預制梁施工方案

南渡江特大橋預制箱梁施工方案第一章編制說明1.1、編制依據(jù)1.1.1本合同招標文件；1.1.2業(yè)主下發(fā)的施工圖設計；1.1.3《公路橋涵施工技術規(guī)范》（J箱G/箱F50-2011）；1.1.4《公路工程質量檢驗評定標準》（J箱GF80/1-2004）；1.1.5混凝土結構工程施工規(guī)范》（GB50666-2011）；1.1.6根據(jù)鶴峰縣交通運輸局對工期、質量標準的有關要求；1.1.7根據(jù)我單位綜現(xiàn)有施工技術和機械裝備水平以及類似工程施工中的經驗和工法成果等。1.2、編制原則1.2.1、堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產原則，始終把安全工作放在第一位，確保預制箱梁工程施工的安全。1.2.2、堅持全員、全面、全過程的安全、質量管理，在每道工序施工中，嚴格按技術設計要求施工，并確保安全措施到位。1.2.3、堅持實事求是，一切從實際出發(fā)的原則，力求設計符合工程實踐，成為指導工程施工的技術文件。1.2.4、做到精心設計，合理組織，嚴格管理，科學施工，在確保安全的前提下優(yōu)質、高效地完成工程任務。1.3、編制范圍適用于雙藤公路工程第一合同段陳村大橋40箱梁預制施工。1.4、編制目的1.4.1、便于我部總結經驗，加強管理，為規(guī)范化施工創(chuàng)造條件；1.4.2、可預見施工中遇到的各種問題，特別是解決可能影響工程質量的各種因素，對出現(xiàn)的問題及時處理，避免施工后期造成返工；1.4.3、檢驗和熟練各工序、各種作業(yè)人員、機械等協(xié)作與配合；1.4.4、可以評價材料、人員、設備、工藝、環(huán)保對工程質量的影響程度。1.4.5、有效的控制陳村大橋箱梁預制的工程進度、工程安全。第二章工程概況2.1、工程簡介本合同段起點位于雙嶼鎮(zhèn)中國鞋都三期石鼓嶺山麓，樁號K0+000處，預留遠期線位上跨金麗溫高速公路和330國道，接入規(guī)劃中江濱A線。起點處設鞋都輔道接入中國鞋都中，并在近期可通過鞋都緯七路接入330國道。路線沿石鼓嶺山麓展線，上跨待建104國道西過境公路（設上莊立交與104國道互通），下穿待建溫州繞城高速西南線通過隧道穿白虎巖山，出洞口設陳村高架橋，本合同終止于K3+340處，合同段長度3.337km（短鏈2.9m）。2.2、工程數(shù)量箱梁預制數(shù)量工程名稱梁長（m）預制梁數(shù)量（片）備注陳村大橋左線4042陳村大橋右線40362.3地質及水文條件2.3.1、地質情況本標段巖性組成主要為第四系覆蓋層（Q），下白堊統(tǒng)朝川組（K1c）角礫凝灰?guī)r、晶玻屑凝灰?guī)r、晶屑熔結凝灰?guī)r，局部夾紫紅色凝灰質砂巖，下白堊統(tǒng)館頭組（K1g）凝灰?guī)r、泥巖、含礫砂巖、（砂）礫巖，局部發(fā)育燕山晚期侵入花崗巖體、霏細（斑）巖巖體、閃長巖巖脈。2.3.2、水文情況地表水體有甌江大河、山塘水庫、山區(qū)小流域、還有平原區(qū)內河河網(wǎng)。甌江大河遠離線路，對線路無影響。平原區(qū)內河河網(wǎng)水流平靜，水交替緩慢，沖刷作用弱，水質微咸，易受污染。山區(qū)小流域中溪水沿溝谷發(fā)育，水質較好。小流域具山區(qū)河流特點，洪水期流量漲落大，洪峰流量大，流速快，具較強的沖刷力，對橋梁、路基有較大的危害,應采取相應的防護措施。地下水主要為松散巖類孔隙水和基巖裂隙水。第三章工程施工計劃3.1、總體施工進度計劃安排3.1.1、計劃開工時間：2015年12月10日3.1.2、計劃完工時間：2016年04月30日3.2、人員安排3.2.1、管理人員安排項目管理人員情況一覽表序號職務/崗位姓名職稱1生產經理李宏偉高級工程師2技術負責人楊軍工程師3安全負責人孫勇工程師4質檢工程師陳少輝工程師5試驗工程師唐成虎工程師6材料員嚴棟7施工員王威8安全員張磊3.2.2、施工人員施工人員情況一覽表序號職務/崗位人數(shù)備注1現(xiàn)場施工隊長12工程技術人員23龍門吊駕駛員24安全員25鋼筋工86模板工87混凝土工63.3、機械設備、機具機械設備、機具表序號名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1拌和樓HZS902臺2發(fā)電機300KW1臺3龍門吊80噸2臺4砼運輸罐車8方3臺5振動棒ZH505臺6液壓千斤頂YCW2502套7灰漿泵UB-3型1臺8裝載機ZL50C1臺9鋼筋切斷機GJ401臺10鋼筋彎曲機GW401臺11電焊機BX1-402臺預制箱梁施工方案4.1、梁場平面布置圖4.2、施工工藝底模制作底模制作鋼筋骨架綁扎波紋管安裝固定立模立卜