高速公路聯(lián)網(wǎng)收費機電設備的維護管理

高速公路聯(lián)網(wǎng)收費機電設備的維護管理轉載隨著高速公路機電工程建設迅速發(fā)展，規(guī)模不斷擴大，如何做好機電系統(tǒng)的運行管理和維護是一個重點課題。高速公路機電系統(tǒng)執(zhí)行專業(yè)化維護管理是確保系統(tǒng)正常運行.提升營運管理水平.降低營運勞作成本的必需要，是公路交通文明的重要標志，是社會進步的標志。專業(yè)化維護可充分借助專業(yè)公司的技術力量和設備資源，實現(xiàn)對機電系統(tǒng)運行過程中存在的故障隱患做到有效預防，及時排除，真正做到“防治結合.以防為主.治理為輔〞，確保系統(tǒng)正常.穩(wěn)定運行。一、維護修理范圍高速公路機電系統(tǒng)包括收費.監(jiān)控.通信和供配電系統(tǒng)。本文主要介紹收費.監(jiān)控設備的維護管理。1.中心.分中心及站級計算機系統(tǒng)中心.分中心及站級計算機系統(tǒng)修理包括損壞性修理.功能性修理及軟件系統(tǒng)恢復性修理，修理界面劃分為通信系統(tǒng)ODF.DDF配線架外線側，車道以太網(wǎng)交換機內(nèi)線側。2.監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)修理包括與道路.收費及保安監(jiān)控有關的外圍設備.監(jiān)視設備.報警設備.信息公布設備等，修理界面為光端機與DDF配線架連接處外線側，車道攝像機連接車道控制機外線側，包涵設備數(shù)據(jù)傳輸所必需光端機及相關軟件恢復。3.車道系統(tǒng)收費車道系統(tǒng)修理主要包括車道控制機〔含工控機〕.車道顯示器.票據(jù)打印機.通行信號燈.霧燈.自動欄桿機.車輛檢測線圈.頂棚信號燈.計重設備.費額顯示器.專用鍵盤等。車道系統(tǒng)修理界面劃分在收費車道以太網(wǎng)交換機外線側，包括損壞性修理.功能性修理及軟件系統(tǒng)恢復性修理。4.供配電系統(tǒng)供配電系統(tǒng)分站級供配電及外場供配電。二、維護修理內(nèi)容1.計算機系統(tǒng)設備定期除塵保養(yǎng)。2.自動欄桿定期保養(yǎng).檢修。3.攝像機定期檢修.保養(yǎng)，雨季.冬季不能產(chǎn)生霧氣.水氣，保持圖像清楚，確保密封完好。4.供配電系統(tǒng)定期檢修，確保設備及線路使用正常。5.其它收費.監(jiān)控設備的維護修理三、修理維護措施1.建立專門的維護組織機構為確保高速公路機電系統(tǒng)的正常運行，確保維護.修理質量，首先要成立高速公路維護項目部，專門負責工程的實施，全權執(zhí)行該項目有關技術.現(xiàn)場管理.修理安排.人員調配.質量檢驗.結算與支付等方面的工作。2.配備充足修理人員及維護工具為確保維護頻率.修理質量與及時性，修理維護工作應至少配備計算機或電子專業(yè)工程師一名，自動化或機械專業(yè)工程師一名，電力專業(yè)工程師一名及安全員一名〔可以兼職〕。同時備有2輛以上汽車作為修理維護專用的交通工具，必要的儀器儀表如：示波器.線纜測試儀.網(wǎng)絡測試儀.CATV測試驗收儀.LCR測試儀.數(shù)字萬能表.便攜計算機等，并為項目修理工程師配置齊全的專用修理工具。3.規(guī)范管理提升質量以維護制度嚴謹化和維護流程科學化為目標，不斷完善維護制度和維護流程，制定各系統(tǒng)的修理.維護工藝.嚴格執(zhí)行修理維護工藝及操作規(guī)程；制定維護修理標準，一切修理維護工作必必需達到各系統(tǒng)或設備修理維護所要求的技術標準。修理工程師進行修理任務按照規(guī)定統(tǒng)一著裝，持證上崗，嚴格執(zhí)行各項管理制度，服從高速交警及路政執(zhí)法人員的監(jiān)督管理。4.保持預防為主，定期維護強化對設備的計劃預防維護，采納以設備分類為依據(jù)，以日常巡檢.定期維護為基礎的預防修理；對那些重復性發(fā)生故障的部位，針對故障發(fā)生的原因采納改善修理，以防止同類故障的再次發(fā)生；要找出影響設備質量的關鍵因素，采納措施把質量缺陷減少或消滅在形成發(fā)展的過程中，從管結果變?yōu)楣芤蛩?。定期做好保養(yǎng)檢測工作。機電工程維護主要包括日常保潔.