2023人教版帶答案高中物理必修二第六章圓周運(yùn)動(dòng)微公式版知識點(diǎn)梳理

單選題1、飛機(jī)由俯沖轉(zhuǎn)為上升的一段軌跡可以看成圓弧，如圖所示，如果這段圓弧的半徑r=800m，飛行員能承受的力最大為自身重力的8倍。飛機(jī)在最低點(diǎn)P的速率不得超過（g=10m/s2）（

）A．m/sB．C．D．答案：D飛機(jī)在最低點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)，飛行員能承受的力最大不得超過8mg才能保證飛行員安全，設(shè)飛機(jī)給飛行員豎直向上的力為FN，則有且FN≤8mg解得故飛機(jī)在最低點(diǎn)P的速率不得超過。故選D。2、離心現(xiàn)象在生活中很常見，比如市內(nèi)公共汽車在到達(dá)路口轉(zhuǎn)彎前，車內(nèi)廣播中就要播放錄音：“乘客們請注意，車輛將轉(zhuǎn)彎，請拉好扶手”。這樣做可以（

）A．使乘客避免車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)可能向前傾倒發(fā)生危險(xiǎn)B．使乘客避免車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)可能向后傾倒發(fā)生危險(xiǎn)C．使乘客避免車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)可能向轉(zhuǎn)彎的內(nèi)側(cè)傾倒發(fā)生危險(xiǎn)D．使乘客避免車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)可能向轉(zhuǎn)彎的外側(cè)傾倒發(fā)生危險(xiǎn)答案：D車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，如果乘客不能拉好扶手，乘客將做離心運(yùn)動(dòng)，向外側(cè)傾倒發(fā)生危險(xiǎn)。故選D。3、?、?兩艘快艇在湖面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，在相同時(shí)間內(nèi)，它們通過的路程之比是?，運(yùn)動(dòng)方向改變的角度之比也是?，則它們（

）A．線速度大小之比為B．角速度大小之比為C．圓周運(yùn)動(dòng)的半徑之比為D．向心加速度大小之比為答案：DA．根據(jù)線速度的定義公式可知，線速度大小之比為，所以A錯(cuò)誤；B．根據(jù)角速度的定義公式可知，角速度大小之比為，所以B錯(cuò)誤；C．根據(jù)則圓周運(yùn)動(dòng)的半徑之比為，所以C錯(cuò)誤；D．根據(jù)可知，向心加速度大小之比為，所以D正確；故選D。4、已知某處彎道鐵軌是一段圓弧，轉(zhuǎn)彎半徑為R，重力加速度為g，列車轉(zhuǎn)彎過程中傾角（車廂底面與水平面夾角）為θ，則列車在這樣的軌道上轉(zhuǎn)彎行駛的安全速度（軌道不受側(cè)向擠壓）為（

）A．B．C．D．答案：C受力分析如圖所示當(dāng)內(nèi)外軌道不受側(cè)向擠壓時(shí)，列車受到的重力和軌道支持力的合力充當(dāng)向心力，有Fn=mgtan

θ，F(xiàn)n=m解得v=故選C。5、如圖所示，一光滑小球在力F的作用下，以某一恒定的速率，從半徑為R的固定的半圓形軌道的a點(diǎn)沿軌道運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)，作用力F的方向總是豎直向上。空氣阻力不計(jì)，下面關(guān)于小球在該過程中的有關(guān)說法正確的是（

