吉林省四平市2023-2024學(xué)年高一下學(xué)期期中質(zhì)量監(jiān)測(cè)物理試題(解析版)_第1頁(yè)
吉林省四平市2023-2024學(xué)年高一下學(xué)期期中質(zhì)量監(jiān)測(cè)物理試題(解析版)_第2頁(yè)
吉林省四平市2023-2024學(xué)年高一下學(xué)期期中質(zhì)量監(jiān)測(cè)物理試題(解析版)_第3頁(yè)
吉林省四平市2023-2024學(xué)年高一下學(xué)期期中質(zhì)量監(jiān)測(cè)物理試題(解析版)_第4頁(yè)
吉林省四平市2023-2024學(xué)年高一下學(xué)期期中質(zhì)量監(jiān)測(cè)物理試題(解析版)_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩10頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGEPAGE1四平市2023-2024學(xué)年度第二學(xué)期期中質(zhì)量監(jiān)測(cè)高一物理試題全卷滿分100分,考試時(shí)間75分鐘。注意事項(xiàng):1.答題前,先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在試卷和答題卡上,并將條形碼粘貼在答題卡上的指定位置。2.請(qǐng)按題號(hào)順序在答題卡上各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,寫在試卷、草稿紙和答題卡上的非答題區(qū)域均無(wú)效。3.選擇題用2B鉛筆在答題卡上把所選〖答案〗的標(biāo)號(hào)涂黑;非選擇題用黑色簽字筆在答題卡上作答;字體工整,筆跡清楚。4.考試結(jié)束后,請(qǐng)將試卷和答題卡一并上交。5.本卷主要考查內(nèi)容:必修第二冊(cè)第五章到第八章第2節(jié)。一、選擇題:本題共7小題,每小題4分,共28分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.1.《中國(guó)的航天》白皮書(shū)發(fā)布,未來(lái)幾年,我國(guó)將持續(xù)開(kāi)展月球物理、月球與行星科學(xué)等領(lǐng)域的前瞻探索和基礎(chǔ)研究,催生更多原創(chuàng)性科學(xué)成果.關(guān)于開(kāi)普勒行星運(yùn)動(dòng)定律,下列說(shuō)法中正確的是()A.開(kāi)普勒通過(guò)自己長(zhǎng)期觀測(cè),記錄了大量數(shù)據(jù),通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)研究總結(jié)得出了行星運(yùn)動(dòng)定律B.根據(jù)開(kāi)普勒第一定律,行星圍繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌跡是橢圓,太陽(yáng)處于橢圓的中心C.根據(jù)開(kāi)普勒第二定律,行星距離太陽(yáng)越近,其運(yùn)動(dòng)速度越大;距離太陽(yáng)越遠(yuǎn),其運(yùn)動(dòng)速度越小D.根據(jù)開(kāi)普勒第三定律,所有行星的軌道半長(zhǎng)軸的二次方跟公轉(zhuǎn)周期的三次方的比值都相等2.如圖所示,取一只按壓式圓珠筆,將筆的按壓端朝下按在桌面上,放手后筆將會(huì)向上彈起一定的高度,運(yùn)動(dòng)過(guò)程始終處于豎直狀態(tài).則下列說(shuō)法正確的是()A.下壓過(guò)程中,彈簧的彈力做正功B.上升過(guò)程中,彈簧的彈力做負(fù)功C.下壓過(guò)程中,筆的重力勢(shì)能減小,彈簧的彈性勢(shì)能增大D.上升過(guò)程中,筆的重力勢(shì)能和彈簧的彈性勢(shì)能均增大3.投石機(jī)是古代的一種攻城武器,可把巨石或火藥投進(jìn)敵方的城墻和城內(nèi),造成破壞.已知桿上的A、B兩點(diǎn)到轉(zhuǎn)軸的距離之比為1:2,則投石機(jī)在某次攻城的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()A.A、B兩點(diǎn)的周期之比為1:2 B.A、B兩點(diǎn)的線速度之比為1:2C.A、B兩點(diǎn)角速度之比為1:2 D.A、B兩點(diǎn)向心加速度之比為1:44.質(zhì)量為的小物塊,在水平拉力F的作用下在水平面上直線運(yùn)動(dòng)1m距離,此過(guò)程中拉力F隨位移x變化的關(guān)系如圖所示,已知物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù),重力加速度.