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文檔簡介

金明汽車站安全生產(chǎn)操作規(guī)程為促進(jìn)安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí),保障車輛安全運(yùn)營,有效預(yù)防和減少因車輛源頭管理不到位而引發(fā)的安全生產(chǎn)事故,根據(jù)交通部發(fā)布的《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》及相關(guān)法律、法規(guī)、條例的規(guī)定,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,按照“一崗雙責(zé)”的原則,制定安全操作規(guī)程、汽車站安全員操作規(guī)程客運(yùn)站專職安全員,應(yīng)熟悉客運(yùn)站業(yè)務(wù)流程和各崗位工作職責(zé);負(fù)責(zé)車站“三品”檢查(安檢儀)、報(bào)班、售檢票、出站登記處、行包托運(yùn)等各崗位安全職責(zé)的監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)工作,并收集整理材料、規(guī)范保存相關(guān)安全記錄和資料;經(jīng)常到發(fā)車區(qū)抽檢車輛、對(duì)進(jìn)站班車的駕駛員、車輛證件及隨車消防器材、安全錘、應(yīng)急門開關(guān)等項(xiàng)目的檢查。建立健全站務(wù)安全管理基礎(chǔ)工作。、營調(diào)員安全操作規(guī)程班車駕駛員應(yīng)攜帶車輛的營運(yùn)客車安全例檢合格通知單、車輛行駛證、營運(yùn)證、駕駛證、從業(yè)資格證、駕駛員即時(shí)駕駛證明(或替班通知單)到營調(diào)科進(jìn)行帶車點(diǎn)名。調(diào)度員認(rèn)真核對(duì)駕駛員攜帶的相關(guān)證件,對(duì)雙班駕駛員(單程一般公路400公里以上,高速公路600公里以上客運(yùn)班車必須配備兩名以上駕駛員)應(yīng)逐一核對(duì),確認(rèn)證件齊全有效后,方可發(fā)放行車路單(運(yùn)行計(jì)劃)。如證件不齊全或無效或出車前車輛未進(jìn)行出入庫檢查,不予發(fā)放行車路單,待整改合格后,到營調(diào)科重新帶車點(diǎn)名,方可發(fā)放行車路單;如整改不合格或不及時(shí),調(diào)度員可安排車輛頂班或視情節(jié)停班;加班、包車、旅游車、嚴(yán)格執(zhí)行站務(wù)要車,調(diào)度派車的原則。調(diào)度除核對(duì)車輛、駕駛員有關(guān)證件外,要查看站務(wù)要車計(jì)劃、報(bào)單(或包車票),確認(rèn)齊全無誤后登記,同駕駛員簽訂《臨時(shí)加班、包車安全責(zé)任書》、確定休息地點(diǎn),車輛方可領(lǐng)取加班、包車、旅游線路牌、發(fā)放路單;編制客運(yùn)計(jì)劃要充分考慮客運(yùn)班車途中安全行駛時(shí)間,嚴(yán)禁出現(xiàn)因編制計(jì)劃不合理,途中行車時(shí)間不足,造成班車為趕發(fā)車時(shí)間,超速行駛、疲勞駕駛。省內(nèi)客運(yùn)班車、旅游客車,在22時(shí)至次日5時(shí)期間不得始發(fā)車,必須在24時(shí)前結(jié)束當(dāng)日載客營運(yùn)任務(wù)。省際超長途客運(yùn)班車、包車和旅游客車,行駛時(shí)間超過22時(shí)的,應(yīng)落實(shí)固定或臨時(shí)的途中休息地點(diǎn),強(qiáng)制駕駛員每間隔4小時(shí)休息一次,每次休息時(shí)間不得少于20分鐘(建意2時(shí)至5時(shí)停車休息);嚴(yán)禁24時(shí)至次日5時(shí)在山區(qū)三級(jí)以下公路上行駛。(7)營調(diào)員應(yīng)利用GPS監(jiān)控平臺(tái)對(duì)客運(yùn)車輛實(shí)施24小時(shí)動(dòng)檢票完畢后,填寫結(jié)算單并交給駕駛員,應(yīng)認(rèn)真按照配客實(shí)有人數(shù)清點(diǎn),確認(rèn)無誤后填寫《營運(yùn)客車出站登記表》三品欄及超員欄,并在《營運(yùn)客車出站登記表》上簽名。如發(fā)現(xiàn)超定額檢票,應(yīng)立即改正。