【編制說(shuō)明】《質(zhì)量分級(jí)及“領(lǐng)跑者”評(píng)價(jià)要求 VOCs走航監(jiān)測(cè)車》

監(jiān)測(cè)車》編制說(shuō)明2一、工作簡(jiǎn)況二、任務(wù)來(lái)源三、1.1任務(wù)背景國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局等八部門聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于實(shí)施企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)32023年3月，中國(guó)技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”工作委員會(huì)以網(wǎng)絡(luò)會(huì)議的形式召開(kāi)了《質(zhì)量分級(jí)及“領(lǐng)跑者”評(píng)價(jià)要求沸石VOCs污染防治專業(yè)委員會(huì)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”工作委員會(huì)提出，中國(guó)技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)和中華環(huán)保聯(lián)合會(huì)歸口管理的《質(zhì)量分級(jí)及“評(píng)價(jià)要求VOCs走航監(jiān)測(cè)車》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)按照程序獲批立項(xiàng)（形式審1.2主要工作過(guò)程1.2.1成立標(biāo)準(zhǔn)起草組1.2.2開(kāi)展調(diào)研，形成標(biāo)準(zhǔn)草案41.2.3行業(yè)專家研討，形成征求意見(jiàn)稿2024年3月，舉辦內(nèi)部研討會(huì)，邀請(qǐng)專家對(duì)標(biāo)準(zhǔn)編制的框架、1.3主要參加單位二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則和主要內(nèi)容2.1標(biāo)準(zhǔn)編制原則和依據(jù)2.1.1標(biāo)準(zhǔn)編制原則53、本著促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步、提高產(chǎn)品質(zhì)量、反映市場(chǎng)需求、擴(kuò)大對(duì)2.1.2標(biāo)準(zhǔn)編制的依據(jù)者”標(biāo)準(zhǔn)編制通則》進(jìn)行編制。在制定過(guò)程中參考借鑒和引用了DB31/T310002《長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展HJ1010《環(huán)境空氣揮發(fā)性有機(jī)物氣相色譜連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)要求及GB/T5226.1《機(jī)械電氣安全機(jī)械電氣設(shè)備第1部分：通用技術(shù)條62.2標(biāo)準(zhǔn)適用范圍及主要內(nèi)容2.2.1范圍本文件規(guī)定了VOCs走航監(jiān)測(cè)車質(zhì)量及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)水平評(píng)價(jià)的評(píng)價(jià)2.2.2規(guī)范性引用文件本文件主要規(guī)范性引用了DB31/T3100化發(fā)展示范區(qū)揮發(fā)性有機(jī)物走航監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》、HJ1010《環(huán)境空33864《質(zhì)譜儀通用規(guī)范》、BD420005《北斗/全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GNSS）導(dǎo)航單元性能要求及測(cè)試方法》、GB/T45001《職業(yè)健2.2.3術(shù)語(yǔ)和定義72.2.4評(píng)價(jià)指標(biāo)體系依據(jù)T/CAQP015-2020/T/ESF0001-2020《“領(lǐng)跑者”標(biāo)準(zhǔn)編制通依據(jù)T/CAQP015-2020T/ESF0001-2020《“領(lǐng)跑者”標(biāo)準(zhǔn)編制通8基礎(chǔ)指標(biāo)選取主要依據(jù)國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于車置不一致，因此以滿足DB31/T310002要求、可至少滿足4h監(jiān)測(cè)為基本要求。