安全防護(hù)綜合標(biāo)準(zhǔn)施工組織設(shè)計(jì)

六、施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況1.1、工程概況1、縣天華至彌陀公路(Y004+X061)、北中鎮(zhèn)玉桐公路沿線公路交通安全設(shè)施工程，詳見圖紙及工程量清單?？傞L(zhǎng)約45.95公里，工程總造價(jià)約540萬元2、劃工期：4個(gè)月（開工時(shí)間以監(jiān)理下達(dá)開工令為準(zhǔn)）3、范圍：具體見本工程施工圖紙及工程量清單。4、劃分：一個(gè)標(biāo)段1.2、指導(dǎo)思想以滿足業(yè)主對(duì)工程質(zhì)量、施工工期、安全生產(chǎn)、文明施工等要求，符合國(guó)家相關(guān)法規(guī)為前提。以深化細(xì)化施工程序、施工方法、施工進(jìn)度、設(shè)備配置、確保方法優(yōu)異性、可靠性為關(guān)鍵，努力爭(zhēng)取經(jīng)濟(jì)合理。把確保工期、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程、文明施工及環(huán)境保護(hù)，建立在科學(xué)可行技術(shù)基礎(chǔ)之上。以"精"和"嚴(yán)"為準(zhǔn)則，對(duì)施工全過程多種活動(dòng)進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)控制，即方案上"精益求精"、工藝上"精雕細(xì)刻"、合作上"精誠(chéng)合作"，管理上"嚴(yán)格要求"、"嚴(yán)格監(jiān)督"、"嚴(yán)格獎(jiǎng)罰"。1.3、編制內(nèi)容我們組織相關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)招標(biāo)及協(xié)議文件、設(shè)計(jì)文件和圖紙、并具體勘察了施工現(xiàn)場(chǎng)，明確了指導(dǎo)思想，據(jù)此編制了施工組織設(shè)計(jì)，分別對(duì)工程概況及施工條件、施工總平面部署和臨時(shí)工程計(jì)劃、施工總進(jìn)度和關(guān)鍵施工機(jī)械設(shè)備及勞動(dòng)力配置計(jì)劃、確保工期關(guān)鍵方法、關(guān)鍵施工方案、擬投入施工組織體系、工程質(zhì)量確保體系和質(zhì)量確保方法、安全生產(chǎn)確保體系及其確保方法、文明施工方法和環(huán)境保護(hù)方法、同時(shí)對(duì)關(guān)鍵工序、復(fù)雜步驟等關(guān)鍵提出對(duì)應(yīng)技術(shù)方法、降低擾民噪音、降低環(huán)境污染技術(shù)方法、地下管線及其它地下設(shè)施保護(hù)加固方法等進(jìn)行了具體敘述。對(duì)本項(xiàng)目我們將實(shí)施半封閉式施工。1.4、項(xiàng)目結(jié)果目標(biāo)1.4.1、工期目標(biāo)：總工期4個(gè)月。為確保該工程在協(xié)議工期內(nèi)完成，在簽署協(xié)議后，我企業(yè)在接到業(yè)主書面通知開工日期時(shí)立即組織人員和機(jī)械進(jìn)駐工地，抓好前期總體施工準(zhǔn)備工作。本著緊前不緊后標(biāo)準(zhǔn)，組織好勞動(dòng)力、材料、機(jī)械設(shè)備，協(xié)調(diào)好各方關(guān)系，確保工程在4個(gè)月內(nèi)完成協(xié)議要求全部工程內(nèi)容。1.4.2、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：合格.我企業(yè)在施工質(zhì)量檢驗(yàn)方面采取班組初檢、施工隊(duì)復(fù)檢、質(zhì)檢科終檢"三檢制"程序進(jìn)行，根據(jù)ISO9002系列標(biāo)準(zhǔn)及我企業(yè)質(zhì)量方針："落實(shí)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)抓質(zhì)量、外拓市場(chǎng)，精心施工，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，干一項(xiàng)工程，樹一座豐碑"來規(guī)范每一位職員行為.1.4.3、安全生產(chǎn)目標(biāo)：達(dá)成市級(jí)安全工地標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)將嚴(yán)格遵照國(guó)家頒發(fā)多種安全規(guī)程，結(jié)合企業(yè)實(shí)際，制訂適合本工程安全防護(hù)規(guī)程。本工程施工安全管理目標(biāo)是：實(shí)現(xiàn)"三無"、"兩控制"、"一努力爭(zhēng)取"。既實(shí)現(xiàn)：無重大工程安全事故，無重大人身傷亡事故、無重大火災(zāi)事故；控制負(fù)傷頻率在2‰以下、控制重傷頻率在0.5‰以下；努力爭(zhēng)取杜絕因工死亡事故。1.4.4、文明施工目標(biāo)：達(dá)成市級(jí)文明工地標(biāo)準(zhǔn)。我企業(yè)將總結(jié)在以往工程施工中獲取經(jīng)驗(yàn)，找出不足，并嚴(yán)格根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)管理要求及業(yè)主要求搞好現(xiàn)場(chǎng)管理，確保實(shí)現(xiàn)"文明示范工地"目標(biāo)。1.5、管理組織、機(jī)構(gòu)體系本企業(yè)多年來一直經(jīng)營(yíng)公路、市政工程施工，十分重視在公路、市政行業(yè)信譽(yù)，并主動(dòng)推廣和使用新技術(shù)，效果顯著。我們?cè)谡J(rèn)真研究了本項(xiàng)工程施工內(nèi)容后，制訂了本標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)，若中標(biāo)，我企業(yè)將按業(yè)主開工時(shí)間要求，調(diào)集我企業(yè)精干力量和充足設(shè)備，快速進(jìn)場(chǎng)。為全方面完成承諾工期和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)我企業(yè)敢打硬仗拼搏精神，精心組織，科學(xué)調(diào)度，全方面協(xié)調(diào)組織施工，確保本標(biāo)工程按期優(yōu)質(zhì)完成。1.5.1、以項(xiàng)目經(jīng)理為總指揮，負(fù)責(zé)和業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理及地方政府協(xié)調(diào)，是工程施工總調(diào)度，對(duì)該工程質(zhì)量、工期、安全、文明施工負(fù)總責(zé)，并對(duì)施工成本進(jìn)行有效控制，按“項(xiàng)目法施工”要求進(jìn)行管理。項(xiàng)目經(jīng)理將充足發(fā)揮和利用她“職、權(quán)、利”，組織實(shí)施“確保體系”是全部承諾，經(jīng)過她得力指揮和項(xiàng)目部各部門及全體職員精心作業(yè)、科學(xué)管理、規(guī)范化施工、文明施工等將按時(shí)交給業(yè)主一個(gè)外表美觀、質(zhì)量?jī)?yōu)良、教授肯定、百姓放心優(yōu)良工程。1.5.2、技術(shù)責(zé)任人服從項(xiàng)目經(jīng)理指揮，努力做好本職員作，向項(xiàng)目經(jīng)理獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，處理施工中出現(xiàn)多種問題及技術(shù)難點(diǎn)，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)責(zé)任制度。技術(shù)責(zé)任人必需嚴(yán)格按業(yè)主在文件中要求技術(shù)規(guī)范和其它相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程制訂和實(shí)施施工計(jì)劃和施工工藝，把好質(zhì)量、技術(shù)、安全和文明施工關(guān)口。1.5.3、項(xiàng)目部各部門，在技術(shù)責(zé)任人直接領(lǐng)導(dǎo)下，開展工作，以施工作業(yè)計(jì)劃為目標(biāo)，以法規(guī)、規(guī)程、條例、責(zé)任制為標(biāo)準(zhǔn)，相互協(xié)作，相互監(jiān)督，承上啟下，細(xì)化項(xiàng)目經(jīng)理下達(dá)施工指標(biāo)，充足調(diào)動(dòng)職員主動(dòng)性和刨造性，為基層施工班組排憂解難，并嚴(yán)格把好各自質(zhì)量關(guān)，把質(zhì)量放在第一位，凡和質(zhì)量發(fā)生矛盾，一切服從質(zhì)量要求，以各步驟各工序質(zhì)量?jī)?yōu)良來確保實(shí)現(xiàn)最終質(zhì)量合格。1.5.4、各個(gè)施工班組和全體施工人員，是完成項(xiàng)目經(jīng)理部各項(xiàng)指標(biāo)直接責(zé)任人和實(shí)施者，是工程施工一線戰(zhàn)斗員，她們素質(zhì)直接影響到工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全和文明施工，項(xiàng)目經(jīng)理將按工程各階段施工勞動(dòng)力需要量，把技術(shù)過硬、作風(fēng)優(yōu)良職員調(diào)到本工程現(xiàn)場(chǎng)，組成一個(gè)能打硬仗施工隊(duì)伍。施工人員在努力完成本職員作同時(shí)，必需主動(dòng)響應(yīng)項(xiàng)目經(jīng)理部發(fā)出對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工有利各項(xiàng)活動(dòng)。1.5.5、組織機(jī)構(gòu)框圖以下所表示項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)框圖技術(shù)責(zé)任人物質(zhì)設(shè)備部項(xiàng)目經(jīng)理工程技術(shù)部計(jì)劃財(cái)務(wù)部綜合辦公室安質(zhì)部技術(shù)責(zé)任人物質(zhì)設(shè)備部項(xiàng)目經(jīng)理工程技術(shù)部計(jì)劃財(cái)務(wù)部綜合辦公室安質(zhì)部綜合施工隊(duì)綜合施工隊(duì)標(biāo)志施工隊(duì)護(hù)欄施工隊(duì)路基施工工隊(duì)標(biāo)線施工隊(duì)標(biāo)志施工隊(duì)護(hù)欄施工隊(duì)路基施工工隊(duì)標(biāo)線施工隊(duì)二、關(guān)鍵施工方法第一節(jié)測(cè)量放線方案工程開工前，將依據(jù)業(yè)主提供平面控制網(wǎng)點(diǎn)建立供施工使用平面控制網(wǎng)、高程控制網(wǎng)。并根據(jù)《公路工程施工測(cè)量規(guī)范》相關(guān)要求進(jìn)行測(cè)量定位。在甲方提供完整導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)后，組織技術(shù)人員對(duì)甲方提供導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行閉合測(cè)量，確定無誤后，引測(cè)／部署各單位工程導(dǎo)線控制網(wǎng)和水準(zhǔn)控制網(wǎng)，導(dǎo)線網(wǎng)許可偏差；邊長(zhǎng)L／15000，角度閉合差±15”；水準(zhǔn)網(wǎng)許可偏差：±3.5L。依據(jù)單位工程導(dǎo)線網(wǎng)測(cè)設(shè)備各隸屬構(gòu)筑物定位線和溝槽開挖線，并標(biāo)出和管線沖突地上、地下構(gòu)筑物位置，查對(duì)永久水準(zhǔn)點(diǎn)，建立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，測(cè)量管線地面高程，以確定挖深。2.1.1、施工控制網(wǎng)建立因本工程施工條件復(fù)雜、技術(shù)難度大，所以平面控制網(wǎng)采取三角網(wǎng)及導(dǎo)線網(wǎng)結(jié)合方法，高程控制點(diǎn)采取二等水準(zhǔn)測(cè)量從提供高程點(diǎn)引測(cè)至現(xiàn)場(chǎng)高程控制點(diǎn)，平面及高程控制網(wǎng)控制點(diǎn)均用混凝土澆筑成樁，形狀方形，中間埋設(shè)金屬點(diǎn)，并設(shè)放在不易損壞處，部分網(wǎng)點(diǎn)均保護(hù)至工程結(jié)束直到交付使用單位為止。貫穿于施工全過程，測(cè)量放樣工作將由專業(yè)人員負(fù)責(zé)，立即做好相關(guān)工程統(tǒng)計(jì)。（1）定線采取J2經(jīng)緯儀進(jìn)行，測(cè)設(shè)永久性標(biāo)石，架設(shè)標(biāo)架。設(shè)置建筑物軸線同時(shí)，設(shè)置2條縱橫副線，作為施工放線關(guān)鍵控制線。依據(jù)三角網(wǎng)或?qū)Ь€點(diǎn)按設(shè)計(jì)定出軸線和副線點(diǎn)。（2）平面控制測(cè)設(shè)精度：首級(jí)控制網(wǎng)按獨(dú)立三等三角網(wǎng)精度要求，軸線、副線測(cè)設(shè)按四等三角網(wǎng)或一級(jí)導(dǎo)線精度要求。（3）在擬建建筑物周圍測(cè)設(shè)足夠數(shù)量高程控制網(wǎng)，精度符合三等水準(zhǔn)精度，并應(yīng)和關(guān)鍵水準(zhǔn)點(diǎn)相連接。（4）在擬建建筑物周圍設(shè)置平面和高程控制點(diǎn)，分別編號(hào)，繪制平面圖，施工期間妥善保護(hù)，定時(shí)校核。（5）施工期間全部施工定線、進(jìn)度、計(jì)量、完工等測(cè)量原始統(tǒng)計(jì)、計(jì)算結(jié)果和繪制圖幅，尤其是隱蔽工程資料，均立即整理、校核、分類、整編成冊(cè)，當(dāng)工程完工后，移交建設(shè)管理單位。2.1.2、施工過程中，關(guān)鍵進(jìn)行以下測(cè)量工作：（1）開工前，應(yīng)對(duì)原設(shè)控制點(diǎn)，中心點(diǎn)復(fù)測(cè)，布設(shè)施工控制網(wǎng)，并定時(shí)檢測(cè)；（2）建筑物及隸屬工程點(diǎn)位放樣；（3）建筑物外部變形觀察點(diǎn)埋設(shè)和定時(shí)觀察；（4）完工測(cè)量。2.1.3、施工測(cè)量關(guān)鍵方法：（1）放樣前，對(duì)已經(jīng)有數(shù)據(jù)、資料和施工圖中幾何尺寸，必需檢核。嚴(yán)禁憑口頭通知或無簽字草圖放樣。（2）發(fā)覺控制點(diǎn)有位移跡象時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)，其精度應(yīng)不低于測(cè)設(shè)時(shí)精度。（3）道路定位放樣：先依據(jù)圖紙要求，結(jié)合放樣要求，用J2-2經(jīng)緯儀放出中心軸線，和基礎(chǔ)邊線；然后用鋼卷尺直接丈量基礎(chǔ)平面位置、平面立模線和檢驗(yàn)控制線；然后用S3水準(zhǔn)儀測(cè)量原地面高程，計(jì)算出開挖深度，據(jù)此進(jìn)行基礎(chǔ)和上部結(jié)構(gòu)施工，誤差不超出+2mm。2.1.4、測(cè)量?jī)x器配置名稱型號(hào)數(shù)量精度經(jīng)緯儀J2-21臺(tái)測(cè)回水平方面標(biāo)準(zhǔn)差+2?全站儀索佳SET-2B1臺(tái)水準(zhǔn)儀S32臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)差(+5mm+3ppm.d)?雙面鋁合金尺8根標(biāo)準(zhǔn)差3mm鋼卷尺506把第二節(jié)路基工程1、清理和掘除路基工程施工前，清除施工范圍內(nèi)樹木、灌木、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵?0～30cm內(nèi)草皮和表土。清除垃圾、廢料及不使用材料和樹木，集中堆放在監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)。并將路基范圍樹根全部挖除，將坑穴填平扎實(shí)。取土坑范圍內(nèi)樹根亦全部挖除。用監(jiān)理工程師同意材料將樹根、障礙物及建筑物移去后坑穴回填至周圍標(biāo)高，并按規(guī)范要求壓實(shí)。2、拆除圬工1、漿砌石拆除漿砌石拆除用人工結(jié)合機(jī)械拆除，先用沖擊鉆將較大石體破碎，破碎至人工能夠搬運(yùn)為止，裝上汽車運(yùn)輸至監(jiān)理人指定地點(diǎn)堆放。完整石料能夠經(jīng)監(jiān)理人同意后重新利用，要求石材表面無污垢、水銹等雜質(zhì)，用于外表面石材，色澤必需均勻一致。2、砼拆除(1)預(yù)制砼采取吊車拆除、人工或機(jī)械鑿碎；現(xiàn)澆砼使用人工、小型機(jī)具或使用大型機(jī)具，施工過程中如有意外，應(yīng)上報(bào)監(jiān)理人研究后方可繼續(xù)施工。(2)鑿除廢渣立即清理運(yùn)出場(chǎng)外，放置業(yè)主指定地點(diǎn)。(3)承包人在鑿除砼結(jié)構(gòu)工程施工過程中，安排專職安全員和質(zhì)檢員，隨時(shí)做好統(tǒng)計(jì)，包含鑿除工程量等，鑿除結(jié)束后立即上報(bào)監(jiān)理人。(4)對(duì)大型機(jī)械無法施工區(qū)域采取風(fēng)鎬進(jìn)行，其它區(qū)域用挖掘機(jī)進(jìn)行自上而下拆除，自卸汽車運(yùn)廢料至監(jiān)理指定棄料區(qū)。(5)棄渣運(yùn)輸過程中作好環(huán)境保護(hù)工作，備好灑水車，保持運(yùn)輸路面濕潤(rùn)，避免漏渣及揚(yáng)塵。3、堆放及回收利用(1)凡可利用構(gòu)件歸發(fā)包人全部，開挖出砼渣料，根據(jù)協(xié)議要求分類堆放在指定堆渣場(chǎng)。嚴(yán)禁將可利用構(gòu)件和棄渣混雜裝運(yùn)和堆存。(2)廢渣用于鋪墊場(chǎng)內(nèi)道路使用，剩下部分先在場(chǎng)內(nèi)指定范圍內(nèi)堆放。