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文檔簡(jiǎn)介
ICS53.040.30CCSJ81JBTermsofpneumaticconveyingsystem中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部發(fā)布I前言 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語和定義 1氣力輸送系統(tǒng)的主要類型 狀態(tài)與參數(shù) 裝置及零部件 參考文獻(xiàn) 索引 本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利,本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。本文件由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出。本文件由全國(guó)連續(xù)搬運(yùn)機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC331)歸口。本文件負(fù)責(zé)起草單位:太原科技大學(xué)、北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司。本文件參加起草單位:福建龍凈環(huán)保股份有限公司、青島達(dá)能環(huán)保設(shè)備股份有限公司、湖北宜都運(yùn)機(jī)機(jī)電股份有限公司、大唐環(huán)境產(chǎn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司、中交機(jī)電工程局股份有限公司、山東歐瑞安電氣有限公司、南通潤(rùn)邦重機(jī)有限公司。本文件主要起草人:姚艷萍、韓剛、邢蕾、潘仁湖、邱生祥、劉培華、王傳平、尹新偉、于野、韓雷、崔益華。本文件為首次發(fā)布。1JB/T14789—XXXX氣力輸送系統(tǒng)術(shù)語本文件界定了氣力輸送系統(tǒng)的基本術(shù)語。本文件適用于氣力輸送系統(tǒng)的技術(shù)溝通及交流。2規(guī)范性引用文件本文件沒有規(guī)范性引用文件。3術(shù)語和定義氣力輸送系統(tǒng)的主要類型3.1.1氣力輸送pneumaticconveying利用氣-固兩相流進(jìn)行輸送的過程。[來源:GB/T29526-2013,3.3.3.4]3.1.1.1壓氣式氣力輸送pressuretypepneumaticconveying正壓式氣力輸送positivepressurepneumaticconveying輸送管道內(nèi)的氣體壓力高于外界大氣壓,利用壓力氣體流動(dòng)的氣力輸送。3.1.1.1.1低壓壓氣式氣力輸送lowpressuretypepneumaticconveying輸送管道內(nèi)氣體的壓力低于0.15MPa,利用壓力氣體流動(dòng)的氣力輸送。3.1.1.1.2高壓壓氣式氣力輸送highpressuretypepneumaticconveying輸送管道內(nèi)氣體的壓力高于0.15MPa,利用壓力氣體流動(dòng)的氣力輸送。3.1.1.2吸氣式氣力輸送vacuumtypepneumaticconveying負(fù)壓式氣力輸送negativepressurepneumaticconveying輸送管道內(nèi)氣體的壓力低于外界大氣壓,利用負(fù)壓產(chǎn)生氣體流動(dòng)的氣力輸送。3.1.1.2.1低壓吸氣式氣力輸送lowpressurevacuumtypepneumaticconveying2JB/T14789—XXXX輸送管道內(nèi)氣體的壓力低于0.05MPa,利用負(fù)壓產(chǎn)生氣體流動(dòng)的氣力輸送。3.1.1.2.2高壓吸氣式氣力輸送highpressurevacuumtypepneumaticconveying輸送管道內(nèi)氣體的壓力低于外界大氣壓且高于0.05MPa,利用負(fù)壓產(chǎn)生氣體流動(dòng)的氣力輸送。3.1.1.3混合式氣力輸送combinedvacuum-pressurepneumaticconveying由吸氣式和壓氣式兩部分組成的氣力輸送。3.1.1.4靜壓氣力輸送staticpneumaticconveying輸送管內(nèi)物料靠氣體的靜壓差推動(dòng)輸送的氣力輸送。[來源:GB/T14521-2015,3.2.7.4,有修改]3.1.1.5脈沖氣力輸送pulsepneumaticconveying采用脈沖發(fā)生器使物料在輸料管內(nèi)形成料栓,在靜壓差作用下輸送的氣力輸送。[來源:GB/T14521-2015,3.2.7.6,有修改]3.1.1.6旁通管式栓狀氣力輸送plugtypewithby-passpipepneumaticconveying輸送管內(nèi)的物料受到來自旁通管的壓縮空氣的切割形成料栓而被輸送的氣力輸送。3.1.1.7容器式管道氣力輸送capsulepipelinepneumaticconveying被運(yùn)物料裝在容器內(nèi),借助于壓縮空氣的壓差推動(dòng)容器前移的氣力輸送。