線路工中級理論考試題（含答案）

線路工中級理論考試題（含答案）一、單選題（共50題，每題1分，共50分）1、墊板有滑床臺，尖軌高于基本軌（）mm，在轍跟后用帶臺(4.5、3.0、1.5、0mm)的過渡墊板均勻順坡A、6B、4C、5D、3正確答案：A2、曲線半徑450＜R≤600，25m鋼軌安裝軌撐（）對A、5--10B、4--8C、3--5D、6--10正確答案：D3、道口等級與標(biāo)準(zhǔn)由鐵道部規(guī)定道口鋪設(shè)、拆除及需否看守由（）決定A、線路車間B、鐵路局C、線路工區(qū)D、工務(wù)段正確答案：B4、穿銷式防爬器每個可以承受（）KN的爬行力A、20B、35C、30D、40正確答案：C5、道岔各種零件傷損或病害，護(hù)軌墊板（）A、折斷B、破損C、折損D、彎曲正確答案：C6、長鋼軌折斷臨時處理時，在短軌前后各（）m范圍內(nèi)，擰緊扣件后，按伸縮區(qū)要求加裝防爬設(shè)備，可按正常速度放行列車，但不得大于160km/hA、100B、80C、25D、50正確答案：D7、愛路護(hù)路、盡職盡責(zé)是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)對鐵路職工的()A、強(qiáng)制要求B、考評標(biāo)準(zhǔn)C、基本要求D、必然要求正確答案：D8、道岔各種零件傷損或病害，滑床板損壞、變形或滑床臺磨耗大于（）mmA、4B、3C、2D、1正確答案：B9、正線、到發(fā)線線路和道岔鋼軌探傷周期年通過總重量50-80,50kg/m年探傷遍數(shù)（）A、5B、15C、8D、10正確答案：D10、線路工區(qū)對管內(nèi)正線、到發(fā)線的線路和道岔，每月應(yīng)檢查（）次A、4B、1C、2D、3正確答案：C11、側(cè)溝的縱坡一般與鐵路縱坡相同，但在線路坡度小于（）的平坦地帶A、5‰B、2‰C、3‰D、1‰正確答案：B12、線路設(shè)計速度為250km/h路段，客運(yùn)專線路段，有砟軌道路基兩側(cè)的路肩寬度不應(yīng)小于（）mA、1.5B、1.2C、1D、2正確答案：B13、轍叉心寬50mm及以后處所，一條垂直裂紋長度（）以下時，應(yīng)注意檢查觀測及時修理A、65mmB、50mmC、60mmD、45mm正確答案：B14、長鋼軌折斷的緊急處理如折損嚴(yán)重或斷縫拉開大于（）mm時，不得放行列車，應(yīng)及時進(jìn)行臨時處理A、100B、50C、30D、80正確答案：B15、曲線半徑R＞800，緩和曲線的正失與計算正失差正線到發(fā)線經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)（）mmA、4B、5C、6D、3正確答案：D16、（）指的是鐵路職工在從事各自的職業(yè)活動中，始終按照明文規(guī)定的各種行為規(guī)則，一絲不茍地完成生產(chǎn)作業(yè)的行為A、艱苦奮斗B、廉潔自律C、勤儉節(jié)約D、遵章守紀(jì)正確答案：D17、鋼軌頭部側(cè)面磨耗的輕傷標(biāo)準(zhǔn)（）mmA、12B、16C、10D、14正確答案：C18、（）的觀念就是一種主人翁責(zé)任感的表現(xiàn)A、注重質(zhì)量、講究信譽(yù)B、廉潔自律、秉公辦事C、團(tuán)結(jié)協(xié)作、顧全大局D、愛路護(hù)路、盡職盡責(zé)正確答案：D19、人行過道只準(zhǔn)通過（）、自行車A、行人B、汽車C、摩托車D、馬車正確答案：A20、道岔基本軌垂直磨耗，60kg/m及以上鋼軌，在允許速度大于120km/h的正線上超過（）時，應(yīng)及時修理或更換A、6mmB、10mmC、11mmD、8mm正確答案：A21、路基由路基本體（如路堤、路塹）、路基排水設(shè)備、防護(hù)和（）設(shè)備等三部分組成A、加強(qiáng)B、鞏固C