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文檔簡介

焊裝車間員工年終總結(jié)范文(3篇)

焊裝車間員工年終總結(jié)范文(精選3篇)

焊裝車間員工年終總結(jié)范文篇1

時光荏苒,這一年即將過去,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千……時間如梭,轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎?;厥淄m沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。對于我們每一個追求提高的人來說,免不了會在年終歲未對自我進(jìn)行一番“盤點(diǎn)”,也算是對自我的一種鞭策。

行政人事部是公司的關(guān)鍵部門之一,對內(nèi)管理水平的要求應(yīng)不斷提升,對外要應(yīng)對稅務(wù)、工商、藥監(jiān)、社保等機(jī)關(guān)的各項(xiàng)檢查。行政人事部人員雖然少,但在這一年里任勞任怨,竭盡全力將各項(xiàng)工作順利完成。經(jīng)過一年的磨練與洗禮,行政人事部的綜合潛力相比_年又邁進(jìn)了一步。

回顧年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們的工作著重于公司的經(jīng)營方針、宗旨和效益目標(biāo)上,緊緊圍繞重點(diǎn)展開工作,緊跟公司各項(xiàng)工作部署。在管理方面盡到了應(yīng)盡的職責(zé)。為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn),繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績同時也克服存在的不足,現(xiàn)將今年的工作做如下簡要回顧和總結(jié)。

行政人事部工作大體上可分為以下三個方面:

一、人事管理方面

根據(jù)部門人員的實(shí)際需要,有針對性、合理地招聘一批員工,以配備各崗位。

規(guī)范了各部門的人員檔案并建立電子檔案,嚴(yán)格審查全體員工檔案,對資料不齊全的一律補(bǔ)齊。

配合采購和財務(wù)部門,嚴(yán)格把好促銷員的進(jìn)、出關(guān)。

有步驟的完善培訓(xùn)機(jī)制,不斷的外派員工學(xué)習(xí)并要求知名公司來培訓(xùn)員工,同時加強(qiáng)內(nèi)部的培訓(xùn)管理工作。

二、行政工作方面

1、辦理好各門店的證照并如期進(jìn)行年審工作。

2、和相關(guān)職能機(jī)關(guān)如工商、稅務(wù)、藥監(jiān)、社保、銀行等做好溝通工作,以使公司對外工作更為通暢。

3、聯(lián)系報刊、電視臺等媒體做好對外的宣傳工作。

4、對內(nèi)做好辦公用品的采購,嚴(yán)格審查各部門的辦公用品的使用狀況,并做好物品領(lǐng)用登記,以節(jié)儉降低成本為第一原則,合理地采購辦公用品。

三、公司管理運(yùn)作方面

1、順應(yīng)市場的發(fā)展,依照公司要求,制定相應(yīng)的管理制度。完善公司現(xiàn)有制度,使各項(xiàng)工作有法可依,有章可尋。在日常工作中,及時和公司各個部門、門店密切溝通、聯(lián)系,適時對各部門的工作提出些指導(dǎo)性的意見。

2、逐步完善公司監(jiān)督機(jī)制。有一句話說得好:員工不會做你要求做的事情,只會做你監(jiān)督要做的事情?;谶@個原因,本年度加強(qiáng)了對員工的監(jiān)督管理力度。

3、加強(qiáng)團(tuán)隊建設(shè),打造一個業(yè)務(wù)全面,工作熱情高漲的團(tuán)隊。作為一個管理者,對下屬充分做到“察人之長、用人之長、聚人之長、展人之長”,充分發(fā)揮他們的主觀能動性及工作用心性。提高團(tuán)隊的整體素質(zhì),樹立起開拓創(chuàng)新、務(wù)實(shí)高效的公司新形象。

4、充分引導(dǎo)員工勇于承擔(dān)職責(zé)。以前公司各職能部門職責(zé)不清,現(xiàn)逐步理清各部門工作職責(zé),并要求各人主動承擔(dān)職責(zé)。

焊裝車間員工年終總結(jié)范文篇2

轉(zhuǎn)眼間20__年很快就要過去了,回首過去的一年的車間主任工作,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下。以“想干事、會干事、干成事”為目標(biāo)。認(rèn)真履行職責(zé),圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)。為了今后更好的做好生產(chǎn)任務(wù),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高工作方法和效率,克服不足?,F(xiàn)將20__年工作總結(jié)如下:

一、注重理論學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),努力提升工作能力

提升自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)。提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。在這一年里,由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺,我在工作中暴露出一些問題,有了這些欠缺的工作經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在我工作起來明顯比剛開始更加順手,其實(shí)所謂事倍功半,就是每天都要盡可能得累積進(jìn)步,哪怕時幾處微不足道的細(xì)節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力的工作財富。

