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文檔簡(jiǎn)介
變電專(zhuān)項(xiàng)隱患工作計(jì)劃(20篇)2022年度變電運(yùn)維專(zhuān)業(yè)安規(guī)考試復(fù)習(xí)題
一、單選題(共120題)
1.判斷傷員有無(wú)意識(shí)和反應(yīng),應(yīng)在()時(shí)間以內(nèi)完成。答案:B2.帶電更換63(66)kV絕緣子或在絕緣子串上作業(yè),應(yīng)保證作業(yè)中良好絕緣子片數(shù)不得少于()片。答案:B3.檢修設(shè)備停電,應(yīng)拉開(kāi)隔離開(kāi)關(guān)(刀閘),()應(yīng)拉至試驗(yàn)或檢修位置,應(yīng)使各方面有一個(gè)明顯的斷開(kāi)點(diǎn)。答案:CA.設(shè)備B.斷路器C.手車(chē)開(kāi)關(guān)
4.繼電保護(hù)裝置、安全自動(dòng)裝置和自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)的二次回路變動(dòng)時(shí),無(wú)用的接線應(yīng)()清楚,防止誤拆或產(chǎn)生寄生回路。答案:AA.隔離B.拆除C.查詢
5.線路停電檢修工作結(jié)束時(shí),應(yīng)得到()的工作結(jié)束報(bào)告。答案:AA.工作負(fù)責(zé)人(包括用戶)B.線路工作許可人C.工作票簽發(fā)人
6.承發(fā)包工程中,工作票可實(shí)行“雙簽發(fā)”形式。簽發(fā)工作票時(shí),()工作票簽發(fā)人在工作票上分別簽名,各自承擔(dān)本規(guī)程工作票簽發(fā)人相應(yīng)的安全責(zé)任。答案:BA.設(shè)備運(yùn)行單位B.雙方
C.承發(fā)包單位
7.總、分工作票在格式上與()工作票一致。答案:AA.第一種B.帶電作業(yè)C.第二種
8.電氣設(shè)備發(fā)生故障被迫緊急停止運(yùn)行,需短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)的搶修和排除故障的工作,應(yīng)()。答案:DA.使用一種工作票B.使用二種工作票
C.執(zhí)行口頭或電話命令D.使用事故應(yīng)急搶修單
9.作業(yè)人員的基本條件規(guī)定,作業(yè)人員的體格檢查每()至少一次。答案:CA.三年B.四年C.兩年D.一年10.在室外構(gòu)架上工作,則應(yīng)在工作地點(diǎn)鄰近帶電部分的橫梁上,懸掛()的標(biāo)示牌。答案:AA.“止步,高壓危險(xiǎn)!”B.“從此上下!”C.“在此工作!”
11.任何運(yùn)行中的星形接線設(shè)備的中性點(diǎn),應(yīng)視為()設(shè)備。答案:CA.運(yùn)行B.停電C.帶電
12.高壓電氣設(shè)備:電壓等級(jí)在()伏及以上者。答案:A13.新參加電氣工作的人員、實(shí)習(xí)人員和臨時(shí)參加勞動(dòng)的人員(管理人員、非全日制用工等),應(yīng)經(jīng)過(guò)()后,方可下現(xiàn)場(chǎng)參加指定的工作,并且不得單獨(dú)工作。答案:BA.學(xué)習(xí)培訓(xùn)B.安全知識(shí)教育C.考試合格
14.高壓電力電纜需停電的工作,應(yīng)填用()工作票。答案:AA.第一種B.第二種C.帶電作業(yè)
15.()是在電氣設(shè)備上工作保證安全的組織措施之一。答案:AA.工作監(jiān)護(hù)制度B.停役申請(qǐng)C.交接班制度
16.六氟化硫設(shè)備解體檢修,打開(kāi)設(shè)備封蓋后,現(xiàn)場(chǎng)所有人員應(yīng)暫離現(xiàn)場(chǎng)()。答案:A17.雨雪天氣時(shí)不得進(jìn)行室外()。答案:BA.裝設(shè)接地線B.直接驗(yàn)電C.操作
18.工作票由設(shè)備運(yùn)行管理單位簽發(fā),也可由經(jīng)設(shè)備運(yùn)行管理單位審核且經(jīng)批準(zhǔn)的()簽發(fā)。答案:CA.調(diào)度部門(mén)B.設(shè)計(jì)單位
C.修試及基建單位
變電專(zhuān)項(xiàng)隱患工作計(jì)劃第二篇
2022年××(單位)變電運(yùn)維專(zhuān)業(yè)工作總結(jié)提綱
