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文檔簡介
高速鐵路CPⅢ高程測量
本節(jié)課內(nèi)容三角高程測量123閉合環(huán)法單側(cè)貫通往返水準(zhǔn)測量法三角高程測量法單側(cè)貫通往返水準(zhǔn)測量法閉合環(huán)水準(zhǔn)測量法測量方法
高速鐵路CPⅢ測量高程測量
高速鐵路CPⅢ測量
當(dāng)橋面與地面間高差大于3m時,應(yīng)選擇橋面與地面間高差較小的地方進(jìn)行CPⅢ點(diǎn)高程的傳遞測量。軌道控制網(wǎng)(CPⅢ)自由測站三角高程網(wǎng)應(yīng)附合于線路水準(zhǔn)基點(diǎn),每2km左右與線路水準(zhǔn)基點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測,應(yīng)按精密水準(zhǔn)測量技術(shù)要求進(jìn)行往返測。高程測量珠峰測量
高速鐵路CPⅢ測量高程測量
三角高程測量采用標(biāo)稱精度不低于1"、1mm+2x10-6×D的機(jī)器人型全站儀,并配置穩(wěn)定、結(jié)實(shí)的專用木質(zhì)三腳架,溫度計讀數(shù)要求能精確到0.2℃,氣壓計讀數(shù)能精確到0.5Pa,以及專門制作的精加工等長棱鏡桿(兩根棱鏡桿互換性高差小于0.2mm)和LeicaGPR121精密棱鏡施測。萊卡1201+萊卡TS60
高速鐵路CPⅢ測量高程測量
1.技術(shù)要求
橋面線上水準(zhǔn)基點(diǎn)與線下水準(zhǔn)基點(diǎn)聯(lián)測可采用不量儀器高和棱鏡高的中間設(shè)站光電測距三角高程測量法,并符合下列規(guī)定:中間設(shè)站光電測距三角高程測量外業(yè)觀測應(yīng)符合表4.24的規(guī)定。儀器與棱鏡的距離一般不大于100m,最大不得超過150m,前、后視距差不應(yīng)超過5m。
高速鐵路CPⅢ測量高程測量等級儀器標(biāo)稱精度測回數(shù)垂直角測量距離測量指標(biāo)差較差(")測回間較差(")測回內(nèi)較差(mm)測回間較差(mm)二等精密1"355220.5"25522中間設(shè)站光電測距三角高程測量外業(yè)觀測技術(shù)要求
高速鐵路CPⅢ測量高程測量在兩側(cè)設(shè)置觀測點(diǎn),如下圖:
在橋墩上高出地面0.5米的地方埋設(shè)一輔助點(diǎn),輔助點(diǎn)橫向垂直于橋墩;在橋上固定支座端防護(hù)墻外側(cè)低于頂面10cm的地方埋設(shè)橋上輔助點(diǎn),輔助點(diǎn)橫向垂直于防護(hù)墻。橋上、下的輔助點(diǎn)埋設(shè)件均為CPⅢ棱鏡組件中的預(yù)埋件。也可在同一側(cè)設(shè)置觀測點(diǎn),如下圖:
高速鐵路CPⅢ測量高程測量計算公式
高速鐵路CPⅢ測量高程測量
式中:Δh為三角高程測量的高差;s為儀器到棱鏡的斜距;D為儀器到棱鏡的平距;α為豎直角;k為大氣垂直折光系數(shù),k=0.14;R為地球平均曲率半徑,R=6370km;i為儀器高;v為棱鏡高?;蚝喴子嬎愎?/p>
高速鐵路CPⅢ測量高程測量點(diǎn)號盤位距離(m)平均距離(m)豎直角平均豎直角A左90-*右*-270
高速鐵路CPⅢ測量注意事項(xiàng)高程測量1.在測量過程中,前后視必須是同一個高程連接桿和同一個棱鏡。2.觀測時,儀器與棱鏡的距離不宜大于100m,最大不超過150m;前、后視距差不超過5m;垂直角不大于20°。3.每次三角高程測量前,均對儀器的溫度和氣壓進(jìn)行改正,溫度量測取位精確至0.5℃,氣壓量測取位至50pa,以便進(jìn)行邊長改正,從而得到更準(zhǔn)確的高差。4.選擇合適的棱鏡,對于測距精度在±1+1ppm的全站儀,如LeicaTCA2003或TrimbleS8,選擇標(biāo)準(zhǔn)圓棱鏡,外觀上盡量選擇十字絲較為清晰,粗細(xì)適中的新棱鏡。
