2022年一建《公路實務(wù)》章節(jié)習(xí)題：公路工程施工技術(shù)

2022—建《公路實務(wù)》章節(jié)練習(xí)題：公路工程施工技術(shù)

1B411000路基工程

一、單項選擇題（共35小題，每題1分，共35分）

1.低路堤應(yīng)對地基表層土進行超挖、分層回填壓實，其處理深度不應(yīng)小于（）。

A.0.5m

B.im

C.路床深度

D.低路堤高度

參考答案：C

2.用于公路路基的填料要求挖取方便，壓實容易，強度高，水穩(wěn)定性好。其中強度要求是按CBR值確

定，應(yīng)通過（）確定填料最小強度和最大粒徑。

A.取土試驗B.

標準查表C.

材料來源

D.EO計算

參考答案：A

3.基底原狀土的強度不符合要求時，應(yīng)進行（）。

A.壓實

B.換填

C.整平

D.拌和

參考答案：B

參考解析：基底原狀土的強度不符合要求時，應(yīng)進行換填，換填深度應(yīng)不小于30cm。

4.當路基原地基橫坡陡于（）時，原地基應(yīng)挖成臺階，且臺階寬度不小于2m,并予以夯實。

A.1:3

B.1：4

C.1：5

D.1:6

參考答案：C

參考解析：

地面橫坡為1：5~1：2.5時，原地面應(yīng)挖臺階，臺階寬度不應(yīng)小于2m。當基巖面上的覆蓋層較薄時，

宜先去除覆蓋層再挖臺階;當覆蓋層較厚且穩(wěn)定時，可予保存。

5.粉煤灰路堤的施工步驟與填土路堤施工方法相類似，僅增加了包邊土和（）等工序。

A.基底防水處理

B.設(shè)置拉筋帶

C.設(shè)置護坡

D.設(shè)置邊坡盲溝

參考答案：D

6.按有關(guān)規(guī)定處理后可以用于路堤填筑的填料是（）。

A.多年凍土

B.粉性土

C.有機土

D.生活垃圾

參考答案：B

參考解析：路基填料應(yīng)符合以下規(guī)定：

（1）含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質(zhì)的土嚴禁作為填料。

（2）泥炭、淤泥、凍土、強膨脹土、有機質(zhì)土及易溶鹽超過允許含量的土，不得直接用于填筑路基;確需

使用時，必須采取技術(shù)措施進行處理，經(jīng)檢驗滿足設(shè)計要求前方可使用。

（3）液限大于50%、塑性指數(shù)大于26、含水量不適宜直接壓實的細粒土，不得直接作為路堤填料;需要使

用時，必須采取技術(shù)措施進行處理，經(jīng)檢驗滿足設(shè)計要求前方可使用。

（4）粉質(zhì)土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰凍地區(qū)的路床及浸水局部的路堤。

7.用于公路路基的填料要求強度高，其強度要求是按（）指標確定。

A.密度

B.回彈模量

C灣沉

D.CBR值

參考答案：D

參考解析：用于公路路基的填料要求挖取方便，壓實容易，強度高，水穩(wěn)定性好。其中強度要求是按

CBR值確定，應(yīng)通過取土試驗確定填料最小強度和最大粒徑。

8.適用于挖掘淺且短的路塹的施工方法是（）。

A.單層橫向全寬挖掘法

B.多層橫向全寬挖掘法

C.分層縱挖法

D.通道縱挖法

參考答案：A

9.一段較長的土質(zhì)路塹縱向開挖，采用沿路塹全寬，以深度不大的縱向分層進行挖掘作業(yè)，這種作業(yè)方

法稱作（）。

A.分層縱挖法

B.通道縱挖法C.

分段縱挖法D.

混合式縱挖法參

考答案：A

參考解析：

分層縱挖法：沿路塹全寬，以深度不大的縱向分層進行挖掘，適用于較長的路塹開挖。

10.可在冬期進行路基施工的工程工程是（）。

A.一級公路的土路基開挖

B.挖掘填方地段的臺階

C.巖石地段的路塹開挖

D.整修路基邊坡

參考答案：C

11.雨期填筑路堤需借土?xí)r;取土坑距離填方坡腳不宜小于（）m。

A.0.8

B.1

C.2

D.3

參考答案：D

12.在以下施工區(qū)域，應(yīng)該按照冬期施工要求進行路基施工的是（）。

A.反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在0℃以下，連續(xù)14d

B.反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3C以下，連續(xù)7dC.

