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實(shí)驗(yàn)1測(cè)量做直線運(yùn)動(dòng)物體的瞬時(shí)速度第一章強(qiáng)基礎(chǔ)增分策略一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?.練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,學(xué)會(huì)通過紙帶上的點(diǎn)測(cè)瞬時(shí)速度。2.研究物體勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。二、實(shí)驗(yàn)器材電火花計(jì)時(shí)器(或電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器)、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、小車、紙帶、細(xì)繩、槽碼、刻度尺、導(dǎo)線、電源、復(fù)寫紙。三、實(shí)驗(yàn)思路1.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器原理
均用交變電源2.用“平均速度法”測(cè)速度瞬時(shí)速度沒法直接測(cè)量,因此根據(jù)極限的思想,可通過測(cè)量對(duì)應(yīng)的很短時(shí)間內(nèi)的平均速度來測(cè)瞬時(shí)速度。在公式v=中,當(dāng)Δt→0時(shí)v是瞬時(shí)速度。3.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度測(cè)量在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,某段時(shí)間中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該段時(shí)間的平均速度,故打第n個(gè)點(diǎn)時(shí)紙帶的瞬時(shí)速度為
。四、進(jìn)行實(shí)驗(yàn)1.如圖所示,把一端帶有滑輪的長(zhǎng)木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上,木板上放一個(gè)可以左右移動(dòng)的小車,小車一端連接穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,另一端連接繞過滑輪系有槽碼的細(xì)繩。2.把小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的位置。啟動(dòng)計(jì)時(shí)器,然后放開小車,讓它拖著紙帶運(yùn)動(dòng)。于是,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一行小點(diǎn)。隨后,立即關(guān)閉電源。3.增減所掛的槽碼(或在小車上放置重物),更換紙帶,再做兩次實(shí)驗(yàn)。五、數(shù)據(jù)記錄1.選擇一條比較理想的紙帶,確定好計(jì)數(shù)點(diǎn)。2.求各計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度并記錄。六、數(shù)據(jù)處理1.由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得出v-t圖像(1)根據(jù)記錄的v、t數(shù)據(jù),在直角坐標(biāo)系中描點(diǎn)。(2)根據(jù)描點(diǎn)作一條直線。
不要連成折線2.小車運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律小車運(yùn)動(dòng)的v-t圖像是一條傾斜的直線,如圖所示,可以得出結(jié)論:小車的速度隨時(shí)間均勻變化。七、誤差分析1.紙帶運(yùn)動(dòng)時(shí)摩擦不均勻、打點(diǎn)不穩(wěn)定引起誤差。2.計(jì)數(shù)點(diǎn)間距測(cè)量有偶然誤差。3.作圖有誤差。八、其他實(shí)驗(yàn)方案概述方案1:用光電門、數(shù)字計(jì)時(shí)器測(cè)瞬時(shí)速度光電門測(cè)速原理是用極短時(shí)間內(nèi)的平均速度替代瞬時(shí)速度,根據(jù)v=可知,只要測(cè)出物體的寬度和物體通過光電門的時(shí)間即可測(cè)定物體的速度。方案2:用頻閃照相法測(cè)瞬時(shí)速度利用頻閃照相拍攝運(yùn)動(dòng)物體在不同時(shí)刻的位置,再根據(jù)照片和實(shí)物的比例推算出照片中不同時(shí)刻物體位置間的位移,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式測(cè)得物體的速度。此種方法不僅適用于測(cè)直線運(yùn)動(dòng)的物體速度,也適用于測(cè)勻變速曲線運(yùn)動(dòng)的物體的速度。增素能精準(zhǔn)突破考點(diǎn)一教材原型實(shí)驗(yàn)1.由紙帶計(jì)算某點(diǎn)的瞬時(shí)速度根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于該段時(shí)間中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,即
來計(jì)算。2.利用紙帶求物體加速度的兩種方法(1)逐差法根據(jù)x4-x1=x5-x2=x6-x3=3aT2(T為相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔),求出在數(shù)據(jù)處理時(shí)可以對(duì)紙帶重新分段,把6段距離分為“前三”和“后三”,“后三”減“前三”也為相鄰相等時(shí)間間隔內(nèi)的位移差,時(shí)間間隔為3T。(2)圖像法利用
