橋梁粘滯阻尼器應(yīng)用技術(shù)指南（征求意見(jiàn)稿）陜西

陜西省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

橋梁粘滯阻尼器應(yīng)用技術(shù)指南

Technicalguidelineforfluidviscousdamperofbridge

（征求意見(jiàn)稿）

前言

根據(jù)“陜西省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳關(guān)于下達(dá)2021年度工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)制定計(jì)劃

的通知”（陜建標(biāo)發(fā)[2021]3號(hào)）文件，經(jīng)廣泛調(diào)查研究，認(rèn)真總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并

參考國(guó)內(nèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，在廣泛征求意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合陜西省實(shí)際，編制了本標(biāo)準(zhǔn)。

本標(biāo)準(zhǔn)共分7章和8個(gè)附錄，主要內(nèi)容包括：1.總則及適用范圍；2.術(shù)語(yǔ)、

定義及符號(hào)；3.結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格；4.技術(shù)要求；5.設(shè)計(jì)試驗(yàn)方法；6.檢驗(yàn)規(guī)則；7.消

能部件施工、驗(yàn)收和維護(hù)。

本標(biāo)準(zhǔn)由陜西省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳歸口管理，陜西省建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)站負(fù)責(zé)出

版，西安市政設(shè)計(jì)研究院有限公司負(fù)責(zé)具體技術(shù)內(nèi)容及解釋。執(zhí)行過(guò)程中如有意

見(jiàn)和建議，請(qǐng)反饋給西安市政設(shè)計(jì)研究院有限公司（地址：陜西省西安市朱雀大

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本標(biāo)準(zhǔn)主編單位：西安市政設(shè)計(jì)研究院有限公司

江蘇工邦振控科技有限公司

本標(biāo)準(zhǔn)參編單位：（排名不分先后）

陜西省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院

中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司

中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司

西安公路研究院

長(zhǎng)安大學(xué)

西安建筑科技大學(xué)

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：王軍郭有松陳長(zhǎng)海孫虎平郝憲武羅娜

華勇門(mén)發(fā)忠王曉明楊繼武任潤(rùn)田王飛

徐勝樂(lè)聶東升李曉娟王澤銀姚鎖平吳振

律百軍郭鵬征范傲麗成永鋒賀強(qiáng)胡琪

商飛康斌鍇

本標(biāo)準(zhǔn)主要審查人：

1

1總則及適用范圍

1.0.1本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了橋梁粘滯阻尼器的結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格、設(shè)計(jì)要求、設(shè)計(jì)試驗(yàn)方

法、施工、驗(yàn)收、維護(hù)的要求。

1.0.2本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的橋梁粘滯阻尼器適用于公路、市政和鐵路橋梁的減隔震設(shè)計(jì)。

橋梁粘滯阻尼器的設(shè)計(jì)與應(yīng)用除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的要求外，尚應(yīng)符合國(guó)家、行業(yè)其

他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求。

1

2術(shù)語(yǔ)、定義及符號(hào)

2.1術(shù)語(yǔ)和定義

2.1.1橋梁粘滯阻尼器viscousfluiddamper

橋梁粘滯阻尼器，是一種基于液壓原理，形成耗能機(jī)制的阻尼裝置。其阻尼

力與結(jié)構(gòu)相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度相關(guān)。

2.1.2初始長(zhǎng)度（銷(xiāo)銷(xiāo)距）initiallength

橋梁粘滯阻尼器活塞位于缸體內(nèi)居中位置時(shí)，兩端軸承間的中心距。

2.1.3最大長(zhǎng)度maxlength

橋梁粘滯阻尼器活塞位于缸體內(nèi)，一端極限位置時(shí)，阻尼器兩端的距離。

3.1.4設(shè)計(jì)抗震位移unstrainedlengthofcablerestrainers

橋梁結(jié)構(gòu)遭遇抗震設(shè)防烈度的地震時(shí)，橋梁粘滯阻尼器產(chǎn)生的最大位移。

2.1.5設(shè)計(jì)風(fēng)振位移designwindvibrationdisplacement

橋梁結(jié)構(gòu)遭遇設(shè)計(jì)基準(zhǔn)風(fēng)速時(shí)，橋梁粘滯阻尼器產(chǎn)生的最大位移。

2.1.6設(shè)計(jì)行程designstroke

橋梁粘滯阻尼器處于初始長(zhǎng)度時(shí)，允許產(chǎn)生的最大伸長(zhǎng)量或縮短量。

2.1.7阻尼力dampingforce

活塞在缸體內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)，橋梁粘滯阻尼器產(chǎn)生的輸出力。

2.1.8設(shè)計(jì)最大阻尼力designmaximumdampingforce

橋梁粘滯阻尼器在正常工作狀態(tài)下可產(chǎn)生的最大輸出力。

2.1.9低速摩擦阻力lowspeedfrictionresistance

橋梁粘滯阻尼器在低速工作狀態(tài)下可產(chǎn)生的最大輸出力，低速通常指運(yùn)動(dòng)速

度小于0.1mm/s。

2.1.10運(yùn)動(dòng)速度movementvelocity

橋梁粘滯阻尼器活塞與缸體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度。

2.1.11速度指數(shù)velocityexponent

橋梁粘滯阻尼器阻尼力與速度關(guān)系的冪指數(shù)參數(shù)。

2.1.12阻尼系數(shù)dampingcoefficient

橋梁粘滯阻尼器在以單位速度運(yùn)動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的阻尼力之值。

2

2.1.13設(shè)計(jì)工作頻率designworkingfrequency

橋梁粘滯阻尼器在正常工作狀態(tài)下每秒鐘可往復(fù)運(yùn)動(dòng)的次數(shù)。

2.2主要符號(hào)

