第6課全球航路的開(kāi)辟 高一統(tǒng)編版2019必修中外歷史綱要下冊(cè)

第6課

全球航路的開(kāi)辟課程標(biāo)準(zhǔn)：通過(guò)了解新航路開(kāi)辟所引發(fā)的全球性流動(dòng)、人類(lèi)認(rèn)識(shí)世界的視野和能力的改變，以及對(duì)世界各區(qū)域文明的不同影響，理解新航路開(kāi)辟是人類(lèi)歷史從分散走向整體過(guò)程中的重要節(jié)點(diǎn)。了解新航路的開(kāi)辟及其引發(fā)的人口、物種和商品等的全球性流動(dòng)，理解人類(lèi)認(rèn)識(shí)世界的視野和能力的改變，以及對(duì)世界各區(qū)域文明的不同影響；理解新航路的開(kāi)辟是人類(lèi)歷史從分散走向整體過(guò)程中的重要節(jié)點(diǎn)?！菊n程標(biāo)準(zhǔn)】1.在唯物史觀(guān)指導(dǎo)下，能通過(guò)史料分析了解新航路開(kāi)辟的動(dòng)因和條件。2.能運(yùn)用地圖說(shuō)出新航路開(kāi)辟的過(guò)程及相關(guān)航線(xiàn)的開(kāi)辟，增強(qiáng)時(shí)空觀(guān)念。3.從全球史觀(guān)角度審視新航路開(kāi)辟，理解新航路開(kāi)辟在人類(lèi)發(fā)展過(guò)程中的重大影響。4.通過(guò)對(duì)新航路開(kāi)辟的學(xué)習(xí)，感受航海家們不懼風(fēng)險(xiǎn)、勇于探索的精神，增強(qiáng)戰(zhàn)勝生活及學(xué)習(xí)中困難的勇氣?！緦W(xué)習(xí)目標(biāo)】精準(zhǔn)定位，素養(yǎng)提升中世紀(jì)西歐莊園經(jīng)濟(jì)（自給自足）15世紀(jì)前后生產(chǎn)力發(fā)展工商業(yè)發(fā)展迅速（城市興起）手工工場(chǎng)租地農(nóng)場(chǎng)莊園逐漸解體資本主義產(chǎn)生歐洲金銀儲(chǔ)量少，開(kāi)采緩慢;貴金屬大量流向東方東方尋金熱貨幣取代土地成為財(cái)富標(biāo)志大量土地開(kāi)墾糧食產(chǎn)量增加人口迅速增多工商業(yè)從農(nóng)業(yè)

中分離出來(lái)一.新航路開(kāi)辟動(dòng)因與條件材料：15世紀(jì)末期的歐洲，社會(huì)分工不斷擴(kuò)大，資本主義萌芽出現(xiàn)，城鎮(zhèn)迅速增加，商品經(jīng)濟(jì)日益發(fā)展，貨幣的需求量大大增加。于是，歐洲的國(guó)王、貴族和商人發(fā)瘋似的到處追求黃金和白銀，貨幣日益取代土地成為社會(huì)財(cái)富的主要標(biāo)志，貨幣成為普遍的交換手段，形成一股貴金屬熱?！跛沟隆妒澜缤ㄊ贰罚ㄒ唬┬潞铰烽_(kāi)辟的動(dòng)因①經(jīng)濟(jì)原因（根本）：西歐商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義萌芽的產(chǎn)生，對(duì)貨幣以及開(kāi)拓市場(chǎng)的需求探討新航路開(kāi)辟的動(dòng)因十四五世紀(jì)西歐商人在清點(diǎn)錢(qián)幣

馬可波羅這樣描述中國(guó)元朝一個(gè)藩王的宮殿：宮甚壯麗，在一大平原中，周?chē)?guó)有川湖泉水不少，高大墻垣環(huán)之，周?chē)?guó)約五哩（一哩約等于1.6千米)。墻內(nèi)即此王宮所在，其壯麗之甚，布置之佳，軍有與此。宮內(nèi)有美麗殿室不少，皆以金繪飾。

秦海（南海）中：“共有7459座島…亦有調(diào)味香料，種類(lèi)甚多。例如胡椒，色白如雪，產(chǎn)額甚巨，即在此類(lèi)島嶼也。由是其中一切富源，或?yàn)辄S金寶石，或?yàn)橐磺蟹N類(lèi)香料，多至不可思議?！倍∠闳舛罐⑷夤鸷诤芬?新航路開(kāi)辟動(dòng)因與條件（一）新航路開(kāi)辟的動(dòng)因②社會(huì)根源：《馬可?波羅行紀(jì)》激發(fā)了歐洲人對(duì)黃金和香料的渴求（尋金熱）