我堅持把理論學(xué)習(xí)擺在重要的位置,不斷提高管理水平和理論知識,時刻做到自我反省,更好的適應(yīng)工作任務(wù)需要。

二、愛崗敬業(yè),認(rèn)真履行工作職責(zé),努力提升工作質(zhì)量

發(fā)揚(yáng)干一行,愛一行的工作作風(fēng)。以高度的責(zé)任心、使命感和工作熱情,積極負(fù)責(zé)開展工作,努力提升自身素質(zhì),積極做好班組各項(xiàng)培訓(xùn),整體提高員工的技能,使之更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),加強(qiáng)崗位巡檢,認(rèn)真履行、監(jiān)護(hù)各項(xiàng)規(guī)章制度。俗話說“火車跑得快,全靠車頭帶”.我堅持以身作責(zé),工作沖在前,在生產(chǎn)中積極巡檢各個崗位,排除隱患積極清除各項(xiàng)故障,提高工作效率與質(zhì)量。

三、加強(qiáng)管理和思想教育,不斷提高員工素質(zhì)

員工是一切工作的源泉,而員工的思想狀況直接影響到工作效率和工作完成情況。班組每周都會組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn),每天都會巡查各個崗位和員工談心,教育大家樹立主人公責(zé)任感,把個人的命運(yùn)和公司緊密聯(lián)系起來。把‘今天工作不努力,明天努力找工作’的意識牢記在員工心頭提高員工積極性和責(zé)任感。

四、抓安全工作

1、做好任何工作,安全要放在前位。在安全工作中我要求班組成員要嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)·安全等情況交接清楚,做到不清楚不交接班,防止因交接不清楚而危及生產(chǎn)安全

2、切實(shí)做好班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)行情況,對生產(chǎn)設(shè)備各個系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查,以及及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施清除隱患,排處故障,防止事故的發(fā)生

3、樹立員工安全生產(chǎn)意識,把安全放在心里,把過去嘴上講安全變成心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。

4、認(rèn)真促進(jìn)好員工做好互保聯(lián)保及二次確認(rèn)的工作制度。把各項(xiàng)工作責(zé)任到人。

五、不足之處

1、自身管理水平欠缺,應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),提升自身素養(yǎng),提高管理能力。

2、工作力度不夠大,工作細(xì)節(jié)沒有妥善處理好。今后要把工作做細(xì)、做到位。

3、安全工作沒有做到位。在以后我要嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,做好安全工作。

六、20__年工作方向

1、認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)。

2、重點(diǎn)做好員工的培訓(xùn)工作,提升員工的工作能力,自身素養(yǎng)。把丙班打造成一支技術(shù)過硬,思想過硬的高素質(zhì)隊伍。

3、做好安全工作。認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度。抓好節(jié)能降耗,節(jié)約生產(chǎn)。

4、加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)的溝通和匯報工作。

總之,在20__年我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情,完成好領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項(xiàng)工作任務(wù),為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

焊裝車間員工年終總結(jié)范文篇3

自20__年__月我來到園區(qū)工作現(xiàn)今,已有一年多的時間了。在這一年中,我一直在項(xiàng)目部工作,負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導(dǎo)工作,憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間,我除負(fù)責(zé)對南北廠區(qū)所屬的車間進(jìn)行電氣施工監(jiān)理的工作之外,還承擔(dān)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統(tǒng)的機(jī)會,加強(qiáng)了我對公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握,并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨(dú)立分析和處理問題的能力,為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基矗。

下面我對20__年承擔(dān)車間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié)。

一、日常工作內(nèi)容

(1)、口服無菌車間離心機(jī),在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動前,負(fù)載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機(jī)無法啟動。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動扭矩重新設(shè)置并投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機(jī)的正常使用。

(2)、鍋爐車間1#引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車時,總報“停車時過電流”,經(jīng)我分析,發(fā)現(xiàn)停車時,操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù),從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運(yùn)行,我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動程序和注意事項(xiàng)。

(3)、提煉一車間薄膜蒸發(fā)器,在使用過程中,壓力一直處于高位,無法保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,對此我與__協(xié)商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力,確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終,我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過一個時期的運(yùn)行,確定效果達(dá)到預(yù)期要求。

(4)、發(fā)酵一車間3#反滲透高壓泵,在試用行時,變頻器無法正常工作,我檢查后,發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動過,造成變頻器運(yùn)行參數(shù)沖突。為解決本問題,我重新設(shè)定參數(shù),確保了該設(shè)備的正式使用。

(5)、污水站脫水機(jī)房離心機(jī),在運(yùn)行中,報過電流故障,我在現(xiàn)場檢查后,確認(rèn)該變頻器所帶電機(jī)有問題。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機(jī),發(fā)現(xiàn)電機(jī)匝間短路。對電機(jī)維修后,設(shè)備恢復(fù)正常。

