鐵路勞動(dòng)施工安全培訓(xùn)演示模板兩篇

Railwaylaborsafetytraining鐵路勞動(dòng)安全培訓(xùn)目錄12預(yù)防物體打擊消防安全預(yù)防中毒和窒息防寒過(guò)冬預(yù)防機(jī)械傷害2345預(yù)防物體打擊第一部分1．機(jī)器啟動(dòng)前應(yīng)認(rèn)真檢查，保證安全可靠使用，防止零部件飛出傷人。2．轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)器應(yīng)加裝防護(hù)罩，不得觸及轉(zhuǎn)動(dòng)部位。3．用撬棍翻轉(zhuǎn)鋼軌時(shí)，作業(yè)人員要站在同一側(cè)，且不能用力過(guò)猛，防止撬棍、鋼軌傷人。4．使用砂輪機(jī)時(shí)嚴(yán)禁戴手套，要戴好防護(hù)鏡。5．開動(dòng)砂輪時(shí)必須40-60s轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后方可磨削，磨削工件時(shí)應(yīng)站在砂輪的側(cè)面，不可正對(duì)砂輪，以防砂輪片破碎飛出傷人；不允許在砂輪機(jī)上磨削較大較長(zhǎng)的工件，防止震碎砂輪飛出傷人。6．揮掄大錘不準(zhǔn)戴手套，在打擊第一錘之前，應(yīng)注意周圍環(huán)境，確認(rèn)安全狀態(tài)。7．架落車時(shí)，禁止手扶心盤銷。必要時(shí)必須在兩側(cè)旁承上各墊以200mm以上厚的硬木防護(hù)墊方準(zhǔn)進(jìn)行。在任何情況下不準(zhǔn)將頭和身體探人枕梁與搖忱之間。鐵路機(jī)械加工作業(yè)安全要求8．轉(zhuǎn)向架檢修作業(yè)時(shí)，分解組裝各部螺栓，要選用合適的扳手。使用電動(dòng)工具時(shí)，精力要集中。更換套筒時(shí)，雙手要緊握其中部。使用螺栓防轉(zhuǎn)卡子時(shí)，要停機(jī)安放，防止擠手或滑落砸腳。9．登高檢修手制動(dòng)機(jī)前，要先檢查扶手、腳踏板、制動(dòng)臺(tái)的安裝螺栓是否牢固，工具配件要放妥，防止墜落傷人。10.在列車頂上作業(yè)時(shí)，不準(zhǔn)將工具、材料放在邊沿腳位，防止受震后落下傷人。11.敞車下側(cè)門需要撐起時(shí)，應(yīng)確認(rèn)前方無(wú)人，用規(guī)定的專用工具或吊鉤撐牢。關(guān)閉下側(cè)門時(shí)，要呼喚確認(rèn)車下無(wú)人。修換上側(cè)門板時(shí)，要確認(rèn)側(cè)門的兩側(cè)插好扁銷。修換門軸和插銷座螺栓時(shí)要逐個(gè)更換，禁止全部拆除，注意防止插銷座螺栓松弛受震脫落傷人。12.裝卸輪對(duì)、車軸、車輪時(shí)，吊具掛妥后，要呼喚應(yīng)答，人員要及時(shí)躲開，防止滑動(dòng)、墜落。鐵路機(jī)械加工作業(yè)安全要求預(yù)防機(jī)械傷害第二部分機(jī)械傷害是指人們?cè)诮佑|設(shè)備或與靜止設(shè)備某部位作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，機(jī)械設(shè)備運(yùn)動(dòng)（靜止）部件、工具、加工件直接與人體接觸引起的擠壓、碰撞、沖擊、剪切、卷入、絞繞、甩出、切割、切斷、刺扎等的傷害。1．機(jī)械設(shè)備零、部件作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)造成的傷害。例如機(jī)械設(shè)備中的輪、皮帶輪、滑輪、軸、絲杠、聯(lián)軸節(jié)等零部件，傷害的主要形式有絞傷和物體打擊傷。2．機(jī)械設(shè)備的零、部件作直線運(yùn)動(dòng)時(shí)造成的傷害。例如鍛錘、沖床、切鈑機(jī)的施壓部件、牛頭刨床的床頭，龍門刨床的床面及橋式吊車大、小車和升降機(jī)構(gòu)等，傷害的主要形式有壓傷、砸傷、擠傷。3．刀具造成的傷害。例如車床上的車刀、銑床上的銑刀、鉆床上的鉆頭、磨床上的磨輪、鋸床上的鋸條等刀具，傷害的主要形式有燙傷、刺傷、割傷。

