安全系統(tǒng)工程極度精簡(jiǎn)版

安全系統(tǒng)工程，是以安全學(xué)和系統(tǒng)學(xué)為理論和基礎(chǔ)，以安全工程、系統(tǒng)工程、可靠性工程等技術(shù)為手段，對(duì)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)和危險(xiǎn)進(jìn)行分析、預(yù)測(cè)、評(píng)價(jià)、控制，以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)及其全壽命周期過(guò)程中安全目的的科學(xué)技術(shù)。安全與安全性安全的定義為，安全指系統(tǒng)在其全壽命周期范圍內(nèi)，不因人、機(jī)、媒介的互相作用而導(dǎo)致系統(tǒng)損失、人員傷亡、任務(wù)受影響或?qū)е聲r(shí)間的損失。安全性是系統(tǒng)在可接受的最小事故損失條件下發(fā)揮其功能的一種品質(zhì)，也可將安全性定義為“不發(fā)生事故的能力”。安全是系統(tǒng)的狀態(tài)或條件，安全性是系統(tǒng)的一種性能和能力?？煽啃浴⒖煽慷群涂煽啃怨こ炭煽啃允侵赶到y(tǒng)在規(guī)定的條件下和規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完畢規(guī)定功能的能力?？煽慷仁侵负饬肯到y(tǒng)可靠性的標(biāo)準(zhǔn)，是指系統(tǒng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完畢規(guī)定功能的概率，安全性和可靠性（1）有些可靠性和安全性的指標(biāo)是一致的，系統(tǒng)不可靠是系統(tǒng)不安全的因素，即不可靠現(xiàn)象導(dǎo)致不安全事故的發(fā)生。（2）可靠性著眼于維持系統(tǒng)功能的發(fā)揮，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)目的；安全性著眼于防止事故發(fā)生，避免人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。安全性還是可靠性，都貫穿于系統(tǒng)的全壽命周期的各個(gè)階段。系統(tǒng)和系統(tǒng)工程1.系統(tǒng)系統(tǒng)工程的研究對(duì)象是系統(tǒng)系統(tǒng)是由互相作用和互相依賴(lài)的若干組成部分結(jié)合成的具有特定功能的有機(jī)整體。系統(tǒng)的特性（1）整體性（2）相關(guān)性（3）目的性（4）有序性（5）環(huán)境適應(yīng)性2.系統(tǒng)工程系統(tǒng)工程是以系統(tǒng)為研究對(duì)象，以達(dá)成總體最佳效果為目的，為達(dá)成這一目的而采用組織、管理、技術(shù)等手段，對(duì)系統(tǒng)的規(guī)劃、研究、設(shè)計(jì)、制造、實(shí)驗(yàn)和使用等各個(gè)階段進(jìn)行有效的組織管理的一門(mén)綜合性的科學(xué)技術(shù)。系統(tǒng)工程方法重要有工程邏輯、工程分析、記錄理論與概率、運(yùn)籌學(xué)等。（2）系統(tǒng)工程的原理系統(tǒng)工程的重要原理有系統(tǒng)原理、整分合原理、反饋原理、封閉原理和動(dòng)態(tài)相關(guān)性原理等。安全系統(tǒng)和系統(tǒng)安全與安全問(wèn)題相關(guān)的系統(tǒng)稱(chēng)之為安全系統(tǒng)，安全系統(tǒng)的特性（1）系統(tǒng)性（2）開(kāi)放性（3）擬定性和非擬定性（4）安全系統(tǒng)是有序與無(wú)序的統(tǒng)一體（5）突變性或畸變性（6）安全系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)特性系統(tǒng)安全是指在系統(tǒng)壽命周期的所有階段，以使用效能、時(shí)間和成本為約束條件，應(yīng)用工程和管理的原理、準(zhǔn)則和技術(shù)，使系統(tǒng)獲得最佳的安全性。系統(tǒng)安全與傳統(tǒng)的安全技術(shù)雖然都是實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的安全，但它們?cè)诠ぷ鞣秶蛯?shí)行方法方面都有較大的區(qū)別。第一，技術(shù)安全的工作范圍是在生產(chǎn)和使用場(chǎng)合，目的是保證操作人員和設(shè)備不致受到傷害和損壞，但不直接涉及產(chǎn)品或系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。安全系統(tǒng)是研究產(chǎn)品全壽命過(guò)程，保證方案論證、設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)、制造、使用直至報(bào)廢解決的各方面安全問(wèn)題，重點(diǎn)在設(shè)計(jì)、研制階段。第二，傳統(tǒng)的技術(shù)安全工作大多數(shù)憑經(jīng)驗(yàn)和直覺(jué)來(lái)解決安全問(wèn)題，較少由表及里，進(jìn)一步研究，難以徹底改善安全狀態(tài)。系統(tǒng)安全運(yùn)用系統(tǒng)工程的方法，從系統(tǒng)、子系統(tǒng)和環(huán)境影響以及它們之間的互相關(guān)系來(lái)研究安全問(wèn)題，能比較進(jìn)一步全面地找到潛在危險(xiǎn)，防止事故的發(fā)生。第三，傳統(tǒng)的技術(shù)安全多從定性方面進(jìn)行研究，只提出安全或不安全的概念，沒(méi)有定量描述，難作出準(zhǔn)確判斷和評(píng)價(jià)，不便于控制和管理。系統(tǒng)安全運(yùn)用危險(xiǎn)嚴(yán)重性、也許性等參數(shù)和指標(biāo)來(lái)定量評(píng)價(jià)安全的限度，使防止事故的措施有度量，安全控制限度更明確。第四，傳統(tǒng)的技術(shù)安全是從局部或處在被動(dòng)狀態(tài)來(lái)解決安全問(wèn)題，即哪里不安全、有隱患就解決哪里，不能從主線上提高系統(tǒng)的安全水平。系統(tǒng)安全從產(chǎn)品論證、設(shè)計(jì)開(kāi)始做系統(tǒng)的安全分析，考慮系統(tǒng)中所有也許的危險(xiǎn)，子系統(tǒng)之間的接口，安全積極得以實(shí)現(xiàn)。