反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在以下，連續(xù)7dD.

反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)14d

參考答案：D

參考解析：在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)10天以上時，進行路基施工稱為路基冬

期施工。

13.拓寬局部的路堤采用非透水性填料時，應(yīng)在地基外表按設(shè)計鋪設(shè)（）。

A.隔離層

B.防凍層

C.基層

D.墊層

參考答案：D

14.在開挖限界處按適當間隔排列炮孔，在沒有側(cè)向臨空面和最小抵抗線的情況下，用控制藥量的方法

爆炸，使擬爆體與山體分開，作為隔振減振帶，起保護開挖限界以外山體或建筑物和減弱爆破振動對其破壞的

作用，這種爆破稱為（）。

A.光面爆破B.

微差爆破C.

預(yù)裂爆破D.

定向爆破參

考答案：C

15.屬于軟土地基的工程特性是（）。

A.透水性強

B.天然強度低

C.流變性差

D.壓縮性低

參考答案：B

參考解析：淤泥、淤泥質(zhì)土及天然強度低、壓縮性高、透水性小的一般粘土統(tǒng)稱為軟土。大局部軟土的天然

含水量在30%?70%之間，孔隙比1.0~1.9,滲透系數(shù)為10-8-10-7cm/s,壓縮性系數(shù)為0.005?0.02,抗

剪強度低（快剪黏聚力在10kPa左右，快剪內(nèi)摩擦角0。?5。），具有觸變性和顯著的流變性。

16.采用粒料樁處理軟土地基時，其施工工藝程序為（）。

A.整平地面一振沖器就位對中一成孔一清孔一加料振密一關(guān)機停水一振沖器移位

B.整平地面一振沖器移位一振沖器就位對中一成孔一清孔一加料振密一關(guān)機停水

C.整平地面T振沖器就位對中一振沖器移位T成孔T清孔T加料振密一關(guān)機停水

D.整平地面一振沖器就位對中T振沖器移位一成孔T加料振密T清孔T關(guān)機停水

參考答案：A

參考解析：粒料樁處理軟基的工藝：按整平地面一振沖器就位對中一成孔一清孔一加料振密一關(guān)機停水

一振沖器移位的施工工藝程序進行。

17.關(guān)于反壓護道處理軟基的說法，錯誤的選項是（）。

A.占地多

B.施工簡易方便

C.后期沉降小

D.不需特殊的機具設(shè)備和材料

參考答案：C

18.滑坡防治的工程措施主要有（卜力學(xué)平衡以及改變滑帶土三類。

A.護面

B.排水

C.植樹

D.注漿

參考答案：B

19.用于寬淺變遷河段,用以挑流或減低流速，減輕水流對河岸或路基的沖刷的間接防護構(gòu)筑物是（）。

A.護壩

B.丁壩

C.順壩

D.格壩

參考答案：B

參考解析：間接防護包括丁壩、順壩等導(dǎo)治構(gòu)造物以及改移河道。石籠、砌石、擋土墻屬于直接防護。

20.以下結(jié)構(gòu)設(shè)施中可用于路基挖方邊坡支撐的是（）。

A.護肩

B.護面墻

C.支垛護腳

D.護壩

參考答案：B

參考解析：護面墻可用于支撐路基挖方邊坡。其他三種用于填方路基。

21.不宜設(shè)置在挖方路段的擋土墻是（）。

A.錨桿擋土墻

B.加筋土擋土墻

C.重力式擋土墻

D.衡重式擋土墻

參考答案：B

22.墻背所受土壓力較小的重力式擋土墻墻背形式是（）。A.

