【基于航空旅游業(yè)發(fā)展的空乘人員專業(yè)化服務提升策略11000字（論文）】

II引言隨著國家經(jīng)濟的繁榮和居民生活水平的提升，人們外出旅游和商業(yè)出行的機會越來越多，為我國航空服務業(yè)帶來了更多的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)。提升空乘服務的質(zhì)量，特別是在航空業(yè)和旅游業(yè)快速融合的背景下的，空乘服務的對象正在發(fā)生重大轉(zhuǎn)變，民航空乘的專業(yè)服務人員要想提高自身的服務水平，贏得廣大航空游客的高度認可和支持，就必須主動提升自身的專業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)，從而能夠更好地適應航空旅游業(yè)發(fā)展對空中乘務人員工作專業(yè)化的各項影響。一、概念綜述（一）專業(yè)化服務專業(yè)化服務是指適應空中乘務專業(yè)與職業(yè)發(fā)展的專業(yè)技術能力，是指在具有一定文化科學知識和專業(yè)知識的基礎上，通過培養(yǎng)訓練形成的、順利從事乘務工作的必要能力。主要包括以下方面：1.服裝禮節(jié)航空公司的形象最直接體現(xiàn)便是空乘人員的制服。在正常乘機的情況下，旅客首先會注意到的就是空乘人員的服裝，因此服裝禮節(jié)對于空乘人員專業(yè)化服務的提升至關重要。在日常生活中，服裝能表達對他人的尊重和友誼。那是關于穿衣的標準。高素質(zhì)的空乘人員必須穿著得體，這不僅體現(xiàn)自己的個人形象，而且是對旅客的尊重。穿著得體的衣服，能使游客心情愉快。該穿什么樣的衣服、理什么樣的發(fā)型、化什么樣的妝等，給人的第一印象應該是大方優(yōu)雅。2.溝通能力在服務于乘客的過程中，難免會出現(xiàn)交談或詢問的現(xiàn)象，這時空乘人員不僅要表情自然，更要言語貼切，讓客戶既感受到關心，又體會到溫馨。即使在服務的過程中沒達到乘客的滿意，也不能急躁，在發(fā)生失誤時，一定要立即說對不起，這些都是空乘專業(yè)學生專業(yè)知識的必修課。同時還要注意語言的藝術，空乘人員的語速、語調(diào)也要保持優(yōu)雅，凡事要鎮(zhèn)定，動作不要過大，面帶微笑，對有困難的客人要友善?？傊詼睾偷恼Z言來對待客人。3.服務態(tài)度在搭乘飛機時，空乘人員的服務態(tài)度也十分重要。無論工作多么忙碌，壓力多么大，空乘人員都不應該讓負面的情緒影響工作。對游客提出的問題，我們應始終保持冷靜和耐心，以溫和的方式回答和幫助游客。王公為.大尺度區(qū)域航空運輸對旅游業(yè)發(fā)展的響應研究[J].財經(jīng)理論研究，2018，（2）：107對于不需要說明和暫時不清楚的問題，最好不要向那些需要幫助的游客解釋，因為他們并沒有能力這樣做，他們應該與相關部門溝通，以解決問題。不管問題是否解決，都要及時向客人反饋。關注你自己，想想別人在想什么、在擔心什么。乘客自己來處理這些垃圾。此外，如果最后一個問題不能解決，那就是空乘人員的服務態(tài)度問題，大學也有一些心理和行為方面的研究。習慣服務滿足了顧客對自己言語和行為的判斷，適時為客人服務才是最佳的服務。王公為.大尺度區(qū)域航空運輸對旅游業(yè)發(fā)展的響應研究[J].財經(jīng)理論研究，2018，（2）：1074.專業(yè)知識近年來，航空公司在航道開發(fā)過程中開辟了大量道路，以適應旅游業(yè)的發(fā)展，使游客更方便地進入景區(qū)。空乘人員不僅要掌握一定的服務技能，同時還要掌握專業(yè)知識。好的空乘人員不止是一名為客人提供茶水的餐館經(jīng)營者，它還包含了更廣泛的知識。