春運(yùn)會議工作方案

春運(yùn)會議工作方案供參照春運(yùn)工作做如下安排：一、提升熟悉，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)工作責(zé)任制春運(yùn)工作事關(guān)社會的和諧穩(wěn)定和人民群眾的生命財產(chǎn)安全，做好春運(yùn)工作是構(gòu)建社會主義和諧社會的重要內(nèi)容，也是強(qiáng)化社會管理和公共服務(wù)職能，體現(xiàn)服務(wù)型部門的重要舉措。為切實(shí)做好今年春節(jié)期間公路交通運(yùn)輸工作，應(yīng)對交通出行不斷增加和全球氣候變化導(dǎo)致極端惡劣天氣頻繁出現(xiàn)對公路交通運(yùn)輸工作產(chǎn)生的不利影響，各單位分管領(lǐng)導(dǎo)要從思想上高度重視春運(yùn)工作，緊緊圍繞“安全、暢通、文明、和諧〞的春運(yùn)主題，按照“安全第一、確保暢通、文明執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)〞的總體工作要求，嚴(yán)密布暑，精心組織，全力以赴做好春運(yùn)工作，為春節(jié)運(yùn)輸提供合格的道路交通確保。為切實(shí)強(qiáng)化對春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，圓滿完成今年的春運(yùn)工作任務(wù)，段成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組，負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的指揮協(xié)調(diào)工作。下設(shè)春運(yùn)辦公室，辦公室設(shè)在工程技術(shù)股，負(fù)責(zé)春節(jié)具體工作。1、春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組組長：李晉安副組長：霍履誠雷玉祥段哲政范志平胡曉芳郝光亮王慎成員：孟翠珍李慧朱冬艷代寶平錢揖侃唐秀萍2、春運(yùn)辦公室主任：王慎〔兼〕副主任：孟翠珍〔兼〕二、特別重點(diǎn)，強(qiáng)化監(jiān)管，確保春運(yùn)安全1、我段要盡快組織有關(guān)技術(shù)人員對所轄干線公路進(jìn)行一次全面檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和安全隱患，及時提出整改看法，決不留死角，決不留后患。重點(diǎn)對交通量較大的文明路、超齡油路、薄弱路段要加大養(yǎng)護(hù)管理和投入力度，增加養(yǎng)護(hù)人員，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；對山嶺區(qū)公路、危橋、險路、急彎陡坡等事故易發(fā)路段要因地制宜制定養(yǎng)護(hù)對策，做到心中有數(shù)；對重要旅游路段、大交通量路段、山區(qū)道路及施工便道路段、采空區(qū)、易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的危險路段要進(jìn)行重點(diǎn)巡查，做到及時發(fā)現(xiàn)問題、及時處理；對干線公路標(biāo)志缺損的要馬上完善，特別是危橋、寬路窄橋和急彎陡坡路段要增設(shè)安全警示標(biāo)志；對出現(xiàn)塌方或其它險情造成阻路或隱患的要及時設(shè)立繞行指示標(biāo)志，并迅速搶通。2、段長作為危橋〔涵〕、險路養(yǎng)護(hù)第一責(zé)任人，要對管養(yǎng)路段的橋涵使用狀況做到心中有數(shù)，每一座橋、每一道涵洞、每一個路段責(zé)任到人，建立安全檢查和責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系，層層落實(shí)，層層把關(guān)。在強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)管理的同時，要進(jìn)一步落實(shí)和完善危橋險路養(yǎng)護(hù)應(yīng)急預(yù)案。特別是對四、五類橋梁要落實(shí)專人，執(zhí)行24小時監(jiān)控，認(rèn)真記錄，并于每周將經(jīng)常性檢查記錄上報分局養(yǎng)路科。3、樹立“即時除雪〞的除雪理念，在總結(jié)去年年底抗擊暴雪經(jīng)驗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，做好今年的除雪打冰工作。首先，認(rèn)真檢查所有路線防滑料、融雪劑的采備使用狀況，不夠的盡快備齊；要確保搶險機(jī)械始終保持合格狀況，做到人員、材料到位。其次，要與沿線村、鎮(zhèn)簽訂掃雪打冰協(xié)議，以雪為令，一遇下雪馬上組織道工及沿線村、鎮(zhèn)人員上路掃雪打冰，以所轄路段不留死角全部進(jìn)行清理，做到“雪中路暢、雪過路清、雪后路暢〞。第三，完善應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)急準(zhǔn)備，如出現(xiàn)大范圍的降雪，要馬上啟動應(yīng)急預(yù)案，組織足夠的人員、機(jī)械、物資，及時清除路面積雪，撒布防滑料。因大雪和其它原因造成交通受阻時要第一時間趕赴現(xiàn)場進(jìn)行交通疏導(dǎo)和人員救助工作，并在1小時內(nèi)報告分局和當(dāng)?shù)卣匾獣r由地方政府配合組織群眾和駐軍上路除雪打冰疏導(dǎo)交通。4、要強(qiáng)化對新完工路段、薄弱路段、過村鎮(zhèn)路段的養(yǎng)護(hù)管理。