第五，傳統(tǒng)的技術(shù)安全目的不明確，不具體，究竟到什么限度才算安全問(wèn)題解決得好，才干控制事故的發(fā)生，工作盲目性大。系統(tǒng)安全通過(guò)安全分析，評(píng)價(jià)，優(yōu)化技術(shù)，找出最佳的能防止，控制危險(xiǎn)的措施，使各子系統(tǒng)之間達(dá)成最佳配合，以最少投資獲得最佳的安全效果，最大限度提高產(chǎn)品的安全水平。安全系統(tǒng)工程安全系統(tǒng)工程是指采用系統(tǒng)工程的基本原理和方法，辨認(rèn)、分析、評(píng)價(jià)、預(yù)測(cè)系統(tǒng)中存在的危險(xiǎn)因素，根據(jù)其結(jié)果調(diào)整工藝、設(shè)備、操作、管理、生產(chǎn)周期和投資等因素，使系統(tǒng)也許發(fā)生的事故得到控制，并使系統(tǒng)安全性達(dá)成最佳的狀態(tài)，使系統(tǒng)安全性達(dá)成預(yù)期目的的工程技術(shù)。安全系統(tǒng)工程的研究對(duì)象安全系統(tǒng)工程涉及3部分，即人子系統(tǒng)、機(jī)器子系統(tǒng)、環(huán)境子系統(tǒng)，它們構(gòu)成了安全工程的研究對(duì)象。安全系統(tǒng)工程的研究?jī)?nèi)容1.危險(xiǎn)源辨識(shí)和控制2.系統(tǒng)安全分析3.系統(tǒng)安全評(píng)價(jià)4.系統(tǒng)安全預(yù)測(cè)5.安全決策和事故控制第三章系統(tǒng)安全分析系統(tǒng)安全分析（systemsafetyanalysis）是從安全角度對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行的分析，它通過(guò)揭示也許導(dǎo)致系統(tǒng)故障或事故的各種因素及其互相關(guān)聯(lián)來(lái)辨識(shí)系統(tǒng)中的危險(xiǎn)源，以便采用措施消除或控制它們。系統(tǒng)安全分析是系統(tǒng)安全評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)，定性的系統(tǒng)安全分析是定量的系統(tǒng)安全評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)。系統(tǒng)安全分析的目的是為了保證系統(tǒng)安全運(yùn)營(yíng)，查明系統(tǒng)中的危險(xiǎn)因素，以便采用相應(yīng)措施消除系統(tǒng)故障和事故。二、系統(tǒng)安全分析的方法（1）安全檢查表法（SafetyCheckList，簡(jiǎn)稱(chēng)SCL）（2）預(yù)先危險(xiǎn)性分析(PreliminaryHazardAnalysis，簡(jiǎn)稱(chēng)PHA)（3）故障類(lèi)型和影響分析（FailureModesandEffectsAnalysis，簡(jiǎn)稱(chēng)FMEA）（4）危險(xiǎn)性和可操作性研究（HazardandOperabilityAnalysis，簡(jiǎn)稱(chēng)HAZOP）（5）事件樹(shù)分析（EventTreeAnalysis，簡(jiǎn)稱(chēng)ETA）（6）事故樹(shù)分析（FaultTreeAnalysis，簡(jiǎn)稱(chēng)FTA）（7）因果分析（Cause-ConsequenceAnalysis，簡(jiǎn)稱(chēng)CCA）安全檢查的內(nèi)容重要是查思想、查管理、查隱患、查事故解決。2.安全檢查表安全檢查表是根據(jù)有關(guān)安全規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、制度以及其它系統(tǒng)安全分析方法分析的結(jié)果，對(duì)一個(gè)系統(tǒng)或設(shè)備進(jìn)行安全檢查和安全診斷，找出各種不安全因素，以提問(wèn)的方式把這些不安全因素按照其重要限度編制成表格，這種安全檢查的專(zhuān)用表格稱(chēng)之為安全檢查表。安全檢查表是實(shí)行安全檢查和安全診斷的項(xiàng)目明細(xì)表，是安全檢查結(jié)果的備忘錄。預(yù)先危險(xiǎn)性分析又稱(chēng)初步危險(xiǎn)性分析，是指在沒(méi)有掌握具體的資料的時(shí)候，用來(lái)辨識(shí)和分析系統(tǒng)中潛在的危險(xiǎn)和有害因素，擬定危險(xiǎn)等級(jí)，并制定相應(yīng)的安全對(duì)策措施，防止事故的發(fā)生。盡也許在付諸實(shí)踐時(shí)找犯錯(cuò)誤，控制或消除危險(xiǎn)。預(yù)先危險(xiǎn)性分析的環(huán)節(jié)（1）準(zhǔn)備階段（2）審查階段（3）結(jié)果匯總階段3.4故障類(lèi)型和影響分析故障類(lèi)型與影響分析的分析程序故障類(lèi)型和影響分析通常涉及以下5個(gè)方面的內(nèi)容。（1）掌握和了解所要分析的對(duì)象系統(tǒng)。（2）對(duì)系統(tǒng)元件的故障類(lèi)型和產(chǎn)生因素進(jìn)行分析。（3）分析故障類(lèi)型對(duì)系統(tǒng)和元件的影響，（4）匯總結(jié)果，提出改正措施。（5）列表。故障類(lèi)型與影響分析程序。3.5危險(xiǎn)性和可操作性分析一、基本概念危險(xiǎn)性和可操作性分析（簡(jiǎn)稱(chēng)HAZOP）是指應(yīng)用系統(tǒng)的審查方法，審查設(shè)計(jì)已有生產(chǎn)工藝和工程總圖，通過(guò)對(duì)裝置、設(shè)備、個(gè)別部位的誤操作或故障引起的潛在危險(xiǎn)進(jìn)行分析，評(píng)價(jià)其對(duì)整個(gè)延續(xù)性生產(chǎn)系統(tǒng)的影響。（1）意圖意圖是指所研究系統(tǒng)的工藝的某一部分欲完畢的功能。在很多情況下，這種意圖通過(guò)流程圖來(lái)描述。（2）偏離偏離是指背離設(shè)計(jì)意圖，與設(shè)計(jì)意圖不一致。在分析過(guò)程中，需對(duì)的地運(yùn)用引導(dǎo)詞，系統(tǒng)地審查系統(tǒng)的工藝參數(shù)，找出偏離的情況。（3）因素此處的因素是指引起偏離的因素，這些因素也許是物的故障、人的失誤、成分變化等意外的工藝狀態(tài)和外界的破壞等。（4）后果此處的后果是指偏離系統(tǒng)設(shè)計(jì)意圖所導(dǎo)致的結(jié)果。