汽車(chē)專業(yè)：懸掛系統(tǒng)題庫(kù)考點(diǎn)五

汽車(chē)專業(yè)：懸掛系統(tǒng)題庫(kù)考點(diǎn)五1、單選

在查詢汽車(chē)維修資料時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到一些英文縮寫(xiě)，請(qǐng)問(wèn)VES代表以下哪個(gè)系統(tǒng)（）A.電子穩(wěn)定程序；B.可變助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；C.制動(dòng)分配裝置；D.以上都不是。正確答案：B2（江南博哥）、填空題

汽車(chē)減振器的作用是（）。正確答案：衰減彈簧運(yùn)動(dòng)3、填空題

（）為輪胎前緣與輪胎后緣之間的距離差。如果前邊緣距小，則為（）。正確答案：輪胎緣距；前束4、單選

兩名技術(shù)員正在討論主動(dòng)懸架系統(tǒng)中液壓管路損壞的故障形式。技術(shù)員甲說(shuō)，如果管路彎曲或堵塞，懸架系統(tǒng)將不影響計(jì)算機(jī)輸出；技術(shù)員乙說(shuō)，如果管路破裂，整個(gè)系統(tǒng)將不能正常工作。誰(shuí)正確？（）A、只有甲正確B、只有乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確正確答案：C5、填空題

制動(dòng)過(guò)程中的跑偏可能是（）或（）故障導(dǎo)致的，先檢查汽車(chē)跑偏或行駛時(shí)輪胎的（），對(duì)輪胎、車(chē)輪和（）進(jìn)行外觀檢查后，再檢查制動(dòng)器。正確答案：前懸架；制動(dòng)器；壓力；懸架6、填空題

轉(zhuǎn)向后束不是可調(diào)整的角度，通常用它來(lái)檢查（）是否彎曲或安裝不正確。正確答案：轉(zhuǎn)向臂7、填空題

前懸架行車(chē)高度可在內(nèi)、外控制臂的（）和（）之間測(cè)量，后懸架行車(chē)高度可在橋殼、車(chē)架間位置和地板之間測(cè)量。正確答案：樞軸處；地板8、填空題

安裝彈簧懸架系統(tǒng)的汽車(chē)，其行車(chē)高度不在規(guī)定的尺寸范圍內(nèi)，就需要（）。正確答案：更換彈簧9、填空題

車(chē)輪朝向正前方，用一測(cè)量?jī)x測(cè)量車(chē)輪中心線與垂直平面所成還將有，即可得到（）。正確答案：外傾角10、填空題

汽車(chē)振動(dòng)時(shí)要注意它的回彈性，狀況良好的減振器應(yīng)該在（）振動(dòng)周期中衰減車(chē)體的振動(dòng)。正確答案：兩個(gè)11、填空題

跑偏可能是由于汽車(chē)兩側(cè)輪胎磨損造成輪胎半徑不同而引起的。如果不是這個(gè)問(wèn)題，應(yīng)檢查（），特別是前束和（）。正確答案：車(chē)輪定位；主角后傾角12、填空題

（）過(guò)小會(huì)引起高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向過(guò)于靈敏。正確答案：主銷(xiāo)后傾角13、單選

以下哪個(gè)部件的重量不屬于懸架重量（）A.車(chē)身B.車(chē)架C.發(fā)動(dòng)機(jī)總成D.后橋總成正確答案：D14、填空題

通常情況下，應(yīng)先支撐起（）再拆卸控制臂。正確答案：車(chē)體和車(chē)架15、單選

對(duì)電控懸架進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)，甲說(shuō)：應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下進(jìn)行；乙說(shuō)：應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的情況下進(jìn)行。誰(shuí)正確（）？A.只有甲正確；B.只有乙正確；C.兩人都正確；D.兩人都不正確。正確答案：A16、判斷題

當(dāng)汽車(chē)有方向偏移時(shí)，應(yīng)檢查主銷(xiāo)后傾角和前束的大小。正確答案：錯(cuò)17、多選

PRC在何時(shí)把系統(tǒng)從正常模式傳換到剛硬模式（）A.高速行駛B.急減速C.急轉(zhuǎn)彎D.急加速正確答案：A,B,C18、填空題

主銷(xiāo)后傾、外傾的定位角度是由（）決定的。正確答案：控制臂位置19、單選

一輛汽車(chē)的轉(zhuǎn)向盤(pán)自由間隙過(guò)大，可能的故障原因是什么（）A.轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)副嚙合間隙過(guò)大或軸承松曠；B.轉(zhuǎn)向軸與轉(zhuǎn)向盤(pán)連接部位松動(dòng)；C.A和B都有可能；D.A和B都不可能。正確答案：C20、填空題

