BIM技術(shù)在建筑工程的應(yīng)用

摘要

目前，建筑行業(yè)正在進(jìn)行著新一輪的技術(shù)升級變革，國際國內(nèi)對新BIM理念的三維化

建筑設(shè)計(jì)已經(jīng)達(dá)成共識也正在被國內(nèi)眾多的建筑行業(yè)從事企業(yè)所接受。住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部

在0016-2020年建筑業(yè)信息化發(fā)展綱要》中明確提出在“十三五”期間，快推動裝配式

建筑與信息化深度融合，推進(jìn)建筑信息模型（BIM）、基于網(wǎng)絡(luò)的協(xié)同工作等信息技術(shù)應(yīng)

用。

本文從建筑工程BIM技術(shù)的應(yīng)用角度出發(fā)，把技術(shù)和管理作為研究對象，綜合國內(nèi)外

相關(guān)文獻(xiàn)闡述BIM技術(shù)相關(guān)理論及應(yīng)用價(jià)值，界定BIM技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，明確BIM模型創(chuàng)建方法,

基于BIM技術(shù)項(xiàng)目管理系統(tǒng)和全員參與的共享管理方式，結(jié)合上海某辦公樓建筑工程實(shí)際

項(xiàng)目創(chuàng)建的BIM模型，并關(guān)聯(lián)所有工程過程數(shù)據(jù)，充分利用BIM數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)雜結(jié)構(gòu)三維建

模、參數(shù)化協(xié)同設(shè)計(jì)、BIM碰撞檢查、動態(tài)方案模擬、工程量統(tǒng)計(jì)、可視化、集成化的5D

施工管理等應(yīng)用指導(dǎo)建造施工?；贐IM技術(shù)協(xié)同管理平臺，對工程項(xiàng)目全生命周期、全

參與方、全要素的協(xié)同管理與信息集成進(jìn)行應(yīng)用，優(yōu)化施工組織方案與施工工藝，落實(shí)質(zhì)

量與安全保障措施，提高資金周轉(zhuǎn)和資源調(diào)配，有效控制成本?？偨Y(jié)提出BIM技術(shù)的優(yōu)勢、

建設(shè)工程項(xiàng)目全生命周期BIM協(xié)同平臺建設(shè)及實(shí)踐應(yīng)用解決方案，為BIM技術(shù)在同類工程

實(shí)踐中的應(yīng)用提供參考，促進(jìn)建筑產(chǎn)業(yè)向著綠色化、工業(yè)化、智能化方向轉(zhuǎn)型升級。

關(guān)鍵詞：建筑信息模型；BIM技術(shù)；項(xiàng)目管理；實(shí)踐應(yīng)用

第1章緒論

1.1研究背景與意義

1.1.1研究背景

建筑業(yè)作為我國的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，包括勘察、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營、維護(hù)等多個(gè)方面，體量

規(guī)模大，涉及專業(yè)多，需要消耗大量的人力、物力和財(cái)力?，F(xiàn)有從業(yè)人員4000多萬，建

筑企業(yè)7萬多家，勘察設(shè)計(jì)相關(guān)企業(yè)近15000家，年建設(shè)規(guī)模突破15萬億。另一方面，

建筑業(yè)又是高消耗、高排放的產(chǎn)業(yè)，每年全國水泥產(chǎn)量的45%,鋼材產(chǎn)量的50%以上用在

了建筑業(yè)上口。

這樣一個(gè)規(guī)模龐大的建筑產(chǎn)業(yè)，雖然近些年來信息化水平得到了大幅提高，但整體還

處于初級發(fā)展水平階段，與國外信息化程度有較大差距。建筑企業(yè)的科技投入僅占企業(yè)營

業(yè)收入的0.25%,施工過程中應(yīng)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行項(xiàng)目管理的比例不到10%o工程基礎(chǔ)數(shù)據(jù)大

部分還處在傳統(tǒng)三維算量階段，各專業(yè)單兵作戰(zhàn)，未能形成一個(gè)完整的體系，讓工程基礎(chǔ)

數(shù)據(jù)發(fā)揮更大的價(jià)值，無法建立企業(yè)級的數(shù)據(jù)庫⑵。不同參與主體均涉及到建筑工程信息

的創(chuàng)建、使用和維護(hù)，但是各方信息數(shù)據(jù)存儲與交換格式不盡相同，容易形成信息孤島。

控制施工期的有效途徑是變更少、重復(fù)勞動少、協(xié)調(diào)生產(chǎn)效率高，縮短工期，這樣可以減

輕企業(yè)的財(cái)務(wù)壓力，控制企業(yè)的財(cái)務(wù)費(fèi)用咒傳統(tǒng)二維CAD圖紙會審工作量大，溝通困難,

小問題不斷，人工計(jì)算工作量不僅大也難以保證準(zhǔn)確率。因此，如何充分利用現(xiàn)代信息技

術(shù)手段促進(jìn)建筑業(yè)技術(shù)進(jìn)步，是對經(jīng)濟(jì)、社會和環(huán)境的一項(xiàng)非常有益和緊迫的任務(wù)上，

技術(shù)向著信息化發(fā)展引導(dǎo)行業(yè)向信息化轉(zhuǎn)變，促進(jìn)了智慧建筑，綠色建筑，智能生活

的興起⑹。BIM技術(shù)伴隨建筑行向業(yè)信息化轉(zhuǎn)變應(yīng)運(yùn)而生，建筑信息模型的出現(xiàn)，為改善

建設(shè)工程行業(yè)的現(xiàn)狀帶來了希望⑺。BIM能夠利用數(shù)據(jù)存儲，管理工程項(xiàng)目信息，改進(jìn)設(shè)

計(jì)方案合理性，提高設(shè)計(jì)質(zhì)量，縮短工期，節(jié)省投資，甚至為后期的成功運(yùn)維提供依據(jù)，

BIM技術(shù)在工程領(lǐng)域的全面應(yīng)用將顯著提高建筑業(yè)的生產(chǎn)效率，提升建筑工程的綜合集

成，提升建筑工程全生命周期內(nèi)的質(zhì)量和效率，降低施工和運(yùn)維成本，促進(jìn)行業(yè)科學(xué)、綠

色、健康發(fā)展。

1.1.2研究意義

目前國內(nèi)建筑行業(yè)由于項(xiàng)目工程體量日益擴(kuò)大，結(jié)構(gòu)形式愈加復(fù)雜，如何讓現(xiàn)在低效、

單線、高能耗的生產(chǎn)方式向低污染低能耗的綠色設(shè)計(jì)方法轉(zhuǎn)變，就需要像BIM這樣的工作

方法，再輔以綠色建筑設(shè)計(jì)理念，來完成各環(huán)節(jié)信息的實(shí)時(shí)交換和數(shù)據(jù)共享，基于軟件和

數(shù)據(jù)信息來構(gòu)建的可視化模型，為建筑結(jié)構(gòu)水暖電各專業(yè)和開發(fā)商、施工隊(duì)和使用者等各

方提供一個(gè)虛擬平臺，利用三維數(shù)字模型對項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)營管理，使得整個(gè)項(xiàng)