3.1.2氣力輸送機(jī)pneumaticconveyor借助具有一定能量的氣體在輸送管道內(nèi)輸送物料的輸送機(jī)。[來源:GB/T14521-2015,3.2.7]3.1.2.1壓氣式氣力輸送機(jī)pressuretypepneumaticconveyor正壓式氣力輸送機(jī)Positivepressurepneumaticconveyor輸送管道內(nèi)氣體的壓力高于外界大氣壓,利用壓力產(chǎn)生氣體流動(dòng)的氣力輸送機(jī)。[來源:GB/T14521-2015,3.2.7.2,有修改]3.1.2.23JB/T14789—XXXX吸氣式氣力輸送機(jī)vacuumtypepneumaticconveyor負(fù)壓式氣力輸送機(jī)negativepressurepneumaticconveyor輸送管道內(nèi)氣體的壓力低于外界大氣壓,利用負(fù)壓產(chǎn)生氣體流動(dòng)的氣力輸送機(jī)。[來源:GB/T14521-2015,3.2.7.1]3.1.2.3混合式氣力輸送機(jī)combinedvacuum-pressurepneumaticconveyor由吸氣式和壓氣式兩部分組成的氣力輸送機(jī)。[來源:GB/T14521-2015,3.2.7.3,有修改]3.1.2.4靜壓氣力輸送機(jī)staticpneumaticconveyor輸送管內(nèi)物料靠氣體的靜壓差被推動(dòng)輸送的氣力輸送機(jī)。[來源:GB/T14521-2015,3.2.7.4]3.1.2.5脈沖氣力輸送機(jī)pulsepneumaticconveyor采用脈沖發(fā)生器使物料在輸料管內(nèi)形成料栓,在靜壓差作用下輸送的氣力輸送機(jī)。[來源:GB/T14521-2015,3.2.7.5]3.1.2.6旁通管式栓狀氣力輸送機(jī)plugtypewithby-passpipepneumaticconveyor輸送管內(nèi)的物料受到來自旁通管的壓縮空氣的切割形成料栓而被輸送的氣力輸送機(jī)。[來源:GB/T14521-2015,3.2.7.6]3.1.2.7容器式管道氣力輸送機(jī)capsulepipelinepneumaticconveyor被運(yùn)物料裝在容器內(nèi),借助于壓縮空氣的壓差推動(dòng)容器前進(jìn)的氣力輸送。[來源:GB/T14521-2015,3.2.7.7]3.1.2.8氣力輸送槽pneumaticchute在封閉的殼內(nèi),裝有微下傾的多孔板(或帆布借助吹入的空氣使物料流態(tài)化,靠物料重力分力下滑的氣力輸送裝置。3.1.2.9氣力提升機(jī)airliftconveyor利用氣流運(yùn)動(dòng)提升物料的輸送機(jī)。4JB/T14789—XXXX3.1.3氣力輸送系統(tǒng)pneumaticconveyingsystem借助具有一定能量的氣體在輸送管道內(nèi)輸送物料的系統(tǒng)。3.1.3.1混合式氣力輸送系統(tǒng)pneumaticconveyorsystemincombinationvacuum-pressure由吸氣式和壓氣式兩部分組成的氣力輸送系統(tǒng)。3.1.3.2容器式管道氣力輸送系統(tǒng)capsulepipelinepneumaticconveyingsystem被運(yùn)物料裝在容器內(nèi),借助于壓縮空氣的壓差推動(dòng)容器前移的氣力輸送系統(tǒng)。3.1.3.3垂直氣力輸送系統(tǒng)verticalpneumaticconveyingsystem靠壓縮空氣由噴嘴將物料經(jīng)鉛垂輸料管輸送到分離器的氣力輸送系統(tǒng)。狀態(tài)與參數(shù)3.2.1氣固兩相流theair-solidtwophasesflow氣體和物料的混合流。3.2.2物料流動(dòng)狀態(tài)materialflowpattern物料在管道中的輸送狀態(tài)。3.2.2.1層流laminarflow物料呈層狀流,流線是平直的,層與層之間不相摻混。3.2.2.2紊流turbulentflow物料質(zhì)點(diǎn)邊撞擊邊摻混邊流動(dòng),流線方向是紊亂的。3.2.2.3懸浮流suspensionflow輸送過程中,物料能夠均勻地懸浮在管道中。3.2.2.4栓料流plugflow物料沉積在管道中并能充滿整個(gè)管道截面形成一定長(zhǎng)度的料栓,以料栓的形式移動(dòng)。5JB/T14789—XXXX3.2.2.5沙丘流duneflow物料沉積在管道底部以沙丘狀向前移動(dòng),同時(shí)在沙丘上方有懸浮。3.2.3稀相dilutephase大多數(shù)物料能夠懸浮在氣體中,主要依靠流體曳力來推動(dòng)物料流動(dòng)。3.2.4密相densephase輸送氣體的流速小于滿足稀相輸送所需的最小速度,且大部分物料處于非懸浮狀態(tài)。3.2.5輸送氣體conveyinggas在氣力輸送系統(tǒng)中,用于運(yùn)載物料的氣體,如空氣、氮?dú)獾取?.2.5.1氣體壓縮性gascompressibility氣體在密閉狀態(tài)下,隨著壓強(qiáng)的增加體積減小而密度增加的性質(zhì)。