灰土擠密樁施工總結

灰土擠密樁施工總結黃延高速擴能工程LJ-4合同段灰土擠密樁施工工藝總結K19+340-K19+680段灰土擠密樁首件總結一、首件目的通過灰土擠密樁首件工程施工，總結出適合本標段灰土擠密樁施工的施工組織和機械設備人員的配置、成樁、拌制灰土、最佳含水率、最大干密度、回填虛鋪厚度、每層夯擊次數(shù)及每次提錘高度。通過本首件的施工，收集各個工序的相關數(shù)據(jù)，使灰土擠密樁施工在達到施工技術質量標準的前提下，加快施工進度，全面指導本標段的灰土擠密樁施工。二、試驗項目概述2.1試驗項目概況黃延高速擴能工程LJ-4合同段施工起點樁號為ZK11+970/YK11+923，終點樁號為K20+100，全長8.15km。主要構造物有1座特大橋、4座大、中橋、6座分離式立交及車行天橋、3座通道、3座涵洞、左右洞分離式隧道1座。K19+340-K19+680段灰土擠密樁共有16414根，長度65656米，灰土擠密樁首件為灰土擠密樁K19+340右幅0-1、0-2、1-1、1-2、2-1，灰土擠密樁直徑為0.40m，樁間距1m，石灰劑量為10%，壓實系數(shù)不小于93%（重型擊實標準）。2.2試驗方案灰土擠密樁采用履帶式吊機成孔，灰土采用篩土機拌和機拌制，回填采用小推車，夯實采用重夯夯實。三、現(xiàn)場施工組織為了確?；彝翑D密樁首件工程建成真正的優(yōu)質工程，我項目部不斷加強施工過程控制力度，以先進的工藝保證工序的質量，以工序的優(yōu)良質量保證單位工程質量優(yōu)良。并在技術、人力、設備的資源上為創(chuàng)優(yōu)工程建設提供支持。3.1組織機構為了保證施工質量，建立了以項目經(jīng)理為組長，項目副經(jīng)理、項目總工為副組長，項目部各部門負責人為組員的首件工程領導小組，隨時檢查現(xiàn)場施工情況，及時解決施工中的出現(xiàn)的各種問題，保證施工的順利進行。3.2管理人員4、運輸車輛在運輸石灰過程中要求進行覆蓋，避免揚塵；5、施工便道在晴天及時進行灑水，避免揚塵；6、施工車輛進入村路不得鳴笛，車速不得超過40Km/h；7、對參建的施工人員經(jīng)常進行教育培訓，使其樹立環(huán)保意識。8、施工現(xiàn)場懸掛標牌，齊全、美觀、整齊、按統(tǒng)一標準格式加工制作。八、成果總結8.1、機械設備及人員配置施工機械：灰土擠密樁施工配合機械為履帶式吊機1臺，柴油錘1臺，挖掘機1臺，裝載機1臺，重夯1臺，篩土機1臺。保證機械性能良好，無故障，在施工前對每輛機械進行詳細檢查。測量儀器：全站儀1臺，電子天平1臺，電子秤1臺，輕型觸探儀1臺，灌砂桶1個。施工前，對測量儀器和試驗儀器進行標定，保證測量實驗準確。主要施工人員20名，技術管理人員5人，機械操作人員10人，普工5人。8.2施工基本數(shù)據(jù)及工藝在施工過程中，準確拌制灰土，10%灰土擠密樁配合比：石灰：干土=10:100（重量比），最佳含水率16.2%。拌制前對含水量低于最佳含水量的土質提前5天進行灑水悶濕。準確放樣，鉆機準確定位，樁管垂直度偏差不大于1.5%。沉樁機拔管速度不宜過快，在拔管前停滯10s時間，成孔后，檢測樁徑、樁長及傾斜度，保證成樁準確。夯錘質量160kg，夯錘直徑30cm，每層虛鋪厚度25