（5）工藝參數(shù)此處的工藝參數(shù)是指有關(guān)系統(tǒng)工藝的物理和化學(xué)特性，涉及一般參數(shù)，如反映、混合、濃度、pH值等，還涉及特殊參數(shù)，如溫度、壓力、相態(tài)、流量等。當(dāng)系統(tǒng)工藝的某個(gè)部分或某個(gè)操作環(huán)節(jié)的工藝參數(shù)偏離了設(shè)計(jì)意圖時(shí)，系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)必然發(fā)生變化，從而導(dǎo)致系統(tǒng)的故障或引起事故。（6）引導(dǎo)詞引導(dǎo)詞是指在辨識(shí)危險(xiǎn)源過(guò)程中，引導(dǎo)、啟發(fā)人的思維，對(duì)設(shè)計(jì)意圖定性或定量描述的簡(jiǎn)樸詞語(yǔ)。3.7事件樹(shù)分析基本概念事件樹(shù)分析是一種按事故發(fā)展順序、由初始時(shí)間開(kāi)始推斷也許的后果，從而進(jìn)行危險(xiǎn)辨識(shí)的一種分析方法。事件樹(shù)圖的表達(dá)形式圖3-9事件樹(shù)圖的表達(dá)形式3.8事故的因果分析一、基本概念事故的因果分析是以事故致因理論的事故因果理論（即事故因果連鎖理論）為基礎(chǔ)的。圖3-12海因里希多米諾骨牌的示意圖根據(jù)事物因果致因理論，事故發(fā)生有三種類(lèi)型。（1）集中型（2）連鎖型（3）復(fù)合型三、事故因果分析的方法1.因果分析圖法（魚(yú)刺圖法）2.事件樹(shù)和事故樹(shù)結(jié)合的因素—結(jié)果分析法第四章事故樹(shù)分析事故樹(shù)分析方法是安全系統(tǒng)工程中常用的一種分析方法。這種方法將系統(tǒng)也許發(fā)生的某種事故與導(dǎo)致事故發(fā)生的各種因素之間的邏輯關(guān)系用樹(shù)形圖的方式表達(dá)出來(lái)，通過(guò)對(duì)事故樹(shù)的定性和定量分析，找出事故發(fā)生的重要因素，為擬定安全對(duì)策提供可靠依據(jù)，達(dá)成防止和控制事故發(fā)生的目的。事故樹(shù)的編制方法有兩種，第一種方法為人工編制，第二種方法為計(jì)算機(jī)輔助編制。事故樹(shù)的布爾代數(shù)表達(dá)將事故樹(shù)中連接各事件的邏輯門(mén)用相應(yīng)的布爾代數(shù)運(yùn)算表達(dá)，就得到事故樹(shù)的布爾代數(shù)表達(dá)式。事故樹(shù)的概率函數(shù)事故樹(shù)的概率函數(shù)是指事故樹(shù)中由基本領(lǐng)件函數(shù)所組成的頂上事件概率的計(jì)算式。4事故樹(shù)的定性分析事故樹(shù)的定性分析是根據(jù)事故樹(shù)的結(jié)構(gòu)擬定頂上事件的發(fā)生模式、起因以及影響限度，為采用有效措施，防止事故發(fā)生提供依據(jù)。在定性分析中，還需規(guī)定出最小割集、最小徑集、結(jié)構(gòu)重要度，來(lái)了解影響強(qiáng)度。某些基本領(lǐng)件一起發(fā)生就可以導(dǎo)致頂事件的發(fā)生。將同時(shí)發(fā)生就能導(dǎo)致頂事件發(fā)生的基本領(lǐng)件的組合稱(chēng)為割集。最小割集是可以引起頂上事件發(fā)生的最低數(shù)量的基本領(lǐng)件的組合。最小割集的作用（1）表達(dá)頂事件發(fā)生的因素，事故發(fā)生必須是某個(gè)最小割集中的基本領(lǐng)件同時(shí)發(fā)生的結(jié)果，求出最小割集就掌握了事故發(fā)生的各種也許。（2）每個(gè)最小割集代表了一種事故模式，可根據(jù)最小割集發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中的薄弱環(huán)節(jié)，判斷出最危險(xiǎn)情況，最小割集中的基本領(lǐng)件個(gè)數(shù)越少，事故模式的危險(xiǎn)性越大。（3）判斷重要度，計(jì)算頂事件發(fā)生概率。根據(jù)最小割集判斷基本領(lǐng)件的結(jié)構(gòu)重要度，計(jì)算事故發(fā)生概率。每一個(gè)最小割集就是一種失效模式，就是一個(gè)危險(xiǎn)源（薄弱環(huán)節(jié)）。二、最小徑集不同時(shí)發(fā)生時(shí)，可以使頂事件不發(fā)生的基本領(lǐng)件組合稱(chēng)徑集。最小徑集是指可以使得頂事件不發(fā)生的最低數(shù)量的基本領(lǐng)件的組合。最小徑集的作用（1）表達(dá)事故樹(shù)系統(tǒng)的安全性：事故樹(shù)系統(tǒng)中的最小徑集數(shù)量越多，防止頂事件發(fā)生的措施越多，系統(tǒng)安全性越大。（2）可用于選擇最佳的事故控制方案，依據(jù)基本領(lǐng)件個(gè)數(shù)少的最小徑集選用事故控制措施比依據(jù)基本領(lǐng)件個(gè)數(shù)多的最小徑集選擇事故控制措施更容易。（3）可進(jìn)行結(jié)構(gòu)重要度分析。一個(gè)最小徑集就是一種改善措施，就是一條事故控制的途徑。三、基本領(lǐng)件的結(jié)構(gòu)重要度在采用措施時(shí)，應(yīng)當(dāng)分出輕重緩急，一方面消除影響重大的基本領(lǐng)件?；绢I(lǐng)件對(duì)頂上事件的影響限度用結(jié)構(gòu)重要度來(lái)衡量。1.根據(jù)結(jié)構(gòu)重要度系數(shù)，鑒定基本領(lǐng)件對(duì)頂上事件的影響限度(4-28)這種方法十分麻煩，對(duì)復(fù)雜系記錄算將十分困難。2.應(yīng)用最小割（徑）集鑒定基本領(lǐng)件的結(jié)構(gòu)重要度（1）包含基本領(lǐng)件越少，且互不交叉的最小割（徑）集，其基本領(lǐng)件的結(jié)構(gòu)重要度越大。（2）僅出現(xiàn)在同一最小割（徑）集中的所有基本領(lǐng)件的結(jié)構(gòu)重要度相等。（3）當(dāng)多個(gè)最小割（徑）集中的基本領(lǐng)件的個(gè)數(shù)相等時(shí)，在各最小割（徑）集中出現(xiàn)次數(shù)越多的基本領(lǐng)件，結(jié)構(gòu)重要度越大。（4）兩個(gè)基本領(lǐng)件出現(xiàn)在基本領(lǐng)件個(gè)數(shù)不等的多個(gè)最小割（徑）集中時(shí)，其結(jié)構(gòu)重要度依次按下列情況擬定。