風(fēng)電專業(yè)考試題庫2

風(fēng)電專業(yè)考試題庫

一、選擇題

★1、風(fēng)能的大小與風(fēng)速的—成正比。(B)

A、平方；B、立方；C、四次方；D、五次方。

★2、風(fēng)能是屬于的轉(zhuǎn)化形式。(A)

A、太陽能；B、潮汐能；C、生物質(zhì)能；D、其他能源。

★3、在正常工作條件下，風(fēng)力發(fā)電機組的設(shè)計要達到的最大連續(xù)輸出功

率叫o(D)

A、平均功率；B、最大功率；C、最小功率；D、額定功率。

★4、風(fēng)力發(fā)電機起先發(fā)電時，輪轂高度處的最低風(fēng)速叫o(D)

A、額定風(fēng)速；B、平均風(fēng)速；C、切出風(fēng)速；D、切入風(fēng)速。

★5、在風(fēng)力發(fā)電機組中通常在低速軸端選用—聯(lián)軸器。(A)

A、剛性；B、彈性；C、輪胎；D、十字節(jié)。

★6、風(fēng)能的大小與空氣密度。(A)

A、成正比；B、成反比；C、平方成正比；D、立方成正比。

★7、依據(jù)年平均定義確定的平均風(fēng)速叫—o(C)

A、平均風(fēng)速；B、瞬時風(fēng)速；C、年平均風(fēng)速；D、月平均風(fēng)速。

★8、風(fēng)力發(fā)電機達到額定功率輸出時規(guī)定的風(fēng)速叫o(B)

A、平均風(fēng)速；B、額定風(fēng)速；C、最大風(fēng)速；D、啟動風(fēng)速。

★9、當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機飛車或火災(zāi)無法限制時，應(yīng)首先—o(C)

A、回報上級；B、組織搶險；C、撤離現(xiàn)場；D、回報場長。

★10、風(fēng)電場設(shè)備、消防器材等設(shè)施應(yīng)在—時進行檢查。(C)

A、維護；B、運用；C、交接班；D、巡察。

★11、風(fēng)力發(fā)電機組起先發(fā)電時，輪轂高度處的最低風(fēng)速叫。(B)

A、啟動風(fēng)速；B、切入風(fēng)速；C、切出風(fēng)速；D、額定風(fēng)速。

★12、給定時間內(nèi)瞬時風(fēng)速的平均值叫做該時間段內(nèi)的—。(C)

A、瞬時風(fēng)速；B、月平均風(fēng)速；C、平均風(fēng)速；D、切出風(fēng)速。

★13、在變槳距風(fēng)力發(fā)電機組中，液壓系統(tǒng)主要作用之一是一,實現(xiàn)其

轉(zhuǎn)速限制、功率限制。(A)

A、限制變槳距機構(gòu)；B、限制機械剎車機構(gòu)；C、限制風(fēng)輪轉(zhuǎn)速；D、

限制發(fā)電機轉(zhuǎn)速。

★14、風(fēng)力發(fā)電機組規(guī)定的工作風(fēng)速范圍一般是—o(C)

A、0?18m/s;B、0~25m/s；C、3~25m/s；D、6?30m/s。

★15、風(fēng)力發(fā)電機組的年度例行維護工作應(yīng)堅持—的原則。(B)

A、節(jié)約為主；B、預(yù)防為主，支配檢修；C、故障后檢修；D、巡察。

★16、在風(fēng)力發(fā)電機組登塔工作前—，并把維護開關(guān)置于維護狀態(tài)，將

遠限制屏蔽。(C)

A、應(yīng)巡察風(fēng)電機組；B、應(yīng)斷開電源；C、必需手動停機；D、不行

停機。

★17、風(fēng)力發(fā)電機機艙上工作序斷開主開關(guān)時，必需在主開關(guān)把手

上。(A)

A、懸掛警告牌；B、加鎖；C、加強管理；D、加裝限制裝置。

★18、檢查維護風(fēng)電機液壓系統(tǒng)液壓回路前，必需開啟泄壓閥，保證回路

內(nèi)_o(D)

A、無空氣；B、無油；C、有壓力；D、無壓力。

★★19、在某一期間內(nèi)，風(fēng)力發(fā)電機組的實際發(fā)電量與理論發(fā)電量的比值,

叫風(fēng)力發(fā)電機組的。(A)

A、容量系數(shù)；B、功率系數(shù)；C、可利用率；D、發(fā)電率。

★★20、風(fēng)力發(fā)電機電源線上，并聯(lián)電容器組的目的是o(0

A、削減無功功率；B、削減有功功率；C、提高功率因數(shù)；D、削減

由有功功率。

★★21、年有效風(fēng)功率密度大于200W/m2,3?20m/s風(fēng)速的年累計小

時數(shù)大于5000h、年平均風(fēng)速大于6m/s的地區(qū)是。(A)

A、風(fēng)能資源豐富區(qū)；B、風(fēng)能資源次豐富區(qū)；

C、風(fēng)能資源可利用區(qū)；D、風(fēng)能資源貧乏區(qū)。

★★22、風(fēng)力發(fā)電機組最重要的參數(shù)是—和額定功率。(B)

A、風(fēng)輪轉(zhuǎn)速；B、風(fēng)輪直徑；C、額定風(fēng)速；D、高度。

★★23、風(fēng)力發(fā)電機工作過程中，能量的轉(zhuǎn)化依次是—o(A)

A、風(fēng)能一動能一機械能一電能；B、動能一風(fēng)能一機械能一電能；

C、動能一機械能一電能一風(fēng)能；D、機械能一風(fēng)能一動能一電能。

★★24、如下圖，為某風(fēng)場一天的風(fēng)玫瑰圖，則該天的主導(dǎo)風(fēng)向為—o

A、西南風(fēng)B、西北風(fēng)

C、東南風(fēng)D、東北風(fēng)

★★25、風(fēng)能利用率Q,最大值可達o(B)

A、45%；B、59%；C、65%；D、80%o

★★26、風(fēng)力發(fā)電機風(fēng)輪汲取能量的多少主要取決于空氣—的變更。(B)

A、密度；B、速度；C、濕度；D、溫度。

★★27、在指定的葉片徑向位置(通常為100%葉片半徑處)葉片弦線與風(fēng)

輪旋轉(zhuǎn)面的夾角叫。(C)

A、攻角；B、沖角；C、槳距角；D、扭角。

★★28、我國建設(shè)風(fēng)電場時，一般要求在當(dāng)?shù)剡B續(xù)測風(fēng)以上。(D)

A、3個月；B、6個月；C、3年；D、1年。

★★29、風(fēng)力發(fā)電機組結(jié)構(gòu)所能承受的最大設(shè)計風(fēng)速叫—。(B)

