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2024屆雅安市重點(diǎn)中學(xué)物理高一下期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)在水平面上轉(zhuǎn)彎的摩托車,如圖所示,提供向心力是()A.重力和支持力的合力B.靜摩擦力C.滑動(dòng)摩擦力D.重力、支持力、牽引力的合力2、兩木塊自左向右運(yùn)動(dòng),現(xiàn)用高速攝影機(jī)在同一底片上多次曝光,記錄下木塊每次曝光時(shí)的位置,如圖所示,連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔是相等的.由圖可知()A.在時(shí)刻t2以及時(shí)刻t5兩木塊速度相同B.在時(shí)刻t3兩木塊速度相同C.在時(shí)刻t3和時(shí)刻t4之間某瞬時(shí)兩木塊速度相同D.在時(shí)刻t4和時(shí)刻t5之間某瞬時(shí)兩木塊速度相同3、(本題9分)某物體受到恒定合外力作用而做曲線運(yùn)動(dòng),下列判斷正確的是A.該物體的運(yùn)動(dòng)軌跡可能為圓B.在相等的時(shí)間內(nèi)物體的速度變化量相等C.在相等的時(shí)間內(nèi)合外力做的功一定相等D.該物體的速度方向與合外力方向之間的夾角越來(lái)越大4、如圖所示,質(zhì)量為m,帶電量為-q的滑塊,沿絕緣斜面勻速下滑,當(dāng)滑塊滑至豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)區(qū)域時(shí),滑塊運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)為A.將加速下滑 B.將減速下滑C.將可能飛離斜面 D.繼續(xù)勻速下滑5、(本題9分)我國(guó)高分系列衛(wèi)星的高分辨對(duì)地觀察能力不斷提高。今年5月9日發(fā)射的“高分五號(hào)”軌道高度約為705km,之前已運(yùn)行的“高分四號(hào)”軌道高度約為36000km,它們都繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)。與“高分四號(hào)”相比,下列物理量中“高分五號(hào)”較小的是()A.周期B.角速度C.線速度D.向心加速度6、(本題9分)2022年冬奧會(huì)將在北京召開(kāi)。如圖所示是簡(jiǎn)化后的跳臺(tái)滑雪的雪道示意圖,運(yùn)動(dòng)員從助滑雪道AB上由靜止開(kāi)始滑下,到達(dá)C點(diǎn)后水平飛出,落到滑道上的D點(diǎn),E是運(yùn)動(dòng)軌跡上的某一點(diǎn),在該點(diǎn)運(yùn)動(dòng)員的速度方向與軌道CD平行,設(shè)運(yùn)動(dòng)員從C到E與從E到D的運(yùn)動(dòng)時(shí)間分別為t1、t2,EF垂直CD,則有關(guān)離開(kāi)C點(diǎn)后的飛行過(guò)程()A.有t1=t2,且CF=FDB.若運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)C點(diǎn)的速度加倍,則飛行時(shí)間加倍C.若運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)C點(diǎn)的速度加倍,則落在斜面上的距離加倍D.若運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)C點(diǎn)的速度加倍,則落在斜面上的速度方向不變7、(本題9分)一質(zhì)量為2kg的質(zhì)點(diǎn)在xOy平面內(nèi)運(yùn)動(dòng),在x方向的s-t圖象和y方向的v-t圖象分別如圖所示.則該質(zhì)點(diǎn)A.初速度大小為3m/sB.所受的合外力為3NC.做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)D.初速度方向與合外力方向垂直8、(本題9分)質(zhì)量為m的物體,從靜止開(kāi)始以2g的加速度豎直向下運(yùn)動(dòng)h高度,下列說(shuō)法中正確的是()A.物體的重力勢(shì)能減少2mghB.物體的機(jī)械能保持不變C.物體的動(dòng)能增加2mghD.物體的機(jī)械能增加mgh9、(本題9分)一物體自t=0時(shí)開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng),其速度圖線如圖所示.下列選項(xiàng)正確的是()A.在0~6s內(nèi),物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)為30mB.在0~6s內(nèi),物體經(jīng)過(guò)的路程為40mC.在0~4s內(nèi),物體的平均速率為7.5m/sD.在5~6s內(nèi),物體所受的合外力做負(fù)功10、(本題9分)如圖所示,某力F=10N作用于半徑R=1m的轉(zhuǎn)盤邊緣的A點(diǎn)上,力F的大小保持不變,但方向始終保持與作用點(diǎn)的切線方向一致,則轉(zhuǎn)動(dòng)一周過(guò)程()A.