①假如它們出現(xiàn)在最小割（徑）集中出現(xiàn)的次數(shù)相等，則在具有基本領(lǐng)件少的最小割（徑）集中出現(xiàn)的基本領(lǐng)件的結(jié)構(gòu)重要度大。②假如它們?cè)诰哂谢绢I(lǐng)件少的最小割（徑）集中出現(xiàn)的次數(shù)小，在具有基本領(lǐng)件多的出現(xiàn)的次數(shù)多時(shí)，或者更為復(fù)雜的情況?？梢杂孟铝薪剖絹?lái)計(jì)算。(4-29)其中：：基本領(lǐng)件的結(jié)構(gòu)重要度；：基本領(lǐng)件屬于最小割（徑）集；：基本領(lǐng)件所在最小割（徑）集中包含基本領(lǐng)件的個(gè)數(shù)。在分析時(shí)應(yīng)注意以下3點(diǎn)。（1）運(yùn)用上述4個(gè)原則判斷基本領(lǐng)件的結(jié)構(gòu)重要度時(shí)，必須嚴(yán)格按照順序進(jìn)行，否則出現(xiàn)錯(cuò)誤；（2）選擇最小割集，還是最小徑集，判斷事件結(jié)構(gòu)重要度是一致的。通常，選擇兩者較少的情況比較起來(lái)容易一些；（3）擬定基本領(lǐng)件的結(jié)構(gòu)重要度，可以用于制定事故控制方案，還可以用來(lái)制定安全檢查表，找出平常管理的依據(jù)。4.5事故樹(shù)的定量分析定量分析的基本任務(wù)是根據(jù)基本領(lǐng)件的發(fā)生概率，計(jì)算頂事件的發(fā)生概率以及基本領(lǐng)件的概率重要度和臨界重要度。頂上事件發(fā)生概率的計(jì)算方法1.直接計(jì)算法當(dāng)通過(guò)事故樹(shù)的結(jié)構(gòu)函數(shù)得到概率函數(shù)后，將各基本領(lǐng)件的發(fā)生概率值直接代入，就可以算出頂上事件的發(fā)生概率。當(dāng)基本領(lǐng)件發(fā)生的概率很小?1時(shí)，基本領(lǐng)件邏輯“加”的概率和邏輯“乘”的概率可以近似表達(dá)2.最小割集法求出事故樹(shù)的最小割集后，可用其表達(dá)事故樹(shù)的結(jié)構(gòu)函數(shù)。。（1）當(dāng)不同的最小割集中不包含相同的基本領(lǐng)件時(shí)，事故樹(shù)的概率函數(shù)可以寫(xiě)成最小割集邏輯“加”形式。（2）有相同的基本領(lǐng)件，按即容斥公式計(jì)算事故樹(shù)頂上事件的發(fā)生概率。3.最小徑集法而最小徑集數(shù)目較少。用最小徑集法計(jì)算頂上事件發(fā)生的概率比較方便（1）當(dāng)不同的最小徑集中不包含相同的基本領(lǐng)件時(shí)，事故樹(shù)的概率函數(shù)可以寫(xiě)成最小徑集邏輯“乘”形式：（2）包含相同事件，按容斥公式計(jì)算事故樹(shù)頂事件發(fā)生概率。4.不交化方法(4-45)式中：表達(dá)事故樹(shù)的k個(gè)最小割集。不同命題的不交化之和定理如下。（1）若集合a和b不包含共同的基本領(lǐng)件，則直接應(yīng)用不交化之和定理(4-46)（2）若集合a和b包含共同的基本領(lǐng)件，則(4-47)式中，a0為集合a中有的，而集合b中沒(méi)有的基本領(lǐng)件的集合。（3）若集合a和c包含共同的基本領(lǐng)件，集合b和c包含共同的基本領(lǐng)件，則(4-48)式中，a0為集合a中有的，而集合c中沒(méi)有的基本領(lǐng)件的集合。b0為集合b中有的，而集合c中沒(méi)有的基本領(lǐng)件的集合?；绢I(lǐng)件的概率重要度和臨界重要度1.基本領(lǐng)件的概率重要度基本領(lǐng)件概率重要度反映了基本領(lǐng)件發(fā)生的概率的變化對(duì)頂上事件發(fā)生概率的影響限度，即頂事件發(fā)生概率對(duì)該基本領(lǐng)件發(fā)生概率的變化率。（4-56）式中，—故障樹(shù)的概率函數(shù)—第i個(gè)基本領(lǐng)件的發(fā)生概率知道概率重要度，就可以知道在諸多基本領(lǐng)件中，減少哪個(gè)基本領(lǐng)件的發(fā)生概率，就可以迅速減少頂事件的發(fā)生概率。有效控制概率重要度大的基本領(lǐng)件，減少發(fā)生概率。2.基本領(lǐng)件的臨界重要度基本領(lǐng)件發(fā)生概率的相對(duì)變化率與頂事件發(fā)生概率的相對(duì)變化率之比，表達(dá)基本領(lǐng)件的重要限度。這個(gè)比值，稱(chēng)臨界重要度，又稱(chēng)關(guān)鍵重要度?；绢I(lǐng)件的臨界重要度重要反映了當(dāng)基本領(lǐng)件發(fā)生概率變化時(shí)，對(duì)頂上事件發(fā)生概率變化量的影響限度。(4-57)式中，—第i個(gè)基本領(lǐng)件的臨界重要度；—頂事件發(fā)生概率（故障樹(shù)的概率函數(shù)）；—第i個(gè)基本領(lǐng)件的發(fā)生概率；—第i個(gè)基本領(lǐng)件的概率重要度系數(shù)。第五章系統(tǒng)安全評(píng)價(jià)（風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)）5.1系統(tǒng)安全評(píng)價(jià)概述一、風(fēng)險(xiǎn)的基本概念根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)事件的后果，風(fēng)險(xiǎn)可以分為純粹風(fēng)險(xiǎn)和投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)。純粹風(fēng)險(xiǎn)是一種只有損失機(jī)會(huì)的風(fēng)險(xiǎn)；投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)是一種既有損失也許又有贏利也許的風(fēng)險(xiǎn)。在安全風(fēng)險(xiǎn)學(xué)中，風(fēng)險(xiǎn)為特定危險(xiǎn)性事件發(fā)生的也許性與事故后果的結(jié)合，屬于純粹風(fēng)險(xiǎn)。因此，我們?cè)谙到y(tǒng)安全工程中所研究的風(fēng)險(xiǎn)，要同時(shí)考慮如下兩個(gè)方面的內(nèi)容。