其中，安全知識、飛行操作知識、乘客服務知識、客艙結構知識、甚至距離知識、心理知識、生活感受知識等都是優(yōu)秀乘務員需要掌握的知識。要在日常工作中實踐，就必須掌握這方面的知識。另外，當乘客處理非常復雜的問題時，他們也能提供靈活的解決方法。伍鵬剛.航空旅游業(yè)發(fā)展下空乘專業(yè)人才的技能需求及對策[J].當代旅游，2018，（9）：143.伍鵬剛.航空旅游業(yè)發(fā)展下空乘專業(yè)人才的技能需求及對策[J].當代旅游，2018，（9）：143.實現(xiàn)專業(yè)化服務既要掌握航空服務知識，又要把這些知識融入到自己的服務能力中。不但要遵守航空公司的規(guī)定，而且要掌握具體的技巧，根據(jù)乘客在自己航線上的特點來學習。甚至航空公司也不能完全滿足人的需要這就是為什么機組人員要靈活，根據(jù)操作標準和服務對象的特殊條件來執(zhí)行服務，這樣才能滿足我們提供的航空安全服務，安全是民航的根本，沒有任何行業(yè)保障就是空談。因為空乘人員很能干，這點很重要。這架飛機一萬米高，一旦發(fā)生事故，損失將無法估量。它不但要求飛行員具備的安全意識，而且要求機組人員在遇到飛行問題時有足夠的安全保護，是機組人員第一次接觸的客人。好的空乘人員必須具備良好的安全技能，維持好秩序，保障乘客的人身安全，才是服務的根本。（二）航空旅游業(yè)航空旅游有廣義和狹義之分，所謂狹義航空旅游，指人們以獲得愉悅為目的而前往異地所進行的，依托通用航空器的，與通用航空相關的短暫活動經(jīng)歷。廣義的航空旅游實質(zhì)上是通用航空游憩活動，即人們基于愉悅、放松、學習、挑戰(zhàn)等游憩目的所進行的依托通用航空器的，與通用航空相關的包含旅游、娛樂、運動等在內(nèi)的游憩活動。王盯盯.航空旅游業(yè)發(fā)展對空乘服務人員專業(yè)化的影響[J].當代旅游,2017(2):95-97.王盯盯.航空旅游業(yè)發(fā)展對空乘服務人員專業(yè)化的影響[J].當代旅游,2017(2):95-97.隨著現(xiàn)代交通方式的日益快捷以及基于互聯(lián)網(wǎng)技術的商業(yè)交流活動的日益頻繁，現(xiàn)在航空差旅的需求逐漸降低，而以休閑旅游、走親訪友為主導的航空旅行需求逐漸增多，促使航空業(yè)與旅游業(yè)逐漸融合，產(chǎn)業(yè)與資源優(yōu)勢也不斷重組，形成了所謂的航空旅游業(yè)。航空業(yè)與旅游業(yè)的發(fā)展水乳交融、休戚相關。一方面航空業(yè)快速發(fā)展以及航空服務質(zhì)量的提升，可以為旅客提供更好旅行體驗，對旅游業(yè)的發(fā)展具有巨大的促進作用；另一方面旅游業(yè)的繁榮興衰會反作用于航空業(yè)，對于航空業(yè)的發(fā)展、空中乘務人員的就業(yè)、航空服務質(zhì)量專業(yè)化等具有重要影響。目前，我國航空旅游業(yè)仍處于起步階段，基礎設施不完善、市場監(jiān)管力度和空乘服務專業(yè)化程度仍有較大進步空間。未來，隨著航空基礎設施的不斷完善，航空精準度的不斷提升，航空旅游產(chǎn)品種類的日益豐富，旅游產(chǎn)品體系的多元化發(fā)展以及航空旅游專業(yè)人才隊伍的不斷壯大，空中乘務人員專業(yè)化素養(yǎng)的不斷提升，必然會形成比較完善的航空旅游產(chǎn)業(yè)鏈，促進航空旅游業(yè)的不斷繁榮發(fā)展。（三）航空旅游業(yè)的發(fā)展1.航空旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀早在2500年前，中國人就嘗試用木鳥飛行，后來發(fā)明了風箏，后來出現(xiàn)了旋翼機和撲翼機。但是直到20世紀初，人類才真正擁有了自己的航空器。