要樹立“以人為本、以車為本〞的服務(wù)觀念，正確處理好建與養(yǎng)、施工和行車、治超與暢通的關(guān)系，強(qiáng)化正在施工路段的安全管理，設(shè)置齊全的施工、安全警示、警告標(biāo)志，強(qiáng)化道路養(yǎng)護(hù)，采納一切有效措施預(yù)防和減少公路交通堵塞，確保公路暢通。5、宣揚(yáng)發(fā)動，嚴(yán)格考核。春運(yùn)期間各單位在強(qiáng)化干線公路全面養(yǎng)護(hù)的同時，要采納張貼標(biāo)語、散發(fā)傳單和出動宣揚(yáng)車等多種形式加大對《公路法》、《安全法》的宣揚(yáng)力度，提升廣大司乘人員和沿線群眾愛路護(hù)路意識，樹立筑路員工自我防護(hù)意識和長期防護(hù)意識。要認(rèn)真做好段機(jī)關(guān)、道班、場、庫的防火、防寒、防盜等工作，消除隱患，避免突發(fā)事故的發(fā)生。各單位要從穩(wěn)定和發(fā)展的大局出發(fā)，多關(guān)懷職工群眾節(jié)日期間的生活，隨時掌握職工的活動和生活狀況，認(rèn)真解決職工關(guān)懷的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問題。春運(yùn)工作涉及面廣、影響大，各單位在做好本職工作的同時，要積極同政府、交警、運(yùn)管等部門做好協(xié)調(diào)配合工作。要保持全心全意為人民服務(wù)的思想，在春運(yùn)期間強(qiáng)化行業(yè)精神文明建設(shè)，重點(diǎn)強(qiáng)化路政窗口部門的管理，提倡安全、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，推行有序規(guī)范化管理，廣泛展開多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)比賽活動，要及時報道春運(yùn)期間涌現(xiàn)出的模范人物和先進(jìn)事跡。三、嚴(yán)格值班巡路制度，做好信息報送工作春運(yùn)期間，段將安排24小時值班，設(shè)立了專門的值班地點(diǎn)和值班，負(fù)責(zé)春運(yùn)的聯(lián)系、協(xié)調(diào)、統(tǒng)計和收集資料、處理突發(fā)事件等工作。聯(lián)系人：孟翠珍錢揖侃唐秀萍聯(lián)系：0354—5623376夜間和節(jié)假日聯(lián)系：0354—5627786各基層單位要建立相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu)，明確領(lǐng)導(dǎo)，設(shè)立值班地點(diǎn)，公布值班，指定專人24小時值班，確保春運(yùn)工作的“信。今年春運(yùn)將于2月1日開始。8日，國家發(fā)改委等11個部門在北京召開全國春運(yùn)電視會議進(jìn)行工作布暑，帶來諸多好消息：遏制部分網(wǎng)站的惡意搶票行為，“復(fù)興號〞繼續(xù)擴(kuò)圍、高速公路小客車免費(fèi)通行、試點(diǎn)返空臨客票價優(yōu)惠、嚴(yán)懲失信行為確保旅途安全等。購票更容易——擴(kuò)充互聯(lián)網(wǎng)售票能力，遏制惡意搶票購票一直是春運(yùn)的焦點(diǎn)。近些年，鐵路大力發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)售票，不斷推出增值服務(wù)，消除了徹夜排隊的現(xiàn)象，購票體驗有了顯著提升。國家發(fā)展改革委副主任連維良表示，進(jìn)一步擴(kuò)充互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)服務(wù)能力，提升系統(tǒng)穩(wěn)定性和處理速度；進(jìn)一步采納有效措施，減少旅客個人囤票現(xiàn)象，遏制部分網(wǎng)站的惡意搶票行為；進(jìn)一步采納價格約談等手段，限制大幅加價購票、搭售購票等服務(wù)行為；進(jìn)一步打擊倒票、制售假票、冒充12306網(wǎng)站售票等行為，維護(hù)正常售票秩序。中國鐵路總公司副總經(jīng)理李文新表示，密切跟蹤監(jiān)控微信支付、列車車補(bǔ)、車站到補(bǔ)掃碼支付、驗證碼優(yōu)化等服務(wù)功能的運(yùn)用狀況，對售票系統(tǒng)24小時實(shí)時監(jiān)控，及時協(xié)調(diào)解決各類問題；展開打擊倒票“獵鷹-2021〞戰(zhàn)爭，實(shí)施購票行為風(fēng)險防控等措施，有效防范各類惡意搶票插件。高鐵出行覆蓋更廣——“復(fù)興號〞擴(kuò)圍、蜀道不再難今年，估計全國鐵路春運(yùn)發(fā)送旅客3.88億人次，同比增長8.8%，日均971萬人次。隨著高鐵路網(wǎng)覆蓋面積更廣，今年春運(yùn)將有更多旅客能享受到高鐵直達(dá)的便利。據(jù)李文新介紹，春運(yùn)期間，將統(tǒng)籌高鐵和既有線通道能力，優(yōu)化客車開行結(jié)構(gòu)，梯次啟動基本、應(yīng)急方案，最大限度用好春運(yùn)能力，滿足旅客出行必需求。其中，蘭渝、西成高鐵等新線開通使“蜀道不再難〞成為現(xiàn)實(shí)，高發(fā)度開行動車，更好地滿足出入川、渝地區(qū)的客運(yùn)必需求，這些地區(qū)運(yùn)力緊張的狀況將顯著改善；此外，備受矚目的“復(fù)興號〞也將在春運(yùn)期間繼續(xù)擴(kuò)大開行范圍，有更多小伙伴將在返鄉(xiāng)途中一睹“復(fù)興號〞風(fēng)采。出行方式更智能——12306小程序啟用、民航強(qiáng)化自動識別技術(shù)“運(yùn)輸企業(yè)要適應(yīng)'互聯(lián)網(wǎng)+'時代的新要求，充分利用各類手機(jī)APP、微信等手段，提供班次計劃、換乘時間、延誤預(yù)警等信息，便于旅客合理規(guī)劃并及時調(diào)整出行方案。