(高清版)GBT 42304-2023 屠宰動物福利準則

屠宰動物福利準則2023-03-17發(fā)布國家市場監(jiān)督管理總局國家標準化管理委員會I本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任。本文件由中華人民共和國農(nóng)業(yè)農(nóng)村部提出。本文件由全國動物衛(wèi)生標準化技術委員會(SAC/TC181)歸口。本文件起草單位：中國獸醫(yī)協(xié)會、福建圣農(nóng)發(fā)展股份有限公司、山東新希望六和集團有限公司、北京二商肉類食品集團有限公司、嘉吉動物蛋白(安徽)有限公司、湖北正大有限公司、內(nèi)蒙古東方萬旗肉牛產(chǎn)業(yè)有限公司、山東龍大美食股份有限公司。本文件主要起草人：辛盛鵬、黃強力、李名華、閔成軍、常志剛、劉振宇、謝志新、薛寧、郭金奎、1屠宰動物福利準則本文件規(guī)定了生豬、牛、羊、雞和鴨屠宰環(huán)節(jié)的動物福利要求。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T19477GB/T194783術語和定義畜禽屠宰操作規(guī)程牛畜禽屠宰操作規(guī)程雞生豬人道屠宰技術規(guī)范下列術語和定義適用于本文件。減少或降低屠宰動物應激、恐懼和痛苦的宰前處置和屠宰方式。通過機械、電擊、氣體等方式使畜禽失去知覺，但保持心跳和呼吸，在宰殺前不恢復知覺。4總體要求4.1企業(yè)應建立動物福利屠宰管理體系，并制定相應文件，包括但不限于工作程序、設備操作規(guī)程、管4.2體系文件可規(guī)定養(yǎng)殖環(huán)節(jié)、運輸環(huán)節(jié)的動物福利要求，并傳達到養(yǎng)殖相關方和運輸相關方。4.3應急預案應包括對動物逃脫、設備事故、停電、火災和氣體泄漏等緊急情況下的動物福利處理措施，方案應明確緊急情況發(fā)生時的負責人。必要時應開展應急演練，確保應急預案制定的合理性和可行性。4.4卸載、待宰、送宰(上鏈或掛禽)、致昏、宰殺放血等崗位的操作人員、執(zhí)行緊急屠宰的人員、設備操作及檢測或維護人員和檢驗人員均應接受動物福利屠宰技術培訓，了解屠宰動物的基本行為、宰前動物的處置方式，以及其崗位生產(chǎn)流程和操作注意事項、設備設施操作流程等。4.5執(zhí)行宰殺任務的員工應能夠正確識別畜禽是否有效致昏。4.6檢疫檢驗人員、監(jiān)督管理人員應熟悉應激反應、環(huán)境和溫度對動物的影響，掌握傷殘動物的處置方2法，可初步判定健康動物和疾病動物。4.7應對設備維護、清潔消毒等操作過程進行記錄，記錄內(nèi)容包括設備維護時間、維護內(nèi)容、清潔消毒4.8應監(jiān)督卸載、待宰、送宰(掛雞、掛鴨)、致昏、宰殺放血等過程的動物福利實施情況，及時糾正不當行為，發(fā)現(xiàn)重大問題應及時報告。4.9在不影響食品質(zhì)量衛(wèi)生以及符合相關規(guī)定的情況下，應縮短動物待宰時間。4.10需要急宰的動物應按照國家和地方相關規(guī)定進行急宰。5生豬屠宰環(huán)節(jié)動物福利要求5.1卸載5.1.1生豬到屠宰場應及時卸載。卸載臺兩側應設堅固且不透明的圍擋，高度應大于1.2m。趕豬通道寬度應不小于1.5m,坡度應小于10%,并設置橡膠墊或有凹槽的地面等適當?shù)姆阑胧?.1.2多層運豬車，宜使用與其不同層高匹配的多層固定或自動升降卸豬臺。車廂甲板和卸豬臺之間邊緣重合，避免落差或縫隙過大，導致生豬摔倒或被卡。5.1.3卸載時應動作平緩，不應強迫生豬跳下運輸車輛。