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第十三章內(nèi)能與熱機(jī)全章易錯(cuò)專訓(xùn)

理解物體的內(nèi)能概念1.【原創(chuàng)題】

(1)內(nèi)能是能量的一種形式,它的單位是

?。(2)物體的機(jī)械能可以為零,但物體的

(填“內(nèi)

能”“動(dòng)能”或“勢(shì)能”)不為零。(3)南極冰川

(填“有”或“沒有”)內(nèi)能。(4)靜止在墻上的剪紙

(填“有”或“沒有”)內(nèi)能。焦耳內(nèi)能有有234561

溫度、熱量和內(nèi)能的辨析2.【原創(chuàng)題】判斷題。(1)物體的內(nèi)能增大,溫度一定升高。

(

×

)(2)物體的溫度升高,內(nèi)能一定增大。

(

)(3)物體內(nèi)能增大,一定吸收了熱量。

(

×

)(4)物體吸收熱量,內(nèi)能一定增大。

(

×

)(5)物體的溫度升高,一定是吸收了熱量。

(

×

)(6)物體吸收熱量,溫度一定升高。

(

×

)×√××××234561(7)內(nèi)能大的物體與內(nèi)能小的物體間一定會(huì)發(fā)生熱傳遞。

(

×

)(8)熱傳遞的過程中傳遞的是溫度。

(

×

)××234561

理解熱值和比熱容的概念

BA.物質(zhì)的比熱容與物體吸收的熱量、物體的質(zhì)量及物體溫

度的變化有關(guān)C.由公式知:質(zhì)量相等的不同物質(zhì),升高相同的溫度,吸

收熱量多的比熱容小D.比熱容表示物質(zhì)的吸熱能力,吸熱能力越強(qiáng),c

越小2345614.某柴油機(jī)工作一段時(shí)間后,油箱里的柴油沒有發(fā)生變化的

(填序號(hào):①質(zhì)量;②密度;③比熱容;④

熱值)。完全燃燒10kg的柴油放出熱量

J。(q柴油=4.3×107J/kg)②③④

4.3×108

234561

知道熱機(jī)各沖程的能量轉(zhuǎn)化5.[2023·阜新中考]如圖所示的是四沖程汽油機(jī)的剖面圖,屬

于機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是(

A

)ABCDA234561思路點(diǎn)睛:內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的是做功沖程,機(jī)械能轉(zhuǎn)化

為內(nèi)能的是壓縮沖程。234561

正確理解內(nèi)燃機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速與沖程數(shù)及做功次數(shù)的

關(guān)系6.不管是汽油機(jī)還是柴油機(jī),都是利用了燃料燃燒后的

?

?轉(zhuǎn)化成機(jī)械能。一臺(tái)單缸四沖程汽油機(jī),其飛輪的轉(zhuǎn)

速為3600r/min,則該汽油機(jī)1s內(nèi)完成

?個(gè)沖程,

對(duì)外做功

?次。內(nèi)

能120

30

234561【變式】【創(chuàng)新題·新考法】小明將充滿氣的氣球捆綁在小車上,制成壓縮空氣動(dòng)力小車(如圖甲所示),當(dāng)氣球向右噴氣時(shí),靜止的小車向左運(yùn)動(dòng)起來。依照此原理,為制造壓縮空氣動(dòng)力汽車,工程師將裝有壓縮空氣的鋼瓶與空氣動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)連接,該發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)分為進(jìn)氣沖程和排氣沖程,如圖乙所示。234561發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)外做功的是

(填“進(jìn)氣”或“排氣”)沖

程,此過程中鋼瓶?jī)?nèi)壓縮空氣的溫度

?。若該發(fā)動(dòng)機(jī)

的轉(zhuǎn)速為1200r/min,則1s內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)外做功

?次。進(jìn)氣降低20

234561易錯(cuò)點(diǎn)睛:進(jìn)氣沖程中壓縮空氣進(jìn)入氣缸,壓縮空氣對(duì)活塞

做功,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,鋼瓶?jī)?nèi)壓縮空氣的內(nèi)能減少,

溫度降低;該發(fā)動(dòng)

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