則物塊在0~1m內(nèi)所受合力做功為()A.3J B.4J C.5J D.6J5.如圖所示,水平固定的半球形碗的球心為O點(diǎn),最低點(diǎn)為B點(diǎn).在碗的邊緣向著球心分別以初速度,,平拋出三個(gè)小球,分別經(jīng)過(guò),,的時(shí)間落在A、B、C點(diǎn),拋出點(diǎn)及落點(diǎn)A、B、C點(diǎn)在同一個(gè)豎直面內(nèi),且A、C點(diǎn)等高,則下列說(shuō)法正確的是()A.三個(gè)小球平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)間的大小關(guān)系為B.三個(gè)小球平拋初速度的大小關(guān)系為C.落在C點(diǎn)的小球,在C點(diǎn)的瞬時(shí)速度可能與C點(diǎn)的切線垂直D.落在B點(diǎn)的小球,在B點(diǎn)的瞬時(shí)速度方向與水平方向夾角大于60°6.如圖所示是使貨物在水平面上轉(zhuǎn)彎的自動(dòng)流水線裝置圖及其示意圖.貨物(可視為質(zhì)點(diǎn))從傳送帶A端傳送到B端的彎道可以看成是一段半徑為R的半圓弧,傳送過(guò)程中傳送速率保持不變,貨物與傳送帶之間始終不打滑,已知貨物與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度為g.則貨物在此過(guò)程中()A.所受合力為零 B.所受合力做正功C.所受摩擦力對(duì)貨物做負(fù)功 D.傳送速率不能超過(guò)7.假若水星和地球在同一平面內(nèi)繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn),把公轉(zhuǎn)軌道均視為圓形,如圖所示,在地球上觀測(cè),發(fā)現(xiàn)水星與太陽(yáng)可呈現(xiàn)的視角(把太陽(yáng)和水星均視為質(zhì)點(diǎn),它們與眼睛連線的夾角)有最大值,已知最大視角,萬(wàn)有引力常量為G,下列說(shuō)法正確的是()A.若水星與太陽(yáng)的距離為r,則地球與太陽(yáng)之間的距離為B.水星的公轉(zhuǎn)周期為年C.若水星的公轉(zhuǎn)周期為,地球與太陽(yáng)之間的距離為R,則太陽(yáng)的質(zhì)量為D.若地球的公轉(zhuǎn)周期為,地球與太陽(yáng)之間的距離為R,則水星的加速度為二、選擇題:本題共3小題,每小題6分,共18分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多項(xiàng)符合題目要求.全部選對(duì)的得6分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分.8.中國(guó)志愿者王躍參與了人類歷史上第一次全過(guò)程模擬從地球往返火星的試驗(yàn)“火星-500”.假設(shè)將來(lái)人類一艘飛船從火星返回地球時(shí),經(jīng)歷如圖所示的變軌過(guò)程,下列說(shuō)法正確的是()A.飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)時(shí)在P點(diǎn)的速度小于在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí)在P點(diǎn)的速度B.飛船分別在軌道Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ上運(yùn)動(dòng)時(shí),在軌道Ⅰ上運(yùn)行周期最長(zhǎng)C.若軌道Ⅰ貼近火星表面,已知萬(wàn)有引力常量為G,測(cè)出飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期,就可以推知火星的密度D.飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度小于飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度9.目前新能源的開(kāi)發(fā)和使用已經(jīng)非常的普遍了.如圖所示是某同學(xué)自制的太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)小車,光電板利用太陽(yáng)能產(chǎn)生電流經(jīng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)小車前進(jìn).