A、平均風(fēng)速；B、平安風(fēng)速；C、切出風(fēng)速；D、瞬時風(fēng)速。

★★30、在風(fēng)力發(fā)電機組所運用的潤滑油中，合成油的主要優(yōu)點是在極低

溫度下具有較好的—o(B)

A、性能；B、流淌性；C、抗磨性；D、抗腐蝕性。

★★31、風(fēng)力發(fā)電機組在調(diào)試時首先應(yīng)檢查回路—o(C)

A、電壓；B、電流；C、相序；D、相角。

★★32、若機艙內(nèi)某些工作確需短時開機時，工作人員應(yīng)遠轉(zhuǎn)動部分并放

好工具包，同時應(yīng)保證—在維護人員的限制范圍內(nèi)。(C)

A、工具包；B、偏航開關(guān)；C、緊急停機按鈕；D、啟動按鈕。

★★33、風(fēng)力發(fā)電機組發(fā)電機軸承用潤滑油脂應(yīng)具有較好的—o(D)

A、流淌性；B、低溫性能；C、黏度；D、高溫性能。

★★34、傾點和凝點都是用來表示油品低溫性能的指標，但傾點比凝點更

能干脆反映油品在的流淌性。(B)

A、常溫下；B、低溫下；C、高溫下；D、正常狀況下。

★★35、接受風(fēng)力發(fā)電機或其他環(huán)境信息，調(diào)整風(fēng)力發(fā)電機使其保持在工

作要求范圍內(nèi)的系統(tǒng)叫做—o(C)

A、定槳距系統(tǒng)；B、愛護系統(tǒng)；C、限制系統(tǒng)；D、液壓系統(tǒng)。

★★36、關(guān)機全過程都是在限制系統(tǒng)下進行的關(guān)機是。(A)

A、正常關(guān)機；B、緊急關(guān)機；C、特殊關(guān)機；D、故障關(guān)機。

★★37、風(fēng)速儀傳感器屬于。（C）

A、溫度傳感器；B、壓力傳感器；C、轉(zhuǎn)速傳感器；D、振動傳感器。

★★38、最常見的過壓愛護措施是—o（B）

A、快速開關(guān)；B、阻容愛護；C、壓敏電阻；D、快速熔斷器。

★★39、熱繼電器的連接導(dǎo)線太粗會使熱繼電器出現(xiàn)—。（B）

A、誤動作；B、不動作；C、熱元件燒壞；D、限制電路不通。

★★★40、雙饋異步發(fā)電機的轉(zhuǎn)差率S（其中國為同步轉(zhuǎn)速，n為發(fā)電機

轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速）為o（A）

A、S=X;B、S=X；c、S=X；D、s=

nsnsnn

★★★41、風(fēng)輪從風(fēng)中汲取的功率P為（其中G,為風(fēng)能利用率，A為掃掠

面積，0為空氣密度，v為風(fēng)速，R為風(fēng)輪掃掠面積）o（C）

3232

A、P=^pAV；B^P=^pAV；C、P=^Cl>pAV；D、P=^CPpAVo

★★★42、在一個風(fēng)電場中，風(fēng)力發(fā)電機組排列方式主要與—與風(fēng)力發(fā)

電機組容量、數(shù)量、場地等實際狀況有關(guān)。（C）

A、風(fēng)速；B、空氣密度；C、主導(dǎo)風(fēng)向；D、高度。

★★★43、當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機組排列方式為矩陣分布時，在綜合考慮后，一般

各風(fēng)電機組的間距應(yīng)不大于一倍風(fēng)輪直徑。（C）

A>1;B、2；C、3?5；D、9o

★★★44、風(fēng)力發(fā)電機組的發(fā)電機的絕緣等級一般選用一級。（D）

A、C;B、D；C、E；D、F（155℃絕緣材料的耐熱等級）

★★★45、在雷擊過后至少—后才可以接近風(fēng)力發(fā)電機組。（C）

A、0.2h;B、0.5h；C、lh；D、2h0

★★★46、人工接地體埋深不宜小于—o（B）

A、0.4m;B、0.6m；C>1.0m；D>0.8m。

★★★47、風(fēng)速傳感器的測量范圍應(yīng)在—o（C）

A、0~40m/s;B、0~50m/s；C、0~60m/s；D、0?80m/s。

★★★48、—系統(tǒng)能確保風(fēng)力發(fā)電機組在設(shè)計范圍內(nèi)正常工作。（B）

A、功率輸出；B、愛護；C、操作；D、限制。

★★★49、埋入地下的扁鋼接地體的厚度應(yīng)不小于o（B）

A、3mm;B、4mm；C、6mm；D、7mm。

★★★★50、風(fēng)速的標準偏差與平均風(fēng)速的比率稱為—。（D）

A、年平均；B、日變更；C、瑞利分布；D、湍流強度。

二、填空題

★1、風(fēng)力發(fā)電機起先發(fā)電時.，輪轂高度處的最低風(fēng)速叫—。

（切入風(fēng)速）

★2、嚴格依據(jù)制造廠家供應(yīng)的維護日期表對風(fēng)力發(fā)電機組進行的預(yù)防性

維護是—o（定期維護）

★3、禁止一人爬梯或在塔內(nèi)工作，為平安起見應(yīng)至少有—人工作。

（兩）

★4、—是設(shè)在水平軸風(fēng)力發(fā)電機組頂部內(nèi)裝有傳動和其他裝置的機殼。

（機艙）

★5、風(fēng)能的大小與風(fēng)速的成正比。（立方）

★6、風(fēng)力發(fā)電機達到額定功率輸出時規(guī)定的風(fēng)速叫—o（額定風(fēng)速）

★7、葉輪旋轉(zhuǎn)時葉尖運動所生成圓的投影面積稱為o（掃掠面積）

★8、風(fēng)力發(fā)電機的接地電阻應(yīng)每年測試次。（一）

★9、風(fēng)力發(fā)電機年度維護支配應(yīng)維護一次。（每年）

★★10、凡采納愛護接零的供電系統(tǒng)，其中性點接地電阻不得超過一。

（4歐）

★★11、在風(fēng)力發(fā)電機電源線上，并聯(lián)電容器的目的是為了—0

（提高功率因數(shù)）

★★12、風(fēng)輪的葉尖速比是風(fēng)輪的和設(shè)計風(fēng)速之比。（葉尖速度）

★★13、風(fēng)力發(fā)電機組的偏航系統(tǒng)的主要作用是與其限制系統(tǒng)協(xié)作，使風(fēng)