）A．加速度恒定不變B．所受合外力恒定不變C．軌道的彈力不斷增大D．F與重力的合力恒定不變答案：DAB．由題意可知小球從a點(diǎn)沿軌道運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，小球的加速度為向心加速度，大小表示為可知加速度的大小保持不變，加速度的方向指向圓心，由此可知所受合外力所受合外力大小保持不變，合外力的方向指向圓心，AB錯(cuò)誤；CD．小球運(yùn)動(dòng)過程中速率保持不變，則小球沿切線方向的合力為零，如圖所示可得解得與重力等大反向，合力恒為零，則軌道的彈力提供圓周運(yùn)動(dòng)的向心力可知軌道的彈力大小保持不變，C錯(cuò)誤，D正確。故選D。6、某同學(xué)參加編程機(jī)器人大賽，參賽機(jī)器小車（視為質(zhì)點(diǎn)，如圖所示）的質(zhì)量為2kg，設(shè)定該參賽機(jī)器小車的速度大小始終為1m/s?，F(xiàn)小車要通過一個(gè)半徑為0.2m的圓弧凸橋，

重力加速度大小g取10m/s2，下列說法正確的是（

）A．小車通過圓弧凸橋的過程中加速度不變B．小車通過圓弧凸橋的過程中所受合力始終為零C．小車通過圓弧凸橋的最高點(diǎn)時(shí)，橋受到的壓力大小為10

ND．小車通過圓弧凸橋的最高點(diǎn)時(shí)，橋受到的壓力大小為30

N答案：CAB．小車通過圓弧凸橋的加速度為因?yàn)樾≤囁俣炔蛔?，軌道半徑不變，所以小車的加速度大小不變，但方向指向圓心，且始終在發(fā)生變化，所以小車所受合力不為零，故AB錯(cuò)誤；

CD．小車通過圓弧凸橋最高點(diǎn)時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律有mg-FN=m解得FN=10

N由牛頓第三定律可知，橋受到的壓力大小為10

N，故C正確，D錯(cuò)誤。故選C。7、如圖所示為一種叫作“魔盤”的娛樂設(shè)施，當(dāng)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)很慢時(shí)，人會隨著“魔盤”一起轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)“魔盤”轉(zhuǎn)動(dòng)到一定速度時(shí)，人會“貼”在“魔盤”豎直壁上，而不會滑下。若魔盤半徑為r，人與魔盤豎直壁間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，重力加速度為g，則人“貼”在“魔盤”豎直壁上隨“魔盤”一起運(yùn)動(dòng)過程中，下列說法正確的是（

）A．人隨“魔盤”轉(zhuǎn)動(dòng)過程中受重力、彈力、摩擦力和向心力作用B．若轉(zhuǎn)速變大，則人與豎直壁之間的摩擦力變大C．若轉(zhuǎn)速變大，則人與豎直壁之間的彈力不變D．“魔盤”的轉(zhuǎn)速一定不小于答案：DA．人隨“魔盤”轉(zhuǎn)動(dòng)過程中受到重力、彈力、摩擦力，向心力由彈力提供，A錯(cuò)誤；B．人在豎直方向上受到重力和摩擦力，二力平衡，則轉(zhuǎn)速變大時(shí)，人與豎直壁之間的摩擦力不變，B錯(cuò)誤；C．如果轉(zhuǎn)速變大，由F=mrω2知，人與豎直壁之間的彈力變大，C錯(cuò)誤；D．人“貼”在“魔盤”上時(shí)，有mg≤FfmaxFN=mr(2πn)2又Ffmax=μFN解得轉(zhuǎn)速為n≥故“魔盤”的轉(zhuǎn)速一定不小于D正確。故選D。8、一圓盤可以繞其豎直軸在水平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，圓盤半徑為R，甲、乙兩物體的質(zhì)量分別為M和m（M>m），它們與圓盤之間的最大靜摩擦力均為正壓力的μ倍，兩物體用一根長為L（L<R）的輕繩連在一起，兩物體均看作質(zhì)點(diǎn)，重力加速度為g。如圖所示，若將甲物體放在轉(zhuǎn)軸的位置上，甲、乙之間連線剛好沿半徑方向被拉直，要使兩物體與圓盤不發(fā)生相對滑動(dòng)，則圓盤旋轉(zhuǎn)的角速度最大為（

