甘肅省臨洮縣第二中學(xué)2025屆高一物理第二學(xué)期期末考試模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

甘肅省臨洮縣第二中學(xué)2025屆高一物理第二學(xué)期期末考試模擬試題考生請注意:1.答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、(本題9分)下列關(guān)于動量的說法中,正確的是A.質(zhì)量大的物體動量一定大B.速度大的物體動量一定大C.兩物體動能相等,動量不一定相等D.兩物體動能相等,動量一定相等2、如圖所示,電源的電動勢恒定,內(nèi)阻不計,R1、R2、R4均為定值電阻,R3是一紫外線傳感器,其電阻率隨紫外線強度的增大而減小。當(dāng)R3所在處紫外線強度增大,R1的電流I和R3兩端的電壓U的變化情況是A.I變大,U變大B.I變大,U變小C.I變小,U變小D.I變小,U變大3、做曲線運動的物體,在運動過程中,一定變化的物理量是()A.加速度 B.速率 C.合力 D.速度4、把帶電體上產(chǎn)生的靜電荷移走可以防止靜電荷積累而造成危害.下列措施中,沒有采取上述方法的是A.飛機上安裝接地電纜 B.電工鉗柄上套有絕緣膠套C.印染車間里保持適當(dāng)?shù)臐穸?D.油灌車后面裝有一條拖地鐵鏈5、(本題9分)下列物理量中,屬于矢量的是()A.路程 B.加速度 C.時間 D.質(zhì)量6、(本題9分)某斜面固定在水平面上,一小物塊從該斜面底端沖上足夠長的斜面后又返回斜面底端.小物塊從斜面底端沖上時的動能為時,它返回斜面底端時的動能為.若小物塊從斜面底端沖上時的動能為2E,則它返回斜面底端時的動能為A. B. C. D.7、如圖,長木板M原來靜止于光滑水平面上,木塊m從長木板M的一端以初速度v0沖上木板,當(dāng)m相對于M滑行7cm時,M向前滑行了4cm,則在此過程中()A.摩擦力對m與M的沖量大小之比等于11∶4B.m減小的動能與M增加的動能之比等于11∶4C.m與M系統(tǒng)損失的機械能與M增加的動能之比等于7∶4D.m減小的動能與m和M系統(tǒng)損失的機械能之比等于1∶18、(本題9分)如圖所示,第一次,小球從粗糙的圓形軌道頂端A由靜止滑下,到達底端B的速度為,機械能減少;第二次,同一小球從底端B以沖上圓形軌道,恰好能到達A點,機械能減少,則()A.等于B.小球第一次經(jīng)過B點對軌道的壓力小C.小于D.小球第二次運動的時間長9、如圖,一個帶電粒子以初速度v0從A處進入某電場,實線表示電場線,虛線表示帶電粒子的運動軌跡,不計帶電粒子的重力,則以下說法正確的是()A.該粒子一定帶負電B.該粒子在A處的加速度大于B處的加速度C.該粒子在A處的動能大于B處的動能D.該粒子在A處的電勢能大于B處的電勢能10、(本題9分)質(zhì)量為m的物體從地面上方H高處無初速釋放,落在地面后出現(xiàn)一個深度為h的坑,如圖所示,在此過程中()A.重力對物體做功為mg(H+h)B.物體的重力勢能減少了mg(H+h)C.所有外力對物體做的總功為零D.地面對物體的平均阻力為mg11、滑雪運動深受人民群眾的喜愛,某滑雪運動員(可視為質(zhì)點)由坡道進入豎直面內(nèi)的圓弧形滑道AB,從滑道的A點滑行到最低點B的過程中,由于摩擦力的存在,運動員的速率不變,則運動員沿AB下滑過程中()A.所受合外力始終為零B.所受摩擦力大小不變C.合外力做功一定為零D.機械能的減少量等于克服摩擦力做的功12、(本題9分)2012年6月18日,由林州籍劉洋等三人乘坐的神州九號飛船與天宮一號目標(biāo)飛行器在離地面343km的近圓軌道上成功進行了我國首次載人空間交會對接,對接軌道所處的空間存在極其稀薄的空氣,下面說法正確的是A.如果不加干預(yù),天宮一號的軌道高度將緩慢降低B.如果不加干預(yù),在運行一段時間后,天宮一號的動能可能會增加C.航天員在天宮一號中處于失重狀態(tài),說明航天員不受地球引力作用D.為實現(xiàn)對接,兩者運行速度的大小都應(yīng)介于第一宇宙速度和第二宇宙速度之間二.填空題(每小題6分,共18分)13、如圖所示為用打點計時器驗證機械能守恒定律的實驗裝置.(1)通過研究重物自由下落過程中增加的__________與減小的重力勢能的關(guān)系,從而驗證機械能守恒定律.(2)實驗中打點計時器應(yīng)接__________(選填“直流”或“交流”)電源.