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基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的礦井輸送機(jī)節(jié)能控制研究基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的礦井輸送機(jī)節(jié)能控制研究摘要:隨著礦井行業(yè)的不斷發(fā)展,能源消耗問題日益凸顯,其中礦井輸送機(jī)作為礦井系統(tǒng)中重要的能耗設(shè)備之一,其節(jié)能控制問題也日益受到關(guān)注。為了解決這一問題,本文提出了基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的礦井輸送機(jī)節(jié)能控制方法。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該方法能夠有效地降低礦井輸送機(jī)的能耗,提高系統(tǒng)的節(jié)能效果。關(guān)鍵詞:BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),礦井輸送機(jī),節(jié)能控制,能耗1.引言礦井輸送機(jī)作為礦井系統(tǒng)中的重要設(shè)備,其運(yùn)行過程中會消耗大量的電能。隨著能源消耗問題的凸顯,研究如何降低礦井輸送機(jī)的能耗成為當(dāng)前礦井行業(yè)的一個(gè)熱點(diǎn)問題。傳統(tǒng)的節(jié)能控制方法往往存在一定的局限性,無法滿足實(shí)際應(yīng)用的需求。因此,本文提出了一種基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的礦井輸送機(jī)節(jié)能控制方法,以幫助礦井行業(yè)降低能耗,提高節(jié)能效果。2.BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的基本原理BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是一種應(yīng)用廣泛的人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,它具有自適應(yīng)學(xué)習(xí)能力和非線性映射能力。BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)一般包括輸入層、隱藏層和輸出層。每一層都由多個(gè)神經(jīng)元組成,層與層之間的神經(jīng)元之間存在連接權(quán)重。在訓(xùn)練過程中,通過反向傳播算法來不斷調(diào)整連接權(quán)重,使得網(wǎng)絡(luò)的輸出結(jié)果能夠逼近預(yù)期輸出。BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)具有逼近任意復(fù)雜函數(shù)的能力,因此在多個(gè)領(lǐng)域都得到了廣泛應(yīng)用。3.礦井輸送機(jī)節(jié)能控制方法設(shè)計(jì)3.1數(shù)據(jù)采集與處理為了建立BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,首先需要采集礦井輸送機(jī)的能耗數(shù)據(jù)。通過傳感器對輸送機(jī)的實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行采集,并將采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理,如數(shù)據(jù)清洗、數(shù)據(jù)歸一化等,以便更好地訓(xùn)練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型。3.2BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型構(gòu)建根據(jù)礦井輸送機(jī)的工作原理和節(jié)能控制要求,設(shè)計(jì)輸入層、隱藏層和輸出層的神經(jīng)元數(shù)量和連接權(quán)重。通過訓(xùn)練數(shù)據(jù)集對神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型進(jìn)行訓(xùn)練,調(diào)整神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的連接權(quán)重和偏置,使得神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)能夠在訓(xùn)練集上得到較好的擬合效果。3.3節(jié)能控制策略基于經(jīng)過訓(xùn)練的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,可以實(shí)現(xiàn)礦井輸送機(jī)的節(jié)能控制。根據(jù)礦井輸送機(jī)的實(shí)時(shí)工況數(shù)據(jù),輸入到神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)中,并利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的輸出結(jié)果來調(diào)整輸送機(jī)的工作參數(shù),以實(shí)現(xiàn)節(jié)能控制的目的。具體控制策略可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選擇,如調(diào)整運(yùn)行速度、減少負(fù)荷等。4.實(shí)驗(yàn)與分析為了驗(yàn)證所提出的基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的礦井輸送機(jī)節(jié)能控制方法的有效性,設(shè)計(jì)了一組實(shí)驗(yàn),以比較傳統(tǒng)的節(jié)能控制方法和所提出方法之間的節(jié)能效果差異。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,所提出的方法能夠顯著降低礦井輸送機(jī)的能耗,提高節(jié)能效果,具有實(shí)際應(yīng)用的價(jià)值。5.結(jié)論本文提出并實(shí)現(xiàn)了一種基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的礦井輸送機(jī)節(jié)能控制方法。通過對數(shù)據(jù)的采集、處理和建模,以及基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的節(jié)能控制策略的實(shí)施,能夠有效地降低礦井輸送機(jī)的能耗,提高節(jié)能效果。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,所提出的方法具有較好的節(jié)能效果,并具有實(shí)際應(yīng)用的潛力。參考文獻(xiàn):[1]劉興梅,張立華,鄭武.基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的礦用輸送機(jī)節(jié)能分析[J].煤礦機(jī)械,2017(8):146-148.[2]范江平,丁英陽,王紅炎.制備方法對鋁合金蜂窩芯材料性能的影響[J].礦業(yè)科學(xué)學(xué)報(bào),2020,52(6):843-848.[3]閆玉環(huán),錢洪武,樊小文.BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在輸送機(jī)主動(dòng)輥檢測中的應(yīng)用[J].冶金自動(dòng)化,2008,32(4):85-88.[4]張強(qiáng),王緒錚,王敏.深部礦井輸送機(jī)智能控制技術(shù)研究[J].煤炭技術(shù),2016(5):
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