橋梁樁基施工要求

橋梁樁基施工要求PAGEPAGE12橋梁樁基施工要求質(zhì)量目標鉆孔樁Ⅰ類樁90%以上，杜絕Ⅲ樁。樁基分項工程全部為優(yōu)良。加強質(zhì)量預(yù)控管理，避免施工斷樁。質(zhì)量標準符合《公路工程國內(nèi)招標文件范本》第五編表405—2的各項要求。樁基開工前做好“八項”準備工作測量準備從勘測部門所交的基準點（導線點和水準點）所引出臨時基準點（臨時導線點和水準點），必須報總監(jiān)辦監(jiān)理工程師復核、批準后方可使用。在施工過程中，施工單位應(yīng)對臨時基準點妥善保護，雨季或發(fā)現(xiàn)有擾動或監(jiān)理工程師認為有必要時，施工單位應(yīng)重新復測，并報總監(jiān)辦批準?；ネㄊ搅⒔粯騾^(qū)必須設(shè)置三角網(wǎng)，確保結(jié)構(gòu)銜接準確。在嚴格計算的基礎(chǔ)上，認真進行樁位測量放線，確保樁基定位準確，并報監(jiān)理工程師復核、認定。在護筒埋設(shè)完成后，在自檢合格的基礎(chǔ)上，報監(jiān)理工程師復核、批準后方可開鉆。護筒埋設(shè)必須牢固，防止過程中偏移。材料準備混凝土所選用砂石料，應(yīng)認真篩選，經(jīng)鑒定合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準。粗集料宜優(yōu)先選用卵石，或級配良好的碎石，粒徑不得大于導管內(nèi)徑的1/8及鋼筋最小間距的1/4，且最大粒徑以不大于35～40㎜為宜。細集料應(yīng)采用級配良好的中砂，含泥量符合規(guī)范要求。水泥硬符合國家標準并附有制造廠的水泥品質(zhì)試驗報告，強度等級不低于42.5，優(yōu)先選用初凝時間較長（如大于2.5小時）的水泥。水下混凝土的配比設(shè)計應(yīng)事先按設(shè)計要求及規(guī)范規(guī)定進行試配試驗，選定本企業(yè)強度標準的歷史水平要有依據(jù)。可以摻加粉煤灰或其他外摻劑及緩凝劑，但必須通過試驗確定摻量及效果，并經(jīng)監(jiān)理工程師審查、批準。每立方米水下混凝土的水泥用量不宜少于350Kg，粉煤灰摻量通過試驗確定，不宜超過水泥用量的20%，且符合GB1344的規(guī)定，粉煤灰性能應(yīng)符合GB1596的要求。砂率控制在40～50%，水灰比控制在0.5～0.6之間為宜?；炷撂涠瓤刂圃?8～22㎝，應(yīng)每車取樣試驗，不合格的一律退回。試配強度須達到設(shè)計強度的125%以上，當標準差過大時，應(yīng)適當提高試配強度。混凝土外加劑必須經(jīng)有關(guān)部門檢驗合格，并附產(chǎn)品合格證，質(zhì)量符合GB8076的規(guī)定。應(yīng)嚴格控制由于外加劑帶來的堿含量，一般橋涵總堿含量不宜大于3Kg/立方米，特大橋、大橋和重要橋梁，不宜超過1.8Kg/立方米。混凝土中不得摻用氯鹽?；炷僚浜媳软毎凑詹牧瞎芾砉ぷ鞒绦蛏陥?，并得到總監(jiān)辦的批準，否則不得開鉆。當使用商品混凝土時，按分包方式管理，按分包管理工作程序辦理，且須有北京市公路工程質(zhì)量監(jiān)督站核發(fā)的為確?；炷翝仓ぷ黜樌M行，運輸?shù)缆繁仨毚_保暢通，場內(nèi)道路應(yīng)進行硬化，并規(guī)劃掉頭線路，確保運輸暢通。