3.2.5.2標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)normalstate溫度為273.15K,壓力為101.325kPa時(shí)的氣體狀態(tài)。3.2.5.3氣體常數(shù)gasconstant理想氣體的絕對(duì)壓力p和比容V的乘積與熱力學(xué)溫度T之比,即R=pV/T(式中:R為氣體常數(shù))。3.2.5.4雷諾數(shù)Reynoldsnumber表征慣性力與粘性力之比的無量綱參數(shù)。[來源:GB/T2624.1-2006/ISO5167-1:2003]3.2.5.5氣體的密度airdensity在標(biāo)準(zhǔn)條件下,單位體積氣體的質(zhì)量。3.2.5.6濕度humidity氣體中水分含量的量度。6JB/T14789—XXXX3.2.5.7粘度viscosity由內(nèi)部摩擦造成的流體對(duì)流動(dòng)的阻力。3.2.5.8動(dòng)粘度kinematicviscosity對(duì)流體的流動(dòng)阻力或形變的度量,用所施加的剪切力與流體的切變速度之間的關(guān)系表示。3.2.5.9絕熱變化adiabaticchange絕熱過程中發(fā)生的狀態(tài)變化。3.2.5.10等溫變化isothermalchange一定質(zhì)量的氣體,在溫度不變時(shí)發(fā)生的狀態(tài)變化過程。3.2.5.11氣流速度airflowvelocity兩相流中氣體運(yùn)動(dòng)的速度。3.2.5.12氣流的速度分布velocitydistributionofgas管道截面上各點(diǎn)的氣體速度。3.2.5.13輸送氣體表觀速度superficialconveyingairvelocity輸送氣體體積流量與輸料管內(nèi)截面積之比,簡(jiǎn)稱氣速。[來源:GB/T29526-2013,3.3.5]3.2.5.14最小輸送氣速minimumconveyingairvelocity物料在管道內(nèi)不堵塞時(shí)的最小氣流速度。3.2.5.15懸浮速度suspensionvelocity使物料懸浮并呈靜止?fàn)顟B(tài)的氣流速度。3.2.5.16臨界條件criticalcondition不發(fā)生堵塞的最大允許混合比或最小允許氣流速度。7JB/T14789—XXXX3.2.5.17相似性similarity一個(gè)氣力輸送系統(tǒng)的構(gòu)成要素與另一氣力輸送系統(tǒng)相對(duì)應(yīng)的要素相似,若將一個(gè)系統(tǒng)的要素進(jìn)行放大或縮小可以變成另一外系統(tǒng)。3.2.5.18因次分析dimensionalanalysis對(duì)有關(guān)物理量的因次(即量綱)進(jìn)行分析。3.2.6物料特性materialproperty物料的物理、化學(xué)特性。3.2.6.1散狀物料bulkmaterials呈松散狀態(tài)的粉狀、顆粒狀、塊狀物料。[來源:GB/T35017-2018,3.1]3.2.6.2顆粒料particlematerial粒度小于等于12.5mm且大于0.425mm的散狀物料。3.2.6.3粉料powdermaterials粒度小于等于0.425mm的散狀物料。3.2.6.4粒度particlesize散狀物料顆粒的最大尺寸。3.2.6.5粒度分布particlesizedistribution散狀物料中各種粒度的質(zhì)量分別占總質(zhì)量的比例。3.2.6.6平均顆粒直徑meanparticlediameter粒度分布曲線中累積分布為50%時(shí)的最大顆粒的等效直徑。3.2.6.7顆粒形狀particleshape8JB/T14789—XXXX一個(gè)顆粒的輪廓邊界或表面上各點(diǎn)的圖象及表面的細(xì)微結(jié)構(gòu)。3.2.6.8形狀系數(shù)shapefactor體積和顆粒相同的圓球外表面積與顆粒的外表面積之比。3.2.6.9堆積密度apparentdensity散狀物料質(zhì)量與其自由堆積體積之比,即在規(guī)定條件下散狀物料自由填充單位容積的質(zhì)量。3.2.6.10振實(shí)密度tapdensity振動(dòng)后的散狀物料質(zhì)量與其堆積體積之比,即在規(guī)定條件下容器中的散狀物料經(jīng)振實(shí)后所測(cè)得的單位容積的質(zhì)量。3.2.6.11逆止角drainedangleofrepose物料通過平底卸料口連續(xù)卸料后物料斜面與平底形成的最大坡角(或夾角)。3.2.6.12自然堆積角angleofrepose散狀物料自由堆積在水平面上,所形成的最大坡度角。3.2.6.13物料速度particlevelocity物料在輸料管中的運(yùn)動(dòng)速度。3.2.6.14沉降速度settlingvelocity物料在靜止的氣體中下沉,達(dá)到恒值沉降時(shí)的速度。3.2.6.15升力liftforce向上的力大于向下的力,其合力可以使物料上升的力。3.2.6.16阻力resistance阻礙物體運(yùn)動(dòng)的力。