高速鐵路CPⅢ測量注意事項(xiàng)高程測量5.規(guī)范操作,嚴(yán)格按照操作要求進(jìn)行觀測,在觀測過程中,視距在30~50米較為適中;棱鏡的照準(zhǔn)時,盡量選擇人工照準(zhǔn),而不開啟ATR自動照準(zhǔn)功能,因?yàn)樽詣诱諟?zhǔn)受內(nèi)部及外部的多重因素影響而使照準(zhǔn)精度降低,而人工照準(zhǔn)相對精度較高且可控性較強(qiáng)。6.觀測環(huán)境,在光線較強(qiáng)、氣流對流顯著、較近范圍內(nèi)存在大型機(jī)械作業(yè)時,盡量避免觀測。建議在夜間作業(yè),那樣光線及周圍環(huán)境都更為穩(wěn)定。
高速鐵路CPⅢ測量高程測量目標(biāo)點(diǎn)盤位斜距平均距離豎直角測回值S*SINa高差備注A左HA=1000.0000右B1目標(biāo)點(diǎn)盤位斜距(m)平均距離(m)豎直角讀數(shù)豎直角測回值S*SINa(m)高差(m)高程(m)備注A左491.68787300090-*HA=1000.0000m右491.6812723000*-270B1左386.114833000右386.1132763000B2左411.512863000右411.5142733000B3左352.946883000右352.9502713000B4左419.129843000右419.1322753000B5左223.476933000右223.4762663000B6左352.946883000右352.9502713000三角高程內(nèi)業(yè)計算中......
高速鐵路CPⅢ測量高程測量設(shè)備和精度閉合環(huán)測量設(shè)備
用于CPⅢ高程控制網(wǎng)測量的水準(zhǔn)儀,標(biāo)稱精度應(yīng)滿足每公里水準(zhǔn)測量往返測高差中數(shù)測量的中誤差不低于±1.0mm/km。天寶DINI03萊卡DNA03天寶DINI03LicaDNA03
高速鐵路CPⅢ測量高程測量設(shè)備和精度測量設(shè)備條形碼尺條形碼尺、尺墊等級水準(zhǔn)儀最低型號水準(zhǔn)尺類型視距(m)前后視距差(m)測段的前后視距累積差(m)視線高度(m)數(shù)字水準(zhǔn)儀重復(fù)測量次數(shù)光學(xué)數(shù)字光學(xué)數(shù)字光學(xué)數(shù)字光學(xué)(下絲讀數(shù))數(shù)字二等DSZ1、DS1因瓦≤50≥3且≤50≤1.0≤1.5≤3.0≤6.0≥0.3≤2.8且≥0.55≥2次精密水準(zhǔn)DSZ1、DS1因瓦≤60≥3且≤60≤1.5≤2.0≤3.0≤6.0≥0.3≤2.8且≥0.45≥2次三等DSZ1、DS1因瓦≤100≤100≤2.0≤3.0≤5.0≤6.0三絲能讀數(shù)≥0.35≥1次DSZ2、DS2雙面木尺單面條碼≤75≤75
高速鐵路CPⅢ測量高程測量設(shè)備和精度技術(shù)要求17年技能大賽:1.距離取位到0.001m,高差取位到0.0001m,改正數(shù)和改正后高差取位到0.00001m,高程取位到0.0001m,閉合差和允許閉合差取位到0.0001m。2.前后視距差≤1.5m,累計≤6m;讀數(shù)差≤0.4mm,高差之差≤0.6mm;公共邊之和≤1mm。
高速鐵路CPⅢ測量
閉合環(huán)法高程測量
閉合環(huán)法又稱矩形法,每相鄰的兩對CPⅢ點(diǎn)之間都構(gòu)成一個閉合環(huán)。
高速鐵路CPⅢ測量閉合環(huán)法高程測量
CPⅢ網(wǎng)的高程測量從左側(cè)推向右側(cè),則在最左側(cè)四個CPⅢ點(diǎn)中間設(shè)置測站,測量四個CPⅢ點(diǎn)間的四段高差,考慮到這四段高差所組成四邊形閉合環(huán)的獨(dú)立性,這四段高差至少應(yīng)該設(shè)置兩個測站完成測量。
高速鐵路CPⅢ測量高程測量閉合環(huán)具體測量流程:1.將儀器安置第一個矩形中間位置,進(jìn)行整平,首先觀測第①個測段,按照后前前后,視距和高差讀數(shù)滿足要求后進(jìn)行第②個測段觀測。2.按照前后后前觀測第②個測段觀測,視距和高差讀數(shù)滿足要求后進(jìn)行第③個測段觀測。3.按照后前前后觀測第③個測段觀測,視距和高差讀數(shù)滿足要求后進(jìn)行第④個測段觀測。4.變換儀器位置,整平儀器,按照前后后前觀測第④個測段觀測,視距、高差讀數(shù)和閉合環(huán)平差滿足要求后進(jìn)行第二個閉合環(huán)觀測。5.第二個閉合環(huán)按照第一個閉合環(huán)的測量流程進(jìn)行測量,滿足要求后按線路①→②→⑥→⑦→⑧→④閉合平差,③和⑤往返作檢核,兩者較差≤1mm。