）A．B．C．D．答案：D以最大角速度轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，以甲為研究對象，有FT=μMg以乙為研究對象，有FT+μmg=mLω2聯(lián)立解得ω=故選D。9、如圖所示為馬戲團(tuán)中上演的飛車節(jié)目，在豎直平面內(nèi)有半徑為R的圓軌道，表演者騎摩托車在圓軌道內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)。已知人和摩托車的總質(zhì)量為m，以的速度通過軌道最高點(diǎn)，則此時(shí)軌道對車的作用力F為（

）A．mg、方向豎直向下B．mg、方向豎直向上C．3mg、方向豎直向下D．3mg、方向豎直向上答案：A根據(jù)解得F

=mg方向豎直向下。故選A。10、把地球設(shè)想成一個(gè)半徑為地球半徑R=6

400km的拱形橋，如圖所示，汽車在最高點(diǎn)時(shí)，若恰好對“橋面”壓力為0，g=9.8m/s2，則汽車的速度為（

）A．7.9m/sB．7.9m/hC．7.9km/sD．7.9km/h答案：C恰好汽車對“橋面”壓力為0，由重力提供向心力可得解得故選C。11、對于做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，下列說法不正確的是（

）A．轉(zhuǎn)速不變B．角速度不變C．線速度不變D．周期不變答案：C做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，線速度的大小不變，方向時(shí)刻改變，角速度不變，由則周期不變，轉(zhuǎn)速不變，ABD正確，C錯(cuò)誤。故選C。12、如圖所示，小球在豎直放置的光滑圓形管道內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，內(nèi)側(cè)壁半徑為R，小球半徑為r，重力加速度為g，則下列說法正確的是（

）A．小球在水平線ab以上的管道中運(yùn)動(dòng)時(shí)，內(nèi)側(cè)管壁對小球可能有作用力B．小球通過最高點(diǎn)時(shí)的最小速度C．小球在水平線ab以下的管道中運(yùn)動(dòng)時(shí)，外側(cè)管壁對小球一定無作用力D．小球通過最高點(diǎn)時(shí)的最小速度答案：ABD．在最高點(diǎn)，由于外管或內(nèi)管都可以對小球產(chǎn)生彈力作用，當(dāng)小球的速度等于0時(shí)，內(nèi)管對小球產(chǎn)生彈力，大小為mg，故最小速度為0，故BD錯(cuò)誤；C．小球在水平線ab以下的管道中運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于沿半徑方向的合力提供做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，所以外側(cè)管壁對小球一定有作用力，而內(nèi)側(cè)管壁對小球一定無作用力，故C錯(cuò)誤；A．小球在水平線ab以上的管道運(yùn)動(dòng)，由于沿半徑方向的合力提供做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，當(dāng)速度非常大時(shí)，內(nèi)側(cè)管壁沒有作用力，此時(shí)外側(cè)管壁有作用力，當(dāng)速度比較小時(shí)，內(nèi)側(cè)管壁對小球有作用力，故A正確。故選A。13、如圖所示是靜止在地面上的起吊重物的吊車，某次操作過程中，液壓桿長度收縮，吊臂繞固定轉(zhuǎn)軸順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，吊臂上的M、N兩點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)，此時(shí)M點(diǎn)的角速度為ω，ON＝2OM＝2L，則（

）A．M點(diǎn)的速度方向垂直于液壓桿B．N點(diǎn)的角速度為2ωC．兩點(diǎn)的線速度大小關(guān)系為vN＝4vMD．N點(diǎn)的向心加速度大小為2ω2L答案：DA．吊臂是繞固定轉(zhuǎn)軸O旋轉(zhuǎn)的，因此M點(diǎn)的速度方向垂直于吊臂，故A錯(cuò)誤；B．M、N點(diǎn)在吊臂上繞同一固定轉(zhuǎn)軸O旋轉(zhuǎn)，有相同的角速度，即N點(diǎn)的角速度應(yīng)該等于M點(diǎn)的角速度，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)v＝ωr可知vN＝2vM，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)a＝ω2r可知，N點(diǎn)的向心加速度大小為aN＝2ω2L，故D正確。故選D。14、如圖所示為時(shí)鐘面板，當(dāng)時(shí)鐘正常工作時(shí)，關(guān)于時(shí)針、分針和秒針的轉(zhuǎn)動(dòng)，下列判斷正確的是（

