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文檔簡介

目錄

一、工程概況........................................................1

1.1工程概況....................................................1

1.2工程地理氣候條件............................................1

1.3交通情況...................................................1

1.4編制依據(jù)...................................................2

1.5、編制原則.................................................2

1.6編制范圍...................................................3

二、施工現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)................................................3

2.1鍵全施工組織機(jī)構(gòu)及人員配備.................................3

2.2項(xiàng)目人員職責(zé)說明:.........................................4

2.3組織結(jié)構(gòu)的建立.............................................5

三、施工總平面布置..................................................5

3.1施工布置...................................................5

3.2協(xié)調(diào)配合...................................................7

四、主體工程的施工程序、施工方法及說明.............................10

4.1施工準(zhǔn)備..................................................10

4.2、機(jī)耕道施工程..............................................12

4.3作業(yè)便道工程...............................................31

4.4、經(jīng)果林(高節(jié)竹)種植.....................................33

4.5沉砂池工程................................................34

4.6蓄水池工程................................................36

五、機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃...............................................41

5.1本工程機(jī)械設(shè)備配置原則....................................41

5.2施工機(jī)械設(shè)備的管理........................................42

5.3擬投入本工程的施工和檢測設(shè)備..............................42

六、勞動力投入計(jì)劃.................................................46

6.1專業(yè)作業(yè)隊(duì)伍的組建........................................46

6.2勞動力計(jì)劃表..............................................46

七、施工總進(jìn)度計(jì)劃及措施...........................................50

7.1施工總進(jìn)度編制依據(jù)與原則...................................50

7.2施工總進(jìn)度計(jì)劃節(jié)點(diǎn)表及施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖...................51

7.3進(jìn)度計(jì)劃保障措施..........................................54

7.1、總進(jìn)度計(jì)劃、節(jié)點(diǎn)工期、關(guān)鍵路線、工序的合理性.............54

7.2、技術(shù)、資源、組織措施.....................................54

7.3冬季施工措施.............................................58

八、質(zhì)量保證措施...................................................59

8.1工程質(zhì)量方針及質(zhì)量目標(biāo)....................................59

8.2質(zhì)量管理體系..............................................59

8.3質(zhì)量保證措施..............................................62

九、安全管理體系與措施.............................................66

9.1、安全管理體系健全.........................................66

9.2安全保證措施...............................................71

十、施工環(huán)保措施...................................................78

10.k環(huán)境保護(hù)管理體系健全....................................78

10.2、污染物處理和排放與國家和地方環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的符合性........79

10.3.技術(shù)及管理措施可行性....................................81

十一、平面布置圖...................................................86

11.1平面布置圖...............................................86

11.2施工臨時(shí)用地表...........................................89

一、工程概況

1.1工程概況

1.1.1工程項(xiàng)目及工作內(nèi)容

2019年國家水土保持重點(diǎn)工程雷山縣甘益小流域治理工程位于

貴州省雷山縣境內(nèi),涉及雷山縣望豐鄉(xiāng)豐塘村、排肖村、甘益村、

公統(tǒng)村、三角田村和青山村6個行政村。計(jì)劃2019年07月底開工,

2020年03月完工,計(jì)劃總工期244日歷天。

本項(xiàng)目綜合治理水土流失面積1416.34hm2,其中種植經(jīng)果林

131.98hm(本項(xiàng)目治理72.61hm2,林業(yè)退耕還林項(xiàng)目實(shí)施

59.37hm2),封育治理1053.43hm2,保土耕作230.94hm2,工程碑

1塊,封山育林牌4套。配套建設(shè)蓄水池7口、沉沙池7口,新建

機(jī)耕道6603nl,作業(yè)便道1817m,排水溝3061m。

1.2工程地理氣候條件

雷山縣屬亞熱帶季風(fēng)濕潤氣候區(qū),溫和多雨,冬無嚴(yán)寒,夏無

酷暑,氣候宜人。多年平均氣溫14.7℃,年降雨量1323.4mm,最冷

月1月平均3.67℃,最熱月7月平均24.7℃,極端最高氣溫36.1℃

(1988年7月20日),極端最低氣溫-9.2℃(1977年1月30日)。年

平均日照時(shí)數(shù)1184.5h,占可照時(shí)數(shù)的27%,以夏季為多,冬季為少。

大風(fēng)日數(shù)2.0天,年平均風(fēng)速2.3m/s,全年以C風(fēng)為多,年平均

相對濕度81%。全年平均霧日數(shù)12.9天,降雪日數(shù)13.7天,霜日

數(shù)11.1天,平均無霜期280天。多年平均水面蒸發(fā)量800mm,多年

平均陸面蒸發(fā)量550mm。日照多、干旱、秋風(fēng)綿雨、倒春寒、冰雹、

暴雨洪澇及低溫霜凍災(zāi)害頻繁,對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)影響較大。

1.3交通情況

雷山縣,位于黔東南苗族侗族自治州西南部,東經(jīng)107。

55'?108°22'和北緯26°02'?26°34'之間,東臨臺江、劍

1

河、榕江縣,南抵黔南布依族苗族自治州的三都水族自治縣,西連

丹寨縣,北與凱里市接壤。距省府貴陽184公里,距州府凱里42公

里,總面積1218.5平方千米。

望豐鄉(xiāng)地處東經(jīng)108°3'2"-108°7'23〃,北緯26°24,

14〃-26°22'22〃。位于雷山縣城西部,距雷山縣城15km,鄉(xiāng)村

道路從項(xiàng)目區(qū)穿過,交通方便。

1.4編制依據(jù)

(1)、2019年國家水土保持重點(diǎn)工程雷山縣甘益小流域治理工程

招標(biāo)文件及招標(biāo)補(bǔ)充文件;

(2)、國家現(xiàn)行有關(guān)法律法規(guī);

(3)、本工程地質(zhì)勘察資料;

(4)、本工程的工程量清單。

(5)、施工現(xiàn)場調(diào)查資料;

(6)、本單位現(xiàn)有的各類資源狀況;

(7)、我們完成同類工程的施工及管理經(jīng)驗(yàn);

(8)、本單位《質(zhì)量管理手冊》及其程序文件。

1.5、編制原則

該工程施工組織設(shè)計(jì)以招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)文件,結(jié)合本公司實(shí)際

情況和本工程的施工特點(diǎn),以控制總工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)為主線,以質(zhì)量

控制為核心,以國家現(xiàn)行的政策規(guī)定及規(guī)范規(guī)程為依據(jù),合理安排,

確保優(yōu)質(zhì)高效的完成本工程的施工任務(wù)。編制原則如下:

1、嚴(yán)格執(zhí)行國家及地方的有關(guān)政策、法令、規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)

和條例。

2、嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件對控制工程工期的要求,施工進(jìn)度安排注

意各專業(yè)、各分部、分項(xiàng)工程的相互協(xié)調(diào)和配合,并充分考慮氣候、

季節(jié)對施工的影響,在工期的安排上盡可能提前完成。

2

3、結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況因地制宜,盡量利用當(dāng)?shù)氐暮细褓Y源,以

減少各種臨時(shí)工程。

4、正確選用施工方法,合理安排施工順序,科學(xué)組織,統(tǒng)籌安

排,均衡生產(chǎn),做到布局合理、重點(diǎn)突出、全面展開、平行流水作

業(yè)。

5、堅(jiān)持在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上,力求技術(shù)先進(jìn)、合理適用,優(yōu)先

采用四新(新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)效益顯

著的科研成果。

1.6編制范圍

2019年國家水土保持重點(diǎn)工程雷山縣甘益小流域治理工程施工

設(shè)計(jì)圖紙、投標(biāo)文件工程量清單及有關(guān)補(bǔ)充通知所規(guī)定的工程內(nèi)容。

二、施工現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)

2.1鍵全施工組織機(jī)構(gòu)及人員配備

工程實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,其項(xiàng)目班子設(shè)置8人,其中項(xiàng)目經(jīng)

理1人,技術(shù)總工1人、施工技術(shù)1人,質(zhì)檢員1人,造價(jià)工程師

1人,安全員1人,會計(jì)師1人,現(xiàn)場協(xié)調(diào)1人。實(shí)行分工明確,

各司其職,其現(xiàn)場管理模式,施工組織管理機(jī)構(gòu)框圖如下:

3

2.2項(xiàng)目人員職責(zé)說明:

1、項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé):對工程全面負(fù)責(zé)。

2、施工技術(shù)職責(zé):負(fù)責(zé)工程施工的技術(shù)交底、質(zhì)量檢查、檢驗(yàn)、

試驗(yàn)等級評定的組織和具體工作,保證工程施工始終處于受控狀態(tài)。

3、預(yù)算資料職責(zé):根據(jù)工程總進(jìn)度、總計(jì)劃,編制年、月、周

的生產(chǎn)計(jì)劃及主要材料進(jìn)場計(jì)劃,并及時(shí)統(tǒng)計(jì)、整理各項(xiàng)指標(biāo)完成

情況。負(fù)責(zé)施工的材料計(jì)劃,工程預(yù)、決算及勞務(wù)隊(duì)結(jié)算工作,檢

查合同履行情況,并作好記錄。

4、質(zhì)量管理職責(zé):認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)工程質(zhì)量的政策和質(zhì)量驗(yàn)評。

