責任險業(yè)務承保指引-泰山財產保險股份有限公司

泰山保險財產險業(yè)務指引財產險業(yè)務承保指引（2013年度）泰山財產保險股份有限公司財產險部二0一二年十二月總目錄TOC\o"1-1"\h\z\u總則 船舶險承保指引與要則船舶險承保指引與要則第一部分承保指引 2一、客戶 2二、船舶 2三、險種 2四、外部中介渠道 2第二部分承保要則 2一、風險分類 2二、各險種承保規(guī)定 2三、其他承保規(guī)定 2第三部分附件 2附件一：船舶險風險查勘報告 2附件二：船舶建造/修船責任險風險查勘報告 2附件三：船舶險保函 2

第一部分承保指引船舶保險具有出險頻率較高、損害規(guī)模較大、技術復雜性及結構復雜性的特點，屬于我司嚴格控制發(fā)展的險種，以下是推薦承保的船舶險業(yè)務：一、客戶船東或船舶經營管理機構為大中型企業(yè)、經營歷史較長、管理規(guī)范、在海事部門無不良記錄、財務狀況良好、管理人員具有資深專業(yè)背景；船隊船舶數(shù)量在5艘以上；船舶建（修）造廠屬規(guī)范、專業(yè)的船廠；承保多年、歷年制賠付率40％以下的續(xù)保企業(yè)。二、船舶船舶狀況良好、船舶證書齊全、船舶總噸位不低于500噸和近三年內無損失金額50萬元人民幣以上單次重大海事事故的沿海內河船舶；港區(qū)內、近岸作業(yè)的測量船、交通船、供應船和工程船等船舶；船齡10年以下的沿海內河船舶；航行于遮蔽航區(qū)的沿海船舶。三、險種沿海內河船舶險；四、外部中介渠道港口碼頭、擁有船舶抵押貸款業(yè)務的銀行；游艇協(xié)會；專營水險業(yè)務或水險業(yè)務占比較大的經紀、代理公司，如AON、MARSH等大型外資經紀公司。第二部分承保要則一、風險分類1、高風險業(yè)務客戶船東或船舶經營管理機構規(guī)模較小、經營歷史較短、管理不良、在海事部門被重點跟蹤或處罰、財務狀況不佳、管理人員缺乏專業(yè)背景；船隊船舶數(shù)量在5艘以下；船舶建（修）造廠不夠規(guī)范、專業(yè)。船舶（1）2006年之前浙江、福建地區(qū)中小船廠建造、改建的船舶；高速客輪，漁船，主要從事黃沙、礦石、木材、鋼材運輸?shù)拇?；船齡10年以上的船舶；船舶狀況不良、船舶證書不全、船舶總噸位低于500噸和近三年內海事事故頻發(fā)或有損失金額50萬人民幣以上單次重大海事事故的船舶；險種遠洋船舶險；船舶建造險；修船責任險；保賠險（P&I）、船舶增值險、船期損失險等特殊險種。其他風險因素拖航；以拆船為目的的船舶航次險；條款責任范圍寬于《沿海內河船舶保險條款》的業(yè)務；需辦理臨分或共保的業(yè)務；不符合本要則各險種承保規(guī)定和其他承保規(guī)定中的原則性規(guī)定。批改船舶險保費批減，涉及保單保險責任、責任免除、被保險人義務方面的批改。倒簽所有船舶險倒簽單業(yè)務，不論是涉及船舶險倒簽單的預約協(xié)議業(yè)務，還是船舶險倒簽單的散單業(yè)務。2、標準件業(yè)務符合本要則各險種承保規(guī)定和其他承保規(guī)定中的原則性規(guī)定、承保條件不變、歷年制賠付率在40%以下的續(xù)保業(yè)務；除列入高風險業(yè)務外的其他批改；二、各險種承保規(guī)定沿海內河船舶險投保時原則上要求客戶提供《船舶所有權登記證書》、《船舶國籍證書》、《船舶檢驗證書》、《適航證書》等相關船舶證書，必要時還需提供《安全符合證書》（DocumentofCompliance-DOC）、《船級證書》。此外，還建議了解船舶是否共有、船舶是否被抵押、租船人、船價證明等相關信息。船舶所有人如是個人，要核實身份并復印身份證。對于脫保及新保船舶，原則上要求承保前驗船，如實填寫并上報《船舶險風險查勘報告》（見附件）。驗船內容包括但不限于如下要素：1）拍照（全船）；2）對照船舶檢驗證書查驗相關設備的使用保養(yǎng)狀況；3）查看并詢問船東或甲板部、輪機船員對船體、機艙的維護保養(yǎng)狀況。船舶附加險應在承保船舶主險的基礎上附加，不得單獨投保。投保船舶附加險時，必須明確附加險的費率、免賠，有的附加險還需明確責任限額或賠償限額。無動力船舶在被拖過程中具有以下特點：1）船舶受風面積大，適航性差；2）航速慢、航時較長，同樣的航程，被拖航船舶比一般正常航行船舶遭遇海上風險的可能性更大；3）拖帶方的技術能力和信譽對被拖航船舶的安全有重要的影響；4）發(fā)生海事事故后，難以有足夠的事實和證據(jù)分清是拖帶方的責任還是海上風險所致，船舶所有人難以控制其船舶的安全狀況。因此，無動力船舶被拖航次保險核保原則是嚴格審核控制，需認真審核以下材料：1）拖帶方的專業(yè)素質及安全記錄；2）拖船規(guī)范及適航證書，被拖船舶的適拖檢驗證書；3）拖航合同；4）拖航方案，如有必要，還需海上安全管理部門進行簽證。油污責任險賠償限額按照《中華人民共和國船舶油污損害民事責任保險實施辦法》第二章相關規(guī)定執(zhí)行。費率、免賠不得低于我公司向保監(jiān)會報備的費率、免賠并受各地自律公約（如有）約束。船舶建造/修船責任險為了有效防范和規(guī)避風險，在承保船舶建造/修船責任險業(yè)務之前原則上需要安排對船廠進行檢驗，如實填寫并上報《船舶建造/修船責任險風險查勘報告》（見附件）。如果該船廠近期（半年）內已經進行過檢驗，也可依據(jù)其檢驗報告進行合理評估。檢驗內容包括但不限于如下要素：造/修船廠的地理風險（例如地震和暴風的風險）及環(huán)境風險；造/修船廠的總體狀況和場地管理；分包商管理；質量管理體系和內部流程；應急預案和防火/滅火管理措施；作業(yè)許可（例如動火證）；造/修船廠設施和設備；下水和海上試航程序；現(xiàn)場保安、造/修船廠和船舶出入管理控制；以往承接同類船舶建造/修船經驗；以往損失記錄。承保船舶建造/修船責任險時，需認真審核以下材料：1）船舶買賣合同（建造合同）或船舶維修合同；2）船舶技術參數(shù)資料和船廠介紹資料（包括消防、安全等情況）；3）船舶價值的相關佐證資料。建造合同通常會載明以下幾個方面內容：承建船舶的有關技術規(guī)格，包括船級、船舶尺度和主要規(guī)格、推進裝置、保證航速、燃油消耗保證、載重量保證等；分包要求；合同價格和付款條件、付款方式；試航有關規(guī)定；交船有關規(guī)定；接受和拒收船舶有關規(guī)定；船舶監(jiān)造及質量擔保；交船延遲和延長有關規(guī)定；合同的使用法律和法律管轄、仲裁、訴訟等條款。以上內容中，船舶的技術規(guī)范，如船級、規(guī)格及載重量等要素對于確定保險金額、工期及初步判斷建造險的風險有十分重要的意義。如果將建造工程分包給其他承包方，該承包方必須有建造資質和建造經驗，并應書面告知保險人。試航期間往往是風險積累階段。在這一階段，除機器的潛在缺陷外，即將交付的船舶也可能遭遇碰撞、觸碰及其他風險。修船人責任險除具有與船舶建造險核保相類似的要素外，核保人還應特別注意審核修船廠的年修船產值（維修總價值）和維修船舶的總價值情況，盡可能使保單中累計總責任限額與維修船舶的總價值相一致或減少差距。另外，在承保風險選擇中盡可能限制或者注意剔除修船合同的契約責任（交船拖后延遲、技術質量違約、拒收船舶等），以減少保險人保障的風險類型。三、其他承保規(guī)定風險評估在對具體業(yè)務進行風險評估時，需要考慮以下因素：船東或船舶經營管理機構、造/修船廠經營規(guī)模、經營歷史、經營方式、船員來源、資信及管理狀況；船隊數(shù)量、種類、船齡、總噸位、航區(qū)、通常載運的貨物、船體結構及艙室布置；船舶證書；船舶狀況；以往三年損失情況；每次及累計責任限額或賠償限額；投保單中其他問詢事項。保險價值與保險金額船齡在三年（含）以內的船舶視為新船，新船的保險價值按重置價值確定；船齡在三年以上的船舶視為舊船，舊船的保險價值按實際價值確定。保險金額按保險價值確定，也可由保險雙方協(xié)商確定；舊船的保險金額可按其保險價值的成數(shù)確定（一般不超過七成）。重置價值是指市場新船購置價；實際價值是指船舶市場價或出險時的市場價。船齡是指自船舶建造完畢時起計算的船舶使用年限；改建年份不得作為建造年份。2013年再保合同船舶險無合約。第三部分附件船舶險風險查勘報告船舶建造/修船責任險風險查勘報告保函格式