3.2.6.17阻力系數(shù)resistancecoefficient9JB/T14789—XXXX輸送管道內(nèi)氣體能量損失的系數(shù)。3.2.6.17.1局部阻力系數(shù)localresistancecoefficient在輸送管內(nèi)界面變化和彎頭處等阻力的系數(shù)。[來源:GB/T14521-2015,4.2.5.1.8]3.2.6.17.2沿程阻力系數(shù)resistancecoefficientinflowing沿輸送管阻力的系數(shù)。[來源:GB/T14521-2015,4.2.5.1.9]3.2.6.18起拱bridge散狀物料不能靠重力自動(dòng)排出而形成的拱橋孔洞現(xiàn)象。3.2.6.19樣料實(shí)驗(yàn)sampletest用實(shí)際物料進(jìn)行實(shí)驗(yàn)測(cè)試。3.2.7實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)testdata在實(shí)驗(yàn)中控制實(shí)驗(yàn)對(duì)象而搜集到的變量的數(shù)據(jù)。3.2.8系統(tǒng)配置systemconfiguration氣力輸送系統(tǒng)滿足輸送要求的各部件組成。3.2.9輸送能力capacity單位時(shí)間內(nèi)輸送物料的量。3.2.10輸送耗氣量airflowrate單位時(shí)間內(nèi)用于輸送所消耗的氣體體積流量。[來源:GB/T29526-2013,3.3.2]3.2.11輸送距離conveyingdistance輸送管路入口至出口的幾何長(zhǎng)度。JB/T14789—XXXX3.2.12提升高度elevationheight輸送管路出口相對(duì)于物料入口的垂直距離。3.2.13混合比mixtureratio在同一時(shí)間內(nèi)所輸送物料質(zhì)量與氣體質(zhì)量之比。[來源:GB/T14521-2015,4.2.5.1.1]3.2.14輸料管內(nèi)徑innerdiameteroftransportpipe輸送管內(nèi)表面徑向尺寸。[來源:GB/T14521-2015,4.2.5.2.1]3.2.15吸嘴內(nèi)徑innerdiameterofsuctionnozzle吸嘴管內(nèi)表面徑向尺寸。[來源:GB/T14521-2015,4.2.5.2.2]3.2.16吸嘴外筒內(nèi)徑innerdiameterofoutpipeforsuctionnozzle吸嘴外筒管內(nèi)表面徑向尺寸。[來源:GB/T14521-2015,4.2.5.2.3]3.2.17分離器筒直徑tubediameterofseparator分離器內(nèi)壁徑向尺寸。[來源:GB/T14521-2015,4.2.5.2.4]3.2.18彎管的曲率半徑curvatureradiusofbendtube彎曲的輸送管,其管中心軸線的彎曲半徑。[來源:GB/T14521-2015,4.2.5.2.5]3.2.19輸料管的當(dāng)量長(zhǎng)度equivalentlengthofpipe系統(tǒng)中各裝置斷面折算成相當(dāng)?shù)妮斄瞎荛L(zhǎng)度。3.2.20JB/T14789—XXXX壓力損失pressureloss;pressuredrop流體經(jīng)過系統(tǒng)裝置消耗的能量。3.2.20.1供料裝置的壓力損失feederpressureloss流體經(jīng)過供料裝置消耗的能量。3.2.20.2加速區(qū)間的壓力損失accelerationsectionpressureloss由氣力將物料夾帶加速區(qū)間消耗的能量。3.2.20.3定速區(qū)間的壓力損失constantvelocitysectionpressureloss由氣力將物料夾帶定速區(qū)間消耗的能量。3.2.20.4分離器壓力損失separatoranddustcollectorpressureloss流體經(jīng)過分離器消耗的能量。3.2.20.5除塵器壓力損失dustcollectorpressureloss流體經(jīng)過除塵器消耗的能量。3.2.20.6進(jìn)氣口壓力損失inletairpressureloss流體經(jīng)過進(jìn)氣口消耗的能量。3.2.20.7風(fēng)管中的壓力損失airpipepressureloss流體經(jīng)過風(fēng)管消耗的能量。3.2.20.8總壓力損失totalpressureloss流體輸送物料消耗的總能量。3.2.20.9壓降比pressuredropratio輸送物料時(shí)的壓損與同一管道中純氣流流動(dòng)時(shí)的壓損之比。3.2.20.10氣力輸送特性曲線pneumaticconveyingcharacteristicsJB/T14789—XXXX用于表示物料輸送量、輸送氣體質(zhì)量流量和管道總壓降三項(xiàng)輸送參數(shù)相互關(guān)系的圖。3.2.20.11單位功率消耗powerconsumptionperunit單位輸送量在單位距離內(nèi)輸送所消耗的功率。[來源:GB/T14521-2015,4.2.5.1.5]3.2.20.11.1能耗powerconsumption輸送單位質(zhì)量的物料所消耗的能量。