輪胎緣距與輪胎（）有關(guān)，過(guò)大的前束或后束會(huì)導(dǎo)致輪胎向兩側(cè)拖動(dòng)。正確答案：磨損角度21、填空題

為診斷（）的工作狀況，可以采用振動(dòng)回彈外傾角測(cè)量法，即懸架加載測(cè)量某一車(chē)輪的外傾角；然后懸架卸載，測(cè)量同一車(chē)輪的外傾角。正確答案：滑柱22、多選

減振器以一定角度安裝的目的是（）A.延長(zhǎng)使用壽命B.改善垂直穩(wěn)定性C.緩沖加速是的扭矩D.緩沖制動(dòng)是的扭矩正確答案：B,C,D23、填空題

所有懸架設(shè)計(jì)均有輕微的前束或后束，在進(jìn)行車(chē)輪定位時(shí),最后確定（）或（），并且轉(zhuǎn)向要對(duì)中，前輪朝向正前方。正確答案：前束；后束24、多選

在下列裝置中，空氣懸架系統(tǒng)的輸入裝置有（）A.高度傳感器B.點(diǎn)火開(kāi)關(guān)C.車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)D.空氣懸架開(kāi)關(guān)正確答案：A,B,C,D25、單項(xiàng)選擇題

以下有關(guān)電控減振器的陳述中哪個(gè)對(duì)？（）A.量桿磨損會(huì)影響減振器的阻尼作用B.減振器孔邊淤積臟物會(huì)影響阻尼作用C.執(zhí)行電動(dòng)機(jī)電流較正常值低時(shí)，會(huì)改變阻尼器的阻尼作用D.以上都正確正確答案：D26、填空題

車(chē)輪轉(zhuǎn)過(guò)一定角度可以引起（）的變化，而（）的改變可引起心軸高度的改變。正確答案：外傾角；主銷(xiāo)后傾角27、填空題

如果轉(zhuǎn)向連桿系樞軸點(diǎn)或（）安裝有誤，會(huì)引起前/后束的改變。正確答案：控制臂樞軸點(diǎn)28、多選

半獨(dú)立懸架系統(tǒng)（）A.不用再前輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)上；B.在前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)上很長(zhǎng)見(jiàn)；C.它用在許多四輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)上D.維修時(shí)要同時(shí)卸下兩個(gè)減振器正確答案：B,C29、判斷題

主銷(xiāo)后傾角過(guò)大會(huì)引起高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向過(guò)于靈敏.正確答案：錯(cuò)30、單選

對(duì)于車(chē)輪前束的調(diào)整，甲說(shuō)：對(duì)于前輪，一定要先校正左右車(chē)輪的轉(zhuǎn)向角，然后再調(diào)整前束；乙說(shuō)：對(duì)于后輪，前束可直接調(diào)整，不用先校正左右后輪的轉(zhuǎn)向角。誰(shuí)正確（）A.只有甲正確；B.只有乙正確；C.兩人都正確；D.兩人都不正確。正確答案：A31、判斷題

正主銷(xiāo)后傾角過(guò)小會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重.正確答案：錯(cuò)32、單選

甲說(shuō)：在拆卸方向盤(pán)時(shí)，為了便于拆卸，應(yīng)當(dāng)先用錘子敲打主轉(zhuǎn)向軸；乙說(shuō)：轉(zhuǎn)向柱因汽車(chē)碰撞而損壞后一般不能再用，應(yīng)當(dāng)更換新的。誰(shuí)正確（）A.只有甲正確；B.只有乙正確；C.兩人都正確；D.兩人都不正確。正確答案：B33、單選

在拆卸控制臂時(shí)，技術(shù)員甲將汽車(chē)舉起，并在車(chē)架處支撐汽車(chē)；技術(shù)員乙壓縮彈簧，卸去控制臂所受的彈簧載荷。誰(shuí)正確（）A、只有甲正確B、只有乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確正確答案：C34、填空題