1873年，英國的赫伯特·哈特福德發(fā)明了第一架蒸汽動力飛機。從此，人類進入了空中旅行時代。在1783年，法國的蒙戈爾費兄弟和法國J.A.開發(fā)了一個載人熱空氣氣球。隨著氫氣球的成功發(fā)明和試驗，熱氣球成為航空旅游的主要運輸工具。自從萊特兄弟發(fā)明了飛機之后，飛行表演就成了人們休閑生活中的重要部分。第二次世界大戰(zhàn)后，各大航空公司開始把重點放在航空旅游事業(yè)的發(fā)展上。20世紀60年代以來，隨著經(jīng)濟全球化進程加快，世界各國都把航空業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè)來發(fā)展。航空旅行已被公認為一種時尚和健康的娛樂方式。全球每年大約有2000萬人乘坐過飛機旅行。目前美國是世界上航空旅游業(yè)最發(fā)達的國家，其次為加拿大，歐洲、澳大利亞也在快速增長。隨著航空旅游業(yè)發(fā)展的火熱，航空旅游行業(yè)逐漸受到社會各界人士的關注。而目前航空公司將航空旅游業(yè)的發(fā)展推向了我國目前重要的發(fā)展路線。我國的航空旅游業(yè)發(fā)展迅速，但仍存在著許多問題和弊端，存在著較大的發(fā)展空間和進步空間。我國航空公司飛機主要用于航空作業(yè)，私人飛行還沒有普及，航空旅游企業(yè)還不發(fā)達。目前，航空公司提供的航空旅游形式服務主要包括主題航班、飛行體驗、包機服務等項目。2.航空旅游業(yè)的未來發(fā)展趨勢大型商務旅游和休閑旅行的發(fā)展，如航空公司組織的大型商務機旅行，無疑將對空中乘務人員素質(zhì)提出更高的要求。目前，我國低空領域還沒有得到大規(guī)模的發(fā)展，航空旅游還處于起步階段。大規(guī)模、一體化的空中旅行尚未發(fā)展。因為我們知道，航空公司在進行飛行時需要大量的人力和財力，而我國人口眾多，人均資源相對較少，因此航空公司要想實現(xiàn)盈利必須從降低運營成本入手。這樣做顯然是不現(xiàn)實的。但是，隨著航空業(yè)的發(fā)展，相信在未來航空公司將組織大規(guī)模的航空旅游，并在飛機上提供各種各樣的休閑、娛樂和健身設施。例如，德國一家航空公司為志同道合的人組織航班旅游，A380飛機逐漸提供健身房、賭場、水療中心等，墨爾本一家航空公司提供卡拉OK和空中酒吧，這些都是航空旅游發(fā)展增長的先決條件。二、航空旅游業(yè)發(fā)展對空乘人員專業(yè)化服務的主要影響（一）促進了空乘人員專業(yè)化程度提升在傳統(tǒng)民航客艙服務工作過程中，民航企業(yè)對空乘人員的工作要求更多是始終保持良好的服務禮儀，嚴格按照企業(yè)管理規(guī)章制度盡可能地為客戶提供滿意的服務。民航客艙的空乘人員要以優(yōu)秀的服務質(zhì)量及時響應來自客艙內(nèi)所有客戶的相關要求，與客戶保持友好的溝通交流關系，并做好機艙內(nèi)的清潔衛(wèi)生工作。航空旅游業(yè)的發(fā)展以及旅客需求的個性化、專業(yè)化、多樣化程度不斷提高，對于空乘人員的空乘禮儀、溝通能力、導游知識、文學素養(yǎng)、心理健康等各方面的專業(yè)化素養(yǎng)具有更高的要求。同時隨著人們經(jīng)濟水平的提升以及外出需求的不斷提升，一方面使得坐飛機出行不再是有錢人的專權，而呈現(xiàn)出多樣化的特點，商人、學生、農(nóng)民、白領等各階層民眾都成為了航空服務的客戶群體。另一方面人們選擇航空出行的目的呈現(xiàn)多樣化，商務、休閑、旅游、訪親探友、上學、回鄉(xiāng)等都是人們選擇航空出行的目的。正是由于旅客人群的復雜化以及選擇航空出行的目的多樣化，促使空乘人員的工作必須進行更為專業(yè)化，才能全面滿足旅客的個性化需求，在有限的航空旅行時間內(nèi)為其提供細致入微的優(yōu)質(zhì)航空服務。