2023-2024學(xué)年上海市黃浦區(qū)大同中學(xué)物理高一下期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析_第1頁(yè)
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2023-2024學(xué)年上海市黃浦區(qū)大同中學(xué)物理高一下期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、下列現(xiàn)象中,不是利用離心現(xiàn)象的是A.用洗衣機(jī)脫水 B.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)要減速C.用離心沉淀器分離物質(zhì) D.轉(zhuǎn)動(dòng)雨傘,可以去除雨傘上的一些水2、如圖所示,汽車雨刮器在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),桿上A、B兩點(diǎn)繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度大小為ωA、ωB,線速度大小為vA、vB,向心加速度大小為aA、aB,則A.ωA<ωB,vA=vBB.ωA>ωB,aA=aBC.ωA=ωB,vA<vBD.ωA=ωB,aA>aB3、(本題9分)如圖,某個(gè)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)的軌跡示意圖.己知B點(diǎn)的速度方向與加速度方向相互垂直.則下列說(shuō)法中正確的是A.D點(diǎn)的速率比C點(diǎn)的速率大B.A點(diǎn)的加速度與速度的夾角小于90°C.A點(diǎn)的加速度比D點(diǎn)的加速度大D.相等時(shí)間內(nèi),速度變化量越來(lái)越大4、(本題9分)一半徑為R的光滑圓環(huán)豎直放在水平向右場(chǎng)強(qiáng)為E的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,如圖所示,環(huán)上a、c是豎直直徑的兩端,b、d是水平直徑的兩端,質(zhì)量為m的帶電小球套在圓環(huán)上,并可沿環(huán)無(wú)摩擦滑動(dòng).現(xiàn)使小球由a點(diǎn)靜止釋放,沿abc運(yùn)動(dòng)到d點(diǎn)時(shí)速度恰好為零,由此可知,小球在b點(diǎn)時(shí)()A.加速度為零 B.動(dòng)能最大C.電勢(shì)能最大 D.機(jī)械能最大5、用恒力F使質(zhì)量為10kg的物體從靜止開始,以2m/的加速度勻加速上升,不計(jì)空氣阻力,g取10m/,那么以下說(shuō)法中正確的是:()A.2s內(nèi)恒力F做功80J B.2s內(nèi)重力做的功是400JC.2s內(nèi)物體克服重力做的功是400J D.2s內(nèi)合力做的功為零6、如圖所示,一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的小球,從高度處由靜止開始通過(guò)光滑弧形軌道AB,進(jìn)入半徑為的豎直圓環(huán)軌道,圓環(huán)軌道部分的動(dòng)摩擦因數(shù)處處相等,當(dāng)?shù)竭_(dá)環(huán)頂C時(shí),剛好對(duì)軌道無(wú)壓力;沿CB滑下后進(jìn)入光滑軌道BD,且到達(dá)高度為h的D點(diǎn)時(shí)速度為零,則h的值可能為()A.3.9m B.4.2m C.4.6m D.5.5m7、汽車以大小相等速度通過(guò)凹凸不平的路面時(shí),下列判斷正確的是A.汽車經(jīng)過(guò)A,B兩點(diǎn)時(shí)對(duì)路面壓力值均等于車的重力B.汽車通過(guò)B點(diǎn)對(duì)路面壓力值小于汽車的重力C.汽車經(jīng)過(guò)A處于失重狀態(tài)D.汽車通過(guò)A點(diǎn)時(shí)容易爆胎,所以汽車要低速通過(guò)凹處8、(本題9分)關(guān)于地球同步衛(wèi)星,下列說(shuō)法正確的是A.它處于平衡狀態(tài),且具有一定的高度B.它的加速度小于9.8m/s2C.它的周期是24h,且軌道平面與赤道平面重合D.它的速度等于7.9km/s9、(本題9分)一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做初速度不為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),關(guān)于質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移、速度、速度平方、位移與時(shí)間的比值隨、、變化的圖像,其中正確的是()A. B.C. D.10、(本題9分)2018年12月8日凌晨2點(diǎn)24分,中國(guó)長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心起飛,把“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器送入地月轉(zhuǎn)移軌道,“嫦娥四號(hào)”經(jīng)過(guò)地月轉(zhuǎn)移軌道的P點(diǎn)時(shí)實(shí)施一次近月調(diào)控后進(jìn)入環(huán)月圓形軌道I,再經(jīng)過(guò)系列調(diào)控使之進(jìn)入準(zhǔn)備“落月”的橢圓軌道Ⅱ,于2019年1月3日上午10點(diǎn)26分,最終實(shí)現(xiàn)人類首次月球背面軟著陸.若繞月運(yùn)行時(shí)只考慮月球引力作用,下列關(guān)于“嫦娥四號(hào)”的說(shuō)法正確的是A.沿軌道I運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度小于沿軌道Ⅱ運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度B.沿軌道I運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度等于沿軌道Ⅱ運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度C.