〞連維良說。事實(shí)上，“互聯(lián)網(wǎng)+〞的出行方式已成為今年春運(yùn)的一大亮點(diǎn)。2021年12月26日起，12306新增微信通知方式。旅客綁定微信號，即可在微信內(nèi)接收購票、改簽、退票等行程通知；同時，鐵路將在自主實(shí)名制核驗閘機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)訂餐、常旅客服務(wù)計劃等多方面提升智能服務(wù)品質(zhì)。公路方面，交通運(yùn)輸部副部長劉小明介紹稱，要充分發(fā)揮ETC系統(tǒng)全國聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，強(qiáng)化公路收費(fèi)站管理，提升車輛通行效率。民航方面，中國民航局副局長王志清也強(qiáng)調(diào)，要充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+〞、新媒體渠道、自動識別等信息技術(shù)手段，提升信息服務(wù)水平，向旅客提供便捷服務(wù)。旅途更省時省錢——十大路段治堵、高速公路小客車免費(fèi)通行在確保安全的前提下，又快又省的抵達(dá)目的地是每個旅客的心愿。假期間高速公路小型客車免費(fèi)通行政策還將延續(xù)，為群眾乘車、自駕出行節(jié)省了不少開支；其次，鐵路也將試點(diǎn)返空臨客票價優(yōu)惠策略。同時，省時省力也是返鄉(xiāng)回城路的關(guān)鍵一環(huán)。民航局表示，去年12月份航班正常率為88.33%，創(chuàng)174個月以來的新高。民航局要求航企科學(xué)編排航班計劃、優(yōu)化航班結(jié)構(gòu)；同時航企、機(jī)場、空管和運(yùn)行監(jiān)控中心要強(qiáng)化信息共享和溝通協(xié)調(diào)，提升運(yùn)行效率，強(qiáng)化綜合交通銜接能力。針對往年道路交通擁堵的特別問題，尤其是京港澳高速北京市邊界到琉陶路出入口、滬陜高速安徽金寨南路出入口到小西沖樞紐等高速路10大擁堵路段以及全國重點(diǎn)易堵車收費(fèi)站。官方提出，力爭春運(yùn)高峰前治理一批擁堵較為嚴(yán)重的路段和節(jié)點(diǎn)，建立協(xié)同聯(lián)動機(jī)制，提前做好防范措施，要求簡化ETC辦理程序，加大優(yōu)惠力度，提升普及率。歸家之路更安心——嚴(yán)懲失信行為、人物安檢“全覆蓋〞“著力治理安全隱患〞被列為今年春運(yùn)交通運(yùn)輸工作的重中之重。連維良說，安全是最大的民生，各地區(qū)、各有關(guān)部門和企業(yè)要牢固樹立生命至上、安全第一的思想，完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅決遏制重特大安全事故。交通部提出，針對長途班線、旅游包車、危險品運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)領(lǐng)域，深入細(xì)致展開明察暗訪和專項整治；中國民航局要求機(jī)場方面認(rèn)真落實(shí)冬季除冰雪的各項要求，強(qiáng)化人員調(diào)配，完善地面運(yùn)行方案、嚴(yán)防跑道入侵；中國鐵路總公司要求強(qiáng)化重點(diǎn)目標(biāo)巡查和站車重點(diǎn)人員核查，對進(jìn)展人員和物品執(zhí)行“全覆蓋〞安檢，堅決將危險物品堵在站外車下。此外，治理嚴(yán)重違法失信行為也成為共識。春運(yùn)期間，公安、交通、鐵路、民航等每個部門至少要向全國信用信息共享平臺推送兩批嚴(yán)重失信名單；未按期整改到位的失信企業(yè)將通過“信用中國〞網(wǎng)站向社會公布；春運(yùn)前展開信用風(fēng)險預(yù)警分析，提出旅客和企業(yè)必需要防范的信用風(fēng)險。同志們：12月25日，國務(wù)院相關(guān)部委聯(lián)合召開了全國春運(yùn)工作電視會議。剛剛，省上又召開了全省春運(yùn)工作電視會議，對全省春運(yùn)工作進(jìn)行了安排布暑，我們要認(rèn)真抓好落實(shí)落實(shí)。本次會議只開到了市州一級，因此，我在這里就如何強(qiáng)化州直相關(guān)部門和客運(yùn)企業(yè)協(xié)調(diào)聯(lián)動、強(qiáng)化管理、形成工作合力，確保我州春運(yùn)工作安全、平穩(wěn)、有序，作幾點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，也作為我州春運(yùn)工作在州級這一層面上的一次動員布暑。一、提升熟悉，切實(shí)強(qiáng)化做好春運(yùn)工作的使命感今年春運(yùn)從1月24日開始至3月3日結(jié)束，為期40天。做好春運(yùn)工作，為廣大返鄉(xiāng)過節(jié)和上班的群眾創(chuàng)造一個合格的春運(yùn)環(huán)境，不僅是解決群眾最關(guān)懷、最直接、最現(xiàn)實(shí)問題的重大民生工作，也是維護(hù)社會穩(wěn)定、構(gòu)建平安阿壩、和諧阿壩的重要舉措，意義重大，使命光榮。各有關(guān)單位要按照全國、全省的統(tǒng)一布暑和要求，將春運(yùn)工作作為馬上在我州展開的黨的群眾路線教育施行活動的重要載體，保持早安排、早布暑，切實(shí)強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，精心謀劃組織，進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)理念、改善服務(wù)方式，以“情滿旅途〞活動為載體強(qiáng)化運(yùn)輸組織、落實(shí)服務(wù)舉措，全面提升春運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)。