王晶.淺談空中乘務員服務意識的培養(yǎng)[J].環(huán)球市場，2016，（25）：97.比如：商務旅行的航班上，為了給予客戶更好的乘務體驗和旅當代旅游游感受，往往配備健身、影院、游戲等娛樂設施，這就要求空乘人員具備專業(yè)的裁判、健身教練等專業(yè)化水平以及各類設施設備的專業(yè)化操作能力；王晶.淺談空中乘務員服務意識的培養(yǎng)[J].環(huán)球市場，2016，（25）：97.在針對為乘客提供刺激運動的專業(yè)空乘服務時，空乘人員不僅要充分保障參與該項目游客的人身安全，還必須具備扎實的指導輔助技能；在針對為游客提供斯諾克桌球項目的服務時，空乘人員則需要熟知最新的斯諾克桌球規(guī)則，并且掌握專業(yè)的擺球技能等等；在設有電玩設備的飛機上，空乘人員還應該熟知電玩游戲；在各種地面航空博覽園內(nèi)，空乘人員還應該具備地面服務技能。王晶.淺談空中乘務員服務意識的培養(yǎng)[J].環(huán)球市場，2016，（25）：97.王晶.淺談空中乘務員服務意識的培養(yǎng)[J].環(huán)球市場，2016，（25）：97.（二）促進了空乘人員綜合素養(yǎng)提升近些年隨著我國各層次空乘專業(yè)的不斷擴招，使得空乘專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)面臨著越來越大的壓力，但是航空旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展，為所有空乘專業(yè)畢業(yè)生提供大量的就業(yè)機會和工作崗位同時，也對空乘專業(yè)的人才培養(yǎng)質(zhì)量和專業(yè)化素養(yǎng)具有更高的要求。比如隨著航空旅游業(yè)的迅速發(fā)展，空乘人員需要提供過的不僅僅局限于客艙服務，還需要為旅客提供更多的休閑、娛樂、導游等各方面的服務，特別是航空業(yè)為基礎的商務旅游、高空旅游等項目的發(fā)展，極大促進了空乘人員綜合素養(yǎng)的提升王盯盯.航空旅游業(yè)發(fā)展對空乘服務人員專業(yè)化的影響[J].旅游縱覽(下半月)，2014，（4）：87.。王盯盯.航空旅游業(yè)發(fā)展對空乘服務人員專業(yè)化的影響[J].旅游縱覽(下半月)，2014，（4）：87.在航空旅游業(yè)大力發(fā)展的背景下，民航企業(yè)要注重提升廣大空乘人員的綜合素質(zhì)，促使他們能夠為游客提供高質(zhì)量的空乘服務，以優(yōu)秀的個人文化修養(yǎng)和職業(yè)素養(yǎng)完成游客提出的各項服務要求。因此，民航企業(yè)要定期組織空乘人員參與專業(yè)化的培訓教育活動，促使他們及時學習并掌握到最新的專業(yè)服務技能，從而有效提升他們的個人職業(yè)素養(yǎng)，使他們能夠堅決履行好自身的職責，為廣大游客提供高質(zhì)量的服務。在航空旅游業(yè)大力發(fā)展的背景下，其對民航空乘人員的綜合素質(zhì)提出了更高要求。首先是空乘人員需要深入學習不同服務項目的背景文化，廣泛積累不同領域的知識，提高個人文化修養(yǎng)水平，這樣有利于增大為游客提供機艙特殊服務時的談資，與游客建立起良好的朋友關系，從而贏得游客的高度認可，為自身企業(yè)形象加分；然后要具備良好的意志品質(zhì)和創(chuàng)新實踐精神，空乘人員要掌握更多專業(yè)服務技能，將自身的創(chuàng)新思維與工作熱情投入到本職工作中，為游客提供個性化的服務體驗。綜上所述，隨著未來我國航空旅游業(yè)的發(fā)展，市場對于高能力、高素質(zhì)的空乘人員有著更大的需求。