發(fā)車前檢票員對(duì)旅客進(jìn)行“車內(nèi)請(qǐng)勿吸煙”、“不要講頭手伸出窗外”、“車未停穩(wěn)不要上下”等安全乘車常識(shí)宣傳工作,要將班車途經(jīng)??空军c(diǎn)、終點(diǎn)站講清、以防旅客漏乘、錯(cuò)乘。、“三品”檢查員操作規(guī)程“三品”檢查員對(duì)進(jìn)站旅客行包認(rèn)真進(jìn)行“三品”檢查,進(jìn)站旅客所帶行包必須通過安檢儀進(jìn)行檢查,檢查合格的行包,在持有人車票上加蓋“三品行包合格章”;小件快運(yùn)工作人員,做好托運(yùn)貨物的“三品”檢查工作,所有托運(yùn)的貨物要開包檢查、確實(shí)不能開包檢查的,要通過安檢儀進(jìn)行檢查,防止“三品”流入運(yùn)輸渠道;檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)行包或托運(yùn)貨物中夾帶易燃易爆危險(xiǎn)品及政府禁運(yùn)品,應(yīng)及時(shí)扣留,隔離存放,交車站治安保衛(wèi)部門按照有關(guān)規(guī)定處理或上報(bào)公安部門處理,并做好檢查記錄。(八)、出站檢查員安全操作規(guī)程班車發(fā)車到出站口后,由門口出站檢查員再次清點(diǎn)人數(shù),核對(duì)實(shí)載人數(shù)與報(bào)單人數(shù)一致、駕駛員與《營運(yùn)客車出站登記表》上駕駛員一致;在“出站登記表”上,由乘務(wù)員、出站檢查員簽字確認(rèn);同時(shí)與車輛駕乘人員做好途中“三品”檢查的交接工作;保留《營運(yùn)客車出站登記表》第一聯(lián)存檔,要妥善保存。嚴(yán)禁不合格的車輛、駕駛?cè)?、超員車輛出站、安全檢查點(diǎn)人員操作規(guī)程安全檢查點(diǎn)人員對(duì)營運(yùn)客車出站登記表上填寫的內(nèi)容、報(bào)單進(jìn)行認(rèn)真核對(duì);清點(diǎn)車載旅客人數(shù),嚴(yán)禁超員車輛出境,發(fā)現(xiàn)車輛超員,要及時(shí)向分管科長回報(bào),采取有力措施及時(shí)消除隱患;安全檢查點(diǎn)所上的旅客,由安全檢查點(diǎn)人員負(fù)責(zé)“三品”檢查;對(duì)途中上車的乘客,有行包的由駕乘人員負(fù)責(zé)進(jìn)行“三品”檢查,嚴(yán)禁“三品”隨車同行。、安全例檢員操作規(guī)程例檢員按照下列項(xiàng)目和要求對(duì)車輛進(jìn)行安全例檢:①轉(zhuǎn)向:轉(zhuǎn)向節(jié)及臂,轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷應(yīng)無裂紋和損傷;轉(zhuǎn)向盤應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,操作方便;②制動(dòng):無漏油、漏氣現(xiàn)象;相關(guān)連接鎖銷齊全、牢固;駐車制動(dòng)有效;氣壓表工作正常;③傳動(dòng):離合器應(yīng)結(jié)合平穩(wěn),分離徹底;中間軸承和萬向節(jié)不得有裂紋和松曠現(xiàn)象;驅(qū)動(dòng)橋殼不允許有裂紋;④照明:前照燈、霧燈、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、示廓燈、制動(dòng)燈、前位燈、后位燈、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈齊全有效;⑤輪胎:輪胎不得有嚴(yán)重磨損(轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度不得小于3.2mm,其余輪胎胎冠花紋深度不得小于1.6mm);輪胎不得有破裂和割傷(輪胎的胎面和胎壁上不得有長度超過25mm或深度足以暴露輪胎簾布層的破裂和割傷);氣壓符合要求;⑥懸掛:不得有斷裂、移位現(xiàn)象;⑦車身:安全出口和安全門處有醒目的紅色標(biāo)注和操作方法;安全窗采用安全玻璃的,在其附近應(yīng)具備便于取用的擊碎玻璃的安全錘。⑧隨車安全設(shè)施:配備有為危險(xiǎn)警告標(biāo)志牌、三角木、防滑鏈(在冰雪天氣時(shí));滅火器在有效期內(nèi)。