5.1.4行動遲緩的生豬，應用旗或板等工具引導；不能行走的生豬，可用專用的平板推車轉運，不應采取拽頭、耳朵、尾巴、蹄子等使豬產(chǎn)生恐懼和疼痛的措施。不宜使用電擊棒驅趕生豬。5.2待宰5.2.1待宰舍和送宰通道宜設計成長窄形，方便隨時檢查生豬，并按照只允許生豬從卸載臺到宰殺點單方向行進的原則設計。5.2.2待宰舍和通道的地面應進行防滑處理，隔墻宜采用不透明材料，并隔音。5.2.3待宰舍應配有衛(wèi)生清洗、照明和環(huán)控設施，且運行良好，確保待宰環(huán)境通風良好、清潔、舒適、安的規(guī)定。5.2.5應配有傷殘豬轉運車輛、傷殘豬圈舍、急宰處理設施，且盡可能靠近卸豬坡道。5.2.6待宰圈內(nèi)生豬應有足夠的空間站立、躺下和轉身，每頭生豬占地不小于0.8m2。應保持原有的生豬群體結構，并將互相攻擊的生豬分開。5.2.7應確保生豬在待宰圈內(nèi)飲水充足。5.2.8待宰期間應定期檢查圈舍內(nèi)生豬健康狀況；生病、虛弱、受傷或明顯應激的生豬應隔離，并征詢官方獸醫(yī)的處置意見，必要時應急宰。5.2.9待宰圈每批生豬被送宰后，應徹底清掃、消毒。5.2.10在不影響食品質(zhì)量衛(wèi)生以及符合相關標準的情況下，應縮短生豬待宰的時間。5.3送宰5.3.1送宰通道寬度宜不小于1.5m,光線應明暗均勻，并盡可能減少轉彎。如果通道條件不允許時，轉彎處寬度應大于或等于豬體長的1.5倍，且以弧形彎道為宜。5.3.2不宜使用電擊棒等致傷性工具驅趕生豬，可采用趕豬板等輔助工具安靜地驅趕生豬，不應采用腳踢、棒打、大聲吆喝等粗暴方式驅趕。只有在保持前方通道暢通時才可驅趕生豬。35.4.1.1包括電致昏和CO?致昏。5.4.1.2致昏間應保持一定亮度，輸送設備和致昏設備應有充分的光照，但避免出現(xiàn)陰影或強烈明暗對比，光線不應直接照射生豬眼睛。5.4.1.3當發(fā)現(xiàn)致昏設備運行異常時，應立即停止致昏操作，直到整個系統(tǒng)恢復正常。5.4.2.1致昏設施設備應完好，并符合國家相關的法規(guī)技術要求。致昏通道應有防止生豬掉頭的裝置。致昏通道或致昏設備應有應急出口，供緊急情況時使用。5.4.2.2使用兩點式電致昏時，兩電極接觸靶位為兩耳根正下方，或一極置耳正下方，另一極置對側眼睛上方，讓電流充分通過大腦。5.4.2.3使用三點式電致昏時，其中兩電極的接觸靶位為兩耳根正下方，或一極置耳正下方，另一極置對側眼睛上方，第三電極靶位為心臟部位，讓電流充分通過大腦和心臟。5.4.2.4使用三點式電致昏設備時，應配備備用的兩點式手持電致昏設備。5.4.2.5電致昏的電流宜≥1.3A,通電時間1s～3s。5.4.2.6致昏失敗時，應立即采用備用致昏設備進行補擊致昏。5.4.3.1CO?致昏系統(tǒng)及其生豬送宰、傳送設施設備在設計、建造和維護方面，避免給生豬造成不必要5.4.3.2致昏系統(tǒng)應配備光照設備、氣體傳感器、指示燈報警裝置。5.4.3.3生豬應分組進入轎廂，每組數(shù)量與轎廂容量相匹配，避免轎廂裝載密度過大，導致相互踩踏。廂門關閉前，應確保所有生豬安全進入轎廂。5.4.3.4裝有生豬的轎廂從入口處到達致昏坑CO?高濃度區(qū)(體積分數(shù)≥80%)的時間應不超過30s。5.4.3.5裝有生豬的轎廂從進入CO?高濃度區(qū)到彈射出口處，運行時間宜控制在90s～120s,確保生豬被有效致昏。5.4.3.6當致昏坑高濃度區(qū)CO。濃度(體積分數(shù))<80%時，應停止將生豬送入轎廂中。5.4.3.7致昏艙彈射出口處應備有緊急致昏設備，以便處置未被有效致昏的生豬。5.5刺殺放血5.5.1應對致昏有效性進行檢查，確保生豬被有效致昏，并持續(xù)足夠時間，生豬刺殺前不應恢復意識。