航空旅游業(yè)對空乘人員的專業(yè)化有著極為深遠的影響，空乘人員要想不被社會所淘汰，就需要提升自主學習的意識和能力，圍繞航空旅游業(yè)多元服務項目內(nèi)容，深入學習各項專業(yè)技能，提升自我文化修養(yǎng)和職業(yè)素養(yǎng)，使自己能夠履行好最新的崗位職責?？傊?，需要明確的是，隨著航空旅游業(yè)的發(fā)展，相應的機上娛樂設施也會增加，以滿足旅客休閑娛樂等需求，這就對空乘人員的專業(yè)技能提出了更高的要求，主要體現(xiàn)在空乘人員的逐漸發(fā)展，能夠提供專業(yè)的服務，并需要針對性旅客的個性化需求提供服務。因此，加強空乘人員職業(yè)技能教育和培訓勢在必行。空乘人員作為一個特殊職業(yè)人群，他們必須具有較好的綜合素質(zhì)與能力才能更好地適應工作環(huán)境。他們也需要重視自身發(fā)展，能夠為不同的游客群體提供專業(yè)化的服務。統(tǒng)一安排培訓是提高空乘人員技能水平的重要途徑之一，因為他們可以通過參加適當?shù)呐嘤柡瞳@得各種專業(yè)技能向旅游者提供服務。同時航空公司可以為空乘人員提供一定的技能培訓機會，通過聘請專業(yè)培訓人員提供各種技能講解教學，可以有效提高空乘人員的專業(yè)技能掌握水平，不僅可以培養(yǎng)熟練的空乘人員，而且對航空旅游業(yè)的良好發(fā)展有著積極的影響。三、基于航空旅游業(yè)發(fā)展的空乘人員專業(yè)化服務的提升策略在日常工作中微笑，微笑給乘客快樂傅瀅瀅，唐勇，高金華，等.四川省航空運輸業(yè)與旅游業(yè)發(fā)展水平關聯(lián)度測量及預測[J].技術與市場，2019，（12）：183。航空公司的規(guī)定僅限于旅客的要求，但旅客的要求不限于這些箱子，旅客的想法復雜，他們有時會違反規(guī)定。此時，乘務員必須耐心相勸，盡最大努力為旅客提供服務。通常，最近很多航班都會出現(xiàn)問題，乘客們也很擔心。當他們進入機艙時，他們的態(tài)度變得很糟糕，但空乘人員此時必須站在他們的角度來思考，如果我們在晚點的飛行中會有什么心情?然后乘務員要及時安慰乘客，并解釋延誤航行的原因。你得讓乘客冷靜下來。傅瀅瀅，唐勇，高金華，等.四川省航空運輸業(yè)與旅游業(yè)發(fā)展水平關聯(lián)度測量及預測[J].技術與市場，2019，（12）：183（一）空乘人員自身方面1.注意服裝禮節(jié)服飾不僅可以反映一個人的個性修養(yǎng)，而且也可以在很大程度上反映一個人的品質(zhì)。因而空乘人員在進行客艙服務過程中，應當要增強自身服飾的應用，在強化個人形象的同時，還能夠反映出航空公司的積極形象。為此，空乘人員除了要保持整潔、狀態(tài)良好外，還應文明大方、搭配得體，按照航空公司的要求進行著裝。一般來說，西裝和裙子都適合女空乘人員穿，這是最常見的衣服。一套剪裁得體的西裝、短裙和一件相配的襯衫或上衣，會讓你看起來優(yōu)雅自信，給乘客留下良好的印象。不要穿太緊身、透明或暴露過的衣服，也不要穿太短的裙子或者褲子。否則，會給人一種不莊重、不高雅、輕浮的感覺。此外，空乘人員還應當要在進行客艙服務前對自身的服飾進行反復的檢查，保證自身的衣物得體整潔。2.提高溝通能力隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，中國旅游業(yè)的發(fā)展速度也在加快，空乘人員在工作中往往會去很多地方，地域跨度很大。提高語言溝通能力。由于航空旅游業(yè)的大力發(fā)展，越來越多的來自世界各地的旅客會搭乘飛機進行旅行，空乘人員能夠有機會與各國的旅客進行交流，服務群體多樣化，因此空乘人員要加強英語以及小語種的學習。我國航空公司在招聘條件中，要求對英語、普通話、韓語、日語等小語種非常熟練，特別是口語。