經(jīng)過(guò)地月轉(zhuǎn)移軌道的P點(diǎn)時(shí)必須進(jìn)行加速后才能進(jìn)入環(huán)月圓形軌道ID.經(jīng)過(guò)地月轉(zhuǎn)移軌道的P點(diǎn)時(shí)必須進(jìn)行減速后才能進(jìn)入環(huán)月圓形軌道I二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)做“用單擺測(cè)定重力加速度”的實(shí)驗(yàn)。(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)除用到秒表、刻度尺外,還應(yīng)該用到下列器材中的_________選填選項(xiàng)前的字母)A.長(zhǎng)約1m的細(xì)線B.長(zhǎng)約1m的橡皮繩C.直徑約1cm的均勻鐵球D.直徑約10cm的均勻木球(2)選擇好器材,將符合實(shí)驗(yàn)要求的單擺懸掛在鐵架臺(tái)上,應(yīng)采用圖中________所示的固定方式(選填“甲”或“乙”)。(3)將單擺正確懸掛后進(jìn)行如下操作,其中正確的時(shí)____________(選填選項(xiàng)前的字母)。A.測(cè)出擺線長(zhǎng)作為單擺的擺長(zhǎng)B.把單擺從平衡位置拉開一個(gè)很小的角度由靜止釋放,使之做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)C.在擺球經(jīng)過(guò)平衡位置時(shí)開始計(jì)時(shí)D.用秒表測(cè)量單擺完成1次全振動(dòng)所用時(shí)間并作為單擺的周期(4)用l表示單擺的擺長(zhǎng),用T表示單擺的周期,則計(jì)算重力加速度的表達(dá)式為g=____________.(5)乙同學(xué)測(cè)得的重力加速度數(shù)值大于當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣鹊膶?shí)際值,造成這一情況的原因可能是________(選填選向前的字母)。A.開始擺動(dòng)時(shí)振幅較小B.開始計(jì)時(shí)時(shí),過(guò)早按下秒表C.測(cè)量周期時(shí),誤將擺球(n-1)次全振動(dòng)的時(shí)間記為n次全振動(dòng)的時(shí)間D.實(shí)驗(yàn)中,由于操作不當(dāng),使擺球做圓錐擺運(yùn)動(dòng)12、(10分)(本題9分)在“探究恒力做功與動(dòng)能改變的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,某小組采用如圖甲所示的裝置.(1)關(guān)于此次實(shí)驗(yàn)下面說(shuō)法合理的是________(單選題)A.實(shí)驗(yàn)中若采取墊高木板一端作為平衡摩擦力的方法,改變小車質(zhì)量重新做實(shí)驗(yàn)時(shí)必須重新平衡摩擦B.實(shí)驗(yàn)中要調(diào)節(jié)滑輪的高低,使滑輪和小車之間的細(xì)線保持水平C.若使用沙桶和沙的總重力作為計(jì)算做功的恒力,用小車、沙桶和沙的總質(zhì)量作為計(jì)算動(dòng)能改變中的質(zhì)量,實(shí)驗(yàn)中沙桶和沙的總質(zhì)量必須遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量D.若在小車前端加裝力傳感器,用傳感器的示數(shù)作為做功的恒力,實(shí)驗(yàn)中沙桶和沙的總質(zhì)量可以不必遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量(2)某同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)測(cè)出了小車位移,算出了與之對(duì)應(yīng)的速度,作出了圖像如圖乙所示,已知圖線的斜率為,則小車運(yùn)動(dòng)的加速度表達(dá)式為________.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)(本題9分)如圖所示,豎直面內(nèi)有半徑為2R的四分之一光滑圓弧型細(xì)桿BC和半徑為R的二分之一光滑圓弧型細(xì)桿CD在最低點(diǎn)C平滑連接,光滑豎直細(xì)桿AB與圓弧型細(xì)桿BC在B點(diǎn)平滑連接。一質(zhì)量為m的小球穿在直桿上,從距B點(diǎn)的P點(diǎn)由靜止釋放,重力加速度為g,求:(1)小球經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)的速度大??;(2)小球經(jīng)過(guò)D點(diǎn)時(shí)細(xì)桿對(duì)小球的作用力。14、(14分)(本題9分)某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室探究圓周運(yùn)動(dòng)向心力和速度之間的關(guān)系,他利用雙線來(lái)連接小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示,他用兩根長(zhǎng)均為的細(xì)線系一質(zhì)量為m=0.5kg的小球,細(xì)線的另一端系于水平橫桿上相距為d=2m的A、B兩點(diǎn),若小球上升到圓周最高點(diǎn)時(shí)兩細(xì)線的拉力恰好都為零,重力加速度為,求:(1)小球到達(dá)圓周最高點(diǎn)時(shí)的速度大??;(2)小球到達(dá)圓周最低點(diǎn)時(shí)的速度大小及每根細(xì)線的拉力大小.15、(13分)(本題9分)熾熱的金屬絲可以發(fā)射電子,在熾熱的金屬絲和豎直金屬板間加電壓U1,從熾熱的金屬絲發(fā)射出的電子在真空中被加速后,從金屬板的小孔穿出,再?gòu)乃椒胖玫膬善叫薪饘侔宓闹虚g水平射入兩板間的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,如圖所示,電子恰能沿一板的邊緣飛出,且飛出時(shí)速度方向與水平方向成60°角,不計(jì)電子重力,電子離開金屬絲的初速度視為零,已知電子的質(zhì)量為m,電荷量為e。求:(1).電子穿出金屬板小孔時(shí)的速度大小。(2).加在水平兩極板間的電壓。