4．被加工的零件造成的傷害。主要有：(1)被加工零件固定不牢被甩出打傷人，例如車床卡盤夾不牢，在旋轉(zhuǎn)時(shí)將工件甩出傷人。(2)被加工的零件在吊運(yùn)和裝卸過(guò)程中，可能造成砸傷。5．電氣系統(tǒng)造成的傷害。主要包括電動(dòng)機(jī)、配電箱、開關(guān)、按鈕、局部照明燈以及接零（地）和饋電導(dǎo)線等，傷害的主要形式是電擊。6．手用工具造成的傷害。7．其他的傷害。例如有的機(jī)械設(shè)備在使用時(shí)伴隨著發(fā)出強(qiáng)光、高溫，還有的放出化學(xué)能、輻射能，以及塵毒危害物質(zhì)等，這些對(duì)人體都可能造成傷害。1．旋轉(zhuǎn)的機(jī)件具有將人體或物體從外部卷入的危險(xiǎn)；機(jī)床的卡盤、鉆頭、銑刀等，傳動(dòng)部件和旋轉(zhuǎn)軸的突出部分有鉤掛衣袖、褲腿、長(zhǎng)發(fā)等而將人卷入的危險(xiǎn)；風(fēng)翅、葉輪有絞碾的危險(xiǎn)；相對(duì)接觸而旋轉(zhuǎn)的滾筒有使人被卷入的危險(xiǎn)。2．旋轉(zhuǎn)部位楔子、銷子突出，沒加防護(hù)罩，易絞纏人體。飛出的裝夾具或機(jī)械部件，飛出的切屑或工件、砂輪碎片等傷人。3．作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的部位存在著撞傷和擠傷的危險(xiǎn)。沖壓、剪切、鍛壓等機(jī)械的模具、錘頭、刀口等部位存在著撞壓、剪切的危險(xiǎn)。4．切削刀具與刀刃，突出較長(zhǎng)的機(jī)械部分，毛坯、工具和設(shè)備邊緣鋒利飛邊及表面粗糙部分。物的不安全狀態(tài)5．機(jī)械的搖擺部位存在著撞擊的危險(xiǎn)。6．防護(hù)保險(xiǎn)裝置、防護(hù)欄、保護(hù)蓋不全或維修不及時(shí)，造成絞傷、碾傷。7．機(jī)械的控制點(diǎn)、操縱點(diǎn)、檢查點(diǎn)、取樣點(diǎn)、送料過(guò)程等也都存在著不同的潛在危險(xiǎn)因素。8．木工作業(yè)中當(dāng)用手推壓木料送進(jìn)時(shí)，往往由于遇到節(jié)疤、彎曲或其他缺陷，而使手與刀刃接觸，造成傷害。物的不安全狀態(tài)1．未經(jīng)授權(quán)許可，任何人不得拆除設(shè)備的安全裝置或?qū)Π踩b置進(jìn)行改造。2．嚴(yán)禁動(dòng)用未經(jīng)授權(quán)許可操作的設(shè)備。3．嚴(yán)禁隨意更改設(shè)備的參數(shù)，以免影響安全操作。4．作業(yè)前穿戴好相應(yīng)個(gè)人防護(hù)用品，著裝要“三緊”：領(lǐng)口緊，袖口緊，下擺緊。5．設(shè)備的危險(xiǎn)處所、不安全因素的部件，需要設(shè)置安全標(biāo)志及明顯的指示牌。6．不得用手或身體任何部位接觸運(yùn)轉(zhuǎn)中設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件。7.2m以下的齒輪、三角帶、聯(lián)軸器均需設(shè)置安全護(hù)罩并妥加維護(hù)。8．有聯(lián)鎖裝置的防護(hù)門在聯(lián)鎖失效后嚴(yán)禁操作。9．需要打開或卸下安全裝置時(shí)，應(yīng)有顯示危險(xiǎn)的標(biāo)志，防止設(shè)備被意外啟動(dòng)。一般安全常識(shí)1．操作者須經(jīng)相關(guān)安全培訓(xùn)，充分了解設(shè)備的安全性能及操作規(guī)范；嚴(yán)禁未經(jīng)安全培訓(xùn)上崗作業(yè)。2．每日作業(yè)前應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢，嚴(yán)禁設(shè)備帶故障運(yùn)行。3．開機(jī)前應(yīng)檢查是否有維修人員在維修，輸送帶上是否有雜物。4．開機(jī)前禁止將各種工具、工件材料放在設(shè)備臺(tái)面上，防止對(duì)象墜落傷人。5．操作車床、銑床等設(shè)備，操作者應(yīng)佩戴防護(hù)眼鏡；禁止徒手清理鐵屑等雜物。6．操作旋轉(zhuǎn)設(shè)備，嚴(yán)禁戴手套、穿寬松的衣服，長(zhǎng)頭發(fā)必須用頭巾包好。操作安全規(guī)定7．清理、維護(hù)、維修設(shè)備時(shí)，必須停機(jī)后進(jìn)行。8．設(shè)備運(yùn)行中，禁止身體任何部位靠近、接觸設(shè)備運(yùn)動(dòng)或旋轉(zhuǎn)部件。9．禁止伸手越過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)的部位或工件進(jìn)行操作、調(diào)整。10．操作機(jī)床時(shí)，在旋轉(zhuǎn)刀具（鉆頭、絲攻、銑刀等）未完全停止轉(zhuǎn)動(dòng)前，不得用手接觸刀具或使用工具制動(dòng)。11．操作設(shè)備時(shí)發(fā)現(xiàn)任何異常狀態(tài)應(yīng)立即停機(jī)，報(bào)告主管或請(qǐng)?jiān)O(shè)備維修人員進(jìn)行檢查；嚴(yán)禁操作人員私自維修設(shè)備。12．設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí)，必須使機(jī)器各部件設(shè)定歸為零位，并切斷電源、氣源、水源。操作安全規(guī)定1．不懂電器和機(jī)械的人員嚴(yán)禁使用和擺弄機(jī)電設(shè)備。2．機(jī)電設(shè)備應(yīng)完好，必須有可靠有效的安全防護(hù)裝置。3．機(jī)電設(shè)備停電、停工休息時(shí)必須拉閘關(guān)機(jī)，電箱按要求上鎖。4．機(jī)電設(shè)備應(yīng)做到定人操作、定人保養(yǎng)、檢查。5．機(jī)電設(shè)備應(yīng)做到定機(jī)管理、定期保養(yǎng)。6．機(jī)電設(shè)備應(yīng)做到定崗位、定崗位職責(zé)。7．機(jī)電設(shè)備不準(zhǔn)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。8．機(jī)電設(shè)備不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。9．機(jī)電設(shè)備不準(zhǔn)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)維修保養(yǎng)。10.機(jī)電設(shè)備運(yùn)行時(shí)，操作人員不準(zhǔn)將頭、手、身伸入運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械行程范圍內(nèi)。防止機(jī)械傷害的“一禁、二必須、三定、四不準(zhǔn)”的安全規(guī)定：1．機(jī)械維修人員必須經(jīng)相關(guān)專業(yè)培訓(xùn)并取得維修資格后才能進(jìn)行維修作業(yè)。2．維修機(jī)械時(shí)，必須停機(jī)，切斷設(shè)備的動(dòng)力源（電、氣、水）后并掛標(biāo)示牌（如“設(shè)備維修中，禁止啟動(dòng)”）。3．進(jìn)入設(shè)備內(nèi)維修時(shí)必須作好相關(guān)防護(hù)，并要派專人看護(hù)。4．對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)（如清潔、加油等），必須停機(jī)并切斷電源。5．維修人員在高處（2m以上）作業(yè)時(shí)，應(yīng)戴安全帽、系安全帶。6．維修作業(yè)時(shí)，對(duì)設(shè)備中松動(dòng)和仍能自由移動(dòng)的部件加以固定。7．維修作業(yè)時(shí)，應(yīng)防止維修部位受到外力而突然運(yùn)動(dòng)。停機(jī)維修時(shí)作業(yè)要求

