2023屆山東省濰坊市昌樂(lè)縣智遠(yuǎn)培訓(xùn)學(xué)校高考5月模擬拉練地理試題（解析版）

高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGEPAGE12023屆山東省濰坊市昌樂(lè)縣智遠(yuǎn)培訓(xùn)學(xué)校高考5月模擬拉練地理試題一、選擇題（共15小題，每小題3分，共45分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。在中國(guó)城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的宏觀背景下，鄉(xiāng)城流動(dòng)人口的返鄉(xiāng)回流現(xiàn)象逐漸顯現(xiàn)。根據(jù)2016年全國(guó)流動(dòng)人口調(diào)查數(shù)據(jù)，通過(guò)分析不同省市作為流出地的流動(dòng)人口回流意愿，繪制了流出地視角下流動(dòng)人口回流意愿的空間差異圖（下圖）。據(jù)此完成下面小題。1.推測(cè)具有較強(qiáng)回流意愿的流動(dòng)人口特征是（）A.以青壯年為主 B.受教育水平低 C.進(jìn)城務(wù)工時(shí)間長(zhǎng) D.婚姻狀態(tài)穩(wěn)定2.導(dǎo)致圖中云南省和貴州省流動(dòng)人口回流意愿較高的主要原因是（）A.地方政策支持 B.礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā) C.氣候條件優(yōu)越 D.地域文化獨(dú)特〖答案〗1.B2.D〖解析〗【1題詳析】我國(guó)人口回流人群的特征主要有：包括年齡較大、受教育水平較低、沒(méi)有穩(wěn)定的婚姻狀態(tài)等，B正確，AD錯(cuò)誤；進(jìn)城務(wù)工時(shí)間長(zhǎng)，對(duì)城市生活已適應(yīng)，或者在城市安居，回流意愿低，C錯(cuò)誤；故選B?！?題詳析】我國(guó)人口回流的趨勢(shì)與國(guó)家鄉(xiāng)村振興政策有很大關(guān)系，不單單是云貴有，故地方政策不是主要因素，A錯(cuò)誤；礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)對(duì)人口回流的吸引較小，B錯(cuò)誤；氣候不是影響人口回流的主要因素，C錯(cuò)誤；云南和貴州有比較獨(dú)特的地域文化，少數(shù)民族多，以地域文化帶動(dòng)區(qū)域旅游、特色農(nóng)業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)和發(fā)展，增加了農(nóng)村就業(yè)，吸引更多人回流，D正確，故選D。漫步高樓林立的重慶江北嘴中央商務(wù)區(qū)，卻幾乎看不到樓體懸掛空調(diào)外機(jī)。原來(lái)，國(guó)內(nèi)最大的“水空調(diào)”系統(tǒng)正在江北嘴中央商務(wù)區(qū)運(yùn)行，通過(guò)管道把嘉陵江水匯集到地下機(jī)房中，將轉(zhuǎn)換后的冷水送入各樓棟用戶(hù)端，吹出冷風(fēng)，再把房間內(nèi)的熱量轉(zhuǎn)移到江水中帶走。與傳統(tǒng)空調(diào)技術(shù)相比，該制冷模式可在夏季節(jié)省電能30％以上。據(jù)此完成下面小題。3.“水空調(diào)”的機(jī)房及輸水管道均置于地下的主要目的是（）A.減少地表水的污染 B.調(diào)節(jié)水溫，降低能耗C.提高土地利用效率 D.避免蒸發(fā)，減少損耗4.節(jié)能又環(huán)保的“水空調(diào)”很少用在居民住宅上，其主要原因是（）A.安裝成本過(guò)高 B.使用成本過(guò)高 C.需求規(guī)模過(guò)大 D.制冷效率過(guò)低〖答案〗3.B4.A〖解析〗【3題詳析】水空調(diào)的機(jī)房及輸水管道均置于地下，可以利用地下溫度冬暖夏涼的特點(diǎn)來(lái)協(xié)助調(diào)節(jié)水溫，降低能耗，B正確；江北嘴CBD公共建筑全面使用了“水空調(diào)”，空間更省，可提高土地利用效率，但這不是主要目的，C錯(cuò)誤；由于取水送水均采用管道進(jìn)行，故可以減少地表污水污染和避免蒸發(fā)，但這不是其布局于地下的主要目的，AD錯(cuò)誤。故選B?！?題詳析】采用水空調(diào)，具有冬季可以供暖、夏季可以制涼的優(yōu)勢(shì)。但是水空調(diào)設(shè)備成本太高，需要的基礎(chǔ)條件也較高，建設(shè)初期投資太大，目前只能在部分高檔樓盤(pán)的建造中使用，很少在居民住宅中使用，A正確；“水空調(diào)”節(jié)能又環(huán)保，故使用成本、制冷效率、需求規(guī)模均不是導(dǎo)致其難應(yīng)用在居民住宅上的原因，排除BCD。故選A?！按髿夂印笔侵傅厍虼髿鈱?duì)流層中跨越中緯度地區(qū)的長(zhǎng)條狀水汽帶，一般長(zhǎng)數(shù)千千米，寬數(shù)百千米，南北半球均有分布。其水汽來(lái)源主要有兩方面：一是沿冷鋒的局地水汽輻合；二是從熱帶地區(qū)向極地輸送的水汽。下圖是垂直于某地“大氣河”水汽運(yùn)動(dòng)方向的剖面圖（圖中等風(fēng)速線的等值距為5m/s）。據(jù)此完成下面小題。5.圖中M處的風(fēng)速可能是（）A.11m/s B.13m/s C.18m/s D.24m/s6.氣候變暖對(duì)“大氣河”的影響可能是（）A.減少了“大氣河”的含水量 B.增強(qiáng)“大氣河”的影響強(qiáng)度C.增加全球“大氣河”的數(shù)量 D.降低“大氣河”的發(fā)生頻率〖答案〗5.C6.B〖解析〗【5題詳析】風(fēng)力一般從近地面向高空增大，圖中M處位于近地面，據(jù)圖中信息可知M地為局地水汽輻合處（垂直方向水汽輸送），近地面風(fēng)力較小，結(jié)合圖中等風(fēng)速線的等值距為5m/s可以判斷M處外面的等風(fēng)速線應(yīng)為20m/s，再結(jié)合等值線“大于大的，小于小的”方法可判斷M處風(fēng)速為15～20m/s之間，所以C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C?！?