堆放區(qū)按渣土類、金屬類、設(shè)備類進(jìn)行規(guī)類整理，不許可不一樣類型拆除物堆放在一起，待全部拆除完成后再根據(jù)類型分別處理，不可使用廢料由車輛清運(yùn)出場(chǎng)；(3)拆除出來鋼筋、廢舊啟閉機(jī)、舊閘門等交由業(yè)主回收，存放在指定地點(diǎn)。第三節(jié)、安全設(shè)施及預(yù)埋管線1、混凝土護(hù)欄工藝步驟、測(cè)量放線→鋼筋加工及綁扎→模板加工及安裝→澆筑混疑土→拆模養(yǎng)生1、測(cè)量放線1.1、由測(cè)量人員依據(jù)橋梁控制點(diǎn)放出護(hù)欄內(nèi)外輪廓線和模板檢驗(yàn)線，并用墨線彈在梁板上。1.2、每隔10m在護(hù)欄預(yù)埋筋上焊接一根鋼筋，測(cè)放出護(hù)欄頂面高程線并用紅漆標(biāo)注在鋼筋上。作為鋼筋綁扎時(shí)高程控制線。2、鋼筋加工及綁扎2.1、鋼筋應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)鋼筋加工場(chǎng)加工后運(yùn)到橋上進(jìn)行綁扎。2.2、鋼筋種類、型號(hào)及規(guī)格尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋連接方法、接頭位置、接頭數(shù)量、同一截面內(nèi)鋼筋接頭百分率等應(yīng)符合交通部《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041要求。2.3、對(duì)梁板上預(yù)留筋進(jìn)行整理，然后根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和測(cè)量放線位置進(jìn)行鋼筋綁扎。綁扎時(shí)先綁扎立筋，立筋位置調(diào)好后再綁扎橫向鋼筋。若護(hù)欄設(shè)有預(yù)埋鋼板，預(yù)埋鋼板應(yīng)在鋼筋綁扎完成后安裝，鋼板位置、高程應(yīng)認(rèn)真檢驗(yàn)，確定無誤后宜點(diǎn)焊在護(hù)欄鋼筋上。3、模板加工及安裝3.1、防撞護(hù)欄模板通常采取外加工鋼模板。鋼模板厚度、長(zhǎng)度、橫豎肋依據(jù)護(hù)欄尺寸、長(zhǎng)度和模板周轉(zhuǎn)次數(shù)確定。為了確保模板不變形，通常在模板邊緣和部分橫豎肋位置用槽鋼加強(qiáng)。3.2、為了固定模板，在模板底部預(yù)留穿墻螺栓孔，孔高度以橋面鋪裝施工后能蓋住為宜。模板上采取槽鋼作為加強(qiáng)豎肋，槽鋼高出模板頂面100mm，在高出部分預(yù)留螺栓孔作為穿墻螺栓用。穿墻螺栓直徑和間距依據(jù)護(hù)欄尺寸和模板情況計(jì)算確定。3.3、在靠近護(hù)欄濕接頭位置，施工時(shí)預(yù)埋一排短鋼筋，作為支模板時(shí)支撐。3.4、模板和混凝土接觸面必需打磨光潔呈亮色，用潔凈棉絲擦試，直至擦完棉絲基礎(chǔ)沒有銹跡和臟物為止，然后均勻涂刷脫模劑。3.5、依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和測(cè)量放線位置支設(shè)模板。模板底部梁板面應(yīng)先用水泥砂漿抹帶找平。相鄰模板宜用螺栓連接，相正確模板用穿墻螺栓固定，模板搭接處夾海棉雙面膠條密封。在護(hù)欄內(nèi)側(cè)利用預(yù)留短鋼筋作支點(diǎn)，采取腳手管、方木、鋼絲繩進(jìn)行加固。3.6、模板頂面每隔1m左右應(yīng)橫放一根短方木，方木用粗鐵絲和梁板上預(yù)留鋼筋拉緊壓住模板，預(yù)防澆筑混凝土?xí)r模板上浮。3.7、護(hù)欄上真縫、假縫應(yīng)在支模時(shí)依據(jù)設(shè)計(jì)位置設(shè)好。若設(shè)計(jì)沒有要求縫位置時(shí)，通常跨中、板端和連續(xù)梁支座位置均應(yīng)設(shè)置真縫。假縫位置能夠在模板上對(duì)稱貼上加工好橡膠條，真縫位置宜采取兩層三合板中間夾泡沫板做法，以利拆除。3.8、護(hù)欄在橋梁伸縮縫位置應(yīng)依據(jù)圖紙預(yù)留伸縮縫施工槽。3.9、模板驗(yàn)收合格后，測(cè)量人員在模板頂部槽鋼上放出護(hù)欄頂面高程控制線并用紅漆標(biāo)注。4、澆筑混凝土4.1、依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定混凝土生產(chǎn)和運(yùn)輸方法?；炷恋浆F(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)先檢測(cè)坍落度，符合要求后方可施工。4.2、混凝土應(yīng)分層澆筑，不得在一個(gè)地方集中下料，預(yù)防形成起伏不定界面。每層澆筑厚度不得超出300mm。澆筑到護(hù)欄倒角位置應(yīng)臨時(shí)停止下料，待該范圍振搗完成后再繼續(xù)澆筑。分層澆筑間隔時(shí)間應(yīng)小于混凝土初凝時(shí)間。4.3、振搗棒應(yīng)插入下層50～100mm，應(yīng)側(cè)模應(yīng)保持50～100mm距離，嚴(yán)禁振搗棒直接接觸模板。每一次振搗必需振搗至混凝土停止下沉。不再冒出氣泡，表面展現(xiàn)平坦、泛漿時(shí)方可提出振搗棒。4.4、振搗完成后對(duì)護(hù)欄頂面混凝土進(jìn)行抹面施工。5、拆模養(yǎng)生5.1、混凝土澆筑完后應(yīng)依據(jù)混凝土強(qiáng)度能確保其表面及棱角不致因拆模而受損壞時(shí)方可拆模，對(duì)護(hù)欄表面和真縫進(jìn)行清理后灑水養(yǎng)生。5.2、灑水養(yǎng)生應(yīng)安排專員負(fù)責(zé)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)不少于7d，也可依據(jù)氣溫、濕度和水泥品種、外加劑情況等，酌情延長(zhǎng)或縮短。5.3、護(hù)欄拆模后，模板下抹砂漿帶應(yīng)立即剔除，清理潔凈。2、單面波形梁剛護(hù)欄施工波形梁鋼護(hù)欄是為了預(yù)防失控車輛越過中央分隔帶或在路側(cè)比較危險(xiǎn)路段沖出路基，不致發(fā)生二次事故；為了吸收能量，減輕事故和車輛及人員損傷程度及誘導(dǎo)視線和美化道路。(1)、施工方案①嚴(yán)格按招標(biāo)文件要求選購材料，全部鋼材按招標(biāo)文件要求必需有材料質(zhì)量證實(shí)。波形梁鋼護(hù)欄所用鋼構(gòu)件均采取熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬防腐處理，高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行熱浸鍍鋅處理后對(duì)高強(qiáng)度螺栓連接表面要涂黃油，并進(jìn)行磷化潤(rùn)滑處理，在出廠時(shí)應(yīng)密封包裝，以防運(yùn)輸、保留期間生銹或弄臟。②總施工次序?yàn)橄葐蚊孀o(hù)欄后雙面護(hù)欄，最終防眩設(shè)施安裝，采取分段施工，逐段連接，按段自檢，實(shí)施全過程質(zhì)量控制，確保全線優(yōu)質(zhì)完工。③施工隊(duì)設(shè)置打樁隊(duì)二組，安裝隊(duì)二組，測(cè)量隊(duì)一組，維修隊(duì)一組，運(yùn)輸隊(duì)一組，。擬配置打樁機(jī)，電焊機(jī)，載重汽車。(2)、施工方法a立柱安裝（a）采取打入法設(shè)置立柱。打入法設(shè)置立柱，應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)鋼釬確定位置，首先安放自制導(dǎo)向器，再將立柱沿導(dǎo)向孔打入，以確保垂直度。立柱打入土中應(yīng)至設(shè)計(jì)深度，當(dāng)打入過深時(shí)，不得將立柱部分拔出加以矯正，而須將其全部拔出，等到基礎(chǔ)壓實(shí)后重新打入。立柱安裝應(yīng)和設(shè)計(jì)圖紙相符。并和道路線形相協(xié)調(diào)，立柱應(yīng)牢靠地埋入土中，達(dá)成設(shè)計(jì)深度，并和路面垂直。（b）如打入困難時(shí)，可采取鉆孔法或開挖法安裝立柱。當(dāng)采取鉆孔法進(jìn)行立柱安裝時(shí)，立柱定位后應(yīng)和路基相同材料回填，并分層夯填密實(shí)，使其含有不低于相鄰原狀土密實(shí)度。當(dāng)采取開挖法施工，埋設(shè)置柱時(shí)，回填料應(yīng)采取良好相同材料并分層扎實(shí)，回填土壓實(shí)度不應(yīng)小于相鄰原狀土。巖石中柱樁應(yīng)用粒料回填并扎實(shí)。（c）考慮到護(hù)欄結(jié)構(gòu)對(duì)景觀及駕駛員視線誘導(dǎo)影響，立柱安裝就位后，應(yīng)立即進(jìn)行垂直度、位置、標(biāo)高檢驗(yàn)。垂直度檢驗(yàn)采取靠尺逐根檢驗(yàn)。位置檢驗(yàn)、間距檢驗(yàn)直線采取鋼尺檢測(cè)，曲線段采取偏角法使用經(jīng)緯儀檢測(cè)；橫向位置檢驗(yàn)采取尺量道路中心線和立柱橫向間距。標(biāo)高檢驗(yàn)，以路緣石內(nèi)側(cè)路面為基準(zhǔn)，采取自制模或水準(zhǔn)儀逐根檢驗(yàn)。其水平方向和豎直方向應(yīng)形成順暢線形。漸變段及端部立柱安裝為施工時(shí)需關(guān)鍵注意部位，施工中應(yīng)嚴(yán)格控制立柱位置、高度、注意拋物線形。b防阻塊、波形梁、端頭安裝（a）在調(diào)整好立柱后，即可安裝托架（防阻塊）。托架（防阻塊）經(jīng)過連接螺栓固定于波形梁和立柱之間。在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整托架（防阻塊）使其正確就位。（b）波形梁經(jīng)過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于托架（防阻塊）上。路基護(hù)欄、波形梁搭接方向是安裝關(guān)鍵，嚴(yán)格根據(jù)圖紙進(jìn)行安裝。搭接方向應(yīng)和行車方向一致。波形梁在安裝過程中應(yīng)不停進(jìn)行調(diào)整。所以，不應(yīng)過早擰緊其連接螺栓和拼接螺栓，方便在安裝過程中利用波形梁長(zhǎng)圓孔立即進(jìn)行調(diào)整，使其形成平順線形，避免局部凹凸。當(dāng)護(hù)欄線形認(rèn)為比較滿意時(shí)，方可最終擰緊螺栓。托架（防阻塊）和波形梁之間連接螺栓不宜擰得過緊，方便利用長(zhǎng)圓孔調(diào)整溫度應(yīng)力。（c）端頭梁經(jīng)過拼接螺栓和標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄相互拼接。端頭梁施工方法和波形梁基礎(chǔ)相同。分段施工完成后，自檢合格并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。3、柱式交通標(biāo)志施工步驟及施工方法A、施工步驟基礎(chǔ)制作測(cè)量放樣立柱制作標(biāo)志安裝版面制作B、施工方法1）、基礎(chǔ)施工1、標(biāo)志定位和設(shè)置根據(jù)施工圖紙要求定位和設(shè)置，安裝標(biāo)志和交通流向成直角，在曲線路段，標(biāo)志設(shè)置角度由交通流行進(jìn)方一直確定。懸臂、門架標(biāo)志沿垂直軸向后傾斜2°。對(duì)于路側(cè)標(biāo)志，標(biāo)志板內(nèi)緣距土路肩邊緣不得小于250mm，或依據(jù)監(jiān)理工程師指示確定。2、基礎(chǔ)施工2.1、依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用經(jīng)緯儀定位放樣，定出基坑位置。2.2、按設(shè)計(jì)圖紙放出基坑大樣，開挖后應(yīng)達(dá)成圖紙所表示大小和深度，如有擾動(dòng)開挖面，加大開挖量，達(dá)成設(shè)計(jì)要求要求。雙柱基礎(chǔ)不能同時(shí)施工。2.3、基坑驗(yàn)收合格后，開始打?qū)?yīng)標(biāo)號(hào)和厚度砼墊層，然后支外露部分及基坑頂以下15cm模板，安放綁扎結(jié)構(gòu)鋼筋，綁扎定位地腳螺栓。2.4、模板、鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，開始澆注砼，澆注時(shí)分層搗實(shí)，要振搗均勻，基座頂部抹平，砼達(dá)成85％強(qiáng)度后拆模。2.5、派專員養(yǎng)護(hù)砼基礎(chǔ)。2.6、回填土分層扎實(shí)，并和四面地面齊平。2.7、工藝步驟：測(cè)量放線定位開挖基坑支模綁扎鋼筋澆筑拆模養(yǎng)護(hù)2）、立柱施工1、在立柱高度施工放樣時(shí)，對(duì)于設(shè)在路基邊坡上標(biāo)志，依據(jù)所在位置實(shí)際路基邊坡確定，路側(cè)單、雙柱標(biāo)志，其板面底邊和土路肩外緣高差大于2m，板面內(nèi)邊緣距土路肩外緣大于250mm；懸臂式、門架式標(biāo)志，其板面底邊距路面高度大于5.5m。2、立柱及橫梁依據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，制作防雨帽。3、在鋼材熱鍍鋅前，鉆孔、沖孔和焊接完成后，全部連接件和附加件應(yīng)適合標(biāo)志安裝要求，并符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-1999）附錄E要求。4、基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)成要求后，并得到監(jiān)理工程師審批后，安裝支撐結(jié)構(gòu)。5、鋼支撐結(jié)構(gòu)立柱、法蘭盤、抱箍及連接螺栓等鋼結(jié)構(gòu)均采取熱鍍鋅處理。6、立柱安裝所需關(guān)鍵設(shè)備及安裝工藝：對(duì)于雙柱和單柱，我們計(jì)劃立柱鍍鋅完成后，運(yùn)輸車直接把立柱運(yùn)到工地，用吊車安裝在對(duì)應(yīng)樁號(hào)基礎(chǔ)上；對(duì)于雙懸和單懸，將板面固定在立柱和橫梁上后，再一起安裝。7、工藝步驟：下料焊接鍍鋅自檢包裝運(yùn)輸安裝3）、標(biāo)志版面制作1、交通標(biāo)志形狀、圖案和顏色嚴(yán)格根據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-1999）及圖紙要求實(shí)施，全部標(biāo)志上漢字、漢語拼音字母、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-1999）要求，不采取其它字體。2、交通標(biāo)志板面上圖案、字符平面部署及全部材料在施工前3個(gè)月做出樣品，提交監(jiān)理工程師審批。3、標(biāo)志板符合《鋁及鋁合金板材尺寸及偏差》（GB/T3194-1998）要求，根據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-1999）附錄E及圖紙要求進(jìn)行加固，槽鋼在粘貼定向反光膜之前和板面鉚接好。符合《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》（JT/T279-1995）要求。4、標(biāo)志板在剪裁或切割后邊緣整齊、方正、沒有毛刺，尺寸偏差控制在±5mm以內(nèi)，表面無顯著皺紋、凹痕、變形，每平方米范圍內(nèi)平整度公差小于1.0mm。5、對(duì)于大型指路標(biāo)志，我們盡可能降低分塊數(shù)量，最多不超出4塊。標(biāo)志板拼接采取對(duì)接，接縫最大間隙小于1mm，全部接縫用背襯加強(qiáng)，背襯和標(biāo)志板用鉚釘連接，鉚釘間距小于150mm,背襯寬度大于50mm，背襯材料和版面板材相同。6、標(biāo)志板后面采取氧化處理，使其表面變成暗灰色、不反光。7、粘貼反光膜時(shí)在溫度18℃-28℃、濕度小于10％環(huán)境中貼在經(jīng)過酒精清潔、脫脂、磨面處理鋁板上，不采取手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑，在標(biāo)志表面最外層涂保護(hù)層。貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時(shí)，應(yīng)用上側(cè)膜壓下側(cè)膜，拼接處有3－6mm重合部分，以防漏水，貼膜時(shí)自一端向另一端延伸，邊貼邊拆下膜后封層，并用壓敏貼膜機(jī)壓實(shí)、平整、無任何皺折、氣泡和破損，板面不得有回歸反射不均勻及顯著顏色不均勻。將用電腦刻字機(jī)刻成文字，按圖紙要求事先放樣位置貼于板面，并使其位置正確、緊密、平整、無傾斜、皺折、氣泡和破損。4）、儲(chǔ)存和運(yùn)輸標(biāo)志牌板面制作完成后，采取包裝紙包嚴(yán)，塑料紙隔離，毛氈捆好，裝車時(shí)采取豎放塞緊，避免在運(yùn)輸過程中板面破損，扭曲。大型指路標(biāo)志因?yàn)樵谥圃?、運(yùn)輸過程中困難較大，在圖紙要求和監(jiān)理工程師指示下，依據(jù)板面設(shè)計(jì)具體情況，采取合適分割措施來制造，分別貼反光膜，分別運(yùn)輸、安裝。5）、安裝1、多種半成品運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，全方面自檢合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行安裝。將底座法蘭盤調(diào)整符合要求后，將立柱安裝就位。立柱豎直度誤差不超出±3mm/m，利用吊車將標(biāo)志牌安裝就位，并使其滿足設(shè)計(jì)要求。路側(cè)式標(biāo)志應(yīng)盡可能降低標(biāo)志板面對(duì)駕駛?cè)藛T眩光，在安裝時(shí)盡可能和道路中線垂直，禁令標(biāo)志和指示標(biāo)志為0-45°，指路標(biāo)志和警告標(biāo)志為0-10。2、安裝完成后，清掃板面，請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)全部標(biāo)志，以確定在白天和晚上條件下，標(biāo)志外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。標(biāo)線標(biāo)線施工人員分為三組，即路面清掃放線組、涂料熔化攪拌組和標(biāo)線涂布組。施工氣溫通常在10OC～30OC為宜,環(huán)境溫度低于10OC時(shí)果斷不施工。施工時(shí)必需確保路面干燥無塵土。4、警示樁、道口標(biāo)注1、