若小車在一段平直路面上做直線運(yùn)動(dòng),由靜止開(kāi)始勻加速啟動(dòng),經(jīng)過(guò)時(shí)間t,速度達(dá)到最大值,已知電動(dòng)機(jī)的額定輸出功率為P,整個(gè)過(guò)程小車所受的阻力恒定.則下列說(shuō)法正確的是()A.小車勻加速階段的加速度大小為B.小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程所受的阻力大小為C.小車勻加速運(yùn)動(dòng)結(jié)束時(shí)達(dá)到最大速度,此后做勻速直線運(yùn)動(dòng)D.小車勻加速運(yùn)動(dòng)結(jié)束后,做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)至達(dá)到最大速度后做勻速直線運(yùn)動(dòng)10.如圖甲、乙所示,分別用長(zhǎng)度均為1m的輕質(zhì)細(xì)繩和輕質(zhì)細(xì)桿的一端拴質(zhì)量均為1kg的小球A、B,另一端分別固定在O、點(diǎn),現(xiàn)讓A、B兩小球分別繞O、點(diǎn)在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),小球均可視為質(zhì)點(diǎn),不計(jì)空氣阻力,重力加速度.下列說(shuō)法正確的是()A.A球做圓周運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)的最小速度為B.B球做圓周運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)的最小速度為C.某次A、B兩球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)對(duì)繩、桿的作用力大小分別為2N、5N,則此時(shí)A、B兩球經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)時(shí)的速度大小之比可能為D.某次A、B兩球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)對(duì)繩、桿的作用力大小分別為2N、5N,則此時(shí)A、B兩球經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)時(shí)的速度大小之比可能為三、非選擇題:本題共5小題,共54分.11.(6分)如圖甲所示,是研究平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝置,如圖乙所示是實(shí)驗(yàn)后在白紙上作的圖.()(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),下列說(shuō)法正確的是________.A.實(shí)驗(yàn)時(shí),軌道必須是光滑的B.實(shí)驗(yàn)時(shí),軌道末端切線水平C.每次實(shí)驗(yàn),小球必須從同一位置均無(wú)初速釋放D.每次實(shí)驗(yàn),小球必須從不同位置均無(wú)初速釋放(2)如圖乙所示,O是拋出點(diǎn),則小球平拋初速度的公式________(用“x、y和g”表示),根據(jù)圖乙給出的數(shù)據(jù),可計(jì)算出________m/s.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)12.(9分)實(shí)驗(yàn)探究小組用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)探究影響向心力大小的因素.長(zhǎng)槽橫臂的擋板C到轉(zhuǎn)軸的距離是擋板A的2倍,長(zhǎng)槽橫臂的擋板A和短槽橫臂的擋板B到各自轉(zhuǎn)軸的距離相等.轉(zhuǎn)動(dòng)手柄使長(zhǎng)槽和短槽分別隨變速塔輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng),槽內(nèi)的球就做勻速圓周運(yùn)動(dòng).橫臂的擋板對(duì)球的壓力提供了向心力,球?qū)醢宓姆醋饔昧νㄟ^(guò)橫臂的杠桿作用使彈簧測(cè)力筒下降,從而露出標(biāo)尺,標(biāo)尺上的紅白相間的等分格顯示出兩個(gè)球所受向心力的相對(duì)大?。?)下列實(shí)驗(yàn)與本實(shí)驗(yàn)中采用的實(shí)驗(yàn)方法一致的是________(填字母).A.探究一根彈簧彈力與形變量的關(guān)系B.探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律C.