(1)使用鉗工工作臺(tái)鏟削工作物時(shí)，虎鉗不得有油，工件要夾緊。鏟削時(shí)，對(duì)面若有人作業(yè)，要加防護(hù)網(wǎng)。鏟削工具要良好。鏟削到最后時(shí)用力要輕。

(2)修理機(jī)械必須停車卸負(fù)荷后方可進(jìn)行。

(3)拆裝、檢修較大機(jī)件時(shí)，所用吊具必須符合所吊工件的負(fù)荷。

(4)拆裝易倒、易落配件應(yīng)有人防護(hù)，離開工作地時(shí)，應(yīng)將配件安放穩(wěn)妥。機(jī)械（工具）鉗工作業(yè)

(5)檢修氧氣表、乙炔表時(shí)，禁止用油壓試驗(yàn)。

(6)分解組裝車輛上的配件時(shí)，必須密切注意其連接情況，在沒有螺栓固定、支架墊妥或其他有效防護(hù)措施的情況下，嚴(yán)禁拆卸，以防止傾倒落下。組裝需要吻合對(duì)孔的配件，嚴(yán)禁用手指摸探孑L槽，必要時(shí)要以工具撥動(dòng)。（7)各種錘、鏟、銼、沖、斧等手動(dòng)工具的材質(zhì)硬度要適中，表面需平整，無(wú)卷邊、缺損、裂紋。機(jī)械（工具）鉗工作業(yè)(1)砂輪機(jī)必須制定專人負(fù)責(zé)保管、監(jiān)督，要經(jīng)常檢查保養(yǎng)，保持其良好狀態(tài)。(2)使用砂輪機(jī)人員，必須熟知砂輪機(jī)操作安全知識(shí)，佩戴防護(hù)眼鏡。(3)使用前，必須先檢查砂輪有無(wú)裂損，防護(hù)罩是否牢固，研磨臺(tái)間距是否在3mm以內(nèi)，然后啟動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)全部良好后方可使用。使用砂輪機(jī)的安全(4)砂輪機(jī)在使用中應(yīng)做到：①不準(zhǔn)用砂輪側(cè)面研磨，不準(zhǔn)一個(gè)砂輪兩人同時(shí)研磨。②砂輪磨耗接近夾盤時(shí)不準(zhǔn)繼續(xù)使用。③過(guò)大工件不準(zhǔn)在固定式砂輪上研磨。過(guò)小工件不準(zhǔn)手持研磨，應(yīng)用手鉗夾牢作業(yè)。④砂輪機(jī)開動(dòng)后，身體應(yīng)站立在側(cè)面，頭部要躲開，公件放置研磨臺(tái)上，輕輕推動(dòng)，嚴(yán)禁用工件撞擊砂輪。⑤凡使用手動(dòng)砂輪機(jī)（包括風(fēng)動(dòng)、電動(dòng)）除應(yīng)做好以上各點(diǎn)外，必須做到：一是使用砂輪機(jī)時(shí)，要戴好絕緣手套，腳下設(shè)有絕緣墊板。使用風(fēng)動(dòng)砂輪機(jī)時(shí)，開風(fēng)要徐徐開啟風(fēng)門。作業(yè)中要選好研磨操作位置，防止一旦砂輪崩裂傷人。二是手動(dòng)砂輪機(jī)使用或作業(yè)暫時(shí)停止時(shí)，不得將砂輪機(jī)隨意亂放，應(yīng)放在不潮濕、不冷凍、不碰撞的處所。使用砂輪機(jī)的安全

(l)分解、組裝車鉤緩沖裝置，應(yīng)使用工具，嚴(yán)禁直接落地。在沒有擰妥前后托板螺栓的情況下，必須要有架起的車鉤頂鎬。

(2)分解組裝鉤舌時(shí)，必須兩腿分開，將鉤舌貼胸?cái)n抱，鉤舌入位后立即穿上鉤舌圓銷。拆卸鉤舌銷時(shí)，注意提開鉤鎖后防止鉤舌落下砸腳。

(3)遇有車鉤及車鉤尾框不能自然落下時(shí)，應(yīng)使用工具壓縮緩沖器彈簧，不得打入鐵楔。

(4)分解檢修各型緩沖器時(shí)，要安裝好防護(hù)裝置，否則容易敲打、震動(dòng)。卸下緩沖器時(shí)應(yīng)檢查彈簧壓縮狀態(tài)。往下溜防緩沖器時(shí)，滑梯要勾牢，禁止用人力抬搬。

(5)使用電、風(fēng)動(dòng)扳手裝、卸托板螺母時(shí)，要遵照操作過(guò)程調(diào)整好倒、順位置，嚴(yán)禁用手扶防轉(zhuǎn)卡具。車鉤緩沖裝置的檢修作業(yè)

(1)拆裝、檢修各閥門、儀表及管理其他配件時(shí)，必須切斷風(fēng)源，排凈余風(fēng)，然后才能作業(yè)。作業(yè)結(jié)束后要恢復(fù)開通位置。

(2)分解組裝制動(dòng)缸、副風(fēng)缸應(yīng)使用專用工具，兩人操作，做到呼喚應(yīng)答。分解制動(dòng)蓋螺母前，要在活塞桿上套好安全圈，插上安全銷，頭部要偏離活塞桿伸出方向。

(3)吹掃各種儲(chǔ)風(fēng)缸、制動(dòng)管，其風(fēng)壓不得超過(guò)0.2MPa。開放折角塞門吹塵時(shí)應(yīng)緊握制動(dòng)軟管連接器。制動(dòng)裝置檢修作業(yè)消防安全第三部分火災(zāi)危險(xiǎn)是指消防系統(tǒng)中存在可能造成人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失、作業(yè)環(huán)境破壞或其他損失的根源或狀態(tài)，如危險(xiǎn)環(huán)境、危險(xiǎn)條件、危險(xiǎn)狀態(tài)、危險(xiǎn)物質(zhì)、危險(xiǎn)場(chǎng)所、危險(xiǎn)人員、危險(xiǎn)因素等。1．火災(zāi)報(bào)警方法發(fā)生火災(zāi)時(shí)，首先要撥打“119”火警電話，及時(shí)準(zhǔn)確地報(bào)警是火災(zāi)施救的關(guān)鍵。