題詳析】據(jù)材料“‘大氣河’是指地球大氣對(duì)流層中跨越中緯度地區(qū)的長(zhǎng)條狀水汽帶”可推知：隨著氣候變暖，空氣濕度的增加，“大氣河”出現(xiàn)頻率將更密集、勢(shì)力更大并攜帶更多的水蒸氣，這無(wú)疑增加了“大氣河”的含水量，會(huì)引發(fā)更強(qiáng)的自然災(zāi)害。根據(jù)全球變暖的影響可推知，熱帶由于低層溫度較高，對(duì)流活動(dòng)強(qiáng)烈，更多更熱的空氣受熱上升，氣壓更低，這些空氣到高空受地轉(zhuǎn)偏向力影響流向南北，副熱帶高壓變強(qiáng)；極地在全球變暖影響下氣壓會(huì)變低一些，流向副極地低氣壓帶的空氣變少，副極地低氣壓帶變?nèi)?，西風(fēng)變得更強(qiáng)，部分中高緯度會(huì)變濕潤(rùn)。因而全球變暖會(huì)導(dǎo)致“大氣河”的平均寬度增加，全球性的“大氣河”數(shù)量將減少，但減少不代表影響變小，全球“大氣河”帶來(lái)的如暴雨和強(qiáng)風(fēng)一類(lèi)的極端天氣實(shí)際上將增加，影響更強(qiáng)的“大氣河”的頻率預(yù)計(jì)將比過(guò)去增加。綜上所述，ACD錯(cuò)誤，B正確，故選B。車(chē)爾臣河位于昆侖山北麓。下圖為車(chē)爾臣河流域月均降水、徑流及水資源年內(nèi)分布圖。據(jù)此完成下面小題。7.4-5月河流徑流量保持穩(wěn)定，原因可能是（）A.降水增加，消融增加 B.降水增加，消融減少C.降水減少，消融增加 D.降水減少，消融減少8.與車(chē)爾臣河流域年徑流量變化特征關(guān)聯(lián)度最大的是（）A.夏季流量 B.秋季流量 C.冬季流量 D.春季流量〖答案〗7.B8.A〖解析〗【7題詳析】根據(jù)材料信息“車(chē)爾臣河位于昆侖山北麓”，可知，位于西北干旱半干旱地區(qū)，該地降水稀少，結(jié)合所學(xué)知識(shí)，夏季溫度最高，高山冰雪融水最大，所以車(chē)爾臣河主要補(bǔ)給為高山冰雪融水補(bǔ)給。冬末春初氣溫回升快，積雪融化增加，導(dǎo)致車(chē)爾臣河2-3月徑流量增加，而4-5月河流徑流保持穩(wěn)定，原因可能是季節(jié)性積雪消融減少，補(bǔ)給減少導(dǎo)致的，A錯(cuò)誤；B正確；據(jù)圖分析，4-5月份該地降水量增加，CD錯(cuò)誤；故選B。【8題詳析】結(jié)合所學(xué)知識(shí)分析，夏季溫度最高，高山冰雪融水最大，所以車(chē)爾臣河夏季主要補(bǔ)給為高山區(qū)的高山冰雪融水補(bǔ)給。綜上所述，車(chē)爾臣河流域徑流量變化主要影響因素是氣溫。結(jié)合所學(xué)知識(shí)，與車(chē)爾臣河流域年際徑流量變化特征關(guān)聯(lián)度最大的是：近些年，由于全球氣候變暖，導(dǎo)致高山冰雪融水增加，使夏季流量也有所增加。綜上所述，A正確；BCD錯(cuò)誤；故選A。墨西哥灣為北美洲大陸東南沿海水域，灣內(nèi)北部河流眾多。位于墨西哥灣東南部的環(huán)流系統(tǒng)是墨西哥灣區(qū)環(huán)流的主要驅(qū)動(dòng)力，該環(huán)流從加勒比海向北經(jīng)墨西哥灣，再經(jīng)佛羅里達(dá)海峽流向北大西洋。下圖為墨西哥灣環(huán)流示意圖。據(jù)此完成下面小題。9.墨西哥灣海域表層海水溫度季節(jié)變化最大的部位是（）A.海灣西側(cè) B.海灣東側(cè) C.海灣北側(cè) D.海灣南側(cè)10.圖中甲、乙、丙、丁四處表層海水鹽度由低到高排序是（）A.甲乙丁丙 B.甲丁丙乙 C.丁甲丙乙 D.甲丁乙丙〖答案〗9.C10.D〖解析〗【9題詳析】讀圖可知，海灣東側(cè)和南側(cè)受海洋影響更大，水溫季節(jié)變化小，BD錯(cuò)誤；西部和北部受陸地影響更大，溫差較大，但北部河流眾多，受河水注入影響，海水溫度季節(jié)變化更大，C正確，A錯(cuò)誤。故選C。【10題詳析】甲地緯度最高，蒸發(fā)最小，且周邊數(shù)條河流注入大量淡水，鹽度最低；丙地緯度較低，無(wú)河流淡水注入，暖流流經(jīng)，鹽度最高；丁地和乙地，雖然丁地緯度更低，蒸發(fā)更大，但是有河流注入大量淡水，因此丁地鹽度低于乙地。因此甲、乙、丙、丁四處表層海水鹽度由低到高的順序是甲丁乙丙，D正確，ABC錯(cuò)誤，故選D。凍土活動(dòng)層指覆蓋于多年凍土之上夏季融化冬季凍結(jié)的土層。森林大火會(huì)加速凍土退化。1971年5月，阿拉斯加北部的黑云杉林遭遇重度林火，使當(dāng)?shù)氐闹脖慌c凍土經(jīng)歷了一系列變化。下圖示意阿拉斯加重度火跡地植被與凍土的演化過(guò)程。據(jù)此完成下列各題。11.重度林火后凍土退化加速，原因是（）A.燒毀了地表枯枝落葉，冬季保溫作用減弱B.產(chǎn)生大量煙塵，削弱到達(dá)地表的太陽(yáng)輻射C.燒毀大量植被，樹(shù)冠截留積雪的能力下降D.植被蔭蔽度降低，地面吸收太陽(yáng)輻射增加12.草本－低矮灌木最先恢復(fù)的原因是（）①草本植被種子傳播速度快 ②草灌植被根系淺，易吸收水肥③喬木消失后光照條件改善 ④林木灰燼增加，土質(zhì)疏松肥沃A.①② B.③④ C.①③ D.②④〖答案〗11.D12.C〖解析〗【11題詳析】根據(jù)題干信息，重度林火后森林覆蓋率下降，植被蔭蔽度降低，地面吸收太陽(yáng)輻射增加，導(dǎo)致凍土退化加速，D正確；燒毀了地表枯枝落葉，冬季保溫作用減弱對(duì)凍土加速融化影響較小，排除A；產(chǎn)生大量煙塵，削弱到達(dá)地表的太陽(yáng)輻射，只是短時(shí)間內(nèi)變化，對(duì)于凍土加速融化影響較小，排除B；燒毀大量植被，樹(shù)冠截留積雪的能力下降與凍土加速融化關(guān)系小，排除C。故選D。