春運(yùn)期間，人流、車流、物流陡增，是交通安全管理的最繁重時期，也是社會穩(wěn)定壓力較大的時期。分析我州春運(yùn)工作有四大特點(diǎn)：一是春運(yùn)期間客流匯聚疊加。學(xué)校寒假、各行各業(yè)休假高峰、冬季旅游高峰等堆疊，春節(jié)前將出現(xiàn)同學(xué)潮、民工潮、游客潮、探親潮、休假潮匯聚疊加現(xiàn)象；節(jié)后又將出現(xiàn)民工返城、同學(xué)返校、職工返崗的客流集中疊加，這將給道路運(yùn)輸形成較大壓力。二是中短途運(yùn)輸和過境運(yùn)輸壓力同比增大。我州的國省干道既是連接四川與大西北的重要通道，也是連接州內(nèi)各縣、鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕的主要通道，春運(yùn)期間，州內(nèi)各縣之間及縣內(nèi)中短途運(yùn)輸、鄉(xiāng)村客貨運(yùn)任務(wù)也比平常繁忙，國省干道同時承當(dāng)著過境運(yùn)輸和州內(nèi)中短途運(yùn)輸增加的繁重任務(wù)。三是復(fù)雜地形和惡劣天氣的疊加，致使安全壓力劇增。春運(yùn)期間，也正是寒流、大風(fēng)、大霧、強(qiáng)降雪、冰凍等氣象災(zāi)害性多發(fā)時段，加之我州復(fù)雜的地形條件和道路特點(diǎn)，極易發(fā)生交通安全事故。四是外調(diào)支援運(yùn)力，增加管理難度。依據(jù)省春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一布暑，每年我州運(yùn)輸企業(yè)都要承當(dāng)外調(diào)內(nèi)地兄弟市支援運(yùn)力的重要任務(wù)，同時州縣政府相關(guān)單位也要承當(dāng)協(xié)助監(jiān)管的任務(wù)，管理難度增大。結(jié)合春運(yùn)特點(diǎn)，我們要對困難和問題有充分的思想熟悉，充分熟悉做好春運(yùn)工作的重要意義和重大責(zé)任。要將強(qiáng)化道路交通安全監(jiān)管作為春運(yùn)工作的重中之重，做到“思想熟悉到位、確保措施到位、行業(yè)監(jiān)管到位〞，把春運(yùn)工作各項措施落到實(shí)處，滿足群眾安全出行、便捷出行、溫馨出行、滿意出行要求，確珍重要物資的運(yùn)輸，確保歡度新春佳節(jié)。二、嚴(yán)密布暑，扎實(shí)展開春運(yùn)各項工作春運(yùn)工作涉及多個單位和部門，必需要互相支持和配合。要按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門依法監(jiān)管，企業(yè)遵遵守法律律營運(yùn)〞的原則來進(jìn)行統(tǒng)籌布暑，參加春運(yùn)工作的各部門和企業(yè)，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)〞的要求，精心組織，嚴(yán)密安排，采納有效措施，明確責(zé)任，狠抓落實(shí)，確保實(shí)現(xiàn)春運(yùn)總體目標(biāo)要求?！惨弧承纬珊狭?，有效抓好春運(yùn)工作。各單位、客運(yùn)企業(yè)要成立春運(yùn)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，研究布暑春運(yùn)安全管理工作，落實(shí)管理責(zé)任，組建工作專班。要通過廣播電視、宣揚(yáng)專欄、安全會議、上交通安全課、懸掛宣揚(yáng)標(biāo)語等形式，宣揚(yáng)文明交通行為，廣泛展開春運(yùn)安全宣揚(yáng)工作，形成春運(yùn)交通安全的深厚氛圍。要強(qiáng)化縣、鄉(xiāng)、村客車線路的路面執(zhí)法巡查力度，隨時掌控路面狀況，相關(guān)職能部門要協(xié)作配合，強(qiáng)化監(jiān)管。特別要強(qiáng)化鄉(xiāng)村道路交通秩序的監(jiān)管，派出所是鄉(xiāng)村道路的監(jiān)管主體，要組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)單位和村交通安全員上路巡邏，及時提示、勸阻和改正交通違法行為，把交通安全隱患消除在現(xiàn)場。同時，要嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶隊巡查制度，及時發(fā)現(xiàn)鄉(xiāng)村道路交通安全管理工作中存在的問題，強(qiáng)化檢查督辦。要強(qiáng)化惡劣天氣條件下高速公路、國省干道及鄉(xiāng)村公路等所有道路易結(jié)冰路段的交通安全管理工作，確保雨雪霧、結(jié)冰道路的安全暢通，必要時執(zhí)行交通管制。要按照道路等級和管理權(quán)限，排查、整改道路安全隱患，或者采納臨時性防護(hù)措施，確保道路交通安全暢通。公安、交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門要強(qiáng)化客運(yùn)車輛源頭管理，做好參加春運(yùn)車輛的檢驗、審驗和客運(yùn)站點(diǎn)的安全檢查，對參加春運(yùn)的駕駛員要進(jìn)行資格檢察，嚴(yán)把資質(zhì)關(guān)。同時，督促客運(yùn)業(yè)主落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度和責(zé)任。