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】

A.用洗衣機(jī)脫水,是利用了離心現(xiàn)象,故A正確。B.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)要減速,是防止離心現(xiàn)象,故B錯(cuò)誤。C.用離心沉淀器分離物質(zhì),是利用了離心現(xiàn)象,故C正確。D.轉(zhuǎn)動(dòng)雨傘,可以去除雨傘上的一些水,是利用了離心現(xiàn)象,故D正確。本題選不是利用離心現(xiàn)象的,故選B。2、D【解析】

桿上A、B兩點(diǎn)繞O點(diǎn)同軸轉(zhuǎn)動(dòng),則角速度相等,即ωA=ωB,根據(jù)v=ωr,因rA>rB,則vA>vB;根據(jù)a=ω2r可知,aA>aB,故選項(xiàng)D正確,ABC錯(cuò)誤.3、A【解析】

A.由題意,質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)速度方向與加速度方向恰好互相垂直,速度沿B點(diǎn)軌跡的切線方向,則知加速度方向向下,合外力也向下,質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),合外力恒定不變,質(zhì)點(diǎn)由C到D過(guò)程中,合外力做正功,由動(dòng)能定理可得,D點(diǎn)的速度比C點(diǎn)速度大,故A正確;B.物體在A點(diǎn)受力的方向向下,而速度的方向向右上方,A點(diǎn)的加速度與速度的夾角大于90°.故B錯(cuò)誤;C.質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),加速度不變,故C錯(cuò)誤;D.加速度不變,則相等時(shí)間內(nèi),速度變化量不變,選項(xiàng)D正確;故選A.點(diǎn)睛:此題關(guān)鍵要掌握物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是合力與速度不在同一條直線上,速度的方向與該點(diǎn)曲線的切線方向相同;理解加速度的概念.4、D【解析】