模具制作

道口標(biāo)樁、警示樁模具采取圓鋼加工制作，分左右兩半，而且上面焊有緊固螺栓，以預(yù)防其振搗張開，影響其尺寸。

2、

道口標(biāo)樁、警示樁預(yù)制

預(yù)制采取集中預(yù)制，按設(shè)計(jì)要求，先澆筑保護(hù)層再放入預(yù)制好配筋，再采取分層澆筑，用振搗器搗密實(shí)后澆筑第二層，待澆筑后達(dá)成凝固強(qiáng)度后，打開模具，將其表面纏覆蓋薄膜進(jìn)行養(yǎng)生。

3、

道口標(biāo)樁、警示樁基礎(chǔ)開挖

道口標(biāo)樁、警示樁施工工具流動(dòng)性大，零碎特點(diǎn)，基礎(chǔ)采取人工開挖，并將底部整平壓實(shí)。

4、

噴涂發(fā)光漆嚴(yán)格按圖紙要求顏色、間距涂刷發(fā)光漆。

5、

安裝

依據(jù)道口標(biāo)樁、警示樁施工含有流動(dòng)性大、零碎、基礎(chǔ)混凝土用量少特點(diǎn)，現(xiàn)將混凝土按配合比拌合成干料，在運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行加水拌合，這么既能夠避免混凝土在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)離析問題，還能節(jié)省資源，不會(huì)造成無須要浪費(fèi)。

嚴(yán)格根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)道口標(biāo)樁、警示樁埋深進(jìn)行安裝，并用水平尺控制其垂直度，混凝土澆筑要充足搗實(shí)。

6、

質(zhì)量要求

1、

質(zhì)量要求按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范及業(yè)關(guān)鍵求進(jìn)行。

2、

道口標(biāo)樁、警示樁應(yīng)確保標(biāo)樁垂直無歪斜，并確保位置正確，顏色鮮明、醒目。3、

道口標(biāo)樁在公路沿線較小交叉路口兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置，每側(cè)一根，用來提醒根本車輛提升警惕，防范小路口車輛忽然出現(xiàn)而造成意外。

4、

埋設(shè)深度、間距、高出地面尺寸嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙施工。5、里程碑、百米樁A,材料準(zhǔn)備

在施工協(xié)議簽署后，首先依據(jù)施工計(jì)劃到工地周圍預(yù)制廠簽署示警樁成批預(yù)制協(xié)議，依據(jù)本工程特點(diǎn)和施工條件，在預(yù)制廠成批預(yù)制里程碑、公路界碑及百米樁是一個(gè)較合理施工方法，即能確保質(zhì)量，又能降低成本，同時(shí)還能確保施工需要。

B.放線施工

里程碑、百米樁安裝觀感質(zhì)量關(guān)鍵在于依據(jù)道路線型和尺寸進(jìn)行安裝施工放線，使里程碑、百米樁安裝路線和道路線型相協(xié)調(diào)，不僅能起到示警作用，而且對(duì)整個(gè)道路起到裝飾效果。在里程碑、百米樁定位放線時(shí)必需和道路線型保持一致，在實(shí)際操作時(shí)，要認(rèn)真仔細(xì)，如達(dá)不到要求，則要果斷修改調(diào)整直至滿足要求。