俯斜式

B.仰斜式

C.垂直式

D.凸折式

參考答案：B

23.攔水緣石設(shè)置的位置是（）。

A.路肩上

B.邊溝里

C.涵洞前

D.檢查井中

參考答案：A

參考解析：為防止高路堤邊坡被路面水沖毀可在路肩上設(shè)攔水緣石，將水流攔截至挖方邊溝或在適當?shù)攸c設(shè)

急流槽引離路基。

24.為防止高路堤邊坡被路面水沖毀，可在路肩上設(shè)攔水緣石，將水流攔截至挖方邊溝或在適當?shù)攸c設(shè)

）引離路基。

A.急流槽

B.截水溝

C.滲井

D.滲溝

參考答案：A

25.滲溝的作用是（）。

A.降低地下水位

B.排除邊溝水

C.減少冰凍深度

D.連接排水溝與滲井

參考答案：A

參考解析：為降低地下水位或攔截地下水，可在地面以下設(shè)置滲溝。

26.排水溝或暗溝通過軟硬巖層分界處時應(yīng)設(shè)置（）。

A.滲水孔

B.反濾層

C.檢查井

D.伸縮縫或沉降縫

參考答案：D

27.高速公路路線平面控制測量的等級應(yīng)到達（）。

A.一級

B.二級

C.三等

D.四等

參考答案：A

28.公路高程測量應(yīng)采用（）測量。

A.水準

B.三角高程

C.GPS高程

D.全站儀高程

參考答案：A

參考解析：公路高程測量應(yīng)采用水準測量?在水準測量確有困難的地段，四、五等水準測量可以采用三角

高程測量。

29.高速公路高程控制測量的等級為（）o

A.二等

B.三等

C.四等

D.五等

參考答案：C

3（）.一級公路宜采用（）進行測量放樣。

A.坐標法

B.切線支距法

C.偏角法

D.解析法

參考答案：A

參考解析：高速公路、一級公路宜采用坐標法進行測量放樣。

31.季節(jié)性凍土地區(qū)，在凍融以后應(yīng)對導(dǎo)線點進行（）。

A.加固

B.改移

C.加密

D.復(fù)測

參考答案：D

32.針對路基彈簧現(xiàn)象，可采取的治理措施是（）。

A.增加碾壓遍數(shù)

B.換填后重新碾壓C.

增大壓路機功率D.

鋪筑生石灰粉吸潮參

考答案：B

參考解析：對產(chǎn)生“彈簧”的部位，可將其過濕土翻曬，拌和均勻后重新碾壓，或挖除換填含水量適宜的良|

生土壤后重新碾壓。對產(chǎn)生“彈簧”且急于趕工的路段，可摻生石灰粉翻拌，待其含水量適宜后重新碾壓。

33.防治高填方路基沉降的措施不包括（）。

A.采用水平分層填筑

B.選用礫石類土填筑路基

C.采用振動壓路機碾壓

D.超寬填筑路堤

參考答案：D

34.路基填筑時，填筑層有效寬度不夠，邊坡進行二期修補，最有可能造成（）。

A.路基彈簧

B.邊坡崩塌C.

邊坡滑坡D.

路基網(wǎng)裂參

考答案：C

35.關(guān)于路基網(wǎng)裂原因的說法，錯誤的選項是（）。

A.路基下層土過濕

B.路基碾壓時土含水量偏大，且成型后未能及時覆土

C.路基填料為膨脹土

D.土的塑性指數(shù)偏低

參考答案：D

1B412022路面工程

一、單項選擇題（共35小題，每題1分，共35分）

1.可用于各級公路基層和底基層的級配型粒料基層是（）。

A.級配礫石

B.級配碎礫石

C.級配碎石

D.天然砂礫

參考答案：C

參考解析：級配碎石可用于各級公路的基層和底基層。

2.級配碎石的級配曲線宜為（）。

A.拋物線

B.豎曲線

C.圓滑曲線

D.懸鏈線

參考答案：C

參考解析：級配碎石粒料的級配組成應(yīng)符合相應(yīng)的試驗規(guī)程的要求，同時，級配曲線宜為圓滑曲線。

3.水泥穩(wěn)定基層中水泥劑量不宜超過（）。

A.4%

B.5%

C.6%

D.7%

參考答案：C

參考解析：水泥劑量應(yīng)通過配合比設(shè)計試驗確定，但設(shè)計水泥劑量宜按配合比試驗確定的劑量增加

0.5%?1%,對集中廠拌法宜增加0.5%,對路拌法宜增加1%。當水泥穩(wěn)定中、粗粒土做基層時，應(yīng)控制水

泥劑量不超過6%。

4.以下粒料類基層中，屬于嵌鎖型的是（）。

A.填隙碎石

B.級配碎石C.