A——加載振幅，單位為毫米(mm)；

C——阻尼系數(shù)，設(shè)計(jì)值，單位為千牛每（米每秒）α(kN/(m/s)α)；

D——缸體內(nèi)徑，單位為毫米(mm)；

d——活塞桿直徑，單位為毫米(mm)；

Fa——實(shí)際阻尼力，單位為千牛(kN)；

Fa2——第二個(gè)循環(huán)的實(shí)際阻尼力，單位為千牛(kN)；

Fa5——第五個(gè)循環(huán)的實(shí)際阻尼力，單位為千牛(kN)；

Fa1999——第1999個(gè)循環(huán)的實(shí)際阻尼力，單位為千牛(kN)；

Fmax——設(shè)計(jì)最大阻尼力，單位為千牛(kN)；

Fth——理論阻尼力，單位為千牛(kN)；

f——加載頻率，單位為赫茲(Hz)；

Pmax——對(duì)應(yīng)于設(shè)計(jì)最大阻尼力的壓強(qiáng)，單位為兆帕(MPa)；

Sa——實(shí)際行程，單位為毫米(mm)；

Sd——設(shè)計(jì)行程，單位為毫米(mm)；

Seq——設(shè)計(jì)抗震位移，單位為毫米(mm)；

Swv——設(shè)計(jì)風(fēng)振位移，單位為毫米(mm)；

sign()——符號(hào)函數(shù)；

t——加載時(shí)間，單位為秒(s)；

u——加載位移，單位為毫米(mm)；

V——運(yùn)動(dòng)速度，單位為米每秒(m/s)；

Vmax——設(shè)計(jì)最大運(yùn)動(dòng)速度，單位為米每秒(m/s)；

——速度指數(shù)；

1——地震阻尼力衰減率，見(jiàn)式（F.1）的規(guī)定。

2——風(fēng)振阻尼力衰減率，見(jiàn)式（G.1）的規(guī)定。

3

3結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格

3.1橋梁粘滯阻尼器結(jié)構(gòu)形式

3.1.1孔隙式橋梁粘滯阻尼器

孔隙式橋梁粘滯阻尼器是指在活塞上留有小孔，活塞和缸筒內(nèi)壁實(shí)行密封的

粘滯阻尼器，結(jié)構(gòu)示意圖見(jiàn)圖3.1.1。

說(shuō)明：1-關(guān)節(jié)軸承；2-前銷(xiāo)頭；3-活塞桿；4-不銹鋼殼體；5-左端襯套；6-復(fù)合軸承；

7-動(dòng)密封件；8-粘滯硅油；9-刻度線；10-活塞；11-密封結(jié)構(gòu)；12-阻尼孔；13-油缸；

14-靜密封件；15-右端襯套；16-連接管；17-后銷(xiāo)頭；

圖3.1.1孔隙式橋梁粘滯阻尼器結(jié)構(gòu)示意圖

4

3.1.2間隙式橋梁粘滯阻尼器

間隙式橋梁粘滯阻尼器是指活塞和缸筒內(nèi)壁留有間隙，結(jié)構(gòu)示意圖見(jiàn)圖3.1.2。

說(shuō)明：1-關(guān)節(jié)軸承；2-前銷(xiāo)頭；3-活塞桿；4-不銹鋼殼體；5-左端襯套；6-復(fù)合軸承；

7-動(dòng)密封件；8-粘滯硅油；9-刻度線；10-活塞；11-阻尼間隙；12-油缸；13-靜密封

件；14-右端襯套；15-連接管；16-后銷(xiāo)頭；

圖3.1.2間隙式橋梁粘滯阻尼器結(jié)構(gòu)示意圖

3.1.3混合式橋梁粘滯阻尼器

混合式橋梁粘滯阻尼器是指活塞上既有小孔，且活塞與缸筒內(nèi)壁又留有間隙

的阻尼器，結(jié)構(gòu)示意圖見(jiàn)圖3.1.3。

說(shuō)明：1-關(guān)節(jié)軸承；2-前銷(xiāo)頭；3-活塞桿；4-不銹鋼殼體；5-左端襯套；6-復(fù)合軸承；

7-動(dòng)密封件；8-粘滯硅油；9-刻度線；10-活塞；11-阻尼間隙；12-阻尼孔；13-油缸；

14-靜密封件；15-右端襯套；16-連接管；17-后銷(xiāo)頭；

圖3.1.3混合式橋梁粘滯阻尼器結(jié)構(gòu)示意圖

5

3.2橋梁粘滯阻尼器阻尼結(jié)構(gòu)要求

3.2.1橋梁粘滯阻尼器是一種速度型液體粘滯阻尼器，基本公式為：

F=C?Vα（3.2.1）

式中：F－設(shè)計(jì)阻尼力（kN）；

C－阻尼系數(shù)（kN/(mm/s)α）；

V－活塞運(yùn)動(dòng)速度（mm/s）；

α－速度指數(shù)，工程中常用的范圍為α在0.1～1.0之間。

3.3阻尼器型號(hào)

橋梁粘滯阻尼器型號(hào)表示方法如下：

速度指數(shù)α；

阻尼系數(shù)C,（單位：kN/(m/s)α）；

設(shè)計(jì)行程Sd（單位：mm）；

設(shè)計(jì)最大阻尼力Fmax（單位：kN）；

橋梁黏滯阻尼器名稱(chēng)代號(hào)（VFD）；

示例：

設(shè)計(jì)最大阻尼力1500kN，設(shè)計(jì)行程±500mm，阻尼系數(shù)2000kN/(m/s)0.3，速度指數(shù)0.3的

橋梁粘滯阻尼器，其型號(hào)表示為：VFD1500±500—2000—0.3。

注：本應(yīng)用技術(shù)指南橋梁粘滯阻尼器型號(hào)表示方法借鑒了《橋梁用粘滯流體阻尼器》

JT/T926中4.3條。

3.4規(guī)格

3.4.1橋梁粘滯阻尼器規(guī)格系列按設(shè)計(jì)最大阻尼力共分為17級(jí)（kN）：600，

700，800，900，1000，1200，1350，1500，1650，1800，2000，2200，2500，

2800，3000，3500，4000。

3.4.2設(shè)計(jì)行程共分為18級(jí)（mm）：±100，±125，±150，±175，±200，±250，

±300，±350，±400，±450，±500，±550，±600，±650，±700，±800，±900，±1000。

實(shí)際行程(Sa)不應(yīng)小于設(shè)計(jì)行程(Sd)。

6

3.4.3速度指數(shù)共分為7級(jí)：0.1，0.2，0.3，0.4，0.5，0.6，1.0。

3.4.4轉(zhuǎn)角范圍不應(yīng)小于±6°。

3.4.5阻尼器的載荷系列和油缸缸徑系列見(jiàn)下表：

表3.4.5橋梁粘滯阻尼器的載荷系列和油缸缸徑

序號(hào)額定載荷(kN)油缸內(nèi)徑(mm)活塞桿直徑(mm)工作壓力(MPa)

12001005034.0

23301255032.0

35501606031.8

48502009033.9

510002209532.3

612002209538.8

7165028012533.5

8220032014033.8

9275036016033.7

10305038017033.6

7

4設(shè)計(jì)要求

4.1工作條件

4.1.1橋梁粘滯阻尼器適用環(huán)境溫度為﹣25℃~60℃。應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間陽(yáng)光直射和

雨水浸淋，周?chē)鷳?yīng)無(wú)強(qiáng)磁場(chǎng)源、強(qiáng)電場(chǎng)源和高溫?zé)嵩础?/p>

4.1.2橋梁粘滯阻尼器應(yīng)應(yīng)用于橋梁結(jié)構(gòu)中相對(duì)位移或相對(duì)速度較大的構(gòu)件之

間。

4.1.3橋梁粘滯阻尼器安裝位置應(yīng)便于檢查、維修及更換。

4.1.4在設(shè)計(jì)阻尼力作用下，橋梁粘滯阻尼器應(yīng)正常工作，其部件不應(yīng)發(fā)生強(qiáng)度

破壞。

4.1.5橋梁粘滯阻尼器連接部件的作用力取值應(yīng)為阻尼器在設(shè)計(jì)位移或設(shè)計(jì)速

度下對(duì)應(yīng)阻尼力的1.2倍。

4.1.6橋梁粘滯阻尼器的設(shè)計(jì)工作頻率范圍宜不大于2Hz。

4.1.7橋梁粘滯阻尼器安裝時(shí)對(duì)應(yīng)的橋墩、墊石、橋梁、連接構(gòu)件、預(yù)埋件等結(jié)

構(gòu)，應(yīng)符合GB50017和GB50010中關(guān)于鋼構(gòu)件連接或鋼與鋼筋混凝土構(gòu)件連接的

構(gòu)造措施要求。

4.1.8橋梁粘滯阻尼器安裝在高空時(shí)應(yīng)具有防墜落等措施。

4.1.9橋梁粘滯阻尼器與被控結(jié)構(gòu)之間應(yīng)采用螺栓連接或焊接連接，當(dāng)采用焊接

連接時(shí)，應(yīng)符合GB50661的相關(guān)規(guī)定。

4.2外觀

橋梁粘滯阻尼器的外形尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖要求，表面應(yīng)光潔，無(wú)凹坑或劃痕，