5、施工安全職責(zé):負(fù)責(zé)文明安全施工,安全保衛(wèi)及管理人員后

勤保障工作,負(fù)責(zé)進(jìn)場施工人員的安全教育及成品保護(hù)工作。

4

6、行政后勤職責(zé):負(fù)責(zé)施工所需物資的采購、驗(yàn)收、搬運(yùn)、

貯存、防護(hù)和發(fā)放,并按程序進(jìn)行標(biāo)識或記錄,以便追溯,對采購

及進(jìn)場材料和設(shè)備的數(shù)量、質(zhì)量、價(jià)格負(fù)責(zé)。

2.3組織結(jié)構(gòu)的建立

我公司針對此工程嚴(yán)格實(shí)行“項(xiàng)目法”施工,由公司優(yōu)秀的項(xiàng)

目經(jīng)理組建的項(xiàng)目經(jīng)理部來負(fù)責(zé)此工程的具體施工管理。同時(shí)向貴

單位承諾:針對此工程項(xiàng)目,我公司推選的項(xiàng)目班子一律持證上崗、

押證施工,并且該項(xiàng)目經(jīng)理部僅負(fù)責(zé)此工程。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制,

項(xiàng)目經(jīng)理將對質(zhì)量、工期、安全、成本及文明施工全面負(fù)責(zé)。各施

工管理職能部門在項(xiàng)目經(jīng)理部的直接指導(dǎo)下做到有計(jì)劃的組織施工,

確保工程質(zhì)量、工期、安全等方面達(dá)到目標(biāo)要求。

三、施工總平面布置

3.1施工布置

根據(jù)到達(dá)現(xiàn)場的實(shí)際探勘了解,結(jié)合招標(biāo)文件要求,本工程的

施工平面布置應(yīng)遵循以下原則進(jìn)行:

1)一切臨時(shí)設(shè)施的布置,必須與工地施工順序和施工方法相適

應(yīng),使其不至于由于施工的進(jìn)展而相互矛盾,妨礙永久建筑物的施

工。

2)各施工段的施工平面布置,均服從本工程的施工總部署,以

避免各施工段之間的互相干擾,保證各施工段的施工能順利進(jìn)行。

3)盡量降低運(yùn)輸費(fèi)用,保證運(yùn)輸方便。

4)盡量降低臨時(shí)性建筑物的修建費(fèi)用。

5)遵守生產(chǎn)技術(shù)上的限制和規(guī)定,保證工程質(zhì)量。

6)確保施工安全,防火,并切實(shí)。

7)有利生產(chǎn),方便管理。

8)合理使用場地,少占耕地,多用荒邊坡地。

5

9)施工臨時(shí)工程因考慮與工程完成后的管理設(shè)施相結(jié)合。

3.1.1施工道路布置

項(xiàng)目區(qū)位于望豐鄉(xiāng),區(qū)內(nèi)有鄉(xiāng)鎮(zhèn)村公路到施工場地,施工所需

要的外購材料如水泥、鋼筋、木材及設(shè)備可直接運(yùn)到各工程措施項(xiàng)

目點(diǎn)。由于每個施工點(diǎn)需要的材料不多,采用小型貨車、畜力將材

料和設(shè)備運(yùn)到施工點(diǎn)。

3.1.2臨時(shí)用地

可在公路邊或施工地段周邊的空地上修建臨時(shí)工棚,倉庫,制

作廠,修理房等臨時(shí)設(shè)施。

3.1.3供電系統(tǒng)布置

根據(jù)本工程的特點(diǎn),沿業(yè)主指定的供電點(diǎn)采取三相五線制引入

施工現(xiàn)場,如果引入點(diǎn)到施工場地要穿越道路,則采用敷設(shè)方式為

穿管暗敷的方式,穿過施工道路用穿管明敷、電桿橫擔(dān)瓷瓶拉線敷

設(shè)為主的方式。根據(jù)臨時(shí)用電規(guī)程規(guī)定,采用三相五線制布線。另

配兩臺7.5KW柴油發(fā)電機(jī)組。

3.1.4供水系統(tǒng)布置

臨時(shí)用水采用當(dāng)?shù)刈詠硭?,用橡膠軟管接引至施工點(diǎn)。

3.1.5砂石料場規(guī)劃

本工程砂石料擬采取外購方式。

3.1.6拌和系統(tǒng)布置

根據(jù)本工程特點(diǎn),拌和系統(tǒng)擬采取流動、分散方式布置,為保

證工期及破、砂漿的拌和質(zhì)量,擬采用小型移動式柴油發(fā)電機(jī)供

(動力)電,移動式碎攪拌機(jī)拌制碎及砂漿,發(fā)電機(jī)及攪拌機(jī)布置

在施工點(diǎn)附近,隨工作面的轉(zhuǎn)移而轉(zhuǎn)移。碎及砂漿生產(chǎn)流程框圖如

下:

6

3.1.7通訊系統(tǒng)

項(xiàng)目部擬每位員工配備1部手機(jī),確保施工期間的通訊。主要

管理人員另每人配備1部對講機(jī),已方便施工期間的聯(lián)系。

3.2協(xié)調(diào)配合

3.2.1與設(shè)計(jì)單位的工作協(xié)調(diào)

1、在施工中,及時(shí)會同業(yè)主、設(shè)計(jì)院按照總進(jìn)度與整體效果要

求,進(jìn)行部位驗(yàn)收、中途質(zhì)量驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收等。

2、會同設(shè)計(jì)院、業(yè)主一起參加新材料的定樣采購。

7

3、協(xié)調(diào)各施工單位在施工中需與監(jiān)理工程師協(xié)調(diào)解決的問題,

協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)院解決諸如因其他等原因引起的標(biāo)高、幾何尺寸的平衡協(xié)

調(diào)工作。

3.2.2與監(jiān)理工程師工作的協(xié)調(diào)

1、我公司將積極配合監(jiān)理工程師及現(xiàn)場監(jiān)理工程師代表履行他

們的所有和權(quán)力。

2、我公司將根據(jù)合同中明確規(guī)定的永久性工程圖紙,施工進(jìn)度

計(jì)劃,施工組織設(shè)計(jì)等文件及時(shí)提交給監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。以使監(jiān)理

工程師對該項(xiàng)設(shè)計(jì)的適用性和完備性進(jìn)行審查并滿意所必需的圖紙、

規(guī)范、計(jì)算書及其他資料。

3、在施工全過程中,嚴(yán)格按照經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的“施

工組織設(shè)計(jì)”進(jìn)行工程的質(zhì)量管理。接受監(jiān)理工程師的驗(yàn)收和檢查,

并按照監(jiān)理工程師的要求,予以整改。

4、貫徹單位已建立的質(zhì)量控制、檢查、管理制度,并據(jù)此對各

施工單項(xiàng)予以檢控,確保產(chǎn)品達(dá)標(biāo)。公司對整個工程產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)有

最終責(zé)任,任何班組工作的失職、失誤造成的嚴(yán)重后果,建設(shè)單位

只認(rèn)公司,因而公司必須杜絕現(xiàn)場施工不服從公司和監(jiān)理工程師監(jiān)

理的不正?,F(xiàn)象。

5、所有進(jìn)入現(xiàn)場使用的成品、半成品、設(shè)備、材料、器具,均

主動向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證或質(zhì)保書,應(yīng)按規(guī)定使用前需進(jìn)

行物理化學(xué)試驗(yàn)檢測的材料,主動遞交檢測結(jié)果報(bào)告,使所使用的

材料、設(shè)備不給工程造成浪費(fèi)。

6、嚴(yán)格執(zhí)行“上道工序不合格,下道工序不施工”的準(zhǔn)則,使

監(jiān)理工程師能順利開展工作。對可能出現(xiàn)的工作意見不一的情況,

8

遵循“先執(zhí)行監(jiān)理工程師時(shí)的指導(dǎo)后予以磋商統(tǒng)一”的原則,在現(xiàn)

場質(zhì)量管理工作中,維護(hù)好監(jiān)理工程師的權(quán)威性。

3.2.3協(xié)調(diào)方式

1、按總進(jìn)度計(jì)劃制定的各階段時(shí)間控制,組織協(xié)調(diào)工作會議,

檢查相應(yīng)階段實(shí)施的情況,制訂、修正、調(diào)整實(shí)施要求。

2、由承包單位的項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)理負(fù)責(zé)主持施工協(xié)調(diào)會,每周一

進(jìn)行。

3、公司將會同業(yè)主現(xiàn)場代表定期(半月)或不定期地組織對工

程節(jié)點(diǎn)、工程質(zhì)量、現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化、安全生產(chǎn)、計(jì)量狀況、工程技術(shù)

資料、原材料及電器等的檢查,并制定必要的獎罰制度,獎優(yōu)罰劣,

直至中止合同。

4、項(xiàng)目經(jīng)理部以周為單位,向建設(shè)單位和各有關(guān)單位反映、通

報(bào)工程進(jìn)展?fàn)顩r及需要解決的問題,使有關(guān)各方了解工程的進(jìn)行情

況,及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問題。根據(jù)工程進(jìn)展,我們還將不定期

地召開各種協(xié)調(diào)會,協(xié)助業(yè)主協(xié)調(diào)與社會各業(yè)務(wù)部門的關(guān)系以確保

工程進(jìn)度。

3.2.4配合方法

1、各段施工工序約束嚴(yán)格,程序固定化,每道工序的質(zhì)量工期

均影響工程的整個效果,所以對工序質(zhì)量時(shí)間控制作為管理重點(diǎn)。

施工分兩施工段流水作業(yè),各段工序熟練,施工速度、質(zhì)量相對穩(wěn)

定,但因工作面頭緒增多,安裝管理應(yīng)及時(shí)插入,組織交體交叉流

水作業(yè)。

2、各工序管理的松散性及相互交叉影響是整個工程質(zhì)量、工期

成敗的關(guān)鍵。所以我公司在總結(jié)其他施工經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,管理有成套