求出打各點(diǎn)時(shí)紙帶的瞬時(shí)速度,然后作出v-t圖像,用v-t圖像的斜率求物體運(yùn)動(dòng)的加速度。典例1.某同學(xué)想用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量小車的瞬時(shí)速度和加速度。(1)實(shí)驗(yàn)室提供了以下器材:打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、小車、紙帶、細(xì)繩、鉤碼、刻度尺、導(dǎo)線、交變電源、復(fù)寫紙、彈簧測(cè)力計(jì)。其中在本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材是
。
表中列出了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B、C、F點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度,請(qǐng)?jiān)诒碇刑钊氪螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器打下D、E兩點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度。對(duì)應(yīng)點(diǎn)BCDEF0.7370.801
0.994(2)下圖是某同學(xué)由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的表示小車運(yùn)動(dòng)過程的一條清晰紙帶,紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s,其中x1=7.05cm、x2=7.68cm、x3=8.33cm、x4=8.95cm、x5=9.61cm、x6=10.26cm。(3)以A點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn),在坐標(biāo)系中畫出小車的速度—時(shí)間關(guān)系圖線。
(4)根據(jù)畫出的小車的速度—時(shí)間關(guān)系圖線計(jì)算出的小車的加速度a=
m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。
(5)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率是f=49Hz,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,由此引起的系統(tǒng)誤差將使加速度的測(cè)量值比實(shí)際值偏
(選填“大”或“小”)。
答案
(1)彈簧測(cè)力計(jì)
(2)0.864
0.928
(3)見解析圖
(4)0.65
(5)大解析
(1)本實(shí)驗(yàn)中不需要測(cè)量力的大小,因此不需要的器材是彈簧測(cè)力計(jì)。(3)小車的速度—時(shí)間關(guān)系圖線如圖所示。
(4)由小車的速度—時(shí)間關(guān)系圖線可得,小車的加速度(5)當(dāng)交變電流的頻率f=49
Hz時(shí),實(shí)際周期大于0.02
s,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式Δx=aT2得,測(cè)量的加速度值與實(shí)際值相比是偏大的。考題點(diǎn)睛
考點(diǎn)考向點(diǎn)睛用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量小車的瞬時(shí)速度和加速度方法:為了減少偶然誤差,數(shù)據(jù)處理常用作圖法。在坐標(biāo)紙上,縱、橫軸選取合適的單位(避免所描點(diǎn)過密或過疏而導(dǎo)致誤差過大),仔細(xì)描點(diǎn)連線,不能連成折線,應(yīng)作一條直線,讓各點(diǎn)盡量落到這條直線上,落不到直線上的各點(diǎn)應(yīng)均勻分布在直線的兩側(cè)易錯(cuò):數(shù)據(jù)分析時(shí)要區(qū)分計(jì)時(shí)點(diǎn)和計(jì)數(shù)點(diǎn)。計(jì)時(shí)點(diǎn)是指計(jì)時(shí)器在紙帶上打下的點(diǎn)。計(jì)數(shù)點(diǎn)是指測(cè)量和計(jì)算時(shí)在紙帶上所選取的點(diǎn),要注意“每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)”與“每隔4個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)”取點(diǎn)方法是一樣的,時(shí)間間隔相等考點(diǎn)二實(shí)驗(yàn)的改進(jìn)與創(chuàng)新高考實(shí)驗(yàn)題一般源于教材而不拘泥于教材,即所謂情境新而知識(shí)舊。因此做實(shí)驗(yàn)題應(yīng)注重遷移創(chuàng)新能力的培養(yǎng),用教材中實(shí)驗(yàn)的原理、方法和技巧處理新問題。1.實(shí)驗(yàn)器材的改進(jìn)及速度的測(cè)量方法
2.獲得加速度方法的改進(jìn)長(zhǎng)木板傾斜,靠小車的重力獲得加速度(如圖甲、乙所示)
靠重物的拉力獲得加速度。典例2.(2023廣東湛江測(cè)試)某實(shí)驗(yàn)小組用圖甲所示的裝置研究物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。甲乙(1)將木板水平固定在桌面上,在木板上裝有兩個(gè)光電門1、2,測(cè)得兩光電門間的距離l=0.250m,用游標(biāo)卡尺測(cè)出遮光片的寬度如圖乙所示,則遮光片的寬度d=
mm。
(2)繞過木板左端定滑輪的細(xì)線的一端連在裝有遮光片的物塊上,另一端吊著裝有砂的砂桶,將物塊先固定在木板右側(cè),調(diào)節(jié)定滑輪高度,使連接物塊的細(xì)線與木板平行。(3)釋放物塊,物塊上的遮光片通過光電門1、2時(shí)的遮光時(shí)間分別為t1=2.16×10-2