一、2022年工作情況
(一)變電站及設(shè)備概況(含防誤裝置安裝運(yùn)行情況)變電運(yùn)行人員情況
(二)兩票執(zhí)行情況(參照月報(bào)格式)
1、操作票:共執(zhí)行的操作任務(wù)數(shù),總操作步數(shù),人均操作步數(shù),操作超過(guò)千項(xiàng)的人員數(shù)量
2、工作票執(zhí)行情況(含變電一種、變電二種、線路一種、線路二種及其它)
解鎖情況(次數(shù)及類(lèi)別)及原因分析;
(一)消缺情況及重大缺陷分析
(二)變電故障、事故分析
(三)完成的主要工作
1、開(kāi)展的主要工作情況(如標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)開(kāi)展情況,MIS系統(tǒng)完善、防誤裝置改造等等)。
2、工作取得的效果和體會(huì)
3、工作的差距和不足
二、2022年工作中存在的主要問(wèn)題和困難
三、2022年工作思路和重點(diǎn)工作安排
基礎(chǔ)管理、同業(yè)對(duì)標(biāo)、改進(jìn)運(yùn)行的組織和技術(shù)措施等。
四、對(duì)分公司專(zhuān)業(yè)工作的建議
2022年××(單位)直流設(shè)備工作總結(jié)提綱
一、2022年在運(yùn)設(shè)備情況
(一)在運(yùn)設(shè)備數(shù)量(含新增設(shè)備情況)
(二)在運(yùn)設(shè)備管理
1、開(kāi)展的主要工作
2、設(shè)備改造情況
3、取得的效果及體會(huì)
(三)在運(yùn)設(shè)備存在的問(wèn)題
二、設(shè)備故障、嚴(yán)重及以上缺陷分析
三、2022年工作思路和重點(diǎn)工作安排
重點(diǎn)在基礎(chǔ)管理、改進(jìn)運(yùn)行的組織及技術(shù)措施等
四、對(duì)分公司專(zhuān)業(yè)工作的建議
變電專(zhuān)項(xiàng)隱患工作計(jì)劃第三篇
變電運(yùn)維室:…運(yùn)維班深夜搶修送光明
12月13日晚21時(shí)50分,冬日的夜晚寒氣逼人,許多人都已入眠。然而此時(shí),…供電公司變電運(yùn)維室…運(yùn)維班的三名電力員工正趕在事故搶修的路上,剛剛接到的電話還回響在耳畔:“110kV…0444…一電桿被過(guò)往的汽車(chē)撞斷,請(qǐng)立即組織人員進(jìn)行緊急處理。”
…運(yùn)維班的當(dāng)值值長(zhǎng)…在深夜接到搶修命令后,立即組織本值員工前往110kV…變電站。25分鐘后,運(yùn)維人員到達(dá)…站后,立即按要求對(duì)0444…線線路進(jìn)行了停電轉(zhuǎn)檢修的操作。
考慮到事故搶修工作結(jié)束時(shí)間的不確定性,為了第一時(shí)間恢復(fù)送電,值長(zhǎng)…決定帶領(lǐng)其他兩位值班員堅(jiān)守在…村站待命。雖然任師傅只是一名普普通通的變電站值班員,但他卻把“你用電我用心”記在了心間。他常說(shuō),“事故搶修就是一場(chǎng)與時(shí)間賽跑的活計(jì),早一分鐘恢復(fù)送電,就早一分鐘為老百姓帶去光明”。14日凌晨5點(diǎn),緊張的現(xiàn)場(chǎng)搶修工作結(jié)束,運(yùn)維人員便第一時(shí)間按照調(diào)度下達(dá)的命令對(duì)…線0444線路恢復(fù)了供電??吹?444斷路器合閘成功,他們才放心的踏上了返回駐地站的路。此刻,天還未亮,但運(yùn)維人員的心卻更亮了。
變電專(zhuān)項(xiàng)隱患工作計(jì)劃第四篇
變電運(yùn)維一體化實(shí)施總結(jié)
按《四川省電力公司變電運(yùn)維一體化實(shí)施指導(dǎo)意見(jiàn)(試行)》和《西昌電業(yè)局變電運(yùn)維一體化實(shí)施細(xì)則》,抽調(diào)的兩名運(yùn)行人員進(jìn)入二次系統(tǒng)檢修班組,學(xué)習(xí)三個(gè)月。完成了二次班組交給我們的學(xué)習(xí)任務(wù),現(xiàn)把具體學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下。
一、培訓(xùn)內(nèi)容
1.冷卻系統(tǒng)指示燈、空開(kāi)更換2.保護(hù)及自動(dòng)裝置改定值3.保護(hù)差流測(cè)試
4.二次設(shè)備紅外測(cè)溫:保護(hù)裝置、二次回路