安全例檢人員,要認(rèn)真做好車輛安全例檢記錄(臺(tái)帳記錄),檢查合格的車輛,在營運(yùn)客車安全例檢合格通知單上簽檢查合格章,同時(shí)要求帶車進(jìn)行安全例檢的駕駛員在例檢記錄(臺(tái)帳)上簽字;檢查中發(fā)現(xiàn)車輛某項(xiàng)不合格,下發(fā)整改通知單,修理人員整修合格后,在整改通知單上簽字,駕駛員將整改通知單交回安全例檢員,安全例檢人員重新檢查合格后,方可在營運(yùn)客車安全例檢合格通知單上簽章;(4)安全例檢人員應(yīng)及時(shí)落實(shí)安檢而未檢車輛情況,避免出現(xiàn)漏檢車輛。(十一)、安全員內(nèi)勤安全操作規(guī)程(1)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”原則,認(rèn)真貫徹落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施,杜絕重、特大事故,遏制較大事故,全面壓縮一般事故。(2)全公司自上而下逐級(jí)層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,駕駛員、承包車主安全生產(chǎn)責(zé)任書,切實(shí)把安全責(zé)任落實(shí)到每個(gè)崗位、每個(gè)人、每部輛車。(3)經(jīng)常召開安全工作會(huì)議,每季度召開一次安委會(huì)會(huì)議,每月召開一次安全科全體會(huì)議,每月召開兩次駕駛員安全例會(huì),及時(shí)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)文件精神,布署各重點(diǎn)時(shí)期安全工作及安全專項(xiàng)活動(dòng),制定相應(yīng)的活動(dòng)方案、有檢查、有活動(dòng)總結(jié)。(4)嚴(yán)把駕駛員上崗關(guān),上崗駕駛員必須交納安全風(fēng)險(xiǎn)金3000元,定期對(duì)駕駛員資質(zhì)進(jìn)行審核,該升級(jí)的升級(jí),該降級(jí)的降級(jí),不符合標(biāo)準(zhǔn)的駕駛員予以辭退。(5)加強(qiáng)對(duì)車輛出入庫檢查的監(jiān)督,嚴(yán)把車輛運(yùn)行關(guān),督促駕駛員加強(qiáng)車輛日常維護(hù)保養(yǎng),車輛消防器、安全錘、應(yīng)急門開關(guān)配備齊全有效,確保車輛技術(shù)狀況良好。(6)加強(qiáng)GPS管理,確保車載GPS在線率達(dá)100%,做好GPS信息統(tǒng)計(jì)記錄。一旦發(fā)生違章行為,及時(shí)電話通知,予以更正。對(duì)于超速和人為屏蔽信號(hào)的車輛,每發(fā)現(xiàn)一次,給予100元罰款。遇有冰、雪、霧、狂風(fēng)、暴雨等惡劣天氣,通過GPS信息平臺(tái)提前通知駕駛員謹(jǐn)慎行駛。(7)加強(qiáng)電子信息平臺(tái)管理,完善各項(xiàng)安全活動(dòng)項(xiàng)目,收集駕駛員、車輛及相關(guān)有效證件、及時(shí)上傳更新,確保信息平臺(tái)正常使用,做好手工檔案向電子檔案過渡工作。(8)做好各類原始記錄,及時(shí)填報(bào)各類報(bào)表及臺(tái)帳,及時(shí)辦理駕駛員上崗考核手續(xù)及證件的審驗(yàn)歸檔,及時(shí)做好車輛投保續(xù)保工作及證件的審驗(yàn)歸檔、事故車輛的通知理賠索賠工作。(十二)、安全員外勤安全操作規(guī)程(1)堅(jiān)持早送晚迎、領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,堅(jiān)持現(xiàn)場值班制度;積極聽取駕駛員和其他有關(guān)人員在運(yùn)行中的反映,及時(shí)落實(shí),消除安全隱患。(2)經(jīng)常上路檢查,認(rèn)真做好檢查記錄,對(duì)查出的隱患下達(dá)整改通知單,并針對(duì)整改情況進(jìn)行復(fù)查。(3)接到事故報(bào)案電話后,及時(shí)向分管領(lǐng)導(dǎo)回報(bào),立即趕赴事故現(xiàn)場,視情況決定是否啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。及時(shí)填寫事故報(bào)告單,做好事故報(bào)案記錄,車輛的定損,積極參于事故的處理,給車主處理事故做好參謀;積極收集事故認(rèn)定書、調(diào)解書、終栽書、判決書等有關(guān)材料收集、整理、歸檔工作,同時(shí)向總公司安全處報(bào)送。對(duì)于事故的處理,要做到結(jié)案

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