【12題詳析】根據(jù)材料信息可知，森林大火之后草本－低矮灌木最先恢復(fù)，原因在于草本植被種子傳播速度快，促進(jìn)其生長(zhǎng)，同時(shí)，大火過(guò)后，喬木消失后光照條件改善，使得低矮的草本和灌木快速生長(zhǎng)，①③正確；草灌植被根系淺，易吸收水肥不是最先恢復(fù)的原因，排除②；林木灰燼增加，土質(zhì)疏松肥沃是所有植被都擁有的共同優(yōu)勢(shì)，不是草本－低矮灌木最先恢復(fù)的原因，排除④。故選C。2021年8月6日，福廈高鐵泉州灣跨海大橋主橋成功合龍（下圖），標(biāo)志著福廈高鐵全線的關(guān)鍵控制性節(jié)點(diǎn)打通，我國(guó)高鐵即將邁入跨海時(shí)代。福廈高鐵是我國(guó)首條速度為350km/h的跨海高鐵。讀圖，完成下面小題。13.福廈高鐵泉州灣跨海大橋修建的主要目的是（）A.降低建設(shè)投資 B.增加沿線人口 C.減輕生態(tài)破壞 D.保持行車(chē)速度14.甲處橋墩間隔明顯比其他地區(qū)間隔大，其主要原因是（）A.降低技術(shù)難度 B.便于船舶航行 C.利于潮汐過(guò)境 D.橋梁美觀大方15.福廈高鐵建成后，有利于（）A.沿線礦產(chǎn)開(kāi)發(fā) B.增加出海通道 C.福廈經(jīng)濟(jì)合作 D.減輕地質(zhì)災(zāi)害〖答案〗13.D14.B15.C〖解析〗【13題詳析】高鐵運(yùn)行速度快，福廈高鐵經(jīng)過(guò)泉州灣直接修建跨海大橋，避免繞海灣修建曲線，利于保持行車(chē)速度，D正確；修建跨海大橋的建設(shè)投資大，A錯(cuò)誤；大橋沿線為海洋，無(wú)法增加沿線人口，B錯(cuò)誤；修建跨海大橋會(huì)影響海洋生態(tài)，C錯(cuò)誤；故選D?！?4題詳析】甲處位于泉州灣主航道附近，泉州灣港口多，進(jìn)出船舶多，橋墩間隔明顯比其他地區(qū)間隔大，便于船舶航行，B正確；橋墩間隔大對(duì)技術(shù)要求高，A錯(cuò)誤；利于潮汐過(guò)境不是最主要的原因，C錯(cuò)誤；不是為了美觀大方，D錯(cuò)誤；故選B?！?5題詳析】福廈高鐵建成后利于福州和廈門(mén)之間的經(jīng)濟(jì)交流，C正確；高鐵主要是客運(yùn)，且沿線礦產(chǎn)資源不豐富，A錯(cuò)誤；該線路大致與海岸線平行，不屬于出海線路，B錯(cuò)誤；高鐵修建對(duì)地表干擾大，可能會(huì)加劇地質(zhì)災(zāi)害，D錯(cuò)誤；故選C。二.綜合題16.閱讀圖文資料，完成下列要求。圣克魯斯島位于南美洲海岸以西約1000千米的赤道上，受洋流和風(fēng)的相互作用，具有獨(dú)特的氣候特征。受氣壓帶、風(fēng)帶的季節(jié)移動(dòng)影響，島上的氣候分為明顯的熱季（1-5月）和涼季（6-12月）。中央山峰東南坡高地多在涼季出現(xiàn)云霧，尤其是涼季初期出現(xiàn)成層云霧，不易擴(kuò)散。觀測(cè)表明，近年來(lái)厄爾尼諾事件頻發(fā)，極大地影響了圣克魯斯島的氣候特征，對(duì)高地和低地植被造成了不同的威脅，下圖示意圣克魯斯島的位置。（1）在下圖方框內(nèi)將厄爾尼諾發(fā)生時(shí)的熱力環(huán)流補(bǔ)充完整。（2）分析圣克魯斯島中央山峰東南坡高地在涼季初期出現(xiàn)成層云霧的原因。（3）說(shuō)明厄爾尼諾事件對(duì)圣克魯斯島氣候的影響?！即鸢浮剑?）（2）涼季初期氣壓帶、風(fēng)帶位置偏北，受東南信風(fēng)控制明顯，將寒流冷卻的空氣帶到該島；氣流在抬升過(guò)程中溫度降低，水汽凝結(jié)；與上部較暖空氣形成逆溫層，大氣穩(wěn)定，云霧成層，不易擴(kuò)散。（3）發(fā)生厄爾尼諾事件時(shí)，圣克魯斯島附近海域水溫升高，地面輻射增強(qiáng)，氣溫偏高，熱季延長(zhǎng)；熱季（赤道低壓控制時(shí)），對(duì)流更加旺盛，降水增多，多強(qiáng)對(duì)流暴雨，降水的變率加大；涼季，由于東南信風(fēng)減弱，不易形成逆溫層，高地云霧減少，水汽來(lái)源減少，降水減少?！冀馕觥健拘?wèn)1詳析】當(dāng)厄爾尼諾現(xiàn)象發(fā)生時(shí)，由于赤道西太平洋海域的大量暖海水流向赤道東太平洋，致使赤道西太平洋海水溫度下降，大氣上升運(yùn)動(dòng)減弱，降水也隨之減少，造成那里嚴(yán)重干旱。而在赤道中、東太平洋，由于海溫升高，上升運(yùn)動(dòng)加強(qiáng)，造成降水明顯增多，暴雨成災(zāi)，如下圖所示：【小問(wèn)2詳析】涼季出現(xiàn)在6-12月，氣壓帶、風(fēng)帶位置北移，東南信風(fēng)北移，圣克魯斯島受東南信風(fēng)控制明顯；圣克魯斯島東南部海域位于秘魯寒流北上的路徑上，受秘魯寒流影響，水溫低；東南信風(fēng)將寒流冷卻的空氣帶到圣克魯斯島，在地形的抬升下；氣流溫度降低，水汽易凝結(jié)，易形成云霧；底部的冷空氣與上部較暖空氣形成逆溫層，使得大氣穩(wěn)定，云霧難以消散，而出現(xiàn)成層云霧。【小問(wèn)3詳析】厄爾尼諾事件時(shí)，海水異常升溫，使得圣克魯斯島附近海域水溫升高，使得水面輻射增強(qiáng)，氣溫偏高，導(dǎo)致熱季延長(zhǎng)；熱季該地區(qū)受赤道低壓控制，受厄爾尼諾事件的影響對(duì)流更加旺盛，降水增多，該地區(qū)多強(qiáng)對(duì)流暴雨，使得降水的變率加大；涼季，由于厄爾尼諾事件的發(fā)生，東南信風(fēng)減弱，逆溫層結(jié)較弱，高地云霧減少，水汽來(lái)源減少，降水減少。17.閱讀圖文資料，完成下列要求。疊溪古滑坡堰塞湖位于青藏高原東緣的岷江上游斷裂帶。在古滑坡壩的上游發(fā)現(xiàn)了近200米厚的湖相沉積，主要有粉砂和黏土組成；同時(shí)在古滑坡壩下游5km處發(fā)現(xiàn)潰壩堆積體，主要由礫石、砂、少量粉砂及黏土等物質(zhì)構(gòu)成。下圖示意疊溪古滑坡縱剖面圖。（1）分析疊溪古滑坡發(fā)生后，潰壩堆積體的形成過(guò)程。（2）觀察發(fā)現(xiàn)，壩體上游地區(qū)多河流階地地貌，其形成與疊溪古堰塞湖存在密切關(guān)系。