場外道路必須進行實地調(diào)查，禁止選用塞車的線路?；炷翉S家至少準備2家以上，防止意外因素引起施工斷樁。組織準備樁基施工應(yīng)采用專業(yè)隊伍施工，各合同段和總監(jiān)辦應(yīng)建立專門的組織機構(gòu)，指定施工負責人和技術(shù)負責人，對樁基施工進行專項管理，確保鉆孔人員、澆筑人員、測量人員、試驗人員等能夠有機配合。樁基施工過程做好“六個”環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制埋設(shè)護筒護筒埋設(shè)位置必須確保樁位準確，中心偏位宜控制在3㎝以內(nèi)，群樁不得超過5㎝.護筒埋設(shè)必須垂直，不得歪斜（垂直度不得大于1%），埋深根據(jù)當?shù)赝临|(zhì)情況一般不應(yīng)小于1.5～2米，護筒口應(yīng)高出地面大于30㎝，在有水情況下施工樁基時，護筒埋深應(yīng)為3～4米，護筒口高出水位1.5～2米，護筒底部及四周應(yīng)用粘性土夯填密實。在回填土上埋設(shè)護筒時，護筒底部應(yīng)在原狀土以下50㎝以上。護筒埋設(shè)完成后，應(yīng)采用十字法校核，重新核定中心位置，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收后方可開鉆。鉆孔鉆機基礎(chǔ)必須堅實穩(wěn)固，在有水場地鉆孔必須填筑出堅實穩(wěn)定的平臺，并高出水面0.5～1米。鉆機安裝必須平穩(wěn)，使鉆機在鉆孔過程中不發(fā)生位移或沉陷等情況。鉆機定位必須準確，細心開孔，慢速平穩(wěn)鉆進，至鉆頭進入土層后，方可根據(jù)地質(zhì)情況采用適當速率鉆進。鉆孔作業(yè)必須連續(xù)進行，并認真做好記錄，定時檢查并隨時注意鉆孔情況，適時檢查泥漿密度、粘度情況，保持水頭、做好交接班記錄，保持鉆孔記錄連續(xù)。鉆進過程中，應(yīng)注意地層變化，留取渣樣，供技術(shù)人員查驗，并同地質(zhì)資料對照，發(fā)現(xiàn)不符及時采取相應(yīng)技術(shù)措施。遵守操作規(guī)程，因故停鉆時，鉆頭必須提出孔外，孔內(nèi)必須保持規(guī)定的水位，泥漿必須保持規(guī)定的相對密度、粘度，確保鉆孔安全。鉆孔過程中應(yīng)適時對鉆孔深度、孔徑等情況、垂直度等進行檢查，并針對不同情況進行有效的調(diào)整?？咨睢⒖讖骄坏眯∮谠O(shè)計值，垂直度偏斜不得超過1%。樁開挖和鉆孔，應(yīng)在中距5米以內(nèi)的任何混凝土灌注樁完成后24小時，才能開始，以免干擾臨樁混凝土的凝固，在橋臺施工樁基時尤其要重視。清孔鉆孔達到設(shè)計深度后經(jīng)檢測如已符合要求，應(yīng)進行清孔。清孔工作應(yīng)根據(jù)地層情況、設(shè)計要求及機具設(shè)備情況選定適當方法，必須達到規(guī)范及設(shè)計要求，并須確保鉆孔安全，認真、謹慎操作。如采用換漿、抽漿、掏渣方法時，必須清理徹底，注意保持水頭，防止塌孔，最后檢驗清孔后沉淀厚度是否符合規(guī)范及設(shè)計要求。