(1)火警電話接通后，應(yīng)講清著火單位，所在區(qū)縣、街道、門牌號(hào)碼或鄉(xiāng)村的詳細(xì)地址。

(2)要講清什么東西著火，起火部位，燃燒物質(zhì)和燃燒情況，火勢(shì)如何。

(3)報(bào)警人要講清自己的姓名、工作單位和電話號(hào)碼。

(4)報(bào)警后要有專人在街道路口等候消防車到來(lái)，引導(dǎo)消防車去往火場(chǎng)，以便迅速、準(zhǔn)確地到達(dá)起火地點(diǎn)。起火十幾分鐘初起階段利用滅火器材及時(shí)撲救是最有效的手段。按充裝滅火劑的種類不同，常用滅火器有水型、空氣泡沫型、干粉型、鹵代烷型、二氧化碳型、7150型等滅火器具。

1．儲(chǔ)壓式干粉滅火器

2．外儲(chǔ)氣瓶式干粉滅火器

3．水是最常用的滅火劑常用滅火器的類型預(yù)防中毒和窒息第四部分在工作生活中使用或接觸有毒的物質(zhì)能使人體器官組織機(jī)能發(fā)生異常改變，使人體呼吸過(guò)程受阻，產(chǎn)生全身各器官組織缺氧，功能紊亂和形態(tài)結(jié)構(gòu)損傷的病理狀態(tài)稱為中毒和窒息。有毒有害場(chǎng)所作業(yè)在鐵路生產(chǎn)運(yùn)輸生產(chǎn)檢修作業(yè)過(guò)程中或直接人工操作的場(chǎng)所，如加料、質(zhì)量分析、取樣、裝桶、刷洗儲(chǔ)油罐和槽車、車等，均可以發(fā)生急性中毒事故，特別當(dāng)操作環(huán)境特殊、防護(hù)措施不力的情況下，更易發(fā)生急性中毒事故。窒息的類型當(dāng)有害物質(zhì)濃度大于立即威脅生命或健康(IDLH)濃度或雖經(jīng)通風(fēng)但有毒氣體濃度仍高于工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限制所規(guī)定的濃度要求（硫化氫10mg/m3）或缺氧時(shí)（低于18%）容易發(fā)生窒息。窒息一般可分為以下兩種：

1．缺氧窒息：如作業(yè)環(huán)境中單純性窒息性氣體濃度增高，其含量大于84%時(shí)，會(huì)使氧氣濃度降低，導(dǎo)致人因缺氧出現(xiàn)窒息癥狀，如頭暈、頭痛、呼吸困難、心跳加快，以至昏迷和死亡。

2．中毒窒息：由呼吸過(guò)程吸入化學(xué)性窒息性氣體后，則可與人體內(nèi)血紅蛋白結(jié)合，抑制組織細(xì)胞色素氧化酶，影響氧在組織內(nèi)的傳遞和代謝，導(dǎo)致組織缺氧，引起窒息。例如，硫化氫、氫化物在空氣中濃度過(guò)高時(shí)，吸入后可使人呼吸停止，在極短時(shí)間內(nèi)死亡。1．鐵路裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的罐車罐體本底色應(yīng)為銀灰色，罐體兩側(cè)縱向中部應(yīng)涂刷一條寬300mm表示貨物主要特性的水平環(huán)形色帶：紅色表示易燃性，綠色表示氧化性，黃色表示毒性，黑色表示腐蝕性。

2．裝運(yùn)酸、堿類的罐體為金黃色，罐體兩側(cè)縱向中部應(yīng)涂刷一條寬300mm黑色水平環(huán)形色帶。裝運(yùn)黃磷的罐體為銀灰色，罐體中部不涂打環(huán)形色帶，罐體兩端右中部噴涂9、13號(hào)危險(xiǎn)貨物標(biāo)志圖。