要強(qiáng)化路面交通秩序管理，嚴(yán)管超載、超速、酒后駕駛、違法載人，客車、校車超員等交通違法行為；要對事故多發(fā)地段、山區(qū)急彎和危險路段進(jìn)行行車管制，增設(shè)道路警示標(biāo)志和道路安全確保設(shè)施。要在重要通道的安全醒目地段設(shè)春運(yùn)服務(wù)點(diǎn)，繼續(xù)把制止長途客運(yùn)車輛違章超載和夜間禁行時段的管制作為一項重要工作抓緊抓實(shí)。要重點(diǎn)強(qiáng)化鄉(xiāng)村客運(yùn)市場秩序的整治，嚴(yán)格管理非客運(yùn)車輛非法從事客運(yùn)等違法違規(guī)行為；要做好道路障礙的清理工作，冰凍期間要準(zhǔn)備草墊和食鹽化冰融雪。要對全州重點(diǎn)路段、橋梁設(shè)施進(jìn)行一次全面安全檢查、修理。為認(rèn)真做好春運(yùn)期間鄉(xiāng)村公路安全工作，確保廣大群眾旅客安全便捷出行，確保人民生活必必需品和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、建設(shè)所必需物資的安全運(yùn)輸，前日，局縣鄉(xiāng)公路處召開會議，提出要求，采納七項措施，確保春運(yùn)期間全市鄉(xiāng)村公路安全暢通。一是強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)安全管理和監(jiān)督責(zé)任。各縣〔市〕區(qū)交通局要成立由分管領(lǐng)導(dǎo)任組長、養(yǎng)護(hù)、路政、工程等相關(guān)科室負(fù)責(zé)同志參加的保春運(yùn)鄉(xiāng)村公路安全暢通工作小組，制定工作方案，明確使命科室，逐一分解和落實(shí)工作使命，確保春運(yùn)鄉(xiāng)村公路安全暢通管理工作領(lǐng)導(dǎo)到位、方案到位、制度到位、責(zé)任到位，監(jiān)管到位。二是展開鄉(xiāng)村公路安全暢通大檢查。各單位要迅速組織對轄區(qū)鄉(xiāng)村公路和橋梁安全暢通狀況進(jìn)行全面檢查，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，馬上制定相應(yīng)的整改方案，按照《濟(jì)南市鄉(xiāng)村公路管理條例》的規(guī)定，逐一落實(shí)整改責(zé)任單位，并于元月22號前整改到位。三是強(qiáng)化道路病害修復(fù)，確保道路完好。對可能影響道路安全暢通的坑槽、下沉用磚渣、碎石及時回填；對可能影響道路安全的特別路段，及時完善安全防護(hù)設(shè)施，確保道路完好。四是做好安全防范，確保安全通行。一是對急彎、高路堤、臨水、?！舱硺蚝褪鹿室装l(fā)等特別路段、特別部位，要及時完善安全設(shè)施，設(shè)立醒目、牢固的安全標(biāo)志；二是強(qiáng)化橋梁監(jiān)管，特別對?！舱硺蛞獜?qiáng)化跟蹤監(jiān)測，一律限制交通。對安全隱患重大的危〔窄〕橋，要堅決封閉交通，并在橋兩端適當(dāng)位置設(shè)立繞行標(biāo)志。三是備足防滑材料，一遇雪天，及時攤?cè)?，預(yù)防因路滑可能影響道路安全的狀況。四是建立突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。各單位要建立突發(fā)事件應(yīng)急處置體系，會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立突發(fā)事件應(yīng)急搶修隊，落實(shí)搶修物料和運(yùn)輸車輛，確保突發(fā)事件及時處置，路政人員現(xiàn)場疏導(dǎo)交通，確保過往車輛和行人安全。五是展開路域綜合治理活動，確保合格的道路交通環(huán)境。一是做好道路保潔。春運(yùn)期間，道路保潔人員要在確保安全前提下，穿著養(yǎng)路標(biāo)志服，保持上路保潔，保持道路整潔。二是及時清理“三大堆〞，消除一切可能影響道路交通安全暢通的隱患。三是及時清理占道經(jīng)營、擺攤設(shè)點(diǎn)的違法行為；會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、工商等部門，規(guī)范沿路集市貿(mào)易現(xiàn)象，確保合格的道路交通安全秩序。六是加大路巡路查力度。各級養(yǎng)護(hù)、路政管理機(jī)構(gòu)及其人員要在確保安全的前提下，保持路巡路查，加大宣揚(yáng)力度，及時跟進(jìn)和監(jiān)管隱患整改到位，及時查糾影響道路交通安全的違法行為，確保轄區(qū)鄉(xiāng)村公路安全暢通。七是做好春運(yùn)期間的值班工作，各級鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理單位及其機(jī)構(gòu)要安排好春運(yùn)值班，落實(shí)值班人員、聯(lián)系，保持聯(lián)系暢通，以便及時調(diào)度相關(guān)狀況。------------------------------------------------------------------------------------------大叔阿，實(shí)在是沒有阿查不到.還有你這么一點(diǎn)點(diǎn)分誰幫你找哦！一、當(dāng)前冬防春運(yùn)中存在的主要困難和問題一是鄉(xiāng)村公路受天寒、路滑、坡陡、彎急、霧大、等級低的制約因素影響，給車輛安全行駛造成極大隱患。二是隨著春運(yùn)高峰期到來，返鄉(xiāng)農(nóng)民工回家過節(jié)、節(jié)后外出打工的增加，加之村民走親訪友量的增大，使客運(yùn)流量俱增壓力帶來道路交通安全壓力。