這個(gè)力F做的總功為0JB.這個(gè)力F做的總功為20πJC.A點(diǎn)所受的向心力做的總功為0JD.A點(diǎn)所受的向心力做的總功為20πJ二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)如圖所示是“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置:(1)下圖是實(shí)驗(yàn)時(shí)平衡摩擦阻力的不同方法,其中正確的是________(選填字母)A.B.C.D.(2)實(shí)驗(yàn)中由于存在系統(tǒng)誤差,實(shí)際上繩對(duì)小車的拉力________(選填“大于”、“等于”、“小于”)重物的重力,為減小此誤差、實(shí)驗(yàn)中要對(duì)小車質(zhì)量M和重物質(zhì)量m進(jìn)行選取,以下四組數(shù)據(jù)中最合理的一組是________A.,、、、、、B.,、35g、40g、45g、50g、55gC.,、40g、、、、D.,、、、、、(3)某同學(xué)改變小車質(zhì)量進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),作出小車的加速度a和質(zhì)量M的如圖所示;根據(jù)圖線可知a與M的關(guān)系可能是________A.B.C.D.12、(10分)(本題9分)用圖甲所示裝置探究做功與物體速度變化的關(guān)系,A、B是固定在長(zhǎng)直木板上的兩個(gè)鐵釘.實(shí)驗(yàn)時(shí),小車在橡皮筋的作用下彈出,沿木板滑行,通過(guò)改變橡皮筋的條數(shù)改變做功的多少,再根據(jù)紙帶上的打點(diǎn)確定小車對(duì)應(yīng)運(yùn)動(dòng)的速度,進(jìn)而探究做功與物體速度變化的關(guān)系.(1)關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的下列說(shuō)法中,正確的有__________.A.需要測(cè)出小車的質(zhì)量mB.需要選擇相同的橡皮筋進(jìn)行實(shí)驗(yàn)C.需要測(cè)出每根橡皮筋對(duì)小車所做的功WD.改變橡皮筋條數(shù)時(shí)小車必須從同一位置由靜止釋放(2)實(shí)驗(yàn)中得到一根紙帶如圖乙所示,1、2、3......是按時(shí)間先后順序標(biāo)出的計(jì)數(shù)點(diǎn)(每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未畫出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz).小車質(zhì)量為1.0kg,在打第5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的動(dòng)能約為_(kāi)_______J(保留兩位有效數(shù)字);造成5至9各計(jì)數(shù)點(diǎn)間距不相等的原因可能是_____________.(3)該小組用新、舊兩組橡皮筋分別做實(shí)驗(yàn),正確實(shí)驗(yàn)操作得到橡皮筋的條數(shù)n與小車對(duì)應(yīng)速度v的多組數(shù)據(jù),作出v2-n的圖象如圖丙中的C、D所示,則用新橡皮筋得出的圖象是_______(選填“C”或“D”).三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)(本題9分)如圖所示,一質(zhì)量m=1.11kg的小物塊以初速度v1從粗糙水平桌面上某處開(kāi)始運(yùn)動(dòng),經(jīng)時(shí)間t=1.2s后以速度v=3.1m/s飛離桌面,最終落在水平地面上.物塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=1.25,桌面高h(yuǎn)=1.45m,不計(jì)空氣阻力,重力加速度g取11m/s2.求:(1)小物塊的初速度v1的大??;(2)小物塊落地點(diǎn)距飛出點(diǎn)的水平距離x.14、(14分)(本題9分)小球從空中h=20m處自由下落,與水平地面碰撞后以碰前速度的60%豎直反彈到某一高度.取g=10m/s2,不計(jì)空氣阻力求:(1)反彈的高度是多少?(2)從開(kāi)始下落到第二次落地,經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間?15、(13分)如圖所示,光滑曲面軌道AB下端與水平粗糙軌道BC平滑連接,水平軌道離地面高度h,有一質(zhì)量為m的小滑塊自曲面軌道離B高H處?kù)o止開(kāi)始滑下,經(jīng)過(guò)水平軌道末端C后水平拋出,落地點(diǎn)離拋出點(diǎn)的水平位移為x,不計(jì)空氣阻力重力加速度為g試求:(1)滑塊到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大?。?2)滑塊離開(kāi)C點(diǎn)時(shí)的速度大小v;(3)滑塊在水平軌道上滑行時(shí)克服摩擦力所做的功.