級配礫石D.

天然砂礫參

考答案：A

5.高速公路基層用的碎石，應(yīng)采用（）的加工工藝。

A.圓錐破碎

B.顆式破碎C.

沖擊破碎D.

還擊破碎參

考答案：D

6.填隙碎石施工工藝流程順序正確的選項是（）。

A.初壓一撒布填隙料一振動壓實一攤鋪粗碎石

B.攤鋪粗碎石t振動壓實一撒布填隙料一初壓C.

攤鋪粗碎石T初壓T撒布填隙料T振動壓實D.

攤鋪粗碎石一初壓一振動壓實一撒布填隙料參

考答案：C

7.乳化瀝青碎石混合料適于各級公路（）。

A.面層

B.上基層

C.下基層

D.調(diào)平層

參考答案：D

參考解析：乳化瀝青碎石混合料適于各級公路調(diào)平層。

8.乳化瀝青碎石在拌和與攤鋪過程中對己破乳的混合料，正確的處理方法是應(yīng)予（）。

A.再加瀝青重新拌合

B.廢棄

C.降級利用

D.增加碾壓遍數(shù)

參考答案：B

參考解析：拌和與攤鋪過程中已破乳的混合料，應(yīng)予廢棄。

9.用于高速公路的無機結(jié)合料穩(wěn)定基層可以選擇（）。

A.水泥穩(wěn)定細粒土

B.二灰砂

C.水泥穩(wěn)定未篩分碎石

D.石灰穩(wěn)定級配碎石

參考答案：C

10.我們平時習(xí)慣稱為“二灰土”的基層是屬于（）。

A.水泥灰穩(wěn)定類

B.石灰泥穩(wěn)定類

C.水泥石灰綜合穩(wěn)定類

D.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定類

參考答案：D

11.二級公路的基層和二級以下公路高級路面的基層不得使用（）。

A.水泥穩(wěn)定未篩分碎石

B.石灰土

C.水泥穩(wěn)定碎石土

D.二灰礫石

參考答案：B

12.石灰穩(wěn)定土基層分層施工時，下層石灰穩(wěn)定土碾壓完成后，在鋪筑上一層石灰穩(wěn)定土前（）。

A.需要Id養(yǎng)護期

B.需要7d養(yǎng)護期

C.需要15d養(yǎng)護期

D.不需要專門的養(yǎng)護期

參考答案：D

13.礦料最大粒徑為9.5mm或13.2mm（圓孔篩10mm或15mm）的瀝青混合料稱為（）。

A.砂粒式瀝青混合料

B.細粒式瀝青混合料

C.中粒式瀝青混合料

D.粗粒式瀝青混合料

參考答案：B

參考解析：細粒式瀝青混合料：礦料最大粒徑為9.5mm或13.2mm（圓孔篩10mm或15mm）的瀝青混合

料。

14.某路面噴灑粘層油，碎石為酸性石料，應(yīng)選用的乳化瀝青品種及代號是（）。

A.BA-1

B.PN-2

C.PA-3

D.PC-3

參考答案：D

15.工程中使用的瀝青碎石混合料(AN)的組成結(jié)構(gòu)屬于()。

A.密實懸浮結(jié)構(gòu)

B.骨架空隙結(jié)構(gòu)

C.密實骨架結(jié)構(gòu)

D.連續(xù)級配結(jié)構(gòu)

參考答案：B

16.屬于間斷級配瀝青混合料的是（）。

A.SMA

B.SAC

C.ATB

D.OGFC

參考答案：A

參考解析：間斷級配瀝青混合料:礦料級配組成中缺少1個或幾個檔次而形成的級配間斷的瀝青混合料。

代表類型有瀝青瑪脂碎石混合料（SMA）。

17.屬于半開級配瀝青混合料的是（）o

A.瀝青瑪蹄脂碎石

B.改性瀝青穩(wěn)定碎石

C.瀝青混凝土

D.排水式瀝青磨耗層混合料

參考答案：B

18.劃分瀝青混合料是否屬于粗粒式瀝青混合料的指標是（）。

A.組成結(jié)構(gòu)

B.礦料級配

C.礦料最大粒徑

D.礦料最小粒徑

參考答案：C

參考解析：粗粒式瀝青混合料：礦料最大粒徑為26.5mm或31.5mm（圓孔篩30?40mm）的瀝青混合料。

19.粉煤灰作為填料使用時，用量不得超過填料總量的（）。

A.5%

B.32.5%

C.46.5%

D.50%

參考答案：D

2（）.某瀝青混合料出廠溫度為200℃,該瀝青混合料應(yīng)（）?