目在設(shè)計(jì)施工和使用都能有效第實(shí)現(xiàn)節(jié)約成本，降低能耗、減少污染。

用BIM技術(shù)監(jiān)控施工質(zhì)量，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決與質(zhì)量有關(guān)的問題，有效提高最終的施工

質(zhì)量。通過多學(xué)科整合，有效的碰撞檢測，管道布局的解決方案優(yōu)化、間隙優(yōu)化等，減少

施工過程中的有關(guān)變更。BIM可三維可視化，并加載有關(guān)整個(gè)項(xiàng)目各階段的信息，如變更、

施工團(tuán)隊(duì)信息、施工人員信息、設(shè)備驗(yàn)收報(bào)告、施工期間的照片等，并可以快速找到位置,

加強(qiáng)相關(guān)單位的責(zé)任，實(shí)現(xiàn)信息和責(zé)任的可追溯性，也可為后續(xù)建筑物運(yùn)營維護(hù)提供重要

的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。推進(jìn)BIM技術(shù)深化應(yīng)用，結(jié)合現(xiàn)在5G技術(shù)和智能制造的發(fā)展浪潮，促進(jìn)建

筑技術(shù)和管理水平提升，助力我國建筑產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型，使我國建設(shè)工程乃至基礎(chǔ)設(shè)施

的發(fā)展從粗放型的外延式進(jìn)入到產(chǎn)業(yè)布局、類型、結(jié)構(gòu)重組和轉(zhuǎn)型的有機(jī)更新配⑻。

1.2國內(nèi)外研究現(xiàn)狀

1.2.1國外研究現(xiàn)狀

建筑信息模型(BuildingInformationModeling,BIM)理念源于上世紀(jì)70年代,

最早由喬治亞理工大學(xué)CharlesEastman教授提出，他提出的思想是“建筑描述系統(tǒng)”

(BuildingDescriptionSystem)[11],隨后CharlesEastman教授指出BIM技術(shù)是建立

在一個(gè)精確的數(shù)字虛擬模型中，視為建筑信息模型，建筑信息模型中包含了建筑全生命

周期所包含的精確數(shù)據(jù)信息。

BIM(BuildingInformationMedeling)作為一種應(yīng)用于建筑業(yè)技術(shù)創(chuàng)新理念最早是

由歐特克公司于2002提出，BIM的基礎(chǔ)理論發(fā)源于機(jī)械制造行業(yè)集CAD/CAM于一體的計(jì)算

機(jī)集成制造系統(tǒng)(ComputerIntegratedManufacturingSystem,CIMS)理念和基于產(chǎn)

品數(shù)據(jù)管理PDM與STEP標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品信息模型1⑵，在工程應(yīng)用方面，美國在應(yīng)用BIM技術(shù)

一直領(lǐng)先地位，無論是施工方還是設(shè)計(jì)方都較早地應(yīng)用BIM技術(shù):13\美國數(shù)字藝術(shù)中心

是萊特曼項(xiàng)目，在整個(gè)施工過程中使用BIM技術(shù)，不僅提前完成項(xiàng)目建設(shè)，而且通過發(fā)現(xiàn)

預(yù)先設(shè)計(jì)的問題，節(jié)省近30萬美元，經(jīng)濟(jì)效益相當(dāng)可觀。

在歐洲英國政府發(fā)布的政府建設(shè)策略等相關(guān)文件表明：自2012年4月起，在政府的

項(xiàng)目中從設(shè)計(jì)、施工到運(yùn)營階段都必須強(qiáng)制性應(yīng)用BIM,分批階段性的推廣，交付3D-BIM

項(xiàng)目，到2016年凡是政府投資的項(xiàng)目都必須將BIM技術(shù)應(yīng)用到文件信息管理狀態(tài)，英國

政府將致力于BIM標(biāo)準(zhǔn)的制定，確保工程項(xiàng)目都能通過BIM技術(shù)使得各參建方實(shí)現(xiàn)協(xié)同化

管理，另外英國的CrossRail項(xiàng)目整條線路長達(dá)100英里，其投資額高達(dá)148億英鎊，

其采用BIM技術(shù)后，獲得了巨大的收益，BIM技術(shù)在綠色施工的應(yīng)用中使得98%的挖方材

料得到了重新利用，應(yīng)用BIM技術(shù)繪制的地形地貌模型對其進(jìn)行數(shù)字化管理，使碳排放量

降低了11%,在4D模擬施工機(jī)具進(jìn)出場管理中，降低了84%的設(shè)備能量排放口，

1.2.2國內(nèi)研究現(xiàn)狀

從2002年開始，我國逐漸重視和應(yīng)用BIM技術(shù)，相比于國外，我國BIM技術(shù)起步晚，

基礎(chǔ)弱，應(yīng)用率低。我國最先應(yīng)用BIM技術(shù)的城市是香港，直至2009-2010年前后，國家

開始制定政策推廣應(yīng)用BIM技術(shù)，十二五規(guī)劃頒布了《2011-2015年建筑信息化發(fā)展剛要》

以及《關(guān)于推進(jìn)建筑信息模型應(yīng)用指導(dǎo)意見》關(guān)于BIM應(yīng)用的重要文件，從國家層面普及

BIM技術(shù)在設(shè)計(jì)和施工階段的應(yīng)用，提出了我國在“十二五規(guī)劃”中普及BIM技術(shù)的階段

性目標(biāo)，國內(nèi)關(guān)于BIM應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)用軟件隨之也正式開展研究1⑸。

2012年，中國BIM發(fā)展聯(lián)盟成立，以發(fā)展中國BIM建立標(biāo)準(zhǔn)以及配套軟件為目的，

實(shí)現(xiàn)技術(shù)成果轉(zhuǎn)化產(chǎn)業(yè)化，提高中國建筑產(chǎn)業(yè)核心競爭力。2015年中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)