如果減振器發(fā)生故障，會(huì)導(dǎo)致（）變形，汽車(chē)在（）或（）引起劇烈跳動(dòng)。正確答案：輪胎；制動(dòng)過(guò)程；制動(dòng)后35、填空題

（）的老式汽車(chē)有高度調(diào)節(jié)裝置。正確答案：帶扭桿彈簧36、單選

在討論路敏懸架系統(tǒng)的診斷與維修時(shí)，技師甲說(shuō)在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通時(shí)，同時(shí)按下AUTO按鈕和DEFOG按鈕可進(jìn)入診斷；技師乙說(shuō)按下氣候控制中心處的HI按鈕，可移至測(cè)試選項(xiàng)中的下一個(gè)參數(shù)。誰(shuí)正確？（）A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確正確答案：D37、單選

技術(shù)員甲說(shuō)，旋轉(zhuǎn)換位斜紋簾布層輪胎時(shí)，應(yīng)將其移至軸線另一側(cè)，左邊的移到右邊，右邊的移到左邊；技術(shù)員乙說(shuō)，旋轉(zhuǎn)換位徑向輪胎時(shí)，應(yīng)將其轉(zhuǎn)到另一根軸上，前面的換在后面，后面的換到前面。誰(shuí)正確？（）A、只有甲正確B、只有乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確正確答案：B38、單選

甲說(shuō)：當(dāng)需要更換懸架系統(tǒng)的螺旋彈簧時(shí)，替換彈簧的零件號(hào)應(yīng)與原車(chē)彈簧的零件號(hào)相同；乙說(shuō)：在更換前懸架的螺旋彈簧時(shí)，最好將左右兩根彈簧同時(shí)更換。誰(shuí)正確（）A.只有甲正確；B.只有乙正確；C.兩人都正確；D.兩人都不正確。正確答案：C39、填空題

推力線與（）出現(xiàn)一夾角此時(shí)會(huì)產(chǎn)生車(chē)輪滯。正確答案：汽車(chē)中心線40、填空題

如果（）或（）時(shí)，必須更換懸架零件，以在（）前校正行車(chē)高度。正確答案：螺旋彈簧；鋼板彈簧懸架高度不正確；車(chē)輪定位41、單選

技術(shù)員甲說(shuō)，中間邊桿彎曲會(huì)引起前拉桿頭松動(dòng)及輪胎磨損故障；技術(shù)員乙說(shuō)，中間邊桿彎曲會(huì)引起后傾角和外傾角變化，超出規(guī)范值。誰(shuí)正確（）A、只有甲正確B、只有乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確正確答案：A42、填空題

主銷(xiāo)內(nèi)傾角角度（SAI）將汽車(chē)重量作用在（）的內(nèi)側(cè)或外側(cè)。正確答案：輪胎垂直中心線43、判斷題

帶扭桿彈簧的老式汽車(chē)一般沒(méi)有高度調(diào)節(jié)裝置.正確答案：錯(cuò)44、單選

一輛汽車(chē)的前輪輪胎的胎冠中間部位磨損嚴(yán)重，兩側(cè)磨損很少，以下哪種說(shuō)法是正確的（）A.這是轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)輪正常的磨損形式；B.可能前輪胎壓過(guò)高；C.可能前輪胎壓過(guò)低；D.可能前輪外傾角不正確。正確答案：C45、單選

下列哪種方法可有效檢查滑柱是否彎曲（）A.比較兩個(gè)前輪承載或空載時(shí)的外傾角讀數(shù)B.用一直尺緊貼在滑柱彈簧總成上C.肉眼檢查滑柱相對(duì)支架的夾角D.進(jìn)行一次擺動(dòng)測(cè)試，觀察滑柱運(yùn)動(dòng)正確答案：A46、多選

自適應(yīng)懸架系統(tǒng)能（）A.在汽車(chē)車(chē)速大于80km/h時(shí)，不調(diào)整車(chē)身高度B.在汽車(chē)行駛時(shí)能改變其行使高度C.在汽車(chē)行駛時(shí)能改變阻尼器的阻尼D.在汽車(chē)車(chē)速大于80km/h時(shí)，不調(diào)整阻尼器的阻尼正確答案：B,C47、單選