無(wú)漏油，無(wú)機(jī)械損傷，漆膜表面光滑，不應(yīng)有漏噴、流痕、橘皮等現(xiàn)象。

4.3材料

4.3.1鋼材

1活塞桿應(yīng)采用力學(xué)性能不低于40Cr的合金結(jié)構(gòu)鋼，化學(xué)成分、力學(xué)性

能應(yīng)符合GB/T3077的規(guī)定；或采用力學(xué)性能不低于14Cr17Ni2的不銹鋼，化

學(xué)成分、力學(xué)性能應(yīng)符合GB/T1220的規(guī)定。

8

2缸體、活塞應(yīng)采用力學(xué)性能不低于40Cr的合金結(jié)構(gòu)鋼，化學(xué)成分、力

學(xué)性能應(yīng)符合GB/T3077的規(guī)定。

3前銷(xiāo)頭、殼體、連接管應(yīng)采用力學(xué)性能不低于45號(hào)鋼的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，

化學(xué)成分、力學(xué)性能應(yīng)符合GB/T699的規(guī)定；或采用力學(xué)性能不低于Q345B的

低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼，化學(xué)成分、力學(xué)性能應(yīng)符合GB/T1591的規(guī)定。

4鋼材應(yīng)采用鍛鋼或軋鋼，不應(yīng)采用鑄鋼。優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金高強(qiáng)

度結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、不銹鋼等原材料應(yīng)分別符合GB/T699、GB/T1591、

GB/T3077、GB/T1220的規(guī)定。

4.3.2阻尼介質(zhì)

阻尼介質(zhì)宜選用無(wú)毒、不易燃、具有良好化學(xué)惰性的甲基硅油。二甲基硅油

應(yīng)無(wú)色透明，無(wú)可見(jiàn)機(jī)械雜質(zhì)；理化性能應(yīng)符合HG/T2366中“一等品”的規(guī)定。

4.4工藝性能

4.4.1熱處理

1鍛鋼件應(yīng)進(jìn)行熱處理，熱處理后力學(xué)性能應(yīng)符合JB/T6396的規(guī)定。

2軋鋼件應(yīng)進(jìn)行熱處理，熱處理宜采用退火，退火后優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合

金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、不銹鋼的硬度應(yīng)分別符合GB/T699、GB/T1591、

GB/T3077和GB/T1220的規(guī)定。

4.4.2機(jī)加工

1缸體內(nèi)表面和活塞桿表面尺寸公差不應(yīng)低于GB/T1800.1中IT8級(jí)的

規(guī)定；未注尺寸公差不應(yīng)低于GB/T1804中c級(jí)的規(guī)定。

2缸體內(nèi)表面和活塞桿表面圓柱度不應(yīng)低于GB/T1184中6級(jí)的規(guī)定；未

注形位公差不應(yīng)低于GB/T1184中L級(jí)的規(guī)定。

3傳遞荷載的螺紋連接副螺紋精度不應(yīng)低于GB/T197中7H/6g級(jí)的規(guī)定。

4軸承應(yīng)選用向心關(guān)節(jié)軸承，其外形尺寸、公差應(yīng)符合GB/T9163的規(guī)定。

5缸體內(nèi)表面、活塞桿表面粗糙度不應(yīng)低于Ra0.8的要求；安裝密封件的溝

槽表面粗糙度不應(yīng)低于Ra1.6的要求。

6活塞桿、缸體、活塞、端蓋的配合面和摩擦面目視不應(yīng)有凹坑、劃痕等缺

陷。

9

4.4.3探傷

1缸體、活塞桿應(yīng)進(jìn)行磁粉或滲透探傷，表面不應(yīng)有任何裂紋、白點(diǎn)和橫向

缺陷顯示，磁粉探傷的質(zhì)量分級(jí)應(yīng)符合JB/T4730.4中Ⅰ級(jí)的規(guī)定，滲透探傷的

質(zhì)量分級(jí)應(yīng)符合JB/T4730.5中Ⅰ級(jí)的規(guī)定。

2缸體、連接管、活塞、前銷(xiāo)頭、殼體應(yīng)進(jìn)行超聲探傷，超聲探傷質(zhì)量分級(jí)

應(yīng)符合JB/T4730.3中Ⅱ級(jí)的規(guī)定；活塞桿應(yīng)進(jìn)行超聲探傷，超聲探傷質(zhì)量分級(jí)

應(yīng)符合GB/T4162中A級(jí)的規(guī)定。

4.4.4防腐

1活塞桿表面鍍硬鉻、鍍鎳或鉻鎳共鍍，基底材料為合金鋼時(shí)，鍍層總厚度

不宜低于70μm；基底材料為不銹鋼時(shí)，鍍層總厚度可低至40μm。硬鉻層的技

術(shù)要求應(yīng)符合GB/T11379的規(guī)定。

2橋梁粘滯阻尼器成品外露表面除活塞桿外均應(yīng)進(jìn)行防腐涂裝，噴砂噴鋅處

理，鋅層厚度不低于120um。涂層應(yīng)符合JT/T722中涂層配套體系編號(hào)為“S05”

的要求。

4.4.5裝配

1所有待裝的金屬部件，都應(yīng)有生產(chǎn)廠家質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)的合格標(biāo)記。密封件、

軸承、阻尼介質(zhì)等外購(gòu)部件應(yīng)有廠家提供的合格證明，方可進(jìn)行裝配。

2已涂裝金屬部件在涂裝未干透前，不應(yīng)進(jìn)行裝配。

3金屬部件裝配前，應(yīng)將鐵屑、毛刺、油污和泥砂等雜物清除干凈。其配合

面和摩擦面不應(yīng)有銹蝕、凹坑和影響使用性能及壽命的劃痕。相互配合面均應(yīng)潔

凈。

4裝配過(guò)程中應(yīng)防止密封件損壞，密封件不應(yīng)有劃傷、碰傷及擠壓變形等受

損現(xiàn)象。

5阻尼介質(zhì)在缸體內(nèi)應(yīng)填充滿。缸體密封后不應(yīng)解封，若有特殊情況需要解

封，應(yīng)由生產(chǎn)廠家進(jìn)行解封及重新密封的操作。解封后應(yīng)重新填充阻尼介質(zhì)至解

封前狀態(tài)，方可重新密封。

6裝配完成后，軸承內(nèi)外表面均用SH/T0692中L-RD-4-3防銹油進(jìn)行防

腐。

4.5力學(xué)性能

10

4.5.1理論阻尼力

橋梁粘滯阻尼器理論阻尼力(Fth)與運(yùn)動(dòng)速度(V)的關(guān)系按式(1)計(jì)算：

FthCVsig（nV）(4.5.1)

4.5.2耐壓性能

橋梁粘滯阻尼器在1.5倍設(shè)計(jì)最大壓強(qiáng)(Pmax)下，靜態(tài)持荷120s，不應(yīng)出現(xiàn)

泄漏、部件損壞等現(xiàn)象。

4.5.3慢速性能

-4

橋梁粘滯阻尼器在運(yùn)動(dòng)速度(V)不低于1×10m/s慢速運(yùn)動(dòng)時(shí)，實(shí)際阻尼力(Fa)

不應(yīng)大于設(shè)計(jì)最大阻尼力(Fmax)的10%。

4.5.4速度相關(guān)性能

在設(shè)計(jì)最大運(yùn)動(dòng)速度(Vmax)的0.1倍~1.0倍范圍內(nèi)，實(shí)際阻尼力(Fa)相對(duì)于理

論阻尼力(Fth)的偏差不應(yīng)超過(guò)±15%。其中設(shè)計(jì)最大運(yùn)動(dòng)速度值(Vmax)按式(2)計(jì)算：