(6)、鍋爐車間主熱水電磁閥,電路板經(jīng)常被擊穿,我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染,導(dǎo)致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器,單獨(dú)為儀表類設(shè)備供電,以保證儀表設(shè)備的使用安全和運(yùn)行穩(wěn)定。這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當(dāng)需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場,盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。

二、技術(shù)改造

(1)、七月對發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造,由4#變壓器負(fù)載回路變更為1#變壓器負(fù)載回路。減少4#變壓器所帶負(fù)荷。4#變壓器在未進(jìn)行改造前,負(fù)荷最高時可到達(dá)4000a以上,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴(yán)重威脅4#變壓器的安全運(yùn)行,給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此,我們在車間的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,提出方案,并進(jìn)行可行性論證后,進(jìn)行了上述改造。通過改造,使4#變壓器的負(fù)荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下,確保了設(shè)備的安全,達(dá)到改造的預(yù)期效果。

(2)、八月份對鍋爐車間1-4#爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進(jìn)行連鎖改造。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過來的舊設(shè)備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖,在生產(chǎn)中,引風(fēng)機(jī)因突發(fā)事故停車,鼓風(fēng)機(jī)在繼續(xù)運(yùn)行,就可造成鍋爐回火現(xiàn)象,從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害。對此,在沒有圖紙的情況下,我對鍋爐車間的鼓、引風(fēng)電機(jī)控制變頻柜的電氣回路進(jìn)行實(shí)測,并最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,完成了此項(xiàng)改造,達(dá)到改造目的。

(3)、10月份對發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進(jìn)行改造。以前該系統(tǒng)只對高壓和高溫進(jìn)行速斷保護(hù),對壓力低未進(jìn)行停車保護(hù),這就容易造成高壓泵的燒毀,但我在回復(fù)低壓保護(hù)的過程中,又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。經(jīng)過與車間的溝通,發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙設(shè)計存在缺陷,我在對圖紙進(jìn)行改變后,按新方式,接連鎖線后,設(shè)備恢復(fù)正常。

(4)、在工程施工過程中,因?yàn)樵O(shè)計和新舊設(shè)備銜接等方面原因,導(dǎo)致部分車間的回路未安裝計量表,對此我在車間的安排下,為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東;南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區(qū)成品庫兩臺制冷電源回路等。

三、員工培訓(xùn)工作

對員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點(diǎn)工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護(hù)設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。首先我編寫了《電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行考核,考核合格率達(dá)97%以上,達(dá)到培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo)。

四、北廠區(qū)7-aca發(fā)酵車間停車檢修

在北廠區(qū)7月中旬到8月中旬,7-aca發(fā)酵車間停產(chǎn)檢修初期,我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計劃結(jié)合車間電氣日常維護(hù)中發(fā)現(xiàn)的問題,制定可行的電氣檢修計劃,并提出更換的備品備件申請計劃。經(jīng)車間審核后,進(jìn)一步完善檢修計劃,確定每一項(xiàng)檢修工作的任務(wù)點(diǎn)、工作目標(biāo)、檢修時間、檢修負(fù)責(zé)人、安全注意事項(xiàng)、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及具體檢修人員。明確了車間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場質(zhì)量抽查的職責(zé),車間助理負(fù)責(zé)二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。在進(jìn)行期間,我嚴(yán)格履行工作職責(zé),每天都深入檢修現(xiàn)場,在為電氣維修和電氣運(yùn)行人員提供技術(shù)支持的前提下,切實(shí)把好檢修質(zhì)量關(guān),確保檢修工作達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在檢修后,我們對本次檢修工作進(jìn)行匯總,總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處,并向全車間進(jìn)行推廣,為今后從事此類工作提供經(jīng)驗(yàn)積累。

五、設(shè)備資料的收集和整理

我在工程管理中注意對各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進(jìn)入尾聲,但施工方因人員少的原因,對竣工資料的制作和完善上,存在著許多問題,造成竣工資料不能盡快上報我方。對此,我與施工方進(jìn)行協(xié)商。發(fā)酵一車間,提煉一車間,口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;污水站的`竣工資料正在完善中;7-aca發(fā)酵、提煉;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在制作中。

六、工作中存在的不足和下步工作目標(biāo)

在今年的工作中,我經(jīng)過自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術(shù)員標(biāo)準(zhǔn)還有很大差距。這主要表現(xiàn)在:

①在突發(fā)事故中,有些新設(shè)備我對它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,影響了設(shè)備故障排除的及時性;

②設(shè)備檔案的建立還未開展,主要是竣工資料未完善,負(fù)責(zé)工程又占用了我的很大精力,在這項(xiàng)工作中,有點(diǎn)力不從心的感覺;

③培訓(xùn)工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng),現(xiàn)在培訓(xùn)工作雖然開展起來,但因缺乏協(xié)調(diào)性,容易正常培訓(xùn)的效果降低;

④沒有把班組的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理工作

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