獨(dú)立懸架具有以下哪個(gè)特點(diǎn)（）A.前輪定位隨車(chē)輪的上下運(yùn)動(dòng)而改變B.組成懸架的構(gòu)件少，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于生產(chǎn)和維修C.轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身傾斜度小D.以上都不是正確答案：A48、填空題

由于定位角隨（）變化，所以汽車(chē)行駛時(shí)必須處于正確的行車(chē)高度，以得到正確的（）和滿意的操作性能。正確答案：懸架高度；車(chē)輪定位49、多選

以下哪項(xiàng)與主動(dòng)懸架汽車(chē)車(chē)身側(cè)傾過(guò)多的原因有關(guān)？（）A.螺旋彈簧破裂；B.執(zhí)行器閥門(mén)磨損；C.液壓電磁閥故障；D.液壓泵有故障。正確答案：A,C,D50、多選

以下關(guān)于減振器說(shuō)法正確的是（）A.減振器的作用是減振或控制汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)；B.減振器必須成對(duì)更換；C.常規(guī)減振器是速度傳感的液壓減振裝置；D.減振器的運(yùn)動(dòng)速度越快其阻力越大。正確答案：A,C,D51、填空題

前輪擺振可能是由于（）、（）、（）、減振器性能變差或車(chē)輪定位不正確等引起的。正確答案：輪胎；轉(zhuǎn)向桿系擺動(dòng)；車(chē)輪車(chē)軸調(diào)整不正確52、單選

技術(shù)員甲說(shuō)，空氣彈簧壓力由電控空氣壓縮機(jī)調(diào)整；技術(shù)員乙說(shuō)，空氣彈簧壓力隨懸架受壓程度變化而變化。誰(shuí)正確？（）A、只有甲正確B、只有乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確正確答案：B53、單選

常用來(lái)測(cè)量車(chē)架和車(chē)身尺寸的是哪種工具（）A.鉛錘；B.指針測(cè)量計(jì)；C.千分尺；D.機(jī)工尺。正確答案：B54、單選

在檢測(cè)汽車(chē)的四輪定位參數(shù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)滿足以下哪個(gè)條件（）A.前后輪胎氣壓完全相等；B.車(chē)輛必需滿載；C.車(chē)輛最小離地間隙必需符合標(biāo)準(zhǔn)值；D.以上全部。正確答案：C55、單選

在車(chē)輪定位之前，下列哪項(xiàng)可以不用檢查（）A、輪胎壓力B、輪胎平衡C、輪胎狀況D、車(chē)輪軸承調(diào)整正確答案：B56、單選

技術(shù)員甲說(shuō)，在氣泡平衡上平衡輪胎時(shí)，將氣泡移至視窗玻璃中心所需配重應(yīng)分成兩半，安放位置相差180度；技術(shù)員乙說(shuō)，在氣泡平衡器上平衡輪胎時(shí)？所需配重應(yīng)分成兩半，一半裝在車(chē)輪的前面，一半裝在車(chē)輪的后面。誰(shuí)正確（）A、只有甲正確；B、只有乙正確C、兩人均正確；D、兩人均不正確正確答案：B57、單選

有一車(chē)主投訴他的汽車(chē)加速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)，且從低速或靜止時(shí)加速最明顯，檢查后橋總成的安裝和傳動(dòng)系后沒(méi)有問(wèn)題。請(qǐng)確定此車(chē)的故障原因（）A.穩(wěn)定桿工作不良；B.輪胎不平衡；C.前懸架球節(jié)磨損；D.轉(zhuǎn)向連桿松動(dòng)或磨損。正確答案：C58、判斷題

彈簧懸架高度不在規(guī)定的尺寸范圍內(nèi)，就需要調(diào)整行車(chē)高度。正確答案：錯(cuò)59、多選

鋼板彈簧是由什么材料制成（）A.紫銅B.鋼C.合成纖維復(fù)合材料D.合金銅正確答案：B,C60、判斷題

外傾角一般設(shè)計(jì)為不可調(diào)整.正確答案：錯(cuò)61、單選

技術(shù)員甲說(shuō)，正主銷(xiāo)后傾角過(guò)小會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重；技術(shù)員乙說(shuō)，在車(chē)輪定位中，最后調(diào)整前束。誰(shuí)正確？（）A、只有甲正確B、只有乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確正確答案：B62、填空題