3．環(huán)帶上層200mm寬涂藍(lán)色，下層100mm寬涂紅色或黃色分別表示易燃?xì)怏w或毒性氣體。

4．罐體兩側(cè)環(huán)形色帶中部（有扶梯時(shí)在扶梯右側(cè)）以分子、分母形式噴涂貨物名稱及其危險(xiǎn)性，并按規(guī)定在罐體兩端頭兩側(cè)色帶下方噴涂相應(yīng)標(biāo)志。鐵路裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物罐車罐體標(biāo)識(shí)防寒過(guò)冬第五部分鐵路防寒工作的對(duì)象，主要是指鐵路作業(yè)人員在冬季作業(yè)的人身安全和設(shè)備設(shè)施的防寒檢查和整備。我國(guó)北方地區(qū)冬季時(shí)間較長(zhǎng)，環(huán)境多變，氣候條件惡劣，造成職工傷害的危險(xiǎn)因素增多，保證作業(yè)員防寒過(guò)冬是鐵路冬季運(yùn)輸生產(chǎn)必須提前做好的一項(xiàng)工作。冬季作業(yè)的特點(diǎn)，實(shí)際上是鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的難點(diǎn)，季節(jié)變換給鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)帶來(lái)的不利因素。充分做好冬季作業(yè)的思想準(zhǔn)備，在實(shí)際工作中應(yīng)采取針對(duì)性的有效措施，克服這些不利條件，只有這樣才能確保安全生產(chǎn)，高質(zhì)量地完成冬季運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。鐵路機(jī)車、車輛的制造材料絕大多數(shù)是金屬，其中主要是鋼鐵，在寒冷的冬季，由于氣溫低，鋼鐵變脆，極易發(fā)生折損和斷裂。鐵路機(jī)車車輛的梁、栓、托、架等部件比較單薄，在冬季更易損壞。針對(duì)這一特點(diǎn)，在冬季作業(yè)時(shí)，必須正確掌握機(jī)車、車輛的連掛速度和走行速度，做到連掛速度適當(dāng)，走行速度均勻，以防止因大力沖撞而造成機(jī)車、車輛部件斷裂折損，確保安全。設(shè)備受氣溫影響，容易發(fā)生故障失靈、產(chǎn)生誤動(dòng)作；機(jī)車車輛制動(dòng)力減弱，滑行距離延長(zhǎng)，操作困難，金屬結(jié)構(gòu)件容易產(chǎn)生變形、破裂，導(dǎo)致氣體介質(zhì)泄漏，所以，冬季機(jī)務(wù)部門要做好機(jī)車防寒包扎、停留機(jī)車防寒打溫及打溫前的防寒解凍工作。冬季機(jī)車、車輛部門的作業(yè)特點(diǎn)1．批準(zhǔn)使用煤火爐取暖處所（包括分室使用火爐取暖）要正確安裝爐具和風(fēng)斗，經(jīng)有關(guān)部門驗(yàn)收合格，合格證后方可點(diǎn)火使用。張貼2．對(duì)新安裝、改造的常壓鍋爐土暖氣，必須由有資質(zhì)的專業(yè)人員設(shè)計(jì)安裝，設(shè)計(jì)圖紙（對(duì)于燃油燃?xì)忮仩t還需有消防部門的相關(guān)審批見證資料）上報(bào)有關(guān)部門審核備案后方可安裝。3．對(duì)常壓熱水、茶浴鍋爐在入冬前，由單位的技術(shù)設(shè)備和安全部門組織進(jìn)行全面的整修和驗(yàn)收。需安裝、修理和改造時(shí)，有關(guān)安全技術(shù)資料和安裝、修理施工方案必須經(jīng)有關(guān)部門審核備案后方可施工。防寒設(shè)備過(guò)冬前檢查、整修要求4．對(duì)新裝和大修的承壓鍋爐必須按規(guī)定經(jīng)有關(guān)部門驗(yàn)收合格，取得鍋爐使用證并在鍋爐房?jī)?nèi)揭掛安全操作規(guī)程、安全管理制度、安全卡控措施、非正常情況應(yīng)急處理程序與預(yù)案和檢驗(yàn)合格證后，方準(zhǔn)點(diǎn)火使用。5．對(duì)在用承壓鍋爐，各單位要提前做好檢修，并經(jīng)路局特種設(shè)備檢測(cè)中心檢驗(yàn)合格，各種安全附件齊全有效，校驗(yàn)合格，作用良好，安全措施健全完善后方準(zhǔn)使用。6．對(duì)室外安裝的各種壓力容器、壓力管道要做好防寒保溫和排水工作。7．對(duì)各工作場(chǎng)地、地溝、水井、風(fēng)井坑、池等，添設(shè)堅(jiān)固的防寒蓋板。防寒設(shè)備過(guò)冬前檢查、整修要求l.上班前嚴(yán)禁飲酒，充分休息，保證工作時(shí)精力充沛、思想集中。2．工作前必須按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品，防寒帽必須有耳孔且孔徑不小于20mm，禁止穿高跟鞋、塑料底鞋及帶釘子鞋作業(yè)。3．作業(yè)前認(rèn)真檢查確認(rèn)使用的工具、交接的設(shè)備狀態(tài)良好，嚴(yán)禁使用不良機(jī)具，嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度，認(rèn)真聽取工班長(zhǎng)班前對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃安排以及對(duì)安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)的布置要求，作業(yè)中要認(rèn)真執(zhí)行各種規(guī)章命令，團(tuán)結(jié)協(xié)作，密切聯(lián)系，不得臆測(cè)行事，不準(zhǔn)玩笑打逗。冬季上班前有關(guān)要求在站場(chǎng)上作業(yè)和行走時(shí)，禁止戴妨礙視覺、聽覺的色鏡、帽子或其他遮蓋物，有冰凍時(shí)在鞋上綁扎草繩或穿其他防滑鞋具，以防滑倒摔傷；要隨時(shí)注意來(lái)往的列車和機(jī)車車輛的移動(dòng)，遇風(fēng)、雪、霧天氣更應(yīng)特別注意鄰線有無(wú)來(lái)往機(jī)車、車輛，要站在適當(dāng)位置，防止被車上墜落物品、篷布、繩索等擊傷，嚴(yán)禁走枕木頭、道心、軌面，嚴(yán)禁在車底下、車端部和站臺(tái)邊坐立、閑談休息、避風(fēng)雪。冬季在站場(chǎng)上作業(yè)及行走時(shí)的安全要求THANKYOU謝謝觀看鐵路勞動(dòng)安全培訓(xùn)SAFETYTRAININGRAILWAYLABORRAILWAYLABORSAFETYTRAINING

《XX生產(chǎn)法》是我國(guó)第一部關(guān)于安全生產(chǎn)領(lǐng)域的綜合法律，是安全生產(chǎn)的基本法TRAINING目錄CATALOG01/國(guó)家法律法規(guī)02/鐵路行業(yè)規(guī)章03/預(yù)防機(jī)車車輛傷害05/預(yù)防觸電06/預(yù)防高處墜落07/預(yù)防起重事故國(guó)家法律法規(guī)PART-01

《XX生產(chǎn)法》是我國(guó)第一部關(guān)于安全生產(chǎn)領(lǐng)域的綜合法律，是安全生產(chǎn)的基本法-國(guó)家法律法規(guī)-《XX生產(chǎn)法》是我國(guó)第一部關(guān)于安全生產(chǎn)領(lǐng)域的綜合法律，是安全生產(chǎn)的基本法01《XX生產(chǎn)法》的頒布實(shí)施，對(duì)保障我國(guó)的安全生產(chǎn)，防止重、特大事故的發(fā)生02保護(hù)從業(yè)人員的安全和健康，促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)健康、穩(wěn)步和持續(xù)發(fā)展提供了法律保證具有十分重要的意義。03《XX生產(chǎn)法》規(guī)定的一系列基本原則和制度，也是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)必須遵循的?！禭X生產(chǎn)法》對(duì)從業(yè)人員的基本要求有三點(diǎn)。01未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的特種作業(yè)人員必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè)。02從業(yè)人員不服從管理，違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度或者操作規(guī)程的，由生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位給予批評(píng)教育，依照有關(guān)規(guī)章制度給予處分；造成重大事故，構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。03-國(guó)家法律法規(guī)-從業(yè)人員的義務(wù)從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)．掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識(shí)，提高安全生產(chǎn)技能，增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力從業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從管理，正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品。從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素．應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理人員或者本單位責(zé)任報(bào)告213-國(guó)家法律法規(guī)-鐵路交通事故是指鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過(guò)程中與行人、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、牲畜及其他障礙物相撞，或者鐵路機(jī)車車輛發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸等影響鐵路正常行車的鐵路交通事故。鐵路交通事故定義事故等級(jí)是反映事故嚴(yán)重程度的指標(biāo)，事故等級(jí)越高，事故就越嚴(yán)重。鐵路交通事故等級(jí)-國(guó)家法律法規(guī)-鐵路行業(yè)規(guī)章PART-02