帶電小球是沿abc運(yùn)動(dòng),所以電場(chǎng)力向左,在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中小球受到電場(chǎng)力,重力,圓環(huán)的彈力作用,到達(dá)b點(diǎn)時(shí),速度不為零,繼續(xù)做圓周運(yùn)動(dòng),所以三力的合力不為零,根據(jù)牛頓第二定律可得,小球在b點(diǎn)的加速度一定不為零,A錯(cuò)誤,小球運(yùn)動(dòng)到d點(diǎn)速度為零,由全過(guò)程動(dòng)能定理有,因此電場(chǎng)力大小和重力大小相等,因此等效重力場(chǎng)的方向?yàn)樾毕蜃笙?5度角的方向,小球最大速度點(diǎn)在bc之間,因此最大動(dòng)能在bc之間取得,B錯(cuò)誤;小球沿abcd運(yùn)動(dòng)過(guò)程中只有ab段電場(chǎng)力是做正功,電勢(shì)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,所以b點(diǎn)的機(jī)械能最大,到達(dá)d點(diǎn)時(shí),電場(chǎng)力做負(fù)功最多,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電勢(shì)能最大,所以d的電勢(shì)能最大,C錯(cuò)誤D正確;考點(diǎn):考查了帶電粒子在復(fù)合場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)5、C【解析】

A.根據(jù)牛頓第二定律可知,恒力為:2s內(nèi)物體上升的高度:2s內(nèi)恒力做功:故選項(xiàng)A不符合題題;BC.2s內(nèi)重力做功:即2s內(nèi)物體克服重力做功為400J,故選項(xiàng)B不符合題意,C符合題意;D.2s內(nèi)合力做的功:故選項(xiàng)D不符合題意。6、BC【解析】

小球到達(dá)環(huán)頂C時(shí),剛好對(duì)軌道壓力為零,在C點(diǎn),由重力充當(dāng)向心力,則根據(jù)牛頓第二定律得可得從開始小球從H=6m高處,由靜止開始通過(guò)光滑弧形軌道ab,因此在小球上升到頂點(diǎn)時(shí),根據(jù)動(dòng)能定理得:從C點(diǎn)繼續(xù)沿粗糙圓周軌道下降后上升到D點(diǎn)速度為零,由動(dòng)能定理因小球沿軌道下滑由于機(jī)械能有損失,所以下滑速度比上升速度小,因此對(duì)軌道壓力變小,所受摩擦力變小,所以下滑時(shí),有聯(lián)立各式解得故符合高度h范圍的只有4.2m和4.6m,故BC正確,AD錯(cuò)誤。故選BC。7、BD【解析】

A.由于汽車做曲線運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律可知汽車經(jīng)過(guò)A、B兩點(diǎn)對(duì)路面的壓力不等于重力,故A錯(cuò)誤.B.汽車經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)存在向下加速度,由牛頓第二定律可知支持力N小于汽車重力,再結(jié)合牛頓第三定律可知壓力小于重力,所以B正確.C.汽車經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)有向上的加速度,所以出于超重狀態(tài),B點(diǎn)時(shí)有向下的加速度,處于失重狀態(tài),故C錯(cuò)誤D.因?yàn)樘幱诔貭顟B(tài)下受到的壓力比較大,所以在A處比較容易爆胎,故D正確8、BC【解析】

A.同步衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),萬(wàn)有引力提供向心力,離地面的高度h為一定值,沒有處于平衡狀態(tài),故A錯(cuò)誤.B.同步衛(wèi)星和近地衛(wèi)星都符合,近地衛(wèi)星,由于同步衛(wèi)星軌道半徑大于近地衛(wèi)星的半徑,故同步衛(wèi)星的加速度小于9.8m/s2,故B正確.C.同步衛(wèi)星的周期必須與地球自轉(zhuǎn)周期相同,同步衛(wèi)星的周期為24h,軌道平面與赤道平面重合,故C正確.D.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,,解得運(yùn)行速度,近地衛(wèi)星的運(yùn)行速度為7.9km/s,則同步衛(wèi)星的運(yùn)行速度小于7.9km/s,故D錯(cuò)誤.9、BD【解析】