主銷(xiāo)內(nèi)傾角不正確可通過(guò)（）進(jìn)行校正。正確答案：更換影響該角度的部件63、單選

技術(shù)員甲說(shuō)，輪胎壓力不正確會(huì)引起車(chē)輛側(cè)傾；技術(shù)員乙說(shuō)，輪胎緣距和后傾角調(diào)整不正確會(huì)使車(chē)輛側(cè)傾。誰(shuí)正確？（）A、只有甲正確B、只有乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確正確答案：C64、多選

車(chē)主訴說(shuō)他的汽車(chē)在行使時(shí)方向跑偏左。請(qǐng)問(wèn)你應(yīng)對(duì)此車(chē)作下列哪方面檢查（）A.檢查輪胎新舊B.檢查外傾角C.檢查后傾角D.試車(chē)確定故障正確答案：A,B,C,D65、多選

麥克弗森撐桿的作用是（）A.防止汽車(chē)左右擺動(dòng)；B.提供減振器的減振作用；C.它用來(lái)定位彈簧和固定懸架的位置；D.減緩左右振動(dòng)的差異正確答案：B,C66、填空題

外傾角的改變不會(huì)影響（）大小。正確答案：后傾角67、填空題

如果減振器發(fā)生故障，會(huì)導(dǎo)致（）困難，（）很容易撞擊限位塊。正確答案：轉(zhuǎn)向及操縱；懸架彈簧68、填空題

后輪輪胎應(yīng)和（）平行。正確答案：車(chē)的幾何中心線69、填空題

（）幫助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在轉(zhuǎn)向后回復(fù)向前的位置。正確答案：主銷(xiāo)內(nèi)傾角70、填空題

在進(jìn)行汽車(chē)懸架系統(tǒng)外觀檢查時(shí)，要檢查彈簧是否（），（）是否磨損，（）是否損壞或密封不嚴(yán)，穩(wěn)定桿或襯套是否有故障，以及控制臂或支柱是否（）等。正確答案：斷裂；襯套；減振器；彎曲71、判斷題

主銷(xiāo)后傾角和外傾角不受球頭節(jié)位置的影響.正確答案：錯(cuò)72、多選

關(guān)于麥克弗森撐桿式懸架系統(tǒng)，正確的描述有（）A.基于三角形結(jié)構(gòu)B.包含上控制臂襯套C.包含撐桿軸D.包含上球結(jié)正確答案：A,C73、單選

裝有滑柱式懸架且無(wú)后傾角調(diào)整裝置的汽車(chē)后傾角超出規(guī)范值，技術(shù)員甲說(shuō)，原因可能是上滑柱滑柱座磨損；技術(shù)員乙說(shuō)，可通過(guò)在滑柱上銼平安裝螺栓孔，移動(dòng)滑柱位置來(lái)校下后傾角。誰(shuí)正確（）A、只有甲正確B、只有乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確正確答案：C74、單選

在國(guó)產(chǎn)輪輞規(guī)格的表示法中，如7.0-20（WAB），其中的（WAB）表示什么（）？A.輪輞輪廓類(lèi)型代號(hào)；B.輪輞名義直徑代號(hào)；C.輪輞結(jié)構(gòu)形式代號(hào)；D.輪輞名義寬度代號(hào)。正確答案：A75、多選

空氣彈簧通常安裝在（）A.四輪轉(zhuǎn)向汽車(chē)的懸架系統(tǒng)中B.微機(jī)控制的懸架系統(tǒng)中C.獨(dú)立懸架汽車(chē)的懸架系統(tǒng)中D.高檔汽車(chē)的懸架系統(tǒng)中正確答案：B,C,D76、單選

技術(shù)員甲說(shuō)，如果汽車(chē)螺旋彈簧剛度太小或彈性衰減，輪胎將過(guò)早磨損；技術(shù)員乙說(shuō)，如果汽車(chē)螺旋彈簧剛度太小或彈性衰減，定位和轉(zhuǎn)向角將受影響。誰(shuí)正確？（）A、只有甲正確B、只有乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確正確答案：C77、填空題

當(dāng)汽車(chē)有方向偏移時(shí)，應(yīng)檢查主銷(xiāo)（）和（）的大小。如果其值在規(guī)定范圍之內(nèi)，就應(yīng)對(duì)（）和（）進(jìn)行檢查。正確答案：后傾角；車(chē)輪傾角；車(chē)輪；輪胎78、單選