歐洲對(duì)東方的貿(mào)易一直是轉(zhuǎn)口貿(mào)易，1453年，奧斯曼帝國(guó)的軍隊(duì)攻占地中海地區(qū)，從而控制東西方之間的通商要道，對(duì)過(guò)往商品征收重稅，（比原價(jià)高8-10倍）。因此西歐各國(guó)迫切需要開(kāi)辟一條通往東方的新航線(xiàn)。

——周一良、吳于廑《世界通史》一.新航路開(kāi)辟動(dòng)因與條件（一）新航路開(kāi)辟的動(dòng)因③直接原因（商業(yè)危機(jī)）：奧斯曼帝國(guó)控制傳統(tǒng)商路，西歐要尋求通往東方的新航路一.新航路開(kāi)辟動(dòng)因與條件⑤思想根源：人文主義鼓勵(lì)冒險(xiǎn)精神。探討新航路開(kāi)辟的條件（一）新航路開(kāi)辟的動(dòng)因材料基督教自稱(chēng)是普世教會(huì)，凡有人類(lèi)的地方就該有基教……海上探險(xiǎn)是為上帝和陛下服務(wù)，將上帝的光輝與榮耀帶給那些尚處于黑暗中的地方，救贖那些尚處于黑暗中的人們?！蟻喪坎牧?4、15世紀(jì)歐洲興起了文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)，其主流社會(huì)思潮是人文主義，提倡肯定人的作用和價(jià)值，鼓勵(lì)人們敢于冒險(xiǎn)、勇于開(kāi)拓進(jìn)取去挑戰(zhàn)并征服自然，大膽地追求財(cái)富并實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值。④宗教動(dòng)力：歐洲人希望通過(guò)海外擴(kuò)張來(lái)傳播基督教。一.新航路開(kāi)辟動(dòng)因與條件（二）新航路開(kāi)辟的條件

多桅帆船13-14世紀(jì)新型航海圖14世紀(jì)的星盤(pán)指南針地圓說(shuō)客觀(guān)條件豐富的航海經(jīng)驗(yàn)②

地理知識(shí)的豐富（地圓說(shuō)＋季風(fēng)洋流）③

造船技術(shù)與航海技術(shù)的進(jìn)步⑤

航海家的探險(xiǎn)精神④

指南針的傳入與應(yīng)用探討新航路開(kāi)辟的條件一.新航路開(kāi)辟動(dòng)因與條件葡萄牙亨利王子主觀(guān)條件：葡萄牙和西班牙王室的支持探討新航路開(kāi)辟的動(dòng)因和條件（二）新航路開(kāi)辟的條件西班牙、葡萄牙這兩個(gè)國(guó)家都在15世紀(jì)末……完成了政治上的統(tǒng)一和中央集權(quán)化過(guò)程……紛紛轉(zhuǎn)向海上尋求出路，尋求新的發(fā)財(cái)之道。這兩國(guó)的專(zhuān)制政府為了開(kāi)拓更寬闊的疆土，為了獲取財(cái)富增加財(cái)政收入來(lái)源，也支持海上探險(xiǎn)，并且特別熱心。新航路開(kāi)辟的動(dòng)因和條件①經(jīng)濟(jì)根源（根本原因）：14-15世紀(jì)，西歐商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義萌芽的產(chǎn)生②社會(huì)根源：歐洲人對(duì)黃金白銀和香料的渴求；《馬可·波羅游記》的刺激③直接原因（商業(yè)危機(jī)）：奧斯曼土耳其阻礙了東西方傳統(tǒng)商路④宗教動(dòng)力：傳播基督教的熱情⑤思想根源：人文主義鼓勵(lì)冒險(xiǎn)精神①王室支持：西班牙和葡萄牙王室的支持②航海經(jīng)驗(yàn)：西歐人的航海經(jīng)驗(yàn)較為豐富③地理知識(shí)：天文、地理知識(shí)的進(jìn)步(地圓學(xué)說(shuō)，繪制地圖技術(shù))；④技術(shù)支持：航海造船技術(shù)的發(fā)展(多桅帆船，指南針，火炮)