3.2.20.12輸送效率efficiency單位功率所能輸送的物料。3.3裝置及零部件3.3.1供料器feeder向流體輸送機(jī)供料的裝置。[來源:GB/T14521-2015,5.6.3]3.3.1.1吸嘴suctionnozzle吸送式氣力輸送吸取物料的裝置。[來源:GB/T14521-2015,5.6.2]3.3.1.1.1單筒式吸嘴singlecylindersuctionnozzle具有一個(gè)吸管的吸嘴。[來源:GB/T14521-2015,5.6.2.1]3.3.1.1.2雙筒式吸嘴doublecylindersuctionnozzle由內(nèi)外圓管組成的吸嘴。[來源:GB/T14521-2015,5.6.2.2]3.3.1.1.3松動(dòng)吸嘴loosesuctionnozzle裝有松動(dòng)物料裝置的吸嘴。JB/T14789—XXXX3.3.1.1.4強(qiáng)制喂料吸嘴forcedfeedingsuctionnozzle裝有強(qiáng)制取料裝置的吸嘴。3.3.1.1.5清艙吸嘴clearancesuctionnozzle清理船艙(或機(jī)艙)的吸嘴。3.3.1.2容積式供料器volumetypefeeder一種封閉的間歇供料器。[來源:GB/T14521-2015,5.6.3.4]3.3.1.2.1壓力容器pressurevessel壓力作用下盛裝流體介質(zhì)的密閉容器。3.3.1.2.2發(fā)送罐conveyingtank用于臨時(shí)存儲(chǔ)需進(jìn)行一定程度流態(tài)化后并均勻地進(jìn)入到發(fā)送管道中的儲(chǔ)料裝置。3.3.1.2.3上引式發(fā)送罐upperdischarge在發(fā)送罐內(nèi)向上出料的發(fā)送罐。3.3.1.2.4下出料式發(fā)送罐bottomdischarge在發(fā)送罐內(nèi)向下出料的發(fā)送罐。3.3.1.3旋轉(zhuǎn)式供料器rotaryfeeder由機(jī)殼內(nèi)旋轉(zhuǎn)的葉輪組成的供料器。[來源:GB/T14521-2015,5.6.3.1]3.3.1.4鎖氣機(jī)airlock采用封閉型轉(zhuǎn)子的回轉(zhuǎn)閥。3.3.1.5螺旋式供料器screwfeederJB/T14789—XXXX螺旋給料機(jī)供料的供料器。[來源:GB/T14521-2015,5.6.3.3,有修改]3.3.1.6昆尼翁泵Kinyonpump螺旋輸送機(jī)供料的氣力輸送泵。3.3.1.7噴射式供料器injectionfeeder具有噴嘴的供料器。[來源:GB/T14521-2015,5.6.3.2]3.3.2輸料管transportpipe輸送物料的管子。[來源:GB/T14521-2015,5.6.1]3.3.2.1水平輸送管horizontalpipe水平布置的輸料管道。3.3.2.2垂直輸送管verticalpipe鉛垂布置的輸料管道。3.3.2.3伸縮管telescopicpipe可伸縮的管子。3.3.2.4軟管flexiblehose連接系統(tǒng)裝置的柔性管子。3.3.2.5彎頭bend連接具有一定角度的兩根管路的管接頭。3.3.3流態(tài)化裝置fluidizationdevice氣體通過裝置使物料成流化狀態(tài)的裝置。JB/T14789—XXXX3.3.4分離器separator使雙相流中物料與流體分離開的裝置。[來源:GB/T14521-2015,5.6.4]3.3.4.1容積式分離器volumetypeseparator利用容器有效截面突然增大,使氣流速度降低,物料靠自重從雙相流中沉降的分離器。[來源:GB/T14521-2015,5.6.4.1]3.3.4.2旋風(fēng)式分離器cycloneseparator利用雙相流旋轉(zhuǎn)時(shí)的離心作用使物料與流體分離的裝置。[來源:GB/T14521-2015,5.6.4.2]3.3.4.3慣性式分離器inertialseparato利用雙相流突然改向,物料因慣性力作用而分離的裝置。[來源:GB/T14521-2015,5.6.4.3]3.3.4.4袋式除塵器bagfilter過濾器內(nèi)部由金屬內(nèi)網(wǎng)支撐著濾袋,氣體由過濾器入口流進(jìn),經(jīng)濾袋過濾后流出,雜質(zhì)則被攔截在過濾袋中的裝置。3.3.5膨脹節(jié)expansionjoint能有效地起到補(bǔ)償軸向、徑向變形作用的撓性元件。3.3.6卸料器discharger將物料從分離器中卸出并阻止外部空氣進(jìn)入分離器的裝置。[來源:GB/T14521-2015,5.6.5]3.3.6.1旋轉(zhuǎn)式卸料器rotarydischarger在筒形外殼內(nèi)具有旋轉(zhuǎn)葉輪的裝置。[來源:GB/T14521-2015,5.6.5.1]JB/T14789—XXXX3.3.6.2閥門式卸料器valvedischarger具有雙重閥門,交替開閉使物料卸出的裝置。[來源:GB/T14521-2015,5.6.5.2]3.3.7終端箱terminalbox輸送管道終端的耐磨部件。3.3.8氣源airsource提供輸送氣體流量和壓力的設(shè)備,常用的有鼓風(fēng)機(jī)和空氣壓縮機(jī)。