5.5.2致昏后應立即進行刺殺放血。電致昏從致昏到刺殺放血不應超過30s,CO?致昏從轎廂彈出到刺殺放血操作時間間隔不應超過120s。6牛屠宰環(huán)節(jié)動物福利要求6.1.1到達后應及時卸載。卸載設施周邊應有圍墻引導牛進入圈舍。圍墻高度以牛抬頭看不到外面6.1.2卸載前應保證圍欄的大門處于正確的開關位置，確認通道上沒有影響牛移動的干擾物或障4礙物。6.1.3卸載時應保持安靜，動作平緩，讓牛自己走動，避免受到驚嚇或感到興奮。不應挑逗牛、敲打?？蓡为殞⑴Ｖ痤^卸車。6.1.4卸載坡道宜放置墊草或用其他合適材料進行覆蓋，以助于牛走下運輸車輛。采用有坡度的卸載平臺時，坡度不應超過15%。圈舍和通道的地面應鋪設防滑腳墊或腳板等防滑設施，減少牛摔倒率。6.1.5宜使用轉牛通道引導牛移動。6.2.1同群運輸牛宜關在同一圍欄，避免將不同來源的?；烊骸?.2.2具有攻擊性的牛應單獨隔離。6.2.3入圈牛數(shù)量應合適，有足夠的站立、躺下和轉身空間，牛不應被迫在其他同伴身上行走。圈舍宜使用圍欄，便于牛透過欄桿保持相互間的視覺聯(lián)系。6.2.4圈舍應安裝飲水裝置和衛(wèi)生清洗設施，且運行良好。必要時應向圈舍中過夜的牛提供適宜的墊草。天氣過熱(高于22℃)時，應提供適當?shù)耐L和降溫措施。6.2.5牛進廠(場)后，應停食靜養(yǎng)12h～24h,宰前3h停止喂水。待宰時間超過24h時，宜適量喂食。6.3送宰6.3.1送宰員工宜穿合適的深色衣物。6.3.2宜使用可見但盡可能對牛不造成傷害的工具趕牛，如中空橡膠棒等。趕牛時操作人員不應喊叫，并盡可能降低通道和圈舍內(nèi)的噪聲。6.3.3通道不應有直角轉彎，弧形轉彎前應有至少兩個牛身長度的通道，通道中不應有可導致牛停止、放緩或掉頭的設施。趕牛通道應設置人員的緊急出口。6.3.4通道應保持持續(xù)的可視條件，避免出現(xiàn)陰影或強烈明暗對比，越接近致昏點，通道光線應越亮。禁止光線直接照射牛的眼睛。包括電致昏、氣動致昏(穿透或不穿透),宜使用氣動致昏(穿透)。6.4.2.1屠宰場應設置致昏箱，致昏箱內(nèi)有能夠固定牛頭部的裝置。6.4.2.2致昏前應對牛進行適當固定，避免致昏時牛頭移動。6.4.2.3氣動致昏靶位位于牛前額中央，雙眼與對面犄角兩條連線的交叉點。致昏槍槍管與牛頭蓋骨應成直角，槍口緊貼靶位。6.4.2.4電致昏采用單桿式電昏器電擊牛體，使?；杳浴ｋ娭禄桦姄魠?shù)符合GB/T19477相關規(guī)定。6.5宰殺放血6.5.1致昏后至宰殺放血時間宜控制在60s內(nèi)。應進行致昏有效性檢查，確保刺殺放血前不會恢復意6.5.2未被有效致昏時，應立即使用備用致昏槍進行補擊致昏。6.5.3宰殺放血方式及瀝血時間應符合GB/T19477的要求，屠宰刀具長度應達到頸部寬度的1.5倍，操5作人員應確保牛的主要血管被徹底切斷。6.5.4瀝血結束后、剝皮前應確認牛已徹底死亡，即牛所有腦干反應(當觸碰角膜時，角膜的眨眼反應)都已停止。7羊屠宰環(huán)節(jié)動物福利要求7.1.1到達后應及時卸載。7.1.2卸載通道上不應有影響羊移動的干擾物或障礙物。7.1.3卸載時應保持安靜，動作平緩，讓羊自己走動，避免受到驚嚇或導致興奮。不應敲打羊的頭，拖7.1.4卸載坡道宜放置墊草或用其他合適材料進行覆蓋，以助羊走下運輸車輛。圈舍和通道的地面應鋪設防滑腳墊和腳板等防滑設施。7.2.1同群運輸?shù)难蛞岁P在同一圍欄，避免將不同來源的羊混群。7.2.2具有攻擊性的羊應單獨隔離。7.2.3入圈羊數(shù)量應合適，有足夠的站立、躺下和轉身空間。7.2.4圈舍應安裝飲水裝置和衛(wèi)生清洗設施，且運行良好。