⑤航海家的探險(xiǎn)精神動(dòng)因↓為什么要條件↓為什么能一、新航路開(kāi)辟的動(dòng)因和條件近代歐洲哪些人最早踏上發(fā)現(xiàn)“世界”的新征程?1、代表人物：二、新航路的開(kāi)辟迪亞士（1）1487年，迪亞士繞過(guò)好望角到達(dá)非洲東海岸；葡萄牙1、代表人物：二、新航路的開(kāi)辟（2）1497-1498年，達(dá)·伽馬繞過(guò)非洲好望角抵達(dá)印度；達(dá)·伽馬葡萄牙1、代表人物：二、新航路的開(kāi)辟（3）1492年，意大利航海家哥倫布到達(dá)美洲；哥倫布西班牙1、代表人物：二、新航路的開(kāi)辟（4）1519-1522年，葡萄牙航海家麥哲倫環(huán)球航行；西班牙麥哲倫麥哲倫海峽菲律賓麥哲倫死亡之地一個(gè)中心兩個(gè)方向東

西四個(gè)人物迪亞士、達(dá)·伽馬哥倫布、麥哲倫歐洲哥倫布是毀譽(yù)參半的獨(dú)門(mén)俠客—敢往大西洋腹地深入前進(jìn)迪亞士是功敗垂成的悲情英雄——最終怯于好望角狂風(fēng)怒號(hào)中達(dá)·伽馬是修成正果的無(wú)畏勇士

——最先開(kāi)辟了歐非亞航線(xiàn)葡萄牙西班牙麥哲倫是無(wú)堅(jiān)不摧的異鄉(xiāng)孤魂—環(huán)球航行死于菲律賓群島二、新航路開(kāi)辟的過(guò)程二、新航路的開(kāi)辟航海家時(shí)間資助國(guó)家方向到達(dá)地意義迪亞士

達(dá)?伽馬哥倫布

麥哲倫第一個(gè)遠(yuǎn)洋航行成功的航海家開(kāi)辟了第一條通往東方（印度）新航路發(fā)現(xiàn)美洲新大陸，開(kāi)辟了由歐洲到美洲的新航路完成了人類(lèi)歷史上第一次環(huán)球航行，證明了地圓說(shuō)的正確性1487年1497年至

1498年1492年1519年至1522年好望角葡萄牙向東印度西班牙向西美洲環(huán)球航行▲新航路開(kāi)辟示意圖1234時(shí)空聚焦：請(qǐng)?jiān)诘貓D上標(biāo)注主要航路開(kāi)辟者及時(shí)間迪亞士1487年哥倫布1492年達(dá)·伽馬1497-1498年麥哲倫1519-1521針對(duì)訓(xùn)練卡伯特卡蒂埃哈得遜巴倫支俄羅斯人

1497

英卡伯特→紐芬蘭島16c法

卡蒂?！祭喟雿u16c荷

巴倫支→北冰洋

17c荷

哈德遜北冰洋→亞洲

俄羅斯人北太平洋→北冰洋1578

英

德雷克→合恩角（美洲南端）1642-1643

荷

塔斯曼→環(huán)航澳大利亞塔斯曼德雷克北大西洋南半球三、其他航路的開(kāi)辟1、原因：2、表現(xiàn)：意義：①進(jìn)一步豐富了人類(lèi)的地理知識(shí)；②世界主要的大洋和大陸之間，通過(guò)海上航線(xiàn)都建立了直接聯(lián)系。（1）發(fā)展海上貿(mào)易；（2）尋找更多通往亞洲的道路。AD針對(duì)訓(xùn)練4.1494年6月7日，在羅馬教皇的主持下，葡萄牙和西班牙在里斯本郊外的這個(gè)小鎮(zhèn)簽署條約：在地球上劃一條線(xiàn)，然后像切西瓜一樣把地球一分兩半。葡萄牙拿走了東方，西班牙把美洲抱在了懷里?！拔靼嘌腊衙乐薇г诹藨牙铩迸c下列哪位航海家有關(guān)（