A.盡快使用

B.廢棄

C.加冷料重新拌和

D.冷卻后使用

參考答案：B

21.熱拌瀝青混凝土路面，其混合料運至施工現(xiàn)場的溫度控制在不低于（）℃。

A.120-150

B.140-165

C.150?170

D.160-180

參考答案：A

22.水泥路面碎石化施工時，外表凹處在lOcmxlOcm以上的應(yīng)利用（）找平，以保證加鋪瀝青面層的

平整度。

A.瀝青混合料

B.密級配碎石

C.乳化瀝青

D.水泥混凝土

參考答案：A

23.有輕度車轍、龜裂，磨耗層損壞較小的舊瀝青路面最適合采用（）修復(fù)。

A.現(xiàn)場冷再生法

B.整形再生法C.

復(fù)拌再生法D.

廠拌熱再生法參

考答案：B

24.以下情況應(yīng)灑布粘層的是（）。

A.瀝青混凝土面層的下面層和二灰穩(wěn)定碎石基層之間

B.瀝青混凝土面層與檢查井側(cè)面之間

C.半剛性基層上鋪筑瀝青層

D.多雨地區(qū)空隙較大的瀝青面層下部

參考答案：B

參考解析：根據(jù)標準要求，符合以下情況，必須噴灑粘層瀝青：①雙層式或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面

的瀝青層之間;②水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層或舊瀝青路面層上加鋪瀝青層;③路緣石、雨水進水口、

檢查井等構(gòu)造物與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)面。

25.極重、特重、重交通荷載等級公路面層水泥混凝土不宜選用（）。

A.礦渣硅酸鹽水泥

B.道路硅酸鹽水泥

C.硅酸鹽水泥

D.普通硅酸鹽水泥

參考答案：A

26.高速公路、一級公路、二級公路及有抗（鹽）凍要求的三、四級公路混凝土路面使用的砂應(yīng)（）o

A.不低于I級

B.不低于H級

C.不高于II級

D.不高于III級

參考答案：B

參考解析：高速公路、一級公路、二級公路及有抗（鹽）凍要求的三、四級公路混凝土路面使用的砂應(yīng)不

低于II級，無抗（鹽）凍要求的三、四級公路混凝土路面、碾壓混凝土及貧混凝土基層可使用IH級砂。

27.有抗冰（鹽）凍要求地區(qū)，各交通等級路面、橋面、路緣石、路肩及貧混凝土基層必須使用（）。

A.引氣劑

B.早強劑

C.緩凝劑

D.阻銹劑

參考答案：A

參考解析：引氣劑應(yīng)選用外表張力降低值大、水泥稀漿中起泡容量多而細密、泡沫穩(wěn)定時間長、不溶殘渣

少的產(chǎn)品。有抗冰（鹽）凍要求地區(qū)，各交通等級路面、橋面、路緣石、路肩及貧混凝土基層必須使用引氣

劑;無抗冰（鹽）凍要求地區(qū)，二級及二級以上公路路面混凝土中應(yīng)使用引氣劑。

28.水泥混凝土路面?zhèn)髁U鋼筋加工方式是（）。

A.擠壓切斷

B.鋸斷

C.剪段

D.燒斷

參考答案：B

參考解析：傳力桿鋼筋加工應(yīng)鋸斷，不得擠壓切斷;斷口應(yīng)垂直、光圓，用砂輪打磨掉毛刺，并加工成2?