必要時應向圈舍中過夜的羊提供適宜的墊草。天氣過熱(高于25℃)時，應提供適當?shù)耐L和降溫措施。7.2.5羊進廠(場)后，應停食靜養(yǎng)12h～24h,宰前3h停止喂水。待宰時間超過24h時，宜適量喂食。7.3送宰7.3.1宜使用中空橡膠棒等工具趕羊，操作人員不應喊叫，并盡可能降低通道和圈舍內(nèi)的噪聲。7.3.2通道不應有直角轉彎，通道中不應有可導致羊停止、放緩或掉頭的設施。趕羊通道應設置人員的緊急出口。7.3.3通道應保持持續(xù)的可視條件，避免出現(xiàn)陰影或強烈明暗對比，越接近致昏點，通道光線應越亮。禁止光線直接照射羊的眼睛。7.4.1宜使用電致昏方法。7.4.2應根據(jù)羊的品種和規(guī)格適當調(diào)整電壓、電流和致昏時間等參數(shù)，保持良好的電接觸，不應致死或反復致昏。7.4.3致昏失敗時，應立即采用備用致昏設備進行補擊致昏。7.5宰殺放血7.5.1致昏后至宰殺放血時間宜控制在90s內(nèi)。應進行致昏有效性檢查，確保宰殺放血前不會恢復意識。7.5.2宰殺放血方式及瀝血時間應符合屠宰操作規(guī)程的要求，操作人員應確保羊的主要血管被徹底切斷。7.5.3瀝血結束后、剝皮前應確認羊已經(jīng)徹底死亡。68雞屠宰環(huán)節(jié)動物福利要求8.1卸載與待宰8.1.1卸載前應查看雞的健康狀況。8.1.2運輸車應按照屠宰計劃有序進廠，未配備通風系統(tǒng)的運輸車，抵達后應優(yōu)先安排卸載。若不能及時卸載，屠宰廠應采取必要的降溫設施，如在車旁開啟風扇等。8.1.3卸車時，避免扔、摔或敲打等不當卸載方式。8.1.4卸載時避免運輸筐的筐孔或可能的銳邊、毛刺造成雞被卡或受傷。8.1.6應保證運輸筐內(nèi)通風良好，降低運輸筐內(nèi)溫度，待宰期間環(huán)境溫度較高時應通過加大風力、增加噴霧等方式降低環(huán)境溫度。8.1.7待宰車間(區(qū)域)應平坦，具有適宜的通風、光照和防護條件，夏季應有降溫措施，確保待宰雞處于適宜的環(huán)境。8.1.8在符合相關標準及法規(guī)要求靜養(yǎng)時間的前提下，待宰雞群盡快安排宰殺，待宰雞缺水時間不應超過12h。8.2.1掛雞區(qū)應使用冷色光或低亮度照明，以保證雞處于安靜狀態(tài)。8.2.2操作區(qū)域應保持通風良好、環(huán)境干燥，避免大的氣流、灰塵。8.2.3掛鉤類型與規(guī)格應與雞種類、體型相匹配。8.2.4運輸筐應置于掛雞臺前，以方便掛雞員將雞取出并流暢掛雞。8.2.5將雞從運輸筐中取出，雙手握住其跗關節(jié)，使其頭部朝下，待雙爪入鉤，輕輕松開雞腿部，使其胸部緊貼安撫板，并舒緩其緊張情緒，以減少抬頭和拍翅的發(fā)生率。8.2.6掛鉤隨屠宰鏈以平穩(wěn)、適當?shù)乃俣冗\行，確保掛雞員從容穩(wěn)妥地將雞掛入掛鉤。8.2.7屠宰場應適當調(diào)節(jié)掛雞員工的工作強度，以防止疲乏勞累或注意力降低而影響雞的福利。8.2.8電致昏應加設安撫板使雞處于放松狀態(tài)，且安撫板長度應確保延伸至擊暈池。8.2.9雞在掛鉤上安靜下來后盡快對其進行致昏，致昏前雞懸掛時間不宜超過60s。8.2.10從運輸筐中逃出或掛鉤上掉落的雞，應迅速抓回至掛雞臺。8.2.11流水線發(fā)生故障時，掛雞點和致昏點區(qū)間懸掛的雞，應使用備用方法進行致昏屠宰。8.2.12掛雞過程中應保證在雞籠進入清洗機前籠內(nèi)的雞全部被取出，不應有雞在籠內(nèi)隨籠一起進入清洗機。8.2.13小雞和殘雞不應上屠宰鏈，應采取符合動物福利要求的措施單獨宰殺。宜使用電致昏或CO?氣體致昏。