針對空中乘務人員實踐經(jīng)驗不足、溝通能力缺少實踐鍛煉、團隊協(xié)作意識薄弱等問題，空中乘務人員要不斷學習服務禮儀，全面掌握和提升航空服務的言談舉止和禮儀規(guī)范；自發(fā)培養(yǎng)航空服務理念、不斷學習航空服務知識、強化航空服務意識、提高職業(yè)道德修養(yǎng)；在航空服務實踐中豐富自身的理論知識，培養(yǎng)自己在航空服務實踐中的分析問題和解決問題的能力，克服溝通障礙，提高自身的交流合作能力才能在今后的航空服務實踐中奠定良好的基礎。3.良好的服務態(tài)度良好的服務態(tài)度對于航空旅游業(yè)非常重要，航空旅游業(yè)的發(fā)展勢必會給民航業(yè)帶來大量的旅客，其中不乏有各色各樣的人群?？粘巳藛T在提供客艙服務時，會遇到各種特殊情況，如乘客提出無理的要求并且胡攪蠻纏時如果自身的能力無法滿足的要求，也不能粗暴的拒絕，而是需要委婉地提出一些更有利于乘客的方案來進行替代或彌補，讓乘客有更多選擇的機會，這就需要空中乘務人員具備一定的應急處理能力、良好的溝通技巧和心理素質(zhì)。此外，空中乘務人員的工作環(huán)境相對較小，高空作業(yè)。在這種工作環(huán)境下，他們還必須為乘客提供安全須知和餐飲等服務，這需要空中乘務人員更多的耐心和照顧。然而，大多數(shù)空乘專業(yè)學生出生在城市，而且大多數(shù)是獨生子女。這些孩子從小受到全家人的寵愛，受到很多人的關愛，所以他們有很強的自我意識和獨立性。另外，由于飛行時間較長，所以也要經(jīng)常面對突發(fā)事件，這些事件對空乘人員的心理素質(zhì)提出了極高的要求?？罩谐藙杖藛T心理素質(zhì)的提升有利于提升空中乘務人員的整體素質(zhì)從而提高空中乘務人員的服務工作質(zhì)量，有利于加強空中乘務人員管理水平。但是由于航空服務環(huán)境的特殊性，工作特點的制約以及空中乘務人員自身的教育背景、家庭環(huán)境等主觀方面的原因，使得很多空中乘務人員的心理素養(yǎng)存在這一些問題，造成了航空服務質(zhì)量的下降，因此航空旅游業(yè)發(fā)展的背景下必須重視和加強空中乘務人員心理素質(zhì)培養(yǎng)。4.加強專業(yè)知識學習學習專業(yè)知識。當前，航空市場逐步復蘇，重啟時間與區(qū)域有一定規(guī)律性，在疫情重創(chuàng)后也孕育新的增長契機。后疫情期間，短途的家庭游等時間短，人數(shù)少的旅游方式更受人們青睞，同時以互聯(lián)網(wǎng)為媒介的云上游方式也具有極高商業(yè)價值，消費者可以在網(wǎng)上直接參與，給消費者帶來極大的便利性，同時也減少了人員聚集的風險，可以讓人們獲得短暫的放松，減少對新冠疫情下人身健康安全的顧慮。鼓勵游客進行線上觀光的最終目的是引導至線下，游客對線上景點產(chǎn)生了濃厚的興趣，這才會動身前往線下景點游玩，這樣可推動民航旅游業(yè)共攜發(fā)展。因此推動5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等新型基礎設施建設是當前航空旅游企業(yè)的一項重要工作，同時也是新時代旅游市場“彎道超車”的重要機遇。面對疫情下的短暫“寒冬”，企業(yè)需要加強旅游線上科技賦能，深度融合大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)和AI技術，加強文旅大數(shù)據(jù)平臺建設，提升智慧文旅運營、管理和服務水平，這對提升旅游質(zhì)量有很大的推動作用。后疫情時代，空乘服務人員擁有航空服務知識、飛行能力和航空安全是飛行的主要特點?？粘巳藛T必須掌握民航飛行和服務知識，能夠熟練地從事工作，飛行安全知識最重要，乘務員必須時刻注意安全。航空公司必須要對空乘人員進行安全知識培訓，進行安全演習，確保每位機組人員都能熟練工作。