會建筑信息模型專業(yè)委員會已完成《綠色建筑設(shè)計(jì)評價(jià)P-BIM軟件技術(shù)與信息交換標(biāo)準(zhǔn)》

（征求意見稿），為統(tǒng)一民用綠色建筑設(shè)計(jì)、評價(jià)過程中，建筑物理與功能特性的數(shù)字化

表達(dá)，規(guī)范綠色建筑設(shè)計(jì)評價(jià)階段P-BIM模型的建立、信息數(shù)據(jù)的交換和軟件工具的編制，

提高P-BIM技術(shù)應(yīng)用的效率和效益。

在建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面，國內(nèi)有杭州奧體中心主體育場、上海世博會芬蘭館及中國尊大

樓等工程實(shí)例。杭州奧體中心主體育場規(guī)劃建筑面積22.9萬平方米，擁有固定觀眾席

8000個(gè)，該體育場為以類似花瓣的表現(xiàn)形式如圖1,整個(gè)設(shè)計(jì)過程以BIM模型為核心，實(shí)

現(xiàn)設(shè)計(jì)流程中的設(shè)計(jì)信息在專業(yè)間的有效傳遞，在BIM技術(shù)的協(xié)作下，設(shè)計(jì)師的創(chuàng)意和想

法能得到充分的發(fā)揮。該項(xiàng)目分別建立建筑、結(jié)構(gòu)、設(shè)備等專業(yè)的BIM模型口上

a）細(xì)部結(jié)構(gòu)圖b）整體框架圖

圖1杭州奧體中心主體育場結(jié)構(gòu)BIM模型

1.3研究內(nèi)容和方法

1.3.1研究內(nèi)容

本文以正建的實(shí)體項(xiàng)目為基礎(chǔ)，利用BIM3D模型，建立信息化平臺，探索如何有效地

將BIM技術(shù)及協(xié)作平臺應(yīng)用于實(shí)際項(xiàng)目。具體內(nèi)容如下：

1.通過建立上海某辦公樓項(xiàng)目BIM模型，討論該模型在方案優(yōu)化等方面的顯著效果;

2.創(chuàng)建項(xiàng)目BIM3D模型，并關(guān)聯(lián)5D數(shù)據(jù)庫，驗(yàn)證在工程項(xiàng)目成本風(fēng)險(xiǎn)的有效管控過

程中使用BIM技術(shù)的優(yōu)勢；

3.在BIM3D模型基礎(chǔ)上進(jìn)行BIM技術(shù)應(yīng)用，將實(shí)際工程項(xiàng)目施工過程與虛擬施工模

擬作比較，制定糾偏措施，達(dá)到優(yōu)化施工過程的目標(biāo)；

4.建立基于BIM3D模型的空間、時(shí)間、成本的BIM5D體系，討論其在施工過程中與

移動終端、無線傳感器、數(shù)字化現(xiàn)實(shí)捕捉、云計(jì)算技術(shù)等的結(jié)合，實(shí)施協(xié)作項(xiàng)目交付應(yīng)用

程序，從更全面的領(lǐng)域創(chuàng)造價(jià)值。

1.3.2研究方法

本論文主要采用文獻(xiàn)研究、案例分析和模型法對上海某辦公樓項(xiàng)目展開研究。

1.文獻(xiàn)研究法：查找整理與BIM技術(shù)相關(guān)的文獻(xiàn)資料，深入了解BIM技術(shù)在國內(nèi)外

的發(fā)展現(xiàn)狀，以及計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的發(fā)展。

2.案例分析法：本文以上海某辦公樓為工程具體案例，針對實(shí)際項(xiàng)目特點(diǎn)應(yīng)用BIM

技術(shù)，說明BIM技術(shù)在建筑設(shè)計(jì)中的應(yīng)用價(jià)值優(yōu)勢。

3.模型法：分析BIM技術(shù)在項(xiàng)目各個(gè)階段的應(yīng)用過程中利用軟件進(jìn)行建模、模擬仿

真，使得項(xiàng)目在設(shè)計(jì)、施工等各個(gè)階段能夠協(xié)同，以減少因設(shè)計(jì)、施工過程的不協(xié)調(diào)、信

息孤島等問題導(dǎo)致的浪費(fèi)和返工現(xiàn)象。

1.3.3技術(shù)路線

圖2技術(shù)路線

第2章BIM技術(shù)相關(guān)理論概述

2.1BIM技術(shù)理論

BIM技術(shù)是建筑信息模型的簡稱，其指的是在建筑領(lǐng)域，將與項(xiàng)目建設(shè)相關(guān)的大量數(shù)

據(jù)進(jìn)行科學(xué)整合，同時(shí)還對數(shù)據(jù)進(jìn)行分類、歸納，將這些與工程施工建設(shè)相關(guān)的數(shù)據(jù)輸入

計(jì)算機(jī)，進(jìn)而將其筑造成為一種模型。在實(shí)際應(yīng)用過程中，BIM主要存在三個(gè)特點(diǎn)：首先,

模型信息具有完備性。該種技術(shù)除了能夠?qū)こ虒ο筮M(jìn)行3D幾何信息描述和拓?fù)潢P(guān)系描

述之外，同時(shí)還可對工程對象全部工程信息進(jìn)行詳細(xì)描述。其次，模型信息具有關(guān)聯(lián)性。

在工程信息模式中，各個(gè)工程對象均可識別，且是相互關(guān)聯(lián)的，當(dāng)處于模型中的某個(gè)對象

產(chǎn)生變化時(shí)，與其相關(guān)的對象會隨之自動更新。再次，模型的信息具有一致性。工程項(xiàng)目

的建設(shè)生命周期中各個(gè)階段模型所蘊(yùn)含的信息均可保持一致性，因此，在應(yīng)用過程中，相

同的信息不需要重復(fù)多次輸入。止匕外，基于BIM的信息模型還可實(shí)現(xiàn)自動演化，在施工過

程中的各個(gè)階段均可對模型對象進(jìn)行簡單的修改和擴(kuò)展，因此，不需要重新進(jìn)行模型創(chuàng)建。

BIM3D：3D模型是使用數(shù)字模型設(shè)計(jì)，構(gòu)建和操作項(xiàng)目的過程.

BIM4D：3D模型+時(shí)間.