3mm圓倒角。

29.碾壓混凝土施工可采用的施工機械為（）。

A.三根軸機組

B.瀝青攤鋪機

C.軌道攤鋪機

D.滑模機械

參考答案：B

30.水泥混凝土路面的養(yǎng)護時間應(yīng)根據(jù)（）而定。

A.抗壓強度

B.溫度與濕度

C.彎拉強度

D.施工方法

參考答案：C

31.水泥混凝土路面縱向施工縫應(yīng)設(shè)（）。

A.傳力桿

B.壓力桿

C.導(dǎo)向桿

D.拉桿

參考答案：D

32.中央分隔帶施工工序中，挖集水槽是在（）施工完畢后。

A.路面面層

B.路面基層

C.路基

D.縱向盲溝

參考答案：B

參考解析：當路面基層施工完畢后，即可進行中央分隔帶的開挖，先挖集水槽后挖縱向盲溝，一般采用人

工開挖的方式。

33.中央分隔帶路緣石應(yīng)在（）之前完成。

A.縱向碎石盲溝的鋪設(shè)

B.路面鋪設(shè)

C.埋設(shè)橫向塑料排水管

D.防水層施工

參考答案：B

34.中央分隔帶施工中埋設(shè)橫向塑料排水管的進口用土工布包裹的作用是（）。

A.增大強度

B.增大透水性

C.防止漏水

D.防止碎石堵塞

參考答案：D

參考解析：塑料排水管埋設(shè)要求：一端應(yīng)插入中央分隔帶范圍內(nèi)的縱向排水盲溝位置，另一端應(yīng)伸出路基

邊坡外。橫向塑料排水管的進口須用土工布包裹，防止碎石堵塞。

35.路塹段當開挖到設(shè)計標高時，路肩局部宜停止開挖，路面局部繼續(xù)開挖直至（）。

A.路床頂面

B.設(shè)計標高-20cm

C.路床頂面-20cm

D.路面標高-20cm

參考答案：A

參考解析：路塹段的路肩是開挖出來的，當開挖到設(shè)計標高時，路肩局部宜停止開挖，路面局部繼續(xù)開挖

直至路床頂面。

1B413000公路橋梁工程

一、單項選擇題（共35小題，每題1分，共35分）

1.橋面與低水位之間的高差稱之為（）。

A.橋梁建筑高度

B.橋梁高度

C.橋下凈空高度

D.橋梁通航高度

參考答案：B

參考解析：橋梁高度：簡稱橋高，是指橋面與低水位之間的高差，或為橋面與橋下線路路面之間的距離。橋高

在某種程度上反映了橋梁施工的難易性。

2.預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋?qū)儆冢ǎ﹐

A.梁式橋

B.組合體系橋

C.拱式橋

D.吊橋

參考答案：B

參考解析：組合體系橋梁包括：（1）連續(xù)剛構(gòu)。（2）梁、拱組合體系。（3）斜拉橋。

3.一般適用于松散、中密砂土、粘性土的沉入樁施工方法（）。

A.錘擊沉樁法

B.振動沉樁法

C.射水沉樁法

D.靜力壓樁法

參考答案：A

參考解析：沉樁：錘擊沉樁法一般適用于松散、中密砂土、粘性土，樁錘有墜錘、單動汽錘、雙動汽錘、柴油

機錘、液壓錘等，可根據(jù)土質(zhì)情況選用適用的樁錘;振動沉樁法一般適用于砂土，硬塑及軟塑的粘性土和中密及

較松的碎石土;射水沉樁法適用在密實砂土，碎石土的土層中，用錘擊法或振動法沉樁有困難時，可用射水

法配合進行;靜力壓樁法在標準貫人度N%20的軟粘土中，可用特制的液壓機或機力千斤頂或卷揚機等設(shè)備沉

人各種類型的樁;鉆孔埋置樁為鉆孔后，將預(yù)制的鋼筋混凝土圓形有底空心樁埋入，并在樁周壓

注水泥砂漿固結(jié)而成，適用于在粘性土、砂土、碎石土中埋置大量的大直徑圓樁。

4.在基坑頂緣四周適當距離處設(shè)置（）,并防止水溝滲水。

A.滲水溝

B.截水溝

C.盲溝

D.棄土溝

參考答案：B

參考解析：在基坑頂緣四周適當距離處設(shè)置截水溝，并防止水溝滲水，以防止地表水沖刷坑壁，影響坑壁

穩(wěn)定性。

5.墩臺身須分段分層砌筑，分段位置宜設(shè)在（）。

A.沉降縫或伸縮縫

B.施工縫

C.構(gòu)造縫

D.連接縫

參考答案：A

參考解析：砌體應(yīng)分層砌筑，砌體較長時可分段分層砌筑，但兩相鄰工作段的砌筑差一般不宜超過1.2m;