s、t2=5.40×10-3s,則遮光片通過光電門1的速度大小為
m/s;物塊運(yùn)動(dòng)的加速度大小為
m/s2。(結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)
答案
(1)5.4
(3)0.25
1.9解析
(1)游標(biāo)卡尺讀數(shù)即遮光片的寬度,為5
mm+4×0.1
mm=5.4
mm。典例3.(2022江蘇卷)小明利用手機(jī)測(cè)量當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?實(shí)驗(yàn)場(chǎng)景如圖甲所示,他將一根木條平放在樓梯臺(tái)階邊緣,小球放置在木條上,打開手機(jī)的“聲學(xué)秒表”軟件,用鋼尺水平擊打木條使其轉(zhuǎn)開后,小球下落撞擊地面,手機(jī)接收到鋼尺的擊打聲開始計(jì)時(shí),接收到小球落地的撞擊聲停止計(jì)時(shí),記錄下?lián)舸蚵暸c撞擊聲的時(shí)間間隔t。多次測(cè)量不同臺(tái)階距離地面的高度h及對(duì)應(yīng)的時(shí)間間隔t。(1)現(xiàn)有以下材質(zhì)的小球,實(shí)驗(yàn)中應(yīng)當(dāng)選用
。
A.鋼球B.乒乓球C.橡膠球甲(2)用分度值為1mm的刻度尺測(cè)量某級(jí)臺(tái)階高度h的示數(shù)如圖乙所示,則h=
cm。
乙(3)作出2h-t2圖線,如圖丙所示,則可得到重力加速度g=
m/s2。
(4)在圖甲中,將手機(jī)放在木條與地面間的中點(diǎn)附近進(jìn)行測(cè)量,若將手機(jī)放在地面A點(diǎn),設(shè)聲速為v,考慮擊打聲的傳播時(shí)間,則小球下落時(shí)間可表示為t'=
(用h、t和v表示)。
(5)有同學(xué)認(rèn)為,小明在實(shí)驗(yàn)中未考慮木條厚度,用圖像法計(jì)算的重力加速度g必然有偏差。請(qǐng)判斷該觀點(diǎn)是否正確,簡(jiǎn)要說明理由。丙解析
(1)為了減小空氣阻力等因素影響,應(yīng)該選用材質(zhì)密度較大的鋼球,選項(xiàng)A正確。(2)刻度尺的分度值為1
mm,估讀到分度值的下一位,由題圖可知h=61.20
cm。與2h=gt2對(duì)比,斜率都是g,所以用圖像法處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí),木條的厚度對(duì)實(shí)驗(yàn)無影響。練思維遷移運(yùn)用1.某研究小組嘗試使用等時(shí)性良好的“節(jié)拍法”來研究物體沿斜面運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。實(shí)驗(yàn)所用節(jié)拍頻率是每秒2拍,實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。在光滑傾斜的軌道上裝有可沿軌道移動(dòng)的框架,框架上懸掛輕薄小金屬片,滑塊下滑撞擊金屬片會(huì)發(fā)出“?!钡穆曇?金屬片對(duì)滑塊運(yùn)動(dòng)的影響可忽略)。實(shí)驗(yàn)步驟如下:①?gòu)哪澄恢?記為A0)由靜止釋放滑塊,同時(shí)開始計(jì)拍調(diào)節(jié)框架的位置,使相鄰金屬片發(fā)出的“?!甭暻『瞄g隔1拍,并標(biāo)記框架在軌道上的位置A1、A2、A3…②測(cè)量A1、A2、A3…到A0的距離s1、s2、s3…如圖乙所示。甲乙③將測(cè)量數(shù)據(jù)記錄于下表,并將節(jié)拍數(shù)n轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)時(shí)間t的二次方。
n123456s/cm9.538.586.2153.2240.3346.4t2/s20.251.00C4.006.259.00(1)表格中“C”處的數(shù)據(jù)應(yīng)為
。
(2)由表中數(shù)據(jù)分析可得,s與t2成
(選填“線性”或“非線性”)關(guān)系。
(3)滑塊的加速度大小為
m/s2(結(jié)果保留2位小數(shù))。
答案
(1)2.25
(2)線性
(3)0.77解析
(1)所用節(jié)拍頻率是每秒2拍,所以每拍0.5
s,表格中“C”處對(duì)應(yīng)的是3拍,對(duì)應(yīng)時(shí)間是1.5
s,二次方為2.25
s2。(2)表中s與t2的比值近似為一常數(shù),所以s與t2成線性關(guān)系。2.(2022全國(guó)乙卷)用雷達(dá)探測(cè)一高速飛行器的位置。從某時(shí)刻(t=0)開始的一段時(shí)間內(nèi),該飛行器可視為沿直線運(yùn)動(dòng),每隔1s測(cè)量一次其位置,坐標(biāo)為x,結(jié)果如下表所示:t/s0123456x/m050710941759250533294233回答下列問題:(1)根據(jù)表中數(shù)據(jù)可判斷該飛行器在這段時(shí)間內(nèi)近似做勻加速運(yùn)動(dòng),判斷的理由是
。(2)當(dāng)x=507m時(shí),該飛行器速度的大小v=
m/s。
(3)這段時(shí)間內(nèi)該飛行器加速度的大小a=
m/s2(保留2位有效數(shù)字)。答案
(1)相鄰1s內(nèi)的位移之差接近80m
(2)547
(3)79解析
(1)由題表可知,飛行器第1
s內(nèi)的位移為507
m,第2
s內(nèi)的位移為587
m,第3
s內(nèi)的位移為665
m,第4
s內(nèi)的位移為746
m,第5
s內(nèi)的位移為824
m,第6
s內(nèi)的位移為904
m,則相鄰1
s內(nèi)的位移之差接近80
m,可判斷飛行器在這段時(shí)間內(nèi)近似做勻加速運(yùn)動(dòng)。(2)當(dāng)x=507
m時(shí),飛行器的速度近似等于0~2
s內(nèi)的平均速度,3.(2022遼寧卷)某同學(xué)利用下圖所示的裝置測(cè)量重
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