C.里程碑、百米樁安裝

首先確保基礎(chǔ)牢靠，不然進(jìn)行置換處理。安裝時(shí)必需認(rèn)真仔細(xì)，安裝前，依據(jù)不一樣位置標(biāo)高要求，在樁上刻出埋置深度位置線，用儀器設(shè)備和目測(cè)相結(jié)合方法，和事先測(cè)設(shè)控制線，使樁立面和道路曲線協(xié)調(diào)一致。然后進(jìn)行穩(wěn)定牢靠施工處理，確保示警樁在使用過程中美觀耐用。里程牌布設(shè)在公路整公里處，設(shè)置于兩側(cè)分隔帶內(nèi)，標(biāo)志板雙面貼反光膜。里程牌采取3mm厚鋼板制作。全部鋼構(gòu)件均進(jìn)行熱浸鍍鋅處理，鍍鋅量為550g/m2。6、熱熔型涂料路面標(biāo)線二、基礎(chǔ)方案1、本協(xié)議段熱熔標(biāo)線、震蕩標(biāo)線反光涂料選擇優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。產(chǎn)品已經(jīng)過交通部檢測(cè)合格。2、在材料運(yùn)往工地前，向監(jiān)理工程師提供所采取熱熔涂料、玻璃珠樣品及出廠檢驗(yàn)合格證書供監(jiān)理工程師審查同意，全部運(yùn)往工地?zé)崛弁苛霞安Ａе橘|(zhì)量均應(yīng)符合相關(guān)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；3、抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)以后，充足利用標(biāo)志、路欄等安全設(shè)施管理好行人和交通并嚴(yán)格根據(jù)操作規(guī)則施工，以確保路人和操作人員安全，盡可能預(yù)防事故發(fā)生，確保施工安全；4、將熱熔釜裝載于車上，配以液化石油氣加熱裝置和攪拌裝置。熔融過程中要注意溫度控制，充足攪拌、混合使涂料均勻；5、用掃帚、板刷、干燥器等工具使路面保持清潔、干燥，確保路面無松散顆粒、灰塵、油污或其它有害物質(zhì)；6、嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計(jì)圖標(biāo)明位置和圖形進(jìn)行標(biāo)線位置量測(cè)，確定標(biāo)線正確位置；7、為了提升路面和涂膜粘接力，須在路面上先涂抹適量底漆，待底漆不粘車胎、不粘附灰塵、沙土?xí)r才可進(jìn)行標(biāo)線涂布作業(yè)；8、涂敷前應(yīng)進(jìn)行施工設(shè)備調(diào)試及試劃以確保施劃出標(biāo)線色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等符合業(yè)主要求。為了確保夜間識(shí)別性，在標(biāo)線涂敷同時(shí)要撒布適量玻璃珠。9、劃線結(jié)束后，應(yīng)依據(jù)實(shí)際完成情況，計(jì)測(cè)工作量。檢驗(yàn)標(biāo)線厚度、尺寸、玻璃珠撒布量及標(biāo)線形狀等，對(duì)不符合要求標(biāo)線進(jìn)行修整，去除溢出和垂落涂膜；10、立即整理施工機(jī)械，掃除施工殘留物，確保施工現(xiàn)場(chǎng)清潔。7、輪廓標(biāo)施工方案1、布設(shè)標(biāo)準(zhǔn)路側(cè)有護(hù)欄時(shí)輪廓標(biāo)附著在護(hù)欄上，無護(hù)欄時(shí)，采取柱式輪廓標(biāo)，全線設(shè)置，左側(cè)為黃色，右側(cè)為白色，互通雙向匝道設(shè)置雙面輪廓標(biāo)。2、技術(shù)要求及施工注意事項(xiàng)。（1）各結(jié)構(gòu)尺寸應(yīng)嚴(yán)格按圖紙實(shí)施，混凝土標(biāo)號(hào)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求要求。（2）輪廓標(biāo)安裝方向要正確，安裝角度應(yīng)盡可能使反射器和駕駛員視線垂直，安裝高度應(yīng)保持一致。（3）在施工過程中，應(yīng)注意對(duì)已建結(jié)構(gòu)物保護(hù)，不得對(duì)已建結(jié)構(gòu)物造成任何破壞。3、輪廓標(biāo)材料要求（1）反射器：采取透光率高合成樹脂材料來制造，如：聚甲基丙酸樹脂、聚碳酸脂樹脂等。其光學(xué)性能及顏色應(yīng)符合《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)施工技術(shù)規(guī)范》要求。（2）輪廓標(biāo)柱體材料采取強(qiáng)度高，耐候性、耐溫性、耐蝕性好，加工成型方便，價(jià)格廉價(jià)材料。如：聚乙烯樹脂、玻璃纖維增強(qiáng)塑料、聚碳酸脂樹脂、氯乙烯樹脂等。（3）附著式輪廓標(biāo)后底板可采取鋁合金板或鋼板制造。（4）柱式輪廓標(biāo)澆筑基礎(chǔ)混凝土前先做好砂礫石墊層和水泥砂漿層，找平后，放入底板，套筒口朝上，然后在套筒外澆筑混凝土，套筒采取一般碳素鋼，立柱采取三角形塑料立柱，反光膜采取一級(jí)反光膜。8、突起路標(biāo)施工1、突起路標(biāo)施工次序抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)→交通管理及引導(dǎo)→清理路面→放樣→涂環(huán)氧樹脂粘結(jié)劑→放壓突起路標(biāo)→自檢→開放交通2、突起路標(biāo)施工方法本項(xiàng)目突起路標(biāo)共有：?jiǎn)蚊娣垂猓ò咨?0523個(gè)，雙面反光（白色）7222個(gè)。結(jié)構(gòu)類型：一般突起路標(biāo)殼體采取工程塑料材料，路標(biāo)反光元件為棱鏡。1、施工方法：1.1突起路標(biāo)按圖紙或監(jiān)理人指示地點(diǎn)設(shè)置，設(shè)置時(shí)路面面層干燥清潔、無雜屑。突起路標(biāo)施工由標(biāo)線工程師負(fù)責(zé)。在標(biāo)線施工提供作業(yè)面后方可施工。突起路標(biāo)放樣工作由測(cè)量工程師和標(biāo)線放樣同時(shí)進(jìn)行；將作業(yè)面清掃潔凈后，用環(huán)氧樹脂將突起路標(biāo)貼牢。因?yàn)檎辰Y(jié)劑不能很快干燥固結(jié)完成，路上干擾原因多，施工后應(yīng)派人保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)于被移動(dòng)路標(biāo)應(yīng)立即返工。注意將突起路標(biāo)四面溢出粘結(jié)劑立即清除，以免污染路面。1.2反光突起路標(biāo)設(shè)置高度，頂部不高出路面25mm，迎車面坡度角應(yīng)小于45°。1.3反光突起路標(biāo)殼體顏色應(yīng)和主動(dòng)發(fā)光器件逆反射器顏色一致，為白色。1.4設(shè)置間距及其它要求按圖紙指示進(jìn)行。1.5在降雨、風(fēng)速過大或溫度過高過低時(shí)，不進(jìn)行設(shè)置。2、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：A、反射器光學(xué)性能在入射角為0°～20°范圍內(nèi)保持穩(wěn)定，安裝角度正確，顏色和設(shè)計(jì)相符，反光材料表面無缺損或斷裂現(xiàn)象。B、材質(zhì)、幾何尺寸符合圖紙要求。C、安裝前檢驗(yàn)反射器、殼體、支架等產(chǎn)品質(zhì)量合格證。9、黃閃燈施工1、結(jié)構(gòu)件加工

1.1信號(hào)燈桿焊接加工采取電弧焊。焊接加工必需嚴(yán)格實(shí)施鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)要求。焊接時(shí)，不得使用藥皮脫落或焊芯生銹焊條和受潮結(jié)塊焊劑和已熔燒過渣殼。施焊前，焊工應(yīng)復(fù)查焊件接頭質(zhì)量和焊區(qū)處理情況。當(dāng)不符合要求時(shí)，應(yīng)修整合格后方可施焊。焊接時(shí)，焊工應(yīng)遵守焊接工藝，不得自由施焊及在焊道外母材上引弧。多層焊接宜連續(xù)施焊，每一層焊道完后應(yīng)立即清理檢驗(yàn)，清楚缺點(diǎn)后再焊。

1.2制孔必需符合鋼結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收規(guī)范要求。對(duì)于相同尺寸法蘭，在制螺栓孔時(shí)均加工對(duì)應(yīng)夾具固定，以確保法蘭含有交換性。對(duì)于安裝尺寸相同構(gòu)件，加工過程中用專用夾具固定其相對(duì)位置，以確保其同一類構(gòu)件交換性。

1.3橫梁制作，因?yàn)闄M梁均為懸臂結(jié)構(gòu)，依據(jù)設(shè)計(jì)要求，在制作中將連接處預(yù)先向上方偏2度，以平衡橫梁在荷載作用下邊形。

1.4依據(jù)使用要求，金屬構(gòu)件表面均做防腐，金屬構(gòu)件加工完成后，均做熱浸鋅處理。在浸鋅過程中，構(gòu)件在鍍曹內(nèi)放置平整，嚴(yán)格控制構(gòu)件變形，以確保構(gòu)件安裝尺寸和安裝后誤差在施工驗(yàn)收規(guī)范要求范圍內(nèi)。假如表面進(jìn)行了噴塑處理則在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要避免碰傷噴塑表面。

2、桿件安裝

①依據(jù)圖紙要求，在所選定位置挖掘基礎(chǔ)，并安設(shè)好預(yù)埋件。

②將按圖紙尺寸制作好信號(hào)燈燈桿、懸臂和信號(hào)燈，電纜線運(yùn)

送至現(xiàn)場(chǎng)，并將所需機(jī)具設(shè)備準(zhǔn)備好，并作現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境檢驗(yàn)。

③對(duì)信號(hào)燈及燈桿要求安裝組合部件，安排專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行組裝。

④信號(hào)燈及桿件安裝，用吊車先將信號(hào)燈桿吊起，組織施工人員將信號(hào)燈桿固定在基礎(chǔ)上，調(diào)整信號(hào)燈桿位置，用檢測(cè)機(jī)具對(duì)信號(hào)燈桿豎直度進(jìn)行檢測(cè)，以確定其正確位置，再校整信號(hào)燈位置。

3、線路施工

①電纜（電線）

交通信號(hào)系統(tǒng)電纜，將采取地下敷設(shè)，但在一些情況下，比如交通燈掛于高架路墩柱或人行天橋底部，施工時(shí)則需在現(xiàn)有建筑物表面上，裝置硬塑料管，方便穿放電纜。把硬塑料管掛于墩柱或直墻表

面施工，可參考相關(guān)施工詳圖。另外，在特殊環(huán)境條件下，電纜亦可架空敷設(shè)，直接掛于防銹、耐腐蝕鋼絞線上。施工中所提議多種敷設(shè)方法及程序，須上報(bào)業(yè)主/工程師審批后才能施工。

本工程所采取各款電纜線須上報(bào)業(yè)主/工程師作審批后，才可于現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。

②交通信號(hào)控制電纜分別連接到信號(hào)燈和信號(hào)機(jī)接線柱上，

電線絕緣且無接頭，并用有號(hào)碼套管編碼方便以后維修。除所需長(zhǎng)度外每根電纜線應(yīng)留有余量于最靠近立柱拉線井內(nèi)，人行燈立柱應(yīng)2m，車道燈立柱應(yīng)留2m。在信號(hào)機(jī)端，每根電纜應(yīng)留有2m

余量整齊地放于信號(hào)機(jī)基礎(chǔ)旁接線井內(nèi)。連線要有足夠?qū)w確保信號(hào)系統(tǒng)全負(fù)載操作。放線后每根電纜線尾斷口應(yīng)獨(dú)立密封，預(yù)防水份滲透線內(nèi)。③全部外部非帶電金屬部件用銅線連成一個(gè)連續(xù)接地系統(tǒng)，

用一絕緣銅線分別連接至控制機(jī)接地座。全部埋在地下物件和電纜設(shè)計(jì)和安裝應(yīng)使她們?cè)诮畷r(shí)能連續(xù)運(yùn)行而不出故障。

④除所需長(zhǎng)度外，電纜應(yīng)留有2m余量于井內(nèi)，接頭應(yīng)全密封連接，防水、防潮，接線方法施工前須上報(bào)業(yè)主/工程師同意。整段電纜不應(yīng)有其它接頭。在信號(hào)機(jī)端，傳輸電纜應(yīng)留有2m

余量獨(dú)立密封，整齊地放于信號(hào)機(jī)基礎(chǔ)接線井內(nèi)，每根傳輸電纜應(yīng)分別進(jìn)行方向和車道編號(hào)。

⑤接地安排

路口交通信號(hào)設(shè)施須獨(dú)立安裝接地系統(tǒng)，使整個(gè)路口信號(hào)燈

桿信號(hào)機(jī)接地極加以保護(hù)。接地極應(yīng)采取銅制接地棒，其直徑不少于12.5mm。如需加長(zhǎng)接地棒，應(yīng)以耦合器把每截接地棒連接起來。當(dāng)有需要安裝額外接地棒以降低接地電阻值時(shí)，應(yīng)使每截接地棒之間保持3.5m

或大于插入長(zhǎng)度兩倍距離。各接地棒應(yīng)用16mm2接地線連接起來。連結(jié)接地棒和信號(hào)控制機(jī)接地端子或連接兩個(gè)接地系統(tǒng)，應(yīng)采取銅芯、黃綠間條聚氯乙烯絕緣、標(biāo)稱面積不少于16mm2

單芯線。需預(yù)留足夠余量接地線于電訊/接地共享井內(nèi)，以備未來接往控制機(jī)接地端子上。

由信號(hào)控制機(jī)接地端子連接到各信號(hào)燈立柱，應(yīng)采取銅芯、黃綠間條聚氯乙烯絕緣、標(biāo)稱面積不少于6mm2單芯線加以接通。

該單芯線可和信號(hào)控制電纜輔設(shè)在同一管道內(nèi)。需預(yù)留足夠余量接地線于控制機(jī)亮度手井內(nèi)，方便連接信號(hào)燈立柱及信號(hào)機(jī)接地端子。

通常情況下，接地銅線須把全部信號(hào)燈及信號(hào)機(jī)接地端子連接一起，形成環(huán)狀，如接線管敷設(shè)方法不許可接成環(huán)狀，則可使用放射式接地保護(hù)。