分段位置盡量設(shè)在沉降縫、伸縮縫處，各段水平砌縫應(yīng)一致。

6.在確定拱架施工預(yù)拱度時，不應(yīng)考慮的因素是（）。

A.拱架承受的施工荷載而產(chǎn)生的彈性變形

B.受載后因拱架桿件接頭的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形

C.主拱圈因混凝土收縮、徐變及溫度變化引起的撓度

D.由結(jié)構(gòu)重力以及汽車荷載引起的拱圈彈性撓度

參考答案：D

參考解析：支架和拱架應(yīng)預(yù)留施工拱度，在確定施工拱度值時，應(yīng)考慮以下因素：①支架和拱架撤除后上

部構(gòu)造本身及活載1/2所產(chǎn)生的撓度;②支架和拱架在荷載作用下的彈性壓縮;③支架和拱架在荷載作用下的

非彈性壓縮;④支架和拱架基底在荷載作用下的非彈性沉陷;⑤由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度。選項

D中包括汽車荷載，施工中沒有該荷載。

7.混凝土運至澆筑地點后發(fā)生離析，泥水或坍落度嚴重不符合要求時，正確的處理方式是（）。

A.進行第二次攪拌

B.降級使用

C.廢棄

D.參加水泥漿使用

參考答案：A

8.在懸臂澆筑施工中，掛籃組拼后，應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量，并對掛籃進行試壓，以消除結(jié)構(gòu)的非彈性變

形。掛籃試壓的最大荷載可按（）考慮。

A.全跨澆筑梁段重量的1.2倍

B.各懸澆梁段平均重量的1.2倍

C最大懸澆梁段重量的1.3倍

D.各懸澆梁段平均重量的1.3倍

參考答案：C

參考解析：掛籃組拼后，應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量，并對掛籃進行試壓，以消除結(jié)構(gòu)的非彈性變形。掛籃試壓的

最大荷載一般可按最大懸澆梁段重量的1.3倍考慮。掛籃試壓通常采用水箱加壓法、試驗臺加壓法及沙袋法。

9.對于大跨徑的預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋，其0號、1號塊的施工一般采用（）。

A.扇形托架澆筑

B.滿堂架澆筑C.

預(yù)制吊裝

D.掛籃澆筑

參考答案：A

1（）.頂推法施工中采用4點頂推時，各頂推裝置應(yīng)（）運行。

A.2步

B.3步

C.4步

D.同步

參考答案：D

11.后張法預(yù)應(yīng)力筋的張拉過程中，張拉操作時，應(yīng)對斷絲隋況進行檢查，其要求（）。

A.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過1%,同時對于預(yù)應(yīng)力鋼筋不允許斷筋

B.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲的斷絲數(shù)量可不超過2根，且不得超過1%,同時對于預(yù)應(yīng)力鋼筋不允許斷筋

C.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線不允許斷絲，同時對于預(yù)應(yīng)力鋼筋斷絲數(shù)量不得超過1%

D.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過1%,同時對于預(yù)應(yīng)力鋼筋不得超過1根

