裝配式鋼筋混凝土簡支T形梁的構(gòu)造

（1）主梁、橫隔梁的構(gòu)造布置主梁、橫隔梁的構(gòu)造布置主要是決定主梁間距和橫隔梁尺寸。對(duì)鋼筋混凝土簡支T形梁來說，主梁間距一般取1.60-

2.20m。按照橫隔梁的作用，一般在跨端和跨間處必須設(shè)置橫隔梁，跨間橫隔梁對(duì)主梁的荷載橫向分配起主要作用，所以一般建議橫隔梁應(yīng)是奇數(shù)設(shè)置，而且當(dāng)主梁橫向?yàn)閯傂赃B接時(shí)，橫隔梁在縱軸向間距不應(yīng)大于10m?？缍藱M隔梁對(duì)保證裝配梁體運(yùn)輸?shù)桨惭b過程中的穩(wěn)定性和主梁的抗扭能力是非常必要的。橫隔梁一般做成板肋式，肋寬常用0.12-0.20m，預(yù)制時(shí)做成上寬下窄和內(nèi)寬外窄的楔型，以便脫模工作。橫隔梁高度可取為主梁高度的3/4左右，也有把橫隔梁做成與主梁一樣高，使運(yùn)輸與安裝的穩(wěn)定性更好。（2)主梁橫斷面布置橫斷面布置主要是主梁片數(shù)、主梁間距、主梁高度和主梁細(xì)部尺寸等的確定。a．主梁間距與主梁片數(shù)對(duì)一定橋面寬度而言，主梁間距小，主梁片數(shù)就多，T梁翼板挑出亦短；反之，主梁間距大，主梁片數(shù)就少，T梁翼板挑出亦長。如何選擇，要綜合考慮以下幾方面的問題：·鋼筋、混凝土等材料用量最經(jīng)濟(jì)；·主梁片數(shù)盡可能地少，以減少預(yù)制工作量；·預(yù)制T梁不宜過重，要考慮施工單位常規(guī)的吊裝能力；·要考慮T梁翼板剛度及結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)等因素。一般來說，如果沒有起重能力的限制，對(duì)跨徑較大的橋，主梁片數(shù)適當(dāng)減少，材料用量比較經(jīng)濟(jì)，且可減少預(yù)制工作量，縮短工期，這對(duì)多跨簡支T形梁橋有很大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。但是，必須要注意到T梁翼板（橋面板）不宜挑出過大，翼板懸臂端撓度過大，會(huì)引起橋面在T梁接縫處的縱向裂縫，直接影響橋梁的使用壽命，這個(gè)因素在無橫隔梁的裝配式鋼筋混凝土簡支T形梁中為嚴(yán)重，而且也是目前不再采用無橫隔梁的裝配式鋼筋凝土簡支T形梁的一個(gè)重要原因。增設(shè)橫隔梁，這種裂縫可以避免或減小。然而在較大跨徑中，橫隔梁間距不宜過大。b．主梁高度與主梁細(xì)部尺寸橋跨如果不受建筑高度的限制，主梁高度高一些可以節(jié)約鋼筋配筋量。對(duì)于橋跨受建筑高度限制較強(qiáng)的情況，主梁高度就要適當(dāng)減小，相應(yīng)地要適當(dāng)增加主梁片數(shù)和鋼筋配筋量。主梁翼板的寬度較梁中距縮小0.02m，預(yù)留空隙作調(diào)整預(yù)制梁誤差用。翼板厚度依據(jù)懸臂受力要求宜做成處，主筋鋼筋直徑盡可能選用較小直徑，有條件時(shí)可將箍筋與主筋接觸處點(diǎn)焊固結(jié)，增強(qiáng)混凝土與主梁間的握裹力。