《XX生產(chǎn)法》是我國(guó)第一部關(guān)于安全生產(chǎn)領(lǐng)域的綜合法律，是安全生產(chǎn)的基本法《鐵X運(yùn)輸系統(tǒng)作業(yè)人員勞動(dòng)安全關(guān)鍵點(diǎn)控制措施》分為通用控制措施和具體控制措施兩大部分.通用控制措施規(guī)定在鐵路既有線從事作業(yè)的所有人員，必須認(rèn)真落實(shí)下列勞動(dòng)安全控制措施。嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律，認(rèn)真執(zhí)行保休制度，班前充分休息，嚴(yán)禁班前、班中飲酒；嚴(yán)禁脫崗、串崗、私自替班或換班，不得做與工作無(wú)關(guān)的事情。新上崗、轉(zhuǎn)崗、提職職工必須進(jìn)行單位、車間、班組三級(jí)安全教育及其他規(guī)定的安全教育，經(jīng)培訓(xùn)考試合格后，方準(zhǔn)上崗單獨(dú)作業(yè)。學(xué)徒工、實(shí)習(xí)人員、在參加勞動(dòng)、學(xué)習(xí)期間，不準(zhǔn)單獨(dú)頂崗。0102-鐵路行業(yè)規(guī)章-行車、特種作業(yè)人員，機(jī)械設(shè)備、工具操作人員，須經(jīng)專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)考試合格后，方準(zhǔn)持證上崗。03作業(yè)中必須按規(guī)定著裝、佩戴防護(hù)用品和正確使用防護(hù)用具，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程。04橫越線路時(shí)，必須做到“一站、二看、三通過(guò)”，嚴(yán)禁搶越、鉆車或穿越兩車間隙，嚴(yán)禁在道心或枕木頭上行走，嚴(yán)禁扒乘機(jī)車車輛以車代步。05-鐵路行業(yè)規(guī)章-預(yù)防機(jī)車車輛傷害PART-03

《XX生產(chǎn)法》是我國(guó)第一部關(guān)于安全生產(chǎn)領(lǐng)域的綜合法律，是安全生產(chǎn)的基本法所謂機(jī)車車輛傷害是指鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過(guò)程中碰、撞、軋、壓、擠、摔等造成鐵路作業(yè)人員傷亡的事故。01鐵路機(jī)車車輛是指在鐵路線路上運(yùn)行的鐵路機(jī)車、客車、貨車、動(dòng)車組及各類自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備等。02-預(yù)防機(jī)車車輛傷害-站場(chǎng)與線路行走安全如何在站內(nèi)、區(qū)間行走是確保人身安全的關(guān)鍵，安全避車是避免被運(yùn)行中的機(jī)車車輛碰撞而受到傷害的重要環(huán)節(jié)。鐵路作業(yè)人員在站場(chǎng)或線路上行走、橫越時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守站場(chǎng)、線路行走和避車的相關(guān)規(guī)定。-預(yù)防機(jī)車車輛傷害-整備線場(chǎng)行走安全1．在整備線場(chǎng)行走應(yīng)走車站固定行走線路。如線路兩側(cè)平坦處。2．順線路行走時(shí)，應(yīng)走路肩并注意本線、鄰線的機(jī)車、車輛和貨物裝載狀態(tài)，嚴(yán)禁在道心、枕木頭上行走。不準(zhǔn)腳踏鋼軌面、道岔連接桿、尖軌等3．嚴(yán)禁扒乘機(jī)車、車輛，以車代步，禁止從行駛中的機(jī)車、車輛上跳下。4．不準(zhǔn)在鋼軌上、車底下、枕木頭、道心里坐臥或站立。5．嚴(yán)禁在運(yùn)行中的機(jī)車、車輛前方搶越。6．橫越線路時(shí)，應(yīng)走地道或天橋。必須橫越線路時(shí)，應(yīng)“一站、二看、三通過(guò)”，并注意左右機(jī)車、車輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無(wú)障礙物。7．橫越停有機(jī)車、車輛的線路時(shí)，先確認(rèn)機(jī)車、車輛暫不移動(dòng)，然后在該機(jī)車、車輛端部5m以外繞行通過(guò)。-預(yù)防機(jī)車車輛傷害-機(jī)務(wù)整備作業(yè)安全1．機(jī)車動(dòng)車前，必須確認(rèn)車組人員到齊和車上車下無(wú)其他作業(yè)人員，先鳴笛，后動(dòng)車。2．機(jī)車乘務(wù)員不準(zhǔn)在機(jī)車、車輛運(yùn)行中提車鉤、摘制動(dòng)軟管或調(diào)整鉤位；摘掛機(jī)車或中間站停車檢查機(jī)車時(shí)不得侵入鄰線；鄰線有列車通過(guò)時(shí)，不得在列車的通過(guò)一側(cè)檢查機(jī)車。3．上下機(jī)車應(yīng)在靠站臺(tái)側(cè)進(jìn)行。4．嚴(yán)禁飛乘、飛降機(jī)車、車輛和吊車。5．嚴(yán)禁無(wú)資質(zhì)人員啟動(dòng)柴油機(jī)、操縱機(jī)車。6．在機(jī)車整備作業(yè)過(guò)程中，司機(jī)、副司機(jī)應(yīng)按其各自職責(zé)和工作范圍進(jìn)行，并注意互相配合和聯(lián)絡(luò)；當(dāng)副司機(jī)因作業(yè)離開司機(jī)室時(shí)，必須告知司機(jī)，特別在機(jī)車底部進(jìn)行工作時(shí)，應(yīng)打上止輪器并在操作手把上懸掛禁動(dòng)牌。禁止在無(wú)地溝處鉆入車底作業(yè)。-預(yù)防機(jī)車車輛傷害-【案例一】酒后上道閑聊，被車撞軋身亡一、事故概況2012年12月6日23時(shí)30分，XX鐵路局新鄉(xiāng)機(jī)務(wù)段XX運(yùn)用車間2名副司機(jī)去XX電力機(jī)車有限公司接新配屬的HXD2C機(jī)車回送返段途中，在XX線官?gòu)d站停留期間，去站外飯店吃飯并飲酒，返回站內(nèi)押運(yùn)的機(jī)車途中，兩人坐在Ⅱ道K81+595處右側(cè)鋼軌上，被上行通過(guò)的64XXX次貨物列車撞軋死亡。-預(yù)防機(jī)車車輛傷害-一、人的不安全行為無(wú)證駕駛或駕駛無(wú)證機(jī)動(dòng)車。酒后或疲勞駕駛機(jī)動(dòng)車、駕駛超員、超載、超限機(jī)動(dòng)車。駕駛車況不良或性能不熟的機(jī)動(dòng)車、駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不符合的機(jī)動(dòng)車。超速駕車或違章超車、駕車時(shí)撥打或接聽手機(jī)。車門、車廂未關(guān)緊啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車、駕駛機(jī)動(dòng)車逆向行駛的。機(jī)動(dòng)車亂停亂放的、機(jī)動(dòng)車停留在坡道上沒有拉緊手制動(dòng)和掛在檔位上。因睡眠、休息不足而精神不振。在高速公路上倒車、逆行、穿越分隔帶掉頭的。-預(yù)防機(jī)車車輛傷害-一、人的不安全行為行人、自行車行經(jīng)路口闖信號(hào)或不聽指揮強(qiáng)行通過(guò)的。行人在設(shè)有中心隔離設(shè)施和行人護(hù)欄的道路上鉆越、跨越擴(kuò)欄的。在人力三輪車、自行車上非法安裝機(jī)械動(dòng)力裝置的。行人通過(guò)路口不走人行橫道或不遵守交通信號(hào)的。在設(shè)有人行天橋、人行通道和漆畫人行橫道線處100m范圍內(nèi)，不走天橋、通道、橫道的。自行車違章帶成年人的。騎電動(dòng)自行車時(shí)速超過(guò)20km/h的、騎自行車走快車道的。行人橫穿道路不走人行橫道的。-預(yù)防機(jī)車車輛傷害-機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T必須遵守的規(guī)定（簡(jiǎn)稱“十不準(zhǔn)”）不準(zhǔn)無(wú)證駕駛或駕駛無(wú)證機(jī)動(dòng)車。不準(zhǔn)酒后或疲勞駕駛機(jī)動(dòng)車。不準(zhǔn)駕駛超員、超載、超限機(jī)動(dòng)車。不準(zhǔn)駕駛車況不良或性能不熟的機(jī)動(dòng)車。不準(zhǔn)駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不符合的機(jī)動(dòng)車。不準(zhǔn)超速駕車或違章超車。駕車時(shí)不準(zhǔn)撥打或接聽手機(jī)。車門、車廂未關(guān)緊不準(zhǔn)啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車。因違章違紀(jì)正待崗培訓(xùn)的不準(zhǔn)駕駛機(jī)動(dòng)車。患有不宜駕駛疾病的不準(zhǔn)駕駛機(jī)動(dòng)車。定規(guī)-預(yù)防機(jī)車車輛傷害-預(yù)防觸電PART-04