分析疊溪古堰塞湖湖水水位變化對(duì)壩體上游地區(qū)階地形成的影響?！即鸢浮剑?）滑坡導(dǎo)致滑坡堆積體堵塞岷江，形成滑坡壩，其上游不斷積水形成堰塞湖；堰塞湖形成后，河流攜帶泥沙在湖底堆積形成湖相沉積物；后因上游來(lái)水過(guò)多導(dǎo)致潰壩，將部分滑坡壩堆積體和湖相沉積物搬運(yùn)到堰塞湖的下游堆積，形成了大規(guī)模的潰壩堆積體。（2）古堰塞湖形成后，水位逐漸升高，湖底發(fā)育了巨厚的湖相沉積物；在壩體多次分階段潰決影響下，古堰塞湖經(jīng)歷了水位逐級(jí)下降，流水不斷下切侵蝕，形成多級(jí)河流階地?！冀馕觥健拘?wèn)1詳析】根據(jù)材料中在古滑坡壩的上游發(fā)現(xiàn)了近200米厚的湖相沉積可知，滑坡導(dǎo)致滑坡堆積體堵塞岷江，形成滑坡壩，其上游不斷積水形成堰塞湖；堰塞湖形成后，河流流速減緩，流水?dāng)y帶的大量泥沙在湖底堆積形成湖相沉積物，且沉積時(shí)間較長(zhǎng)才會(huì)有近200米厚的湖相沉積；堰塞湖形成后，沉積越厚，上游來(lái)水不斷被堵塞，水位抬高，最終導(dǎo)致潰壩，河水將部分滑坡壩堆積體和湖相沉積物搬運(yùn)到堰塞湖的下游堆積，形成了大規(guī)模的潰壩堆積體，所以才能在古滑坡壩下游5km處發(fā)現(xiàn)潰壩堆積體。【小問(wèn)2詳析】滑坡形成的堆積體堵塞河流，形成湖泊壩，最終形成堰塞湖，河水流速降低，湖底不斷沉積和巨厚的湖相沉積物，形成一級(jí)河流階地；在壩體多次分階段潰壩影響下，古堰塞湖經(jīng)歷了水位逐級(jí)下降，流水不斷下切侵蝕，就會(huì)形成了多級(jí)河流階地。18.閱讀圖文資料，完成下列要求。制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚存在集聚形成和集聚提升兩個(gè)階段，并且在不同階段的主導(dǎo)因素不同（下圖）。京津冀地區(qū)是我國(guó)制造業(yè)的核心集聚區(qū)之一，以汽車(chē)制造、裝備制造、生物醫(yī)藥等為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。2004～2013年京津冀地區(qū)制造業(yè)集聚行業(yè)比重約為77%，目前處于集聚提升階段，遠(yuǎn)高于長(zhǎng)三角城市群（16%）。（1）指出農(nóng)業(yè)資源對(duì)產(chǎn)業(yè)集聚的作用。（2）說(shuō)明外商投資對(duì)京津冀地區(qū)制造業(yè)集聚的影響。（3）分析京津冀地區(qū)制造業(yè)集聚行業(yè)比重高的主要原因?！即鸢浮剑?）農(nóng)業(yè)資源對(duì)產(chǎn)業(yè)集聚的影響主要在集聚形成階段；農(nóng)業(yè)生產(chǎn)具有地域性，農(nóng)產(chǎn)品易腐爛變質(zhì)，產(chǎn)品銷(xiāo)售與本地市場(chǎng)聯(lián)系緊密，不利于產(chǎn)業(yè)集聚（負(fù)向作用）。（2）外商投資對(duì)產(chǎn)業(yè)集聚起正向作用。在京津冀地區(qū)制造業(yè)的集聚形成階段，京津冀地區(qū)發(fā)展制造業(yè)的政策和基礎(chǔ)條件優(yōu)越，能夠吸引大量外商投資建廠，初步形成一定規(guī)模的產(chǎn)業(yè)集聚；相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)促使產(chǎn)業(yè)集聚規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。在集聚強(qiáng)度提升階段，產(chǎn)業(yè)內(nèi)、外關(guān)聯(lián)等因素對(duì)產(chǎn)業(yè)集聚的影響增強(qiáng)，外商投資的影響減弱，但仍起正向作用。（3）京津冀地區(qū)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)發(fā)展不均衡，京、津兩個(gè)核心城市地位突出，制造業(yè)具有較明確的向京津兩地聚集的趨向；該地區(qū)以汽車(chē)制造、裝備制造等為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)內(nèi)、外關(guān)聯(lián)度高，集聚效應(yīng)強(qiáng)。〖解析〗【小問(wèn)1詳析】根據(jù)產(chǎn)業(yè)集聚不同階段圖，可知農(nóng)業(yè)資源對(duì)產(chǎn)業(yè)集聚的影響主要是在集聚形成階段；對(duì)產(chǎn)業(yè)集聚產(chǎn)生的是負(fù)向作用，因?yàn)檗r(nóng)業(yè)生產(chǎn)具有很強(qiáng)的地域性，不同地區(qū)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)不同，且農(nóng)產(chǎn)品易腐爛變質(zhì)，一般產(chǎn)品銷(xiāo)售與本地市場(chǎng)聯(lián)系緊密，從而不利于產(chǎn)業(yè)集聚?！拘?wèn)2詳析】根據(jù)產(chǎn)業(yè)集聚不同階段圖，可知外商投資對(duì)產(chǎn)業(yè)集聚起正向作用。在京津冀地區(qū)制造業(yè)的集聚形成階段，京津冀地區(qū)發(fā)展制造業(yè)的政策和基礎(chǔ)生產(chǎn)條件優(yōu)越，勞動(dòng)力豐富，能夠吸引大量外商投資建廠，利于產(chǎn)業(yè)集聚的形成階段；隨著時(shí)間的推移，隨著產(chǎn)業(yè)集聚的發(fā)展，吸引相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)的集聚，相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)的齊全，促使產(chǎn)業(yè)集聚規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，邁入集聚強(qiáng)度提升階段，產(chǎn)業(yè)內(nèi)、外關(guān)聯(lián)性加強(qiáng)，對(duì)產(chǎn)業(yè)集聚的影響增強(qiáng)，外商投資的影響相對(duì)減弱，但仍起正向作用?！