高速鐵路CPⅢ測量高程測量測站視準(zhǔn)點(diǎn)視距讀數(shù)標(biāo)尺讀數(shù)讀數(shù)差(mm)高差中數(shù)(m)累積高差(m)備注
后視后距1后距2后尺讀數(shù)1后尺讀數(shù)2
前視前距1前距2前尺讀數(shù)1前尺讀數(shù)2
視距差(m)累積差(m)高差(m)高差(m)
1CPIII30241.2841.281.11431.11430.0
CPIII30141.7341.721.08921.08920.00.025100.02510
-0.445-0.4450.02510.02510.0
2CPIII30140.7440.711.08921.0893-0.1
CPIII30340.2540.241.18321.18320.0-0.09395-0.06885
0.4800.035-0.0940-0.0939-0.1
3CPIII30340.1740.461.18201.1823-0.3
公共邊
CPIII30439.6439.551.20161.2019-0.3-0.01960-0.08845
0.7200.755-0.0196-0.01960.0
4CPIII30438.5638.551.20191.20170.2
CPIII30239.2639.281.11431.11430.00.08750-0.00095
-0.7150.0400.08760.08740.2
累計視距差0.040m累計高差-0.00095m
測段距離0.3217Km
5CPIII30430.0830.091.26601.2661-0.1
公共邊
CPIII30330.0430.011.24671.24670.00.019350.01935
0.0600.0600.01930.0194-0.1
6CPIII30329.9829.991.24671.24660.1
CPIII30530.2330.231.09271.09270.00.153950.17330
-0.245-0.1850.15400.15390.1
7CPIII30532.2332.231.09281.09280.0
CPIII30632.2032.161.09411.09400.1-0.001250.17205
0.050-0.135-0.0013-0.0012-0.1
8CPIII30632.2032.161.09401.09400.0
CPIII30432.0932.091.26611.26610.0-0.17210-0.00005
0.090-0.045-0.1721-0.17210.0
累計視距差-0.045m累計高差-0.00005m
測段距離0.2490Km17年技能大賽:
1.距離取位到0.001m,高差取位到0.0001m,改正數(shù)和改正后高差取位到0.00001m,高程取位到0.0001m,閉合差和允許閉合差取位到0.0001m。2.前后視距差≤1.5m,累計≤6m;讀數(shù)差≤0.4mm,高差之差≤0.6mm;公共邊之和≤1mm。25
高速鐵路CPⅢ測量高程測量CPIII高程誤差配賦表點(diǎn)名測站編號距離(m)觀測高差(m)改正數(shù)(m)改正后高差(m)高程(m)CPIII302183.0050.025100.000150.0252510.0000CPIII30110.0253280.970-0.093950.00014-0.09381CPIII3039.9314660.2150.153950.000100.15405CPIII30510.0855764.410-0.001250.00011-0.00114CPIII30610.0844864.270-0.172100.00011-0.17199CPIII3049.9124477.825
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