三是受市場經(jīng)濟(jì)趨利性和無序競爭的影響，各別駕駛員漠視安全法規(guī)。超速、超載行車等違法行為構(gòu)成潛在的安全事故隱患。四是受經(jīng)費(fèi)和警力不夠的影響，特別是鄉(xiāng)村組公路因路況等級低、氣侯惡劣等出現(xiàn)的交通安全監(jiān)督管理死角和肓區(qū)不能根本消除，在一定程度上存在監(jiān)管無力現(xiàn)狀。二、預(yù)防重特大道路交通安全事故采納的必要措施一是抓組織確保。成立由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長任組長、分管副鎮(zhèn)長、公安派出所長、交警值勤點(diǎn)負(fù)責(zé)人任副組長，各村委會主任、鎮(zhèn)安監(jiān)站、公路管理站、醫(yī)院等站所負(fù)責(zé)人為成員的冬防春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組，下設(shè)辦公室在鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所，由所長兼任辦公室主任。工作使命主要是負(fù)責(zé)冬防春運(yùn)預(yù)防道路交通管理工作的組織、指揮、調(diào)度、協(xié)調(diào)、應(yīng)急救護(hù)等。二是抓宣揚(yáng)教育培訓(xùn)。召開鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全領(lǐng)導(dǎo)組成員及村委會主任參加的鄉(xiāng)鎮(zhèn)冬防春運(yùn)工作會議，認(rèn)真制定落實(shí)《冬防春運(yùn)工作方案》，明確指導(dǎo)思想、目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)、站所工作使命。鎮(zhèn)政府、公安派出所、交警執(zhí)勤點(diǎn)聯(lián)合印發(fā)《冬運(yùn)車輛安全通告》及《冬運(yùn)車輛安全告知書》將通告張貼到鄉(xiāng)鎮(zhèn)集鎮(zhèn)和村委會。將告知書印發(fā)到轄區(qū)微型客車駕駛員，擴(kuò)大冬防春運(yùn)社會宣揚(yáng)面。同時，強(qiáng)化駕駛員技能培訓(xùn)和道路交通法規(guī)宣揚(yáng)。通過開辦“冬防春運(yùn)集中教育培訓(xùn)班〞，以展開警示教育、培訓(xùn)交通法規(guī)知識、駕駛員經(jīng)驗交流等形式，強(qiáng)化駕駛員交通安全意識，預(yù)防和減少交通事故發(fā)生。三是抓隱患整治。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、公安派出所、交警執(zhí)勤點(diǎn)要抽出精兵強(qiáng)將，加大對來往車輛進(jìn)行路檢、路查，在危險路段設(shè)立檢查站點(diǎn)，查處超員、超速、超載、病車上路等違法行為。同時，依據(jù)氣侯惡劣因素，采納對危險路段增設(shè)警示牌，要求來往車輛戴好防滑鏈、適時進(jìn)行臨時交通管制等措施把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。四是抓應(yīng)急救援處置。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府啟動實(shí)施好《冬防春運(yùn)應(yīng)急救援處置預(yù)案》，組建好由共產(chǎn)黨員、民兵、警察、醫(yī)生、鎮(zhèn)村干部組成的應(yīng)急分隊，嚴(yán)格落實(shí)應(yīng)急救援方案、向社會公布交通事故處理報警號碼和駕駛員違法舉報號碼，確保冬防春運(yùn)期間發(fā)生交通事故后能夠有效處置，確保駕駛員及乘客生命財產(chǎn)安全得到有效保護(hù)。三、對建立長效機(jī)制的思索一是加快組建鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)車運(yùn)輸站所建設(shè)步伐，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)客車運(yùn)車輛執(zhí)行調(diào)度運(yùn)營監(jiān)管，避免趨利性和無序競爭下的交通事故發(fā)生。二是在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)增設(shè)鄉(xiāng)村道路交通協(xié)管員崗位，將人員經(jīng)費(fèi)拿入縣級財政經(jīng)費(fèi)支出預(yù)算，解決鄉(xiāng)村道路無協(xié)管員監(jiān)管矛盾。三是交通運(yùn)輸監(jiān)督管理部門在受路況影響和天氣影響的鄉(xiāng)村道路上依法設(shè)立警示標(biāo)志或安裝減速帶等，有效消除監(jiān)督管理死角和盲區(qū)。四是交通管理職能部門嚴(yán)把客運(yùn)車駕駛員準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)駕駛員準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范駕駛員檔案管理制度，杜絕新手上路運(yùn)營和“三無車輛〞上路現(xiàn)象發(fā)生。據(jù)報道，1月8日，國家發(fā)改委等11個部門在北京召開全國春運(yùn)電視會議進(jìn)行工作布暑，安排春運(yùn)期間十大路段治堵、高速公路小客車免費(fèi)通行等相關(guān)的工作。報道稱，在確保安全的前提下，又快又省的抵達(dá)目的地是每個旅客的心愿。