電機的風(fēng)輪在正常狀況下處于。（迎風(fēng)狀態(tài)）

★★14、風(fēng)電場生產(chǎn)必需堅持的原則。（平安第一，預(yù)防為主）

★★15、—是風(fēng)電場選址必需考慮的重要因素之一。（風(fēng)況）

★★16、風(fēng)力發(fā)電機的是表示風(fēng)力發(fā)電機的凈電輸出功率和輪轂

高度處風(fēng)速的函數(shù)關(guān)系。（功率曲線）

★★17、風(fēng)力發(fā)電機組性投運后，一般在后進行首次維護。（三個月）

★★18、瞬時風(fēng)速的最大值稱為o（極大風(fēng)速）

★★19、正常工作條件下，風(fēng)力發(fā)電機組輸出的最高凈電功率稱為。

（最大功率）

★★20、在國家標準中規(guī)定，運用“downwind”來表示。（主風(fēng)方向）

★★21、在國家標準中規(guī)定，運用“pitchangle”來表示—。（槳距角）

★★22、在國家標準中規(guī)定，運用"windturbine”來表示_。（風(fēng)力機）

★★23、風(fēng)力發(fā)電機組在調(diào)試時首先應(yīng)檢查回路—o（相序）

★★24、在風(fēng)力發(fā)電機組中通常在高速軸端選用一連軸器。（彈性）

★★25、在某一期間內(nèi)，風(fēng)力發(fā)電機組的實際發(fā)電量與理論發(fā)電量的比值,

叫做風(fēng)力發(fā)電機組的。（容量系數(shù)）

★★★26、風(fēng)力發(fā)電機組系統(tǒng)接地電阻應(yīng)小于歐。（4）

★★★27、風(fēng)電場運行管理工作的主要任務(wù)就是提高和供電牢靠

性。

（設(shè)備可利用率）

★★★28、風(fēng)力發(fā)電機組最重要的參數(shù)是和o（風(fēng)輪直徑額

定功率）

★★★29、滾動軸承假如油脂過滿，會。（影

響軸承散熱和增加軸承阻力）

★★★30、風(fēng)力發(fā)電機軸承所用潤滑要求有良好的—o（高溫性能和抗

磨性能）

三、推斷題（每題1分，共計10分）

★1、風(fēng)的功率是一段時間內(nèi)測的能量。（X）

★2、風(fēng)力發(fā)電機的接地電阻應(yīng)每年測試一次。（J）

★4、風(fēng)力發(fā)電機產(chǎn)生的功率是隨時間變更的。（J）

★5、風(fēng)力發(fā)電機葉輪在切入風(fēng)速前起先旋轉(zhuǎn)。（J）

★6、大力發(fā)展風(fēng)力發(fā)電機有助于減輕溫室效應(yīng)。（J）

★7、在定期維護中，不必對葉片進行檢查。（X）

★8、風(fēng)電場選址只要考慮風(fēng)速這一項要素即可。（X）

★9、風(fēng)能的功率與風(fēng)速成正比。（X）

★10、風(fēng)是免費的所以風(fēng)電無成本。（X）

★11、當(dāng)考慮到外部成本時，風(fēng)能與其它形式的可再生能源具有較好經(jīng)濟

前景。（J）

★12、風(fēng)力發(fā)電是清潔和可再生能源。（J）

★13、風(fēng)力發(fā)電機組要保持長周期穩(wěn)定的運行，做好維護工作是致關(guān)重要。

（V）

★14、風(fēng)力發(fā)電機的風(fēng)輪不必有防雷措施。（X）

★15、風(fēng)電引入電網(wǎng)不會對用戶的供電品質(zhì)產(chǎn)生巨大影響。（J）

★16、檢修人員上塔時要做好個人平安防護工作。（J）

★17、風(fēng)力發(fā)電機組的爬梯、平安繩、照明等平安設(shè)施應(yīng)定期檢查。（

★18、風(fēng)力發(fā)電機組若在運行中發(fā)覺有異樣聲音，可不做檢查接著運行。

（X）

★19、當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機組因振動報警停機后，為查明緣由前不能投入運行。

