教練員述職報告總結(jié)

1/1教練員述職報告總結(jié)“報告”使用范圍很廣，按照上級部署或工作計劃，每完成一項任務(wù)，一般都要向上級寫報告，反映工作中的基本情況、工作中取得的經(jīng)驗教訓(xùn)、存在的問題以及今后工作設(shè)想等，以取得上級領(lǐng)導(dǎo)部門的指導(dǎo)。報告對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇報告。以下是我為大家搜集的報告范文，僅供參考，一起來看看吧

教練員述職報告總結(jié)篇一一、努力學(xué)習(xí)，全面提高自身素質(zhì)和工作能力。

1、在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上，能認真鉆研業(yè)務(wù)知識。

首先，自學(xué)道路交通法律法規(guī)和規(guī)章，對學(xué)員提出的問題做到了有問必答、有求必應(yīng)。其次,多渠道掌握，安全行車，文明駕駛的知識，并在實踐中，交通信號圖標(biāo)更加生動形象化，更能牢固掌握。

再次，努力鉆研各種機動車。

當(dāng)我第一次發(fā)動車輛時，便對交通工具的各種零部件的功能產(chǎn)生了興趣，抓住業(yè)余時間，潛心鉆研，學(xué)習(xí)各種機動車的構(gòu)造和裝置，并主動去了解一些關(guān)于機動車遇到緊急情況時臨危處置，如：轉(zhuǎn)向失控、出現(xiàn)爆胎、制動失靈，發(fā)生交通事故的自救、急救等知識，日常檢查和維護等相關(guān)知識。這些知識同時也激發(fā)了我給學(xué)員上課的強烈動力。

2、在教學(xué)工作方面，優(yōu)化教學(xué)方法，提高教學(xué)質(zhì)量。

教學(xué)是學(xué)校的中心任務(wù)，學(xué)校以教學(xué)為主，這是辦好學(xué)校最基本的規(guī)律。本人在教學(xué)工作中求創(chuàng)新，在學(xué)習(xí)活動中促發(fā)展，面向每一期學(xué)員，努力探索、大膽嘗試、積累經(jīng)驗，逐漸摸索出一套合適的教學(xué)方法，提高學(xué)員的綜合成績。教書育人，要為人師表，我從各方面嚴格要求自己，并積極向民師將索南等各位老師請教，準(zhǔn)確把握《機動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》和教材，結(jié)合本校的實際條件和學(xué)員的實際情況，制定合理的教學(xué)目標(biāo)，抓住重點、難點，開發(fā)思維，及時不漏，備好每一節(jié)課的教案，形成比較完整的知識結(jié)構(gòu)。踏踏實實上好平時的每一節(jié)課，讓學(xué)員自由發(fā)揮，并做到正確引導(dǎo)。勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，使教學(xué)工作有計劃、有組織、有步驟的開展，使學(xué)員學(xué)有所得。參學(xué)率達到90%。也博得了學(xué)員的一致好評。

二、努力完成領(lǐng)導(dǎo)們交辦的其他事宜。

1、自工作以來，我熱愛本職工作，不怕困難、勇挑重擔(dān)，以強烈的責(zé)任心，勇于接受任務(wù)，樂于奉獻。領(lǐng)導(dǎo)交辦的.文件起草、審稿、打印等及時完成，在工作中吃苦耐勞、任勞任怨。在領(lǐng)導(dǎo)和同事需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，為教育事業(yè)貢獻自己的一份力量。

2、加強電子網(wǎng)絡(luò)刷卡培訓(xùn)的工作力度。自擔(dān)任起學(xué)員網(wǎng)上理論刷卡培訓(xùn)工作，按時完成每一期學(xué)員的網(wǎng)上報名、網(wǎng)上學(xué)習(xí)。落實學(xué)員們網(wǎng)上學(xué)習(xí)的畢業(yè)工作。

三、在工作期間我會做到

1.服從學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)安排，模范遵守各項規(guī)章制度。

2.熱愛本職，善待學(xué)員，忠誠教學(xué)工作，做到勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，自立，自強，自愛，廉潔教學(xué)，不謀私利，以身作則。

3.嚴格執(zhí)行教學(xué)計劃，對學(xué)員進行科目

一、二、三的駕駛培訓(xùn)管理，遵循職業(yè)道德規(guī)范和科學(xué)教學(xué)，因材施教，以保障教學(xué)質(zhì)量，認真填寫當(dāng)日教學(xué)日志。