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】本題考查的是受力分析的問(wèn)題.由圖可知,在水平面上轉(zhuǎn)彎的摩托車所受向心力是其與地面的靜摩擦力提供的.答案選B.2、C【解析】
A.下面物體做勻速運(yùn)動(dòng),上面物體做勻加速運(yùn)動(dòng),不可能出現(xiàn)兩個(gè)速度相等的時(shí)刻,故A錯(cuò)誤。BCD.勻變速運(yùn)動(dòng)某段時(shí)間的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,知t3時(shí)刻上面木塊的速度,t4時(shí)刻上面木塊的速度,下面的物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)的速度,則在時(shí)刻t3和時(shí)刻t4之間某瞬時(shí)兩木塊速度相同。故BD錯(cuò)誤C正確;3、B【解析】
A.物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)合外力提供向心力,向心力方向是變化的,所以在恒定合外力作用的運(yùn)動(dòng)軌跡不可能是圓,故A項(xiàng)不符合題意;B.物體受到恒定合外力作用,由牛頓第二定律可知其加速度不變,則在相等的時(shí)間內(nèi)物體的速度變化量相等,故B項(xiàng)符合題意;C.曲線運(yùn)動(dòng)在相等時(shí)間內(nèi),位移不一定相同,所以合外力做的功不一定相等,故C項(xiàng)不符合題意;D.某物體受到恒定合外力作用而做曲線運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)的軌跡為拋物線,結(jié)合其特點(diǎn)可知,該物體的速度方向與合外力方向之間的夾角越來(lái)越小,故D項(xiàng)不符合題意.4、D【解析】
設(shè)斜面的傾角為θ.滑塊沒(méi)有進(jìn)入電場(chǎng)時(shí),根據(jù)平衡條件得mgsinθ=f,N=mgcosθ,又f=μN(yùn),得mgsinθ=μmgcosθ,即sinθ=μcosθA.將加速下滑與分析不符,故A錯(cuò)誤;B.將減速下滑與分析不符,故B錯(cuò)誤;C.將可能飛離斜面與分析不符,故C錯(cuò)誤;D.繼續(xù)勻速下滑與分析相符,故D正確。5、A【解析】設(shè)衛(wèi)星的質(zhì)量為m,軌道半徑為r,地球的質(zhì)量為M,衛(wèi)星繞地球勻速做圓周運(yùn)動(dòng),由地球的萬(wàn)有引力提供向心力,則得:G得:T=2πr3GM,ω=GMr點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵是要掌握萬(wàn)有引力提供向心力這一重要理論,知道衛(wèi)星的線速度、角速度、周期、加速度與軌道半徑的關(guān)系,對(duì)于周期,也可以根據(jù)開(kāi)普勒第三定律分析。6、BD【解析】
AB.以C點(diǎn)為原點(diǎn),以CD為x軸,以CD垂直向上方向?yàn)閥軸,建立坐標(biāo)系如圖:對(duì)運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行分解,y軸方向做類豎直上拋運(yùn)動(dòng),x軸方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)運(yùn)動(dòng)員速度方向與軌道平行時(shí),在Y軸方向上到達(dá)最高點(diǎn),根據(jù)豎直上拋運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性,知t1=t2。而x軸方向運(yùn)動(dòng)員做勻加速運(yùn)動(dòng),因t1=t2,故CF<FD,故A錯(cuò)誤;BC.將初速度沿x、y方向分解為v1、v2,將加速度沿x、y方向分解為a1、a2,則運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為:,落在斜面上的距離:,離開(kāi)C點(diǎn)的速度加倍,則v1、v2加倍,t加倍,由位移公式得s不加倍,故B正確,C錯(cuò)誤;D.設(shè)運(yùn)動(dòng)員落在斜面上的速度方向與水平方向的夾角為,斜面的傾角為.則有:,,則得,一定,則一定,則知運(yùn)動(dòng)員落在斜面上的速度方向與從C點(diǎn)飛出時(shí)的速度大小無(wú)關(guān),故D正確。7、BC【解析】
A.由圖可知,質(zhì)點(diǎn)在x方向上的初速度為vx=ΔxΔt=BD.質(zhì)點(diǎn)的加速度方向沿x軸方向,a=ΔvΔt=6-32m/s2=1.5C.質(zhì)點(diǎn)受到的合外力不變,則質(zhì)點(diǎn)的加速度不變,所以質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng);故C正確.8、CD【解析】
重力勢(shì)能的變化量等于重力對(duì)物體做的功.只有重力對(duì)物體做功,物體的機(jī)械能才守恒.根據(jù)動(dòng)能定理研究動(dòng)能的變化量.根據(jù)動(dòng)能的變化量與重力的變化量之和求解機(jī)械能的變化量?!驹斀狻緼項(xiàng):由質(zhì)量為m的物向下運(yùn)動(dòng)h高度,重力做功為mgh,則物體的重力勢(shì)能減小mgh,故A錯(cuò)誤;B、依題物體的加速度為2g,說(shuō)明除重力做功之外,還有其他力對(duì)物體做功,物體的機(jī)械能應(yīng)增加,故B錯(cuò)誤;