正確操作得到的紙帶如圖所示,O點對應(yīng)重物做自由落體運動的初始位置,從合適位置開始選取的三個連續(xù)點A、B、C到O點的距離如圖,已知重物的質(zhì)量為m,重力加速度為g.則從打下O點到B點的過程中,重物減少的重力勢能為________.14、(本題9分)同學(xué)們分別利用圖甲、乙所示的兩種裝置采用不同方案進行“探究物體運動的加速度與所受合外力關(guān)系”的的實驗,其中小車A質(zhì)量約為350g,并與紙帶相連,B為打點計時器,托盤C內(nèi)裝有砝碼,托盤自身的質(zhì)量為5g;D為無線測力傳感器。兩種方案的不同在于:方案一采用托盤和砝碼的重力值作為小車受到的拉力,方案二則用傳感器D直接測量繩子對小車的拉力。(1)關(guān)于器材的選取,下列說法正確的是(____________)A.方案一必須選取單個質(zhì)量盡量小的砝碼,如5克/個B.方案一可以選取單個質(zhì)量較大的砝碼,如50克/個C.方案二必須選取單個質(zhì)量盡量小的砝碼,如5克/個D.方案二可以選取單個質(zhì)量較大的砝碼,如50克/個(2)兩種方案都必須進行的實驗操作是(____________)A.需要將導(dǎo)軌的右端墊高以平衡摩擦力B.應(yīng)先接通打點計時器電源,再釋放小車C.為了減小誤差,每次小車應(yīng)從同一位置釋放D.需要記錄托盤中砝碼的質(zhì)量(3)某組同學(xué)利用方案進行了實驗,并將所獲得的6組數(shù)據(jù)對應(yīng)地繪制在圖所示的a-F圖中,請你根據(jù)圖中點跡,繪制一條可以反映加速度和拉力關(guān)系的圖線___________。(4)根據(jù)第(3)問中你所繪制的圖線,可反映出該組同學(xué)在實驗操作中的不妥之處是____________________________________________。(5)若某組同學(xué)利用方案一進行實驗室,忘記了將軌道右端墊高平衡摩擦力,一直是軌道處于水平狀態(tài),請根據(jù)牛頓運動定律,通過推導(dǎo)說明由這種操作和正確操作分別獲取的數(shù)據(jù)所繪制的a-F圖線的斜率和縱軸截距_____________________。15、(本題9分)在做研究平拋運動的實驗時,讓小球多次沿同一軌道運動,通過描點法畫出小球平拋運動的軌跡.(1)為了能較準(zhǔn)確地描繪運動軌跡,下面列出一些操作要求,將你認(rèn)為正確選項的前面字母填在橫線上:________.a(chǎn).通過調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平b.每次釋放小球的位置必須不同c.每次必須由靜止釋放小球d.記錄小球位置用的木條(或凹槽)每次必須嚴(yán)格地等距離下降e.小球運動時不應(yīng)與木板上的白紙(或方格紙)相接觸f.將球的位置記錄在紙上后,取下紙,用直尺將點連成折線(2)若用一張印有小方格的紙記錄軌跡,小方格的邊長為,小球在平拋運動途中的幾個位置如圖中的所示,則小球平拋的初速度的計算式為________(用表示).(3)某同學(xué)通過實驗對平拋運動進行研究,他在豎直墻上記錄了拋物線軌跡的一部分,如圖所示.點不是拋出點,軸沿水平方向,由圖中所給的數(shù)據(jù)可求出平拋物體的初速度=________,拋出點的坐標(biāo)________,________(?。┤嬎泐}(22分)16、(12分)如圖所示,在第一二象限內(nèi)有一垂直紙面向內(nèi)的勻強磁場,磁感應(yīng)強度,在第三象限內(nèi)存在沿軸負方向的勻強電場在第四象限內(nèi)存在沿軸正方向的勻強電場。在軸的負半軸上有一長度足夠的收集板。一個質(zhì)量為,電荷量的帶負電粒子從點由靜止出發(fā),在電場力作用下,經(jīng)點垂直軸進入磁場做勻速圓周運動,圓心為坐標(biāo)原點,半徑。經(jīng)點進入第四象限,最終打在收集板上,不計帶電粒子重力。求:(1)帶電粒子在磁場中的運動速度大小;(2)點的坐標(biāo);(3)帶電粒子打到收集板上的位置坐標(biāo)。17、(10分)(本題9分)如圖,質(zhì)量分別為、的兩個小球A、B靜止在地面上方,B球距地面的高度h=0.8m,A球在B球的正上方.先將B球釋放,經(jīng)過一段時間后再將A球釋放.當(dāng)A球下落t=0.3s時,剛好與B球在地面上方的P點處相碰,碰撞時間極短,碰后瞬間A球的速度恰為零.已知,重力加速度大小為,忽略空氣阻力及碰撞中的動能損失.(i)B球第一次到達地面時的速度;(ii)P點距離地面的高度.