假期間高速公路小型客車免費(fèi)通行政策還將延續(xù)，為群眾乘車、自駕出行節(jié)省了不少開支；其次，鐵路也將試點(diǎn)返空臨客票價優(yōu)惠策略。針對往年道路交通擁堵的特別問題，尤其是京港澳高速北京市邊界到琉陶路出入口、滬陜高速安徽金寨南路出入口到小西沖樞紐等高速路10大擁堵路段以及全國重點(diǎn)易堵車收費(fèi)站，官方提出，力爭春運(yùn)高峰前治理一批擁堵較為嚴(yán)重的路段和節(jié)點(diǎn)，建立協(xié)同聯(lián)動機(jī)制，提前做好防范措施，要求簡化ETC辦理程序，加大優(yōu)惠力度，提升普及率。同時民航局表示，去年12月份航班正常率為88.33%，創(chuàng)174個月以來的新高。民航局要求航企科學(xué)編排航班計劃、優(yōu)化航班結(jié)構(gòu)；同時航企、機(jī)場、空管和運(yùn)行監(jiān)控中心要強(qiáng)化信息共享和溝通協(xié)調(diào)，提升運(yùn)行效率，強(qiáng)化綜合交通銜接能力。希望春運(yùn)期間大家可以合理的安排自駕回家的規(guī)劃！一、當(dāng)前冬防春運(yùn)中存在的主要困難和問題一是鄉(xiāng)村公路受天寒、路滑、坡陡、彎急、霧大、等級低的制約因素影響，給車輛安全行駛造成極大隱患。二是隨著春運(yùn)高峰期到來，返鄉(xiāng)農(nóng)民工回家過節(jié)、節(jié)后外出打工的增加，加之村民走親訪友量的增大，使客運(yùn)流量俱增壓力帶來道路交通安全壓力。三是受市場經(jīng)濟(jì)趨利性和無序競爭的影響，各別駕駛員漠視安全法規(guī)。超速、超載行車等違法行為構(gòu)成潛在的安全事故隱患。四是受經(jīng)費(fèi)和警力不夠的影響，特別是鄉(xiāng)村組公路因路況等級低、氣侯惡劣等出現(xiàn)的交通安全監(jiān)督管理死角和肓區(qū)不能根本消除，在一定程度上存在監(jiān)管無力現(xiàn)狀。二、預(yù)防重特大道路交通安全事故采納的必要措施一是抓組織確保。成立由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長任組長、分管副鎮(zhèn)長、公安派出所長、交警值勤點(diǎn)負(fù)責(zé)人任副組長，各村委會主任、鎮(zhèn)安監(jiān)站、公路管理站、醫(yī)院等站所負(fù)責(zé)人為成員的冬防春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組，下設(shè)辦公室在鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所，由所長兼任辦公室主任。工作使命主要是負(fù)責(zé)冬防春運(yùn)預(yù)防道路交通管理工作的組織、指揮、調(diào)度、協(xié)調(diào)、應(yīng)急救護(hù)等。二是抓宣揚(yáng)教育培訓(xùn)。召開鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全領(lǐng)導(dǎo)組成員及村委會主任參加的鄉(xiāng)鎮(zhèn)冬防春運(yùn)工作會議，認(rèn)真制定落實(shí)《冬防春運(yùn)工作方案》，明確指導(dǎo)思想、目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)、站所工作使命。鎮(zhèn)政府、公安派出所、交警執(zhí)勤點(diǎn)聯(lián)合印發(fā)《冬運(yùn)車輛安全通告》及《冬運(yùn)車輛安全告知書》將通告張貼到鄉(xiāng)鎮(zhèn)集鎮(zhèn)和村委會。將告知書印發(fā)到轄區(qū)微型客車駕駛員，擴(kuò)大冬防春運(yùn)社會宣揚(yáng)面。同時，強(qiáng)化駕駛員技能培訓(xùn)和道路交通法規(guī)宣揚(yáng)。通過開辦“冬防春運(yùn)集中教育培訓(xùn)班〞，以展開警示教育、培訓(xùn)交通法規(guī)知識、駕駛員經(jīng)驗交流等形式，強(qiáng)化駕駛員交通安全意識，預(yù)防和減少交通事故發(fā)生。三是抓隱患整治。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、公安派出所、交警執(zhí)勤點(diǎn)要抽出精兵強(qiáng)將，加大對來往車輛進(jìn)行路檢、路查，在危險路段設(shè)立檢查站點(diǎn)，查處超員、超速、超載、病車上路等違法行為。同時，依據(jù)氣侯惡劣因素，采納對危險路段增設(shè)警示牌，要求來往車輛戴好防滑鏈、適時進(jìn)行臨時交通管制等措施把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。四是抓應(yīng)急救援處置。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府啟動實(shí)施好《冬防春運(yùn)應(yīng)急救援處置預(yù)案》，組建好由共產(chǎn)黨員、民兵、警察、醫(yī)生、鎮(zhèn)村干部組成的應(yīng)急分隊，嚴(yán)格落實(shí)應(yīng)急救援方案、向社會公布交通事故處理報警號碼和駕駛員違法舉報號碼，確保冬防春運(yùn)期間發(fā)生交通事故后能夠有效處置，確保駕駛員及乘客生命財產(chǎn)安全得到有效保護(hù)。三、對建立長效機(jī)制的思索一是加快組建鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)車運(yùn)輸站所建設(shè)步伐，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)客車運(yùn)車輛執(zhí)行調(diào)度運(yùn)營監(jiān)管，避免趨利性和無序競爭下的交通事故發(fā)生。