BIM5D：3D模型+時(shí)間+成本（工程量、工料機(jī)耗量、造價(jià)）。在建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)和施工

過程中，基于建筑物的三維信息模型，將成本信息納入模型，形成建筑成本（成本）信息

模型-CBIM[17]O可以隨時(shí)隨地掌握施工進(jìn)度、資源、資金、成本的使用情況，通過虛擬

漫游施工推演項(xiàng)目執(zhí)行過程，適應(yīng)項(xiàng)目管理的動態(tài)調(diào)整，運(yùn)用施工成本信息模型解決當(dāng)前

招標(biāo)階段，施工過程，審核結(jié)算等資源管理和控制，工程量測，預(yù)算等要求，為項(xiàng)目管理

提供核心數(shù)據(jù)，BIM以模型為載體，信息為靈魂，協(xié)作為重點(diǎn)，助推項(xiàng)目優(yōu)質(zhì)發(fā)展。圖3

是BIM技術(shù)生命全周期應(yīng)用。

設(shè)計(jì)招投標(biāo)

算量模型

設(shè)計(jì)儂wm*

三維算最

計(jì)價(jià)

圖3BIM技術(shù)應(yīng)用

2.2BIM技術(shù)應(yīng)用

BIM技術(shù)雖說是從設(shè)計(jì)中來，但它的應(yīng)用卻決不僅僅限于設(shè)計(jì)而是貫穿于工程建設(shè)全

生命周期中一一招投標(biāo)、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營，其中每個(gè)階段對BIM技術(shù)的應(yīng)用如下：

決策階段主要是通過初步構(gòu)想，利用BIM技術(shù)建立建筑項(xiàng)目的初步模型，通過航拍或

衛(wèi)星定位確定工程實(shí)體方位，然后根據(jù)實(shí)地勘測走訪分析建筑模型及其周邊建筑環(huán)境、商

業(yè)環(huán)境以及交通狀況。

設(shè)計(jì)階段的BIM技術(shù)應(yīng)用主要是根據(jù)建筑、結(jié)構(gòu)、暖通、給排水等各項(xiàng)專業(yè)性設(shè)計(jì)圖

紙生成3DBIM模型，為建筑工程各參與方提供一個(gè)更直觀更準(zhǔn)確的交流與協(xié)作的平臺；

利用專業(yè)的施工知識進(jìn)行各專業(yè)系統(tǒng)之間空間布局的協(xié)調(diào)，對各管線走向和室內(nèi)凈空尺寸

進(jìn)行優(yōu)化，提前發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中的錯(cuò)誤，減少設(shè)計(jì)變更，為后期施工節(jié)約工期和成本；利用BIM

模型數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)更新性，與施工階段工作進(jìn)行無障礙的溝通與協(xié)調(diào)；在設(shè)計(jì)早期階段，運(yùn)

用和BIM數(shù)據(jù)模型具有一定互用性、可進(jìn)行能耗分析的軟件，把低消耗、可持續(xù)發(fā)展的理

念以及先進(jìn)的技術(shù)融入進(jìn)來，從而保證在設(shè)計(jì)階段前期就可滿足建筑項(xiàng)目低能耗的目標(biāo)和

要求。

施工階段的BIM技術(shù)應(yīng)用，主要是施工方在BIM數(shù)據(jù)平臺與各參與方以統(tǒng)一的數(shù)據(jù)進(jìn)

行交流、溝通和協(xié)調(diào)，從而加快施工進(jìn)度。止匕外，施工方基于BIM技術(shù)進(jìn)行多專業(yè)模型的

集成應(yīng)用，檢測各專業(yè)間碰撞，導(dǎo)出碰撞報(bào)告，提前發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，縮短工期，降低財(cái)物損失；

施工階段大量的工程資料以數(shù)據(jù)的形式存入BIM數(shù)據(jù)平臺，隨時(shí)方便查看，減少資源浪費(fèi)

的同時(shí)也節(jié)約了翻閱資料的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了高效管理與協(xié)同；運(yùn)用BIM技術(shù)的施工模擬與進(jìn)

度跟蹤功能，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問題，優(yōu)化施工方案；設(shè)備、構(gòu)件等及時(shí)錄入系統(tǒng)，形成企業(yè)

設(shè)備庫、構(gòu)件庫，實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部信息共享。

運(yùn)營維護(hù)階段是建筑工程項(xiàng)目建成后盈利的階段。建筑工程項(xiàng)目的所有信息都隨著

施工階段的不斷推進(jìn)，圖紙、施工方案、工程量等的變更，在BIM竣工模型上得到同步和

完善。運(yùn)維方根據(jù)業(yè)主提供的最終竣工模型，整合消防、照明以及監(jiān)控系統(tǒng)，并錄入本階

段產(chǎn)生的維修養(yǎng)護(hù)信息、設(shè)備參數(shù)信息、房間空間分配等信息，進(jìn)而形成一個(gè)完整的運(yùn)維

模型。運(yùn)維方基于BIM運(yùn)維模型實(shí)現(xiàn)各種數(shù)據(jù)的查詢、更新以及突發(fā)事件的應(yīng)急處理。

第3章BIM技術(shù)應(yīng)用實(shí)例

3.1項(xiàng)目概況

本工程為九層（局部水箱間和樓梯間、電梯機(jī)房為十層），框架剪力墻結(jié)構(gòu)。一樓至

二樓的高度為3.9米，三樓至八樓為3.7米，九層為4.8米，頂層水箱，樓梯間，電梯機(jī)

房最高處為4.2米，建筑物總面積為8361.48rtf,建筑物高度為39.85米。車管所業(yè)務(wù)用

房為地上兩層的框架結(jié)構(gòu)，第一層層高4.5米，第二層的高度為3.9米，屋頂機(jī)房層的高

度為3.0米，建筑面積：1984.建筑高度為11.5米，室內(nèi)外高差為0.6米。場區(qū)范

圍內(nèi)的地下水埋深度在1.90m?2.65m,地下水水位年變幅：±1.0m,場地標(biāo)準(zhǔn)凍深為1.32

米。對于該項(xiàng)目，使用預(yù)拌混凝土，后澆帶使用的混凝土比現(xiàn)澆混凝土更容易收縮，建設(shè)

項(xiàng)目抗震類別為丙級，強(qiáng)度為7度，建設(shè)項(xiàng)目結(jié)構(gòu)為二級安全。本工程建設(shè)地點(diǎn)位于上海

某地，已具備“三通一平”的施工條件。

1.節(jié)能設(shè)計(jì)