《XX生產(chǎn)法》是我國(guó)第一部關(guān)于安全生產(chǎn)領(lǐng)域的綜合法律，是安全生產(chǎn)的基本法-01-電氣設(shè)備設(shè)施在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中大量運(yùn)用，因各種外在因素，如接觸不良、接線松脫、絕緣老化破損，形成漏電、短路等會(huì)引發(fā)電氣事故，甚至發(fā)生觸電傷亡或電氣火災(zāi)事故。特別是電氣化鐵路接觸網(wǎng)設(shè)備帶有25kV的高壓電，更應(yīng)注意觸電事故的預(yù)防。電能在生活、生產(chǎn)中被廣泛應(yīng)用，使人接觸電的幾率大大提高；電氣設(shè)備及電器在設(shè)計(jì)、制造、安裝后，在操作使用的過(guò)程中，如果沒有安全用電知識(shí)，就很容易發(fā)生觸電、火災(zāi)、爆炸等電氣事故，以至影響生產(chǎn)，危及生命。-02--預(yù)防觸電-安全電壓我國(guó)現(xiàn)行的安全電壓額定值的等級(jí)為：42V、36V、24V、12V和6V。一般性的規(guī)定是：在干燥的情況下，安全電壓36V。在隧道或潮濕場(chǎng)所，人體皮膚受潮，同時(shí)電器設(shè)備的金屬外殼和能導(dǎo)電的構(gòu)造物表面結(jié)露，規(guī)定安全電壓為12V。在游泳池或設(shè)有電路的水槽內(nèi)，規(guī)定安全電壓為6V。-預(yù)防觸電-保證用電安全的基礎(chǔ)要素1．電氣絕緣：即用不導(dǎo)電的絕緣材料把帶電體封閉起來(lái)。保持配電線路和電氣設(shè)備的絕緣良好，是保證人身安全和電氣設(shè)備正常運(yùn)行的最基本要素。電氣絕緣的性能是否良好，可通過(guò)測(cè)量其絕緣電阻、耐壓強(qiáng)度來(lái)衡量。2．安全距離：是指人體、物體等接近帶電體而不發(fā)生危險(xiǎn)的安全可靠距離。如帶電體與地面之間、帶電體與帶電體之間、帶電體與人體之間、帶電體與其他設(shè)施和設(shè)備之間，均應(yīng)保持一定距離：變配電裝置安全距離、檢修安全距離、操作安全距離等。-預(yù)防觸電-保證用電安全的基礎(chǔ)要素3．安全載流量：是指允許持續(xù)通過(guò)導(dǎo)體內(nèi)部的電流量。如果電流超過(guò)安全載流量，導(dǎo)體的發(fā)熱將超過(guò)允許值，導(dǎo)致絕緣損壞，甚至引起漏電和發(fā)生火災(zāi)。因此，根據(jù)導(dǎo)體的安全載流量選擇導(dǎo)體截面和設(shè)備十分重要。-預(yù)防觸電-保證用電安全的基礎(chǔ)要素4．標(biāo)識(shí)：明顯、準(zhǔn)確、統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)是保證用電安全的重要因素。顏色標(biāo)識(shí)表示不同性質(zhì)、不同用途的導(dǎo)線標(biāo)示牌標(biāo)志一般作為危險(xiǎn)場(chǎng)所的標(biāo)志；型號(hào)標(biāo)志作為設(shè)備特殊結(jié)構(gòu)的標(biāo)志。A相為黃色，B相為綠色，C相為紅色。明敷接地線涂以黑色。二次系統(tǒng)交流回路用黃色，負(fù)電源用藍(lán)色，信號(hào)和警告回路用白色。儀表盤上運(yùn)行極限參數(shù)畫紅線等。-預(yù)防觸電-RAILWAYLABORSAFETYTRAINING作業(yè)安全規(guī)定1．工作前，必須檢查工具、測(cè)量?jī)x表、防護(hù)用具是否完好。2．任何電器設(shè)備未經(jīng)驗(yàn)電，一律視為有電，不準(zhǔn)身體觸及。3．電氣設(shè)備及其帶動(dòng)的機(jī)械部分需要修理時(shí)，不準(zhǔn)在運(yùn)轉(zhuǎn)中拆卸修理，必須在停車后切斷設(shè)備電源，取下熔斷器，掛上“禁止合閘，有人工作”的標(biāo)示牌，并驗(yàn)明無(wú)電后，方可進(jìn)行工作。4．在配電總盤及母線上進(jìn)行工作時(shí)，在驗(yàn)明無(wú)電后應(yīng)掛臨時(shí)接地線，裝拆接地線都必須由值班電工進(jìn)行。5．臨時(shí)工作中斷后和每班恢復(fù)工作前，都必須重新檢查電源是否斷開，并經(jīng)驗(yàn)電確定。6．每次維修結(jié)束時(shí)，必須清點(diǎn)所帶工具、零件，以防遺失和留在設(shè)備內(nèi)造成事故。-預(yù)防觸電-作業(yè)安全規(guī)定7．動(dòng)力配電箱的閘刀開關(guān)，禁止帶負(fù)荷拉開。8．電氣設(shè)備的金屬外殼必須接地（接零），接地線要符合標(biāo)準(zhǔn)，有電設(shè)備不準(zhǔn)斷開外殼接地線。9．電器或線路拆除后，可能來(lái)電的線頭必須及時(shí)用絕緣膠布包扎好。10.安裝燈頭時(shí)，開關(guān)必須接在火線上，燈口螺紋必須接在零線上。-預(yù)防觸電-作業(yè)安全規(guī)定11.臨時(shí)裝設(shè)的電氣設(shè)備必須將金屬外殼接地，嚴(yán)禁將電動(dòng)工具的外殼接地線和工作零線擰在一起插入插座；必須使用兩線帶地或三級(jí)帶地插座，或者將外殼接地線單獨(dú)接到地干線上，以防接觸不良時(shí)引起外殼帶電；用軟電纜連接移動(dòng)設(shè)備時(shí)，專供保護(hù)接零的芯線上不許有工作電流通過(guò)。12.動(dòng)力配電盤、配電箱、開關(guān)、變壓器等各種電器設(shè)備附近不準(zhǔn)堆放各種易燃、易爆、潮濕和其他影響操作的物件。-預(yù)防觸電-預(yù)防高處墜落PART-05