沉淀厚度應(yīng)符合設(shè)計要求，當無設(shè)計要求時，對于摩擦樁：孔徑≤1.5米的，沉淀厚度應(yīng)≤30㎝，對于孔徑大于1.5米或樁長大于40米的，沉淀厚度應(yīng)≤50㎝。鋼筋骨架安設(shè)已經(jīng)檢驗合格的鋼筋骨架，在置放時應(yīng)根據(jù)實際情況采取保護、加固措施，確保鋼筋骨架不變形。較長的鋼筋骨架采取分段制作，分段連接安放時，連接方式及規(guī)格標準應(yīng)符合規(guī)范及設(shè)計要求，焊接時注意不使鋼筋骨架遭受損傷，確保強度符合要求，連接接頭應(yīng)錯開。為保證鋼筋骨架的保護層，應(yīng)在外側(cè)鋼筋上加設(shè)墊塊，一般采用圓形混凝土墊塊，并在四周均勻分布，橫向不少于4處，垂直間距保持大致2米，確保樁基保護層厚度。鋼筋骨架在灌注水下混凝土過程中，由于水下混凝土上升時的沖力，有時會造成鋼筋骨架的上浮，為此，除灌注過程中采取適當措施外，對鋼筋骨架本身也可采取適當?shù)墓潭ù胧?，如系扣一定向下纜索、與灌注平臺連接等，使鋼筋骨架在水下混凝土灌注過程中避免上浮。由于導管抽拔和混凝土運動，有可能造成鋼筋骨架上部水平位移，應(yīng)采取固定支撐和連接措施進行防止。鋼筋骨架安裝好后，在正式灌注水下混凝土前，需對鉆孔再進行一次清孔工作，以確保沉淀厚度不超規(guī)定。鋼筋骨架安設(shè)完成后，應(yīng)重新復核中心位置，并經(jīng)監(jiān)理工程師復核確認后方可灌注混凝土。灌注水下混凝土灌注水下混凝土是鉆孔灌注樁的中心環(huán)節(jié)，事先必須做好充分準備，從灌注量、設(shè)備能力、機具、人力配備、各方配合及后備應(yīng)急措施等都事先有所準備，務(wù)求周到仔細，使水下混凝土的灌注在盡可能短的時間內(nèi)順利圓滿完成，確保鉆孔樁的高質(zhì)量，切忌準備不足，倉促開灌。灌注前，應(yīng)重新檢查沉渣厚度是否超標，必要時重新清孔?，F(xiàn)場應(yīng)每車進行混凝土的坍落度的檢測，發(fā)現(xiàn)坍落度超標，一律退回，并及時反饋，使攪拌站控制好混凝土的坍落度。鉆孔樁必須取樣試驗，每根鉆孔樁至少應(yīng)取樣2組、樁長20米以上的不少于3組，樁徑大、澆筑時間長的不少于4組。施工單位應(yīng)考慮到有見證取樣送檢的試件數(shù)量和同條件養(yǎng)生試件的數(shù)量，確保有見證取樣送檢頻率和為下道工序施工提供強度依據(jù)?；炷猎嚰鹉：螅瑧?yīng)及時送標養(yǎng)室進行養(yǎng)生，禁止現(xiàn)場長時間存放。監(jiān)理工程師應(yīng)按不小于30%的比例抽樣試驗?；炷凉?yīng)能力應(yīng)滿足連續(xù)灌注，現(xiàn)場必須配備工作熟練的操作人員，灌注時間不得超過首批混凝土初凝時間，必要時，可以摻加緩凝劑（通過試驗認定）。導管底口至孔底應(yīng)保持大致40㎝的間隙，第一斗混凝土數(shù)量需保證導管埋入混凝土大于1米以上，隨著混凝土面的提升，注意導管埋深保持不小于2米，不大于6米，經(jīng)常檢測混凝土頂面高程，適時拆卸導管。泵送法灌注時，一定要認真注意導管埋深，不得隨意猛提猛插，防止導管進水造成斷樁。在混凝土面接觸到鋼筋骨架底口前后一段時間內(nèi)，特別注意慢速平穩(wěn)灌注，避免猛沖造成鋼筋骨架上浮。