（V）

★20、風(fēng)電場生產(chǎn)人員不必駕馭緊急救援法。（X）

★21、風(fēng)力發(fā)電機吊裝時，現(xiàn)場必需設(shè)有專人指揮。（J）

★22、風(fēng)力發(fā)電機組風(fēng)輪的吊裝必需在規(guī)定的平安風(fēng)速下進行。（J）

★23、風(fēng)電場應(yīng)建立風(fēng)力發(fā)電技術(shù)檔案，并做好技術(shù)檔案保管工作。（

★24、風(fēng)力發(fā)電機在保修期內(nèi)，如風(fēng)電場檢修人員需對該風(fēng)機進行參數(shù)修

改等工作，需經(jīng)的制造廠家同意。（J）

★25、風(fēng)力發(fā)電機的定期維護應(yīng)嚴格執(zhí)行各項質(zhì)量標準、工藝要求、并保

證質(zhì)量。

★26、風(fēng)力發(fā)電機檢修后，缺陷仍未消退，也視為檢修合格。（義）

★27、風(fēng)力發(fā)電機定期維護后不必填寫維護記錄。（X）

★28、在寒冷地區(qū)，風(fēng)力發(fā)電機齒輪箱或機艙內(nèi)應(yīng)有加熱加溫裝置。（

★29、年平均風(fēng)速就是依據(jù)年平均定義確定的平均風(fēng)速。（J）

★30、平均風(fēng)速就是給定時間內(nèi)瞬時風(fēng)速的平均值。（J）

★31、風(fēng)力發(fā)電機達到額定功率輸出時規(guī)定的風(fēng)速叫切入風(fēng)速。（X）

★32、在起吊風(fēng)力發(fā)電機的工作中，找準重心可以省力并能保證吊裝穩(wěn)定

和平安。（V）

★33、風(fēng)電場選址時一個很困難的過程，涉與的問題比較多。（J）

★★34、風(fēng)力發(fā)電機的功率曲線是表示風(fēng)力發(fā)電機的凈電輸出功率和輪轂

高度處風(fēng)速的函數(shù)關(guān)系。（J）

★★35、風(fēng)能利用系數(shù)是衡量一臺風(fēng)力發(fā)電機從風(fēng)中汲取能量的百分率。

（V）

★★36、風(fēng)輪確定后它所汲取能量它所汲取能量的多少主要取決于空氣速

度的變更狀況。（

★★37、風(fēng)力發(fā)電機組的平均功率和額定功率一樣。（X）

★★38、葉輪應(yīng)始終在下風(fēng)向。（X）

★★39、平均風(fēng)速就是給定時間內(nèi)瞬時風(fēng)速的平均值。（J）

★★40、平均風(fēng)速是正對特殊時期給出的。（J）

★★41、風(fēng)力發(fā)電機會對無線電和電視接收產(chǎn)生肯定的干擾。（J）

★★42、風(fēng)電場投資成本隨發(fā)電量而變更。（X）

★★43、風(fēng)力發(fā)電機將影響配電電網(wǎng)的電壓。（J）

★★44、風(fēng)力發(fā)電機會影響電網(wǎng)頻率。（X）

★★45、任何風(fēng)電場立項都須從可行性探討起先。（V）

★★46、當(dāng)歸劃要建設(shè)一個風(fēng)電項目時，最好將平均風(fēng)速估高一點。（X）

★★47、現(xiàn)階段運用的風(fēng)力發(fā)電機出口電壓大多為400V或690V。（V）

★★48、全部風(fēng)力發(fā)電機組的調(diào)向系統(tǒng)均無自動解纜裝置。（X）

★★49、風(fēng)力發(fā)電機組一般都對發(fā)電機溫度進行監(jiān)測并設(shè)有報警信號。

（V）

★★50、風(fēng)力發(fā)電機組齒輪箱應(yīng)有油位指示器和油溫傳感器。（J）

★★51、風(fēng)力發(fā)電機在投入運行前應(yīng)核對其設(shè)定參數(shù)。（J）

★★52、風(fēng)力發(fā)電機遭雷擊后可馬上接近風(fēng)電機。（X）

★★53、在風(fēng)力發(fā)電機塔上進行作業(yè)時必需停機。（J）

★★54、檢查機艙外風(fēng)速儀、風(fēng)向標等，不必運用平安帶。（X）

★★55、風(fēng)速超過12m/s仍可打開機艙蓋。（X）

★★56、雷雨天氣不得檢修風(fēng)力發(fā)電機組。（J）

★★57、添加風(fēng)電機的油品時必需與原油品型號相一樣。（J）

★★58、風(fēng)力發(fā)電機年度維護支配應(yīng)每年編制一次。（J）

★★59、在定期維護中，應(yīng)檢查發(fā)電機電纜端子，并按規(guī)定力矩緊固。（V）

★★60、風(fēng)力發(fā)電機的偏航電機一般均為三相電機。（J）

★★61、風(fēng)況是風(fēng)電場選址必需考慮的重要因素之一。（J）

★★62、風(fēng)能的環(huán)境效益主要是由于削減了化石燃料的運用從而削減了由

于燃燒產(chǎn)生的污染物的排放。（V）

★★63、風(fēng)電場具有土地可雙重利用的特點。（J）

★★64、風(fēng)力發(fā)電機容量系數(shù)定義為：一段時期內(nèi)實際發(fā)電的電量與在同

一時期內(nèi)該風(fēng)力發(fā)電機組運行在額定功率時發(fā)出的電量比。（J）

★★★65、拆卸風(fēng)力發(fā)電機組制動裝置前應(yīng)先切斷液壓、機械與電氣的連

接。（J）

★★★66、沿葉片徑向的攻角變更與葉輪角速度無關(guān)。（J）

★★★67、變槳距葉輪葉片的設(shè)計目標主要是為防止氣流分別。（J）

★★★68、風(fēng)力發(fā)電機組至少應(yīng)具備兩種不同形式的、能獨立有效限制的

制動系統(tǒng)。（V）

三、簡答題

★1、哪一個力產(chǎn)生使葉輪轉(zhuǎn)動的驅(qū)動力矩？

答：升力使葉片轉(zhuǎn)動，產(chǎn)生動能。

★2、說出用于定義一臺風(fēng)力發(fā)電機組的4個重要參數(shù)。

答：輪轂高度、葉輪直徑或掃掠面積、額定功率、額定風(fēng)速。

★3、簡述風(fēng)力發(fā)電機組的組成。

答：大型風(fēng)力發(fā)電機組一般由風(fēng)輪、機艙、塔架和基礎(chǔ)四個部分組成。

★4、風(fēng)力發(fā)電機組產(chǎn)品型號的組成部分主要有什么？

答：風(fēng)力發(fā)電機產(chǎn)品型號的組成部分主要有：風(fēng)輪直徑和額定功率。

★5、什么叫風(fēng)速？

答：空間特定的風(fēng)速為該點四周氣體微團的移動速度。

★6、什么叫平均風(fēng)速？

答：給定時間內(nèi)順勢風(fēng)速的平均值，給定時間從幾秒到數(shù)年不等。

★7、什么叫額定風(fēng)速？

答：風(fēng)力發(fā)電機達到額定功率輸出時規(guī)定的風(fēng)速。

★8、什么叫切入風(fēng)速？

答：風(fēng)力發(fā)電機起先發(fā)電時的最低風(fēng)速。

★9、什么叫水平軸風(fēng)力發(fā)電機的輪轂高度？

答：從地面到風(fēng)輪掃掠面中心的高度，叫水平軸風(fēng)力發(fā)電機的輪轂高度。

★10、什么是風(fēng)力發(fā)電機的限制系統(tǒng)？

答：接受風(fēng)力發(fā)電機信息和環(huán)境信息，調(diào)整風(fēng)電機，使其保持在工作要求

范圍內(nèi)的系統(tǒng)。

★11、什么叫水平軸風(fēng)力發(fā)電機？

答：風(fēng)輪軸線基本上平行于風(fēng)向的發(fā)電機。

★12、什么叫風(fēng)力發(fā)電機組的愛護系統(tǒng)？

答：確保風(fēng)力發(fā)電機組運行在設(shè)計范圍內(nèi)的系統(tǒng)。

★13、什么叫風(fēng)力發(fā)電機組的額定功率？

答：在工作條件下，風(fēng)力發(fā)電機組的設(shè)計要達到的最大連續(xù)輸出電功率。

★14、什么叫風(fēng)力發(fā)電機組的掃掠面積？

答：垂直于風(fēng)矢量平面上的，風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)時葉尖運動所產(chǎn)生園的掃掠面積。

★15、什么叫風(fēng)力發(fā)電機組的漿距角？

答：在指定的葉片徑向位置（通常為100%葉片半徑處）葉片玄線與風(fēng)輪旋

轉(zhuǎn)面間的夾角。

★16：在風(fēng)力發(fā)電機組的機械剎車最常用的形式是哪幾種？

答：在風(fēng)力發(fā)電機組中，最常用的機械剎車形式為盤式、液壓、常閉式制

動器。

★17、風(fēng)輪的作用是什么？

答：風(fēng)輪的作用是把風(fēng)的動能轉(zhuǎn)換成風(fēng)輪的旋轉(zhuǎn)機械能。

★18、風(fēng)電機組的齒輪箱常采納什么方式潤滑？

答：風(fēng)電機組的齒輪箱常采納飛濺潤滑或強制潤滑，一般以強制潤滑為多

見。

★★19、風(fēng)形成的主要因素是什么？

答：地球表面受熱不均使得赤道區(qū)的空氣變熱上升，且在兩極區(qū)冷空氣下

沉，引起大氣層中空氣壓力不均衡；地球的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致運動的大氣層依據(jù)其