事前保養(yǎng)檢測和事后修復三部分，必需要大大強化事前保養(yǎng)檢測工作，以“延緩衰老〞。預防性維護檢查主要包括：1.日常維護。檢查設備是否保持規(guī)定的技術狀態(tài)并對系統(tǒng)設備進行清掃.調整，一般是由使用單位的操作人員實施。為了便于操作人員進行日常檢查，要為每臺設備編制標準日常檢查表。2.定期預防性維護?？煞譃橹?月季和年等作業(yè)等級。定期維護的目的：判定機電設備機能的劣化狀況，使故障能早期發(fā)現(xiàn)避免突發(fā)故障給運營工作帶來損失；對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時進行恢復性的維護.調試.矯正，確保設備達到規(guī)定的技術性能。定期檢查要選定檢查項目，制定檢查表。設備故障修理。它是設備管理中的重要環(huán)節(jié)，依據(jù)定期維護檢查結果和使用單位設備故障修理報告書，要按故障等級，在規(guī)按時限趕到現(xiàn)場排除各種故障。5.建立健全修理輔材及備品備件庫依據(jù)高速公路的有關技術文件，結合現(xiàn)場設備的實際運營狀況，由修理公司列出所必需備件及輔材的清單，同時對系統(tǒng)的運行及維護提供長遠的維護計劃，并對近期所必需的備品備件狀況及時通報業(yè)主，并依據(jù)必需要提示業(yè)主充實備品備件庫的產(chǎn)品品種和數(shù)量，確保修理的快速恢復及修理效果。6.執(zhí)行修理維護責任制度層層嚴格責任抓落實，執(zhí)行領導帶班制.逐級匯報制，責任落實到人，確保維護工作的及時有序進行。7.制定應急預案，有效應對突發(fā)事件制定緊急預案以備突發(fā)故障的臨時搶修，及修理事故，做到緊急事件不慌張，應對突發(fā)有良方。高速公路機電系統(tǒng)修理.維護工作是一項系統(tǒng)工程，我們必必需從。2.高速公路機電處機電維護機電維護，就是負責維護、修理以及部分的改造更新高速公路的機電系統(tǒng)，主要有監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、部分地區(qū)可能還包涵有供配電及照明系統(tǒng)和隧道機電系統(tǒng)。因為要實時確保各種設備的正常運行，確保各系統(tǒng)正常工作，所要掌握的技術要求多一些?？赡軙幸恍┚o急狀況等，還有就是節(jié)假日的加班。這份工作比較合適年輕人，可以多接觸一些設備和多掌握一些知識，很能鍛煉人。如果平常做的好的話，是比較輕松的。俗話就是說，如果平常做的好，閑的時候就比較多，如果平常做的不好，就要跑斷腿，忙的要死了。合同編號：本合同雙方當事人委托方〔以下簡稱甲方〕：受委托方〔以下簡稱乙方〕：依據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》、《。。.管理條例》及其實施細則等國家、地方有關物業(yè)管理法律、法規(guī)和政策，在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上，雙方就〔公司名稱〕公共機電設備委托乙方進行修理保養(yǎng)，特訂立本合同。第二條委托修理保養(yǎng)服務項目、內(nèi)容、范圍1、日常維護保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)、故障修理、中修、大修以中?！对O備工作手冊》定義為準。2、日常維護保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)、中修、大修周期以中?！对O備工作手冊》規(guī)定的周期為準。3、日常維護保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)標準應不低于中?！对O備工作手冊》所規(guī)定的標準。4、委托修理保養(yǎng)服務項目、級別、范圍協(xié)議條款見合同附表《委托修理保養(yǎng)服務項目、內(nèi)容、范圍一覽表》。5、本合同委托服務內(nèi)容不包涵設備的中修、大修及更新改造，假設甲方有必需求另行簽定委托合同.各省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費管理體制