本工程外窗均采用斷橋隔熱鋁合金玻璃內(nèi)平開窗，外門采用斷橋隔熱鋁合金安全玻璃

門，外窗的氣密性等級不低于6級，滿足《建筑外門窗氣密、水密、抗風(fēng)壓性能及檢測方

法》GB/T7106-2008的規(guī)定。

2.給排水系統(tǒng)

供水系統(tǒng)：本項(xiàng)目水源為市政自來水，滿足生活供水和戶外綠化，消防供水系統(tǒng)，市

政供水管網(wǎng)直徑為De200,壓力為0.35MPa,排水經(jīng)化類池處理后排入市政排水管網(wǎng)。作

為冷水管的管材和管件，其公稱壓力不低于1.5（2.00）PMa；墊層內(nèi)暗敷給水管采用PE-RT

管，不得設(shè)置接頭。排水系統(tǒng)：本樓室內(nèi)生活用水系統(tǒng)形式為下行上給式，按照用水量標(biāo)

準(zhǔn)為50L/（人*班），小時(shí)變化系效為15。這棟樓的室內(nèi)生活有兩個(gè)水域，室內(nèi)衛(wèi)生間和淋

浴室是一個(gè)單獨(dú)的立管天花板通風(fēng)和排水系統(tǒng)。采用內(nèi)排水系統(tǒng)將屋面雨水排至用地紅線

內(nèi)排水管網(wǎng)，具體參照該地區(qū)基雨強(qiáng)度。

3.消火栓系統(tǒng)

建筑消防栓系統(tǒng)設(shè)計(jì)為30L/s,由消防栓泵和安裝在泵房內(nèi)的室外消防儲罐（有效容

積50CW）共同供給。室外地下泵房內(nèi)設(shè)室外消火栓系統(tǒng)下置增壓穩(wěn)壓裝置。

4.米暖系統(tǒng)

本項(xiàng)目采暖系統(tǒng)形式：建筑采用下道雙管和同一程序加熱系統(tǒng)，且地暖盤管隱蔽過程

應(yīng)在管道帶壓狀態(tài)下進(jìn)行，按試驗(yàn)壓力0.8Mpa試壓。

5.電氣設(shè)計(jì)

本工程電源來自專用箱變（容量2*400KVA）,其中一路供給主樓的照明負(fù)荷，一路供

給主樓的空調(diào)動力負(fù)荷用電，一路供給EPS負(fù)荷用電，一路供給主樓的消防設(shè)備負(fù)荷用

電。供電方式為放射式與樹干式相結(jié)合的供電方式。供電電源為220V/380V,三相供電，

配電設(shè)備盡可能設(shè)于負(fù)荷中心，以節(jié)省線材，降低電能損耗；盡可能的減少負(fù)荷不平衡度,

減少變壓器消耗，按經(jīng)濟(jì)電流密度合理選用導(dǎo)線截面以降低線路損耗。

3.2BIM技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用

3.2.1碰撞檢查

通過BIM技術(shù)管理平臺中的項(xiàng)目工作集功能，將土建、結(jié)構(gòu)、給排水、電氣、暖通空

調(diào)、幕墻等專業(yè)模型及數(shù)據(jù)信息集成到一起，形成功能齊全的BIM模型。在碰撞檢查之前,

在平臺上先設(shè)置好符合工程或者是企業(yè)的碰撞規(guī)則（軟件內(nèi)置國標(biāo)施工規(guī)范），這樣可以

大大提高碰撞點(diǎn)準(zhǔn)確性和針對性，避免碰撞以后會出現(xiàn)成千上萬不準(zhǔn)確的碰撞點(diǎn)，如圖4

為碰撞的節(jié)點(diǎn)顯示。BIM平臺服務(wù)器具有強(qiáng)大的功能，可用于多專業(yè)BIM模型的3D空間

碰撞檢測，節(jié)省工時(shí)和不必要的變更與浪費(fèi)，表1為碰撞檢查報(bào)告（部分），表2為碰撞

數(shù)據(jù)分析報(bào)告（1層）。

3G2240'200#OT?-leO..0-5050；H?=2HiH/RV45mm〃一XUJSX

4G2240?200160__0-50S0/3/itX/Ma/HV新一±?/B-_UsOJpJt

圖4碰撞檢查結(jié)果

項(xiàng)目工作集-項(xiàng)目1層碰撞點(diǎn)

全部：192活動問題：192

構(gòu)件1：暗柱\YBZ12備注：

(H=0~3900)、土建

構(gòu)件2：消防管、鍍鋅鋼管

-DN150(H=700?34000(工

程))\XF-1

樓層：1/1

軸網(wǎng)：其他位置

碰撞類型：活動問題

構(gòu)件1：暗柱\YBZ12備注:

(H=0?3900)'土建

構(gòu)件2：消防管、鍍鋅鋼管

-DN150(H=3000)\XF-1

樓層：1/1

軸網(wǎng)：其他位置

碰撞類型：活動問題

構(gòu)件1：暗柱\YBZ12備注:

(H=0~3900)\土建

構(gòu)件2：消防管、鍍鋅鋼管

-DN65(H=720)\XF-1

樓層：1/1

軸網(wǎng)：其他位置

碰撞類型：活動問題

構(gòu)件1：暗柱\YBZ15備注:

(H=0~3900)'土建

構(gòu)件2：橋架'橋架-300*1架

(H底=3000)\AL1

樓層：1/1

軸網(wǎng)：其他位置

碰撞類型：活動問題

表1碰撞檢查報(bào)告(部分)

碰撞數(shù)據(jù)分析

建給電暖消弱

專業(yè)

筑結(jié)構(gòu)排水氣通防電

建筑結(jié)構(gòu)038130980

給排水3820000

電氣13000120

暖通000000

消防980120310

弱電000000

匯總149402501410

表2碰撞數(shù)據(jù)分析報(bào)告（1層）

3.2.2預(yù)留孔洞

調(diào)整管線綜合，提前發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)與機(jī)電沖突的位置，可提前解決90%以上的碰撞問題，