《XX生產(chǎn)法》是我國(guó)第一部關(guān)于安全生產(chǎn)領(lǐng)域的綜合法律，是安全生產(chǎn)的基本法人的不安全行為1．不系安全帶（繩）和佩戴安全帽。2．在轉(zhuǎn)移作業(yè)地點(diǎn)時(shí)因沒有及時(shí)系好安全帶或安全帶系掛不牢而墜落。3．酒后進(jìn)行高處作業(yè)和疲勞作業(yè)。4．思想不集中或開玩笑、追逐、嬉鬧。5．人在移動(dòng)過(guò)程中被絆，踩中易滾動(dòng)或不穩(wěn)定物件而失身失足墜落。6．在鐵塔、電桿、設(shè)備、構(gòu)架、樹、鋼架、腳手架上，攀爬失手而墜落。-預(yù)防高處墜落-人的不安全行為7．高處作業(yè)移動(dòng)位置時(shí)，踏空、失穩(wěn)或站位不當(dāng)而墜落。8．在管道、小梁行走時(shí)腳步不穩(wěn)（如打滑、踩空）身體失控墜落。9．踩塌輕型屋面板時(shí)墜落。10.在高空持物行走或傳遞物品時(shí)墜落。11.跨越未封閉或封閉不嚴(yán)孑L洞、溝槽、井坑而失足墜落。12．坡面作業(yè)一個(gè)安全樁拴兩根安全繩及以上或一根安全繩同時(shí)俠兩人及以上使用而墜落。-預(yù)防高處墜落-人的不安全行為13.高處作業(yè)不戴工具袋手抓物件而失足墜落。14.梯子擺放不穩(wěn)、角度過(guò)大過(guò)小、墊高接高使用及下部無(wú)人員監(jiān)護(hù)而傾倒墜落。15.操作中用力過(guò)猛、猛拉猛甩不受力物件或操作失誤失穩(wěn)而墜落。16.登高使用的移動(dòng)設(shè)備不采取止輪滑移，下部無(wú)人員監(jiān)護(hù)而墜落。17.因睡眠、休息不足而精神不振。-預(yù)防高處墜落-使用梯子作業(yè)安全要求如下：首先檢查梯子是否堅(jiān)固，放置要牢穩(wěn)，不可使其動(dòng)搖或傾斜過(guò)度，梯腳應(yīng)采取防滑措施（包腳），戴好安全帽，必須有人扶梯監(jiān)護(hù)，方可作業(yè)。立梯坡度一般以600左右、上部夾角以35。-450為宜。梯子不得墊高、接高使用。金屬梯不應(yīng)在電氣設(shè)備附近使用。-預(yù)防高處墜落-使用梯子作