探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系(2)關(guān)于本實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法正確的是________(填字母).A.探究向心力和角速度的關(guān)系時(shí),應(yīng)將傳動(dòng)皮帶套在兩塔輪半徑不同的輪盤上,將質(zhì)量相同的小球分別放在擋板B和擋板C處B.探究向心力和角速度的關(guān)系時(shí),應(yīng)將傳動(dòng)皮帶套在兩塔輪半徑不同的輪盤上,將質(zhì)量相同的小球分別放在擋板A和擋板B處C.探究向心力和半徑的關(guān)系時(shí),應(yīng)將傳動(dòng)皮帶套在兩塔輪半徑相同的輪盤上,將質(zhì)量相同的小球分別放在擋板B和擋板C處D.探究向心力和質(zhì)量的關(guān)系時(shí),應(yīng)將傳動(dòng)皮帶套在兩塔輪半徑相同的輪盤上,將質(zhì)量不同的小球分別放在擋板A和擋板B處(3)若傳動(dòng)皮帶套住左、右兩個(gè)塔輪的半徑分別為、,某次實(shí)驗(yàn)使,則B、C兩處的角速度大小之比為_(kāi)_______;將質(zhì)量相同的小球分別放在B、C兩處,左、右兩側(cè)露出的標(biāo)尺格數(shù)之比為_(kāi)_______.13.(10分)如圖所示,是一種大型機(jī)械車間運(yùn)輸貨物的天車.天車通過(guò)鋼索豎直懸掛貨物,現(xiàn)將一質(zhì)量為的貨物(可視為質(zhì)點(diǎn))沿著與水平方向成30°角的方向勻速吊起,使貨物在10s內(nèi)向斜上方移動(dòng)了的距離,空氣阻力不計(jì),鋼索始終豎直,重力加速度.求:(1)10s內(nèi)鋼索對(duì)貨物的拉力做功;(2)10s末拉力的瞬時(shí)功率P;(3)10s內(nèi)貨物的重力做功及重力勢(shì)能的變化量.14.(13分)籃球作為世界三大球類運(yùn)動(dòng)之一,深受學(xué)生們的喜愛(ài).在一次校園籃球賽中,一同學(xué)進(jìn)行投籃,如圖所示,籃球離手時(shí),速度的方向與水平方向成53°角,籃球在下落過(guò)程中進(jìn)入籃筐.已知最高點(diǎn)到籃球離手點(diǎn)和籃球進(jìn)籃筐點(diǎn)間的水平距離分別為和,籃球質(zhì)量為m,不計(jì)空氣阻力,忽略籃球及籃筐大小的影響,重力加速度為g,,.求:(1)籃球離手時(shí)的速度的大小以及籃球從離手到進(jìn)入籃筐的過(guò)程在空中飛行的時(shí)間t;(2)籃球進(jìn)入籃筐時(shí)的速度與水平方向間夾角的正切值;(3)籃球從離手到進(jìn)入籃筐的過(guò)程中重力做功的功率大?。?5.(16分)如圖甲所示為酒店常用的帶有自動(dòng)轉(zhuǎn)盤的大型圓形餐桌,其規(guī)格為:桌面直徑,轉(zhuǎn)盤直徑.現(xiàn)將可視為質(zhì)點(diǎn)、質(zhì)量相等的物體A、B通過(guò)輕繩相連放在轉(zhuǎn)盤上,O為轉(zhuǎn)盤圓心,A放在距O點(diǎn)處,B放在轉(zhuǎn)盤邊緣處,A、B間輕繩恰好伸直且過(guò)圓心O正上方,轉(zhuǎn)盤平面到桌面間的高度差,簡(jiǎn)化示意圖如圖乙所示.已知A與轉(zhuǎn)盤間的動(dòng)摩擦因數(shù),B與轉(zhuǎn)盤間的動(dòng)摩擦因數(shù),現(xiàn)在使轉(zhuǎn)盤從靜止開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng),并緩慢增大角速度,兩物體與圓盤間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,空氣阻力不計(jì),重力加速度.(1)輕繩剛開(kāi)始有張力時(shí),求轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度的大?。唬?)若輕繩不會(huì)斷裂,當(dāng)A、B均剛開(kāi)始相對(duì)轉(zhuǎn)盤滑動(dòng)時(shí),求轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度的大??;(3)若轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度達(dá)到(2)中的大小時(shí),輕繩恰好斷裂,通過(guò)計(jì)算判斷B是否會(huì)直接飛過(guò)桌面落在地面上.