定義一：Rish=Uncertainty×Damage(5-1)風(fēng)險(xiǎn)是否可靠損害定義二：Rish=Hazard/safeguards(5-2)風(fēng)險(xiǎn)危險(xiǎn)源（安全防護(hù)）二、系統(tǒng)安全評(píng)價(jià)系統(tǒng)安全評(píng)價(jià)是運(yùn)用系統(tǒng)工程方法對(duì)擬建成或已有工程、系統(tǒng)也許存在的危險(xiǎn)及其也許產(chǎn)生的后果進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)和預(yù)測(cè)，通過(guò)與評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的比較，得出系統(tǒng)的危險(xiǎn)限度，提出改善措施，達(dá)成工程、系統(tǒng)安全的目的。三、安全標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)定量化的風(fēng)險(xiǎn)率或危害度是否達(dá)成我們規(guī)定的（或盼望的）安全限度，需要有一個(gè)界線、目的或標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)稱(chēng)為安全標(biāo)準(zhǔn)。四、安全評(píng)價(jià)原理（1）相關(guān)原理。（2）類(lèi)推和概率推斷原則。（3）慣性原理：（4）量變到質(zhì)變?cè)?。七、安全評(píng)價(jià)的常用方法（1）安全檢查法（2）生產(chǎn)作業(yè)條件安全評(píng)價(jià)（3）危險(xiǎn)物質(zhì)加工解決安全評(píng)價(jià)（4）概率危險(xiǎn)性安全評(píng)價(jià)（5）BP人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)評(píng)價(jià)（6）模糊數(shù)學(xué)綜合評(píng)價(jià)5.2安全檢查評(píng)價(jià)法一、安全檢查評(píng)價(jià)法的基本概念安全檢查又稱(chēng)為過(guò)程安全檢查（ProcessSafetyReview），或避免危險(xiǎn)檢查（LossPreventionReview），或設(shè)計(jì)檢查（DesignReview）。二、安全檢查評(píng)價(jià)法的內(nèi)容和環(huán)節(jié)（1）檢查準(zhǔn)備（2）進(jìn)行檢查（3）編制檢查結(jié)果文獻(xiàn)一、LEC評(píng)價(jià)法LEC評(píng)價(jià)法是針對(duì)在生產(chǎn)作業(yè)條件下，發(fā)生事故危險(xiǎn)性的評(píng)價(jià)。L表達(dá)發(fā)生事故的也許性，E表達(dá)人員暴露頻率，C表達(dá)發(fā)生故障后果的嚴(yán)重度，又被稱(chēng)為影響生產(chǎn)作業(yè)的三要素。該方法分別擬定三要素的評(píng)價(jià)等級(jí)分?jǐn)?shù)，并按下式計(jì)算三者的分?jǐn)?shù)乘積，從而得到生產(chǎn)作業(yè)條件的危險(xiǎn)分值D。(5-6)式中：D—生產(chǎn)作業(yè)條件危險(xiǎn)性計(jì)算分值；L—事故發(fā)生的也許性分值；E—人員暴露頻率分值；C—事故發(fā)生的后果嚴(yán)重度分值。4.危險(xiǎn)性大小D的分值表5-6危險(xiǎn)性等級(jí)分值危險(xiǎn)限度危險(xiǎn)性分析（D）危險(xiǎn)性級(jí)別極其危險(xiǎn)不能繼續(xù)作業(yè)>320一級(jí)高度危險(xiǎn)需要立即整改160~320二級(jí)顯著危險(xiǎn)需要整改70~160三級(jí)一般危險(xiǎn)需要注意20~70四級(jí)稍有危險(xiǎn)可以接受<20五級(jí)二、MES評(píng)價(jià)法MES評(píng)價(jià)法是對(duì)LEC評(píng)價(jià)法的改善，改善的基本內(nèi)容如下。（1）將事故發(fā)生也許性L改為控制措施的狀態(tài)M（注重控制）；（2）將事故后果的嚴(yán)重度要素C中的人員傷害限度、設(shè)備財(cái)產(chǎn)損失情況用S表達(dá)。增長(zhǎng)職業(yè)病發(fā)病狀況，環(huán)境影響狀況兩項(xiàng)影響因素。（3）將危險(xiǎn)分值D的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改善，用R表達(dá)，改善后公式可以表達(dá)如下。(5-7)其中，R—生產(chǎn)作業(yè)條件的危險(xiǎn)性限度計(jì)算分值；M—控制設(shè)備狀態(tài)的分值；E—人員暴露頻率分值；S—事故后果嚴(yán)重限度分值。三、MLS評(píng)價(jià)法MLS評(píng)價(jià)法是對(duì)MES評(píng)價(jià)法和LEC評(píng)價(jià)的進(jìn)一步改善。經(jīng)與MES和LEC相比較，該方法的評(píng)價(jià)結(jié)果更近于實(shí)際情況。評(píng)價(jià)方法思維計(jì)算公式如下。(5-8)式中：R—生產(chǎn)作業(yè)條件的危險(xiǎn)限度計(jì)算分值；n—危險(xiǎn)因素的個(gè)數(shù)；Mi—對(duì)第i個(gè)危險(xiǎn)因素的控制與監(jiān)控措施Mi=Mi1+Mi25.4危險(xiǎn)物質(zhì)加工解決安全評(píng)價(jià)一、火災(zāi)爆炸指數(shù)評(píng)價(jià)法（道法）2.評(píng)價(jià)計(jì)算程序道化學(xué)公司的“火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)法”風(fēng)險(xiǎn)分析計(jì)算程序，如圖5-4所示。二、火災(zāi)爆炸毒性指數(shù)法（蒙德法）火災(zāi)爆炸毒性指數(shù)法（蒙德法），或稱(chēng)ICIMond法，或稱(chēng)英國(guó)帝國(guó)化學(xué)公司蒙德法。該方法在道法基礎(chǔ)上進(jìn)行補(bǔ)充。擴(kuò)充了以下內(nèi)容。（1）增長(zhǎng)了毒性的概念和計(jì)算；（2）擴(kuò)展了某些補(bǔ)償系數(shù)；（3）增長(zhǎng)了幾個(gè)特殊工程類(lèi)型的危險(xiǎn)性，如：腐蝕接頭，墊圈的泄露、振動(dòng)；靜電危害，強(qiáng)氧化劑等；（4）能對(duì)較廣范圍內(nèi)的工程及儲(chǔ)存設(shè)備進(jìn)行研究。