1

F

Vmax(4.5.4)

maxC

4.5.5頻率相關(guān)性能

在設(shè)計(jì)最大運(yùn)動(dòng)速度(Vmax)，頻率為0.5倍~2.0倍設(shè)計(jì)工作頻率(fd)范圍內(nèi)，

各實(shí)際阻尼力(Fa)之間的偏差不應(yīng)超過(guò)±15%。

4.5.6溫度相關(guān)性能

在-25℃和60℃時(shí)的實(shí)際阻尼力(Fa)，相對(duì)于20℃時(shí)實(shí)際阻尼力(Fa)的偏差不

應(yīng)超過(guò)±15%。

4.5.7地震作用性能

在模擬地震工況條件下，實(shí)際阻尼力(Fa)相對(duì)于理論阻尼力(Fth)的偏差不應(yīng)超

過(guò)±15%。實(shí)際阻尼力(Fa)的衰減率(1)不應(yīng)超過(guò)15%。

4.5.8風(fēng)振荷載性能

在模擬風(fēng)振工況條件下，實(shí)際阻尼力(Fa)的衰減率(2)不應(yīng)超過(guò)15%。

4.5.9疲勞與耐磨性能

加載次數(shù)不小于200000次且密封件與金屬部件的摩擦滑動(dòng)距離累積不小于

4000m的條件下，不應(yīng)出現(xiàn)泄漏、部件損壞等現(xiàn)象。

11

5橋梁粘滯阻尼器施工、驗(yàn)收和維護(hù)

5.1一般規(guī)定

5.1.1橋梁粘滯阻尼器工程應(yīng)作為主體結(jié)構(gòu)分部工程的一個(gè)子分部工程進(jìn)

行施工和質(zhì)量驗(yàn)收。

5.1.2橋梁粘滯阻尼器工程的施工，宜根據(jù)本應(yīng)用技術(shù)指南，結(jié)合主體結(jié)構(gòu)

的材料、體系、阻尼器及施工條件，編制施工組織設(shè)計(jì)，確定施工技術(shù)方案。

5.1.3橋梁粘滯阻尼器子分部工程的施工作業(yè)，宜劃分為二個(gè)階段：阻尼器

進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收和阻尼器部件安裝防護(hù)。阻尼器進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收應(yīng)提供下列資料：

1阻尼器檢驗(yàn)報(bào)告；

2監(jiān)理單位、建設(shè)單位對(duì)阻尼器檢驗(yàn)的確認(rèn)單。

5.1.4橋梁粘滯阻尼器尺寸、變形、連接件位置及角度、螺栓孔位置及直徑、

高強(qiáng)度螺栓、焊接質(zhì)量、表面防銹漆等應(yīng)符合相關(guān)設(shè)計(jì)文件規(guī)定。

5.2橋梁粘滯阻尼器進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收

5.2.1橋梁粘滯阻尼器的制作單元，宜根據(jù)制作、安裝和運(yùn)輸條件及阻尼器

的特點(diǎn)確定。

5.2.2橋梁粘滯阻尼器進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)具有產(chǎn)品檢驗(yàn)報(bào)告；阻尼器類(lèi)型、規(guī)

格、尺寸偏差和性能參數(shù)，應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件和現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑消能阻尼器》

JG/T209、《建筑消能減震技術(shù)規(guī)程》JGJ279及《橋梁用粘滯流體阻尼器》JT/T

926的規(guī)定。

5.2.3橋梁粘滯阻尼器所用的鋼材、焊接材料、緊固件和涂料，應(yīng)具有質(zhì)量

合格證書(shū)，并應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件規(guī)定。

5.2.4連接件等附屬支承構(gòu)件的制作單位應(yīng)提供原材料、產(chǎn)品的質(zhì)量合格證

書(shū)。

5.3橋梁粘滯阻尼器的施工安裝順序

5.3.1橋梁粘滯阻尼器的施工安裝順序,應(yīng)由設(shè)計(jì)單位、施工單位和阻尼器

生產(chǎn)廠家共同商討確定,并符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)

12

范》GB50204和《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205的規(guī)定。

5.3.2橋梁粘滯阻尼器的施工安裝順序制定,應(yīng)符合下列規(guī)定：

1劃分結(jié)構(gòu)的施工流水段。

2確定結(jié)構(gòu)的阻尼器及主體結(jié)構(gòu)構(gòu)件的總體施工順序，并編制總體施工安裝

順序表。

3確定同一部位各阻尼器部件及主體結(jié)構(gòu)構(gòu)件的局部安裝順序,并編制安裝

順序表。

5.3.3對(duì)于橋梁項(xiàng)目，阻尼器和主體結(jié)構(gòu)構(gòu)件的總體安裝順序宜采用后裝法

進(jìn)行。

5.3.4同一部位各阻尼器部件的局部安裝順序編制應(yīng)符合下列規(guī)定:

1確定同一部位各阻尼器部件的現(xiàn)場(chǎng)安裝單元、安裝連接順序。

2編制同一部位各阻尼器部件的局部安裝連接順序,包括阻尼器、橋墩、墊

石、橋梁、連接構(gòu)件、預(yù)埋件的類(lèi)型、規(guī)格和數(shù)量。

5.4施工測(cè)量和橋梁粘滯阻尼器的安裝、校正

5.4.1橋梁粘滯阻尼器平面與標(biāo)高的測(cè)量定位、施工測(cè)量放樣和安裝測(cè)量定

位應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《工程測(cè)量規(guī)范》GB50026和《建筑與橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)技

術(shù)規(guī)范》GB50982的要求。

5.4.2橋梁粘滯阻尼器安裝前,準(zhǔn)備工作應(yīng)包括下列內(nèi)容：

1橋梁粘滯阻尼器的定位點(diǎn)、標(biāo)高點(diǎn)等應(yīng)進(jìn)行復(fù)查。

2橋梁粘滯阻尼器的運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)、存儲(chǔ)及保管應(yīng)符合制作單位提供的施工操作

說(shuō)明書(shū)和國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

3按照阻尼器制作單位提供的施工操作說(shuō)明書(shū)的要求,應(yīng)核查安裝方法和步

驟。

4對(duì)橋梁粘滯阻尼器的制作質(zhì)量應(yīng)進(jìn)行全面復(fù)查。

5.4.3橋梁粘滯阻尼器安裝的吊裝就位、測(cè)量校正應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件的要求。

5.5橋梁粘滯阻尼器安裝的焊接和緊固件連接

5.5.1橋梁粘滯阻尼器安裝接頭節(jié)點(diǎn)的焊接、螺栓連接,應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件和

13

國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》GB50661及《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接技術(shù)規(guī)

程》JGJ82的規(guī)定。

5.5.2橋梁粘滯阻尼器采用鉸接連接時(shí)，阻尼器與銷(xiāo)栓或球鉸等鉸接件之間

的間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件要求,當(dāng)設(shè)計(jì)文件無(wú)要求時(shí),間隙不應(yīng)大于0.3mm。

5.5.3橋梁粘滯阻尼器安裝連接完成后，應(yīng)符合下列規(guī)定：

1阻尼器沒(méi)有形狀異常及損害功能的外傷。

2阻尼器的粘滯材料未泄漏，未出現(xiàn)涂層脫落和生銹。

3阻尼器部件安裝時(shí)的臨時(shí)固定件應(yīng)予撤除。

5.6施工安全和施工質(zhì)量驗(yàn)收

5.6.1橋梁粘滯阻尼器的施工應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工高處作業(yè)安全

技術(shù)規(guī)范》JGJ80和《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33的有關(guān)規(guī)定,并根據(jù)橋