、加固D、增強(qiáng)正確答案：C22、職業(yè)道德體現(xiàn)了本行業(yè)對社會所承擔(dān)的（），是社會和行業(yè)對從業(yè)人員在職業(yè)活動中的態(tài)度和行為要求A、道德標(biāo)準(zhǔn)和道德義務(wù)B、道德責(zé)任和道德義務(wù)C、道德觀念和道德責(zé)任D、道德水平和道德原則正確答案：B23、尖軌、可動心軌修理或更換，尖軌、可動心軌頂面寬（）mm及以下斷面處，尖軌頂面高于基本軌頂面A、30B、40C、50D、20正確答案：C24、做人就是一個人要有良好的（），并能按道德標(biāo)準(zhǔn)去處理好各種社會關(guān)系A(chǔ)、道德準(zhǔn)則B、道德修養(yǎng)C、道德觀念D、道德品質(zhì)正確答案：B25、P75鋼軌輕傷標(biāo)準(zhǔn)，Vmax≤120km/h正線及到發(fā)線鋼軌頭部總磨耗超過（）mmA、16B、17C、18D、15正確答案：A26、普通單開道岔一般情況下，轍叉部分軌距，直、側(cè)向均為（）A、1440mmB、1445mmC、1439mmD、1435mm正確答案：D27、時速250km區(qū)段，基床厚度3.0m，其中表層為0.7m、底層為（）mA、2B、2.5C、3D、2.3正確答案：D28、曲線半徑全弦長正失之間的關(guān)系當(dāng)L=10m時，（）mmA、f=25000/RB、f=12500/RC、f=R/25000D、f=R/12500正確答案：B29、P50鋼軌每米鋼軌質(zhì)量為（）A、51.514B、51C、50D、51.544正確答案：A30、維修作業(yè)不當(dāng)日常維修作業(yè)或中修清篩道床作業(yè)中，將路基基面的平順度破壞或?qū)⒃械穆饭捌茐?，?dǎo)致基床（）坑洼不平或反坡，路基表面排水不暢A、坡底B、表層C、坡角D、表面正確答案：D31、對道口應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)維修，經(jīng)常保持道口（）和護(hù)樁設(shè)備完好，鋪面平整穩(wěn)固，護(hù)軌輪緣槽尺寸符合規(guī)定A、標(biāo)志B、喇叭C、信號D、欄桿正確答案：A32、原位焊復(fù)時，應(yīng)松開接頭兩側(cè)各（）m范圍內(nèi)的鋼軌扣件，并在此范圍內(nèi)每隔50m設(shè)立一處位移觀測點，用鋼軌拉伸器張拉鋼軌，輔以撞軌，觀測鋼軌位移情況，位移到位后即進(jìn)行焊接A、200~250B、200~230C、230~250D、250~300正確答案：A33、曲線半徑R≤250，緩和曲線的圓曲線正失最大最小差正線到發(fā)線經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)（）mmA、18B、21C、15D、20正確答案：B34、曲線整正外業(yè)測量，如果曲線方向很差，應(yīng)先粗撥（）A、4次B、1次C、2次D、3次正確答案：B35、曲線半徑R＞800，緩和曲線的圓曲線正失最大最小差其他站線經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)（）mmA、10B、12C、9D、15正確答案：B36、P60鋼軌鋼軌高度為（）A、155B、162C、176D、160正確答案：C37、P75鋼軌軌頭寬度為（）A、75B、80C、70D、73正確答案：A38、P43鋼軌2孔至3孔中心距為（）A、160B、140C、150D、130正確答案：A39、道岔的作用是（）機(jī)車車輛由一條線路轉(zhuǎn)向或跨越過另一條線路道岔構(gòu)造復(fù)雜，是線路的薄弱環(huán)節(jié)之一A、引向B、過渡C、引導(dǎo)D、牽引正確答案：C40、曲線半徑R≤250，緩和曲線的圓曲線正失連續(xù)差作業(yè)驗收標(biāo)