位置向東方和西方偏移。

★★20、風(fēng)力發(fā)電的經(jīng)濟效益主要取決于哪些因素？

答：風(fēng)力發(fā)電的經(jīng)濟效益主要取決于風(fēng)能資源、電網(wǎng)連接、交通運輸、地

質(zhì)條件、地形地貌和社會經(jīng)濟多方面困難的因素。

★★21、比較低速風(fēng)電機與高速風(fēng)電機的主要特點。

答：低速風(fēng)電機有較多葉片，實度大，啟動力矩大，轉(zhuǎn)速低；高速風(fēng)電機

有3個葉片或更少，因此實度小，啟動力矩小轉(zhuǎn)速高。

★★22、說出風(fēng)能利用的環(huán)境效益？

答：由于降低了化石燃料的運用，風(fēng)能利用削減了污染物的排放且保留了

不行替代資源。

★★23、說出風(fēng)能利用對環(huán)境的不利影響。

答：視覺侵擾、土地運用、對生態(tài)環(huán)境的影響，噪聲和對電信的干擾都是

風(fēng)力發(fā)電的不足之處；這些負面影響可以通過細心設(shè)計而削減。

★★24、簡要說明并網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電機組的發(fā)電原理。

答：并網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電機組的原理是將縫中的動能轉(zhuǎn)換成機械能，再將機械能

轉(zhuǎn)換成電能，以固定的電能頻率輸送到電網(wǎng)中的過程。

★★25、什么是變漿距？有何特點？

答：變漿距風(fēng)輪的葉輪與輪轂通過軸承連接。雖然結(jié)構(gòu)比較困難，但能夠

獲得較好的性能，而且葉輪承受的載荷較小、重量輕。

★★26、風(fēng)力發(fā)電機偏航系統(tǒng)的功能是什么？

答：偏航系統(tǒng)的功能就是跟蹤風(fēng)向的變更，驅(qū)動機艙圍繞塔架中心線旋轉(zhuǎn),

是風(fēng)輪掃掠面與風(fēng)向保持垂直。

★★27、風(fēng)力發(fā)電機組的連軸器有哪兩種？各用在什么位置？

答：在風(fēng)力發(fā)電機組中，常采納剛性連軸器和彈性連軸器兩種方式。通

常在低速軸端選用剛性連軸器，在高速軸端是用彈性連軸器。

★★28、風(fēng)電機組的功率調(diào)整目前有哪幾種方法？

答：風(fēng)電機組的功率調(diào)整目前主要有兩個方法，且大都采納空氣動力方法

進行調(diào)整。一種是定漿距調(diào)整方法，另一種是變漿距調(diào)整方法。

★★29、風(fēng)電機組的偏航系統(tǒng)一般有哪幾部分組成？

答：風(fēng)電機組的偏航系統(tǒng)一般有偏航軸承、偏航驅(qū)動裝置、偏航制動器，

偏航計數(shù)器、紐纜愛護裝置，偏航液壓回路等幾個部分組成。

★★30、變漿距風(fēng)電機組液壓系統(tǒng)的主要作用是什么？

答：在變漿距風(fēng)電機組中，液壓系統(tǒng)主要作用是限制變漿機構(gòu)，實現(xiàn)風(fēng)電

機組的轉(zhuǎn)速限制、功率限制，同時也限制機械剎車機構(gòu)。

★★31、造成風(fēng)力發(fā)電機組繞組絕緣電阻低的可能緣由有哪些？

答：造成風(fēng)力發(fā)電機絕緣電阻低的可能源應(yīng)有：電機溫度過高、機械性損

傷、超市、灰塵、導(dǎo)電微?；蚱渌廴疚镂廴厩治g電機繞組等。

★★32、風(fēng)力發(fā)電的基本工作原理是什么？

答：風(fēng)力發(fā)電的基本工作原理就是利用風(fēng)輪從風(fēng)中汲取能量，通過傳動機

構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，最終再轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔堋?/p>

★★★33、假如葉片扭角為零，攻角沿葉片長度如何變更？

答：葉片線速度與相對切向風(fēng)速隨著半徑的增大而增大，因此對恒定風(fēng)速

來說，攻角從葉根到葉尖漸漸削減。

★★★34、簡潔探討確定風(fēng)電機應(yīng)有多少葉片的因素？

答：多于2個葉片可削減周期性變更的應(yīng)力，而且還能增加汲取能量的汲

取，但葉輪阻力增加，且塔架上的重栽力增加了。

★★★35、為什么利用風(fēng)能發(fā)電有助于減緩溫室效應(yīng)？

答：風(fēng)力發(fā)電不會產(chǎn)生二氧化碳氣體等污染物的釋放，完全可以抵消掉在

制造過程中少量有害氣體的排放。因此風(fēng)力發(fā)電有利于削減二氧化碳等有

害氣體進入大氣中的增加速度，有助于減緩溫室效應(yīng)的產(chǎn)生。

★★★36、為什么獲得特定場地精確的風(fēng)資源數(shù)據(jù)是特別重要？

答：由于風(fēng)能與風(fēng)速的立方成反比，故精確地估測風(fēng)速是至關(guān)重要的。過

高地估算風(fēng)速意味著風(fēng)電機實際出力比預(yù)期出力要低。過低地估算風(fēng)速又

將引起風(fēng)電機容量過小，因此，場地潛在的收入就會削減。

★★★37、簡述風(fēng)電機組液壓系統(tǒng)的組成與作用。

答：液壓系統(tǒng)一般由電動機、油泵、油箱、過濾器、管路與各種液壓閥等

組成。液壓系統(tǒng)主要是為油缸和制動器供應(yīng)必要的驅(qū)動壓力，有的強制潤

滑型齒輪箱亦須要液壓系統(tǒng)供油。油缸主要是用于驅(qū)動定漿距風(fēng)輪的葉尖

制動裝置或變漿距風(fēng)輪的變漿機構(gòu)。

★★★38、風(fēng)電機組的年度理性維護周期是怎樣規(guī)定的？

答：正常狀況下，除非設(shè)備制造商有特殊要求，風(fēng)力法電機組的年度理性

維護周期是固定的。即新投運機組：一個月試運行后首次維護；以投運機

組：三個月、半年、一年、三年、五年例行維護按規(guī)程進行。

★★★39、風(fēng)電廠運行管理工作的主要任務(wù)是什么？

答：風(fēng)電廠運行管理工作的主要任務(wù)是：提高設(shè)備可利用率和供電的牢靠

性，保證風(fēng)電廠的平安經(jīng)濟運行和工作人員的人身平安，降低各種損耗。

★★★40、風(fēng)電廠備品配件管理的目的是什么？

答：備品配件管理的主要目的是科學(xué)合理地分析風(fēng)電廠備品配件的消耗規(guī)