附件一：船舶險風險查勘報告查勘時間：年月日查勘地點：查勘項目：查勘目的：現(xiàn)場查勘人員一、查勘經過：二、船舶主要狀況：三、船舶證書：四、船員管理：五、風險及防范措施：六、綜合評價：附件（查勘照片）：

附件二：船舶建造/修船責任險風險查勘報告查勘時間：年月日查勘地點：查勘項目：查勘目的：現(xiàn)場查勘人員一、概況（一）船廠地址：（二）船廠企業(yè)性質：（三）船廠成立時間：（四）注冊資金：（五）年產能：（六）質量管理體系和內部流程：（七）工程師和主要電焊工的資質及數(shù)量：（八）經營狀況：（九）其他情況：二、船廠情況（一）地形地勢環(huán)境（附平面布置圖）：（二）設施（船臺、干船塢、浮船塢、舾裝碼頭）：（三）主要建造船型及標的船舶建造經驗：（四）近年損失記錄、金額及事故原因：（五）是否有分包廠或外包工程？如有，承包商情況及承包商是否作為被保險人？分段制造的運輸風險情況如何？（六）氣象水文資料及潮汐情況（重點說明建造期間是否有災害型氣候）：三、標的船舶建造合同情況（一）合同船舶類型及合同價格：（二）船舶名稱/編號/建造船級標準（船級社）：（三）船臺編號：（四）建造周期：（五）建造進度（上船臺、下水、試航、交船）：（六）下水方式：（七）建造合同概況、船舶設計單位名稱及其他說明：四、安全保衛(wèi)情況（一）滅火水源供應：（二）滅火設備（消防栓、面火器等）：（三）火警報警系統(tǒng)：（四）保安人員/安全人員巡視：（五）應急預案（防災害、防災害）：五、風險總體評價附件（查勘照片，應包括船臺、船塢、碼頭、廠房、門面等部位）

附件三：船舶險保函船舶險保函泰山財產保險股份有限公司公司：我司船名（編號）