安全評(píng)價(jià)圖如圖5-6所示劃分劃分單元綜合危險(xiǎn)指數(shù)D物質(zhì)系數(shù)B一般工藝危險(xiǎn)值P特殊工藝危險(xiǎn)值S配置危險(xiǎn)值L綜合危險(xiǎn)性R數(shù)量危險(xiǎn)值Q火災(zāi)載荷系數(shù)F單元毒性指數(shù)U主毒性指數(shù)C爆炸指數(shù)E氣體指數(shù)A修正的危險(xiǎn)性指數(shù)R2毒性危險(xiǎn)值T特殊物質(zhì)危險(xiǎn)性M通過(guò)改善工藝使D、F、U、E、A值發(fā)生變化，重新估計(jì)R值，R1由安全與防止措施重新進(jìn)行安全對(duì)策、措施、補(bǔ)償系數(shù)綜合危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)，涉及器皿危險(xiǎn)性系數(shù)K1管理R1安全度R1防火R1物質(zhì)隔離R1消防活動(dòng)R1改善工藝對(duì)危險(xiǎn)性項(xiàng)目采用適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)和防止措施圖5-6安全評(píng)價(jià)圖(5-25)三、六階段安全評(píng)價(jià)法第一階段，對(duì)相關(guān)資料進(jìn)行整理和討論。。第二階段，定性評(píng)價(jià)。第三階段，定量評(píng)價(jià)。第四階段，安全措施的制定和實(shí)行。第五階段，由事故案例進(jìn)行再評(píng)價(jià)。第六階段，用事故樹(shù)進(jìn)行再評(píng)價(jià)。5.5概率危險(xiǎn)性安全評(píng)價(jià)概率危險(xiǎn)性安全評(píng)價(jià)是以某種傷亡事故或財(cái)產(chǎn)損失事故的發(fā)生概率為基礎(chǔ)進(jìn)行的系統(tǒng)危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)方法。一、概率危險(xiǎn)性安全評(píng)價(jià)程序危險(xiǎn)性的量化應(yīng)用概率危險(xiǎn)性進(jìn)行安全評(píng)價(jià)時(shí)，往往以危險(xiǎn)度作為衡量的指標(biāo)，客觀描述系統(tǒng)的危險(xiǎn)性。危險(xiǎn)度定義為事故發(fā)生概率與事故后果嚴(yán)重度的乘積。(5-26)其中：D—系統(tǒng)的危險(xiǎn)限度，稱(chēng)危險(xiǎn)度；P—給定期間間隔內(nèi)系統(tǒng)事故發(fā)生的概率；C—事故后果的嚴(yán)重限度，稱(chēng)嚴(yán)重度。嚴(yán)重度可以用經(jīng)濟(jì)損失金額、反映人員傷害嚴(yán)重限度的損失工作日及傷亡人數(shù)表達(dá)。為了強(qiáng)調(diào)事故后果嚴(yán)重度的社會(huì)心理影響，常用下式計(jì)算系統(tǒng)危險(xiǎn)度。(5-27)式中：k—社會(huì)心理影響指數(shù)，是一個(gè)大于1的數(shù)。當(dāng)社會(huì)影響力越大，指數(shù)就越大。系統(tǒng)事故也許帶來(lái)不同形式和不同嚴(yán)重度的后果，并且各種形式后果及其嚴(yán)重度相應(yīng)地有不同的發(fā)生率。在這種情況下，用累積概率分布函數(shù)或危險(xiǎn)曲線來(lái)描述危險(xiǎn)性更符合實(shí)際，更容易比較。5.6人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)安全評(píng)價(jià)法一、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的基本概念所謂人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，是指運(yùn)用工程技術(shù)手段模擬人腦神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)與功能的一種技術(shù)系統(tǒng)，是一種大規(guī)模并行的非線性動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)。神三、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的評(píng)價(jià)環(huán)節(jié)5.7模糊安全評(píng)價(jià)模糊安全評(píng)價(jià)是運(yùn)用模糊數(shù)學(xué)工具，對(duì)所研究的系統(tǒng)進(jìn)行危險(xiǎn)性分析。一、模糊安全評(píng)價(jià)的數(shù)學(xué)模型1.建立綜合因素的評(píng)價(jià)集合2.分派各評(píng)價(jià)因素的權(quán)重3.建立子因素的評(píng)價(jià)集合4.分派各子因素的權(quán)重5.建立評(píng)價(jià)矩陣6.求綜合評(píng)價(jià)矩陣7.求總評(píng)價(jià)矩陣8.求系統(tǒng)的總得分9.綜合評(píng)價(jià)系統(tǒng)的安全等級(jí)第六章系統(tǒng)安全預(yù)測(cè)系統(tǒng)安全預(yù)測(cè)也稱(chēng)為系統(tǒng)危險(xiǎn)性預(yù)測(cè)，是對(duì)系統(tǒng)未來(lái)的安全狀況進(jìn)行估計(jì)和判斷，預(yù)測(cè)危險(xiǎn)的存在及其危險(xiǎn)的限度。6.1系統(tǒng)安全預(yù)測(cè)的概述預(yù)測(cè)是運(yùn)用各種知識(shí)和科學(xué)手段，分析、研究歷史資料，對(duì)安全生產(chǎn)發(fā)展的趨勢(shì)或也許的結(jié)果進(jìn)行事先的推測(cè)和估計(jì)，即預(yù)測(cè)就是由過(guò)去和現(xiàn)在去推測(cè)未來(lái)，由已知去推測(cè)未知。預(yù)測(cè)由4個(gè)部分組成，即預(yù)測(cè)信息、預(yù)測(cè)分析、預(yù)測(cè)技術(shù)和預(yù)測(cè)結(jié)果。（1）預(yù)測(cè)信息。（2）預(yù)測(cè)分析。（3）預(yù)測(cè)技術(shù)。（4）預(yù)測(cè)結(jié)果。三、預(yù)測(cè)的分析程序1.擬定預(yù)測(cè)的目的和計(jì)劃2.資料的收集與檢查3.預(yù)測(cè)解決4.