對(duì)于電控懸架系統(tǒng)的維修，以下哪種說(shuō)法是正確的（）A.在支起汽車(chē)之前，應(yīng)當(dāng)將懸架控制開(kāi)關(guān)置于OFF位置或斷開(kāi)電瓶負(fù)極；B.在斷開(kāi)控制模塊的插頭之前，應(yīng)當(dāng)將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于ON位置；C.為了讀取控制模塊中存取的故障碼，應(yīng)當(dāng)將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于OFF位置；D.以上都正確。正確答案：A79、填空題

外傾角的調(diào)整可通過(guò)（）、（）、槽或偏心軸襯套進(jìn)行。正確答案：調(diào)整墊片；凸輪80、單選

有一輛吉普車(chē)，車(chē)主投訴操縱困難，不平路面時(shí)底盤(pán)有異響，在制動(dòng)前后車(chē)身振動(dòng)厲害。作為一名技術(shù)員，你懷疑前減振器有問(wèn)題。請(qǐng)問(wèn)你將怎樣去檢查減振器（）A.通過(guò)車(chē)輛振動(dòng)的衰減程度來(lái)檢查B.良好的減振器應(yīng)該應(yīng)該在4-6個(gè)周期內(nèi)衰減車(chē)身的振動(dòng)C.在安裝方向上，轉(zhuǎn)動(dòng)及拉伸減振器，看它有沒(méi)有噪聲D.用試驗(yàn)臺(tái)壓縮減振器，并測(cè)量他的壓縮壓力正確答案：A81、多選

三桿結(jié)構(gòu)常用于IFS系統(tǒng)，它們是（）A.穩(wěn)定桿B.麥克弗森撐桿C.改良麥克弗森撐桿D.查浦曼撐桿正確答案：B,C,D82、判斷題

從汽車(chē)前面看，車(chē)輪相對(duì)垂直線向內(nèi)或向外偏離的角度稱為主銷(xiāo)后傾角.正確答案：錯(cuò)83、多選

在國(guó)產(chǎn)汽車(chē)上最廣泛使用的懸架系統(tǒng)是（）A.不等臂懸架系統(tǒng)B.等臂懸架系統(tǒng)C.長(zhǎng)短臂懸架系統(tǒng)D.高低臂懸架系統(tǒng)正確答案：B,D84、單選

輪胎左右擺動(dòng)的原因可能是下列哪項(xiàng)引起的？（）A、徑向圓跳動(dòng)B、靜不平衡C、端面圓跳動(dòng)D、動(dòng)態(tài)不平衡正確答案：C85、單選

在輪胎規(guī)格的表示方法中，如185/70R1386T，其中的T表示什么（）A.速度級(jí)別符號(hào)；B.負(fù)荷指數(shù)；C.子午線輪胎代號(hào)；D.輪胎系列即高寬比。正確答案：A86、判斷題

輪胎緣距為輪胎上緣與輪胎下緣之間的距離差.正確答案：錯(cuò)87、填空題

汽車(chē)架在舉升機(jī)上，控制臂不承受車(chē)體重量，最好在此時(shí)檢查（）。正確答案：控制臂襯套88、多選

基本計(jì)算機(jī)懸架系統(tǒng)有（）A.自適應(yīng)懸架系統(tǒng)B.手動(dòng)學(xué)習(xí)懸架系統(tǒng)C.載荷懸架系統(tǒng)D.主動(dòng)懸架系統(tǒng)正確答案：A,D89、單選

關(guān)于麥弗遜式前懸架，以下哪種說(shuō)法是正確的（）A.車(chē)輪轉(zhuǎn)向時(shí)，螺旋彈簧隨之轉(zhuǎn)動(dòng)；B.車(chē)輪轉(zhuǎn)向時(shí)，減振器不隨之轉(zhuǎn)動(dòng)；C.減振器在正、反兩個(gè)方向都可以安裝；D.以上都正確。正確答案：A90、填空題

上下振動(dòng)汽車(chē)的同時(shí)，仔細(xì)聽(tīng)是否有異常的聲音，如果聽(tīng)到不正常的噪聲，則可能是懸掛系統(tǒng)的（）和（