A.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間關(guān)系可知,圖象不為直線,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度時(shí)間關(guān)系可得,圖象是不過(guò)原點(diǎn)的斜線,故B項(xiàng)正確;C.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度位移關(guān)系可得:所以圖象是不過(guò)原點(diǎn)的斜線,故C項(xiàng)錯(cuò)誤;D.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間關(guān)系可得:所以圖象是不過(guò)原點(diǎn)的斜線,故D正確。10、BD【解析】

AB.探測(cè)器的加速度滿足,沿軌道I運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度等于沿軌道Ⅱ運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度,A錯(cuò)誤B正確CD.地月轉(zhuǎn)移軌道曲率半徑比環(huán)月圓形軌道I半徑大,所以應(yīng)減速近心,C錯(cuò)誤D正確二、實(shí)驗(yàn)題11、AC乙BCCD【解析】

(1)[1]AB.實(shí)驗(yàn)過(guò)程單擺擺長(zhǎng)應(yīng)保持不變,應(yīng)選擇長(zhǎng)約1m的細(xì)線作為擺線,擺線不能選擇有彈性的橡皮繩,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.為減小實(shí)驗(yàn)誤差,應(yīng)選擇密度大而體積小的球作為擺球,應(yīng)選擇直徑約1cm的均勻鐵球作為擺球,不要選用直徑約10cm的均勻木球,故C正確,D錯(cuò)誤;故選:AC;(2)[2]在該實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中,懸點(diǎn)要固定,應(yīng)采用圖乙中所示的固定方式。(3)[3]A.擺線長(zhǎng)度與擺球半徑之和是單擺的擺長(zhǎng),故A錯(cuò)誤;B.單擺在小角度下的運(yùn)動(dòng)為簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),把單擺從平衡位置拉開一個(gè)很小的角度釋放,使之做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),故B正確;C.為減小測(cè)量誤差,在擺球經(jīng)過(guò)平衡位置時(shí)開始計(jì)時(shí),故C正確;D.為減小測(cè)量誤差,應(yīng)測(cè)出n個(gè)周期的總時(shí)間t,然后求出周期:,用單擺完成1次全振動(dòng)所用時(shí)間并作為單擺的周期實(shí)驗(yàn)誤差較大,故D錯(cuò)誤;故選:BC;(4)[4]由單擺周期公式:,可知:T與成正比,T?圖象是正比例函數(shù)圖象,T?圖象的斜率:,則重力加速度:;(5)[5]由單擺周期公式:得:;A.單擺在小角度下的擺到為簡(jiǎn)諧振動(dòng),開始擺動(dòng)時(shí)振幅較小,單擺的振幅對(duì)重力加速度的測(cè)量沒有影響,故A錯(cuò)誤;B.開始計(jì)時(shí)時(shí),過(guò)早按下秒表,所測(cè)周期T偏大,所測(cè)重力加速度偏小,故B錯(cuò)誤;C.測(cè)量周期時(shí),誤將擺球(n?1)次全振動(dòng)的時(shí)間記為n次全振動(dòng)的時(shí)間,所測(cè)周期T偏小,所測(cè)重力加速度g偏大,故C正確;D.實(shí)驗(yàn)中,由于操作不當(dāng),使擺球做圓錐擺運(yùn)動(dòng),測(cè)得的周期T偏小,所測(cè)重力加速度偏大;故選:CD;故答案為:(1)AC;(2)乙(3)BC;(4)(5)CD?!军c(diǎn)睛】單擺測(cè)定重力加速度的原理:?jiǎn)螖[的周期公式,還要知道:擺角很小的情況下單擺的振動(dòng)才是簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng);擺長(zhǎng)等于擺線的長(zhǎng)度加上擺球的半徑,為減小誤差應(yīng)保證擺線的長(zhǎng)短不變;單擺在擺動(dòng)的過(guò)程中,擺長(zhǎng)不能發(fā)生變化.在最低點(diǎn),速度最快,開始計(jì)時(shí)誤差較小。12、D【解析】(1)設(shè)小車的質(zhì)量為M,此時(shí)木板與水平面的夾角為,當(dāng)平衡摩擦力時(shí)重力沿斜面向下的分力等于滑動(dòng)摩擦力,即,改變小

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