防爆設(shè)備是在工業(yè)區(qū)域開(kāi)展走航監(jiān)測(cè)時(shí)的必9了響應(yīng)的穩(wěn)定性，較好的重復(fù)性，即較低的RSD，能保證連續(xù)分析因此以上五項(xiàng)指標(biāo)均為表征監(jiān)測(cè)系統(tǒng)性能和影響數(shù)據(jù)可信度的310002實(shí)施，并以其要求作為達(dá)標(biāo)水平，根據(jù)現(xiàn)有設(shè)備情況和市場(chǎng)2、全系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間。相比一般的設(shè)備響應(yīng)時(shí)間，將走航車視為近實(shí)際污染點(diǎn)位。參考DB31/T310002、DB32/T310002、DB33/T310002及結(jié)合調(diào)研情況設(shè)定達(dá)標(biāo)水平，根據(jù)現(xiàn)有設(shè)備情況和市場(chǎng)需3、質(zhì)量分辨率、質(zhì)量準(zhǔn)確性。快速質(zhì)譜為目前商用VOCs走航越強(qiáng)。質(zhì)量準(zhǔn)確性表征質(zhì)譜儀對(duì)碎片質(zhì)荷比的識(shí)別能力。根據(jù)GB/T4、可監(jiān)測(cè)物質(zhì)。目前市場(chǎng)上存在多種技術(shù)路線和品牌的VOCs制是影響走航監(jiān)測(cè)結(jié)果的關(guān)鍵因素。相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化文件如DB31/T3、監(jiān)測(cè)設(shè)備擴(kuò)展性、數(shù)據(jù)可視化展示及分析。VOCs走航監(jiān)測(cè)情況等提供支撐；氨、硫化氫、顆粒物、臭氧等監(jiān)測(cè)設(shè)備也可結(jié)合據(jù)市場(chǎng)需求及實(shí)現(xiàn)的可能性，分別設(shè)定了優(yōu)質(zhì)水平和領(lǐng)跑者水平指表1VOCs走航監(jiān)測(cè)車評(píng)價(jià)指標(biāo)體系框架型標(biāo)1標(biāo)2量3100023100023100023備4度5統(tǒng)31000231000231000267標(biāo)31000231000231000289間70種以上污染物可定量且準(zhǔn)性和檢出限至少達(dá)到達(dá)標(biāo)水60種以上污染物可定量且準(zhǔn)性和檢出限至少達(dá)到達(dá)標(biāo)水310002310002310002），以外的其他VOCs有機(jī)胺、20種以上可定性定量且準(zhǔn)確和檢出限達(dá)到優(yōu)質(zhì)水平指標(biāo)——準(zhǔn)線——性配備其他污染物監(jiān)測(cè)設(shè)與VOCs監(jiān)時(shí)配備其他污染物監(jiān)測(cè)設(shè)備展復(fù)合污——析——2.2.5評(píng)價(jià)方法及等級(jí)劃分關(guān)要求進(jìn)行自我聲明公開(kāi)后均可進(jìn)入VOCs走航監(jiān)測(cè)車企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)排表2指標(biāo)評(píng)價(jià)要求及等級(jí)劃分—三、主要驗(yàn)證情況分析質(zhì)量準(zhǔn)確性±0.002amu、可監(jiān)測(cè)物質(zhì)97種物質(zhì)滿足要求。創(chuàng)新性指四、標(biāo)準(zhǔn)中涉及專利情況五、產(chǎn)業(yè)化情況、推廣應(yīng)用論證和預(yù)期達(dá)到的經(jīng)濟(jì)效果等情況VOCs走航監(jiān)測(cè)是近五年來(lái)得到快速發(fā)展的新型監(jiān)測(cè)技術(shù)，在的VOCs監(jiān)測(cè)重點(diǎn)僅在于VOCs，其他污染物較少進(jìn)行同步數(shù)據(jù)集成程度不高，且各類走航監(jiān)測(cè)技術(shù)應(yīng)用模式和特點(diǎn)各有擅六、采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)情況，與國(guó)際、國(guó)外同類標(biāo)準(zhǔn)水平的對(duì)比情況，國(guó)內(nèi)外關(guān)鍵指標(biāo)對(duì)比分析或與測(cè)試的國(guó)外樣品、樣機(jī)的相關(guān)數(shù)據(jù)對(duì)比情況七、與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，特別是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性八、重大分歧意見(jiàn)的處理經(jīng)過(guò)和依據(jù)九、標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)的建議說(shuō)明十、貫徹標(biāo)準(zhǔn)的要求和措施建議（包括組織措施、技術(shù)措施、過(guò)度辦法、實(shí)施日期等）十