三、擬投入關(guān)鍵物資計(jì)劃1工程投入關(guān)鍵物資（材料）情況描述及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃資源配置關(guān)鍵是依據(jù)施工方法和施工進(jìn)度計(jì)劃，計(jì)算出關(guān)鍵施工項(xiàng)目標(biāo)施工強(qiáng)度，再依據(jù)定額和以往施工經(jīng)驗(yàn)，計(jì)算出材料供給計(jì)劃，配置關(guān)鍵工程項(xiàng)目標(biāo)施工機(jī)械、勞動(dòng)力數(shù)量等。本工程施工材料供給量大，所以在組織材料時(shí)應(yīng)認(rèn)真嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及施工要求進(jìn)行備料，不合格材料嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，并同時(shí)按各分項(xiàng)工程次序認(rèn)真組織材料，以確保工程順利進(jìn)行。依據(jù)工程實(shí)際進(jìn)度分批進(jìn)料，本工程投入關(guān)鍵物資情況及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃以下圖。材料供給計(jì)劃本工程所需材料均自行采購。因?yàn)楸竟こ藤|(zhì)量要求高，所以對(duì)原材料產(chǎn)地、廠家進(jìn)行調(diào)查，質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，按規(guī)范要求使用前分批量抽檢，并經(jīng)過業(yè)主監(jiān)理工程師認(rèn)可，并有必需質(zhì)保資料和復(fù)試匯報(bào)，方可使用。全部材料場(chǎng)經(jīng)過汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，原材料供給按工程質(zhì)量要求規(guī)格、計(jì)劃用量、預(yù)算價(jià)格、貨源、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間等方面，列出具體材料供給計(jì)劃。1材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表（見下圖）2加強(qiáng)計(jì)劃控制，做好施工準(zhǔn)備，嚴(yán)格按計(jì)劃組織物資供給，確保多種物資運(yùn)輸工作提前進(jìn)行，盡早到場(chǎng)，做好多種物資合理調(diào)配，以滿足連續(xù)施工要求。3備足周轉(zhuǎn)性材料，依據(jù)本工程施工方法和施工進(jìn)度計(jì)劃，備足模板等周轉(zhuǎn)性材料，確保進(jìn)度不受影響。4加強(qiáng)材料管理，根據(jù)材料計(jì)劃進(jìn)行材料采購、運(yùn)輸和管理工作，材料進(jìn)場(chǎng)前要按相關(guān)要求進(jìn)行檢驗(yàn)、驗(yàn)收工作，不合格材料杜絕進(jìn)入工地，質(zhì)量合格材料要按計(jì)劃要求進(jìn)入工地，杜絕出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象。材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表序號(hào)主材名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量備注1碎石T工程需要開工后3天進(jìn)場(chǎng)2黃砂T工程需要開工后3天進(jìn)場(chǎng)3水泥T工程需要開工后3天進(jìn)場(chǎng)4中（粗）砂T工程需要按工程進(jìn)度需要進(jìn)場(chǎng)5混凝土m3工程需要按工程進(jìn)度需要進(jìn)場(chǎng)6鋼筋T工程需要按工程進(jìn)度需要進(jìn)場(chǎng)7波形梁鋼護(hù)欄m工程需要按工程進(jìn)度需要進(jìn)場(chǎng)8熱熔型涂料㎡工程需要按工程進(jìn)度需要進(jìn)場(chǎng)9交通標(biāo)志套工程需要按工程進(jìn)度需要進(jìn)場(chǎng)10111213其它工程需要四、擬投入關(guān)鍵施工機(jī)械、設(shè)備計(jì)劃1配置充足施工機(jī)械，同時(shí)加強(qiáng)施工機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)，提升機(jī)械完好率，配置充足機(jī)務(wù)人員和維修人員，配置充足配件和易損件。2調(diào)配一批靈活性、機(jī)動(dòng)性大設(shè)備以滿足施工需要。3加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理：切實(shí)做到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常見配件，確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)關(guān)鍵工序要貯備一定備用機(jī)械，確保機(jī)械化施工順利進(jìn)行。4為確保本工程有效施工，我們將加大機(jī)械設(shè)備投入，關(guān)鍵機(jī)械設(shè)備見附表，擬配置本工程試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表見附表。五、勞動(dòng)力安排計(jì)劃1勞動(dòng)力安排計(jì)劃1.1項(xiàng)目班子組成1.1.1項(xiàng)目班子是施工過程中實(shí)際操作人員，是工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全、施工最直接確保者。我企業(yè)在選擇項(xiàng)目班子勞務(wù)層操作人員時(shí)標(biāo)準(zhǔn)為：有良好質(zhì)量、安全意識(shí)；含有較高技術(shù)等級(jí)；含有相類似工程施工經(jīng)驗(yàn)人員。1.1.2項(xiàng)目班子勞務(wù)層劃分分為三大類：第一類為專業(yè)化強(qiáng)技種，配置人員為試驗(yàn)工種、測(cè)量工種等，這些人員均為我企業(yè)曾參與施工過相類似工程，含有豐富經(jīng)驗(yàn)、持有對(duì)應(yīng)上崗操作證人員。第二類為一般技術(shù)工種，其中包含木工、鋼筋工、混凝土工、瓦工、粉刷工、安裝工等，由施工過類似工程施工人員為主進(jìn)行組建。每個(gè)工種全部配有豐富經(jīng)驗(yàn)技術(shù)人員和班組長(zhǎng)。第三類為非技術(shù)工種，這類人員起源為長(zhǎng)久和我企業(yè)合作施工勞務(wù)隊(duì)伍，進(jìn)場(chǎng)人員含有一定施工經(jīng)驗(yàn)。1.1.3勞務(wù)層組織由企業(yè)勞資科依據(jù)項(xiàng)目部每個(gè)月勞動(dòng)力計(jì)劃，在全企業(yè)進(jìn)行平衡調(diào)配，并確保進(jìn)場(chǎng)人員各要素達(dá)成項(xiàng)目標(biāo)要求，項(xiàng)目勞動(dòng)力隊(duì)伍相對(duì)穩(wěn)定，以不影響施工為最基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。1.2培養(yǎng)含有豐富經(jīng)驗(yàn)技術(shù)人員和班組長(zhǎng)1.2.1施工技術(shù)優(yōu)異性、科學(xué)性、合理性決定了施工質(zhì)量?jī)?yōu)劣。我們準(zhǔn)備，發(fā)放圖紙后，內(nèi)業(yè)技術(shù)人員會(huì)同施工工長(zhǎng)先對(duì)圖紙進(jìn)行深化、熟悉、了解，提出施工圖紙中問題、難點(diǎn)、錯(cuò)誤，并在圖紙會(huì)審及設(shè)計(jì)交底時(shí)給予處理。同時(shí)，依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，對(duì)在施工過程中，質(zhì)量難以控制，或要采取對(duì)應(yīng)技術(shù)方法，新施工工藝才能達(dá)成確保質(zhì)量目標(biāo)內(nèi)容進(jìn)行摘錄。并組織相關(guān)人員進(jìn)行深入研究，編制對(duì)應(yīng)作業(yè)指導(dǎo)書，從而在技術(shù)上對(duì)這類問題進(jìn)行質(zhì)量上確保，并在實(shí)施過程中給予改善。1.2.2施工工長(zhǎng)在熟悉圖紙、施工方案或作指導(dǎo)書前提下，合理地安排施工工序、勞動(dòng)力，并向操作人員作好對(duì)應(yīng)技術(shù)交底工作，落實(shí)質(zhì)量確保計(jì)劃、質(zhì)量目標(biāo)計(jì)劃，尤其是對(duì)部分難點(diǎn)，更應(yīng)落實(shí)至班組每一個(gè)人，而且應(yīng)讓她們了解每次交底施工步驟、施工進(jìn)度、圖紙要求、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，方便操作人員心里有數(shù)，從而確保操作中按要求施工，杜絕質(zhì)量問題出現(xiàn)。1.2.3施工操作人員是工程質(zhì)量直接責(zé)任者，故對(duì)施工操作人員本身素質(zhì)和對(duì)她們管理均要有嚴(yán)格要求，對(duì)操作人員加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)同時(shí)，加強(qiáng)管理，以確保操作過程中質(zhì)量要求。1.2.4首先，對(duì)每個(gè)進(jìn)入本項(xiàng)目施工人員，均要求達(dá)成一定技術(shù)等級(jí)，含有對(duì)應(yīng)操作技能，特殊工程必需持證上崗，對(duì)每個(gè)進(jìn)場(chǎng)勞動(dòng)力進(jìn)行考評(píng)，同時(shí)，在施工中進(jìn)行考察，對(duì)不合格施工人員果斷退場(chǎng)，以確保操作者身含有合格技術(shù)素質(zhì)。1.2.5其次，加強(qiáng)對(duì)每個(gè)施工人員質(zhì)量意識(shí)教育，提升她們質(zhì)量意識(shí)，自覺按操作規(guī)程進(jìn)行1.2.6再次，施工管理人員，尤其是工長(zhǎng)及質(zhì)檢人員，應(yīng)隨時(shí)對(duì)操作人員所施工內(nèi)容、過程進(jìn)行檢驗(yàn)，在現(xiàn)場(chǎng)為她們處理施工難點(diǎn)，進(jìn)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，隨時(shí)指出達(dá)不到質(zhì)量要求及標(biāo)準(zhǔn)部位，并要求操作并整改。1.2.7最終，在施工中各工序要堅(jiān)持自檢、互檢、專業(yè)檢制度在整個(gè)施工過程中，做到工前有交底，過程有檢驗(yàn)，工后有驗(yàn)收“一條龍”操作管理方法，以確保工程質(zhì)量。1.3勞動(dòng)力計(jì)劃表見附表六、確保工程質(zhì)量技術(shù)組織方法1、健全項(xiàng)目工程質(zhì)量?jī)?nèi)部監(jiān)督確保體系質(zhì)量是企業(yè)生命，是我單位生存、發(fā)展之根本，更是我企業(yè)全體職員在各自工作崗位上一直堅(jiān)守信念，并在實(shí)施全過程中落實(shí)，確保該協(xié)議順利實(shí)施，確保高質(zhì)量管理體系運(yùn)行。2、工程質(zhì)量總體目標(biāo)：交工驗(yàn)收合格，完工驗(yàn)收合格。3、質(zhì)量確保體系：針對(duì)本工程特點(diǎn)和質(zhì)量目標(biāo)，組建工程施工項(xiàng)目部。根據(jù)“建設(shè)精品工程，爭(zhēng)創(chuàng)文明工地”要求，以實(shí)施“項(xiàng)目法”施工，根據(jù)ISO9001標(biāo)準(zhǔn)，建立工程質(zhì)量?jī)?nèi)部監(jiān)督確保體系。在企業(yè)范圍內(nèi)選派抽調(diào)富有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)優(yōu)異施工生產(chǎn)、管理人員，組成“項(xiàng)目班子堅(jiān)強(qiáng)有力、管理人員經(jīng)驗(yàn)豐富，作業(yè)人員技術(shù)嫻熟”一級(jí)項(xiàng)目部。建立全方面有效質(zhì)量確保體系和管理制度，并嚴(yán)格加以實(shí)施，確保工程施工質(zhì)量。認(rèn)真落實(shí)實(shí)施國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”方針，利用ISO9001：標(biāo)準(zhǔn)，確保使全部影響施工質(zhì)量過程處于受控狀態(tài)，確保工程施工質(zhì)量，滿足協(xié)議質(zhì)量要求。為了確保工程質(zhì)量，實(shí)施三級(jí)質(zhì)量管理制度，下級(jí)對(duì)上一級(jí)負(fù)責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任小組組長(zhǎng)，為施工質(zhì)量第一責(zé)任人，項(xiàng)目副經(jīng)理、技術(shù)責(zé)任人任副組長(zhǎng)，對(duì)本項(xiàng)目施工質(zhì)量全方面負(fù)責(zé)。項(xiàng)目部?jī)?nèi)設(shè)質(zhì)檢部；每個(gè)現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)配專職質(zhì)檢工程師；施工班組設(shè)質(zhì)量檢驗(yàn)員。（1）、質(zhì)檢體系：項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)量管理科，作業(yè)班組設(shè)質(zhì)檢員，實(shí)施分級(jí)質(zhì)量管理。每道工序全部必需經(jīng)過作業(yè)班組質(zhì)檢員自檢、班組間質(zhì)檢員互檢、質(zhì)量管理科質(zhì)檢工程師聯(lián)檢，在自檢、互檢、聯(lián)檢基礎(chǔ)上，確保工程質(zhì)量。（2）、試驗(yàn)體系：項(xiàng)目部嚴(yán)格實(shí)施試驗(yàn)規(guī)程，確保每項(xiàng)工程開工前有標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，施工中有試驗(yàn)檢驗(yàn)，完工后有真實(shí)、正確、完整試驗(yàn)數(shù)據(jù)，以充足反應(yīng)結(jié)構(gòu)實(shí)體內(nèi)部質(zhì)量情況。（3）、測(cè)量體系：項(xiàng)目經(jīng)理部工程技術(shù)科設(shè)測(cè)量隊(duì)，配齊多種測(cè)量?jī)x器，以滿足該工程所需。負(fù)責(zé)本標(biāo)段控制測(cè)量和施工放樣工作。測(cè)量工作自始至終嚴(yán)格根據(jù)測(cè)量規(guī)程進(jìn)行操作和控制，做到施工前有控制測(cè)量和施工放樣，施工中有測(cè)量調(diào)校，完工后有結(jié)果測(cè)量檢驗(yàn)，確保施工全過程測(cè)量數(shù)據(jù)真實(shí)、正確，完整反應(yīng)結(jié)構(gòu)立體空間尺寸。4、組織確保：本工程中標(biāo)后根據(jù)“建設(shè)精品工程，爭(zhēng)創(chuàng)文明工地”要求，以實(shí)施“項(xiàng)目法”施工，根據(jù)ISO9001標(biāo)準(zhǔn)，建立健全全方面質(zhì)量管理體系。在企業(yè)范圍內(nèi)選派抽調(diào)富有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)優(yōu)異施工生產(chǎn)、管理人員，組成“項(xiàng)目班子堅(jiān)強(qiáng)有力、管理人員經(jīng)驗(yàn)豐富，作業(yè)人員技術(shù)嫻熟”一級(jí)項(xiàng)目部。由項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)責(zé)任人、質(zhì)檢科、試驗(yàn)室、專職質(zhì)檢員等組成質(zhì)量確保體系。