C項(xiàng):合力對(duì)物體做功W=mah=2mgh,根據(jù)動(dòng)能定理得知,物體的動(dòng)能增加2mgh,故C正確;D項(xiàng):由上物體的重力勢(shì)能減小mgh,動(dòng)能增加2mgh,則物體的機(jī)械能增加mgh,故D正確。故選:CD?!军c(diǎn)睛】本題考查分析功能關(guān)系的能力.幾對(duì)功能關(guān)系要理解記牢:重力做功與重力勢(shì)能變化有關(guān),合力做功與動(dòng)能變化有關(guān),除重力和彈力以外的力做功與機(jī)械能變化有關(guān)。9、BC【解析】試題分析:根據(jù)圖像可知,0~5s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)方向不變,5s后反向運(yùn)動(dòng),5s時(shí)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),A錯(cuò)誤;位移等于v-t圖像的面積,4s的位移為30m,平均速率為7.5m/s,C正確;5s的位移為+35m,最后一秒的位移為-5m,總路程為40m,B正確;根據(jù)動(dòng)能定理可以知道5~6s內(nèi),物體動(dòng)能增加,所受的合外力做正功,D錯(cuò)誤.考點(diǎn):本題考查了速度圖像的分析.10、BC【解析】
轉(zhuǎn)一周通過(guò)的弧長(zhǎng)為:x=2πR=2π(m);因?yàn)镕的方向始終與速度方向相同,即與位移方向始終相同,則轉(zhuǎn)動(dòng)一周,力F做的功為力與轉(zhuǎn)過(guò)的弧長(zhǎng)的乘積;故F做功為:W=Fx=10×2πJ=20πJ,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;A點(diǎn)所受的向心力方向與速度方向垂直,則向心力做的總功為0J,選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤.二、實(shí)驗(yàn)題11、B小于DCD【解析】
(1)[1].平衡摩擦力時(shí),不掛托盤和鉤碼,將不帶滑輪的一端墊起,讓小車拖著紙帶勻速下滑,這樣就使小車所受重力沿斜面向下的分力與小車受到的摩擦力平衡,故B正確,ACD錯(cuò)誤;
(2)[2][3].重物與小車一起加速運(yùn)動(dòng),重物失重,因此重物對(duì)小車的拉力小于重物的重力,當(dāng)盤和盤中砝碼的重力的大小關(guān)系得出只有m<<M時(shí)才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力,因此D組數(shù)據(jù)比較符合要求.
(3)[4].做出小車的加速度a和質(zhì)量M的圖象如圖所示;根據(jù)圖線可知a與M的關(guān)系是加速度a隨著小車的質(zhì)量M增加,而減小,結(jié)合數(shù)學(xué)函數(shù)關(guān)系,可能是CD.12、BD0.75沒(méi)有平衡摩擦力(或平衡摩擦力不足)C.【解析】(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)用完全相同的橡皮筋對(duì)小車做功,通過(guò)改變橡皮筋的條數(shù)可以改變橡皮筋對(duì)小車做的功,實(shí)驗(yàn)不需要具體求出橡皮筋做功的具體數(shù)值,但需要選擇相同的橡皮筋進(jìn)行實(shí)驗(yàn),同時(shí)改變橡皮筋條數(shù)時(shí)小車必須從同一位置由靜止釋放,從而使橡皮筋對(duì)小車做功成倍增加,然后根據(jù)打出的紙帶求出小車的速度,實(shí)驗(yàn)不需要測(cè)出小車質(zhì)量,從而研究功與速度變化的關(guān)系,故BD正確,AC錯(cuò)誤;(2)根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律可知,中間時(shí)刻瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間的平均速度,則第5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度為:第5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的動(dòng)能約為:;實(shí)驗(yàn)前要平衡摩擦力,平衡摩擦力后橡皮筋恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)小車做勻速直線運(yùn)動(dòng),紙帶上相鄰點(diǎn)間的距離相等,造成5至9各計(jì)數(shù)點(diǎn)間距不相等的原因可能是:沒(méi)有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足.(3)舊橡皮筋老化,不同的橡皮筋伸長(zhǎng)相等長(zhǎng)度時(shí)彈性勢(shì)能不同,由圖示圖象可知,用新橡皮筋得出的圖象是C,由圖示圖象可知,v2與n成正比(v2與橡皮筋對(duì)小車所做的功成正比).點(diǎn)睛:本題關(guān)鍵是涉及到功的測(cè)量
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