準(zhǔn)（）mmA、15B、8C、10D、12正確答案：D41、廉潔自律中的自律主要強(qiáng)調(diào)的是()A、自覺與自律B、自尊與自愛C、約束與規(guī)范D、自我與自立正確答案：A42、曲線半徑350＜R≤450，緩和曲線的圓曲線正失連續(xù)差其他站線經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)（）mmA、15B、8C、12D、10正確答案：C43、（）是鐵路安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想，鐵路工作永恒的主題A、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)B、經(jīng)濟(jì)效益最大化C、安全第一、預(yù)防為主D、人們鐵路為人民正確答案：C44、道口倆側(cè)道路的平臺長度通行鉸接汽車應(yīng)滿足（）mA、15B、10C、20D、5正確答案：C45、堅持（），加強(qiáng)運(yùn)輸安全工作，是和諧鐵路建設(shè)的目標(biāo)和首要任務(wù)A、團(tuán)結(jié)協(xié)作、顧全大局B、遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)協(xié)作C、團(tuán)結(jié)協(xié)作、保證安全D、遵章守紀(jì)、保證安全正確答案：D46、一般土質(zhì)筑成的路基面上道床可分為砂墊層和普通道砟兩層砂墊層采用粗砂和中砂，厚度為（）cmA、25B、20C、30D、15正確答案：B47、曲線半徑R≥350時，曲線軌道軌距加寬應(yīng)為（）mmA、0B、10C、15D、5正確答案：A48、清潔的道床可順利排除線路上的雨水和地表水，以保持軌枕及路基面的干燥，防止路基松軟、（）而引起軌道下沉A、翻白B、翻漿C、空掉D、坍塌正確答案：B49、無縫線路發(fā)生脹軌跑道時，應(yīng)對脹軌跑道情況按規(guī)定內(nèi)容做好（）A、標(biāo)記B、看守C、記錄D、登記正確答案：D50、P43鋼軌每米鋼軌質(zhì)量為（）A、44.653B、45C、43D、44.563正確答案：A二、多選題（共30題，每題1分，共30分）1、液壓傳動的工作原理是（）。能量轉(zhuǎn)換：A、依靠油液內(nèi)部的壓力來傳遞動力B、機(jī)械能→液壓能→機(jī)械能C、以油液作為工作介質(zhì)D、利用手動力E、依靠密封容積的變化來傳遞運(yùn)動正確答案：ABCE2、個人主義錯誤思想主要表現(xiàn)為（）A、拜金主義B、極端個人主義C、個人崇拜注意D、享樂主義E、自由主義正確答案：ABD3、50kg鋼軌Ⅰ型彈條軌距扣件及擋板座號碼左股鋼軌的配置是（）A、外側(cè)擋板座2#B、內(nèi)側(cè)擋板座2#C、外側(cè)擋板14#D、軌距1441mmE、內(nèi)側(cè)擋板16#正確答案：ACD4、51kg鋼軌Ⅰ型彈條軌距扣件及擋板座號碼右股鋼軌的配置是（）A、軌距1429mmB、內(nèi)側(cè)擋板18#C、外側(cè)擋板14#D、內(nèi)側(cè)擋板座6#E、外側(cè)擋板座2#正確答案：ABC5、無縫線路地段脹軌跑道的原因是（）A、鋪設(shè)施工時鎖定軌溫偏低B、軌道溫度壓力增大C、施工作業(yè)造成鎖定軌溫不明D、道床橫向阻力和軌道框架剛度降低E、低溫焊復(fù)斷縫正確答案：ABCDE6、液壓油管的種類有（）A、耐高溫油管B、樹脂油管C、塑料油管D、金屬油管E、耐高壓橡膠油管正確答案：CDE7、以下關(guān)于曲線正矢經(jīng)常保養(yǎng)允許偏差管理值速度vmax≤2-00km/h正線及到發(fā)線緩和曲線的現(xiàn)場正矢與計算正矢差正確的是（）A、450≤R≤8-005mmB、R≧8-002MMC、250≤R≤3506mmD、R