避免施工錯(cuò)誤與工期延誤。通過凈高分析，優(yōu)化空間，創(chuàng)建更加合理美觀的管線排列。管

線穿墻位置已改變，通過孔洞檢查命令，可以精準(zhǔn)找出孔洞標(biāo)高、尺寸、位置等詳細(xì)信息，

并出具相應(yīng)的孔洞預(yù)留圖紙進(jìn)行指導(dǎo)施工，見圖5。根據(jù)已調(diào)整好的管綜模型，利用多專

業(yè)集成平臺提供的自動預(yù)留洞檢查功能，可以在短時(shí)間內(nèi)自動查找出所有預(yù)留洞口的定

位，避免了二次開洞對于結(jié)構(gòu)破壞的影響，并且可以精準(zhǔn)控制孔洞尺寸，節(jié)省了現(xiàn)場封堵

材料，量化BIM技術(shù)帶來的項(xiàng)目成果，提升項(xiàng)目整體品質(zhì)。表3為該項(xiàng)目孔洞檢查報(bào)告（部

分）。

圖5孔洞檢查

項(xiàng)目工作集-項(xiàng)目2層孔洞檢查報(bào)告

全部74活動問題74

洞口類型：預(yù)留墻洞備注:

洞口尺寸：①100(H=7200nun)

軸網(wǎng)：7(-367mm)/l/G(-400nun)

主構(gòu)件：土建\墻\磚內(nèi)墻、內(nèi)1

次構(gòu)件：給排水、管道、污水管、

排水用PVC-U-De75

類型：活動問題

洞口類型：預(yù)留墻洞備注:

洞口尺寸：①120(H=6900nun)

軸網(wǎng)：7(-0nnn)/D(+450mm)

主構(gòu)件：土建\墻\磚內(nèi)墻'內(nèi)墻

次構(gòu)件：消防、管網(wǎng)、噴淋管、鍍

鋅鋼管-DN25

類型：活動問題

表3孔洞檢查報(bào)告(部分)

3.2.3虛擬漫游

在多專業(yè)合并的模型上進(jìn)行漫游，漫游時(shí)設(shè)置漫游視角的高度及視口方向，身臨其境

的感覺建筑內(nèi)部構(gòu)造關(guān)系，及時(shí)作出決策以及調(diào)整，如下圖6,漫游時(shí)支持第一人、第三

人，碰撞、重力等多種操控方式，并且查看機(jī)電、土建、預(yù)埋件之間的碰撞點(diǎn)位。

圖6可視化漫游

3.2.4施工模擬

對于更復(fù)雜的特殊構(gòu)造方案，可以使用BIM技術(shù)來指導(dǎo)準(zhǔn)備，從而可以簡化和透明復(fù)

雜的部件，并且可以提前進(jìn)行模擬以分析復(fù)雜的過程。提前檢查現(xiàn)場可能存在的危險(xiǎn)，安

全隱患，火災(zāi)隱患等，合理安排特殊方案的施工程序，有利于規(guī)劃的專業(yè)性和合理性。

1.復(fù)雜節(jié)點(diǎn)三維模擬

鋼筋復(fù)雜節(jié)點(diǎn)的施工難點(diǎn)在于抽象，可視化編輯和橫截面，以及難以理解和觀察的鋼

筋各部分的單獨(dú)觀察，定制復(fù)雜節(jié)點(diǎn)，輸出節(jié)點(diǎn)細(xì)節(jié)，以及可視化顯示，并可以在BIM平

臺上進(jìn)行三維查看，施工前交底，確?，F(xiàn)場順利施工，如圖7。

圖7復(fù)雜點(diǎn)模擬

2.施工場地規(guī)劃模擬

施工場地規(guī)劃要實(shí)現(xiàn)場地布置科學(xué)合理。根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)模型或深化設(shè)計(jì)模型，施工

場地現(xiàn)場信息（如規(guī)劃文件、地勘報(bào)告、GIS數(shù)據(jù)、電子地圖等），施工場地規(guī)劃，施工

機(jī)械設(shè)備選型初步方案，進(jìn)度計(jì)劃等，對工程量比對、設(shè)備負(fù)荷校核附加相關(guān)信息進(jìn)行經(jīng)

濟(jì)技術(shù)模擬分析，依據(jù)模擬分析結(jié)果，選擇最優(yōu)施工場地規(guī)劃方案，生成模擬演示視頻并

提交給施工單位進(jìn)行審核，準(zhǔn)備現(xiàn)場規(guī)劃計(jì)劃并進(jìn)行技術(shù)演示，如下圖8所示。

圖8施工場地模擬

3.砌體排布模擬

使用BIM軟件的砌體排布技術(shù)，依據(jù)施工規(guī)范要求，可對需要砌筑的墻體進(jìn)行測量,

統(tǒng)計(jì)砌塊施工用量，并自動編號，可以提前加工備料，減少二次搬運(yùn)。

4.虛擬三維可視化施工

傳統(tǒng)技術(shù)方案往往采用的是紙介質(zhì)表達(dá)思路與做法，對于細(xì)節(jié)、不直觀的部位，尤其

是安裝管線的布局，無法做到清晰交底，這樣就為工程質(zhì)量留下隱患，借助新的BIM技術(shù),

例如4D虛擬動畫渲染方案的應(yīng)用，可以可視化建筑的困難部分，提前預(yù)測問題，提前預(yù)

防，并確保項(xiàng)目的質(zhì)量，如圖9所示。

圖9三維可視化

3.2.5技術(shù)與質(zhì)量管理

1.質(zhì)量信息管理

本項(xiàng)目涉及工程種類多，施工后整理質(zhì)量資料困難，展現(xiàn)質(zhì)量信息更加困難，施工單

位質(zhì)量信息的整理程度決定了監(jiān)理、設(shè)計(jì)、建設(shè)單位的獲取程度，因此如何高效化的進(jìn)行

質(zhì)量信息管理尤為重要。

現(xiàn)場出現(xiàn)質(zhì)量問題，常規(guī)做法為：現(xiàn)場檢查問題由監(jiān)理工程師（或現(xiàn)場技術(shù)人員）提

出整改通知書，由項(xiàng)目部（或現(xiàn)場班組工人）接收后，進(jìn)行整改，整改完畢后進(jìn)行報(bào)驗(yàn)檢

查，相關(guān)人員檢查后，提交整改回復(fù)報(bào)告，由監(jiān)理工程師現(xiàn)場復(fù)驗(yàn)后簽字確認(rèn)，整改閉環(huán)。