二是在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)增設(shè)鄉(xiāng)村道路交通協(xié)管員崗位，將人員經(jīng)費(fèi)拿入縣級財政經(jīng)費(fèi)支出預(yù)算，解決鄉(xiāng)村道路無協(xié)管員監(jiān)管矛盾。三是交通運(yùn)輸監(jiān)督管理部門在受路況影響和天氣影響的鄉(xiāng)村道路上依法設(shè)立警示標(biāo)志或安裝減速帶等，有效消除監(jiān)督管理死角和盲區(qū)。四是交通管理職能部門嚴(yán)把客運(yùn)車駕駛員準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)駕駛員準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范駕駛員檔案管理制度，杜絕新手上路運(yùn)營和“三無車輛〞上路現(xiàn)象發(fā)生。2021年春運(yùn)從1月19日開始至2月27日結(jié)束，為期40天.我市各級運(yùn)管部門和運(yùn)輸企業(yè)依據(jù)上級交通運(yùn)輸部門有關(guān)2021年春運(yùn)工作的總體布暑要求，按照"科學(xué)支部，安全第一，以客為主，優(yōu)質(zhì)服務(wù)"的指導(dǎo)原則，提前落實(shí)確保措施，科學(xué)支部調(diào)配運(yùn)力，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，狠抓運(yùn)輸市場監(jiān)管，出臺便民服務(wù)舉措，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)"安全，暢通，有序，優(yōu)質(zhì)"的工作目標(biāo)，圓滿完成春運(yùn)各項任務(wù).一，基本狀況2021年春運(yùn)40天，全市公路發(fā)送旅客2915萬人次〔含出租車〕，旅客周轉(zhuǎn)量為176024萬人公里；其中，班車客運(yùn)量為2347萬人次，與去年同比增長3.1%，旅客周轉(zhuǎn)量為159138萬人公里，與去年同比增長0.4%；全市共投入各類營運(yùn)車輛292214輛次，與去年同比增加2.4%，日均投入營運(yùn)車輛7305輛次，196117客位.主要特點(diǎn)：〔一〕中長途客流繼續(xù)下降，短途客流繼續(xù)增長.一是受鐵路動車組分流，部分民工提前出行等因素影響，今年春運(yùn)中長途客流總體浮現(xiàn)繼續(xù)下降的態(tài)勢.春運(yùn)40天，市區(qū)七大客運(yùn)站總始發(fā)旅客197.45萬人次，與去年同比減少4.4%，總發(fā)班次數(shù)及加班班次數(shù)等指標(biāo)較去年也均降低.二是受城鄉(xiāng)群眾出行日益增長及鐵路動車組帶來的轉(zhuǎn)乘旅客增加等因素影響，今年春運(yùn)短途客流浮現(xiàn)繼續(xù)增長的趨勢，造成今年春運(yùn)客流總量有所增長.春運(yùn)期間市區(qū)短途客流日均保持在12萬人次以上.〔二〕節(jié)前高峰客流突破新高，節(jié)后高峰客流繼續(xù)集中.一是由于大量民工客流密集返鄉(xiāng)，造成節(jié)前繼續(xù)一周左右的運(yùn)輸高峰.春運(yùn)第7天〔1月25日〕至春運(yùn)第12天〔1月30日〕，全市日均客流量都保持在70萬人以上，其中1月26日全市客流量突破歷史新高，達(dá)到71.74萬人，為節(jié)前客流最高峰日.二是由于經(jīng)商客流和同學(xué)客流疊加出行，造成節(jié)后繼續(xù)十天左右的客流高峰.2月9日〔正月初七〕至2月16日〔正月十四〕，全市日均客流量都維持在65萬人以上，其中2月13日全市客流量達(dá)到67.48萬人，為節(jié)后客流最高峰日.二，主要工作〔一〕及早落實(shí)確保措施，確保春運(yùn)工作順利展開一是及早支部展開春運(yùn)調(diào)查摸底.春運(yùn)前，通過各種渠道收集掌握鐵路，民航，公路，氣象等有關(guān)信息，并主動征詢主要客運(yùn)企業(yè)，客運(yùn)站場和班線經(jīng)營者的看法建議，綜合分析今年春運(yùn)有利和不利形勢，為制訂春運(yùn)實(shí)施政策提供科學(xué)依據(jù).二是及早落實(shí)春運(yùn)運(yùn)力相關(guān)事宜.春運(yùn)前，在市交通局的帶領(lǐng)下，市處支部客運(yùn)企業(yè)走訪外來民工主要源頭省份，及早做好春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)有關(guān)對接工作和運(yùn)力合作事宜.此外，及早向省局請示要求專門針對春運(yùn)第三方運(yùn)力調(diào)配政策，告知外省，市運(yùn)管部門，確保第三方運(yùn)力運(yùn)行暢通無阻.三是及早建立完善春運(yùn)工作機(jī)制.全市運(yùn)管部門在上級政府和交通主管部門的直接領(lǐng)導(dǎo)下，及早建立由單位負(fù)責(zé)人掛帥的領(lǐng)導(dǎo)有力，職能健全，分工合理，責(zé)任明確的春運(yùn)工作機(jī)構(gòu)，同時建立和完善了春運(yùn)24小時值班和信息匯報制度，確保上下聯(lián)系渠道暢通.四是及早布暑宣揚(yáng)春運(yùn)實(shí)施政策.春運(yùn)前，以新聞媒體報道，張貼春運(yùn)通告，寄送告知函等形式，及早向社會公布宣揚(yáng)春運(yùn)實(shí)施政策，為春運(yùn)工作營造合格的社會環(huán)境.及早召開全市運(yùn)管系統(tǒng)的春運(yùn)工作動員會議，對全市