9

管理制度和技術(shù),即以項(xiàng)目管理部為主,各專業(yè)協(xié)調(diào)配合,采取各

種管理、技術(shù)措施,確保工程的整體效果。

3、以統(tǒng)一的施工計(jì)劃、施工程序規(guī)劃為指導(dǎo),確保整個工程優(yōu)

質(zhì)、高速,按期交付使用。

4、以統(tǒng)一的技術(shù)管理手段及配合措施,強(qiáng)化各專業(yè)單位的技術(shù)

管理及配合意識。

5、采取統(tǒng)一資金控制手段和獎懲手段,協(xié)調(diào)、監(jiān)督、控制施工

各單位的協(xié)調(diào)配合及工作完成進(jìn)度、質(zhì)量狀況。經(jīng)濟(jì)手段是最根本、

最現(xiàn)實(shí)、最有力的手段,其它手段、措施的落腳點(diǎn)在于經(jīng)濟(jì)手段與

技術(shù)手段的有效運(yùn)用。

6、除以上配合措施外,建立協(xié)調(diào)的合作關(guān)系和樹立互相服務(wù)、

支持工作的良好作風(fēng)是整個工程順利完成、達(dá)到預(yù)定目標(biāo)的前提,

所以,各單位應(yīng)互相尊重、互相學(xué)習(xí)、取長補(bǔ)短、共同進(jìn)步,以實(shí)

現(xiàn)共同目標(biāo)。

四、主體工程的施工程序、施工方法及說明

4.1施工準(zhǔn)備

1)熟悉和審查施工圖紙。

(1)檢查施工圖紙是否完整和齊全,施工圖紙是否符合國家有

關(guān)工程設(shè)計(jì)和施工的規(guī)范和要求。

(2)施工圖紙與其說明在內(nèi)容上是否一致,施工圖紙的各組成

部分間是否矛盾。

(3)建筑圖同其相關(guān)的結(jié)構(gòu)圖,在尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高和說明方

面是否一致,技術(shù)要求是否明確。

10

(4)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)同建造地點(diǎn)的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件是否一致,

同周邊建筑物在施工時(shí)有否影響,弄清有沒有原有的地下管線、地

下構(gòu)筑物是否會對新造建筑施工有影響。

(5)掌握擬建工程的建筑和結(jié)構(gòu)的形式和特點(diǎn),需要采取哪些

新技術(shù)。對于技術(shù)含量高、施工難度大的分部(項(xiàng))工程,要審查

現(xiàn)有的施工技術(shù)和管理水平是否能滿足工期、質(zhì)量要求。

2)原始資料調(diào)查分析

(1)自然條件調(diào)查分析

調(diào)查建設(shè)地區(qū)的氣象、地形、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、施工場地

地下和地上障礙物。

(2)技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件調(diào)查分析

調(diào)查建材生產(chǎn)企業(yè)、地方資源的生產(chǎn)供應(yīng)情況,交通運(yùn)輸和水

電供應(yīng)情況。

(3)根據(jù)施工圖紙所確定的工作量

施工組織設(shè)計(jì)擬定的施工方法和建筑工程預(yù)算定額編制施工圖

預(yù)算。

3)物資準(zhǔn)備

(1)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中的施工進(jìn)度計(jì)劃和施工預(yù)算中的工料

分析,編制工程所需材料用量計(jì)劃,作備料、供料和確定倉庫、堆

場面積及組織運(yùn)輸?shù)囊罁?jù)。

(2)根據(jù)材料需求量計(jì)劃,做好材料的申請、訂貨和采購工作,

使計(jì)劃得以落實(shí)。

(3)組織材料按計(jì)劃進(jìn)場,并做好驗(yàn)收保管工作。

4)施工機(jī)具的準(zhǔn)備

(1)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中確定的施工方法、施工機(jī)具配備要求、

數(shù)量及施工進(jìn)度安排,編制施工機(jī)具需求量計(jì)劃。

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(2)對大型施工機(jī)械(如吊機(jī)、挖土機(jī)等),提出需求量和時(shí)

間要求,并提前通知專用設(shè)備進(jìn)場時(shí)間和銜接工作,準(zhǔn)時(shí)運(yùn)抵現(xiàn)場,

并做好施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作。

(3)運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)備

根據(jù)上述三項(xiàng)需求量計(jì)劃,編制運(yùn)輸需求量計(jì)劃,并組織落實(shí)

運(yùn)輸工具。與外界進(jìn)行協(xié)調(diào),確定合理的運(yùn)輸路線。

4.2、機(jī)耕道施工程

本工程施工任務(wù)艱巨、工期安排非常緊,為確保按期完工,我

單位將以優(yōu)秀的管理水平和一流的施工技術(shù)來縮短工期,在組織施

工過程中,將克服各種不利條件,以飽滿的精神,拼搏、求實(shí)的工

作作風(fēng),創(chuàng)一流的管理水平,一流的工程質(zhì)量,一流的工程速度,

以優(yōu)良工程為目標(biāo),順利完成該項(xiàng)目的建設(shè)任務(wù)。

4.2.1施工程序

4.2.1.1技術(shù)準(zhǔn)備

我單位接到中選通知書后,全面熟悉施工圖紙、資料和有關(guān)文

件,參加業(yè)主工程主管部門或建設(shè)單位組織的設(shè)計(jì)交底和圖紙會審

并作好記錄。

1)設(shè)計(jì)圖紙是施工的依據(jù),施工單位和全體施工人員必須按圖

施工,未經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師同意,施工單位和施工人員無權(quán)修改

設(shè)計(jì)圖紙,更不能沒有設(shè)計(jì)圖紙就擅自施工。

2)施工單位應(yīng)組織有關(guān)人員對施工圖紙和資料進(jìn)行學(xué)習(xí)和自審,

做到心中有數(shù),如有疑問或發(fā)現(xiàn)差錯應(yīng)在設(shè)計(jì)交底和圖紙會審中提

出,請上級給予解答。

3)設(shè)計(jì)交底和圖紙會審中,著重要解決以下幾個問題:

a)設(shè)計(jì)依據(jù)與施工現(xiàn)場的實(shí)際情況是否一致。

b)設(shè)計(jì)中所提出的工程材料、施工工藝的特殊要求,施工單位

能否實(shí)現(xiàn)和解決。

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c)設(shè)計(jì)能否滿足工程質(zhì)量及安全要求,是否符合國家和有關(guān)規(guī)

范、標(biāo)準(zhǔn)。

d)施工圖紙中土建及其它專業(yè)(水、電、通信、供油等)的相

互之間有無矛盾,圖紙及說明是否齊全。

e)圖紙上的尺寸、高程、軸線、預(yù)留孔(洞)、預(yù)埋件和工程

量的計(jì)算有無差錯、遺漏和矛盾。

4)施工組織設(shè)計(jì)

根據(jù)設(shè)計(jì)文件、現(xiàn)場條件,各單位工程的施工程序及相互關(guān)系,

工期要求以及有關(guān)定額等,編制施工組織設(shè)計(jì)。

4.2.1.2技術(shù)交底

施工單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件和施工組織設(shè)計(jì),逐級做好技術(shù)

交底工作。

技術(shù)交底是施工單位把設(shè)計(jì)要求、施工技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)貫

徹到基層以至現(xiàn)場工作人員的有效方法,是技術(shù)管理工作中的一個

重要環(huán)節(jié)。它通常包括施工圖紙交底、施工技術(shù)措施交底以及安全

技術(shù)交底等。這項(xiàng)交底工作分別由高一級技術(shù)負(fù)責(zé)人、單位工程負(fù)

責(zé)人、施工隊(duì)長、作業(yè)班組長逐級組織進(jìn)行。

施工組織設(shè)計(jì)一般先由施工單位總工程師負(fù)責(zé)向有關(guān)大隊(duì)(或

工區(qū)領(lǐng)導(dǎo))、技術(shù)干部及職能部門有關(guān)人員交底,最后由單位工程

負(fù)責(zé)人向參加施工的班組長和作業(yè)人員交底,并認(rèn)真討論貫徹落實(shí)。

4.2.1.3施工準(zhǔn)備

4.2.1.3.1、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作主要應(yīng)做好以下幾項(xiàng)工作:

(1)復(fù)查和了解現(xiàn)場

復(fù)查和了解現(xiàn)場的地形、地質(zhì)、文化、氣象、水源、電源、料

源或料場、交通運(yùn)輸、通信聯(lián)絡(luò)以及城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃、農(nóng)田水利設(shè)施、

環(huán)境保護(hù)等有關(guān)情況。

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由于地處市郊,應(yīng)將地方原有通信、供電、供水、供暖、供油、