≤2507mmE、350≤R≤4505mm正確答案：CDE8、《既有線提速2-00-250KM/h線橋設(shè)備維修規(guī)則》規(guī)定的曲線正失允許偏差零時補(bǔ)休驗收是（）A、圓曲線實測正失與計算正失差6mmB、緩和曲線實測正失與計算正失差5mmC、圓曲線正失連續(xù)差5mmD、圓曲線正失連續(xù)差7mmE、圓曲線的最大最小正失差8mm正確答案：ABDE9、50kg鋼軌Ⅰ型彈條軌距扣件及擋板座號碼左股鋼軌的配置是（）A、內(nèi)側(cè)擋板20#B、外側(cè)擋板座6#C、軌距1437mmD、內(nèi)側(cè)擋板座4#E、外側(cè)擋板14#正確答案：ACE10、56kg鋼軌Ⅰ型彈條軌距扣件及擋板座號碼右股鋼軌的配置是（）A、內(nèi)側(cè)擋板20#B、內(nèi)側(cè)擋板座4#C、外側(cè)擋板座4#D、軌距1439mmE、外側(cè)擋板14#正確答案：ACDE11、無縫線路維修作業(yè)前要求有（）A、測量鋼軌位移B、在維修地段按照需要備好石砟C、起平線路D、撥直不良的軌向E、擰緊扣件螺栓和接頭夾板螺栓正確答案：ABDE12、設(shè)置曲線外軌超高的目的是（）A、提高列車行駛速度B、減少曲線外股鋼軌所受的垂直力和水平力C、將離心力限制在一定范圍內(nèi)，保證旅客的舒適度D、減輕對車輛的磨損E、保證軌道穩(wěn)定，防止車輛傾覆正確答案：BCE13、軌道類型的劃分的方法有（）A、按地區(qū)劃分B、按運(yùn)營條件劃分C、按鐵路等級劃分D、按路基類型劃分E、按地形劃分正確答案：BC14、在進(jìn)站道岔外方線路上施工如何設(shè)置防護(hù)（）A、在進(jìn)站信號機(jī)相對處設(shè)置停車牌B、在施工兩端各20米設(shè)置停車牌C、在進(jìn)站道岔外方基本軌接頭設(shè)置停車牌D、；對車站方面，在進(jìn)站道岔外方基本軌接頭處（順向道岔在警沖標(biāo)相對處）線路中心，設(shè)置移動停車信號防護(hù)E、對區(qū)間方面，以關(guān)閉的進(jìn)站信號機(jī)防護(hù)正確答案：DE15、以下關(guān)于曲線正矢作業(yè)驗收允許偏差管理值速度vmax≤2-00km/h正線及到發(fā)線緩和曲線的現(xiàn)場正矢與計算正矢差正確的是（）A、250≤R≤3505mmB、R≤2508mmC、R≧8-004MMD、450≤R≤8-003mmE、350≤R≤4504mm正確答案：ADE16、Ⅱ型彈條扣件道岔不同軌距值使用的軌距塊號碼是（）A、另一股非作用邊9#B、一股作用邊17#C、軌距1439mmD、一股非作用邊9#E、另一股作用邊17#正確答案：ACD17、影響軌溫的因素有（）A、線路方向B、日照程度C、地形D、測量部位和測量條件E、氣溫、風(fēng)力正確答案：ABCDE18、齒輪油泵的特點是（）A、結(jié)構(gòu)簡單，價格低廉B、工作噪音較大C、對油液污染不敏感D、工作可靠E、體積小，重量輕正確答案：ABCDE19、預(yù)防整治尖軌扳動不靈活的措施有（）A、調(diào)整拉桿或連接桿位置B、整正滑床板C、保持尖軌跟端軌縫符合設(shè)計規(guī)定D、串動尖軌、基本軌使之處于正確位置E、焊補(bǔ)或更換磨損超限的雙頭螺栓、間隔鐵和夾板正確答案：ABCDE20、軌枕的功用是，且，同時軌枕還起著、等作用A、保持鋼軌方向B、承受來自于鋼軌上的各種力C、將力傳遞至道床D、保證鋼軌水平的平順E、保持軌距和位置正確答案：ABCE21、《既有線提速2-00-250KM/h線橋設(shè)備維修規(guī)則》規(guī)定的曲線正失允許偏差經(jīng)常保養(yǎng)驗收是（）A、圓曲線正失連續(xù)差5mmB、緩和曲線實測正失與計算正失差4mmC、圓曲線的最大最小正失差6mmD、圓曲線正失連續(xù)差4mmE、圓曲線實測正失與計算正失差4mm正確答案：ACE22、混凝土軌枕S-2（弦81）