拘?wèn)3詳析】制造業(yè)集聚行業(yè)比重高主要是京津冀地區(qū)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)發(fā)展不均衡。京、津兩個(gè)核心城市地位突出，對(duì)制造業(yè)吸引力強(qiáng)，制造業(yè)具有較明確的向京津兩地聚集的趨向；京津冀地區(qū)是我國(guó)制造業(yè)的核心集聚區(qū)之一，以汽車(chē)制造、裝備制造、生物醫(yī)藥等為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)內(nèi)、外關(guān)聯(lián)度高，集聚效應(yīng)強(qiáng)，故制造業(yè)集聚行業(yè)比重高。19.閱讀圖文材料，完成下列要求。德國(guó)（左下圖）是歐洲第一經(jīng)濟(jì)大國(guó)，也是傳統(tǒng)的汽車(chē)工業(yè)強(qiáng)國(guó)。近年來(lái)，該國(guó)投入大量財(cái)政補(bǔ)貼支持傳統(tǒng)汽車(chē)工業(yè)的新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)型，但汽車(chē)用動(dòng)力電池（右下圖）依然大部分依賴(lài)國(guó)外供應(yīng)。2023年1月，中國(guó)N企業(yè)在德國(guó)建設(shè)的動(dòng)力電池工廠開(kāi)始規(guī)?；a(chǎn)，預(yù)計(jì)在2024年可滿(mǎn)足約30萬(wàn)輛新能源電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)需求。德國(guó)政府計(jì)劃到2030年碳排放總量較1990年減少65％，而汽車(chē)工業(yè)的新能源轉(zhuǎn)型對(duì)該計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)至關(guān)重要。（1）簡(jiǎn)述德國(guó)吸引中國(guó)N企業(yè)建設(shè)動(dòng)力電池工廠的優(yōu)勢(shì)條件。（2）說(shuō)明德國(guó)汽車(chē)工業(yè)的新能源轉(zhuǎn)型對(duì)該國(guó)碳排放計(jì)劃實(shí)現(xiàn)的重要意義?！即鸢浮剑?）德國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá)，動(dòng)力電池需求量大，市場(chǎng)廣闊；德國(guó)政府政策支持；德國(guó)技術(shù)水平高，高端技術(shù)人才多；工業(yè)基礎(chǔ)好，配套設(shè)施齊全。（2）傳統(tǒng)汽車(chē)工業(yè)新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)型，減少了燃油車(chē)數(shù)量；減少二氧化碳排放量，從而提前實(shí)現(xiàn)碳排放計(jì)劃?！冀馕觥健拘?wèn)1詳析】據(jù)材料“汽車(chē)用動(dòng)力電池大部分依賴(lài)國(guó)外供應(yīng)”可知德國(guó)動(dòng)力電池需求量大，消費(fèi)市場(chǎng)廣闊；“德國(guó)投入大量財(cái)政補(bǔ)貼”及“德國(guó)政府計(jì)劃碳排放減少65%”可知德國(guó)政府提供政策支持；同時(shí)德國(guó)為發(fā)達(dá)國(guó)家，技術(shù)水平高，高端技術(shù)人才多，利于N企業(yè)實(shí)現(xiàn)技術(shù)更新；德國(guó)為傳統(tǒng)汽車(chē)工業(yè)強(qiáng)國(guó)，工業(yè)基礎(chǔ)雄厚，配套設(shè)施齊全。【小問(wèn)2詳析】德國(guó)汽車(chē)工業(yè)新能源轉(zhuǎn)型，可用新能源汽車(chē)代替原有燃油汽車(chē)，使燃油車(chē)使用減少，二氧化碳排放減少，利于提前實(shí)現(xiàn)德國(guó)的碳排放計(jì)劃。2023屆山東省濰坊市昌樂(lè)縣智遠(yuǎn)培訓(xùn)學(xué)校高考5月模擬拉練地理試題一、選擇題（共15小題，每小題3分，共45分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。在中國(guó)城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的宏觀背景下，鄉(xiāng)城流動(dòng)人口的返鄉(xiāng)回流現(xiàn)象逐漸顯現(xiàn)。根據(jù)2016年全國(guó)流動(dòng)人口調(diào)查數(shù)據(jù)，通過(guò)分析不同省市作為流出地的流動(dòng)人口回流意愿，繪制了流出地視角下流動(dòng)人口回流意愿的空間差異圖（下圖）。據(jù)此完成下面小題。1.推測(cè)具有較強(qiáng)回流意愿的流動(dòng)人口特征是（）A.以青壯年為主 B.受教育水平低 C.進(jìn)城務(wù)工時(shí)間長(zhǎng) D.婚姻狀態(tài)穩(wěn)定2.導(dǎo)致圖中云南省和貴州省流動(dòng)人口回流意愿較高的主要原因是（）A.地方政策支持 B.礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā) C.氣候條件優(yōu)越 D.地域文化獨(dú)特〖答案〗1.B2.D〖解析〗【1題詳析】我國(guó)人口回流人群的特征主要有：包括年齡較大、受教育水平較低、沒(méi)有穩(wěn)定的婚姻狀態(tài)等，B正確，AD錯(cuò)誤；進(jìn)城務(wù)工時(shí)間長(zhǎng)，對(duì)城市生活已適應(yīng)，或者在城市安居，回流意愿低，C錯(cuò)誤；故選B?！?