空乘人員不僅需要完成一些簡單的服務內(nèi)容，還需要有一定的服務能力。（二）航空公司方面航空旅游業(yè)的快速發(fā)展使得旅游出行的人士越來越多，而且選擇乘坐飛機的概率也越來越大，這對空乘人員來說既是機遇也是挑戰(zhàn)，這時僅僅是乘務人員自身努力提升專業(yè)能力以及綜合素養(yǎng)是不夠的，更需要航空公司的協(xié)同配合。1.選拔階段航空旅游業(yè)的發(fā)展給立志從事空乘服務專業(yè)的人們提供了更為廣闊的就業(yè)機會，這對于緩解當前空乘專業(yè)的就業(yè)壓力有著積極的意義。因此提高空乘人員的第一步可以從航空公司的招聘階段。在面試階段，大家可以簡單的了解一下航空公司的禮儀，如果不了解空乘的禮儀，就應該盡量減少被公司錄用的機會。此外，在招聘過程中應盡量選擇優(yōu)秀的人才，這樣不僅能使企業(yè)獲得更多的利益，而且也能夠吸引優(yōu)秀人才進入公司工作。2.入司培訓階段航空旅游業(yè)的發(fā)展要求空乘服務具備專業(yè)化的技能，能夠響應旅客不同的休閑娛樂需求，而不是從事簡單地端茶倒水、打掃磕磣等工作，因此合理培養(yǎng)空乘人才，控制空中乘務人員管理情緒非常重要?？罩谐藙杖藛T進入航空公司工作的同時要接受航空公司的培訓。主要根據(jù)航空公司的各項規(guī)章制度，參考該航空公司企業(yè)文化，并且遵循我國的相關法律規(guī)定，都需要在空中乘務人員進入航空公司工作之前對其進行充分的培訓，無論是技術教育方面還是安全方面的培訓，都是企業(yè)需要十分重視的。因此，航空公司在培訓專業(yè)空乘人員的同時。不僅要提升空中乘務人員的業(yè)務服務技術水平，同時也應提高空中乘務人員的崗位任職態(tài)度，在最大程度上做到認真對待，培養(yǎng)空中乘務人員的情緒管理，給航空乘客提供情緒價值，使其保持穩(wěn)定的情緒，對其充分地進行管理，對空乘人員的工作給予相關政策支持，以及福利補貼。加強企業(yè)之間的溝通，協(xié)調(diào)發(fā)展?？粘巳藛T在不斷提升自身能力的過程中比較常見的就是企業(yè)培訓，針對培訓內(nèi)容，首先是由航空局嚴格規(guī)定，剩下的一部分是航空公司自己規(guī)定的。如今航空旅客的需求也是充滿多樣化的，培訓體系建設內(nèi)部存在著許多矛盾，這也就導致了，大部分航空公司的培訓方式，對空中乘務人員的能力提升造成較大影響。此外，不斷加強企業(yè)之間的交流，進一步實現(xiàn)企業(yè)對航空資源的合理共享，提升培訓效果。比如說，針對部分規(guī)模比較小的航空公司，首先在對新乘務員客艙服務的知識和技能的培訓過程中，或是空乘人員在進行實際操作的過程中，都應當實現(xiàn)企業(yè)之間的資源共享，提升企業(yè)的培訓效果，提升乘務人員的積極性，從而提升工作人員的工作能力，為乘客提供穩(wěn)定的情緒價值。提高航空公司的競爭能力。隨著航空旅游業(yè)的發(fā)展，航空公司之間的競爭也越來越強烈。為了提升航空公司的競爭能力，首先應當在航空公司建立相關競爭制度，這也是不斷激勵空乘人員提升自身航空能力的重要方式，這種競爭制度不僅能夠規(guī)范空乘人員的服務態(tài)度，還能強化空乘人員的服務意識。同時設立良好的投訴反饋機制，旅客對航空工作人員進行評價，有利于讓空中乘務人員提高自身能力，有利于空中乘務人員遵守企業(yè)規(guī)則，有利于進一步規(guī)范航空空乘人員的服務禮儀，加強規(guī)范性，體現(xiàn)出航空規(guī)則，從而能夠提升航空整體服務水平。此外，航空企業(yè)內(nèi)部應當建立一種積極向上的工作氛圍，使空中乘務人員內(nèi)心富有責任感和使命感，能夠保證空中乘務人員堅守崗位，在自身的職業(yè)上有良好的晉升機會，同時能夠改變先前的空乘行業(yè)工作人員流動大、能力不足的現(xiàn)狀。