）A．時(shí)針的角速度最大B．秒針的周期最大C．分針尖端的線速度大于時(shí)針尖端的線速度D．時(shí)針、分針、秒針的轉(zhuǎn)動(dòng)周期相等答案：CBD．時(shí)針的周期為，分針的周期為，秒針的周期為，故BD錯(cuò)誤；A．根據(jù)由于時(shí)針的周期最大，可知時(shí)針的角速度最小，故A錯(cuò)誤；C．分針的周期小于時(shí)針的周期，則分針的角速度大于時(shí)針的角速度，根據(jù)分針尖端的半徑大于時(shí)針尖端的半徑，故分針尖端的線速度大于時(shí)針尖端的線速度，故C正確。故選C。15、甲、乙兩物體都做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)半徑之比為1：2，在相等時(shí)間里甲轉(zhuǎn)過60°角，乙轉(zhuǎn)過45°角，則它們的（

）A．角速度之比為4：3B．角速度之比為2：3C．線速度之比為1：1D．線速度之比為4：9答案：AAB．相同時(shí)間內(nèi)甲轉(zhuǎn)過60°角，乙轉(zhuǎn)過45°角，根據(jù)角速度定義可知ω1：ω2=4：3選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；CD．由題意可知r1：r2=1：2根據(jù)公式v=ωr可知v1：v2=ω1r1：ω2r2=2：3選項(xiàng)CD錯(cuò)誤。故選A。多選題16、一汽車通過拱形橋頂點(diǎn)時(shí)速度為10m/s，車對橋頂?shù)膲毫檐囍氐?，如果要使汽車安全過橋（汽車沿橋面行駛），，則車速可為（

）A．15m/sB．18

m/sC．25

m/sD．30

m/s答案：AB根據(jù)牛頓第二定律得解得

對橋面壓力為零時(shí)，車速為

解得

汽車安全過橋的速度為

AB符合題意，CD不符合題意。故選AB。17、如圖所示，直徑為d的豎直圓筒繞中心軸線以恒定的轉(zhuǎn)速勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。一子彈以水平速度沿圓筒直徑方向從左側(cè)射入圓筒，從右側(cè)射穿圓筒后發(fā)現(xiàn)兩彈孔在同一豎直線上且相距為h，則（

）A．子彈在圓筒中的水平速度為B．子彈在圓筒中的水平速度為C．圓筒轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度可能為D．圓筒轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度可能為答案：ADAB．子彈做平拋運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上可得子彈在圓筒中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間水平方向子彈做勻速運(yùn)動(dòng)，因此水平速度A正確，B錯(cuò)誤；CD．因子彈從右側(cè)射穿圓筒后發(fā)現(xiàn)兩彈孔在同一豎直線上，則圓筒轉(zhuǎn)過的角度為

（n取1、2、3……）則角速度為故角速度可能為，不可能為，C錯(cuò)誤，D正確。故選AD。18、公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶。如圖所示，某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧，當(dāng)汽車行駛的速率為時(shí)，汽車恰好沒有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動(dòng)的趨勢。則在該彎道處（