——★參考答案★——1.C第谷進(jìn)行了長(zhǎng)期觀測(cè),記錄了大量數(shù)據(jù),開(kāi)普勒通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)研究總結(jié)得出了開(kāi)普勒行星運(yùn)動(dòng)定律,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;根據(jù)開(kāi)普勒第一定律,行星圍繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌跡是橢圓,太陽(yáng)處于橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;根據(jù)開(kāi)普勒第二定律,行星距離太陽(yáng)越近,其運(yùn)動(dòng)速度越大,距離太陽(yáng)越遠(yuǎn),其運(yùn)動(dòng)速度越小,選項(xiàng)C正確;所有行星的軌道半長(zhǎng)軸的三次方跟公轉(zhuǎn)周期的二次方的比值都相等,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.2.C下壓過(guò)程,彈簧彈性勢(shì)能增大,彈力做負(fù)功,重力做正功,重力勢(shì)能減小,上升過(guò)程彈簧彈性勢(shì)能減小,彈力做正功,重力做負(fù)功,重力勢(shì)能增大,則C正確,ABD錯(cuò)誤.3.BA、B兩點(diǎn)角速度相同,由公式可知A、B兩點(diǎn)的周期相同,A錯(cuò)誤;A、B兩點(diǎn)在環(huán)繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中具有相同的角速度,則由公式可知A、B兩點(diǎn)的線速度與半徑成正比,則A、B兩點(diǎn)的線速度之比為1:2,B正確、C錯(cuò)誤;由公式可知A、B兩點(diǎn)的向心加速度與半徑成正比,則A、B兩點(diǎn)的向心加速度之比為1:2,D錯(cuò)誤.4.A由圖可知拉力F做功,摩擦力做功,重力和支持力不做功,故整個(gè)過(guò)程所受合力做功為,則A正確,BCD錯(cuò)誤.5.DB小球豎直位移最大,時(shí)間最長(zhǎng),A、C兩個(gè)小球豎直位移相等,時(shí)間相同,故A錯(cuò)誤;三個(gè)小球下落相同高度的情況下,C小球拋得最遠(yuǎn),A小球拋得最近,故平拋初速度滿足,故B錯(cuò)誤;做平拋運(yùn)動(dòng)的物體,其某點(diǎn)的瞬時(shí)速度反向延長(zhǎng)線交于此時(shí)水平位移的中點(diǎn),落在C點(diǎn)的小球,在C點(diǎn)的瞬時(shí)速度若與碗垂直,則速度反向延長(zhǎng)線交于碗心O點(diǎn),并不是水平位移中點(diǎn),故C錯(cuò)誤;落在B點(diǎn)的小球,此時(shí)位移與水平方向的夾角為45°,設(shè)速度與水平方向夾角為,則,速度與水平方向夾角大于60°,故D正確.6.D貨物做勻速圓周運(yùn)動(dòng),合力提供向心力,則所受合力不為零,則A錯(cuò)誤;受力分析可知,摩擦力提供向心力,則摩擦力方向與貨物的速度方向垂直,故摩擦力不做功,則BC錯(cuò)誤;由,解得,則貨物始終不打滑速度不得超過(guò),D正確.7.C水星、太陽(yáng)與地球上眼睛連線的夾角即視角最大時(shí),由幾何關(guān)系,水星、太陽(yáng)的連線與水星、地球的連線之間的夾角為90°,若水星與太陽(yáng)的距離為r,地球與太陽(yáng)之間的距離為R,則有,可得,故A錯(cuò)誤;由開(kāi)普勒第三定律可得,結(jié)合年、可得年,故B錯(cuò)誤;由萬(wàn)有引力充當(dāng)向心力可得,結(jié)合,可得,故C正確;由、可得、,結(jié)合聯(lián)立可得,故D錯(cuò)誤.8.AC飛船從軌道Ⅰ到軌道Ⅱ需要在P點(diǎn)加速,則飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)時(shí),在P點(diǎn)的速度小于在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí)在P點(diǎn)的速度,選項(xiàng)A正確;軌道Ⅲ上運(yùn)行時(shí)時(shí)周期最長(zhǎng),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;若軌道Ⅰ貼近火星表面,已知萬(wàn)有引力常量為G,測(cè)出飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期,根據(jù),,解得火星的密度,選項(xiàng)C正確;根據(jù),可知,飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度等于飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