型各部尺寸為（）A、質(zhì)量250kgB、截面端部高180mmC、截面軌高180mmD、軌枕長2.4米E、截面中部高165mm正確答案：AE23、尖軌與基本軌不密貼的原因是（）A、尖軌頂鐵過長，補(bǔ)強(qiáng)板螺栓凸出B、基本軌工作邊及尖軌非工作邊有“肥邊”造成假密貼C、轉(zhuǎn)轍機(jī)位置與尖軌動作拉桿位置不在同一水平線上D、基本軌彎折點有誤E、加工制造時50mm范圍內(nèi)刨切長度不夠正確答案：ABCDE24、50kg鋼軌Ⅰ型彈條軌距扣件及擋板座號碼左股鋼軌的配置是（）A、內(nèi)側(cè)擋板14#B、外側(cè)擋板20#C、外側(cè)擋板座2#D、軌距1435mmE、內(nèi)側(cè)擋板座4#正確答案：ABCDE25、混凝土枕嚴(yán)重傷損標(biāo)準(zhǔn)有（）A、承軌槽壓潰，深度超過2mmB、橫裂裂縫長度為枕高的1/2~2/3C、嚴(yán)重網(wǎng)狀龜裂和掉塊D、擋肩破損長度為擋肩長度的1/3~1/2E、縱裂正確答案：ABCDE26、以下關(guān)于曲線軌道軌距加寬遞減的規(guī)定正確的是（）A、遞減率不得大于1‰B、從較大軌距加寬向較小軌距加寬均勻遞減C、其終點間的直線長度不應(yīng)短于10mD、特殊條件下軌距加寬遞減，不得大于2‰E、根據(jù)實際情況決定正確答案：ABCD27、接頭夾板的傷損標(biāo)準(zhǔn)有（）A、折斷B、中央裂紋C、異型夾板超過5mmD、雙頭及魚尾型夾板超過15mmE、其他部位裂紋發(fā)展至螺栓孔正確答案：ABCDE28、站內(nèi)股道封鎖施工如何設(shè)置防護(hù)（）A、可不設(shè)置移動停車信號B、將施工線路兩端道岔扳向不能通往施工地點的位置C、在施工兩端各5-00m設(shè)置停車牌D、在施工兩端警沖標(biāo)設(shè)置停車牌E、如不能加鎖或釘固時，在施工地點兩端各50m處線路中心，設(shè)置移動停車信號防護(hù)正確答案：ABE29、Ⅱ型彈條扣件道岔不同軌距值使用的軌距塊號碼是（）A、一股非作用邊13#B、一股作用邊11#C、另一股作用邊13#D、另一股非作用邊11#E、軌距1435mm正確答案：ADE30、電氣化鐵路道岔維修作業(yè)（）必須絕緣A、通長墊板B、防爬器C、扣件D、軌距桿E、尖軌連接桿正確答案：ADE三、判斷題（共20題，每題1分，共20分）1、需辦理封鎖手續(xù)，設(shè)置移動停車信號防護(hù)，線路開通后不限制列車速度的施工，由職務(wù)不低于工長的人員擔(dān)任。A、正確B、錯誤正確答案：A2、尖軌頂寬20-50mm范圍內(nèi)，是車輪荷載轉(zhuǎn)移的過渡段，均勻順坡式，使車輪逐漸轉(zhuǎn)移到基本軌上。A、正確B、錯誤正確答案：A3、鋼軌折斷的原因線路維修不良，出現(xiàn)空吊板、三角坑、翻漿冒泥.軌枕間距過大等病害時，由于列車沖擊力加大，鋼軌拉斷的可能性也就愈大。A、正確B、錯誤正確答案：A4、P75kg/m夾板第三孔距端部距離為40mm。A、正確B、錯誤正確答案：A5、轉(zhuǎn)轍部分主要由兩根基本軌、兩根尖軌、各種零件及跟部結(jié)構(gòu)組成。A、正確B、錯誤正確答案：A6、尖軌跟端直向軌距加寬向轍叉方向遞減，距離為l.5m。A、正確B、錯誤正確答案：A7、無縫線路發(fā)生脹軌跑道時，將脹軌跑道地段兩端各50m范圍內(nèi)扣緊扣件，加強(qiáng)防爬鎖定，迅速采取降溫、撥順線路等措施。A、正確B、錯誤正確答案：A8、其他曲線型尖軌，尖軌跟端軌距為1435mm。A、正確B、錯誤正確答案：A9、施工負(fù)責(zé)人開工前,應(yīng)有針對性的對全體施工人員(含勞務(wù)工)進(jìn)行技術(shù)交底。A、正確B、錯誤正確答案：B答案解析：開工前,應(yīng)有針對性的對全體施工人員(含勞務(wù)工)進(jìn)行安全教育和技術(shù)交底。10、臨時處理插入的短軌，不宜