實(shí)際整改過程較長，且現(xiàn)場有資料滯后現(xiàn)象，同時(shí)存在資料保存度問題。統(tǒng)一的信息集成

平臺將有效解決信息整理問題，將質(zhì)檢資料信息轉(zhuǎn)移至信息化平臺上，可進(jìn)行任意地點(diǎn)、

任意時(shí)間完全信息查看，如圖10所示。BIM技術(shù)移動端APP,關(guān)聯(lián)BIM模型位置?，F(xiàn)場

質(zhì)量問題檢查記錄備案，形成本項(xiàng)目現(xiàn)場施工缺陷問題庫，結(jié)合相關(guān)圖集規(guī)范要求，進(jìn)行

階段性總結(jié)，及時(shí)減少類似施工問題再次出現(xiàn)，并對班組進(jìn)行施工做法交底。

現(xiàn)澆板蜂窩

柱筋焊接未搭設(shè)安全架

A一級國不限期◎待整改

A一級國不限期?待整改

創(chuàng)建于2019.0866創(chuàng)建于2019.08.06

相關(guān)人相關(guān)人。

圖10質(zhì)量安全管理

2.管線綜合優(yōu)化

對于一次碰撞所找出的模型問題，在建模端整合全專業(yè)模型進(jìn)行管線綜合排布調(diào)整，

重點(diǎn)在于調(diào)整方案人員的思路以及方案，再結(jié)合建模端快速調(diào)整模型命令，得出第一版的

管線綜合模型。在管線綜合優(yōu)化過程中會記錄管線綜合調(diào)整報(bào)告，內(nèi)容主要包括：管線綜

合調(diào)整過大且已優(yōu)化的部位；管線綜合調(diào)整過大，且不能優(yōu)化的部位。通過報(bào)告結(jié)合管綜

模型與其他參與方進(jìn)行交底，解決98%碰撞問題，見圖11,12。在調(diào)整管線綜合過程中必

然會考慮到凈高問題，但通過BIM多專業(yè)集成平臺可以按區(qū)域劃分進(jìn)行不同凈高檢查，并

進(jìn)行總平面交底，讓工程師們對于凈高問題一目了然的掌握。深化設(shè)計(jì)完成后，對預(yù)留洞

口進(jìn)行精確的定位，確保預(yù)留洞口準(zhǔn)確，不僅可以避免二次開孔開槽的返工，還可以確保

整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。由系統(tǒng)自動導(dǎo)出凈高檢查報(bào)告用于問題交底記錄，加快解決問題的效

率，保障工程品質(zhì)。

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圖11管線排布

二層

序號位置說明

排布建議：排布

50nm橋架及水

位置：1?4?1?7交1-口管3橋架下50布

-1-E軸碰撞點(diǎn).：夏風(fēng)管6最低點(diǎn)

高度：

（101、106、108、2300mm

118x124、148x183

、220、253、628、

653、693）

排布建議：該處

高度校低，目存

在風(fēng)管與橋架交

叉增加風(fēng)管的現(xiàn)

位置：1-3—1-4交1-

象，考慮風(fēng)管技

H—1-D軸碰撞點(diǎn)：

（57、670>671、照原圖繞行橋架

693）貼頂走風(fēng)管走橋

架下50mmo最低

點(diǎn)局度：2250mm

排布建議；梁底

50M橋架及水

管：橋架下50布

邕風(fēng)管。最低點(diǎn)

位貪：1-3—1-4交2-

；

D-2-G軸碰撞點(diǎn)：局度2000JTUR

（8、127、194、554

、563）

圖12管線優(yōu)化

3.2.6安全控制管理

工程項(xiàng)目現(xiàn)場安全管理對企業(yè)及員工至關(guān)重要，安全事故發(fā)生往往是因?yàn)槁楸孕睦矶?/p>

非施工技術(shù)不足，同時(shí)因建筑施工涉及設(shè)備均為大型設(shè)備，因此安全管理集中體現(xiàn)在人的

管理及設(shè)備管理方面。設(shè)備管理突出檢修頻率，人的管理則需突出思想意識，即安全意識

即需儲備一定的安全勞動知識，同時(shí)遵守勞動準(zhǔn)則，通過BIM協(xié)作實(shí)現(xiàn)高效安全管理，降

低安全施工風(fēng)險(xiǎn)。

1.安全教育（可視化交底）

目前常規(guī)的安全教育多流于形式，一是管理人員講不清，二是受教育工人理解不透，

提高安全教育的可識別性，則能提高安全教育有效性。通過BIM三維模型建立及立體的動

畫演示，工人可直接看到危險(xiǎn)，做到看到即理解到，同時(shí)BIM平臺支持VR技術(shù)的接入，

可建立安全和VR體驗(yàn)平臺，以班組為單位讓工人虛擬安全體驗(yàn)，加強(qiáng)安全意識和學(xué)習(xí)事

故預(yù)警并提高應(yīng)急能力。

2.設(shè)備安全管理

因本項(xiàng)目施工設(shè)備工作區(qū)域基本固定，可在信息化平臺中集成相關(guān)設(shè)備模型，并生產(chǎn)

相應(yīng)二維碼，每次設(shè)備檢查時(shí)掃描二維碼記錄檢查時(shí)間，錄入相關(guān)設(shè)備檢查情況，記錄檢

查后進(jìn)行維修，則將維修部位、維修時(shí)間、更換零部件等信息上傳至系統(tǒng)模型中，標(biāo)識成

一次獨(dú)立維修，并簡述故障原因，形成一次設(shè)備檢查、維修記錄信息。系統(tǒng)中將錄入信息

進(jìn)行匯總導(dǎo)出，可進(jìn)行單個(gè)或多個(gè)設(shè)備一段時(shí)間內(nèi)（周、月、季均可），設(shè)備維修次數(shù)、

原因等，可直觀看到故障易發(fā)設(shè)備及易發(fā)問題等內(nèi)容。

3.安全巡檢管理

對于重點(diǎn)控制的安全管理部位，可在平臺中進(jìn)行安全巡檢路線指定，項(xiàng)目相關(guān)安全管

理人員（可指定專職或兼職安全員），對巡檢路線上巡檢點(diǎn)進(jìn)行每日檢查，檢查內(nèi)容則由

移動端輸入上傳至平臺，檢查結(jié)果無論有無安全隱患均需每日進(jìn)行結(jié)果上傳，若有安全隱

患，則進(jìn)行安全整改協(xié)作流程。

4.安全整改協(xié)作

施工現(xiàn)場出現(xiàn)安全隱患，常規(guī)做法為：由安全總監(jiān)（安全部長）提出安全隱患整改通

知書，交給現(xiàn)場執(zhí)行副經(jīng)理（或直接交至班組），對隱患問題進(jìn)行整改，現(xiàn)場人員整改完

畢后進(jìn)行報(bào)驗(yàn)檢查，相關(guān)人員檢查驗(yàn)收合格，形成整改閉環(huán)，完成后再進(jìn)行隱患整改記錄。

集中平臺協(xié)作功能，則是由相關(guān)檢查人員將檢查問題現(xiàn)場上傳至平臺中，可選擇相應(yīng)