.9.BD小車由靜止勻加速啟動(dòng),勻加速結(jié)束后,功率達(dá)到額定功率,此后功率不變,速度增大,則牽引力減小,做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),直到速度達(dá)到最大值,此后做勻速直線運(yùn)動(dòng),故勻加速階段的加速度大小不為,勻速階段牽引力大小等于阻力大小,則有,綜上可知BD正確,AC錯(cuò)誤.10.ACDA球與細(xì)繩相連,則恰好能到最高點(diǎn)時(shí)有,解得,A正確;B球與桿相連,則恰好能到最高點(diǎn)的速度大小為,B錯(cuò)誤;對(duì)A球在最高點(diǎn)時(shí)由牛頓第二定律有,代入數(shù)據(jù)解得,對(duì)B球有兩種情況:a.桿對(duì)小球B為支持力時(shí),則有,代入數(shù)據(jù)解得,b.桿對(duì)小球B為拉力時(shí),則有,代入數(shù)據(jù)解得,則小球A、B在最高點(diǎn)的速度大小之比為(或),和(或),CD正確.11.(1)BC(2分)(2)2.0(每空2分,最后一空有效數(shù)字錯(cuò)誤得0分)〖解析〗(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),軌道不必是光滑的,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;為了保證小球做平拋運(yùn)動(dòng),實(shí)驗(yàn)時(shí),軌道末端切線水平,選項(xiàng)B正確;為了保證小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度相同,每次實(shí)驗(yàn),小球必須從同一位置均無(wú)初速釋放,選項(xiàng)C正確,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.(2)平拋運(yùn)動(dòng)的物體水平方向上做勻速運(yùn)動(dòng),豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng),有,,聯(lián)立可得,代入數(shù)據(jù)求得.12.(1)C(2分)(2)BCD(3分,每個(gè)正確選項(xiàng)1分,有錯(cuò)選得0分)(3)2:1(2分,如果答2可得1分)1:2(2分,如果答可得1分)〖解析〗(1)本實(shí)驗(yàn)采用了控制變量法進(jìn)行實(shí)驗(yàn)研究.探究彈簧彈力與形變量的關(guān)系沒(méi)有涉及多個(gè)變量的相互影響,沒(méi)有使用控制變量法,A錯(cuò)誤;探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律采用的是等效替代法,B錯(cuò)誤;探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系采用了控制變量法,C正確.(2)當(dāng)探究向心力和角速度的關(guān)系時(shí),應(yīng)使兩個(gè)質(zhì)量相同的小球放到半徑相同的擋板處,以不同的角速度轉(zhuǎn)動(dòng),因此應(yīng)將傳動(dòng)皮帶套在兩塔輪半徑不同的輪盤上,將質(zhì)量相同的小球分別放在擋板A和擋板B處,A錯(cuò)誤,B正確;探究向心力和半徑的關(guān)系時(shí),應(yīng)使兩個(gè)質(zhì)量相等的小球放在半徑不同的擋板處,以相同的角速度運(yùn)動(dòng),因此應(yīng)將傳動(dòng)皮帶套在兩塔輪半徑相同的輪盤上,將質(zhì)量相同的小球分別放在擋板B和擋板C處,C正確;探究向心力和質(zhì)量的關(guān)系時(shí),應(yīng)使兩個(gè)質(zhì)量不同的小球放到半徑相同的擋板處,以相同的線速度運(yùn)動(dòng),因此應(yīng)將傳動(dòng)皮帶套在兩塔輪半徑相同的輪盤上,將質(zhì)量不同的小球分別放在擋板A和擋板B處,D正確.(3)兩塔輪用皮帶傳動(dòng),所以塔輪邊緣線速度大小相等,由,可得,所以B、C兩處的角速度之比為2:1.由可得:,所以B、C兩處小球所需向心力之比,即左、右標(biāo)尺露出的長(zhǎng)度(格數(shù))之比為1:2.13.解:(1)由平衡條件可知鋼索拉力大小為(1分)10s內(nèi)鋼索對(duì)貨物的拉力做功為(1分)代入數(shù)據(jù)解得(1分)(2)10s末時(shí)的速度大小為(1分)10s末鋼索拉力的瞬時(shí)功率為(

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論