排水溝管等地下設(shè)施復(fù)查清楚,在施工中要采取保護(hù)措施,防止損

壞。

(2)確定工地范圍。施工單位應(yīng)根據(jù)施工圖紙和施工臨時(shí)需要

確定工地范圍,在此范圍內(nèi)有多少土地,哪些是永久占地、哪些是

臨時(shí)占地,并與地方有關(guān)人員到現(xiàn)場一一核實(shí)(是荒地或是良田、

果園等)、繪出地界、設(shè)立標(biāo)志。

(3)辦妥有關(guān)手續(xù)。上述占地和障礙物的拆遷等都必須事先與

有關(guān)部門協(xié)商,辦妥一切手續(xù)后方可進(jìn)行。

(4)作好現(xiàn)場規(guī)劃。施工單位按照施工總平面圖搭設(shè)工棚、倉

庫、加工廠和預(yù)制廠;安裝供水管線、架設(shè)供電和通信線路;設(shè)置

料場、車場、攪拌站;修筑臨時(shí)道路和臨時(shí)排水設(shè)施等。在有洪水

威脅的地區(qū),防洪設(shè)施應(yīng)在汛期前完成。

(5)施工前首先是臨時(shí)道路,修建的臨時(shí)道路是否安全暢通。

道路施工需要許多大型的車輛機(jī)械和設(shè)備,臨時(shí)搭設(shè)的便道和便橋

能否承受此種重載,需要進(jìn)行調(diào)查、驗(yàn)算,不合要求的應(yīng)作加寬或

加固處理,保證道路安全暢通

(6)施工測量

道路工程施工測量是保障正確執(zhí)行設(shè)計(jì)意圖的前題,是道路工

程各施工項(xiàng)目的導(dǎo)航燈。

施工復(fù)測前,應(yīng)對所有儀器作校核。如發(fā)現(xiàn)儀器差值不能滿足

設(shè)計(jì)和施工要求時(shí),應(yīng)送相關(guān)部門檢校。

認(rèn)真仔細(xì)閱讀設(shè)計(jì)文件和熟悉設(shè)計(jì)圖。把好設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)關(guān)和

測量關(guān),吃透設(shè)計(jì)意圖,層層做好技術(shù)交底工作,做好設(shè)計(jì)文件與

現(xiàn)場的核對工作,盡可能完善設(shè)計(jì)。

在業(yè)主及設(shè)計(jì)單位提供該合同工程的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)及測設(shè)基

準(zhǔn)資料及測量標(biāo)志,在業(yè)主和監(jiān)理的共同監(jiān)督下,由項(xiàng)目經(jīng)理部測

量組負(fù)責(zé)全段的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、中線及高程斷面進(jìn)行復(fù)測。在復(fù)

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測過程中有個別地形與原設(shè)計(jì)差別較大的地方,應(yīng)加樁進(jìn)行測量并

繪制橫斷面圖,施工復(fù)測工作完成后,整理好所有的測量資料提交

監(jiān)理工程師核實(shí)。

待監(jiān)理工程師對施工復(fù)測成果核實(shí)認(rèn)可后,應(yīng)根據(jù)復(fù)測結(jié)果進(jìn)

行施工放樣,放樣時(shí)用經(jīng)測距儀準(zhǔn)確的測出施工邊線并打木樁做開

挖標(biāo)記。項(xiàng)目經(jīng)理部的測量人員負(fù)責(zé)施工放樣和測量,堅(jiān)持測量復(fù)

核制度。

對平曲線的五大要素點(diǎn)要在室內(nèi)作好方案和計(jì)算以及曲線上各

樁計(jì)算數(shù)據(jù),經(jīng)過復(fù)核無誤后在準(zhǔn)確定位放線縮短外業(yè)時(shí)間。

測量結(jié)果經(jīng)測量工程師依據(jù)規(guī)范要求核定后上報(bào)監(jiān)理和業(yè)主審

批檢查。

整理好測量各種資料。

4.2.2路基土石方施工

4.2.2.1、路基土石方施工順序

施工放線-一清理掘除---石方挖掘機(jī)破碎---挖裝土方-一填前

碾壓-一自卸車運(yùn)載--檢測攤鋪厚度含水量--路堤碾壓——檢測

(合格)--上層填土。

4.2.2.2、清理掘除

a.在路基施工前,首先應(yīng)將施工用地及取土范圍內(nèi),所有樹木

(包括樹樁、樹根)石頭地、垃圾、廢料,結(jié)構(gòu)物道路路面和所有

影響工程的障礙物都應(yīng)清除。

b.挖方及路堤填方地段的表土,草皮應(yīng)挖至自然地面以下30cm。

c.挖除樹根,竹根應(yīng)挖至自然面以下最小500mm在路堤填筑高

度小于0.8m地段其挖除深度應(yīng)達(dá)到lOOOmmo

d.建筑物和其它障礙物的地下部分,應(yīng)掘除到設(shè)計(jì)圖和業(yè)主指

示的深度。

e.除非需要進(jìn)行開挖,否則所有清理場地后留下的坑洼,應(yīng)用

業(yè)主或監(jiān)理批準(zhǔn)的材料回填,并壓實(shí)到周圍材料同樣密實(shí)度。

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f.清理出來的廢料,應(yīng)堆放在業(yè)主指定的棄置場或燒掉。

4.2.2.3、填前碾壓

清理掘除完畢后經(jīng)檢驗(yàn)合格后,填方地段基底的壓實(shí),應(yīng)檢驗(yàn)

原地面以下30cm內(nèi)土的干密度。當(dāng)檢驗(yàn)的干密度小于土質(zhì)路基壓實(shí)

度標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定相應(yīng)的路堤填筑制度所需的壓實(shí)度時(shí)一,用18T的YZ型壓

路機(jī)或推土機(jī)壓實(shí)6-8遍,部分壓實(shí)地區(qū)面積小,無合適機(jī)械時(shí),

為保證邊緣壓實(shí)可人工按每層10cm厚壓實(shí)3遍。

4.2.2.4、機(jī)械破碎施工法

a、機(jī)械破碎施工法工藝介紹

機(jī)械破碎主要是指挖掘機(jī)液壓錘破碎石方,在市政、路橋、隧

洞、港口、水利水電、采礦等工程中已得到廣泛的應(yīng)用。挖掘機(jī)液

壓錘破碎石方的特點(diǎn):一是安全。挖掘機(jī)液壓錘破碎石方主要配合

靜態(tài)爆破開裂后的石方開挖,可避免像爆破產(chǎn)生的飛石和較大震動

對周圍建筑物及人員造成傷害:二是環(huán)保。挖掘機(jī)液壓破碎錘開挖

石方震動小,粉塵少,符合當(dāng)?shù)丨h(huán)境需要的要求。

b、機(jī)械破碎施工方法

bl、挖掘機(jī)液壓破碎錘破巖

風(fēng)炮機(jī)鉆孔后進(jìn)行藥劑脹裂,脹裂產(chǎn)生裂紋寬度;10mm左

右;能使用挖掘機(jī)液壓破碎錘進(jìn)行破碎挖掘時(shí)一,采用挖掘機(jī)液壓破

碎錘進(jìn)行破巖,為符合回填填料要求,最大塊巖石粒徑不大于30cm。

b2、挖掘機(jī)裝車

挖掘機(jī)液壓破碎錘進(jìn)行破巖符合回填要求后,采用履帶式挖

掘機(jī)進(jìn)行清理石料及裝車。

b3、汽車運(yùn)輸

采取修筑“八”字形會車便道調(diào)配運(yùn)輸棄渣回填。挖掘機(jī)裝車

后,工程車運(yùn)輸?shù)绞┕し街付ǖ攸c(diǎn)自卸回填。

4.2.2.5、道路挖方

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A、土方開挖應(yīng)遵照下列要求:

于開挖出的適用材料,應(yīng)用于路基填筑。

方開挖不論開挖工程量工程量和開挖深度大小,均應(yīng)自上而下

進(jìn)行,不得亂挖超挖。嚴(yán)禁掏洞取土。在不影響邊坡穩(wěn)定的情況下

采用爆破施工時(shí),應(yīng)經(jīng)過設(shè)計(jì)審批。

路塹開挖中,如遇土質(zhì)變化需修改施工方案及邊坡坡度時(shí),應(yīng)

及時(shí)報(bào)批。

因受冬季或雨季影響,使挖出的土方不能及時(shí)用于填筑路堤時(shí),

應(yīng)按有關(guān)規(guī)定辦理。

路塹路床的表層下為有機(jī)土、難以晾干壓實(shí)的土、CBR值小于

表規(guī)范規(guī)定的土或不宜作路床的土,均應(yīng)清除換填符合規(guī)定的土。

路基開挖如遇特殊土質(zhì)時(shí),應(yīng)按有關(guān)規(guī)定辦理。

挖方路基施工標(biāo)高,應(yīng)考慮因壓實(shí)的下沉量,其值應(yīng)由試驗(yàn)確

定。

B、路塹挖方要根據(jù)不同的地勢,工作面、工作量大小,機(jī)械配

置情況分別采用不同的方法開挖,開挖方法有:橫挖法、縱挖法。

土方路塹開挖,根據(jù)路塹深度和縱向長度,可按下列方式進(jìn)行:

1)橫挖法:以路塹整個橫斷面的寬度和深度,從一端或

兩端逐漸向前開挖的方式稱為橫挖法。

a)用人力按橫挖法挖路塹時(shí),可在不同高度分幾個臺階開

挖,其深度視工作與安全而定,一般宜為1.5—2.0m。無論自兩端

一次橫挖到路基標(biāo)高或分臺階橫挖,均應(yīng)設(shè)單獨(dú)的運(yùn)土通道及臨時(shí)

排水溝。

b)用機(jī)械按橫挖法挖路塹且棄土(或以挖作填)運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí),

宜用挖掘機(jī)配合自卸汽車進(jìn)行。每層臺階高度可增加到3—4m,其

余要求與人力開挖路塹相同。

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c)路塹橫挖法也可用推土機(jī)進(jìn)行。若棄土或以挖作填運(yùn)距

超過推土機(jī)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)距時(shí),可用推土機(jī)推土堆積,再用裝載機(jī)配合