參考答案：A

12.后張法預(yù)制梁板的施工過程中，鋼筋應(yīng)按設(shè)計要求在兩端同時對稱張拉，張拉時千斤頂?shù)淖饔镁€必

須與（）重合，兩端各項張拉操作必須一致。

A.鋼筋形心線

B.預(yù)應(yīng)力軸線

C.梁截面軸線

D.彎矩影響線

參考答案：B

13.關(guān)于大體積混凝土施工的說法，正確的選項是（）。

A.大體積混凝土進行配合比設(shè)計及質(zhì)量評定時，可按28d齡期的抗壓強度控制

B.粗集料宜采用連續(xù)級配，細集料宜采用細砂

C.宜采取改善粗集料級配、提高摻合料和粗集料的含量、提高水膠比等措施

D.宜選用低水化熱和凝結(jié)時間長的水泥品種

參考答案：D

14.電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于（）倍鋼筋直徑。

A.5

B.10

C.20

D.30

參考答案：B

15.以下關(guān)于鋼筋安設(shè)、支承及固定要求描述正確的選項是（）。

A.橋面板鋼筋的所有交叉點均應(yīng)綁扎，以防止在澆混凝土?xí)r鋼筋移位。但兩個方向的鋼筋中距均不小于

300mm時，那么可隔一個交叉點進行綁扎

B.用于保證鋼筋固定于正確位置的預(yù)制混凝土墊塊，其骨料粒徑不得大于20mm,其強度應(yīng)與相鄰的混

凝土強度一致

C.鋼筋的墊塊間距在縱橫向均不得大于2m

D.特殊情況下，可以用碎破、金屬管及木塊作為鋼筋的墊塊

參考答案：A

16.錨具、夾具和連接器進場時，進行外觀檢查驗收時的抽檢比例是（）。

A.抽取1%的錨具且不少于15套

B.抽取2%的錨具且不少于10套

C.抽取5%的錨具且不少于8套

D.抽取10%的錨具且不少于6套

參考答案：B

17.在進行混凝土強度試配和質(zhì)量評定時，混凝土的抗壓強度應(yīng)以邊長為（）mm的立方體尺寸標準試

件測定。

A.120

B.150

C.160

D.200

參考答案：B

18.通過設(shè)計和試配確定的配合比，應(yīng)經(jīng)批準前方可使用，且應(yīng)在混凝土拌制前將理論配合比換算為

（）。

A.設(shè)計配合比

B.修正配合比

C.施工配合比

D.工地配合比

參考答案：C

19.施工現(xiàn)場集中攪拌的混凝土，單位體積混凝土中粗骨料含量兩次測值的相對誤差不應(yīng)大于（）。A.2%

B.3%

C.4%

D.5%

參考答案：D

2（）.配制高強度混凝土必須使用的外加劑是（）。

A.引氣劑

B.防凍劑

C.緩凝劑

D.高效減水劑

參考答案：D

21.預(yù)應(yīng)力混凝土的預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時，應(yīng)以（）進行校核。

A.內(nèi)縮量

B.伸長值

C.應(yīng)力值

D.變形率

參考答案：B

參考解析：預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時，應(yīng)以伸長值進行校核，實際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)

符合設(shè)計要求，設(shè)計無規(guī)定時，實際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)控制在6%以內(nèi)，否那么應(yīng)暫停張拉，待

查明原因并采取措施予以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。

22.纜索吊裝施工時，應(yīng)對預(yù)制的拱肋在吊裝、擱置、安裝等狀況下進行（）驗算。A.

穩(wěn)定

B.應(yīng)力

C.撓度

D.雕

參考答案：D

參考解析：預(yù)制的拱肋(箱)，-一般均有起吊、安裝等過程，因此必須對吊裝、擱置、懸掛、安裝等狀況

下的拱肋進行強度驗算，以保證拱肋(箱)的平安施工。拱肋如采用臥式預(yù)制，還需驗算平臥運輸或平臥起吊時

截面的側(cè)向應(yīng)力。

23.以下關(guān)于根底施工說法正確的選項是()。

A.干涸無水河灘、河溝中坑壁也要支撐

B.有水經(jīng)改河或筑堤能排除地表水的河溝中坑壁可不支撐

C.根底埋置不深就不用支撐

D.不管何種情況下都要采取支撐措施

參考答案：B

24.以下關(guān)于噴射混凝土護壁說法不正確的選項是()。

A.混凝土應(yīng)用機械攪拌和專用機械噴射

B.當基坑為不穩(wěn)定的強風(fēng)化巖質(zhì)地基或淤泥質(zhì)粘土?xí)r，可用錨桿掛網(wǎng)噴射混凝土護坡

C.混凝土的回彈率不應(yīng)大于10%

D.基坑開挖深度小于10m的較完整風(fēng)化基巖，可直接噴射素混凝土

參考答案：C

25.以下關(guān)于基底檢驗說法不正確的選項是()。

A.小橋涵的地基，一般采用直觀或觸探方法