在現(xiàn)場(chǎng)指揮部質(zhì)量組領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督下對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行控制和確保。依據(jù)對(duì)質(zhì)量“項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)、社會(huì)監(jiān)理、施工單位確?！币?，我企業(yè)嚴(yán)格根據(jù)ISO9001質(zhì)量認(rèn)證體系建立質(zhì)量確保體系，明確項(xiàng)目經(jīng)理為質(zhì)量第一責(zé)任人，成立全方面質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，建立技術(shù)責(zé)任人直接領(lǐng)導(dǎo)下質(zhì)檢、試驗(yàn)、測(cè)量三位一體質(zhì)量管理確保體系，嚴(yán)格施工質(zhì)量控制，同時(shí)為質(zhì)檢、試驗(yàn)、測(cè)量體系配置職業(yè)道德良好、工作態(tài)度認(rèn)真、責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)水平高工程技術(shù)人員，使質(zhì)量監(jiān)控在組織上，人員素質(zhì)上得到確保。5、制度確保項(xiàng)目部建立健全多種質(zhì)量確保制度，具體如《質(zhì)量管理制度》、《崗位質(zhì)量責(zé)任制》、《質(zhì)量三級(jí)檢驗(yàn)制度》、《質(zhì)量通病防治制度》、《質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度》、《試驗(yàn)室管理制度》、《施工測(cè)量管理制度》等。A、建立工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)制度（1）建立工程質(zhì)量確保體系責(zé)任制度依據(jù)工程質(zhì)量確保體系和質(zhì)量控制程序，分別建立各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)優(yōu)責(zé)任制和各級(jí)管理部門工程質(zhì)量確保責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)創(chuàng)優(yōu)工作全權(quán)負(fù)責(zé)并進(jìn)行組織、推進(jìn)、決議。各項(xiàng)目隊(duì)長(zhǎng)落實(shí)經(jīng)理部“創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃”，對(duì)工程創(chuàng)優(yōu)組織實(shí)施和領(lǐng)導(dǎo)，督促、檢驗(yàn)本段內(nèi)創(chuàng)優(yōu)工作，對(duì)本管段工程創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)負(fù)責(zé)。各級(jí)管理職能部門及人員對(duì)各自質(zhì)量職責(zé)工作各級(jí)管理部門責(zé)任人關(guān)鍵內(nèi)容，凡出現(xiàn)重大工程質(zhì)量事故，影響創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)行政領(lǐng)導(dǎo)和管理人員二年內(nèi)不得晉升，以形成各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重視局面，為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。（2）建立工程質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)基金和質(zhì)量確保金制度每個(gè)月驗(yàn)工計(jì)價(jià)扣2％作為獎(jiǎng)勵(lì)基金和質(zhì)量確保金，其中1％作為獎(jiǎng)勵(lì)基金，由經(jīng)理部集中掌握，用于獎(jiǎng)勵(lì)在質(zhì)量工作中做出成效集體和個(gè)人；1％為各項(xiàng)作業(yè)隊(duì)質(zhì)量確保金。本標(biāo)段工程完工驗(yàn)收達(dá)成質(zhì)量計(jì)劃指標(biāo)后給予返還，達(dá)不到時(shí)扣減。（3）建立內(nèi)部質(zhì)量檢驗(yàn)制度經(jīng)理部每個(gè)月進(jìn)行一次。質(zhì)量檢驗(yàn)由主管領(lǐng)導(dǎo)組織相關(guān)部門人員參與，并邀請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)指揮部質(zhì)量組組長(zhǎng)參與，關(guān)鍵部位邀請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)指揮部責(zé)任人參與。按外業(yè)測(cè)量、內(nèi)業(yè)檢驗(yàn)分別進(jìn)行。外業(yè)測(cè)量對(duì)照“JTJ071－98”對(duì)工程結(jié)構(gòu)外觀輪廓尺寸及中線、水平進(jìn)行實(shí)地測(cè)量，作出統(tǒng)計(jì)，作為評(píng)定質(zhì)量等級(jí)依據(jù)之一；內(nèi)業(yè)按管理部門對(duì)口檢驗(yàn)各項(xiàng)資料、統(tǒng)計(jì)、臺(tái)帳、報(bào)表、簽證、質(zhì)檢證書、設(shè)備情況是否完整、齊全。凡一次檢驗(yàn)合格率不足100％，且現(xiàn)場(chǎng)管理混亂，提出黃牌警告；連續(xù)兩次檢驗(yàn)合格率不足100％，給行政處分并處以罰款。對(duì)一次檢驗(yàn)合格率達(dá)100％，優(yōu)良率達(dá)90％，內(nèi)實(shí)外美且現(xiàn)場(chǎng)管理有序，給獎(jiǎng)勵(lì)，通報(bào)表彰。（4）建立作業(yè)層全過程質(zhì)量控制制度在各工序開展之前，必需組織第一作業(yè)班組進(jìn)行詳盡技術(shù)交底和質(zhì)量達(dá)標(biāo)操作程序交底。班組長(zhǎng)每日組織作業(yè)人員進(jìn)行班前講話、班后對(duì)照作業(yè)對(duì)象填寫各分項(xiàng)工程驗(yàn)收評(píng)定表。各施工隊(duì)專職質(zhì)檢員應(yīng)隨時(shí)對(duì)分部分項(xiàng)工程進(jìn)行檢驗(yàn)，并在驗(yàn)收評(píng)定表中簽字。若發(fā)覺操作過程中存在質(zhì)量問題或達(dá)不到質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求行為，立即阻止，并按質(zhì)量控制程序，組織相關(guān)人員進(jìn)行質(zhì)量偏差原因分析，制訂糾正方法，認(rèn)真整改，確保工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)。對(duì)于易發(fā)生質(zhì)量通病工序，應(yīng)設(shè)置質(zhì)量預(yù)控點(diǎn)，制訂事前防范方法，施工中加強(qiáng)專題檢驗(yàn)，杜絕質(zhì)量通病。（5）認(rèn)真實(shí)施工程監(jiān)理制度依據(jù)招標(biāo)文件中甲乙雙方協(xié)議條款，施工單位必需對(duì)承包工程施工質(zhì)量全方面負(fù)責(zé)，嚴(yán)格根據(jù)同意設(shè)計(jì)文件、圖紙、資料和相關(guān)規(guī)范進(jìn)行施工，確保工程質(zhì)量。所以，項(xiàng)目經(jīng)理部、項(xiàng)目作業(yè)隊(duì)均配置專職內(nèi)部工程質(zhì)量檢驗(yàn)管理制度，配合建設(shè)單位派遣監(jiān)理工程師做好工作臺(tái)帳。①在通知監(jiān)理工程師對(duì)隱蔽工程檢驗(yàn)前，嚴(yán)格進(jìn)行自檢。②自檢合格后，按相關(guān)要求格式填寫隱蔽工程檢驗(yàn)證，于隱蔽48小時(shí)前,通知監(jiān)理工程師（或甲方代表）到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢驗(yàn)，并在驗(yàn)收簽證上簽字后，方可繼續(xù)施工。③檢驗(yàn)不合格或驗(yàn)收簽證及附件和實(shí)際不符，監(jiān)理工程師（或甲方代表）不予簽證時(shí)，在認(rèn)真更正后重新提出檢驗(yàn)簽證。④和設(shè)計(jì)資料差異較大隱蔽工程，在通知監(jiān)理工程師（或甲方代表）同時(shí)，還應(yīng)通知設(shè)計(jì)單位參與檢驗(yàn)、簽證。B、建立健全項(xiàng)目質(zhì)量管理規(guī)章制度、實(shí)施“三檢制度”：(1)崗位責(zé)任制：建立項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、專職質(zhì)檢員、四科一室、各作業(yè)班組，直至個(gè)人崗位責(zé)任制，質(zhì)量管理層層分解、層層把關(guān)、層層負(fù)責(zé)，簽定質(zhì)量責(zé)任書，實(shí)施目標(biāo)管理。(2)“三檢制”：建立完善質(zhì)量確保體系，推行全方面質(zhì)量管理，施工質(zhì)量檢驗(yàn)采取班組初檢、施工隊(duì)復(fù)檢、質(zhì)檢科終檢“三檢制”程序進(jìn)行，并嚴(yán)格實(shí)施。(3)“兩結(jié)合”即：定時(shí)檢驗(yàn)和常常檢驗(yàn)相結(jié)合，內(nèi)部檢驗(yàn)和監(jiān)理工程師檢驗(yàn)相結(jié)合。(4)“三不交接”：無自檢統(tǒng)計(jì)不交接；未經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接；施工統(tǒng)計(jì)不全不交接。(5)“五不施工”：未進(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工；測(cè)量樁號(hào)和資料不經(jīng)復(fù)核不施工；材料無合格證和未經(jīng)過檢驗(yàn)不施工；隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)簽證不施工。(6)“三個(gè)堅(jiān)持”：一是堅(jiān)持個(gè)人、班組、項(xiàng)目部三級(jí)質(zhì)量檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì)制度；二是堅(jiān)持工種之間工序交接卡制度；三是堅(jiān)持施工前做好樣板，按樣板進(jìn)行操作和檢驗(yàn)制度。(7)“三個(gè)把關(guān)”：一是把住原材料質(zhì)量關(guān)；二是把住施工工藝關(guān)；三是把住驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)關(guān)。(8)“三個(gè)強(qiáng)調(diào)”：一是強(qiáng)調(diào)多種尺寸線要正確無誤；二是強(qiáng)調(diào)配合比一定要搞重量化；三是強(qiáng)調(diào)成品保護(hù)。(9)“三個(gè)底數(shù)清”：一是現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量底數(shù)清；二是施工人員技術(shù)水平底數(shù)清；三是施工機(jī)械設(shè)備性能、質(zhì)量檢測(cè)工具正確性底數(shù)清。(10)“三個(gè)控制”：一是控制操作者不明白施工標(biāo)準(zhǔn)不許可施工；二是控制不合格產(chǎn)品一定推倒重來不過夜；三是控制質(zhì)量沒有質(zhì)檢員簽證不準(zhǔn)經(jīng)過。6、技術(shù)確保（1）在質(zhì)量確保體系中，在現(xiàn)場(chǎng)指揮部領(lǐng)導(dǎo)下，項(xiàng)目經(jīng)理是工程質(zhì)量第一責(zé)任人，各項(xiàng)目隊(duì)長(zhǎng)對(duì)所負(fù)擔(dān)項(xiàng)目質(zhì)量負(fù)責(zé)。并把工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)分解到各部門，進(jìn)行方針目標(biāo)管理。同時(shí)，建立以班組為基礎(chǔ)，技術(shù)人員為關(guān)鍵QC活動(dòng)小組，完善全方面質(zhì)量管理體系。（2）質(zhì)量控制總程序：工程質(zhì)量控制貫穿于施工準(zhǔn)備、施工過程、完工交驗(yàn)、質(zhì)保期等一系列過程。工程質(zhì)量最終止果是按工程試驗(yàn)、檢測(cè)數(shù)據(jù)和資料作出評(píng)定和結(jié)論。（3）各工序全過程質(zhì)量控制體系：以全方面質(zhì)量管理為根本，以ISO9001程序控制為方法，對(duì)工序?qū)崿F(xiàn)全過程質(zhì)量控制，對(duì)關(guān)鍵部位工程，如土方填筑工程、路基工程、工程、等工程，嚴(yán)格按質(zhì)量程序控制實(shí)施。（4）成立工地試驗(yàn)室和QC小組考慮到工程質(zhì)量關(guān)鍵性，工程多種材料種類較多，試驗(yàn)量大，所以我們?cè)诠さ亟⒃囼?yàn)室，隨時(shí)進(jìn)行抽樣檢測(cè)，以確保工程進(jìn)度和多種原材料、中間產(chǎn)品及成品質(zhì)量。工地試驗(yàn)室依靠公路工程質(zhì)量檢測(cè)站，全方面接收公路工程工程質(zhì)量檢測(cè)站監(jiān)督，全部試驗(yàn)員均經(jīng)過公路工程質(zhì)量檢測(cè)站考評(píng)，持證上崗。公路工程質(zhì)量檢測(cè)站經(jīng)過質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局計(jì)量認(rèn)證（CMA）。對(duì)有些特殊材料試驗(yàn)，我們將配合監(jiān)理單位，隨時(shí)進(jìn)行抽樣檢測(cè)送到公路工程質(zhì)量檢測(cè)站復(fù)試。本項(xiàng)目部在工地將按班組、工種成立土方工程QC小組，道路基層QC小組、面層等QC小組，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各自質(zhì)量管理特點(diǎn)，制訂QC小組活動(dòng)計(jì)劃，并在實(shí)施過程中做好統(tǒng)計(jì)，立即總結(jié)，向質(zhì)量管理部門提供信息。具體分工見《工程質(zhì)量控制責(zé)任分工圖》7、其它質(zhì)量確保方法A、建筑物軸線及高程控制：（1）測(cè)量?jī)x器在使用前必需經(jīng)過檢測(cè)單位檢驗(yàn)合格后方可使用，并按相關(guān)要求使用，十二個(gè)月后或經(jīng)過外部原因影響后重新復(fù)核。平時(shí)對(duì)測(cè)量?jī)x器使用后保管好。（2）嚴(yán)格根據(jù)本組織設(shè)計(jì)之測(cè)量放樣方案進(jìn)行軸線和高程控制樁埋設(shè)及保護(hù)，并每個(gè)月進(jìn)行復(fù)核，發(fā)覺問題立即調(diào)整。（3）充足利用測(cè)量?jī)x器及測(cè)量工具，對(duì)各結(jié)構(gòu)部位在模板安裝完成后進(jìn)行復(fù)核，確保構(gòu)筑物砼外形尺寸、線型、高程在規(guī)范要求許可偏差范圍內(nèi)。B、嚴(yán)格把好原材料關(guān)及加工、設(shè)備關(guān)：對(duì)水泥、鋼筋、黃砂、碎石等，必需含有出廠合格證（質(zhì)保單），并經(jīng)質(zhì)檢部門進(jìn)行各項(xiàng)性能測(cè)試，方可用于本工程。材料至現(xiàn)場(chǎng)要求分類（規(guī)格）堆放整齊并有遮蓋方法，預(yù)防材質(zhì)演變、腐蝕和污染。另外，對(duì)施工輔助用材料，也需有出廠質(zhì)保單。材料到現(xiàn)場(chǎng)后也需妥善保管好，以確保正常使用。C、管道：（1）