）A．路面外側(cè)高、內(nèi)側(cè)低B．車速只要高于，車輛便會向外側(cè)滑動(dòng)C．車速雖然高于，但只要不超出某一最高限度，車輛便不會向外側(cè)滑動(dòng)D．當(dāng)路面結(jié)冰時(shí)，與未結(jié)冰時(shí)相比，的值變小答案：ACA．汽車剛好沒有向兩側(cè)滑動(dòng)的趨勢的意思是，汽車做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由重力和路面的支持力提供，只有當(dāng)路面外高內(nèi)低時(shí)才滿足條件，故A正確；ＢC．當(dāng)車速大于v0時(shí)，汽車有向外運(yùn)動(dòng)的趨勢，汽車會受到向里的靜摩擦力，只要v0不超出某一最高限度，車輛便不會向外側(cè)滑動(dòng)，故B錯(cuò)誤，C正確；D．由得R是軌道半徑，θ是路面的傾斜角，由此可知，v0的值與路面是否結(jié)冰無關(guān)，故D錯(cuò)誤。故選AC。19、某同學(xué)將自行車后輪架起來，將氣嘴燈安裝在后車輪的氣嘴上，轉(zhuǎn)動(dòng)自行車腳踏板，通過鏈條帶動(dòng)后輪快速旋轉(zhuǎn)起來后，氣嘴燈可以發(fā)光；一種氣嘴燈感應(yīng)裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示，一重物與彈簧連接并套在光滑桿上，重物上的觸點(diǎn)M與固定在B端的觸點(diǎn)N接觸后，LED燈就會發(fā)光。下列說法正確的是（

）A．感應(yīng)裝置的原理是利用了離心現(xiàn)象B．安裝氣嘴燈時(shí)，應(yīng)使感應(yīng)裝置A端比B端更靠近車輪的圓心C．要在較低的轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)光，可以減小重物質(zhì)量D．后輪轉(zhuǎn)速從零緩慢增加，氣嘴燈轉(zhuǎn)至最低點(diǎn)時(shí)先亮答案：ABDA．當(dāng)車輪帶著氣嘴燈做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，當(dāng)彈簧的拉力不足以作為重物的向心力時(shí)，重物做離心運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致觸點(diǎn)M與觸點(diǎn)N接觸，LED燈發(fā)光，故感應(yīng)裝置的原理是利用離心現(xiàn)象，A正確；B．由離心運(yùn)動(dòng)原理可知，B端應(yīng)在外側(cè)，故安裝氣嘴燈時(shí)，應(yīng)使感應(yīng)裝置A端比B端更靠近車輪的圓心，B正確；C．轉(zhuǎn)速較小時(shí)，重物所需向心力較小，要使重物更容易做離心運(yùn)動(dòng)，可以增大重物所需向心力，即增加重物質(zhì)量，C錯(cuò)誤；D．后輪轉(zhuǎn)速從零緩慢增加，氣嘴燈轉(zhuǎn)至最高點(diǎn)時(shí)，滿足轉(zhuǎn)至最低點(diǎn)時(shí)，滿足在最低點(diǎn)時(shí)彈力最大，彈簧伸長量最大，故氣嘴燈轉(zhuǎn)至最低點(diǎn)時(shí)先亮，D正確。故選ABD。20、如圖所示，水平圓盤可繞豎直軸轉(zhuǎn)動(dòng)，圓盤上的物體A、B、C的質(zhì)量分別為m、2m、3m，A疊放在B上，C、B離圓心O距離分別為2r、3r，C、B之間用細(xì)線相連。圓盤靜止時(shí)細(xì)線剛好拉直。已知C、B與圓盤間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ，A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為4μ，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度大小為g，現(xiàn)讓圓盤從靜止緩慢加速轉(zhuǎn)動(dòng)，直到有木塊即將發(fā)生相對滑動(dòng)為止。用ω表示圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度，下列說法正確的是（