4.加強學(xué)習(xí)，努力提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和操作技能技巧，為國家培養(yǎng)具有社會主義職業(yè)道德的合格駕駛員。

5.模范遵守各項交通法規(guī)和規(guī)章制度，貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的原則，樹立良好的駕駛作風(fēng)和職業(yè)道德，行車做到禮讓三先（先慢，先讓，先停），做文明人，開文明車，當(dāng)文明教練員，確保安全教學(xué)。

6.愛護車輛，節(jié)約燃料，潤滑材料和其他物料，加強車輛維護保養(yǎng)，認真貫徹定期檢測，強制維護的汽車保養(yǎng)原則。做到“四勤”（勤檢查，勤調(diào)整，勤潤滑，勤緊固）和“三檢”（出車前，行車中和收車后），堅持參加周末保養(yǎng)制度，安全例會制度，教學(xué)研討制度，確保車輛技術(shù)狀況良好。

7.從嚴治教，關(guān)心和愛護學(xué)員，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和作息制度。保證教學(xué)工作按時，按計劃有序進行，做好學(xué)員考勤，成績記錄和學(xué)期的鑒定工作。

8.完成學(xué)校，總教練員交辦的其他工作。

述職人：

20xx年xx月xx日

教練員述職報告總結(jié)篇二回顧這半年來的工作，在駕校領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，按照公司的要求，嚴格要求自己，較好地完成了自己的本職工作。在工作模式上有了新的突破，工作方式也有了較大的改變，現(xiàn)將半年來的工作心得總結(jié)如下:

一、工作匯報

在從事理論教練員的時間中，輔導(dǎo)過許多從事不同工作的性格各異的學(xué)員。這些有益的經(jīng)驗使我總結(jié)出了一些行之有效的教學(xué)方法：一個教練員做好工作的關(guān)鍵就是教導(dǎo)好自己的學(xué)員，而教導(dǎo)好學(xué)員的關(guān)鍵就在于，把握住于教學(xué)共性的同時，根據(jù)不同類型的學(xué)員“因材施教”。

在教導(dǎo)學(xué)員的教學(xué)工作中，有一部分教學(xué)工作是存在共性的。這一部分的方法適用于所有學(xué)員，不管他是怎樣的性格，從事怎樣的工作，都需要教練員以同樣的方式去對待。

但是，因為學(xué)員的年紀(jì)不同，性格有異，社會角色不一，同樣的教學(xué)方法，可能也會產(chǎn)生不同的教學(xué)效果。這就要求教練員，在兼顧共性的同時，還要做到因材施教。

另外，作為一名理論教練，還應(yīng)該根據(jù)學(xué)員的時間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動的各環(huán)節(jié)，保證好學(xué)員每天的練習(xí)模擬，更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛理論過關(guān)水平。

這段時間以來，我努力工作，認真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項任務(wù)。根據(jù)駕考模式，不斷總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗，積極思考，改進教學(xué)方法，提高學(xué)員的學(xué)習(xí)效率；認真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中遇到的每一點錯誤，基本做到了及時發(fā)現(xiàn)，及時糾正，盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低；我積極與學(xué)員溝通，調(diào)動學(xué)員學(xué)習(xí)積極性，使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí)，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時間。在于同事的相處中，我細心學(xué)習(xí)他人長處，與自身情況相結(jié)合，不斷改進使自己的教學(xué)水平使之有所提高。

二、工作中的不足

伴隨著駕校的發(fā)展，我作為駕校的理論教練員，應(yīng)更加努力地完成工作。我在實際工作中也做到了時時嚴格要求自己，做到謹小慎微，但同時也清醒地認識到自己在工作中還存在不足之處：

第一、理論教員對我而言是一個新的崗位，也是新的`挑戰(zhàn)，工作效率有待進一步提高

第二、教學(xué)工作和教學(xué)計劃安排不夠詳細。

第三、自己的教學(xué)理論水平有待加強，要適應(yīng)駕校工作的要求，在接下來的一年里，要認真提高自己的教學(xué)水平，為駕校更好的發(fā)展，貢獻自己的一份力量。

三、工作總結(jié)

總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進步，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，很多工作還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在以后日子里，我