基槽開挖采取挖掘機(jī)開挖，人工配合，當(dāng)挖到距設(shè)計(jì)標(biāo)高0.2m左右時(shí)，機(jī)械開挖停止，由人工清理基底后檢驗(yàn)驗(yàn)收，合格后立即進(jìn)行基礎(chǔ)施工及支模、澆平基。（2）基槽開挖按規(guī)范要求坡率放坡，底寬比設(shè)計(jì)管基（或檢驗(yàn)井）寬度每側(cè)按不一樣管徑要求加寬0.25m，以利模板及腳手架施工。（3）基槽開挖時(shí)，隨時(shí)注意地質(zhì)改變，如遇易坍塌情況，應(yīng)立即設(shè)支擋。（4）在完成后溝槽底定出管道中心線及檢驗(yàn)井中心位置，立側(cè)模澆筑管基砼至管底標(biāo)高，完成后在基礎(chǔ)面上彈出管道中心線，吊裝預(yù)制管正確就位并固定（注意留出檢驗(yàn)井位置），調(diào)直，管口鑿毛水泥砂漿抹帶，麻袋澆水養(yǎng)護(hù)，砼護(hù)角二次刷毛洗凈。附：施工組織設(shè)計(jì)附：施工組織設(shè)計(jì)施工程序機(jī)械設(shè)備和技術(shù)人員配置情況材料到場(chǎng)情況各項(xiàng)材料試驗(yàn)匯報(bào)測(cè)量放樣統(tǒng)計(jì)填寫“單項(xiàng)工程開工申請(qǐng)單”填寫“單項(xiàng)工程開工申請(qǐng)單”報(bào)監(jiān)理工程師審批報(bào)監(jiān)理工程師審批審批結(jié)果不一樣意審批結(jié)果同意開工開工按圖紙、規(guī)范、協(xié)議及施工方案要求施工按圖紙、規(guī)范、協(xié)議及施工方案要求施工自檢 不合格自檢填報(bào)工序“工程質(zhì)量報(bào)驗(yàn)單” 合格 填報(bào)工序“工程質(zhì)量報(bào)驗(yàn)單”報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn) 報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)檢查結(jié)果檢查結(jié)果 不合格進(jìn)行下道工序施工填寫單項(xiàng)工程完工交驗(yàn)單報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收 進(jìn)行下道工序施工填寫單項(xiàng)工程完工交驗(yàn)單報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格 驗(yàn)收結(jié)果驗(yàn)收結(jié)果 單項(xiàng)工程竣工單項(xiàng)工程竣工七、確保安全生產(chǎn)技術(shù)組織方法1、安全生產(chǎn)目標(biāo)確保本工程達(dá)成“市級(jí)安全文明示范工地標(biāo)準(zhǔn)”。2、安全生產(chǎn)確保體系施工現(xiàn)場(chǎng)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，主管生產(chǎn)、項(xiàng)目總工為副組長(zhǎng)，“四科一室”，各工區(qū)責(zé)任人等管理人員為組員施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理小組，管理領(lǐng)導(dǎo)工地安全生產(chǎn)。（1）安全確保體系，見框圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理教授顧問組企業(yè)安全科教授顧問組企業(yè)安全科保衛(wèi)責(zé)任人專職安全員保衛(wèi)責(zé)任人專職安全員教育責(zé)任人教育責(zé)任人各班組責(zé)任人 各班組責(zé)任人（2）施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理小組關(guān)鍵職責(zé)：項(xiàng)目經(jīng)理：工程施工安全管理第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)本工程范圍內(nèi)全部安全管理工作。安全責(zé)任人：是實(shí)施本工程安全生產(chǎn)直接管理者，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)安全委員會(huì)制訂階段性安全生產(chǎn)目標(biāo)和審批各級(jí)各崗位安全生產(chǎn)職責(zé)，向項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。安全科：在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)工程施工安全檢驗(yàn)，事故分析及處理。設(shè)專職安全工程師負(fù)責(zé)各項(xiàng)工程施工過程安全檢驗(yàn)、監(jiān)督、協(xié)同安委會(huì)進(jìn)行事故調(diào)查、處理工作，并寫出事故匯報(bào)，上報(bào)業(yè)主、監(jiān)理單位。指導(dǎo)施工作業(yè)隊(duì)制訂各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制。各作業(yè)隊(duì)主管安全副隊(duì)長(zhǎng)及專職安全員：負(fù)責(zé)本單位施工安全檢驗(yàn)工作，在安排生產(chǎn)同時(shí)必需安排安全作業(yè)方法，作好本隊(duì)職員安全教育工作。發(fā)生事故隱患立即向上級(jí)主管部門匯報(bào)，作業(yè)隊(duì)定時(shí)召開安全會(huì)議，檢驗(yàn)安全事故隱患，提出整改方法，教育全隊(duì)職員，重視安全生產(chǎn)，將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到人。各生產(chǎn)班組專職及兼職安全員：要對(duì)本班組安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，作業(yè)前檢驗(yàn)作業(yè)環(huán)境安全。對(duì)上班遺留安全事故隱患立即處理和匯報(bào)，作好作業(yè)時(shí)安全防護(hù)工作，預(yù)防機(jī)械碾壓、觸電等事故發(fā)生。班組定時(shí)召開安全會(huì)議，檢驗(yàn)安全生產(chǎn)方面問題，提出整改方法。3、安全生產(chǎn)管理組織方法（1）建立安全管理機(jī)構(gòu)，明確安全生產(chǎn)職責(zé)項(xiàng)目部設(shè)專職安全工程師，負(fù)責(zé)本標(biāo)段安全生產(chǎn)檢驗(yàn)、監(jiān)督和事故處理工作。各施工隊(duì)設(shè)專職安全員，負(fù)責(zé)本隊(duì)安全生產(chǎn)檢驗(yàn)、指導(dǎo)和事故處理工作。堅(jiān)持“管生產(chǎn)必需同時(shí)管安全”標(biāo)準(zhǔn)，使各級(jí)管理人員和生產(chǎn)工人全部重視安全生產(chǎn)，將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到人。安全確保體系見框圖。（2）實(shí)施安全生產(chǎn)方法制度項(xiàng)目部要制訂具體安全生產(chǎn)方法，包含（但不限于）防火、防盜、救護(hù)、治安、勞動(dòng)保護(hù)、防洪及氣象災(zāi)難防護(hù)，照明及用電安全、信號(hào)設(shè)置等。以上方法經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，由安全工程師和安全員落實(shí)實(shí)施。層層落實(shí)，使每個(gè)施工管理人員和生產(chǎn)工人全部遵照實(shí)施。（3）建立健全安全生產(chǎn)教育制度項(xiàng)目部依據(jù)國(guó)家頒布多種安全規(guī)程，結(jié)合本標(biāo)段實(shí)際情況，編制通俗易懂安全防護(hù)手冊(cè)。其內(nèi)容包含：安全防護(hù)用具使用、施工機(jī)械安全操作使用、用電及照明安全、機(jī)修作業(yè)安全、意外事故和火災(zāi)救護(hù)程序、防洪和防氣象災(zāi)難知識(shí)、信號(hào)和告警知識(shí)等。安全防護(hù)手冊(cè)經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，將分發(fā)給項(xiàng)目部全部職員，并在開工前，組織職員學(xué)習(xí)安全防護(hù)手冊(cè)和施工中相關(guān)安全注意事項(xiàng)。同時(shí)在施工過程中，要對(duì)各級(jí)管理人員和生產(chǎn)工人進(jìn)行常常性安全生產(chǎn)教育，并定時(shí)舉行安全工作會(huì)議。（4）實(shí)施安全生產(chǎn)檢驗(yàn)制度各作業(yè)班組在下班前應(yīng)對(duì)該班安全作業(yè)情況進(jìn)行檢驗(yàn)和總結(jié)，并立即處理作業(yè)中存在安全問題。項(xiàng)目部要定時(shí)進(jìn)行安全生產(chǎn)檢驗(yàn)，檢驗(yàn)安全生產(chǎn)方法實(shí)施情況，檢驗(yàn)違章作業(yè)，檢驗(yàn)冬、雨季安全設(shè)施等。對(duì)檢驗(yàn)中發(fā)覺安全隱患，要責(zé)成相關(guān)單位進(jìn)行整改，將事故隱患消亡在萌芽狀態(tài)。（5）實(shí)施安全事故匯報(bào)制度在任何時(shí)候，如發(fā)生重大安全事故，項(xiàng)目部必需立即向業(yè)主、監(jiān)理工程師遞交事故匯報(bào)。其內(nèi)容為：分析事故原因，明確事故責(zé)任，對(duì)事故責(zé)任人處理意見和整改方法。（6）作好施工區(qū)安全保衛(wèi)工作項(xiàng)目部要同當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)聯(lián)絡(luò)、協(xié)商，共同建立現(xiàn)場(chǎng)治安管理機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一管理全工地治安保衛(wèi)和防盜工作。項(xiàng)目部要教育職員遵紀(jì)遵法，服從現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)管理，作好施工工地和生活區(qū)保衛(wèi)工作。維護(hù)工程現(xiàn)場(chǎng)施工正常生產(chǎn)及生活秩序。（7）加強(qiáng)施工機(jī)械、車輛安全管理多種施工機(jī)械、車輛司機(jī)必需持證上崗，無行車命令嚴(yán)禁私自動(dòng)車。運(yùn)輸車輛要嚴(yán)格實(shí)施相關(guān)《操作規(guī)程》，司機(jī)不得酒后開車，不準(zhǔn)連續(xù)加班而造成過分疲憊，發(fā)生交通事故。4、安全生產(chǎn)管理技術(shù)方法（1）施工機(jī)械用電采取鎧裝電纜引入，安裝防爆燈具，并常常檢驗(yàn)燈具是否牢靠，（2）臨時(shí)生活設(shè)施搭建要符合消防要求；（3）加強(qiáng)對(duì)職員遵紀(jì)遵法教育，工地實(shí)施胸卡佩戴制度，嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，加強(qiáng)工地社會(huì)治安，幫助公安部門做好各自管區(qū)治安保衛(wèi)工作，為工地發(fā)明一個(gè)秩序穩(wěn)定施工環(huán)境。5、施工機(jī)械安全防護(hù)方法：（1）現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械定時(shí)檢測(cè)，并做好安全使用檢測(cè)、自檢統(tǒng)計(jì)。（2）對(duì)分包各專業(yè)隊(duì)，機(jī)械簽定安全協(xié)議書。（3）攪拌機(jī)搭防砸、防雨棚確保安裝牢靠，維修、保養(yǎng)、移動(dòng)時(shí)，先切斷電源，停止使用時(shí)，料斗升起必需掛好上料斗和保險(xiǎn)鏈。（4）機(jī)動(dòng)車時(shí)速不超出5公里，行車中不準(zhǔn)帶人，卸料時(shí)保持安全距離并設(shè)擋墩。（5）部分路基機(jī)械碾壓不到位地方若采取蛙式打夯機(jī)兩人操作，操作時(shí)使用絕緣手套和絕緣鞋，機(jī)用后切斷電源，嚴(yán)禁在夯機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)清理積土。6、臨時(shí)用電安全防護(hù)方法：（1）工程施工中建立定時(shí)檢驗(yàn)線路、設(shè)施制度，并把檢驗(yàn)結(jié)果存檔備查。確保用電安全。（2）臨時(shí)配電線路按規(guī)范架設(shè)，架空線路采取絕緣導(dǎo)線，嚴(yán)禁使用素膠軟線，成束架空及沿地敷設(shè)。（3）配電系統(tǒng)采取分級(jí)配電、三相五線制接零保護(hù)。配電箱內(nèi)確保電器可靠完好，其線形、定值要符合要求，開關(guān)標(biāo)明用途，開關(guān)箱外觀完整、牢靠。滿足防雨、防水、防塵要求，統(tǒng)一編號(hào)外涂顯著色標(biāo)，停用必需拉閘斷電，鎖好開關(guān)箱。（4）多種電器設(shè)備有其電力施工機(jī)械和金屬外殼，金屬支架和底座采取可靠接零或接地保護(hù)，同時(shí)設(shè)兩極漏電保護(hù)裝置。（5）手持電動(dòng)工具電源線、插頭、插座確保完好，電源線不任意接長(zhǎng)或調(diào)換，工具外緣線完好無缺，維修保養(yǎng)有專員負(fù)責(zé)。（6）220V照明電源按要求布設(shè)，裝設(shè)燈具，并加裝漏電保護(hù)器，行燈照明電源電壓小于36V，燈體和手柄堅(jiān)固絕緣好，電源線使用橡膠套電線，嚴(yán)禁用塑膠線，行燈有防潮防雨水設(shè)施。（7）各類用電人員均掌握和安全用電相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)和所用設(shè)備性能。使用設(shè)備前按要求配置好對(duì)應(yīng)勞動(dòng)防護(hù)用具，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。（8）用電人員各自保護(hù)好所用設(shè)備負(fù)荷線、地線和開關(guān)箱，發(fā)覺問題有時(shí)找電工處理。多種上崗人員持證上崗，防護(hù)用具安全有效，并服從電工安全指導(dǎo)，非專業(yè)電器人員嚴(yán)禁亂動(dòng)電器設(shè)備。7、文明施工目標(biāo)：爭(zhēng)創(chuàng)“文明施工示范工地”8、文明施工管理方法：文明施工是現(xiàn)代化施工一個(gè)關(guān)鍵標(biāo)志，是施工企業(yè)施工管理綜合素質(zhì)反應(yīng)，針對(duì)本工程本身特點(diǎn)，我們將把創(chuàng)建文明建設(shè)工地和安全質(zhì)量量管理放在相同關(guān)鍵地位對(duì)待，貫穿和項(xiàng)目實(shí)施全過程。關(guān)鍵確保方法以下：9、組織管理方法（1）、健全管理組織：施工現(xiàn)場(chǎng)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，主管生產(chǎn)、協(xié)調(diào)副經(jīng)理和項(xiàng)目總工為副組長(zhǎng)，“四科一室”，各工區(qū)責(zé)任人等管理人員為組員施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理領(lǐng)導(dǎo)小組，管理領(lǐng)導(dǎo)工地創(chuàng)建文明建設(shè)工地工作。（2）、健全管理制度：個(gè)人崗位責(zé)任制——依據(jù)文明施工需要按專業(yè)、崗位、區(qū)域等分片包干，分別建立崗位責(zé)任制。經(jīng)濟(jì)責(zé)任制——依據(jù)相關(guān)人員文明施工職責(zé)列入到經(jīng)濟(jì)考評(píng)中，一同“包”“?！薄z驗(yàn)和考評(píng)。