梁粘滯阻尼器的施工安裝特點(diǎn),在施工組織設(shè)計(jì)中制定施工安全措施。

5.6.2橋梁粘滯阻尼器子分部工程有關(guān)安全及功能的見(jiàn)證取樣檢測(cè)項(xiàng)目和

檢驗(yàn)項(xiàng)目可按表5.6.2的規(guī)定執(zhí)行。

表5.6.2橋梁粘滯阻尼器子分部工程有關(guān)安全及功能的

見(jiàn)證取樣檢測(cè)項(xiàng)目和檢驗(yàn)項(xiàng)目

項(xiàng)次項(xiàng)目抽檢數(shù)量及檢驗(yàn)方法合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

見(jiàn)證取樣送樣檢測(cè)項(xiàng)目:(1)消

《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)

l能部件鋼材復(fù)驗(yàn);(2)高強(qiáng)度螺栓

范》GB50205的規(guī)定范》GB50205的規(guī)定

預(yù)拉力和扭矩系數(shù)復(fù)驗(yàn)

一、二級(jí)焊縫按焊縫處數(shù)隨機(jī)抽

焊縫質(zhì)量:(1)焊縫尺寸;(2)內(nèi)部檢3%,且不應(yīng)少于3處;檢驗(yàn)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)

2

缺陷;(3)外觀缺陷采用超聲波或射線探傷及量規(guī)、范》GB50205的規(guī)定

觀察

按節(jié)點(diǎn)數(shù)隨機(jī)抽檢3%,且不應(yīng)少

高強(qiáng)度螺栓施工質(zhì)量:(1)終擰扭于3個(gè)節(jié)點(diǎn);檢驗(yàn)方法應(yīng)符合《鋼《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)

3

矩;(2)梅花頭檢查結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB范》GB50205的規(guī)定

50205的規(guī)定

符合設(shè)計(jì)文件及《鋼結(jié)構(gòu)工程施

隨機(jī)抽查3個(gè)部位的橋梁粘滯阻

4橋梁粘滯阻尼器平面外垂直度工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205的規(guī)

尼器

定

14

5.6.3橋梁粘滯阻尼器子分部工程觀感質(zhì)量檢查項(xiàng)目可按表5.6.3的規(guī)定執(zhí)

行。

表5.6.3橋梁粘滯阻尼器子分部工程觀感質(zhì)量檢查項(xiàng)目

項(xiàng)次項(xiàng)目抽檢方法、數(shù)量合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

隨機(jī)抽查3個(gè)部位

阻尼器的普通涂層表面均勻、無(wú)氣泡、無(wú)皺紋

1

的橋梁粘滯阻尼器

2連接節(jié)點(diǎn)隨機(jī)抽查10%連接牢固,無(wú)明顯外觀缺陷

3工作范圍內(nèi)的障礙物隨機(jī)抽查10%在工作范圍內(nèi)無(wú)障礙物

5.7橋梁粘滯阻尼器的維護(hù)

5.7.1橋梁粘滯阻尼器的檢查根據(jù)檢查時(shí)間或時(shí)機(jī)可分為定期檢查和應(yīng)急

檢查,根據(jù)檢查方法可分為目測(cè)檢查和抽樣檢驗(yàn)。

5.7.2橋梁粘滯阻尼器會(huì)根據(jù)使用期間的具體情況、阻尼器設(shè)計(jì)使用年限和

設(shè)計(jì)文件要求等進(jìn)行定期檢查。粘滯消能器在正常使用情況下一般10年或二次

裝修時(shí)應(yīng)進(jìn)行目測(cè)檢查,在達(dá)到設(shè)計(jì)使用年限時(shí)應(yīng)進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。橋梁粘滯阻尼

器在遭遇地震、強(qiáng)風(fēng)、火災(zāi)等災(zāi)害后應(yīng)進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。

5.7.3阻尼器目測(cè)檢查時(shí),應(yīng)觀察阻尼器及連接構(gòu)件等的外觀、變形及其他問(wèn)

題。目測(cè)檢查內(nèi)容及維護(hù)方法應(yīng)符合表5.7.3的規(guī)定。

表5.7.3橋梁粘滯阻尼器檢查內(nèi)容及維護(hù)方法

序號(hào)檢查內(nèi)容維護(hù)方法

1橋梁粘滯阻尼器的導(dǎo)桿上漏油,粘滯阻尼材料泄漏更換阻尼器

2橋梁粘滯阻尼器連接部位的螺栓出現(xiàn)松動(dòng),或焊縫有損傷擰緊、補(bǔ)焊

3橋梁粘滯阻尼器的導(dǎo)桿外露界面出現(xiàn)腐蝕、表面污垢硬化結(jié)斑結(jié)塊及時(shí)清除

4橋梁粘滯阻尼器被涂裝的金屬表面外露、銹蝕或損傷,防腐或油漆

重新涂裝

涂裝層出現(xiàn)裂紋、起皮、剝落、老化等

5橋梁粘滯阻尼器產(chǎn)生彎曲、局部變形更換阻尼器

6橋梁粘滯阻尼器周?chē)嬖诳赡芟拗谱枘崞髡９ぷ鞯恼系K物及時(shí)清除

5.7.4橋梁粘滯阻尼器抽樣檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)在結(jié)構(gòu)中抽取在役的典型阻尼器,對(duì)其

基本性能進(jìn)行原位測(cè)試或?qū)嶒?yàn)室測(cè)試,測(cè)試內(nèi)容應(yīng)能反映阻尼器在使用期間可能

發(fā)生的性能參數(shù)變化，并應(yīng)能推定可否達(dá)到預(yù)定的使用年限。

15

本指南用詞說(shuō)明

１為便于在執(zhí)行本指南時(shí)區(qū)別對(duì)待，對(duì)要求嚴(yán)格程度不同的用詞說(shuō)明如下：

１)表示嚴(yán)格，在正常情況下均應(yīng)這樣做的用詞：

正面詞采用“應(yīng)”，反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”；

２)表示允許稍有選擇，在條件許可時(shí)首先應(yīng)這樣做的用詞：

正面詞采用“宜”，反面詞采用“不宜”；

３)表示有選擇，在一定條件下可以這樣做的用詞，采用“可”。

２條文中指明應(yīng)該按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的寫(xiě)法為：“應(yīng)符合……的規(guī)定”或“應(yīng)

按……執(zhí)行”

16

引用標(biāo)準(zhǔn)名錄

GB/T191《包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志》

GB/T197《普通螺紋公差》

GB/T223《鋼鐵及合金含量的測(cè)定》

GB/T226《鋼的低倍組織及缺陷酸蝕檢驗(yàn)法》

GB/T231.1《金屬材料布氏硬度試驗(yàn)第1部分：試驗(yàn)方法》

GB/T228.1《金屬材料拉伸試驗(yàn)第1部分：室溫試驗(yàn)方法》

GB/T699《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼》

GB/T1184《形狀和位置公差未注公差值》

GB/T1220《不銹鋼棒》

GB/T1591《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》

GB/T1800.1《產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范（GPS）線形尺寸公差I(lǐng)SGB/O代號(hào)體系