3.3.8.1風(fēng)機(jī)blower是羅茨鼓風(fēng)機(jī)、渦輪鼓風(fēng)機(jī)和活塞式鼓風(fēng)機(jī)及離心式鼓風(fēng)機(jī)的總稱。3.3.8.1.1羅茨鼓風(fēng)機(jī)Rootsblower由兩個(gè)相互嚙合的轉(zhuǎn)子,推移氣缸容積內(nèi)的氣體在排氣腔內(nèi)達(dá)到升壓目的的容積式鼓風(fēng)機(jī)。3.3.8.1.2渦輪鼓風(fēng)機(jī)turboblower采用高速直聯(lián)電機(jī)和空氣軸承,無需齒輪變速箱和潤(rùn)滑系統(tǒng)的鼓風(fēng)機(jī)。3.3.8.1.3活塞式鼓風(fēng)機(jī)pistonblower風(fēng)泵對(duì)稱設(shè)置在動(dòng)力滑盤兩側(cè),分別通過連桿與動(dòng)力滑盤連接的鼓風(fēng)機(jī)。3.3.8.1.4離心式鼓風(fēng)機(jī)centrifugalblower利用裝有許多葉片的工作旋輪所產(chǎn)生的離心力來擠壓空氣的鼓風(fēng)機(jī)。3.3.8.2空氣壓縮機(jī)aircompressor用以壓縮氣體的設(shè)備。3.3.8.3消聲器silencer具有吸聲襯里或特殊形式的氣流管道,可有效降低氣流中的噪聲的設(shè)備。JB/T14789—XXXX3.3.9閥門valve用來控制管道內(nèi)介質(zhì)的,具有可動(dòng)機(jī)構(gòu)的機(jī)械產(chǎn)品的總體。[來源:GB/T21465-2008,2.1]3.3.9.1閘閥gatevalve啟閉件(閘板)由閥桿帶動(dòng),沿閥座(密封面)作直線升降運(yùn)動(dòng)的閥門。[來源:GB/T21465-2008,2.2.1.1]3.3.9.2節(jié)流閥throttlevalve通過啟閉件(閥瓣)的運(yùn)動(dòng),改變通路截面積,用以調(diào)節(jié)流量、壓力的閥門。[來源:GB/T21465-2008,2.2.1.3]3.3.9.3調(diào)節(jié)閥adjustinggate啟閉件(閥瓣)預(yù)定使用在關(guān)閉與全開啟任何位置,通過啟閉件(閥瓣)改變通路截面積,以調(diào)節(jié)流量、壓力或溫度的閥門。[來源:GB/T21465-2008,2.2.1.13]3.3.9.4球閥ballvalve啟閉件(球體)由閥桿帶動(dòng),并繞閥桿的軸線作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的閥門。[來源:GB/T21465-2008,2.2.1.4]3.3.9.5蝶閥butterflyvalve啟閉件(碟板)由閥桿帶動(dòng),并繞閥桿的軸線作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的閥門。[來源:GB/T21465-2008,2.2.1.5]3.3.9.6旋塞閥cock啟閉件(塞子)由閥桿帶動(dòng),并繞閥桿的軸線作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的閥門。[來源:GB/T21465-2008,2.2.1.7]3.3.9.7隔膜閥diaphragmvalveJB/T14789—XXXX啟閉件(隔膜)在閥內(nèi)沿閥桿軸線作升降運(yùn)動(dòng),通過啟閉件(隔膜)的變形將動(dòng)作機(jī)構(gòu)與介質(zhì)隔開的閥門。[來源:GB/T21465-2008,2.2.1.6]3.3.9.8止回閥checkvalve啟閉件(閥瓣)借助介質(zhì)作用力、自動(dòng)阻止介質(zhì)逆流的閥門。[來源:GB/T21465-2008,2.2.1.8]3.3.9.9安全閥safetyvalve當(dāng)管道或設(shè)備內(nèi)介質(zhì)壓力超過規(guī)定值時(shí),啟閉件(閥瓣)自動(dòng)開啟排放介質(zhì);低于規(guī)定值時(shí),啟閉件(閥件)自動(dòng)關(guān)閉。對(duì)管道或設(shè)備起保護(hù)作用的份閥門。[來源:GB/T21465-2008,2.2.1.9]3.3.9.10電動(dòng)閥門electricaloperatedvalve用電動(dòng)、電磁或其他電氣裝置操作的閥門。[來源:GB/T21465-2008,2.2.2.2]3.3.9.11手動(dòng)閥門manualoperatedvalve借助手輪、手柄、杠桿或鏈輪等,由人力來操作的閥門。[來源:GB/T21465-2008,2.2.2.1]3.3.9.12液動(dòng)或氣動(dòng)閥門hydraulically/pneumaticallyoperatedvalve借助液體(水、油等液體介質(zhì))或空氣的壓力操作的閥門。[來源:GB/T21465-2008,2.2.2.3]3.3.9.13進(jìn)料閥inletvalve使物料進(jìn)入倉泵體內(nèi)的閥門。3.3.9.14排氣閥ventingvalve使物料順利進(jìn)入倉泵體內(nèi),并排出泵內(nèi)余氣的閥。