5.交流設(shè)備缺陷:加熱器更換、燈泡更換、打印機(jī)工作不正常6.電纜溝及屏柜封堵7.后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)裝置除塵
二、能夠完成的工作
我們經(jīng)過(guò)三個(gè)月的學(xué)習(xí),對(duì)以上培訓(xùn)內(nèi)容基本掌握并且對(duì)二次系統(tǒng)有了一個(gè)基本的了解和認(rèn)識(shí),能夠閱讀二次回路圖能清查回路走向及信號(hào)傳遞過(guò)程;而且能夠比較熟練的使用一些試驗(yàn)工具,如保護(hù)校驗(yàn)工具加量和升流等等;同時(shí)在自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的知識(shí)也有所了解即站端自動(dòng)化包括保護(hù)測(cè)控裝置、綜合測(cè)控裝置和后臺(tái)機(jī)等設(shè)備信息傳遞過(guò)程及它們的基本使用。
三、在檢修班的體會(huì)
在檢修班組最大的體會(huì)就是,檢修班和現(xiàn)如今的運(yùn)行班值組人員在工作上的交流問(wèn)題。檢修班一般會(huì)認(rèn)為運(yùn)行人員不是太了解設(shè)備和系統(tǒng)運(yùn)行原理,在某些設(shè)備驗(yàn)收就設(shè)備狀態(tài)處理方面存在問(wèn)題。比如設(shè)備出現(xiàn)小問(wèn)題,檢修人員能夠在遠(yuǎn)程指揮使系統(tǒng)能盡快恢復(fù)正常。確實(shí),我們的大多運(yùn)行人員比較熟悉倒閘操作但確實(shí)不熟悉系統(tǒng)和設(shè)備,甚至不能夠說(shuō)清站上很多設(shè)備的用途,比如查找設(shè)備版本及型號(hào)等。在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),檢修人員和運(yùn)行人員的溝通上就出現(xiàn)了不少問(wèn)題,就不能很方便的攜帶準(zhǔn)確的工具及備品,常常需要攜帶多種備品,降低了處缺工作的效率。我想加強(qiáng)運(yùn)行人員學(xué)習(xí)檢修工作的重要性的認(rèn)識(shí)比單純的要求學(xué)習(xí)檢修工作更加的重要,消除惰性,主動(dòng)學(xué)習(xí)才能事半功倍。
四、對(duì)一體化方案意見(jiàn)及建議
現(xiàn)如今的培訓(xùn)模式采用和二次系統(tǒng)檢修班組共同工作,在工作中學(xué)習(xí)的方式,必然能得到很多實(shí)踐的機(jī)會(huì),但是也存在一些問(wèn)題。比如學(xué)習(xí)時(shí)間比較短,每次外出處缺可能會(huì)重復(fù)一些學(xué)過(guò)的內(nèi)容,不是說(shuō)多次學(xué)習(xí)不好,但在相對(duì)比較短的時(shí)間內(nèi),想盡量的多學(xué)東西就相對(duì)困難。
所以提出以下意見(jiàn)希望能采納:能夠提供一個(gè)培訓(xùn)的地方,能有一兩件實(shí)習(xí)設(shè)備,這樣能有更多的嘗試機(jī)會(huì),因?yàn)樵趯?shí)際工作中,大部分都是一些正在運(yùn)行的設(shè)備或者是和正在運(yùn)行的設(shè)備相關(guān)的設(shè)備進(jìn)行處缺,所以不能夠?qū)υO(shè)備和系統(tǒng)有個(gè)比較全面的了解和掌握。
供電公司
變電運(yùn)維工作年終總結(jié)時(shí)間一晃而過(guò),轉(zhuǎn)眼一年以過(guò)去了。伴隨著公司的飛速發(fā)展,從有人值守變電站發(fā)展到無(wú)人值守變電站,我從一值守變電站運(yùn)行人員又轉(zhuǎn)到了變電運(yùn)維一班的一員?;?.....
第1篇:變電運(yùn)維班組管理華源運(yùn)維班班組管理之我見(jiàn)隨著運(yùn)維班管理變電站數(shù)量越來(lái)越多,在人員力量不能及時(shí)增加,運(yùn)維班工作面臨結(jié)構(gòu)性缺員的情況下,要保證變電站安全穩(wěn)定運(yùn)行,就要......
第1篇:變電運(yùn)維工作年終總結(jié)變電運(yùn)維工作年終總結(jié)時(shí)間一晃而過(guò),轉(zhuǎn)
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