第1部分：公差、偏差和配合的基礎(chǔ)》

GB/T1804《一般公差未注公差的線性和角度尺寸的公差》

GB/T1814《鋼材斷口檢驗(yàn)法》

GB/T3077《合金結(jié)構(gòu)鋼》

GB/T4162《鍛軋鋼棒超聲檢測(cè)方法》

GB/T7314《金屬材料室溫壓縮試驗(yàn)方法》

GB/T9163《關(guān)節(jié)軸承向心關(guān)節(jié)軸承》

GB/T11379《金屬覆蓋層工程用鉻電鍍層》

GB/T12332《金屬覆蓋層工程用鎳電鍍層》

HG/T2366《二甲基硅油》

NB/T47013.3《承壓設(shè)備無(wú)損檢測(cè)第3部分：超聲檢測(cè)》

NB/T47013.3《承壓設(shè)備無(wú)損檢測(cè)第4部分：磁粉檢測(cè)》

NB/T47013.3《承壓設(shè)備無(wú)損檢測(cè)第5部分：滲透檢測(cè)》

JB/T6396《大型合金結(jié)構(gòu)鋼鍛件技術(shù)條件》

JT/T722《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》

SH/T0692《防銹油》

JG/T209《建筑消能阻尼器》

17

JT/T926《橋梁用橋梁粘滯阻尼器》

EN15129《隔震裝置》

GB50661《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》

GB50205《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》

JGJ82《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接技術(shù)規(guī)程》

GB50111《鐵路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》

CJJ99《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》

CJJ166《城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》

JTGB02《公路工程抗震規(guī)范》

JTG5120《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》

JTG/T2231-01《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》

18

陜西省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

橋梁粘滯阻尼器應(yīng)用技術(shù)指南

Technicalguidelineforfluidviscousdamperofbridge

（征求意見(jiàn)稿）

條文說(shuō)明

19

目次

1范圍.........................................................22

2術(shù)語(yǔ)、定義及符號(hào)...............................................23

3結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格.................................................24

3.1結(jié)構(gòu)形式.....................................................24

3.2規(guī)格.........................................................24

4設(shè)計(jì)要求.......................................................26

4.1工作條件...................................................26

4.2外觀.......................................................26

4.3材料........................................................26

4.4工藝性能...................................................27

4.4.1熱處理.....................................................27

4.4.2機(jī)加工.....................................................27

4.4.3探傷.......................................................27

4.4.4防腐.......................................................27

4.4.5裝配.......................................................27

4.5力學(xué)性能.....................................................28

5橋梁粘滯阻尼器施工、驗(yàn)收和維護(hù).................................29

5.1一般規(guī)定...................................................29

5.2橋梁粘滯阻尼器進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收.....................................29

5.3橋梁粘滯阻尼器的施工安裝順序...............................29

5.4施工測(cè)量和橋梁粘滯阻尼器的安裝、校正.......................30

5.5橋梁粘滯阻尼器安裝的焊接和緊固件連接.......................30

5.6施工安全和施工質(zhì)量驗(yàn)收.....................................31

20

5.7橋梁粘滯阻尼器的維護(hù).......................................31

21

1范圍

1.0.1本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了橋梁粘滯阻尼器的結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格、設(shè)計(jì)要求、設(shè)計(jì)試驗(yàn)方

法、施工、驗(yàn)收、維護(hù)的要求。

1.0.2本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的橋梁粘滯阻尼器適用于公路、市政和鐵路橋梁的減隔震設(shè)計(jì)。

橋梁粘滯阻尼器的設(shè)計(jì)與應(yīng)用除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的要求外，尚應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家、行

業(yè)其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求。

22

2術(shù)語(yǔ)、定義及符號(hào)

本章僅將本應(yīng)用技術(shù)指南中出現(xiàn)的、人們比較生疏的術(shù)語(yǔ)列出。術(shù)語(yǔ)的解釋?zhuān)?/p>

其中部分是國(guó)際公認(rèn)的定義，但大部分是概括性的涵義，并非國(guó)或者國(guó)家公認(rèn)的

定義。術(shù)語(yǔ)的英文名稱(chēng)不是標(biāo)準(zhǔn)化名稱(chēng)，僅供引用時(shí)參考。

23

3結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格

3.1結(jié)構(gòu)形式

橋梁粘滯阻尼器采用雙出桿結(jié)構(gòu)，由于雙出桿油缸活塞兩邊的推桿直徑相同，

在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中活塞兩邊的容積改變相等，在構(gòu)造上比較簡(jiǎn)單，不僅增加了雙向運(yùn)

動(dòng)阻尼器的對(duì)稱(chēng)性，而且提髙了其結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性及可靠性，還使得加工使用及維

修更方便。

橋梁粘滯阻尼器的基本形式確定為雙出桿阻尼器后，還必須確定活塞上耗能

構(gòu)件的形式。根據(jù)活塞上的構(gòu)造不同，橋梁粘滯阻尼器可分為孔隙式、間隙式和

混合式阻尼器三種。

阻尼器活塞上耗能構(gòu)件的形式之所以分三種形式，是因?yàn)檎硿枘峄钊Y(jié)構(gòu)

與速度指數(shù)α的關(guān)系非常密切，初步總結(jié)如下：

（1）當(dāng)橋梁粘滯阻尼器要求為性線即α=1時(shí)，通常采用阻尼孔，活塞采用

密封無(wú)間隙，通過(guò)調(diào)節(jié)孔的大小和長(zhǎng)度來(lái)調(diào)節(jié)阻尼系數(shù)。硅油黏度較低，通常采

用350~10000里斯。

（2）采用孔+間隙結(jié)構(gòu)，用銅釘為導(dǎo)向，通過(guò)調(diào)整間隙尺寸，硅油黏度采用

5萬(wàn)到10萬(wàn)。通過(guò)調(diào)整孔的幾何尺寸和間隙來(lái)調(diào)整阻尼系數(shù)與速度指數(shù)。

因此，通過(guò)實(shí)踐加以理論分析可知，選用不用黏度的硅油，配合不同尺寸的

孔隙結(jié)構(gòu)和間隙結(jié)構(gòu)，完全可以實(shí)現(xiàn)不同的阻尼系數(shù)C和不同速度指數(shù)α的橋梁

粘滯阻尼器。

這三種耗能構(gòu)件形式在不同參數(shù)（C－阻尼系數(shù)和α－速度指數(shù)）的橋梁粘

滯阻尼器中均有運(yùn)用，且均能形成飽滿的滯回曲線，因此應(yīng)根據(jù)阻尼器的參數(shù)不

同合理使用。具體每個(gè)不同阻尼系數(shù)C和速度指數(shù)α的阻尼器，耗能構(gòu)件形式和

活塞的結(jié)構(gòu)尺寸應(yīng)根據(jù)流體力學(xué)的計(jì)算和樣機(jī)試驗(yàn)的結(jié)果來(lái)確定。

3.2規(guī)格

3.2.1橋梁粘滯阻尼器常用規(guī)格按照最大阻尼力共分為17級(jí)，按照設(shè)計(jì)行程共分

為18級(jí)，且實(shí)際行程(Sa)不應(yīng)小于設(shè)計(jì)行程(Sd)，速度指數(shù)分為7級(jí)。

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3.2.2橋梁粘滯阻尼器規(guī)格選取

阻尼器載荷、行程可以根據(jù)不同橋梁抗震分析結(jié)果，由設(shè)計(jì)師自行確定，以

滿足橋梁抗震要求為準(zhǔn)。

25

4設(shè)計(jì)要求

4.1工作條件

4.1.1橋梁粘滯阻尼器適用環(huán)境溫度為﹣25℃~60℃。應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間陽(yáng)光直射和