自卸汽車運(yùn)土。

d)機(jī)械開挖路塹時(shí),邊坡應(yīng)配以平地機(jī)或人工分層修刮平此向

縱深開挖至路基標(biāo)高稱為通道縱挖法。本法適用于路塹較長、較深,

兩端地面縱坡較小之路塹開挖。

2)沿路塹縱向選擇一個或幾個適宜處,將較薄一側(cè)塹壁橫向挖

穿,使路塹分成兩段或數(shù)段,各段再縱向開挖稱為分段縱挖法。本

法適用于路塹過長,棄土運(yùn)距過遠(yuǎn)的傍山路塹,其一側(cè)塹壁不厚的

路塹開挖。

a)當(dāng)采用分層縱挖法挖掘的路塹長度較短(不超過100m),開挖

深度不大于3m,地面坡度較陡時(shí),宜采用推土機(jī)作業(yè)。

b)推土機(jī)作業(yè)時(shí)每一鏟挖地段的長度應(yīng)能滿足一次鏟切達(dá)到滿

載的要求,一般為5—10m,鏟挖宜在下坡時(shí)進(jìn)行;對普通土下坡坡

度宜為10%?18%,不得大于30%;對于松土下坡坡度不宜小于

10%,不得大于15%;傍山卸土的運(yùn)行道應(yīng)設(shè)有向內(nèi)稍低的橫坡,

但應(yīng)同時(shí)留有向外排水的通道。

c)當(dāng)采用分層縱挖法挖掘的路塹長度較長(超過100m)時(shí)-,宜采

用鏟運(yùn)機(jī)作業(yè)。

d)對于拖式鏟運(yùn)機(jī)和鏟運(yùn)推土機(jī),其鏟斗容積為4?8m3的適宜

運(yùn)距為100?400m;容積為9~12m3的適宜運(yùn)距為100?700m。自行

式鏟運(yùn)機(jī)適宜運(yùn)距可照上述運(yùn)距加倍。鏟運(yùn)機(jī)在路基上的作業(yè)距離

不宜小于100mo有條件時(shí)宜配備一臺推土機(jī)(或使用鏟運(yùn)推土機(jī))配

合鏟運(yùn)機(jī)作業(yè)。

e)鏟運(yùn)機(jī)運(yùn)土道,單道寬度不應(yīng)小于4m,雙道寬度不應(yīng)小于8m;

重載上坡縱坡不宜大于8%,空駛上坡,縱坡不得大于50%;彎道

應(yīng)盡可能平緩,避免急彎;路面表層應(yīng)在回駛時(shí)刮平,重載彎道處

路面應(yīng)保持平整。

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f)鏟運(yùn)機(jī)作業(yè)面的長度和寬度應(yīng)能使鏟斗易于達(dá)到滿載。在地

形起伏的工地,應(yīng)充分利用下坡鏟裝;取土應(yīng)沿其工作面有計(jì)劃地

均勻進(jìn)行,不得局部過度取土而造成坑洼積水。

g)鏟運(yùn)機(jī)卸土場的大小應(yīng)滿足分層鋪卸的需要,并留有回轉(zhuǎn)余

地。填方卸土應(yīng)邊走邊卸,防止成堆,行走路線外側(cè)邊緣至填方邊

緣的距離不宜小于20cm、.

C、邊溝的開挖應(yīng)符合下列要求:

1)邊溝、截水溝及其他引、截排水設(shè)施的位置、斷面尺寸

及有關(guān)要求,應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定施工.應(yīng)先做好這類排水

設(shè)施,其出口應(yīng)通至橋涵進(jìn)、出水口處。截水溝不應(yīng)在地面坑凹處

通過,必須通過時(shí),應(yīng)按路堤填筑要求將凹處填平壓實(shí),然后開挖,

井防止不均勻沉陷和變形.

2)曲線外邊溝溝底縱坡,應(yīng)與曲線前后的溝底相銜接。曲線

內(nèi)側(cè)不得有積水或水外濫現(xiàn)象發(fā)生。

3)路塹和路堤交接處的邊溝應(yīng)徐綏引向路堤兩側(cè)的天然溝或

排水溝.不得沖刷路堤。路基坡腳附近不得積水。

4)所有排水溝渠應(yīng)從下游出口向上游開挖。

5)所有排水設(shè)施應(yīng)滿足下列要求:

a)溝基穩(wěn)固,嚴(yán)禁將排水溝挖筑在未加處理的棄土上;

b)溝形整齊,溝坡、溝底于順,溝內(nèi)無浮土雜物;

c)溝水排泄不得對路基產(chǎn)生危害;

d)截水溝的棄土應(yīng)用于路塹與截水溝間筑土臺,并分層壓

實(shí)(夯實(shí))。臺頂設(shè)2%傾向截水溝的橫坡,土臺邊緣坡腳距路塹頂

的距離不應(yīng)小于設(shè)計(jì)規(guī)定,當(dāng)設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí),可按照規(guī)范的規(guī)定辦

理。

D、路塹施工遇到到地下水時(shí)應(yīng)按下列規(guī)定處理:

1)挖方地段遇有地下含水層時(shí)應(yīng)根據(jù)相關(guān)施工規(guī)范規(guī)

定執(zhí)行。

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2)當(dāng)路塹路床頂部以下位于含水量較多的土層時(shí),應(yīng)換填透水

性良好的材料,換填深度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,并整平凹槽底面,設(shè)置

滲溝,將地下水引出路外,再分層回填壓實(shí)。

E、棄土處理除按第四章有關(guān)的規(guī)定辦理外,還應(yīng)符合下列規(guī)定:

1)在開挖路塹棄土地段前,應(yīng)提出棄土的施工方案報(bào)有關(guān)單

位批準(zhǔn)后實(shí)施(該方案包括棄土方式、調(diào)運(yùn)方案、棄土位置、棄土形

式、坡腳加固處理方案、排水系統(tǒng)的布置及計(jì)劃安排等)。方案改變

時(shí),應(yīng)報(bào)批準(zhǔn)單位復(fù)查。

2)棄土堆的邊坡不應(yīng)陡于1:1.5,頂面向外應(yīng)設(shè)不小于2%

的橫坡,其高度不宜大于3m。路塹旁的棄土堆,其內(nèi)側(cè)坡腳與路塹

頂之間的距離,對于干燥硬土不應(yīng)小于3m;對于軟濕土,不應(yīng)小于

路塹深度加5mo

3)在山坡上側(cè)的棄土堆應(yīng)連續(xù)而不中斷,并在棄土前設(shè)截水

溝;山坡下側(cè)的棄土堆應(yīng)每隔50—100m設(shè)不小于1m的缺口排水,

棄土堆坡腳應(yīng)進(jìn)行防護(hù)加固。

4)嚴(yán)禁在巖溶漏斗處、暗河口處、貼近橋墩臺處棄土。

4.2.3、路基填方

本工程有山坡和平面填筑,路堤與幫坡是填料與地面、坡面接

觸部分,應(yīng)有足夠的承載力以防止路堤,幫坡沉陷,并要求基底比

校干燥、粗糙使填筑的路堤幫的坡與地面能緊密結(jié)合,防止幫坡沿

基底滑動。因此填筑路堤和幫坡前應(yīng)按下列程序進(jìn)行:

a.基底處理:路面基底密實(shí)穩(wěn)定,地面橫向坡不陡于1:1時(shí),

可不處理。不填不挖或高度小于0.5m的路堤應(yīng)清除草皮后在原穩(wěn)定

的斜坡上幫坡,原路基坡度陡于1:10時(shí),應(yīng)清除草皮后在原穩(wěn)定

的斜坡幫坡,斜坡在1:10——1:5時(shí)應(yīng)將原地表土翻松,再進(jìn)行填

筑,地面或原公路橫坡陡于L5時(shí),則應(yīng)將原地面挖面寬度小于

1m的臺階,臺階頂面作成2%至4%的內(nèi)傾斜坡,再進(jìn)行路堤填筑

或幫坡。如果在砂性土上可不挖臺階,只需將原地面翻松。

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b.基底排水疏干:開工前在施工范圍及其附近設(shè)置臨地或永久

性排水系統(tǒng),預(yù)先疏干地面積水田或溝渠中,則應(yīng)提前挖溝放水,

并清除淤泥及腐植根后,并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可填筑。路堤周

圍的低處,積水應(yīng)排除,并用土填平壓實(shí)。

C.填料的選擇與填筑方法

根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)反應(yīng)及現(xiàn)場考察,所有挖方均可作為填料使用,

但尚應(yīng)注意:

a)砂性土、粘土等一般配粘性土必須嚴(yán)格控制含水量;

b)帶有草皮的表土,不能用作填料;

c)淤泥及淤泥質(zhì)土,含量超過允許限度5%時(shí),不能作為填料。

d.使用不同填料填筑路堤、幫坡的施工方法。

a)滲水性與非滲水性必須分層使用,不得混填。

b)當(dāng)滲水性土填于非滲水性土的表面,應(yīng)有從中心向兩側(cè)的斜

坡、坡度不小于4%;如滲水性在下面時(shí),其表面可作為水平面。

c)當(dāng)分層填筑有困難時(shí),一般將滲水性弱的土填在中心部分,

兩側(cè)填筑滲水性強(qiáng)的土。

d)用滲水性土填筑的邊坡,不許用非滲水性土覆蓋。

e)不應(yīng)將滲水土包填在中央,以免成水囊,成為路基病害。

e.填土路堤施工方法:

a)路基填方應(yīng)分層平行攤鋪,每層松鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)試驗(yàn)確