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、C【解析】試題分析:動量等于運動物體質(zhì)量和速度的乘積,動量大小與物體質(zhì)量、速度兩個因素有關(guān),A、B錯;由動量大小和動能的表達式可得出兩物體動能相同,但質(zhì)量關(guān)系不明確,并且動量是矢量,動能是標(biāo)量,故D錯,C正確。考點:考查了對動量的理解2、B【解析】

R3是一紫外線傳感器,其電阻率隨紫外線強度的增大而減??;當(dāng)R3所在處紫外線強度增大,R3的阻值減小,電路總電阻減小,電路總電流增大,流過R1的電流I增大;據(jù)知,R2兩端的電壓減??;據(jù)知,流過R2的電流I2減?。粨?jù)知,流過R4的電流I4增大,則R4兩端的電壓U4增大;據(jù)知,R3兩端的電壓U減小.A.與分析結(jié)果不符,故A項錯誤.B.與分析結(jié)果相符,故B項正確.C.與分析結(jié)果不符,故C項錯誤.D.與分析結(jié)果不符,故D項錯誤.3、D【解析】

做曲線運動的物體,在運動過程中,加速度和合力可能不變,例如平拋運動;速率可能不變,例如勻速圓周運動;一定變化的物理量是速度,故選D.4、B【解析】

A.飛機上安裝接地電纜,是為了防止靜電荷積累而造成危害,故A正確.B.電工鉗柄上套有絕緣膠套,是為了防止觸電,而不是為了防止靜電,故B錯誤.C.印染車間里保持適當(dāng)?shù)臐穸?,是為了防止靜電荷積累而造成危害,故C正確.D.油灌車后面裝有一條拖地鐵鏈,是為了防止靜電荷積累而造成危害,故D正確.本題選錯誤的,故選B.5、B【解析】路程、時間和質(zhì)量都是只有大小無方向的物理量,是標(biāo)量;而加速度既有大小又有方向是矢量,故選B.6、B【解析】