雨水浸淋，周?chē)鷳?yīng)無(wú)強(qiáng)磁場(chǎng)源、強(qiáng)電場(chǎng)源和高溫?zé)嵩础?/p>

4.1.2橋梁粘滯阻尼器應(yīng)應(yīng)用于橋梁結(jié)構(gòu)中相對(duì)位移或相對(duì)速度較大的構(gòu)件之

間。

4.1.3橋梁粘滯阻尼器安裝位置應(yīng)便于檢查、維修及更換。

4.1.4在設(shè)計(jì)阻尼力作用下，橋梁粘滯阻尼器應(yīng)正常工作，其部件不應(yīng)發(fā)生強(qiáng)度

破壞。

4.1.5橋梁粘滯阻尼器連接部件的作用力取值應(yīng)為阻尼器在設(shè)計(jì)位移或設(shè)計(jì)速

度下對(duì)應(yīng)阻尼力的1.2倍。

4.1.6橋梁粘滯阻尼器的設(shè)計(jì)工作頻率范圍宜不大于2Hz。

4.1.7橋梁粘滯阻尼器安裝時(shí)對(duì)應(yīng)的橋墩、墊石、橋梁、連接構(gòu)件、預(yù)埋件等結(jié)

構(gòu)，應(yīng)符合GB50017和GB50010中關(guān)于鋼構(gòu)件連接或鋼與鋼筋混凝土構(gòu)件連

接的構(gòu)造措施要求。

4.1.8橋梁粘滯阻尼器安裝在高空時(shí)應(yīng)具有防墜落等措施。

4.1.9橋梁粘滯阻尼器與被控結(jié)構(gòu)之間應(yīng)采用螺栓連接或焊接連接，當(dāng)采用焊接

連接時(shí)，應(yīng)符合GB50661的相關(guān)規(guī)定。

4.2外觀

橋梁粘滯阻尼器的外形尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖要求，表面應(yīng)光潔，無(wú)凹坑或劃痕，

無(wú)漏油，無(wú)機(jī)械損傷，漆膜表面光滑，不應(yīng)有漏噴、流痕、橘皮等現(xiàn)象。

4.3材料

4.3.1橋梁粘滯阻尼器的金屬材料除應(yīng)本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定外，還應(yīng)符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)

的要求；

4.3.2阻尼介質(zhì)宜選用無(wú)毒、不易燃、具有良好化學(xué)惰性的甲基硅油。二甲

26

基硅油應(yīng)無(wú)色透明，無(wú)可見(jiàn)機(jī)械雜質(zhì)；理化性能應(yīng)符合HG/T2366中“一等品”

的規(guī)定。

4.4工藝性能

4.4.1熱處理

4.3.1鍛鋼件應(yīng)進(jìn)行熱處理，熱處理后力學(xué)性能應(yīng)符合JB/T6396的規(guī)定。

4.3.2軋鋼件應(yīng)進(jìn)行熱處理，熱處理宜采用退火，退火后優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合

金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、不銹鋼的硬度應(yīng)分別符合GB/T699、GB/T1591、

GB/T3077和GB/T1220的規(guī)定。

4.4.2機(jī)加工

1零部件尺寸公差、形位公差、螺紋精度等級(jí)、表面粗糙度除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)

定外，還應(yīng)符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

2軸承應(yīng)選用向心關(guān)節(jié)軸承，其外形尺寸、公差應(yīng)符合GB/T9163的規(guī)定。

3活塞桿、缸體、活塞、端蓋的配合面和摩擦面目視不應(yīng)有凹坑、劃痕等缺陷。

4.4.3探傷

1缸體、活塞桿應(yīng)進(jìn)行磁粉或滲透探傷，表面不應(yīng)有任何裂紋、白點(diǎn)和橫向缺

陷顯示，磁粉探傷的質(zhì)量分級(jí)應(yīng)符合JB/T4730.4中Ⅰ級(jí)的規(guī)定，滲透探傷的質(zhì)

量分級(jí)應(yīng)符合JB/T4730.5中Ⅰ級(jí)的規(guī)定。

2缸體、連接管、活塞、前銷(xiāo)頭應(yīng)進(jìn)行超聲探傷，活塞桿應(yīng)進(jìn)行超聲探傷，超

聲探傷質(zhì)量分級(jí)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定及相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

4.4.4防腐

1活塞桿表面處理除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定還應(yīng)符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

2橋梁粘滯阻尼器除活塞桿外的成品外露表面均應(yīng)進(jìn)行防腐涂裝，涂層體系和

涂層厚度除應(yīng)滿足本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。還應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的需求。

4.4.5裝配

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1所有待裝的金屬部件，都應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格；外購(gòu)部件應(yīng)有廠家提供的合格證明；

2已涂裝金屬部件在涂裝未干透前，不應(yīng)進(jìn)行裝配。

3金屬部件裝配前，配合面和摩擦面不應(yīng)有銹蝕、凹坑和影響使用性能及壽

4裝配過(guò)程中應(yīng)防止密封件損壞，密封件不應(yīng)有劃傷、碰傷及擠壓變形等受損

現(xiàn)象。

5阻尼介質(zhì)在缸體內(nèi)應(yīng)填充滿。缸體密封后不應(yīng)解封，若有特殊情況需要解封，

應(yīng)由生產(chǎn)廠家進(jìn)行解封及重新密封的操作，解封后應(yīng)重新填充阻尼介質(zhì)至解封前

狀態(tài)。

6裝配完成后，軸承內(nèi)外表面均按照本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定涂防銹油進(jìn)行防腐。

4.5力學(xué)性能

橋梁粘滯阻尼器應(yīng)按照技術(shù)要求和本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行理論阻尼力、耐壓性能、

慢速性能、速度相關(guān)性能、頻率相關(guān)性能、溫度相關(guān)性能、地震作用性能、風(fēng)振

荷載性能、疲勞與耐磨性能的檢測(cè)。

28

5橋梁粘滯阻尼器施工、驗(yàn)收和維護(hù)

5.1一般規(guī)定

5.1.1橋梁粘滯阻尼器工程應(yīng)作為主體結(jié)構(gòu)分部工程的一個(gè)子分部工程進(jìn)

行施工和質(zhì)量驗(yàn)收。

5.1.2橋梁粘滯阻尼器工程的施工，宜根據(jù)本應(yīng)用技術(shù)指南，結(jié)合主體結(jié)構(gòu)

的材料、體系、阻尼器及施工條件，編制施工組織設(shè)計(jì)，確定施工技術(shù)方案。

5.1.3橋梁粘滯阻尼器子分部工程的施工作業(yè)，宜劃分為二個(gè)階段：阻尼器

進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收和阻尼器部件安裝防護(hù)。阻尼器進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收應(yīng)提供下列資料：

1阻尼器檢驗(yàn)報(bào)告；

2監(jiān)理單位、建設(shè)單位對(duì)阻尼器檢驗(yàn)的確認(rèn)單。

5.1.4橋梁粘滯阻尼器尺寸、變形、連接件位置及角度、螺栓孔位置及直徑、

高強(qiáng)度螺栓、焊接質(zhì)量、表面防銹漆等應(yīng)符合相關(guān)設(shè)計(jì)文件規(guī)定。

5.2橋梁粘滯阻尼器進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收

5.2.1橋梁粘滯阻尼器的制作單元，宜根據(jù)制作、安裝和運(yùn)輸條件及阻尼器

的特點(diǎn)確定。

5.2.2橋梁粘滯阻尼器制造是一項(xiàng)專(zhuān)門(mén)技術(shù),其采用的材料除鋼材、焊接材

料和緊固件外，還有硅油及其他粘滯材料,為此,產(chǎn)品在進(jìn)場(chǎng)時(shí)各類(lèi)材料應(yīng)具有質(zhì)