）A．當(dāng)時(shí)，輕繩的拉力為零B．B木塊與轉(zhuǎn)臺間摩擦力一直增大C．當(dāng)時(shí)，C木塊與轉(zhuǎn)臺間摩擦力為零D．ω的最大值為答案：ACDA．因?yàn)镃、B與圓盤間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ，A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為4μ，所以B、C先發(fā)生滑動(dòng)，A、B之間后滑動(dòng)。距離圓心遠(yuǎn)的先滑動(dòng)，AB比C先滑動(dòng)。輕繩拉力快好為零時(shí)，對AB根據(jù)牛頓第二定律得解得當(dāng)時(shí)，輕繩的拉力為零，A正確；D．最大角速度時(shí)，對AB根據(jù)牛頓第二定律得對C根據(jù)牛頓第二定律得解得ω的最大值為，D正確；B．當(dāng)時(shí)，B木塊與轉(zhuǎn)臺間摩擦力一直不變，B錯(cuò)誤；C．

C木塊與轉(zhuǎn)臺間摩擦力為零時(shí)，對C根據(jù)牛頓第二定律得對AB根據(jù)牛頓第二定律得解得C正確。故選ACD。21、如圖所示，兩個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的、相同的木塊A和B放在轉(zhuǎn)盤上，兩者用長為L的細(xì)繩連接，木塊與轉(zhuǎn)盤的最大靜摩擦力均為各自重力的K倍，A放在距離轉(zhuǎn)軸L處，整個(gè)裝置能繞通過轉(zhuǎn)盤中心的轉(zhuǎn)軸O1O2轉(zhuǎn)動(dòng)，開始時(shí)，繩恰好伸直但無彈力，現(xiàn)讓該裝置從靜止開始轉(zhuǎn)動(dòng)，使角速度緩慢增大，以下說法正確的是（

）A．當(dāng)時(shí)，A、B相對于轉(zhuǎn)盤會滑動(dòng)B．當(dāng)，繩子一定有彈力C．ω在范圍內(nèi)增大時(shí)，B所受摩擦力變大D．ω在范圍內(nèi)增大時(shí)，A所受摩擦力一直變大答案：ABDA．當(dāng)A、B所受摩擦力均達(dá)到最大值時(shí)，A、B相對轉(zhuǎn)盤即將滑動(dòng)，則有解得所以，當(dāng)時(shí)，A、B相對于轉(zhuǎn)盤會滑動(dòng)，故A正確；B．當(dāng)B所受靜摩擦力達(dá)到最大值后，繩子開始有彈力，即有解得可知當(dāng)時(shí)，繩子有彈力，故B正確；C．當(dāng)時(shí)，B已達(dá)到最大靜摩擦力，則ω在范圍內(nèi)增大時(shí)，B受到的摩擦力不變，故C錯(cuò)誤；D．ω在范圍內(nèi)，A相對轉(zhuǎn)盤是靜止的，A所受摩擦力為靜摩擦力，當(dāng)時(shí)，繩上無拉力，則當(dāng)ω增大時(shí)，靜摩擦力也增大；當(dāng)時(shí)，B的摩擦力不變，有可知隨著ω增大，繩上拉力增大，對A有得可知隨著ω增大，A所受摩擦力也增大，故D正確。故選ABD。22、諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)授予英國曼徹斯特大學(xué)科學(xué)家安德烈·海姆和康斯坦丁·諾沃肖洛夫，以表彰他們在石墨烯材料方面的卓越研究。石墨烯是目前世界上已知的強(qiáng)度最高的材料，它的發(fā)現(xiàn)使“太空電梯”纜線的制造成為可能，人類將有望通過“太空電梯”進(jìn)入太空。現(xiàn)假設(shè)有一“太空電梯”懸在赤道上空某處，相對地球靜止，如圖所示，那么關(guān)于“太空電梯”，下列說法正確的是（