律，找尋符合生產(chǎn)實際需求的管理方法，在保證生產(chǎn)實際需求的前提下，

削減庫存，避開積壓，降低運行成本。

★★★41、風(fēng)電場在檢修中必需堅持貫徹什么樣的方針、思想和原則？

答：風(fēng)力發(fā)電場在檢修中必需堅持貫徹預(yù)防為主、支配檢修的方針，始終

堅持質(zhì)量第一的思想，貫徹實施應(yīng)修必修，修必修好的原則，是設(shè)備始終

處于良好的工作狀態(tài)。

★★★★42、風(fēng)電機組年度例行維護支配的編制依據(jù)與內(nèi)容是什么？

答：風(fēng)電機組年度例行維護支配的編制應(yīng)以制造商供應(yīng)的年度例行維護內(nèi)

容為主要依據(jù)，結(jié)合實際運行狀況，在每個維護周到來之前進行整體編制。

支配內(nèi)容主要包括工作起先時間、工作進度支配、工作內(nèi)容、主要技術(shù)措

施和平安措施、人員支配以與針對設(shè)備運行狀況應(yīng)留意的特殊檢查項目

等。

四、計算題

★1、某一風(fēng)力發(fā)電機組,其風(fēng)輪轉(zhuǎn)速為30r/min,發(fā)電機轉(zhuǎn)速為1500r/min,

試求其中間齒輪箱的傳動比為多少？

解：已知：ni=30r/min（設(shè)為始端主動輪），n2=1500r/min（設(shè)為末端從動輪），

齒輪箱齒輪的傳動比為

i=n2ln]=1500/30=50

答：此風(fēng)力發(fā)電機組中間齒輪的傳動比為50。

★2、測得某風(fēng)電場一年內(nèi)不小于10而不大于15m/s這一風(fēng)速段內(nèi)的吹刮

頻率為15%,求這一風(fēng)速段內(nèi)的年吹刮時數(shù)是多少？

答：某一風(fēng)速區(qū)段內(nèi)的年吹時數(shù)=某一風(fēng)速段內(nèi)吹刮頻率X年小時數(shù)=15%

X8760=1314（h）

答：這一風(fēng)速段的吹刮時數(shù)為1314h。

★★3、已知某風(fēng)力發(fā)電風(fēng)輪直徑D為60m,試求該風(fēng)輪的掃掠面積（計算

結(jié)果保留到整數(shù))。

解：已知風(fēng)輪直徑D=60m,則掃掠面積為

★★4、某風(fēng)電場測得年平均風(fēng)速不大于4m/s的風(fēng)速頻率為20%,而不小

于25m/s風(fēng)速的頻率為5%,求年平均風(fēng)速在4?25m/s區(qū)間內(nèi)的有效風(fēng)時

數(shù)是多少？

解：4?25m/s區(qū)間內(nèi)的有效風(fēng)時數(shù)=(1-20%-5%)X8760=6570(h)

答：該風(fēng)場4?25m/s區(qū)間有效風(fēng)時數(shù)為6570h。

★★5、已知某一風(fēng)力發(fā)電機制動卡鉗彈簧被壓縮到位時的作用力是

20000N,液壓缸端面積是1200mm2,試求液壓系統(tǒng)壓力至少達到多少數(shù)值

時才能保證彈簧被壓縮(lN/mm2=10bar)?

解：作用在卡鉗的壓強R=F/S=20000+1200=16.7(IN/mm2)=167(bar)

依據(jù)帕斯卡原理，液壓系統(tǒng)壓力P2至少也應(yīng)達到167bar的強壓值。

答：該液壓系統(tǒng)壓力達到167bar時才能保證彈簧被壓縮。

★★6、某風(fēng)力發(fā)電機組，其年有效風(fēng)時數(shù)為7000h,風(fēng)力發(fā)電機實際的工

作系數(shù)為0.92,該機平均數(shù)出功率是額定功率750KW的30%,求該機型的

年發(fā)電量？

解：依據(jù)題意可得

該機型的年發(fā)電量=年有效風(fēng)時數(shù)X實際的工作系數(shù)義額定功率X

30%=7000X0.92X750X30%=1449000(KWh)

答:該機型的年發(fā)電量為144.9萬KWh。

★★★7、有一臺1500kW的風(fēng)力發(fā)電機組，其年實際發(fā)電量為350萬kWh,

求該臺機組的年容量系數(shù)是多少(計算結(jié)果保留兩位小數(shù))？

解：依據(jù)公式

年容量系數(shù)=—年實際發(fā)電量一=350x104*

年小時數(shù)x機組容量8760x1500-

答：該機組年容量系數(shù)是0.27。

★★★8、某臺風(fēng)力發(fā)電機組，在6m/s風(fēng)速時輸出功率是60KW,當(dāng)風(fēng)速為

12m/s時，問此時該風(fēng)力發(fā)電機的輸出功率是多少？

解：因在其他條件均不變的狀況下，風(fēng)力發(fā)電機的輸出功率與風(fēng)速的立方

成正比。即

422

已知匕=6m/s,v2=\2m/s,々=60KW,則

P,=4?^=12^60=480（^W）

V）6

答：此時該臺風(fēng)力發(fā)電機的輸出功率是480Kk

★★★9、已知某風(fēng)力發(fā)電機組的風(fēng)輪直徑為40m,其風(fēng)能利用系數(shù)K是

0.45,求在風(fēng)速為10m/s時，該風(fēng)力發(fā)電機組的風(fēng)輪輸出功率是多少（空

氣密度取0=1.2版//）?

解：依據(jù)風(fēng)能公式：

W=^pAv3=0.5xl.2x（j）x^-xlO3=753600（W）

而風(fēng)能利用系數(shù)K=0.45,所以該風(fēng)力發(fā)電機組的風(fēng)輪輸出功率P為

P=753600X0.45=339.12（KW）

答：該風(fēng)力發(fā)電機組的風(fēng)輪輸出功率是339.12KW。

★★★10、某臺風(fēng)力發(fā)電機全年修理用時72h,故障停機228h,試求該機

組的年可利用率（時數(shù)均按自然時數(shù)計）。

解:

年可利用率二年小時數(shù)年維修”零年故障停機小時數(shù)）,⑼％

年小時數(shù)

=8760T72±228）xl00%；B96.60%

8760

答：該臺機組的年可利用率為96.60%。

★★★★11、某地年平均風(fēng)速為7.5m/s,空氣密度P為1.2kg/m3,求作用

在物體上的風(fēng)壓p?若風(fēng)輪掃描風(fēng)輪掃掠面積A=100m2,則風(fēng)功率W為多

少？

解：^=lpv2=^xl.2x7.52=33.75(kg/m2)

=1.2+2x100x7.53=25.3125(/3V)

答：作用在物體上的風(fēng)壓為33.75kg/m2,風(fēng)功率為25.3125KW。

★★★★12、已知某地測風(fēng)在辦20nl高度處的風(fēng)速匕為23m/s,則在Z1110m高

度的風(fēng)速為多少（地表粗糙度指數(shù)a取。.1）?