）

A.麥哲倫B.迪亞士C.達(dá)·伽馬D.哥倫布3.（2021·浙江·高考真題）某航海家在日志中寫(xiě)道：1492年8月3日早晨，我從（西班牙）帕羅斯出發(fā)，向西“前往位于大西洋上的加那利群島，然后從那里出發(fā)前往印度。這次航海的任務(wù)是作為國(guó)王陛下的使節(jié)，完成國(guó)王陛下吩咐給我的任務(wù)，向彼岸的君主致以我們的問(wèn)候。”該航海家A．深信“地圓說(shuō)” B．途徑了非洲最南端的海角C．在東方實(shí)現(xiàn)了“黃金夢(mèng)” D．找到了通往東方的新航線(xiàn)1、16、17世紀(jì)的探險(xiǎn)家、航海家、地理學(xué)家和商人，他們的所作所為都是為了“人”而不是為了“神”，都是為了現(xiàn)實(shí)的人世而不是為了來(lái)世的天堂。對(duì)榮譽(yù)的追求也是導(dǎo)致地理大發(fā)現(xiàn)的一個(gè)原因。這表明A．人文主義孕育了新航路開(kāi)辟的因素B.新航路開(kāi)辟推動(dòng)人文主義在全球擴(kuò)展C．追求人性是新航路開(kāi)辟的根本動(dòng)因D.新航路開(kāi)辟打破了神學(xué)對(duì)人的束縛2、15世紀(jì)早期，“1千克胡椒在印度產(chǎn)地的價(jià)格是1—2克白銀，在亞歷山大港的價(jià)格達(dá)10—14克，在威尼斯達(dá)14—18克，在歐洲各消費(fèi)國(guó)則達(dá)20—30克?！边@反映了()A．東西方之間的陸路通商要道被阻斷B．商業(yè)危機(jī)是新航路開(kāi)辟的重要因素C．歐洲人在日常生活中需要大量香料D．胡椒減產(chǎn)導(dǎo)致歐洲商品價(jià)格的暴漲針對(duì)訓(xùn)練AB文明的發(fā)展

材料：“謂大陸人民，不習(xí)海事，性或然也，及觀(guān)鄭君，則全世界歷史上所號(hào)稱(chēng)航海偉人，能與并肩者，何其寡也。鄭君之初航海，當(dāng)哥倫布發(fā)見(jiàn)（現(xiàn)）亞美利加以前六十余年，當(dāng)維哥達(dá)嘉馬（達(dá)·伽馬）發(fā)見(jiàn)印度新航路以前七十余年。顧何以哥氏、維氏之績(jī)，能使全世界劃然開(kāi)一新紀(jì)元。而鄭君之烈，隨鄭君之沒(méi)以俱逝。我國(guó)民雖稍食其賜，亦幾希焉。則哥倫布以后，有無(wú)量數(shù)之哥倫布，維哥達(dá)嘉馬以后，有無(wú)量數(shù)之維哥達(dá)嘉馬。而我則鄭和以后，竟無(wú)第二之鄭和，噫嘻，是豈鄭君之罪也。”

——梁?jiǎn)⒊蹲鎳?guó)大航海家鄭和傳》

概括梁?jiǎn)⒊挠^(guān)點(diǎn)，嘗試回答梁?jiǎn)⒊岢龅膯?wèn)題?！締?wèn)題探究】（P38）觀(guān)點(diǎn)：鄭和下西洋早于歐洲新航路開(kāi)辟，但隨著鄭和去世，無(wú)人繼續(xù)。

歐洲新航路開(kāi)辟具有持久性。項(xiàng)目鄭和下西洋新航路的開(kāi)辟目的性質(zhì)背景影響消極積極1.宣揚(yáng)國(guó)威2.獲得珍寶特產(chǎn)3.加強(qiáng)與海外諸國(guó)的聯(lián)系等1.掠奪財(cái)富；2.擴(kuò)張領(lǐng)土，占有市場(chǎng)3.傳播基督教等政治行為，封建制度下的朝貢貿(mào)易

經(jīng)濟(jì)行為，資本主義的海外殖民君主專(zhuān)制強(qiáng)化；小農(nóng)經(jīng)濟(jì)占主導(dǎo)；商品經(jīng)濟(jì)和資本主義萌芽的發(fā)展；人文精神影響七次遠(yuǎn)航使國(guó)力不堪重負(fù)，被迫中止，后續(xù)航海業(yè)發(fā)展衰落掀起了殖民熱潮，對(duì)亞非美地區(qū)人民造成嚴(yán)重傷害促進(jìn)了東南亞的繁榮與穩(wěn)定，增高了明朝的影響力促進(jìn)資本主義發(fā)展，世界市場(chǎng)也初現(xiàn)雛形；世界開(kāi)始走向一體中西遠(yuǎn)航之比較全球聯(lián)系的開(kāi)始

全球航路的開(kāi)辟

開(kāi)辟迪亞士達(dá)伽馬哥倫布麥哲倫

動(dòng)因和條件條件動(dòng)因經(jīng)濟(jì)社會(huì)宗教文化