建立評估反饋機制，提升空中乘務人員隨機應變能力。針對航空公司的工作，充分開展公司內(nèi)部的績效考核與評估，有利于檢驗空中乘務人員的培訓效果，是檢測空中乘務人員能力水平的重要條件，有利于整個招聘與培訓流程完整。針對以往實踐，航空公司開展的評估機制，目的大部分只是為了檢驗培訓效果是否滿足于公司的需求，而并沒有評價空乘人員的能力水平，充分進行分析行為以及反饋意見，因此，部分空乘人員質(zhì)疑自身的能力，對自身的錯誤出現(xiàn)了認知不清的情況，所以使用多元化的方式評價空乘人員的能力水平，并經(jīng)過給專業(yè)人員提供的評估項目準則，公司進行合理的評估檢測與及時反饋結果。這種反饋機制的目的，是為了能夠讓空乘人員清楚充分地了解自身的能力水平，通過其他人反饋，或是機制，找出自身能力所存在的不足，在接收到反饋后，充分反思，進而在今后的學習與工作過程中能夠有針對性地提升進步。（三）提高航空行業(yè)整體對待空乘人員素質(zhì)的重視程度改善航空業(yè)的整體環(huán)境，不僅需要國家或政府相關部門的監(jiān)督，更需要各大航空公司的溝通和良性競爭。當然，政府部門出臺的法律法規(guī)將更有約束力、更有效、更快改善整體環(huán)境。在航空旅游業(yè)蓬勃發(fā)展的背景下，我國航空運輸業(yè)得到了迅速發(fā)展。與此同時，也出現(xiàn)了一些問題和矛盾，其中最突出的就是空乘人員服務方面的問題。這就要求我們對空乘服務行業(yè)進行改革。然而，要真正改善空乘行業(yè)的整體環(huán)境，航空公司本身必須認識到空乘人員的專業(yè)性和向乘客提供優(yōu)質(zhì)服務質(zhì)量的重要性，否則政策和監(jiān)管限制最終將成為書面限制。航空公司管理人員可以出國學習先進經(jīng)驗，舉行航空公司間交流會議，以確保健康的競爭氛圍，而不僅僅是追求速度和市場份額。航空公司還應確保其空乘人員的職業(yè)素質(zhì)，例如建立空乘人員獎懲制度。各航空公司應確保提高本公司空乘人員的職業(yè)素質(zhì)，以確保整個航空大環(huán)境重視空乘人員的職業(yè)素質(zhì)。通過以上分析可以看出，隨著航空旅游業(yè)的不斷發(fā)展，飛機上未來將設置相應的娛樂設施，以滿足游客休閑娛樂的需要。與此相對應，空中乘務人員的專業(yè)技能要求也會更高，主要表現(xiàn)在空中乘務人員的發(fā)展逐漸向?qū)I(yè)服務引入，專業(yè)化分工的趨勢要求空中乘務人員有針對性地提供服務，要根據(jù)乘客的個人需要和空中乘務人員的需求，注重自身發(fā)展，為不同群體的旅客提供專業(yè)化服務。公司組織的培訓活動是提高乘務員素質(zhì)的重要途徑之一，空乘人員通過參加相應的培訓活動，學習不同的專業(yè)技能，為旅客提供服務，同時航空公司還應該為空中乘務人員提供一定的職業(yè)資格認證機會。對民辦高校學員進行調(diào)配，使非專業(yè)能力的申報能有效實現(xiàn)空乘專業(yè)能力的有效掌握。而這種特殊的資格認證方式不僅能培養(yǎng)出合格的空乘人員，還能為航空事業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的服務發(fā)展也起到了積極的作用。結語隨著國民經(jīng)濟水平增長和人民生活水平的提高，航空旅游業(yè)慢慢發(fā)展成形，市場對于高能力、高素質(zhì)的空乘人員有著更大的需求。航空旅游業(yè)對空乘人員的專業(yè)化服務有著極為深遠的影響，空乘人員要想不被社會所淘汰，就需要提升自主學習的意識和能力，圍繞航空旅游業(yè)多元服務項目內(nèi)