）A．“太空電梯”各點(diǎn)均處于完全失重狀態(tài)B．“太空電梯”各點(diǎn)運(yùn)行周期相同C．“太空電梯”上各點(diǎn)線速度與該點(diǎn)離地球球心距離的開方成反比D．“太空電梯”上各點(diǎn)線速度與該點(diǎn)離地球球心距離成正比答案：BDA．“太空電梯”各點(diǎn)隨地球一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，只有位置達(dá)到同步衛(wèi)星的高度的點(diǎn)才處于完全失重狀態(tài)，A錯(cuò)誤；B．“太空電梯”相對地球靜止，各點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)的周期都等于地球自轉(zhuǎn)周期，各點(diǎn)運(yùn)行周期相等，B正確；CD．“太空電梯”相對地球靜止，各點(diǎn)角速度ω相等，各點(diǎn)線速度，與該點(diǎn)離地球球心距離r成正比，C錯(cuò)誤，D正確.故選BD。23、如下圖所示是A、B兩物體做“勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度a的大小隨半徑”變化的圖像，其中A為反比例函數(shù)圖像的一個(gè)分支，由圖可知（

）A．A物體運(yùn)動(dòng)的線速度大小不變B．A物體運(yùn)動(dòng)的角速度不變C．B物體運(yùn)動(dòng)的角速度不變D．B物體運(yùn)動(dòng)的線速度大小不變答案：ACAB．曲線A中a與r成反比，則由向心加速度公式可知，A物體的線速度大小不變，由知角速度是變化的，故A正確，B錯(cuò)誤；CD．曲線B圖中a與r成正比，則由向心加速度公式可知，B物體運(yùn)動(dòng)的角速度保持不變，由可知線速度是變化的，故C正確，D錯(cuò)誤。故選AC。24、共享單車方便人們的出行。如圖所示，單車的大齒輪、小齒輪、后輪是相互關(guān)聯(lián)的三個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部分，其邊緣有三個(gè)點(diǎn)A、B、C。下列說法正確的是（

）A．A、B兩點(diǎn)的向心加速度大小相等B．B、C兩點(diǎn)的周期相同C．A、B兩點(diǎn)的線速度大小相等D．B、C兩點(diǎn)的角速度大小相等答案：BCDAC．A、B兩點(diǎn)為皮帶傳動(dòng)，則二者線速度大小相等，根據(jù)可知A點(diǎn)的向心加速度大小比B點(diǎn)的小，A錯(cuò)誤，C正確；BD．B、C兩點(diǎn)為共軸傳動(dòng)，二者角速度大小相等，根據(jù)可知二者的周期也相同，BD正確。故選BCD。25、關(guān)于做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體的線速度、角速度、周期的關(guān)系，下面說法中正確的是（）A．線速度大的角速度一定大B．線速度大的周期一定小C．角速度大的半徑可能小D．角速度大的周期一定小答案：CDA．根據(jù)線速度大的角速度不一定大，因?yàn)檐壍腊霃讲灰粯?，所以A錯(cuò)誤；B．根據(jù)線速度大的周期不一定小，因?yàn)檐壍腊霃讲灰粯?，所以B錯(cuò)誤；C．根據(jù)角速度與半徑大小無關(guān)，所以角速度大的半徑可能小，則C正確；D．根據(jù)角速度大的周期一定小，所以D正確；故選CD。填空題26、如圖所示，質(zhì)量為的汽車在水平公路上行駛，當(dāng)汽車經(jīng)過半徑為40m的彎路時(shí)，車速為20m/s。此時(shí)汽車轉(zhuǎn)彎所需的向心力大小為_______N。若輪胎與路面間的最大靜摩擦力為，請你判斷這輛車在這個(gè)彎道處會不會發(fā)生側(cè)滑_______（填“會”或“不會”）。答案：

會[1]由向心力公式[2]最大靜摩擦力小于汽車所需向心力，會發(fā)生側(cè)滑。27、洗衣機(jī)內(nèi)的衣物轉(zhuǎn)動(dòng)起來后，原先附著在衣物上的水滴因受到指向圓心的吸附力________（選填“大于”、“小于”或“等于”）所需的向心力，被甩出。這一現(xiàn)象稱為___________。答案：

小于

離心現(xiàn)象[1]洗衣機(jī)內(nèi)的衣物轉(zhuǎn)動(dòng)起來后，原先附著在衣物上的水滴被甩出，說明合外