3.3.10JB/T14789—XXXX擋板damper用于關(guān)閉或調(diào)節(jié)管道內(nèi)的流體速度的機(jī)械裝置。3.3.11筒倉silo平面為圓形、矩形的貯存散料的直立容器。[來源:GB50077-2017,2.1.1]3.3.11.1料倉bin用于儲(chǔ)存物料的裝置。3.3.11.2料斗hopper供料用的漏斗形容器。3.3.11.3振打器vibrator用于防止和排除各種原因引起的物料“堵塞”、“搭拱”現(xiàn)象的裝置。3.3.12控制設(shè)備controlunit開關(guān)電器及其相關(guān)控制、測(cè)量、保護(hù)和調(diào)節(jié)設(shè)備的組合,也包括這些器件及設(shè)備與相關(guān)內(nèi)部連接、輔助裝置、外殼和支承結(jié)構(gòu)的組合,一般用于消耗電能的設(shè)備。3.3.12.1料位計(jì)levelsensor檢測(cè)容器中固體物料高度變化的儀表。3.3.12.1.1連續(xù)料位計(jì)leveltransmitter實(shí)時(shí)檢測(cè)容器中物料高度的變化并能輸出連續(xù)信號(hào)的儀表。3.3.12.1.2開關(guān)料位計(jì)levelswitch檢測(cè)容器中物料定點(diǎn)高度的儀表。3.3.12.2壓力傳感器pressuretransmitterJB/T14789—XXXX能感受壓強(qiáng)并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的傳感器。3.3.12.3流量傳感器flowratesensor能感受流體流量并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的傳感器。3.3.12.4溫度傳感器temperaturesensor能感受溫度并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的傳感器。[來源:GB/T29526-2013,3.3.3.4]JB/T14789—XXXX參考文獻(xiàn)[1]GB/T2624.1-2006/ISO5167-1:2003用安裝在圓形截面管道中的差壓裝置測(cè)量滿管流體流量第1部分:一般原理和要求[2]GB/T5226.1-2019機(jī)械電氣安全機(jī)械電氣設(shè)備第1部分:通用技術(shù)條件[3]GB/T7665-2005傳感器通用術(shù)語[4]GB/T13561.2-2008港口連續(xù)裝卸設(shè)備安全規(guī)程第2部分:氣力卸船機(jī)[5]GB/T13732-2009粒度均勻散料抽樣檢驗(yàn)通則[6]GB/T14521-2015連續(xù)搬運(yùn)機(jī)械術(shù)語[7]GB/T14850-2020氣體分析詞匯[8]GB/T17213.1-2015/IEC60534-1:2005工業(yè)過程控制閥第1部分:控制閥術(shù)語和總則[9]GB/T17446-2012流體傳動(dòng)系統(tǒng)及元件詞匯[10]GB/T20431-2006聲學(xué)消聲器噪聲控制指南[11]GB/T21465-2008閥門術(shù)語[12]GB/T26929-2011壓力容器術(shù)語[13]GB/T29526-2013通用粉體加工技術(shù)術(shù)語[14]GB/T35017-2018連續(xù)搬運(yùn)設(shè)備散狀物料分類、符號(hào)、性能及測(cè)試方法[15]GB50077-2017鋼筋混凝土筒倉設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)[16]JB/T2977-2005工業(yè)通風(fēng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)名詞術(shù)語[17]JB/T8470-2010正壓濃相飛灰氣力輸送系統(tǒng)[18]JB/T13188-2017正壓氣力輸送機(jī)[19]王鷹.連續(xù)輸送機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)[M].北京:中國(guó)鐵道出版社,2001.5[20]陳宏勛.管道物料輸送與工程應(yīng)用[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2003.8[22]張愛民,王長(zhǎng)永.流體力學(xué)[M].