題詳析】我國(guó)人口回流的趨勢(shì)與國(guó)家鄉(xiāng)村振興政策有很大關(guān)系，不單單是云貴有，故地方政策不是主要因素，A錯(cuò)誤；礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)對(duì)人口回流的吸引較小，B錯(cuò)誤；氣候不是影響人口回流的主要因素，C錯(cuò)誤；云南和貴州有比較獨(dú)特的地域文化，少數(shù)民族多，以地域文化帶動(dòng)區(qū)域旅游、特色農(nóng)業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)和發(fā)展，增加了農(nóng)村就業(yè)，吸引更多人回流，D正確，故選D。漫步高樓林立的重慶江北嘴中央商務(wù)區(qū)，卻幾乎看不到樓體懸掛空調(diào)外機(jī)。原來(lái)，國(guó)內(nèi)最大的“水空調(diào)”系統(tǒng)正在江北嘴中央商務(wù)區(qū)運(yùn)行，通過(guò)管道把嘉陵江水匯集到地下機(jī)房中，將轉(zhuǎn)換后的冷水送入各樓棟用戶(hù)端，吹出冷風(fēng)，再把房間內(nèi)的熱量轉(zhuǎn)移到江水中帶走。與傳統(tǒng)空調(diào)技術(shù)相比，該制冷模式可在夏季節(jié)省電能30％以上。據(jù)此完成下面小題。3.“水空調(diào)”的機(jī)房及輸水管道均置于地下的主要目的是（）A.減少地表水的污染 B.調(diào)節(jié)水溫，降低能耗C.提高土地利用效率 D.避免蒸發(fā)，減少損耗4.節(jié)能又環(huán)保的“水空調(diào)”很少用在居民住宅上，其主要原因是（）A.安裝成本過(guò)高 B.使用成本過(guò)高 C.需求規(guī)模過(guò)大 D.制冷效率過(guò)低〖答案〗3.B4.A〖解析〗【3題詳析】水空調(diào)的機(jī)房及輸水管道均置于地下，可以利用地下溫度冬暖夏涼的特點(diǎn)來(lái)協(xié)助調(diào)節(jié)水溫，降低能耗，B正確；江北嘴CBD公共建筑全面使用了“水空調(diào)”，空間更省，可提高土地利用效率，但這不是主要目的，C錯(cuò)誤；由于取水送水均采用管道進(jìn)行，故可以減少地表污水污染和避免蒸發(fā)，但這不是其布局于地下的主要目的，AD錯(cuò)誤。故選B?！?題詳析】采用水空調(diào)，具有冬季可以供暖、夏季可以制涼的優(yōu)勢(shì)。但是水空調(diào)設(shè)備成本太高，需要的基礎(chǔ)條件也較高，建設(shè)初期投資太大，目前只能在部分高檔樓盤(pán)的建造中使用，很少在居民住宅中使用，A正確；“水空調(diào)”節(jié)能又環(huán)保，故使用成本、制冷效率、需求規(guī)模均不是導(dǎo)致其難應(yīng)用在居民住宅上的原因，排除BCD。故選A。“大氣河”是指地球大氣對(duì)流層中跨越中緯度地區(qū)的長(zhǎng)條狀水汽帶，一般長(zhǎng)數(shù)千千米，寬數(shù)百千米，南北半球均有分布。其水汽來(lái)源主要有兩方面：一是沿冷鋒的局地水汽輻合；二是從熱帶地區(qū)向極地輸送的水汽。下圖是垂直于某地“大氣河”水汽運(yùn)動(dòng)方向的剖面圖（圖中等風(fēng)速線的等值距為5m/s）。據(jù)此完成下面小題。5.圖中M處的風(fēng)速可能是（）A.11m/s B.13m/s C.18m/s D.24m/s6.氣候變暖對(duì)“大氣河”的影響可能是（）A.減少了“大氣河”的含水量 B.增強(qiáng)“大氣河”的影響強(qiáng)度C.增加全球“大氣河”的數(shù)量 D.降低“大氣河”的發(fā)生頻率〖答案〗5.C6.B〖解析〗【5題詳析】風(fēng)力一般從近地面向高空增大，圖中M處位于近地面，據(jù)圖中信息可知M地為局地水汽輻合處（垂直方向水汽輸送），近地面風(fēng)力較小，結(jié)合圖中等風(fēng)速線的等值距為5m/s可以判斷M處外面的等風(fēng)速線應(yīng)為20m/s，再結(jié)合等值線“大于大的，小于小的”方法可判斷M處風(fēng)速為15～20m/s之間，所以C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C?！?題詳析】據(jù)材料“‘大氣河’是指地球大氣對(duì)流層中跨越中緯度地區(qū)的長(zhǎng)條狀水汽帶”可推知：隨著氣候變暖，空氣濕度的增加，“大氣河”出現(xiàn)頻率將更密集、勢(shì)力更大并攜帶更多的水蒸氣，這無(wú)疑增加了“大氣河”的含水量，會(huì)引發(fā)更強(qiáng)的自然災(zāi)害。根據(jù)全球變暖的影響可推知，熱帶由于低層溫度較高，對(duì)流活動(dòng)強(qiáng)烈，更多更熱的空氣受熱上升，氣壓更低，這些空氣到高空受地轉(zhuǎn)偏向力影響流向南北，副熱帶高壓變強(qiáng)；極地在全球變暖影響下氣壓會(huì)變低一些，流向副極地低氣壓帶的空氣變少，副極地低氣壓帶變?nèi)?，西風(fēng)變得更強(qiáng)，部分中高緯度會(huì)變濕潤(rùn)。因而全球變暖會(huì)導(dǎo)致“大氣河”的平均寬度增加，全球性的“大氣河”數(shù)量將減少，但減少不代表影響變小，全球“大氣河”帶來(lái)的如暴雨和強(qiáng)風(fēng)一類(lèi)的極端天氣實(shí)際上將增加，影響更強(qiáng)的“大氣河”的頻率預(yù)計(jì)將比過(guò)去增加。綜上所述，ACD錯(cuò)誤，B正確，故選B。車(chē)爾臣河位于昆侖山北麓。下圖為車(chē)爾臣河流域月均降水、徑流及水資源年內(nèi)分布圖。據(jù)此完成下面小題。7.4-5月河流徑流量保持穩(wěn)定，原因可能是（）A.降水增加，消融增加 B.降水增加，消融減少C.降水減少，消融增加 D.降水減少，消融減少8.與車(chē)爾臣河流域年徑流量變化特征關(guān)聯(lián)度最大的是（）A.