整改人進(jìn)行問題確認(rèn)，相關(guān)人員得到提醒后，查看問題并實(shí)時(shí)整改，整改完畢后將整改資

料上傳（過程照片及結(jié)果照片并簡要描述），由發(fā)起人審核后形成整改閉環(huán)，而相關(guān)資料

則集成在具體模型部位，并與普通資料顯示不同效果，可直觀看到質(zhì)量整改點(diǎn)，并查看整

改過程，整改資料后可根據(jù)上傳資料下載整理后完成資料歸檔工作，有效節(jié)約中間過程,

提高管理效率。

3.2.7成本管理

企業(yè)看板的數(shù)據(jù)都是來源于項(xiàng)目匯總得到的，其中企業(yè)看板可查看企業(yè)項(xiàng)目分布情

況、項(xiàng)目列表基礎(chǔ)信息、企業(yè)實(shí)際收入、資金走勢等。創(chuàng)建BIM模型數(shù)據(jù)庫，創(chuàng)建BIM模

型數(shù)據(jù)庫，并且5D與模型數(shù)據(jù)庫相關(guān)聯(lián)進(jìn)行精算。

3.2.8進(jìn)度管理

BIM平臺實(shí)現(xiàn)了對進(jìn)度的4D模擬、動態(tài)展示。對項(xiàng)目總體施工進(jìn)度進(jìn)行推演，同時(shí)

實(shí)時(shí)動態(tài)監(jiān)控、追蹤施工實(shí)際進(jìn)度，促使項(xiàng)目進(jìn)度管理更加精細(xì)化。工程實(shí)際施工中的進(jìn)

度每天錄入，并與BIM模型關(guān)聯(lián)，實(shí)時(shí)將實(shí)際施工進(jìn)度情況展現(xiàn)出來，管理人員可以隨時(shí)

隨地看到現(xiàn)場進(jìn)度，檢驗(yàn)傳統(tǒng)建筑施工計(jì)劃進(jìn)度編排的合理性，幫助實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目施工工期的

優(yōu)化，。實(shí)際施工信息與BIM模型掛接，動態(tài)反映、追溯實(shí)際施工進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)施工進(jìn)度情

況的實(shí)時(shí)把控，為后期施工組織規(guī)劃提供數(shù)據(jù)支撐。

3.2.9資料管理

BIM技術(shù)項(xiàng)目協(xié)同管理平臺可以將施工數(shù)據(jù)文件記錄到BIM模型中，實(shí)現(xiàn)可追溯性，

明確責(zé)任，提高施工質(zhì)量。BIM技術(shù)的發(fā)展，為建筑項(xiàng)目的質(zhì)量追溯提供了可靠的手段，

幫助項(xiàng)目建立虛擬的資料檔案館。同時(shí)，BIM技術(shù)對資料文檔有著詳細(xì)的標(biāo)簽標(biāo)注，可以

針對標(biāo)簽，文件名，上傳人等信息查詢到相應(yīng)的文件資料，并能方便的進(jìn)行篩選和歸檔。

由于是基于BIM模型的資料文檔的管理，所以，文檔和模型都將存儲在服務(wù)器（云端）上，

徹底消除了因異地修改導(dǎo)致的不同步問題，BIM平臺也同時(shí)成為項(xiàng)目各方溝通及信息傳遞

的協(xié)同平臺。

通過最高后臺管理權(quán)限（超級管理員），可新建分公司、項(xiàng)目部。并且超級管理員賬

號可指定子管理員權(quán)限（分公司、項(xiàng)目部）查看的范圍和管理范圍（權(quán)限管理，流程，工

程，空間等）。后臺管理同時(shí)可對按照公司、分公司、項(xiàng)目部組織架構(gòu)創(chuàng)建人員角色，對

各角色人員進(jìn)行權(quán)限分配和分組管理，提高管理效率。后臺管理可實(shí)時(shí)查看系統(tǒng)日記，日

記不僅可統(tǒng)計(jì)用戶活躍度、文件和模型瀏覽量，還可以實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)各人員的操作內(nèi)容，提高

企業(yè)數(shù)據(jù)把控能力。

第4章結(jié)論與展望

4.1結(jié)論

工程項(xiàng)目全生命周期（規(guī)劃設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)維）、全參與方（業(yè)主、BIM技術(shù)方、設(shè)

計(jì)方、施工方等）、全要素（質(zhì)量、安全、投資、進(jìn)度）BIM技術(shù)應(yīng)用。從應(yīng)用層面上分

為兩條主線：建模及模型技術(shù)應(yīng)用、基于BIM的協(xié)同管理與信息集成。通過模型應(yīng)用提升

工程“建管運(yùn)一體化”水平，為實(shí)現(xiàn)工程精益建造和智慧運(yùn)維提供技術(shù)支撐；通過BIM協(xié)

同管理平臺，利用三維模型整合項(xiàng)目的全階段和全業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，達(dá)到信息共享，管理協(xié)調(diào)，

質(zhì)量改進(jìn)和效率提升的目的，為實(shí)現(xiàn)提供技術(shù)支持。

1.實(shí)踐項(xiàng)目BIM技術(shù)應(yīng)用的具體效果

（1）發(fā)揮BIM技術(shù)優(yōu)勢，減少設(shè)計(jì)階段的誤差，遺漏，碰撞等；

（2）發(fā)揮BIM+智慧工地的虛擬建造優(yōu)勢，在施工階段對建筑工程進(jìn)行施工模擬和過

程監(jiān)控，提升工程質(zhì)量和安全水平；

（3）發(fā)揮BIM模型的信息集成優(yōu)勢，確保所有工程文檔和過程數(shù)據(jù)與BIM模型相關(guān)

聯(lián)，作為業(yè)主后續(xù)運(yùn)營和維護(hù)階段的重要依據(jù)；

（4）總結(jié)BIM模型應(yīng)用中的技術(shù)準(zhǔn)則，形成一系列適用于建設(shè)工程的建模及用模的

標(biāo)準(zhǔn)指南。

2.總結(jié)BIM協(xié)同平臺總體技術(shù)要求

（1）為保障基礎(chǔ)設(shè)施信息的