解：依據(jù)垂直風(fēng)速梯度指數(shù)公式，有

a

%=匕t

則

100.1

%=23xI=2l(m/s)

20

答:在10m高度處的風(fēng)速為21m/so

五、論述題

★★23、試述液壓系統(tǒng)中濾油器的各種可能安裝位置。

答：液壓泵回油管路上；系統(tǒng)壓力管道上；系統(tǒng)旁通油路上；系統(tǒng)回油管

路上；單獨設(shè)立路由器管路上。

★★36、齒輪箱常見故障有哪幾種？

答：齒輪損傷；齒輪折斷，斷齒又分過我折斷、疲憊折斷以與隨機斷裂等;

齒面疲憊；膠合；軸承損傷；斷軸；油溫高等。

★★49、風(fēng)力發(fā)電機組的巡察檢查工作重點應(yīng)是哪些機組？

答：故障處理后重新投運的機組；起停常見的機組；負荷重、溫度偏高的

機組；帶病運行的機組；新投入運行的機組。

★★★62、風(fēng)電場的運行管理包含哪些主要內(nèi)容？

答：設(shè)備管理，含設(shè)備巡察、驗收、缺陷、日常維護、評級等；技術(shù)管理,

含技術(shù)資料、技術(shù)檔案、技術(shù)培訓(xùn)等；日常管理，含各項規(guī)章和制度等，

屬于行政范疇。

★★★64、試述風(fēng)電場選址時應(yīng)考慮哪些重要因素？

答：經(jīng)濟性，包括風(fēng)場的風(fēng)能特性和裝機成本等主要指標；環(huán)境的影響，

包括噪聲、電磁干擾、對微氣候和生態(tài)的影響；氣候災(zāi)難，如結(jié)淞、臺風(fēng)、

空氣鹽霧、風(fēng)沙腐蝕等；對電網(wǎng)的動態(tài)影響。

★★★3、風(fēng)力發(fā)電機組因異樣狀況須要馬上停機應(yīng)如何進行操作？

答：風(fēng)力發(fā)電機組因異樣須要馬上停機時，其操作的依次是利用主控計算

機遙控停機；遙控停機無效時，則就地按正常停機按鈕停機；在正常按鈕

無效時，運用緊急按鈕停機；在上述操作仍無效時，拉開風(fēng)力發(fā)電機組主

開關(guān)或連接此臺機組的線路斷路器，之后疏散現(xiàn)場人員，作好必要的平安

措施，避開事故范圍擴大。

★★★22、試述液壓油的分類與他們的基本狀況。

答：液壓油分礦物油型、乳化型和合成型。礦物油型又分為機械油、汽輪

機油、通用液壓油、液壓導(dǎo)軌油。專用液壓油有耐磨液壓油、低凝液壓油、

清潔液壓油和數(shù)控液壓油。乳化型又分油包水乳化液和水包油乳化液。合

成型又分磷酸酸基液壓油和水-二元醇基液壓油。

★★★29、液壓泵的分類和主要參數(shù)有哪些？

答：按其結(jié)構(gòu)形式分為齒輪泵、葉片泵、柱塞泵和螺桿泵；按泵的流量能

否調(diào)整，分為定量泵和變量泵；按泵的輸油方向能否變更，分為單向泵和

雙向泵。液壓泵的主要參數(shù)有壓力和流量。

★★★37、如何檢查齒輪箱異樣高溫？

答：首先要檢查潤滑油供油是否充分，特殊是在個主要潤滑點處，必須要

有足夠的油液潤滑和冷卻；再次要檢查個傳動零部件有無卡滯現(xiàn)象，還要

檢查機組的振動狀況，前后連接接頭是否松動等。

★★★38、風(fēng)力發(fā)電機組的整體檢查包括哪些內(nèi)容？

答：檢查法蘭間隙；檢查風(fēng)電機組防水、防塵、防沙暴、防腐蝕狀況；一

年一次風(fēng)電機組防雷系統(tǒng)檢查；一年一次風(fēng)電機組接地電阻檢查；檢查并

測試系統(tǒng)的吩咐和功能是否正常；檢查電動吊車；依據(jù)須要進行超速試驗、

飛車試驗、正常停機試驗、平安停機、事故停機試驗；檢查風(fēng)電機組內(nèi)外

環(huán)境衛(wèi)生狀況。

★★★40、哪些事故出現(xiàn)，風(fēng)力發(fā)電機組應(yīng)進行停機處理？

答：葉片處于不正常位置或位置與正常運行狀態(tài)不符時；風(fēng)電機組主要愛

護裝置拒動或失靈時；風(fēng)電機組因雷擊損壞時；風(fēng)電機組發(fā)生葉片斷裂等

嚴峻機械故障時；出現(xiàn)制動系統(tǒng)故障時。

★★★42、試述風(fēng)力發(fā)電機組機械系統(tǒng)組成。附屬裝置的驅(qū)動方式有哪

些？

答：包括傳動系統(tǒng)，即主軸、齒輪箱和聯(lián)軸器；附屬裝置，如制動器、葉

輪、漿距限制器、偏航驅(qū)動器等。附屬裝置可由電氣、液壓或氣動的方式

來驅(qū)動。

★★★47、試述風(fēng)力發(fā)電機組的調(diào)試項目。

答：檢查主回路相序、空氣開關(guān)整定值、接地狀況；檢查限制功能，檢查

各傳感器、電纜接纜功能與液壓、潤滑等各電動機啟動狀況；調(diào)整液壓力

至規(guī)定值；啟動主電機；葉尖排氣；檢查潤滑；調(diào)整剎車間隙；設(shè)定限制

參數(shù)；平安鏈測試。

★★★★4、闡述風(fēng)力發(fā)電機組手動啟動和停機的操作方式有哪些？

答：主控室操作，在主控室操作計算機啟動鍵和停機鍵；就地操作，斷開

遙控操作開關(guān)，在風(fēng)電機組的限制盤上，操作啟動停機按鈕，操作后再合

上遙控開關(guān)；遠程操作，在遠程終端上操作啟動鍵和停機鍵；機艙上操作,

在機艙的限制盤上操作啟動鍵或停機鍵，但機艙上操作僅限于調(diào)試時運

用。

★★★★27、試述液壓傳動的工作原理。

答：液壓傳動的工作原理就是利用液體的壓力傳遞運動和動力。先利用動

力元件將原動機的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，再利用執(zhí)行元件將體液的

壓力能轉(zhuǎn)換為機械能，驅(qū)動工作部件運動。液壓系統(tǒng)工作時，還可利用各

種限制元件對油液進行壓力、流量和方向的限制與調(diào)整，以滿意工作部件

對壓力、速度和方向上的要求。

★★★★28、與其他傳動方式相比，液壓傳動有哪些優(yōu)缺點？

答：優(yōu)點有傳動平穩(wěn)，易于頻繁換向；質(zhì)量輕體積小，動作靈敏；承載實

力大；調(diào)速范圍大，易于實現(xiàn)無級調(diào)速；易于實現(xiàn)過載愛護；液壓元件能

夠自動潤滑，元件的運用壽命長；簡潔實現(xiàn)各種困難的動作；簡化機械結(jié)