夏季流量 B.秋季流量 C.冬季流量 D.春季流量〖答案〗7.B8.A〖解析〗【7題詳析】根據(jù)材料信息“車(chē)爾臣河位于昆侖山北麓”，可知，位于西北干旱半干旱地區(qū)，該地降水稀少，結(jié)合所學(xué)知識(shí)，夏季溫度最高，高山冰雪融水最大，所以車(chē)爾臣河主要補(bǔ)給為高山冰雪融水補(bǔ)給。冬末春初氣溫回升快，積雪融化增加，導(dǎo)致車(chē)爾臣河2-3月徑流量增加，而4-5月河流徑流保持穩(wěn)定，原因可能是季節(jié)性積雪消融減少，補(bǔ)給減少導(dǎo)致的，A錯(cuò)誤；B正確；據(jù)圖分析，4-5月份該地降水量增加，CD錯(cuò)誤；故選B?！?題詳析】結(jié)合所學(xué)知識(shí)分析，夏季溫度最高，高山冰雪融水最大，所以車(chē)爾臣河夏季主要補(bǔ)給為高山區(qū)的高山冰雪融水補(bǔ)給。綜上所述，車(chē)爾臣河流域徑流量變化主要影響因素是氣溫。結(jié)合所學(xué)知識(shí)，與車(chē)爾臣河流域年際徑流量變化特征關(guān)聯(lián)度最大的是：近些年，由于全球氣候變暖，導(dǎo)致高山冰雪融水增加，使夏季流量也有所增加。綜上所述，A正確；BCD錯(cuò)誤；故選A。墨西哥灣為北美洲大陸東南沿海水域，灣內(nèi)北部河流眾多。位于墨西哥灣東南部的環(huán)流系統(tǒng)是墨西哥灣區(qū)環(huán)流的主要驅(qū)動(dòng)力，該環(huán)流從加勒比海向北經(jīng)墨西哥灣，再經(jīng)佛羅里達(dá)海峽流向北大西洋。下圖為墨西哥灣環(huán)流示意圖。據(jù)此完成下面小題。9.墨西哥灣海域表層海水溫度季節(jié)變化最大的部位是（）A.海灣西側(cè) B.海灣東側(cè) C.海灣北側(cè) D.海灣南側(cè)10.圖中甲、乙、丙、丁四處表層海水鹽度由低到高排序是（）A.甲乙丁丙 B.甲丁丙乙 C.丁甲丙乙 D.甲丁乙丙〖答案〗9.C10.D〖解析〗【9題詳析】讀圖可知，海灣東側(cè)和南側(cè)受海洋影響更大，水溫季節(jié)變化小，BD錯(cuò)誤；西部和北部受陸地影響更大，溫差較大，但北部河流眾多，受河水注入影響，海水溫度季節(jié)變化更大，C正確，A錯(cuò)誤。故選C?！?0題詳析】甲地緯度最高，蒸發(fā)最小，且周邊數(shù)條河流注入大量淡水，鹽度最低；丙地緯度較低，無(wú)河流淡水注入，暖流流經(jīng)，鹽度最高；丁地和乙地，雖然丁地緯度更低，蒸發(fā)更大，但是有河流注入大量淡水，因此丁地鹽度低于乙地。因此甲、乙、丙、丁四處表層海水鹽度由低到高的順序是甲丁乙丙，D正確，ABC錯(cuò)誤，故選D。凍土活動(dòng)層指覆蓋于多年凍土之上夏季融化冬季凍結(jié)的土層。森林大火會(huì)加速凍土退化。1971年5月，阿拉斯加北部的黑云杉林遭遇重度林火，使當(dāng)?shù)氐闹脖慌c凍土經(jīng)歷了一系列變化。下圖示意阿拉斯加重度火跡地植被與凍土的演化過(guò)程。據(jù)此完成下列各題。11.重度林火后凍土退化加速，原因是（）A.燒毀了地表枯枝落葉，冬季保溫作用減弱B.產(chǎn)生大量煙塵，削弱到達(dá)地表的太陽(yáng)輻射C.燒毀大量植被，樹(shù)冠截留積雪的能力下降D.植被蔭蔽度降低，地面吸收太陽(yáng)輻射增加12.草本－低矮灌木最先恢復(fù)的原因是（）①草本植被種子傳播速度快 ②草灌植被根系淺，易吸收水肥③喬木消失后光照條件改善 ④林木灰燼增加，土質(zhì)疏松肥沃A.①② B.③④ C.①③ D.②④〖答案〗11.D12.C〖解析〗【11題詳析】根據(jù)題干信息，重度林火后森林覆蓋率下降，植被蔭蔽度降低，地面吸收太陽(yáng)輻射增加，導(dǎo)致凍土退化加速，D正確；燒毀了地表枯枝落葉，冬季保溫作用減弱對(duì)凍土加速融化影響較小，排除A；產(chǎn)生大量煙塵，削弱到達(dá)地表的太陽(yáng)輻射，只是短時(shí)間內(nèi)變化，對(duì)于凍土加速融化影響較小，排除B；燒毀大量植被，樹(shù)冠截留積雪的能力下降與凍土加速融化關(guān)系小，排除C。故選D?！?2題詳析】根據(jù)材料信息可知，森林大火之后草本－低矮灌木最先恢復(fù)，原因在于草本植被種子傳播速度快，促進(jìn)其生長(zhǎng)，同時(shí)，大火過(guò)后，喬木消失后光照條件改善，使得低矮的草本和灌木快速生長(zhǎng)，①③正確；草灌植被根系淺，易吸收水肥不是最先恢復(fù)的原因，排除②；林木灰燼增加，土質(zhì)疏松肥沃是所有植被都擁有的共同優(yōu)勢(shì)，不是草本－低矮灌木最先恢復(fù)的原因，排除④。故選C。2021年8月6日，福廈高鐵泉州灣跨海大橋主橋成功合龍（下圖），標(biāo)志著福廈高鐵全線的關(guān)鍵控制性節(jié)點(diǎn)打通，我國(guó)高鐵即將邁入跨海時(shí)代。福廈高鐵是我國(guó)首條速度為350km/h的跨海高鐵。讀圖，完成下面小題。13.福廈高鐵泉州灣跨海大橋修建的主要目的是（）A.降低建設(shè)投資 B.增加沿線人口 C.減輕生態(tài)破壞 D.保持行車(chē)速度14.甲處橋墩間隔明顯比其他地區(qū)間隔大，其主要原因是（）A.降低技術(shù)難度 B.便于船舶航行 C.利于潮汐過(guò)境 D.橋梁美觀大方15.福廈高鐵建成后，有利于（）A.沿線礦產(chǎn)開(kāi)發(fā) B.增加出海通道 C.福廈經(jīng)濟(jì)合作 D.減輕地質(zhì)災(zāi)害〖答案〗13.D14.B15.C〖解析〗【13題詳析】高鐵運(yùn)行速度快，福廈高鐵經(jīng)過(guò)泉州灣直接修建跨海大橋，避免繞海灣修建曲線，利于保持行車(chē)速度，D正確；修建跨海大橋的建設(shè)投資大，A錯(cuò)誤；大橋沿線為海洋，無(wú)法增加沿線人口，B錯(cuò)誤；修建跨海大橋會(huì)影響海洋生態(tài)，C錯(cuò)誤；故選D。