以初動能為E沖上斜面并返回的整個過程中運用動能定理得:,設(shè)以初動能為E沖上斜面的初速度為v0,則以初動能為2E沖上斜面時,初速度,加速度相同,根據(jù)2ax=v2-v02可知第二次沖上斜面的位移是第一次的兩倍,所以上升過程中克服摩擦力做功是第一次的兩倍,整個上升返回過程中克服摩擦力做功是第一次的兩倍,即為E,則初動能為2E沖上斜面并返回的整個過程中運用動能定理得:,所以返回斜面底端時的動能為E.故選B.【點睛】本題考查了動能定理的直接應(yīng)用,注意以不同的初動能沖上斜面時,運動的位移不同,摩擦力做的功也不同.7、BC【解析】

A.滑塊與木板間的摩擦力為相互作用力,而作用時間相同,由沖量可知摩擦力對m與M的沖量大小之比等于1:1,故A錯誤;B.對滑塊和木板分別由動能定理其中,,可得m減小的動能與M增加的動能之比為故B正確;C.m與M系統(tǒng)損失的機械能等于一對滑動摩擦力做功的代數(shù)和,有其中相對路程,聯(lián)立可得故C正確;D.m減小的動能與m和M系統(tǒng)損失的機械能之比為故D錯誤。故選BC。8、BC【解析】小球從A到B的過程,由動能定理得mgh-W1=;小球從B到A的過程,由動能定理得-mgh-W1=0-.即mgh+W1=,對比可得v1<v1.故A錯誤.同理可知,小球經(jīng)過軌道上同一點時,上滑時的速度大于下滑時的速度,上滑時所需要的向心力大于下滑時所需要的向心力,而向心力是由軌道的支持力和重力垂直于軌道的分力的合力提供,所以上滑時所受的支持力大于下滑時所受的支持力,即小球第一次在B點所受的支持力小于第二次在B點所受的支持力,由牛頓第三定律可知,小球第一次在B點對軌道的壓力小于第二次在B點對軌道的壓力,故B正確.因同一點上滑時所受的支持力大于下滑時所受的支持力,則上滑時所受的摩擦力大于下滑時所受的摩擦力,而上滑與下滑兩個過程路程相等,所以上滑時克服摩擦力做功大于下滑時克服摩擦力做功,即上滑時機械能減小量大于下滑時機械能減小量,E1小于E1,故C正確.因小球經(jīng)過軌道上同一點時,上滑時的速度大于下滑時的速度,則上滑時的平均速度大于下滑時的平均速度,則第二次上滑用的時間短,選項D錯誤;故選BC.

點睛:本題考查了動能定理、向心力的基本運用,運用動能定理要靈活選擇研究的過程,根據(jù)向心力分析支持力的關(guān)系,注意判斷不同過程中克服摩擦力做功的關(guān)系.9、AC【解析】

A.該帶電粒子從A處進入電場后,僅受電場力作用從A點沿虛線運動到B點.由軌跡的彎曲方向可知,它在A點所受電場力的方向必跟A點的場強方向相反,則該粒子帶負電,故A正確;B.因A處的電場線比B處的電場線疏,故A處場強比B處的小,帶電粒子在A處受到的電場力比在B處受到的電場力小,則該粒子在A處的加速度小于在B處的加速度,B錯誤CD.帶電粒子從A處運動到B處的過程中,電場力做負功,由動能定理可知其動能減小,電勢能增加,故C正確,D錯誤.10、ABC【解析】

A.重力對物體做功為mg(H+h),選項A正確;B.重力做功等于重力勢能的減小,則物體的重力勢能減少了mg(H+h),選項B正確;C.根據(jù)動能定理可知,物體動能變化為零,則所有外力對物體做的總功為零,選項C正確;D.根據(jù)動能定理:,則地面對物體的平均阻力為,選項D錯誤.11、CD【解析】