定,但其最大厚度不得大于30cm,最小松鋪厚度不行小于lOcmo

b)如遇其不可抗拒因素停工時(shí),路堤表面及邊坡應(yīng)加以整理,

不能有積水的地方,待復(fù)工是時(shí),使路堤表面含水量接近正常,方

能繼續(xù)填筑。

c)在原路一側(cè)或兩側(cè)幫坡時(shí)應(yīng)其原公路斜坡進(jìn)行穩(wěn)定性調(diào)查,

若與圖紙所示的工程地質(zhì)不相吻合時(shí),應(yīng)提出處理建議報(bào)監(jiān)理工程

師批準(zhǔn),填筑與應(yīng)由最低一層臺階填起并分層壓實(shí),將所有臺階填

完后,即可按照一般填土進(jìn)行。

21

d)填筑土方時(shí),應(yīng)均勻地把材料攤鋪在路堤的整個寬度上,并

大致平整,以保證對路堤的均勻壓實(shí)。

f.填石路堤施工方法

a)所需填石路堤的邊坡如與施工圖設(shè)計(jì)不同時(shí)應(yīng)及時(shí)報(bào)監(jiān)理工

程師。

b)地面橫坡大于10%巖層上的表土厚度不足30cm時(shí),應(yīng)將表

土清除,并將底層巖石面鑿成向內(nèi)傾斜的臺階。

c)填石路堤應(yīng)分層填筑,每層厚度應(yīng)不大于50cm,石塊最大尺

寸應(yīng)小于所填厚度的2\3,路床面150cm厚度內(nèi)不應(yīng)采用填石路堤。

d)填石路堤的壓實(shí),使用振動壓路機(jī)分層進(jìn)行,其壓實(shí)遍數(shù)和

壓實(shí)厚度,屆時(shí)根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)確定,具體實(shí)施時(shí),其壓實(shí)由壓實(shí)遍

數(shù)確定,壓實(shí)時(shí),隨時(shí)用小石塊或石屑填滿縫隙,直到重輪下不出

現(xiàn)石塊轉(zhuǎn)動,表面平整為止。

h.路堤碾壓方法。

在填土攤鋪均勻后,土體較疏松,強(qiáng)度低,宜先輕壓,隨著土

體密度的增加,再逐步提高壓強(qiáng),所以推運(yùn)攤鋪土粒時(shí),應(yīng)力求機(jī)

械車輛均勻分布行駛在整個路堤寬度內(nèi),以便填土得到均勻預(yù)壓。

若采用振動壓路機(jī)碾壓,第一遍應(yīng)靜壓,然后由弱至強(qiáng)振。碾壓時(shí),

在直線路段和大半徑曲線路段,應(yīng)先壓邊緣,后壓中間;小半徑曲

線地段因有較大的坡超高,碾壓行駛速度宜采用慢速,最大速度不

超過4km\h;橫向接頭地振動壓路面重疊0.4—0.5m,應(yīng)達(dá)到無漏壓、

無死角,確保碾壓均勻。

壓實(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn)提供的松鋪厚度和控制遍數(shù)進(jìn)行,若

控制遍數(shù)超過10遍,應(yīng)考慮減少填土層厚,經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后方

能轉(zhuǎn)入下道工序,不合格處應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)壓再做檢驗(yàn),一直達(dá)到合格為

止。

4.2.4、路面工程

4.2.4.1、施工準(zhǔn)備

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A、施工準(zhǔn)備

a、向駐施工現(xiàn)場監(jiān)理單位報(bào)送“基層開工報(bào)告單”,經(jīng)同

意后方可進(jìn)行基層施工。

b、土基、墊層、底基層及其中埋設(shè)的各種溝、管等隱蔽構(gòu)筑物,

必須經(jīng)過自檢合格、報(bào)請駐場監(jiān)理單位檢驗(yàn)、簽字認(rèn)可后,方可鋪

筑其上面的基層。

c、各種材料進(jìn)場前,應(yīng)及早檢查其規(guī)格和品質(zhì),不符合技術(shù)要

求的不得進(jìn)場。材料進(jìn)場時(shí),應(yīng)檢查其數(shù)量,并按施工平面圖堆放,

而且還應(yīng)按規(guī)定項(xiàng)目對其抽樣檢查,其抽樣檢查結(jié)果,報(bào)駐場監(jiān)理

單位。

d、級配礫石基層正式施工、應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段,其目的:

(1)確定集料的配合比例;

(2)確定材料的松鋪系數(shù);

(3)確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法;

①集料數(shù)量的控制

②集料攤鋪方法和適用機(jī)具;

③合適的拌和機(jī)械、拌和方法、拌和深度和拌和遍數(shù);

④集料含水量的控制方法;

⑤整平和整型的合適機(jī)具和方法;

⑥壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合、壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù);

⑦拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)具的協(xié)調(diào)和配合;

⑧壓實(shí)后的檢查方法;

(4)確定每天作業(yè)段的長度;

(5)確定一次鋪筑的合適厚度;

(6)培訓(xùn)管干優(yōu)化勞動組合。

B、施工放樣

1、恢復(fù)中心線,每10m設(shè)標(biāo)樁,樁上劃出基層設(shè)計(jì)高和基

層松鋪的厚度。

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松鋪厚度=壓實(shí)厚度義松鋪系數(shù)

2、中心線兩側(cè)宜按路面設(shè)計(jì)標(biāo)樁,測基層設(shè)計(jì)高,在標(biāo)樁

上劃出基層設(shè)計(jì)高和松鋪高度,這樣做是為了使基層的高度、厚度

和平整度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

C、計(jì)算材料用量

根據(jù)基層的厚度、寬度(按設(shè)計(jì)圖紙)及預(yù)定的干密度、計(jì)算

各段的干集料數(shù)量。

D、運(yùn)輸和攤鋪集料

1、在攤鋪段兩側(cè)先培土(除挖方段路槽部分)以控制基層

的寬度和厚度。

2、可用自卸翻斗車運(yùn)輸集料。裝車時(shí),應(yīng)控制每車料的數(shù)量基

本相同。

3、卸料距離應(yīng)嚴(yán)格控制,通常由專人指揮卸料,避免鋪料過多

或不夠。

4、卸料及攤鋪通常由遠(yuǎn)而近,全斷面攤鋪盡量不留縱縫。

5、應(yīng)事先通過試驗(yàn)確定集料的松鋪系數(shù):

松鋪系數(shù)=松鋪厚度+壓實(shí)厚度

人工攤鋪混合料時(shí)其松鋪系數(shù)約為1.40-1.50:平地機(jī)攤鋪混

合料時(shí),其松鋪系數(shù)約為1.25~1.35o

6、攤鋪前應(yīng)根據(jù)測量高程、松鋪系數(shù)放樣,控制好攤鋪高度、

平整度和寬度。

7、采用兩種集料摻配時(shí),應(yīng)先運(yùn)鋪主要集料,然后及時(shí)運(yùn)送攤

鋪另一種集料。如粗、細(xì)兩種集料最大粒徑相差較大,應(yīng)將粗集料

攤鋪并灑水后再攤鋪細(xì)集料。攤鋪時(shí)應(yīng)使粗細(xì)顆料分布均勻,并清

除超徑粒料及其它雜物。

E、拌和

1、通常采用多鐘犁或平地機(jī)等機(jī)械拌和。

24

2、每段作業(yè)長度,多鋅犁拌宜100m?150m,平地機(jī)拌宜

300m?500m

3、第一鹿從作業(yè)段中心開始,將混合料向內(nèi)翻;第二遍從

邊緣開始將混合料向外翻。

4、拌和過種中,用分散水流灑足所需水分,一般要拌6遍。

拌和結(jié)束時(shí),混合料的含水量應(yīng)該均勻,并較最佳含水量大1%左右,

沒有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。

F、整型、碾壓

1、根據(jù)測量放樣對拌和好的混合料進(jìn)行初步整型,整型作

業(yè)可采取機(jī)械配合人工進(jìn)行。

2、當(dāng)集料含水量等于或略大于最佳含水量時(shí),容易碾壓密實(shí),

故應(yīng)及時(shí)碾壓。但雨后或土基過分潮濕時(shí),不得用12t以上重型壓

路機(jī)碾壓,防止造成碾壓翻漿。

3、碾型應(yīng)遵循“先輕后重、由低向高、由邊向中、先慢后快、

適當(dāng)重疊”的原則,即在碾壓時(shí),通常先用拖拉機(jī)或輕型壓路機(jī)碾

壓1?2遍,然后用重型壓路機(jī)碾壓(一般6?8遍)。碾壓時(shí)由低

處向高處、由邊緣向中間進(jìn)行,且應(yīng)適當(dāng)重疊;輕型壓路機(jī)重疊

15cm左右;重型壓路機(jī)宜重疊1/2輪寬。碾壓速度應(yīng)先慢后快,用

重型壓路機(jī)碾壓時(shí),其速度通常為:頭兩遍宜用1.5km/h?L7km/h,

以后幾遍宜用2km/h?2.5km/h。當(dāng)重型壓路機(jī)碾壓4?5遍,達(dá)到

基本穩(wěn)定時(shí),必須再次進(jìn)行測量整型(通常需進(jìn)行1?2次),直到

高程及平整度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)施工經(jīng)驗(yàn)不多時(shí),宜低不宜高,因

為低了填混合料(細(xì)料)比較方便,如果高了,刨挖比較費(fèi)時(shí)。整

型后,還應(yīng)及時(shí)碾壓直到壓,直到壓實(shí)度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