水下混凝土灌注最后應(yīng)高出設(shè)計高度0.5～1米，以保證灌注樁的強度，多余部分，在接樁前去除，樁頭應(yīng)無松散且鋼筋保護層厚度滿足規(guī)范要求?；炷吝_到5MPa以上方可拔出護筒。樁基檢測和問題處理所有樁基均需進行無破損檢測，檢測單位為北京市公路工程質(zhì)量監(jiān)督站中心試驗檢測室。使用其他有資質(zhì)的檢測單位檢測，必須經(jīng)北京市公路工程質(zhì)量監(jiān)督站和總監(jiān)辦批準后方可實施?；炷翝仓^程中如發(fā)生斷樁或經(jīng)檢測樁基存在質(zhì)量缺陷，必須按照質(zhì)量事故處理程序的有關(guān)要求進行處理。預(yù)防“三類十一種”質(zhì)量通病鉆孔灌注樁是橋梁工程的一項重要分項工程，承包人和駐地辦對此必須高度重視，高標準、嚴要求，做到“重點突出、措施得力、落實到位、盯住不放”。監(jiān)理工程師要對水下混凝土灌注過程實施全過程旁站，確保鉆孔灌注樁質(zhì)量符合規(guī)范要求。以下質(zhì)量通病請施工單位和駐地組監(jiān)理人員制定切實可行的管理措施和技術(shù)措施，盡量杜絕。

質(zhì)量通病發(fā)生原因預(yù)防措施施工斷樁混凝土供應(yīng)中斷有備用廠家便道不通或運輸堵塞便道規(guī)劃、事前檢查、運輸線路優(yōu)化導管漏水事先閉水檢查，過程中注意保護，灌注第一斗混凝土后用手電觀察導管有無漏水粒料卡管控制粒料最大粒徑，漏斗上加過濾網(wǎng)，每車混凝土檢查坍落度埋深過淺，拔管過多漏水事前嚴格計算，過程中經(jīng)常測量混凝土頂面高程，最小埋深不小于2米，嚴格控制拔管長度埋深過大，混凝土不下落或?qū)Ч馨尾黄饋硎虑皣栏裼嬎?，過程中經(jīng)常測量混凝土頂面高程，最大埋深不大小于6米，及時拔管無破損檢測質(zhì)量問題沉渣超標，有夾層灌注前檢查清孔，必要時再清孔，控制埋深不小于2米縮頸加大泥漿密度護壁，加快灌注混凝土速度混凝土強度不合格加強混凝土配比控制，過程中作表觀檢查，做好制件和養(yǎng)生孔深不足或樁長不足成孔和灌注前嚴格測量孔深和沉渣厚度，完畢前檢查頂面高程混凝土不均勻、不密實導管居中、控制導管埋深，連續(xù)正常灌注樁位偏移測量不準確埋設(shè)護筒、成孔后、下鋼筋籠后施工單位和監(jiān)理測量、校核鉆孔樁施工中鉆機振動過大鉆機平臺穩(wěn)固，鉆孔過程中勤檢查鋼筋籠上浮鋼筋骨架未加固，無抗力事先對鋼筋骨架用纜索或焊接進行加固鋼筋埋深大、灌注時間長、混凝土灌注沖力大勤檢測、勤拔管，確?；炷撂涠群线m、連續(xù)正常灌注鉆孔灌注樁檢驗項目、允許偏差及控制工藝序號項目檢測項目規(guī)定標準或允許偏差承包人監(jiān)理工程師1樁位中心偏差5㎝每孔開鉆前、成孔后、鋼筋骨架架設(shè)后檢測每孔開鉆前、成孔后、鋼筋骨架架設(shè)后檢測2埋護筒、鉆機就位垂直度偏斜1%每孔開鉆前、成孔后檢測旁站認定3鉆孔過程鉆孔深度不小于設(shè)計值每班檢測一次每班檢測一次孔徑不小于設(shè)計值每班檢測一次每班檢測一次垂直度偏差1%每班檢測一次每班檢測一次4清孔沉渣厚度摩擦樁：孔徑≤1.5m時應(yīng)≤30㎝；孔徑大于1.5米或樁長大于40米時應(yīng)≤50㎝鉆孔完成后清孔1次；灌注混凝土前1次監(jiān)