量合格證。進(jìn)場(chǎng)時(shí)還應(yīng)提供制作偏差等,這些材料的品種、規(guī)格和性能指標(biāo)應(yīng)符

合設(shè)計(jì)文件和現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑消能阻尼器》JG/T209、《建筑消能減震技術(shù)

規(guī)程》JGJ279及《橋梁用粘滯流體阻尼器》JT/T926的規(guī)定。

5.2.3橋梁粘滯阻尼器所用的鋼材、焊接材料、緊固件和涂料，應(yīng)具有質(zhì)量

合格證書(shū)，并應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件規(guī)定。

5.2.4連接件等附屬支承構(gòu)件的制作單位應(yīng)提供原材料、產(chǎn)品的質(zhì)量合格證

書(shū)。

5.3橋梁粘滯阻尼器的施工安裝順序

5.3.1該條既考慮了已有不同類(lèi)型及構(gòu)造特點(diǎn)的阻尼器安裝施工,也有利于

29

新型阻尼器及相關(guān)部件的研制、開(kāi)發(fā)和推廣應(yīng)用。橋梁粘滯阻尼器施工安裝前，

應(yīng)確定結(jié)構(gòu)的各類(lèi)普通構(gòu)件和阻尼器的總體及局部施工安裝順序,這對(duì)施工安裝

質(zhì)量有重要影響,應(yīng)遵循本條規(guī)定的要求,以確保施工安裝質(zhì)量。

5.3.2橋梁粘滯阻尼器的施工安裝順序制定,應(yīng)符合下列規(guī)定：

1劃分結(jié)構(gòu)的施工流水段。

2確定結(jié)構(gòu)的阻尼器部件及主體結(jié)構(gòu)構(gòu)件的總體施工順序，并編制總體施工

安裝順序表。

3確定同一部位各阻尼器部件及主體結(jié)構(gòu)構(gòu)件的局部安裝順序,并編制安裝

順序表。

5.3.3對(duì)于橋梁項(xiàng)目，阻尼器和主體結(jié)構(gòu)構(gòu)件的總體安裝順序宜采用后裝法

進(jìn)行。

5.3.4同一部位各阻尼器部件的局部安裝順序編制應(yīng)符合下列規(guī)定:

1確定同一部位各阻尼器部件的現(xiàn)場(chǎng)安裝單元、安裝連接順序。

2編制同一部位各阻尼器部件的局部安裝連接順序,包括阻尼器、橋墩、墊

石、橋梁、連接構(gòu)件、預(yù)埋件的類(lèi)型、規(guī)格和數(shù)量。

5.4施工測(cè)量和橋梁粘滯阻尼器的安裝、校正

5.4.1橋梁粘滯阻尼器平面與標(biāo)高的測(cè)量定位、施工測(cè)量放樣和安裝測(cè)量定

位應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《工程測(cè)量規(guī)范》GB50026和《建筑與橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)技

術(shù)規(guī)范》GB50982的要求。

5.4.2橋梁粘滯阻尼器安裝前,準(zhǔn)備工作應(yīng)包括下列內(nèi)容：

1橋梁粘滯阻尼器的定位點(diǎn)、標(biāo)高點(diǎn)等應(yīng)進(jìn)行復(fù)查。

2橋梁粘滯阻尼器的運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)、存儲(chǔ)及保管應(yīng)符合制作單位提供的施工操作

說(shuō)明書(shū)和國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

3按照阻尼器制作單位提供的施工操作說(shuō)明書(shū)的要求,應(yīng)核查安裝方法和步

驟。

4對(duì)橋梁粘滯阻尼器的制作質(zhì)量應(yīng)進(jìn)行全面復(fù)查。

5.4.3橋梁粘滯阻尼器安裝的吊裝就位、測(cè)量校正應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件的要求。

5.5橋梁粘滯阻尼器安裝的焊接和緊固件連接

30

5.5.2橋梁粘滯阻尼器采用鉸接連接時(shí),連接間隙會(huì)影響橋梁粘滯阻尼器性

能的發(fā)揮,為了減小其對(duì)結(jié)構(gòu)減震性能的影響,對(duì)采用鉸接連接時(shí)，橋梁粘滯阻尼

器與銷(xiāo)栓或球鉸等鉸接件之間的間隙應(yīng)做出相應(yīng)的規(guī)定。

5.5.3橋梁粘滯阻尼器安裝連接完成后，應(yīng)符合下列規(guī)定：

1阻尼器沒(méi)有形狀異常及損害功能的外傷。

2阻尼器的粘滯材料未泄漏，未出現(xiàn)涂層脫落和生銹。

3阻尼器部件安裝時(shí)的臨時(shí)固定件應(yīng)予撤除。

5.6施工安全和施工質(zhì)量驗(yàn)收

5.6.1橋梁粘滯阻尼器的施工是土建、安裝等多工種、多單位的交叉混合施

工,應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家、行業(yè)、企業(yè)有關(guān)施工安全的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,并根據(jù)橋梁粘

滯阻尼器的施工安裝特點(diǎn),在編制施工組織設(shè)計(jì)文件時(shí)應(yīng)制定安全施工、消防和

環(huán)保等措施。

5.6.2、5.6.3在橋梁粘滯阻尼器子分部工程的質(zhì)量驗(yàn)收中，為便于該子分部

工程有關(guān)安全及使用功能的見(jiàn)證取樣檢測(cè)和檢驗(yàn)的可操作性,本條根據(jù)現(xiàn)行國(guó)家

標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205,結(jié)合橋梁粘滯阻尼器子分部工

程的施工安裝特點(diǎn),規(guī)定了具體檢測(cè)項(xiàng)目。

5.7橋梁粘滯阻尼器的維護(hù)

5.7.1定期檢查是由相關(guān)管理部門(mén)對(duì)橋梁粘滯阻尼器本身及其與橋梁連接

的狀況進(jìn)行的正常檢查,其目的是力求盡早發(fā)現(xiàn)可能的異常以避免橋梁粘滯阻尼

器部件不能正常使用。

應(yīng)急檢查是指在發(fā)生強(qiáng)震、強(qiáng)風(fēng)、火災(zāi)等災(zāi)害后立即實(shí)施的檢查,目的是檢

查確認(rèn)上述災(zāi)害對(duì)橋梁粘滯阻尼器性能有無(wú)影響。

其中,抽樣檢查是橋梁粘滯阻尼器的檢查方法之一。所謂抽樣檢查,是指在定

期檢查或應(yīng)急檢查中,在結(jié)構(gòu)中抽取在役的典型阻尼器,對(duì)其基本性能進(jìn)行原位測(cè)

試或?qū)嶒?yàn)室測(cè)試,目的是反映阻尼器在使用過(guò)程中可能發(fā)生的性能參數(shù)變化,并推

定阻尼器能否達(dá)到設(shè)計(jì)使用年限等。

31

5.7.2~5.7.4橋梁粘滯阻尼器正常維護(hù)中,定期目測(cè)檢查的周期主要根據(jù)橋梁

粘滯阻尼器中關(guān)鍵部件—阻尼器的設(shè)計(jì)使用年限,并參照現(xiàn)有一般結(jié)構(gòu)構(gòu)件的維

護(hù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定。一般結(jié)構(gòu)構(gòu)件實(shí)際檢查周期大致為10~15年,約為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使

用年限的1/5~1/3。在正常