檢驗(yàn)制度——工地每個(gè)月由組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)牽頭，綜合辦公室組織相關(guān)人員進(jìn)行兩次綜合檢驗(yàn)，按專業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)工作面檢驗(yàn)并制訂對(duì)應(yīng)表格，填寫檢驗(yàn)結(jié)果，張榜公布。獎(jiǎng)懲制度——制訂相關(guān)獎(jiǎng)罰細(xì)則，堅(jiān)持獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。持證上崗制度——施工現(xiàn)場(chǎng)全部些人員一律填寫牌號(hào)，掛牌持證上崗。10、現(xiàn)場(chǎng)管理方法：（1）、現(xiàn)場(chǎng)部署圖：依據(jù)場(chǎng)地實(shí)際合理地進(jìn)行部署，設(shè)施設(shè)備按現(xiàn)場(chǎng)部署圖要求設(shè)置堆放，并隨施工基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)、裝飾等不一樣階段進(jìn)行場(chǎng)地部署和調(diào)整。（2）、班組落手清：班組必需做好操作落手清，隨作隨清，物盡其用。在施工作業(yè)時(shí)，應(yīng)有預(yù)防塵土飛揚(yáng)、泥漿灑漏、污水外流、車輛沾泥土運(yùn)行等方法。有考評(píng)制度，定時(shí)檢驗(yàn)評(píng)分考評(píng)，成績(jī)上牌公布。（3）、大堆材料：砂石分類、集成堆放成方，底腳邊用邊清。做到布局合理、安全、整齊，不外溢，不亂倒。（4）、水泥庫：袋裝水泥不混放，分清標(biāo)號(hào)，堆放整齊。有制度，有要求，專員管理，限額發(fā)放。（5）、生活衛(wèi)生：生活衛(wèi)生應(yīng)納入工地總體計(jì)劃，落實(shí)衛(wèi)生專（兼）職管理人員和保潔人員，落實(shí)責(zé)任制。11、消防方法（1）建立現(xiàn)場(chǎng)消防保衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)小組，健全現(xiàn)場(chǎng)消防檢驗(yàn)制度；（2）確?，F(xiàn)場(chǎng)消防道路通暢，消防池要設(shè)顯著標(biāo)志，周圍不能堆放材料雜物；（3）堅(jiān)持明火作業(yè)審批制，明火作業(yè)要專員看火；（4）臨時(shí)生活設(shè)施搭建要符合消防要求；（5）易燃品、化學(xué)品應(yīng)存放在專門倉庫。12、環(huán)境保護(hù)方法環(huán)境保護(hù)是中國(guó)一項(xiàng)基礎(chǔ)國(guó)策，也是文明施工關(guān)鍵組成部分，是現(xiàn)場(chǎng)管理關(guān)鍵內(nèi)容之一。在工程施工期間，嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)和規(guī)章，遵守發(fā)包方制訂相關(guān)環(huán)境保護(hù)管理實(shí)施措施要求。建立對(duì)應(yīng)環(huán)境保護(hù)機(jī)構(gòu)，配置專職人員配合當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)部門，做好本工程施工環(huán)境保護(hù)工作。按監(jiān)理同意施工組織設(shè)計(jì)計(jì)劃建設(shè)臨建設(shè)施，施工用房規(guī)范化，道路平整通暢，確保施工現(xiàn)場(chǎng)整齊、安全。創(chuàng)建文明工地和整齊衛(wèi)生環(huán)境。（1）、施工中可能引發(fā)環(huán)境保護(hù)方面問題1)施工中可能造成引用水污染。2)施工中產(chǎn)生廢水、廢油、廢氣、粉塵、噪音等對(duì)環(huán)境影響。3)施工區(qū)和生活區(qū)衛(wèi)生設(shè)施和糞便、垃圾、生活污水對(duì)環(huán)境影響。（2）、加強(qiáng)施工管理、嚴(yán)格環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目經(jīng)理部成立環(huán)境保護(hù)管理小組。項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人，環(huán)境管理小組具體實(shí)施，專門負(fù)責(zé)施工期間環(huán)境保護(hù)管理工作和相關(guān)環(huán)境保護(hù)工作聯(lián)絡(luò)、組織和落實(shí)，并幫助業(yè)主及監(jiān)理部門環(huán)境保護(hù)機(jī)構(gòu)開展日常工作。主動(dòng)組織開展環(huán)境保護(hù)宣傳教育，強(qiáng)化施工人員環(huán)境保護(hù)意識(shí)，使環(huán)境保護(hù)成為全部施工人員自覺行為。環(huán)境管理小組檢驗(yàn)督促各施工隊(duì)伍，常常清理施工現(xiàn)場(chǎng)，生活辦公區(qū)和施工場(chǎng)內(nèi)垃圾處理和廢水處理。對(duì)于違反環(huán)境保護(hù)相關(guān)要求，造成環(huán)境遭受破壞，要嚴(yán)格根據(jù)環(huán)境保護(hù)相關(guān)要求進(jìn)行處罰。13、治安保衛(wèi)方法（1）和當(dāng)?shù)毓膊块T協(xié)商，在工地建立或委托公安部門成立一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)治安管理機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一管理全工地治安保衛(wèi)事宜，負(fù)責(zé)推行本工程治安保衛(wèi)職責(zé)。（2）加強(qiáng)對(duì)職員遵紀(jì)遵法教育，工地實(shí)施胸卡佩戴制度，嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，加強(qiáng)工地社會(huì)治安，幫助公安部門做好各自管區(qū)治安保衛(wèi)工作，為工地發(fā)明一個(gè)秩序穩(wěn)定施工環(huán)境。八、確保工期技術(shù)組織方法1、工程進(jìn)度計(jì)劃和方法施工總工期4個(gè)月。（開工時(shí)間以監(jiān)理下達(dá)開工令為準(zhǔn)）進(jìn)行施工組織進(jìn)度計(jì)劃安排,確保目標(biāo)工期準(zhǔn)期實(shí)現(xiàn)。計(jì)合理劃分施工段，段內(nèi)流水作業(yè)、平行作業(yè)，明確關(guān)鍵線路，并確保按計(jì)劃實(shí)施。優(yōu)化施工方案，全理配置施工設(shè)備，從技術(shù)和施工設(shè)備上提供可靠確保，使安全、質(zhì)量和進(jìn)度同時(shí)滿足要求，做到均衡生產(chǎn)、同時(shí)施工、工序銜接合理，以確保資源合理利用。依據(jù)招標(biāo)文件要求，制訂科學(xué)、周密方法以確保控制性工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，在施工安排上關(guān)鍵對(duì)待、關(guān)鍵處理，以降低工程風(fēng)險(xiǎn)和施工成本。2、施工組織機(jī)構(gòu)確保：為加緊本協(xié)議建設(shè)，我企業(yè)將成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部，由周義來擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理，在企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)指揮部統(tǒng)一協(xié)調(diào)下，對(duì)內(nèi)部指揮施工生產(chǎn)，對(duì)外負(fù)責(zé)協(xié)議推行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。經(jīng)理部關(guān)鍵組員已經(jīng)確定，一旦中標(biāo)，即可快速到位行使職能。建立從項(xiàng)目經(jīng)理部到各施工隊(duì)調(diào)度指揮系統(tǒng)，全方面、立即掌握并快速、正確地處理影響施工進(jìn)度多種問題。對(duì)工程交叉和施工干擾應(yīng)加強(qiáng)指揮和協(xié)調(diào)，對(duì)重大關(guān)鍵問題超前研究，制訂方法，立即調(diào)整工序和調(diào)感人、財(cái)、物、機(jī)，確保工程連續(xù)性和均衡性。3、施工作業(yè)層（勞動(dòng)力）確保方法：（1）確保高峰期勞動(dòng)力需求：依據(jù)施工進(jìn)度安排，我企業(yè)將提前準(zhǔn)備，統(tǒng)籌安排，立即調(diào)增工地勞動(dòng)力人員，確保施工高峰期勞動(dòng)力數(shù)量，滿足施工要求。（2）土方和道路施工工期是關(guān)鍵工期，施工過程中要安排充足勞動(dòng)力，確保每個(gè)施工過程能按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃安排施工。（3）我企業(yè)所屬該項(xiàng)目部長(zhǎng)久從事公路工程建設(shè)，積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，本工程仍由該項(xiàng)目部建設(shè)，同時(shí)在全企業(yè)范圍內(nèi)抽調(diào)責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)水平高工程技術(shù)人員和技術(shù)工人充實(shí)到本項(xiàng)目部，確保本工程人員數(shù)量和素質(zhì)要求。4、材料和設(shè)備確保方法：（1）配置充足施工機(jī)械，同時(shí)加強(qiáng)施工機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)，提升機(jī)械完好率，配置充足機(jī)務(wù)人員和維修人員，配置充足配件和易損件。（2）加強(qiáng)計(jì)劃控制，做好施工準(zhǔn)備，嚴(yán)格按計(jì)劃組織物資供給，確保多種物資運(yùn)輸工作提前進(jìn)行，盡早到場(chǎng)，做好多種物資合理調(diào)配，以滿足連續(xù)施工要求。（3）調(diào)配一批靈活性、機(jī)動(dòng)性大設(shè)備以滿足施工需要。（4）備足周轉(zhuǎn)性材料，依據(jù)本工程施工方法和施工進(jìn)度計(jì)劃，備足模板等周轉(zhuǎn)性材料，確保進(jìn)度不受影響。（5）加強(qiáng)材料管理，根據(jù)材料計(jì)劃進(jìn)行材料采購、運(yùn)輸和管理工作，材料進(jìn)場(chǎng)前要按相關(guān)要求進(jìn)行檢驗(yàn)、驗(yàn)收工作，不合格材料杜絕進(jìn)入工地，質(zhì)量合格材料要按計(jì)劃要求進(jìn)入工地，杜絕出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象。5、技術(shù)確保：企業(yè)成立教授顧問組，專門處理項(xiàng)目部施工中碰到難題。項(xiàng)目部以招標(biāo)文件和工期要求為依據(jù)，立即完善施工組織設(shè)計(jì)，落實(shí)施工方案，報(bào)監(jiān)理工程師審批。依據(jù)施工情況改變，不停進(jìn)行優(yōu)化，使工序銜接，勞動(dòng)力組織、機(jī)具設(shè)備配置、工期安排等愈加合理。精心編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，明確階段工期，突出關(guān)鍵、難點(diǎn)，實(shí)施動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)管理，立即反應(yīng)各分項(xiàng)工程計(jì)劃進(jìn)度、勞動(dòng)和機(jī)械設(shè)備，確保階段工期實(shí)現(xiàn)。6、制度確保：（1）強(qiáng)化施工管理嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律，對(duì)勞動(dòng)力實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化；（2）實(shí)施內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制。既重包又重管，使責(zé)任和效益掛鉤，個(gè)人利益和完成工作量掛鉤，作到多勞多得，調(diào)動(dòng)施工隊(duì)、個(gè)人主動(dòng)性和發(fā)明性。（3）加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理：切實(shí)做到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常見配件，確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)關(guān)鍵工序要貯備一定備用機(jī)械，確保機(jī)械化施工順利進(jìn)行。（4）抓質(zhì)量、保安全、促進(jìn)度，確保不出現(xiàn)任何安全事故，預(yù)防不安全原因給工期帶來影響，確保工程順利進(jìn)展。（5）強(qiáng)化施工調(diào)度指揮和協(xié)調(diào)工作，管理人員、技術(shù)人員跟班作業(yè)，超前指揮，超前布局謀策，加強(qiáng)監(jiān)控落實(shí)，立即處理問題，避免擱置延誤。關(guān)鍵項(xiàng)目或工序采取垂直管理，降低中間步驟，提升決議速度和工作效率。7、資金確保：本項(xiàng)目部為我企業(yè)一級(jí)項(xiàng)目部，工程款?？顚Ｓ?，同時(shí)企業(yè)為該項(xiàng)目部準(zhǔn)備了100萬元周轉(zhuǎn)資金，以備急用，使工程有充足資金確保。8、施工環(huán)境和地方協(xié)調(diào)確保：加大地方協(xié)調(diào)力度，項(xiàng)目部安排地方工作經(jīng)驗(yàn)豐富同志，主動(dòng)和監(jiān)理、業(yè)主、地方政府及相關(guān)部門和人員聯(lián)絡(luò)，立即處理施工中碰到問題。9、施工進(jìn)度動(dòng)態(tài)管理方法確保：在施工過程中，本承包人將采取以下方法進(jìn)行動(dòng)態(tài)信息處理和工期控制：（1）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職計(jì)劃?rùn)z驗(yàn)人員，每日檢驗(yàn)、監(jiān)督施工計(jì)劃實(shí)施情況，確保工程進(jìn)度計(jì)劃，遇特殊情況立即對(duì)原施工計(jì)劃給予調(diào)整、修正和充實(shí)，確保分項(xiàng)工程工期。（2）嚴(yán)密注視關(guān)鍵線路各工程項(xiàng)目標(biāo)進(jìn)展情況，對(duì)各項(xiàng)目施工過程中出現(xiàn)各類問題立即處理，盡力避免停、窩工現(xiàn)象發(fā)生。確保關(guān)鍵線路上各工程項(xiàng)目施工按時(shí)性。（3）堅(jiān)持實(shí)施施工進(jìn)度快報(bào)制度，堅(jiān)持天天報(bào)一次各分項(xiàng)工程工程進(jìn)度，每5天報(bào)一次各分項(xiàng)工程實(shí)際進(jìn)度和計(jì)劃進(jìn)度對(duì)比情況并分析二者相差原因，方便項(xiàng)目經(jīng)理部和業(yè)主立即了解、安排各分項(xiàng)工程進(jìn)展情況，采取對(duì)應(yīng)對(duì)策方法。（4）利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技