北京:科學(xué)出版社,2010.3JB/T14789—XXXX漢語拼音索引A安全閥3.3.9.9B標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)3.2.5.2C除塵器壓力損失3.2.20.5沉降速度3.2.6.14層流3.2.2.1垂直氣力輸送系統(tǒng)3.1.3.3垂直輸送管3.3.2.2D擋板3.3.10電動(dòng)閥門3.3.9.10蝶閥3.3.9.5堆積密度3.2.6.9袋式除塵器3.3.4.4定速區(qū)間的壓力損失3.2.20.3單筒式吸嘴3.3.1.1.1單位功率消耗3.2.20.11等溫變化3.2.5.10低壓吸氣式氣力輸送3.1.1.2.1低壓壓氣式氣力輸送3.1.1.1.1動(dòng)粘度3.2.5.8F風(fēng)管中的壓力損失3.2.20.7風(fēng)機(jī)3.3.8.1分離器3.3.4分離器筒直徑3.2.17分離器壓力損失3.2.20.4JB/T14789—XXXX粉料3.2.6.3閥門3.3.9閥門式卸料器3.3.6.2發(fā)送罐3.3.1.2.2負(fù)壓式氣力輸送3.1.1.2負(fù)壓式氣力輸送機(jī)3.1.2.2G罐車3.3.1.6供料器3.3.1供料裝置的壓力損失3.2.20.1隔膜閥3.3.9.7慣性式分離器3.3.4.3高壓吸氣式氣力輸送3.1.1.2.2高壓壓氣式氣力輸送3.1.1.1.2H混合比3.2.13混合式氣力輸送3.1.1.3混合式氣力輸送機(jī)3.1.2.3混合式氣力輸送系統(tǒng)3.1.3.1活塞式鼓風(fēng)機(jī)3.3.8.1.3J局部阻力系數(shù)3.2.6.17.1進(jìn)料閥3.3.9.13節(jié)流閥3.3.9.2進(jìn)氣口壓力損失3.2.20.6絕熱變化3.2.5.9加速區(qū)間的壓力損失3.2.20.2靜壓氣力輸送3.1.1.4靜壓氣力輸送機(jī)3.1.2.4K開關(guān)料位計(jì)3.3.12.1.2顆粒料3.2.6.2顆粒形狀3.2.6.7昆尼翁泵3.3.1.6空氣壓縮機(jī)3.3.8.2JB/T14789—XXXX控制設(shè)備3.3.12L料倉3.3.11.1羅茨鼓風(fēng)機(jī)3.3.8.1.1料斗3.3.11.2粒度3.2.6.4粒度分布3.2.6.5臨界條件3.2.5.16流量傳感器3.3.12.3雷諾數(shù)3.2.5.4流態(tài)化裝置3.3.3料位計(jì)3.3.12.1離心式鼓風(fēng)機(jī)3.3.8.1.4連續(xù)料位計(jì)3.3.12.1.1螺旋式供料器3.3.1.5M脈沖氣力輸送3.1.1.5脈沖氣力輸送機(jī)3.1.2.5密相3.2.4N粘度3.2.5.7能耗3.2.20.11.1逆止角3.2.6.11P平均顆粒直徑3.2.6.6排氣閥3.3.9.14噴射式供料器3.3.1.7旁通管式栓狀氣力輸送3.1.1.6旁通管式栓狀氣力輸送機(jī)3.1.2.6膨脹節(jié)3.3.5Q清艙吸嘴3.3.1.1.5球閥3.3.9.4JB/T14789—XXXX起拱3.2.6.18氣固兩相流3.2.1氣力輸送3.1.1氣力輸送槽3.1.2.8氣力輸送機(jī)3.1.2氣力輸送特性曲線3.2.20.10氣力輸送系統(tǒng)3.1.3氣力提升機(jī)3.1.2.9氣流的速度分布3.2.5.12氣流速度3.2.5.11氣體常數(shù)3.2.5.3氣體的密度3.2.5.5氣體壓縮性3.2.5.1氣源3.3.8強(qiáng)制喂料吸嘴3.3.1.1.4R軟管3.3.2.4容積式分離器3.3.4.1容積式供料器3.3.1.2容器式管道氣力輸送3.1.1.7容器式管道氣力輸送機(jī)3.1.2.7容器式管道氣力輸送系統(tǒng)3.1.3.2S手動(dòng)閥門3.3.9.11松動(dòng)吸嘴3.3.1.1.3濕度3.2.5.6升力3.2.6.15輸料管3.3.2輸料管的當(dāng)量長(zhǎng)度3.2.19輸料管內(nèi)徑3.2.14栓料流3.2.2.4水平輸送管3.3.2.1鎖氣機(jī)3.3.1.4沙丘流3.2.2.5輸送耗氣量3.2.10輸送距離3.2.11輸送能力3.2.9輸送氣體3.2.5輸送氣體表觀速度3.2.5.13輸送效率3.2.20.12JB/T14789—XXXX伸縮管3.3.2.3雙筒式吸嘴3.3.1.1.2實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)3.2.7上引式發(fā)送罐3.3.1.2.3散狀物料3.2.6.1T筒倉3.3.11調(diào)節(jié)閥3.3.9.3提升高度3.2.12W溫度傳感器3.3.12.4彎管的曲率半徑3.2.18物料流動(dòng)狀態(tài)3.2.2物料速度3.2.6.13物料特性3.2.6紊流3.2.2.2渦輪鼓風(fēng)機(jī)3.3.8.1.2彎頭3.3.2.5X下出料式發(fā)送罐3.3.1.2.4旋風(fēng)式分離器3.3.4.2懸浮流3.2.2.3懸浮速度3.2.5.15卸料器3.3.6吸氣式氣力輸送3.1.1.2吸氣式氣力輸送機(jī)3.1.2.2旋塞閥3.3.9.6消聲器3.3.8.3相似性3.2.5.17系統(tǒng)配置3.2.8稀相3.2.3旋轉(zhuǎn)式供料器3.3.1.3旋轉(zhuǎn)式卸料器3.3.6.1形狀系數(shù)3.2.6.8吸嘴3.3.1.1吸嘴內(nèi)徑3.2.15吸嘴外筒內(nèi)徑3.2.16JB/T14789—XXXXY沿程阻力系數(shù)3.2.6.17.2因次分析3.2.5.18液動(dòng)或氣動(dòng)閥門3.3.9.12壓降比3.2.20.9壓力傳感器3.3.12.2壓力容器3.3.1.2.1壓力損失3.2.20樣料實(shí)驗(yàn)3.2.6.19壓氣式氣力輸送3.1.1.1壓氣式氣力輸送機(jī)3.1.2.1Z振打器3.3.11.3終端箱
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