【14題詳析】甲處位于泉州灣主航道附近，泉州灣港口多，進(jìn)出船舶多，橋墩間隔明顯比其他地區(qū)間隔大，便于船舶航行，B正確；橋墩間隔大對(duì)技術(shù)要求高，A錯(cuò)誤；利于潮汐過(guò)境不是最主要的原因，C錯(cuò)誤；不是為了美觀大方，D錯(cuò)誤；故選B?！?5題詳析】福廈高鐵建成后利于福州和廈門(mén)之間的經(jīng)濟(jì)交流，C正確；高鐵主要是客運(yùn)，且沿線礦產(chǎn)資源不豐富，A錯(cuò)誤；該線路大致與海岸線平行，不屬于出海線路，B錯(cuò)誤；高鐵修建對(duì)地表干擾大，可能會(huì)加劇地質(zhì)災(zāi)害，D錯(cuò)誤；故選C。二.綜合題16.閱讀圖文資料，完成下列要求。圣克魯斯島位于南美洲海岸以西約1000千米的赤道上，受洋流和風(fēng)的相互作用，具有獨(dú)特的氣候特征。受氣壓帶、風(fēng)帶的季節(jié)移動(dòng)影響，島上的氣候分為明顯的熱季（1-5月）和涼季（6-12月）。中央山峰東南坡高地多在涼季出現(xiàn)云霧，尤其是涼季初期出現(xiàn)成層云霧，不易擴(kuò)散。觀測(cè)表明，近年來(lái)厄爾尼諾事件頻發(fā)，極大地影響了圣克魯斯島的氣候特征，對(duì)高地和低地植被造成了不同的威脅，下圖示意圣克魯斯島的位置。（1）在下圖方框內(nèi)將厄爾尼諾發(fā)生時(shí)的熱力環(huán)流補(bǔ)充完整。（2）分析圣克魯斯島中央山峰東南坡高地在涼季初期出現(xiàn)成層云霧的原因。（3）說(shuō)明厄爾尼諾事件對(duì)圣克魯斯島氣候的影響?！即鸢浮剑?）（2）涼季初期氣壓帶、風(fēng)帶位置偏北，受東南信風(fēng)控制明顯，將寒流冷卻的空氣帶到該島；氣流在抬升過(guò)程中溫度降低，水汽凝結(jié)；與上部較暖空氣形成逆溫層，大氣穩(wěn)定，云霧成層，不易擴(kuò)散。（3）發(fā)生厄爾尼諾事件時(shí)，圣克魯斯島附近海域水溫升高，地面輻射增強(qiáng)，氣溫偏高，熱季延長(zhǎng)；熱季（赤道低壓控制時(shí)），對(duì)流更加旺盛，降水增多，多強(qiáng)對(duì)流暴雨，降水的變率加大；涼季，由于東南信風(fēng)減弱，不易形成逆溫層，高地云霧減少，水汽來(lái)源減少，降水減少?！冀馕觥健拘?wèn)1詳析】當(dāng)厄爾尼諾現(xiàn)象發(fā)生時(shí)，由于赤道西太平洋海域的大量暖海水流向赤道東太平洋，致使赤道西太平洋海水溫度下降，大氣上升運(yùn)動(dòng)減弱，降水也隨之減少，造成那里嚴(yán)重干旱。而在赤道中、東太平洋，由于海溫升高，上升運(yùn)動(dòng)加強(qiáng)，造成降水明顯增多，暴雨成災(zāi)，如下圖所示：【小問(wèn)2詳析】涼季出現(xiàn)在6-12月，氣壓帶、風(fēng)帶位置北移，東南信風(fēng)北移，圣克魯斯島受東南信風(fēng)控制明顯；圣克魯斯島東南部海域位于秘魯寒流北上的路徑上，受秘魯寒流影響，水溫低；東南信風(fēng)將寒流冷卻的空氣帶到圣克魯斯島，在地形的抬升下；氣流溫度降低，水汽易凝結(jié)，易形成云霧；底部的冷空氣與上部較暖空氣形成逆溫層，使得大氣穩(wěn)定，云霧難以消散，而出現(xiàn)成層云霧。【小問(wèn)3詳析】厄爾尼諾事件時(shí)，海水異常升溫，使得圣克魯斯島附近海域水溫升高，使得水面輻射增強(qiáng)，氣溫偏高，導(dǎo)致熱季延長(zhǎng)；熱季該地區(qū)受赤道低壓控制，受厄爾尼諾事件的影響對(duì)流更加旺盛，降水增多，該地區(qū)多強(qiáng)對(duì)流暴雨，使得降水的變率加大；涼季，由于厄爾尼諾事件的發(fā)生，東南信風(fēng)減弱，逆溫層結(jié)較弱，高地云霧減少，水汽來(lái)源減少，降水減少。17.閱讀圖文資料，完成下列要求。疊溪古滑坡堰塞湖位于青藏高原東緣的岷江上游斷裂帶。在古滑坡壩的上游發(fā)現(xiàn)了近200米厚的湖相沉積，主要有粉砂和黏土組成；同時(shí)在古滑坡壩下游5km處發(fā)現(xiàn)潰壩堆積體，主要由礫石、砂、少量粉砂及黏土等物質(zhì)構(gòu)成。下圖示意疊溪古滑坡縱剖面圖。（1）分析疊溪古滑坡發(fā)生后，潰壩堆積體的形成過(guò)程。（2）觀察發(fā)現(xiàn)，壩體上游地區(qū)多河流階地地貌，其形成與疊溪古堰塞湖存在密切關(guān)系。分析疊溪古堰塞湖湖水水位變化對(duì)壩體上游地區(qū)階地形成的影響。〖答案〗（1）滑坡導(dǎo)致滑坡堆積體堵塞岷江，形成滑坡壩，其上游不斷積水形成堰塞湖；堰塞湖形成后，河流攜帶泥沙在湖底堆積形成湖相沉積物；后因上游來(lái)水過(guò)多導(dǎo)致潰壩，將部分滑坡壩堆積體和湖相沉積物搬運(yùn)到堰塞湖的下游堆積，形成了大規(guī)模的潰壩堆積體。（2）古堰塞湖形成后，水位逐漸升高，湖底發(fā)育了巨厚的湖相沉積物；在壩體多次分階段潰決影響下，古堰塞湖經(jīng)歷了水位逐級(jí)下降，流水不斷下切侵蝕，形成多級(jí)河流階地?！冀馕觥健拘?wèn)1詳析】根據(jù)材料中在古滑坡壩的上游發(fā)現(xiàn)了近200米厚的湖相沉積可知，滑坡導(dǎo)致滑坡堆積體堵塞岷江，形成滑坡壩，其上游不斷積水形成堰塞湖；堰塞湖形成后，河流流速減緩，流水?dāng)y帶的大量泥沙在湖底堆積形成湖相沉積物，且沉積時(shí)間較長(zhǎng)才會(huì)有近200米厚的湖相沉積；堰塞湖形成后，沉積越厚，上游來(lái)水不斷被堵塞，水位抬高，最終導(dǎo)致潰壩，河水將部分滑坡壩堆積體和湖相沉積物搬運(yùn)到堰塞湖的下游堆積，形成了大規(guī)模的潰壩堆積體，所以才能在古滑坡壩下游5km處發(fā)現(xiàn)潰壩堆積體?！拘?wèn)2詳析】滑坡形成的堆積體堵塞河流，形成湖泊壩，最終形成堰塞湖，河水流速降低，湖底不斷沉積和巨厚的湖相沉積物，形成一級(jí)河流階地；在壩體多次分階段潰壩影響下，古堰塞湖經(jīng)歷了水位逐級(jí)下降，流水不斷下切侵蝕，就會(huì)形成了多級(jí)河流階地。18.閱讀圖文資料，完成下列要求。制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚存在集聚形成和集聚提升兩個(gè)階段，并且在不同階段的主導(dǎo)因素不同（下圖）。京津冀地