構(gòu)；便于實現(xiàn)自動化限制；便于實現(xiàn)系列化、標準化和通用化。缺點有液

壓元件制造精度要求高；實現(xiàn)定比傳動困難；油液易受溫度影響；不相宜

遠距離傳動動力；油液中混入空氣簡潔影響工作性能；油液簡潔被污染；

發(fā)生故障不簡潔檢查和解除。

★★★★35、什么是變漿距限制？它有哪些特點？

答：變漿距限制主要是指通過變更翼形迎角，使翼形升力發(fā)生變更來進行

輸出功率的調(diào)整。變漿距限制風(fēng)輪的特點，優(yōu)點有啟動性好；剎車機構(gòu)簡

潔，葉片順漿與風(fēng)輪轉(zhuǎn)速可以之間下降；額定點前的功率輸出飽滿；額定

點后的輸出功率平滑；風(fēng)輪葉根承受的靜動載荷??；葉寬小、葉片輕、機

頭質(zhì)量比失速機組小。缺點有由于有葉片變距機構(gòu)，輪轂較困難，牢靠性

設(shè)計要求高，維護費用高；功率調(diào)整困難，費用高。

★★★★39、風(fēng)力發(fā)電機組機械制動系統(tǒng)的檢查包括哪些項目？

答：接線端子有無松動；制動盤和制動塊間隙，間隙不得超過廠家規(guī)定數(shù)

值；制動塊磨損程度；制動盤有無磨損和裂縫，是否松動，如需更換按廠

家規(guī)定標準執(zhí)行；液壓系統(tǒng)各測點壓力是否正常；液壓連接軟管和液壓缸

的泄漏與磨損狀況；依據(jù)力矩表100%緊固機械制動器相應(yīng)螺栓；檢查液

壓油位是否正常；按規(guī)定更新過濾器；測量制動時間，并按規(guī)定進行調(diào)整。

★★★★41、如何處理風(fēng)力發(fā)電機組故障性自動停機？

答：對由故障引起的不定期自動停機，即操作手冊規(guī)定外的停機。操作者

在重新啟動風(fēng)電機組之前，應(yīng)檢查和分析引起停機產(chǎn)生的緣由，對這類停

機都應(yīng)仔細記錄，而未造成臨界平安損傷的外部故障，如電網(wǎng)無電后又復(fù)

原的狀況，在完成停機檢查程序后，允許其自動復(fù)原到正常狀態(tài)。

★★★★45、為什么風(fēng)電場要進行運行分析？

答：風(fēng)電場進行運行分析主要是對風(fēng)電設(shè)備的運行狀況、平安運行、經(jīng)濟

運行以與運行管理進行綜合性或?qū)ｎ}性分析，通過分析可以摸索出運行規(guī)

律，找出設(shè)備的薄弱環(huán)節(jié)，有針對性地制定防止事故的措施，從而提高風(fēng)

電設(shè)備運行的技術(shù)管理水平和風(fēng)電場的經(jīng)濟效益。

★★★★46、試述風(fēng)力發(fā)電對環(huán)境的影響。

答：優(yōu)點是風(fēng)力發(fā)電利用的是可再生性的風(fēng)能資源，屬于綠色干凈能源，

它的運用對大氣環(huán)境不造成任何污染；從另一角度來看充分利用風(fēng)力發(fā)

電，也可降低礦物質(zhì)燃燒的運用，從而削減污染物的排放兩，相應(yīng)保留了

礦物質(zhì)等一次性能源。風(fēng)力發(fā)電對場內(nèi)的土地利用不受限制，未占的大面

積土地仍可按支配接著留做他用。缺點是視覺侵擾、噪聲、電磁干擾與對

微氣候和生態(tài)影響都是風(fēng)力發(fā)電的不足之處，但這些負面的影響可以通過

細心設(shè)計而削減。

★★★★50、風(fēng)力發(fā)電機組因液壓故障停機后應(yīng)如何檢查處理？

答：應(yīng)檢查油泵是否工作正常；液壓回路是否滲漏；若油壓異樣，應(yīng)檢查

液壓泵電動機?液壓管路、液壓缸與有關(guān)閥體和壓力開關(guān)等，必要時應(yīng)進

一步檢查液壓泵本體工作是否正常；待故障解除后再復(fù)原機組運行。

★★★★51、當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機組在運行中發(fā)生主開關(guān)跳閘現(xiàn)象，應(yīng)如何檢查

處理？

答：目測檢查主回路元件外觀與電纜接頭處有無異樣；在拉開臺變側(cè)開關(guān)

后應(yīng)當(dāng)測量發(fā)電機主回路絕緣以與可控硅是否正常，若無異樣可重新試送

電；借助就地監(jiān)控機供應(yīng)的有關(guān)故障信息進一步檢查主開關(guān)動作的緣由，

若有必要應(yīng)考慮檢查就地監(jiān)控機跳閘信號回路與主開關(guān)自動跳閘機構(gòu)是

否正常；經(jīng)檢查處理并確認無誤后，才允許重新啟動風(fēng)電機組。

★★★★60、簡述風(fēng)電場在哪些狀況下要進行特殊巡察？

答：設(shè)備過負荷或負荷明顯增加時；惡劣氣候或天氣突變過后；事故跳閘;

設(shè)備異樣運行或運行中有可疑的現(xiàn)象；設(shè)備經(jīng)過檢修、改造或長期停用后

重新投入系統(tǒng)運行；陰雨天初晴后，對戶外端子箱、機構(gòu)箱、限制箱是否

受潮結(jié)露進行檢查巡察；新安裝設(shè)備投入運行；上級有通知與節(jié)假日。

★★★★61、風(fēng)電場必需建立哪些技術(shù)檔案？

答：設(shè)備制造廠家運用說明書；設(shè)備出廠試驗記錄；安裝交接的有關(guān)資料;

設(shè)備的改進、大小修施工記錄與竣工報告；設(shè)備歷年大修與定期預(yù)防性試

驗報告；風(fēng)電設(shè)備事故、障礙與運行分析專題報告；風(fēng)電設(shè)備日常運行與

檢修報告；風(fēng)電設(shè)備發(fā)生的嚴峻缺陷、設(shè)備變動狀況與改進記錄。

★★★★65、比較風(fēng)力發(fā)電機采納同步發(fā)電機和感應(yīng)發(fā)電機的優(yōu)缺點。

答：風(fēng)力發(fā)電機采納同步發(fā)電機，較感應(yīng)發(fā)電機的效率高，無功電流可控,

同時同步發(fā)電機能以隨意功率因數(shù)運行；采納感應(yīng)發(fā)電機時，感應(yīng)電機與

電網(wǎng)的連接可以認為是一個緩