4、整型過程中,車輛和其他機(jī)械不得通行。在已完成的

或正在碾壓的地段,嚴(yán)禁壓路機(jī)“調(diào)頭”或急剎車。

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5、橫縫的處理,兩作業(yè)段的橫縫銜接處應(yīng)搭接拌和:第

一段拌和后,留5nl?8m不進(jìn)行碾壓;第二段施工時(shí),前段留下的末

壓部分,重新加水拌和,并同第二段一起碾壓。

6、縱縫的處理。應(yīng)避免縱向接縫。有時(shí)因某種原因可能

出現(xiàn)縱向接縫,其處理方法是;沿作業(yè)段寬度分帶作業(yè)時(shí),其接茬

處1m寬左右應(yīng)予重復(fù)拌和并交錯碾壓,邊部2m左右應(yīng)增壓3?4遍。

G、級配礫石基層、底基層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)方法

外觀要求:表面平整、密實(shí)、無細(xì)顆粒集中、無雜物和松

散現(xiàn)象,用重型壓路機(jī)碾壓,無明顯輪跡(輪跡小于3mm)。

經(jīng)項(xiàng)目部自檢合格后,報(bào)駐場監(jiān)理單位,由監(jiān)理單位抽檢、認(rèn)

可簽字后即基層、底基層檢收合格,可進(jìn)行下道工序施工

4.2.4.2碎石墊層

水泥穩(wěn)定碎石施工時(shí),必須采用流水作業(yè)法,使各工序緊密銜

接。特別是要盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時(shí)間。所以在

施工時(shí)應(yīng)做延遲時(shí)間對強(qiáng)度影響的試驗(yàn),以確定合適的延遲時(shí)間,

并使此時(shí)水泥穩(wěn)定碎石的強(qiáng)度仍能滿足設(shè)計(jì)要求。

水泥穩(wěn)定碎石基層的施工方法主要有路拌法和中心站集中拌和

(廠拌)法兩種。我單單位們將采用集中拌和的方法。

水泥穩(wěn)定碎石可以在中心站用強(qiáng)制式拌和機(jī)、雙轉(zhuǎn)軸槳葉式拌

和機(jī)(臥式葉片拌和機(jī))等廠拌設(shè)備進(jìn)行集中拌和,塑性指數(shù)小,

含土量少的砂礫土、級配碎石、砂、石屑等集料也可以用自落式拌

和機(jī)拌和。其施工方法與石灰穩(wěn)定碎石廠拌法施工基本相同,不作

贅述。但應(yīng)該注意的是:在攤鋪過程中,如中斷時(shí)間已超過2?3h,

又末按橫向接縫方法處理,則應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面末經(jīng)壓實(shí)的

混合料鏟除,并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成

一橫向(與路線垂直)垂直向下的斷面,然后再攤鋪新的混合料。

水泥穩(wěn)定碎石基層每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后應(yīng)立

即開始養(yǎng)生,不應(yīng)延誤。但如水泥穩(wěn)定碎石分層施工時(shí),下層水泥

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穩(wěn)定碎石碾壓完后,過一天就可以鋪筑上層水泥穩(wěn)定碎石,不需經(jīng)

過7d養(yǎng)生期。但在鋪筑土層穩(wěn)定碎石之前,應(yīng)始終保持下層表面濕

潤。為增加上下層之間的粘結(jié)性,在鋪筑上層穩(wěn)定碎石時(shí),宜在下

層表面撒少量水泥或水泥漿。止匕外,如水泥穩(wěn)定碎石用作水泥混凝

土路面板的基層,且面板是用小型機(jī)械施工的,則基層完成后不需

養(yǎng)生就可鋪筑混凝土面層。水泥穩(wěn)定碎石基層養(yǎng)生方法如下:用不

透水薄膜或濕砂進(jìn)行養(yǎng)生。用砂覆蓋時(shí),砂層厚7~10cm,砂鋪勻后,

應(yīng)立即灑水,并保持在整個養(yǎng)生期間砂的潮濕狀態(tài)。也可以用潮濕

的帆布、粗麻布、草簾或其他合適的材料覆蓋,但不得用濕粘土覆

蓋。養(yǎng)生結(jié)束后,必須將覆蓋物清除干凈。

4.2.4.3碎路面

按需要備足質(zhì)量合格的硅酸鹽水泥,砂石料,外摻劑等原材料。

在適宜地點(diǎn)設(shè)置破拌和站。

提前進(jìn)行原材料試驗(yàn),開工前一個月完成碎配合比設(shè)計(jì)報(bào)監(jiān)理

工程師審批。

在驗(yàn)收合格的基層上進(jìn)行測量放樣工作,并增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn),放出

路面邊線支設(shè)模板,定出板塊分塊位置,模板支架應(yīng)牢固不變形。

檢查復(fù)核模板標(biāo)高,平面位置支立是否準(zhǔn)確穩(wěn)固,接頭是否緊

密平順,是否前后錯茬和高低不平等現(xiàn)象。

按設(shè)計(jì)要求安設(shè)鋼筋網(wǎng)片,傳力桿。

采用有自動計(jì)量裝置的拌和機(jī)或一般機(jī)械拌和設(shè)備,并在施工

前檢查維修好施工機(jī)具設(shè)備,按配合比準(zhǔn)確配料,嚴(yán)格控制水灰比

及拌和時(shí)間進(jìn)行拌和。

用自卸汽車或碎罐車將碎在規(guī)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)至施工路段,質(zhì)檢合

格后卸入工作面內(nèi)。

用人工鍬反扣將破均勻攤鋪于模板內(nèi)盡量整平并預(yù)留振實(shí)高度。

同時(shí)注意調(diào)好傳力桿鋼筋位置。

采用平板式輔以插入式振搗器均勻振搗。

27

按設(shè)計(jì)要求位置設(shè)置橫向真假縫和縱向板邊,角隅補(bǔ)強(qiáng)鋼筋。

用全幅行夯配合人工找平振搗整平板面。

用電動抹平機(jī)輔以人工進(jìn)行第一次抹平板面,進(jìn)行真空吸水后

待碎表面無泌水時(shí)再作第二次抹面,在抹面施工過程中隨時(shí)檢查其

平整度,不合格的及時(shí)進(jìn)行處理。

合理組織碎進(jìn)料,橫向施工縫盡量設(shè)在橫向真假縫處。

在板面無波紋水跡時(shí),用刷毛機(jī)橫向拉毛、壓縫滾壓毛或在碎

板有一定強(qiáng)度時(shí),用塑料鋸縫機(jī),金剛石鋸縫機(jī)作出橫向紋理處治。

為防止風(fēng)裂在干旱地區(qū)碎板成活后及時(shí)遮蓋,當(dāng)板面有一定硬

度時(shí)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生,濕養(yǎng)不得少于14天。

養(yǎng)生方法可采用:塑料薄膜養(yǎng)生

碎強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%以上時(shí)(一般正常施工溫度成活后

24小時(shí))便可拆模,拆模時(shí)注意不得損壞碎。

當(dāng)破板體強(qiáng)度達(dá)到6Mpa或190個溫度小時(shí),可開始假縫的鋸縫

和填縫作業(yè)。

碎板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí),可允許開放交通,開放交通前要將路面

清掃干凈,填好縱、橫縫。

4.2.5、各分項(xiàng)工程施工順序

4.2.5.1、路基土石方工程

土石方的施工均采用機(jī)械施工,形成挖裝、運(yùn)、卸、攤壓一條

龍作業(yè)。

4.2.5.1.1、路基挖方

本合同段的挖方量較大,主要是傍山處的開挖,表層為覆蓋的

泥粘土??刹捎猛诰驒C(jī)配合自卸汽車裝運(yùn)土方,石方則采用小型爆

破、預(yù)裂爆破,挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸車裝運(yùn)石方。

4.2.5.1.2、路基填方

路基填方的用土,當(dāng)用透水性良好的土作填料時(shí),可分層填筑、

攤鋪,分層壓實(shí)。并控制其含水量,使其在最佳含水量情況下進(jìn)行

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壓實(shí)。用石方填筑時(shí),除按上述方法分層攤鋪外,還應(yīng)將其打小,

并控制其路基密實(shí)度。每層填方要設(shè)3~4%的橫坡,每天作業(yè)結(jié)束,

要將表面整平壓實(shí),以利排水。

分層攤鋪填土?xí)r,每層最大松鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓路機(jī)的振動能力

及試驗(yàn)數(shù)據(jù)確定。填方之前要鋪填方試驗(yàn)路段,確定壓路機(jī)的碾壓

遍數(shù)。填土?xí)r應(yīng)均勻平整地?cái)備佋诼返痰恼麄€路寬上,以保證均勻

壓實(shí)。

該工程在路基開挖和填筑時(shí)應(yīng)做好排水工作,排水溝要及時(shí)開

挖,保證排水暢通、場地?zé)o積水。

4.2.5.2.擋防及排水工程

擋防工程及邊溝的施工,先要按規(guī)范作好砂漿的配合比試驗(yàn)和

石料的強(qiáng)度試驗(yàn),待監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用,施工時(shí)砂漿用拌

和機(jī)拌和,砂漿必須飽滿,石料的強(qiáng)度和大小必需滿足規(guī)范的要求。

由于擋防工程及邊溝的施工戰(zhàn)線長,設(shè)多個施工小組,平行施

工作業(yè),并有效地配合土石方的工作。

施工注意事項(xiàng):