預(yù)測(cè)結(jié)果的鑒定和修正四、系統(tǒng)安全預(yù)測(cè)的基本原則（1）連貫原則（2）系統(tǒng)原則（3）實(shí)事求是原則（4）大量觀測(cè)原則6.2系統(tǒng)安全預(yù)測(cè)的方法1.經(jīng)驗(yàn)推斷預(yù)測(cè)方法2.時(shí)間序列預(yù)測(cè)法3.計(jì)量模型預(yù)測(cè)法一、回歸分析預(yù)測(cè)法2.一元線性回歸分析方法一元線性回歸法是根據(jù)自變量與因變量的互相關(guān)系，用自變量的變動(dòng)來(lái)推測(cè)因變量變動(dòng)的方向和限度，其基本方程式為(6-1)式中，y—因變量；x—自變量；a，b—回歸系數(shù)。進(jìn)行一元線性回歸，應(yīng)一方面收集事故數(shù)據(jù)，并在以時(shí)間為橫坐標(biāo)的坐標(biāo)系中，畫(huà)出各個(gè)相相應(yīng)的點(diǎn)。根據(jù)圖中各點(diǎn)的變化情況，就可以大體看出事故變化的某種趨勢(shì)，然后進(jìn)行計(jì)算，求出回歸直線。回歸系數(shù)a，b是根據(jù)記錄的事故數(shù)據(jù)，通過(guò)以下方程組來(lái)決定的。(6-2)式中，x—自變量，為時(shí)間序號(hào)；y—因變量，為事故數(shù)據(jù)；n—事故數(shù)據(jù)總數(shù)。解上述方程組得(6-3)和擬定之后就可以在坐標(biāo)系中畫(huà)出回歸直線。在回歸分析中，為了了解回歸直線對(duì)實(shí)際數(shù)據(jù)變化趨勢(shì)的符合限度的大小，也就是2個(gè)變量x和y之間的相關(guān)限度，應(yīng)求出相關(guān)系數(shù)r。其計(jì)算公式如下(6-4)式中，相關(guān)系數(shù)r取不同的數(shù)值時(shí)，分別表達(dá)實(shí)際數(shù)據(jù)和回歸直線之間的不同符合情況。時(shí)，說(shuō)明2個(gè)變量x和y之間完全線性相關(guān)，表白回歸直線與實(shí)際數(shù)據(jù)的變化趨勢(shì)完全相符。r=0時(shí)，說(shuō)明2個(gè)變量x與y之間完全沒(méi)有線性關(guān)系，表白回歸直線與實(shí)際數(shù)據(jù)的變化趨勢(shì)完全不符。時(shí)，需要判別變量x與y之間有無(wú)密切的線性相關(guān)關(guān)系。一般來(lái)說(shuō)，r越接近1，說(shuō)明x與y之間的線性關(guān)系越強(qiáng)，用線性回歸方程來(lái)描述越適合，運(yùn)用回歸方程求得的預(yù)測(cè)值就越可靠。3.一元非線性回歸分析方法非線性回歸分析方法是通過(guò)一定的變換，將非線性問(wèn)題轉(zhuǎn)化為線性問(wèn)題，再運(yùn)用線性回歸的方法進(jìn)行回歸分析。（1）雙曲線。令，，則有。（2）密函數(shù)。令，，，則有。（3）指數(shù)函數(shù)。令，，則有。（4）指數(shù)函數(shù)，令，，，則有。（5）對(duì)數(shù)函數(shù)，令，則有。（6）S形曲線。令，，則有。二、馬爾柯夫鏈預(yù)測(cè)法1.馬爾柯夫鏈預(yù)測(cè)法的基本概念假如事物的發(fā)展過(guò)程及狀態(tài)只與事物當(dāng)時(shí)的狀態(tài)有關(guān)，而與以前狀態(tài)無(wú)關(guān)時(shí)，則此事物的發(fā)展變化稱(chēng)為馬爾柯夫鏈。馬爾柯夫鏈?zhǔn)潜碚饕粋€(gè)系統(tǒng)在變化過(guò)程中的特性狀態(tài)，可用一組隨時(shí)間進(jìn)程而變化的變量來(lái)描述。假如系統(tǒng)在任何時(shí)刻上的狀態(tài)是隨機(jī)性的，則變化過(guò)程是一個(gè)隨機(jī)過(guò)程。當(dāng)時(shí)刻t變到t+1，狀態(tài)變量從某個(gè)取值變到另一個(gè)取值，系統(tǒng)就實(shí)現(xiàn)了狀態(tài)轉(zhuǎn)移。系統(tǒng)從某種狀態(tài)轉(zhuǎn)移到各種狀態(tài)的也許性大小，可用轉(zhuǎn)移概率來(lái)描述。2.馬爾柯夫鏈計(jì)算的公式假設(shè)系統(tǒng)的初始狀態(tài)可用狀態(tài)向量表達(dá)為(6-5)狀態(tài)轉(zhuǎn)移概率矩陣為(6-6)狀態(tài)轉(zhuǎn)移概率矩陣是一個(gè)n階方陣，滿足概率矩陣的一般性質(zhì)，即有且。也就是說(shuō)，狀態(tài)轉(zhuǎn)移矩陣的所有行向量都是概率向量，所有行向量都是概率向量組成的矩陣，即為概率矩陣。一次轉(zhuǎn)移向量為(6-7)二次轉(zhuǎn)移向量為(6-8)類(lèi)似地（6-9）三、灰色預(yù)測(cè)法1.灰含義“灰”指信息部分已知，部分未知，即信息不完全。從我們研究的對(duì)象來(lái)看，“信息不完整”和“非惟一解”就是“灰”的重要含義。若有些信息暫時(shí)還不擬定，尚未獲知，則稱(chēng)為非本征性灰色系統(tǒng)。3.安全系統(tǒng)的灰色特性安全系統(tǒng)具有典型的灰色特性，（1）表征系統(tǒng)安全的參數(shù)是灰數(shù)（2）影響系統(tǒng)安全的因素是灰元（3）構(gòu)成系統(tǒng)安全的各種關(guān)系是灰關(guān)系因此，安全系統(tǒng)是信息部分已知、部分未知的不具有物理原型的本征性灰色系統(tǒng)。第七章系統(tǒng)安全決策決策是人們?cè)谏a(chǎn)和生活中，以對(duì)事物發(fā)展規(guī)律及主客觀條件的結(jié)識(shí)為依據(jù)，尋求并實(shí)現(xiàn)某種最佳（最滿意）的準(zhǔn)則和行動(dòng)方案而進(jìn)行的一系列活動(dòng)。7.1系統(tǒng)安全決策的概述二、安全決策的類(lèi)型（1）系統(tǒng)安全管理決策。（2）解決工程項(xiàng)目建設(shè)問(wèn)題。（3）公司安全管理決策。（4）解決事故決策。（1）擬定型決策。（2）非擬定型決策。風(fēng)險(xiǎn)型決策完全不擬定型決策7.2安全決策的方法一、擬定性多屬性的決策方法1.優(yōu)勢(shì)法優(yōu)勢(shì)法的操作過(guò)程可以分為以下5個(gè)環(huán)節(jié)。（1）從備選方案集合中任意取出兩個(gè)方案，記為。（2）若決策者認(rèn)為劣于，則剔去，保存。（3）若無(wú)法區(qū)分兩者的優(yōu)勢(shì)，則皆保存。（4）將留下的方案與R中的第三個(gè)方案做比較，結(jié)果劣于，則剔去前者。