主筋可以根據(jù)彎矩包絡(luò)圖切斷起彎，彎起的鋼筋即稱斜筋，主要承受斜向拉力拉力，如果數(shù)量不能滿足計(jì)算要求，可增補(bǔ)焊接斜筋。T梁內(nèi)兩片鋼筋骨架由箍筋與水平分布鋼筋綁扎成一整體骨架，箍筋的主要作用是分擔(dān)承受部分主拉應(yīng)力及抗剪作用，在構(gòu)造上固定主、斜筋位置，在支承處，因支座鋼板錨筋的影響，將箍筋由兩支閉合筋改成四支下缺口筋，以便讓支座鋼板錨筋插入。水平分布鋼筋則是為防止混凝土收縮裂縫而設(shè)置的。實(shí)踐表明，將主筋多層疊置焊成鋼筋骨架，能夠保證鋼筋與混凝土共同工作，在強(qiáng)度與抗裂方面都有較好的性能，并且整體性強(qiáng)，綁扎鋼筋工作量少，人模安裝快，是裝配式T形梁中常用的一種有效的配筋形式。但必須注意，為保證焊接骨架的質(zhì)量，使焊縫處強(qiáng)度不低于鋼筋本身強(qiáng)度，對(duì)最短焊縫長度有如下規(guī)定：a．對(duì)于由主筋彎起的斜筋，在起彎處固定彎起鋼筋與其他主筋時(shí)，采用每邊各長2.5d的雙面焊縫或一邊長5d的單面焊縫。固定彎起鋼筋的另一端與主筋相連時(shí)，則采用Sd的雙面焊縫或10d的單面焊縫（d為受力主筋的直徑）。b．對(duì)于專設(shè)的斜筋，焊接在主筋或架立鋼筋上的焊縫長度采用每邊各長5d的雙面焊縫或10d的單面焊縫c。固定各層主鋼筋與主鋼筋的焊縫長度采用2.5d的雙面焊縫或5d的單面焊縫。對(duì)縱向主鋼筋、架立鋼筋、斜鋼筋、箍筋和水平分布鋼筋等規(guī)范都列有一定要求，在設(shè)計(jì)中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行，要求配筋時(shí)必須滿足規(guī)范要求。裝配式T形梁翼板在構(gòu)造上是懸臂板，垂直于梁肋方向根據(jù)計(jì)算配置負(fù)彎矩翼板主筋。順T梁跨徑方向要設(shè)置分布鋼筋，使其發(fā)揮均勻受力的作用，按構(gòu)造要求配置即可。T梁在橋面整體化之前，其頂部主筋還應(yīng)按施工荷載要求進(jìn)行驗(yàn)算，當(dāng)施工荷載較大時(shí)，翼板配筋則由施工荷載控制。4)裝配式鋼筋混凝土筒支T形梁的聯(lián)結(jié)構(gòu)造為保證裝配式鋼筋混凝土簡支T形梁聯(lián)結(jié)成一個(gè)整體受力結(jié)構(gòu)，必須具有強(qiáng)聯(lián)結(jié)剛度和足夠的聯(lián)結(jié)構(gòu)造處理措施。在無橫隔粱的裝配式T形梁橋中，主要依靠T形梁翼板間的聯(lián)結(jié)來保證橋梁的整體作用，所以板間接頭要能傳力。有橫隔梁的裝配式T形梁橋中，主要依靠橫隔梁的聯(lián)結(jié)來保證橋梁的整體作用。a．橋面板的橫向聯(lián)結(jié)：用鋼筋網(wǎng)鋪裝層混凝土做成的剛性聯(lián)結(jié)，以考慮鋪裝層混凝土承受活載的橋面板聯(lián)結(jié)構(gòu)造；用鋼板及鋼筋網(wǎng)做成剛性聯(lián)結(jié)，以考慮T形梁翼板承受全部荷載；用鋼板做成鉸接聯(lián)結(jié)，這樣接縫處只能承受剪力，而不能承受彎矩；企口混凝土鉸接聯(lián)結(jié)