1、嚴(yán)格按相關(guān)的施工規(guī)范施工和驗(yàn)收,準(zhǔn)確放樣。

2、做到層層把并,未經(jīng)監(jiān)理允許不得進(jìn)行下一道工序。

3、做好雨水的引流工作,及時(shí)進(jìn)行墻背回填,防止雨水堵塞在

施工現(xiàn)場。

4,設(shè)置好沉降縫和泄水孔。

4.2.5.3、涵洞工程

本合同段共有涵洞配合土石方工作進(jìn)行施工,對新涵采用

半邊施工的方法,既保證涵洞工程保質(zhì)保量完成,又保證挖、填、

棄土石方的工作有序的進(jìn)行及車輛的通行。先要按規(guī)范作好砂漿的

配合比試驗(yàn)和各種原材料的檢驗(yàn),待監(jiān)理程工師批準(zhǔn)后方可使用。

施工注意事項(xiàng):

A、嚴(yán)格按照相關(guān)施工規(guī)范施工和驗(yàn)收,準(zhǔn)確放樣。

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B、做到層層把并,未經(jīng)監(jiān)理允許不得進(jìn)行下一道工序。

C、做好雨水的引流工作,及時(shí)進(jìn)行墻背回填,防止雨水堵塞在

施工現(xiàn)場。

D、采用合格材料分層對稱回填壓實(shí),并達(dá)到要求的壓實(shí)度。

E、設(shè)置好沉降縫和防水層。

4.2.5.4、路面工程

分為兩個小組分頭作業(yè)施工。在路面工程開始以前必須經(jīng)中心

試驗(yàn)室檢測路基彎沉、平整度、高程、路面幾何尺寸等,檢驗(yàn)合格

后方可開工。

先要按規(guī)范作好水泥穩(wěn)定碎石和碎的配合比試驗(yàn)和各種原材料

的檢驗(yàn),待監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)場使用。材料進(jìn)場后要分別堆

放,特別是水泥要分批存放,要分先后使用。

施工注意事項(xiàng):

A、嚴(yán)格按照相關(guān)施工規(guī)范施工和驗(yàn)收,準(zhǔn)確放樣。

B、做到層層把并,未經(jīng)監(jiān)理允許不得進(jìn)行下一道工序。

C、基層采用機(jī)拌、人鋪、機(jī)壓,施工時(shí)特別注意在最佳含水量

下壓實(shí),拌合至碾壓時(shí)間應(yīng)在2小時(shí)內(nèi)完成。

D、面層破拌和

破施工前要送材料樣品在業(yè)主指定的試驗(yàn)室作破配合比試驗(yàn),

施工時(shí)嚴(yán)格按照配合比施工,材料有變化時(shí)要重新作碎配合比試驗(yàn)。

碎拌和時(shí)要作好各種材料的計(jì)量工作,要隨時(shí)作好砂石材料的含水

量試驗(yàn),以此調(diào)整水和砂石的用量。按每個工作日或數(shù)量作好碎試

件(抗壓、抗折)的取樣,并注意試件的養(yǎng)護(hù)和按時(shí)送檢。

E、面層破澆筑

拌和好的碎必須及時(shí)運(yùn)到工地?cái)備?、搗實(shí)、整平,在世初凝前

必須完成上述工作。在攤鋪時(shí)應(yīng)注意破混合料的均勻性,因碎是采

用普通自卸汽車運(yùn)輸,在運(yùn)輸路上容易產(chǎn)生離析,此時(shí)要用人工拌

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和均勻。破振搗必須密實(shí),同時(shí)要注意模板的變形和連接鋼筋的位

置。要注意表面平整度,表面要及時(shí)切縫和刻紋。

F、面層破切縫

在碎終凝后達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí)要用破切割機(jī)每5m切一道深5cm以

上的垂直于路線方向的縮縫。

G、面層做養(yǎng)護(hù)

碎終凝后要進(jìn)行復(fù)蓋和養(yǎng)護(hù),以后隨時(shí)保持碎的濕度以利碎的

水化反應(yīng)。在碎養(yǎng)護(hù)初期禁止行人和車輛在上面行駛,在碎未達(dá)到

設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)禁止車輛在上面行駛。

H、縫口處理

在碎面層全面完工后,要對碎路面的工作縫、脹縫和中縫進(jìn)行

處理,處理時(shí)用瀝青和河砂填入縫口內(nèi),防止地面水的滲入引起基

層的變形而導(dǎo)致碎面板的斷裂。

4.3作業(yè)便道工程

本項(xiàng)目作業(yè)便道工程結(jié)構(gòu)為夯填土路基。

1、施工工藝流程

施工準(zhǔn)備一測量放樣一土方開挖一路床驗(yàn)槽一回填土打夯機(jī)夯

實(shí)一回填壓實(shí)度檢驗(yàn)一交工驗(yàn)收

2、土方開挖施工:

由于開挖深度較淺,擬安排反鏟挖掘機(jī)、自卸汽車配合挖裝運(yùn)

土,在接近基底20cm范圍內(nèi),由人工輔助開挖修坡、修底。

3、路基填筑施工

在土方填筑前,應(yīng)清除填方基底上的樹墩、樹根及坑洞中的水、

淤泥和雜物等。填方的土料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,填方用粘土應(yīng)控制含

水量,填土應(yīng)分層進(jìn)行,并盡量采用同類土填筑,當(dāng)采用不同土填

筑時(shí),應(yīng)將透水性較大的土層置于透水性較小的土層之下。經(jīng)監(jiān)理

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工程師認(rèn)可,實(shí)測填前標(biāo)高后,方可進(jìn)行路基施工。

恢復(fù)路基中線并加密中樁,測標(biāo)高,放出坡腳樁,在樁上注明

樁號,標(biāo)上填筑高度。

1)填筑順序:回填時(shí),前一個施工段回填碾壓至設(shè)計(jì)標(biāo)高后才

施工后一施工段,各段之間通過1:2(高度為50厘米,寬度為100

厘米)臺階式邊坡連接。

每個施工段接茬部分,同時(shí)填筑,并分層交錯搭接,搭接長度

不小于3米。

2)攤平:自卸汽車從取土區(qū)把土方運(yùn)至填土區(qū),由推土機(jī)把卸

下的土攤平。推土?xí)r推土機(jī)不能碰撞控制樁,機(jī)械無法平整的地方

由人工平整。

3)填土厚度:填土作業(yè)采用從下到上分層填土的方法,根據(jù)現(xiàn)

場土質(zhì)和機(jī)械的壓實(shí)功能,并通過試驗(yàn)確定每層填土的松鋪厚度,

約為25厘米?30厘米。分層填土?xí)r在控制樁上標(biāo)出每層填土的厚

度,確保填土的厚度不超高或過低。在填筑上一層土方前,要檢驗(yàn)

下層土的壓實(shí)度及壓實(shí)高度符合要求,并做好隱蔽驗(yàn)收記錄及通過

監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格。

4)碾壓:填土碾壓前,通過試驗(yàn)測定土的含水量,若土的含水

量偏低,在碾壓前采取向土灑水濕潤、增加壓實(shí)遍數(shù)等措施,若土

的含水量偏高,在碾壓前采取置換土、晾曬干土等措施,控制含水

量在最佳含水量的±2%范圍內(nèi),使土在最佳含水量的情況下進(jìn)行碾

壓,保證碾壓質(zhì)量。

采用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,壓實(shí)填方時(shí),行駛速度不宜過快,控制

速度為2km/h為宜。

夯壓前要測試原地面土的含水量,若含水量偏低,采用預(yù)先灑

水濕潤的方法,若含水量偏高,采用置換適宜含水量的土等方法。

當(dāng)壓實(shí)頂面穩(wěn)定不再下沉(無輪跡),達(dá)到用鍬難于挖動須用撬棍才

能松動且土壁穩(wěn)定,可認(rèn)定為密實(shí)狀態(tài)。

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5)人工夯實(shí)碾壓完畢后,測定壓實(shí)度并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格。

4.4、經(jīng)果林(高節(jié)竹)種植

1)、施工前準(zhǔn)備

開工前根據(jù)圖紙及有關(guān)資料提供的土質(zhì)情況,制定施工方案報(bào)

監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

2)、樹苗準(zhǔn)備

苗木的選擇,除了根據(jù)設(shè)計(jì)提出對規(guī)格和樹形的要求外,要注

意選擇長勢健旺、無病蟲害、無機(jī)械損傷、樹形端正、根須發(fā)達(dá)的

苗木;而且應(yīng)該是在育苗內(nèi)經(jīng)過移栽,根系集中在樹莞的苗木。苗

木選定后,要掛牌或在根基部位劃出明顯標(biāo)記。

1、挖苗

挖苗是種樹的第一步,挖掘時(shí)一定要保證苗木根系完整不受損

傷。裸根苗的根不得劈裂,保證切口平整。

裸根樹木的挖掘:絕大部分落葉喬木可裸根挖掘,當(dāng)土壤過干

時(shí),應(yīng)于挖掘苗木前2-3天灌水1次,挖苗所用鐵鍬要鋒利。挖掘

時(shí)的遠(yuǎn)近范圍按苗根直徑的大小而定,離主千稍遠(yuǎn)一些的四周向下

挖掘,深要達(dá)到根群的主要分布區(qū)稍深一點(diǎn),翻出土,然后再向中

心掏底,一定要注意保護(hù)根系,使其少受損傷.,挖好的苗木要注意

保持根部濕潤,及時(shí)裝運(yùn),及時(shí)種植,避免風(fēng)吹日曬而干枯。如不

能及時(shí)運(yùn)走,可放在原坑內(nèi)。

2、運(yùn)苗

樹苗挖好后,要盡快把苗木運(yùn)到定

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