（5）如此下去，經(jīng)（n-1）步后，便擬定了非劣方案的解集合。2.連接法連接法又稱(chēng)為滿意法，該方法規(guī)定決策者對(duì)表征方案的每一個(gè)屬性提供一個(gè)可接受的最低值，這個(gè)最低值稱(chēng)為切除值。只有當(dāng)一個(gè)方案的每一個(gè)屬性值均不低于相應(yīng)的切除值時(shí)，該方案才干保存。若方案x被接受，則有(7-1)式中，—j個(gè)屬性的切除值。3.分離法這種方法與連接法相同之處在于，在篩選方案時(shí)，仍要對(duì)每個(gè)屬性設(shè)定切除值。但與連接法不同的是，分離法不規(guī)定每個(gè)屬性值都超過(guò)這個(gè)切除值，只要方案中至少有一個(gè)屬性值超過(guò)切除值就被保存。按此原則方案x，則滿足(7-3)式中：—規(guī)定的切除值。二、智力激勵(lì)法智力激勵(lì)法又稱(chēng)頭腦風(fēng)暴法或集思廣義法，是一種運(yùn)用集體智慧的方法。1.專(zhuān)家評(píng)審法邀集同行專(zhuān)家，各抒己見(jiàn)，針對(duì)需選擇的對(duì)策進(jìn)行評(píng)審。2.德?tīng)柗品ǖ聽(tīng)柗品ㄒ卜Q(chēng)專(zhuān)家預(yù)測(cè)法三、評(píng)分法評(píng)分法根據(jù)預(yù)先規(guī)定的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)各方案達(dá)成的指標(biāo)進(jìn)行定量的計(jì)算和比較。根據(jù)比較的結(jié)果，對(duì)各方案進(jìn)行排序，將預(yù)先規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)用分值形式作為衡量選擇優(yōu)劣的尺度。1.評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)一般按5分制。2.評(píng)分方法多數(shù)采用專(zhuān)家打分的方法。3.評(píng)價(jià)指標(biāo)體系第一，技術(shù)指標(biāo)。第二，經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。第三，社會(huì)指標(biāo)。4.加權(quán)系數(shù)5.定性指標(biāo)的定量解決6.計(jì)算總分計(jì)算總分方法很多，可根據(jù)具體情況而定，總分或有效值高者為最佳方案。（1）分值相加法。這種方法計(jì)算簡(jiǎn)樸，直觀?？偡钟?jì)算公式為(7-6)（2）分值相乘法。采用這種方法，各方案的總分相差大，便于比較?？偡钟?jì)算公式為(7-7)（3）均值法。這種方法計(jì)算簡(jiǎn)樸，直觀。總分計(jì)算公式為(7-8)（4）相對(duì)值法。該方法中Q≤1，能看出與抱負(fù)方案的差距?？偡钟?jì)算公式為(7-9)（5）有效值法（加權(quán)計(jì)分法）。這種方法在總分中考慮各評(píng)價(jià)指標(biāo)的重要度?？偡钟?jì)算公式為(7-10)式中，Q—方案總分值；N—有效值；n—評(píng)價(jià)指標(biāo)數(shù)；ki—各評(píng)價(jià)指標(biāo)的評(píng)分值；gi—各評(píng)價(jià)指標(biāo)的加權(quán)系數(shù)；Q0—抱負(fù)方案總分值。四、決策樹(shù)法決策樹(shù)法是決策過(guò)程的一種有序的概率圖解表達(dá)方法，又稱(chēng)為概率分析決策方法，是風(fēng)險(xiǎn)型決策中的基本方法之一。2.決策樹(shù)法的分析環(huán)節(jié)（1）一方面根據(jù)具體需要決策的安全問(wèn)題，繪制決策樹(shù)。（2）由左向右逐個(gè)進(jìn)行分析。根據(jù)概率分枝的概率值和相應(yīng)結(jié)果節(jié)點(diǎn)的收益值，計(jì)算各概率點(diǎn)的收益盼望值，并分別標(biāo)在各概率點(diǎn)上。（3）根據(jù)概率點(diǎn)盼望值的大小，選擇最優(yōu)方案。五、技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)法技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)法是根據(jù)抉擇方案的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)評(píng)分和成本價(jià)進(jìn)行決策的一種方法。1.技術(shù)評(píng)價(jià)技術(shù)評(píng)價(jià)是針對(duì)決策方案的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行評(píng)價(jià)，從而得到?jīng)Q策方案的技術(shù)價(jià)。(7-11)式中，Wt—技術(shù)價(jià)Vi—各技術(shù)評(píng)價(jià)指標(biāo)的評(píng)分值Vmax—各技術(shù)評(píng)價(jià)指標(biāo)的最高分（對(duì)抱負(fù)方案，5分制的取5分）n—技術(shù)評(píng)價(jià)指標(biāo)的個(gè)數(shù)gi—各技術(shù)評(píng)價(jià)指標(biāo)的加權(quán)系數(shù)，取=1.0(7-12)在技術(shù)評(píng)價(jià)中，技術(shù)價(jià)Wt越高，方案的技術(shù)性能越好。Wt=1，是抱負(fù)方案技術(shù)價(jià)；Wt=0.6，為許用技術(shù)價(jià)；Wt<0.6，表達(dá)方案不可取，也許是技術(shù)不成熟、不安全、不可靠或其它因素。2.經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)(7-15)在經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)中，經(jīng)濟(jì)價(jià)Ww的值越大，方案的經(jīng)濟(jì)效果就越好。Ww=1，是抱負(fù)方案經(jīng)濟(jì)價(jià)，表達(dá)實(shí)際生產(chǎn)成本等于抱負(fù)成本。Ww=0.7，為許用范圍，表達(dá)實(shí)際生產(chǎn)成本等于許用成本。Ww<0.7，表達(dá)方案成本高，不可取。3.技術(shù)