滑雪運動員的速率不變做勻速圓周運動,加速度不為零,運動員所受合外力大小不為0,對運動員進行受力分析,結(jié)合受力的特點分析摩擦力的變化.摩擦力做功運動員的機械能減小.【詳解】A、滑雪運動員的速率不變,而速度方向是變化的,速度是變化的,運動員的加速度不為零,由牛頓第二定律可知,運動員所受合外力始終不為零,A錯誤;B、運動員下滑過程中受到重力、滑道的支持力與滑動摩擦力,由圖可知,運動員從A到B的過程中,滑道與水平方向之間的夾角逐漸減小,則重力沿斜面向下的分力逐漸減小,運動員的速率不變,則運動員沿滑道方向的合外力始終等于0,所以滑動摩擦力也逐漸減小,B錯誤;C、滑雪運動員的速率不變則動能不變,由動能定理可知,合外力對運動員做功為0,C正確;D、運動員從A到B下滑過程中的只有重力和摩擦力做功,重力做功不影響機械能,所以機械能的減少量等于克服摩擦力做的功,D正確.12、AB【解析】試題分析:萬有引力提供圓周運動的向心力,所以第一宇宙速度是圍繞地球圓周運動的最大速度,衛(wèi)星由于摩擦阻力作用,軌道高度將降低,運行速度增大,失重不是失去重力而是對懸繩的拉力或支持物的壓力減小的現(xiàn)象.根據(jù)相應(yīng)知識點展開分析即可.解:A、衛(wèi)星本來滿足萬有引力提供向心力即知,由于摩擦阻力作用衛(wèi)星的線速度減小,萬有引力將大于衛(wèi)星所需要的向心力,故衛(wèi)星將做近心運動,即軌道半徑將減小,故A正確;B、根據(jù)萬有引力提供向心力有:得:v=,得軌道高度降低,衛(wèi)星的線速度增大,故動能將增大,故B正確;C、失重狀態(tài)說明航天員對懸繩或支持物體的壓力為0,但仍受到地球?qū)λ娜f有引力,萬有引力提供他隨天宮一號圍繞地球做圓周運動的向心力,故C錯誤;D、第一宇宙速度為最大環(huán)繞速度,天宮一號的線速度一定小于第一宇宙速度,故D錯誤.故選:AB.【點評】解決衛(wèi)星運行規(guī)律問題的核心原理是萬有引力提供向心力,通過選擇不同的向心力公式,來研究不同的物理量與軌道半徑的關(guān)系.二.填空題(每小題6分,共18分)13、動能交流mgh2【解析】

(1)[1]通過研究重物自由下落過程中增加的動能與減少的重力勢能是否相等,驗證機械能守恒;(2)[2][3]打點計時器應(yīng)接交流電源,從打下O點到B點的過程中,重物減少的重力勢能△Ep=mgh214、ADAB見解析圖平衡摩擦過度見解析【解析】

(1)[1]乙裝置由于有力傳感器,則不需要測量并記錄托盤及托盤中砝碼的總質(zhì)量,也不要求托盤及盤中砝碼總質(zhì)量遠小于小車A的質(zhì)量,而甲裝置是需要的。故選AD.(2)[2]兩種方案都需要將導(dǎo)軌的右端墊高以平衡摩擦力,這樣才能保證拉力的功等于合外力的功,A正確;根據(jù)打點計時器使用規(guī)范,兩種方案都需要應(yīng)先接通打點計時器電源,再釋放小車,B正確;測量過程中與小車是否在同一位置釋放無關(guān),故C錯誤;乙裝置由于有力傳感器,則不需要測量并記錄托盤及托盤中砝碼的總質(zhì)量,故D錯誤.(3)[3]關(guān)系圖線如圖所示:(4)[4]由圖可知當(dāng)F=0時加速度a不為零,所以不妥之處在于右端墊得過高,平衡摩擦過度.(5)[5]由牛頓第二定律可知,未平衡摩擦?xí)r有:得:平衡摩擦?xí)r有:得:兩次對比可知,忘記右端墊高平衡摩擦對圖像斜率無影響,但在縱軸上會產(chǎn)生的負截距.15、ace;;4;-80;-20;【解析】(1)要保證小球做平拋運動,必須通過調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平,故a正確;為保證小球做平拋運動的初速度相等,每次釋放小球的位置必須相同,故b錯誤;為保證小球做平拋運動的初速度相等,每次必須由靜止釋放小球,故c正確;只

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