8.3.2.1每天使用前，確保致昏設備參數(shù)符合設定要求，雞有效致昏所需電流不應小于120mA。測試時可用模擬雞頭部電阻的模型進行檢測。78.3.2.2電麻水槽應符合以下要求：a)設置高度與雞的體型和宰殺數(shù)量匹配；b)電極浸于水中，均勻分布于水槽底部；c)水位深度沒過翅膀根部；d)水槽入口處無水溢出。8.3.2.3入口滑槽應符合以下要求：a)采用絕緣材料制作；b)安裝于水槽入口處，避免雞致昏前電休克；c)前低后高設計，高端應延伸到電麻水槽水面正上方，以便雞整個頭部落入水中而瞬時致昏。8.3.2.4雞頭部完全浸入電麻水槽水中的時間不宜少于4s,以雞致昏效果而定。8.3.2.5應安裝電流監(jiān)控裝置，以準確監(jiān)測雞落入水槽瞬間通過其身體的電流強度。8.3.2.6防止過度電致昏，應對致昏后雞只進行測試，將致昏后的雞取下鏈條，8s～10s能恢復正常呼吸為宜。8.3.3.2每天開機前，應檢查CO,氣體供應情況，確保當天宰殺所需的氣體用量；若使用低溫固態(tài)CO?,應預先處理成常溫、常壓的氣態(tài)CO?。8.3.3.3致昏艙(坑)內(nèi)CO?氣體濃度分布未達到要求之前，裝有雞的雞箱不應被送入艙(坑)內(nèi)。8.3.3.4調(diào)整傳送帶運行速度，控制雞箱通過致昏艙(坑)不同CO?濃度區(qū)間的適宜時間，在不影響屠宰產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，確保雞得到有效致昏，在宰殺放血之前不會蘇醒。8.3.3.5CO?氣體傳感器、溫濕度傳感器、攝像機等監(jiān)控所需設備，其安裝位置、布局和數(shù)量以能全方位連續(xù)監(jiān)測艙內(nèi)CO?氣體濃度、溫濕度以及雞狀況為宜。8.3.3.6安裝有可視、可聽報警裝置，以防致昏設備故障或致昏參數(shù)異常。8.4.1宰殺、瀝血前應抽查雞是否喪失意識。電致昏有效致昏可靠的判斷指標有弓頸抬頭、喪失節(jié)律8.4.2致昏到宰殺的間隔時間宜控制在30s以內(nèi)，以完成宰殺放血前雞不會蘇醒為宜。未被有效致昏時，應立即使用備用方法進行補擊致昏。8.4.3宰殺、瀝血方式及瀝血時間應符合GB/T19478的要求。8.4.4當自動宰殺設備不能正常工作時，應立即將已上屠宰線的雞進行手工宰殺瀝血。8.4.5進入燙毛池前，應確保致昏的雞經(jīng)過宰殺放血。9鴨屠宰環(huán)節(jié)動物福利要求9.1卸載與待宰9.1.1卸載前應檢查鴨的健康狀況。9.1.2未配備通風系統(tǒng)的運輸車輛，到達后應優(yōu)先安排卸載。若不能及時卸載，屠宰廠應提供必要的通風措施。89.1.3不應采用扔下、摔落和敲打等方式裝卸鴨。避免運輸筐的筐孔或可能的銳邊或毛刺導致鴨被卡或受傷。9.1.4使用叉車裝卸時，應保持運輸筐平穩(wěn)，避免晃動或掉落。9.1.5應保證運輸筐內(nèi)通風良好，運輸筐內(nèi)溫度適宜，待宰期間環(huán)境溫度>25℃時，應通過加大風力、增加噴霧等方式降低環(huán)境溫度。9.1.6待宰車間(區(qū)域)應平坦，具有適宜的通風、光照和防護條件，夏季應有降溫措施，確保待宰鴨處于適宜的環(huán)境。9.1.7盡快安排宰殺，待宰時間不宜超過4h。9.2.1掛鴨臺至電麻水槽區(qū)間，光照強度不宜超過10lx,可使用暗光或藍光照明，以保證肉鴨處于安靜狀態(tài)。9.2.3掛鉤規(guī)格、類型應與鴨腿尺寸相匹配。9.2.4運輸筐應靠近掛鴨臺，以方便將鴨從運輸筐中取出并倒掛于掛鉤上。9.2.5握住鴨的雙腿，使其雙腿入鉤。輕輕松開鴨腿及其身體，確保鴨平靜，避免其拍翅。9.2.6掛鉤及屠宰鏈宜以適當、平穩(wěn)