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文檔簡介
2024年《試驗檢測師》考試題庫第一部分單選題(500題)1、某鉆孔灌注樁采用正循環(huán)鉆孔,一般地層的護(hù)壁泥漿含砂率一般要求為()
A.小于等于8%
B.8%-4%
C.小于等于6%
D.小于等于4%
【答案】:B2、3m直尺測試平整度方法測試路表與3m直尺基準(zhǔn)面的最大間隙,準(zhǔn)確至()。
A.0.1mm
B.0.2mm
C.0.5mm
D.1mm
【答案】:C3、采用超前鉆探法對巖溶發(fā)育區(qū)進(jìn)行預(yù)報時,每循環(huán)宜鉆()個孔。
A.1~2
B.2~3
C.3~5
D.4~6
【答案】:C4、實驗室內(nèi)土的承載比(CBR)實驗所用加載板直徑()mm。
A.100
B.150
C.300
D.800
【答案】:B5、土工織物試樣調(diào)濕溫度與飽和相對濕度分別為()。
A.20℃±2℃,65%±5%
B.25℃±2℃,60%±2%
C.20℃±2℃,90%±2%
D.25℃±2℃,65%±2%
【答案】:A6、在瀝青混合料碾壓過程中測定壓實溫度時,壓實溫度一次檢測不得少于()個測點,取平均值作為測試溫度。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:B7、經(jīng)過加固的橋梁,在承載能力檢測評定時,荷載等級應(yīng)選用()。
A.加固時采用的荷載等級
B.原設(shè)計荷載
C.按加固時荷載降低一級
D.按原設(shè)計荷載提高一級
【答案】:A8、不屬于隧道輔助工程施工質(zhì)量檢查內(nèi)容的是()
A.漿液注漿量
B.管棚搭接長度
C.縱向排水盲管平面位置
D.超前錨桿砂漿灌注飽滿度
【答案】:C9、依據(jù)GB/T18833-2012,當(dāng)觀測角為0.2°,入射角刃-4°時,IV類~VII類白色反光膜的最小逆反射系數(shù)由小到大排序為()。
A.IV類小于V類小于VI類小于VII類
B.IV類小于V類小于VII類小于VI類
C.VI類小于V類小于VI類小于IV類
D.IV類小于VII類小于V類小于VI類
【答案】:D10、土工格柵的拉伸試驗,每個試樣至少為()寬,并具有足夠長度。
A.100mm
B.150mm
C.300mm
D.200mm
【答案】:D11、在鋼絞線的應(yīng)力松弛性能中,當(dāng)初始負(fù)荷相當(dāng)于公稱最大力的80%時,1000h后的應(yīng)力松弛率應(yīng)不大于()。
A.1.5%
B.2.5%
C.3.5%
D.4.5%
【答案】:D12、橋梁模數(shù)式伸縮裝置的拉伸、壓縮時最大最大水平摩阻力的指標(biāo)為()wm。
A.≦3×n
B.≦4×n
C.≦5×n
D.≦6×n
【答案】:B13、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒土,基層為水泥穩(wěn)定碎石,圍繞混合料配合比設(shè)計,路面基層施工中的相關(guān)試驗,請回答下列問題。(1)石灰穩(wěn)定細(xì)粒土配合比設(shè)計中不需要進(jìn)行的試驗項目是()。
A.石灰的有效氧化鈣和氧化鎂含量試驗
B.液塑限試驗
C.壓碎值試驗
D.有機質(zhì)含量
【答案】:C14、橋梁用塑料波紋管環(huán)剛度試驗,應(yīng)從()根管材上各截取一段長300mm±10mm的試樣。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:D15、采用負(fù)壓篩析法檢測水泥細(xì)度試驗前,首先應(yīng)調(diào)節(jié)負(fù)壓至()范圍內(nèi)。
A.1000-2000Pa
B.2000-4000Pa
C.4000-6000Pa
D.6000-8000Pa
【答案】:C16、Ww-5.0-200型片網(wǎng)的網(wǎng)孔尺寸和鋼絲直徑分別為()。
A.100mm×50mm,3.5mm
B.150mm×50mm,4mm
C.200mm×75mm,5mm
D.220mm×100mm,5mm
【答案】:C17、某試驗室需進(jìn)行AC-13瀝青混合料生產(chǎn)配合比檢驗,已知瀝青為70號道路石油瀝青,現(xiàn)取樣在室內(nèi)拌制瀝青混合料,成型馬歇爾試件,測定瀝青混合料理論最大相對密度,同時計算空隙率等指標(biāo)。
A.空隙率增大,VMA和VFA降低
B.空隙率降低,VMA和VFA增大
C.空隙率增大,VMA不變,VFA降低
D.空隙率降低,VMA不安,VFA增大
【答案】:D18、下列屬于隧道材料檢測內(nèi)容()。
A.錨桿材質(zhì)檢測
B.防排水檢測
C.粉塵檢測
D.有害氣體檢測
【答案】:A19、某等級公路路基壓實質(zhì)量檢驗,經(jīng)檢測的各點干密度記錄見下表,實驗室給出的最大干密度為1.82g/cm3,壓實度的規(guī)定值為95%,t0.95/√13為0.494,回答以下問題:(2)該路段的壓實度極值為()。
A.90%
B.91%
C.94%
D.93%
【答案】:A20、能夠反映電纜在施工中是否損壞了的電纜外護(hù)層指標(biāo)是()。
A.誤碼率
B.衰耗
C.直流電阻
D.絕緣電阻
【答案】:D21、土抵抗垂直荷載作用下變形能力的指標(biāo)是()。
A.回彈模量
B.壓縮模量
C.壓縮系數(shù)
D.壓縮指數(shù)
【答案】:A22、一條高速公路的瀝青路面損壞狀況指數(shù)PCI為91.3,該工程瀝青路面狀況評價等級為()。
A.優(yōu)
B.良
C.中
D.次
【答案】:B23、反光膜夜間的色度性能有()。
A.夜間色
B.逆反射色
C.色品坐標(biāo)
D.亮度因數(shù)
【答案】:C24、同步數(shù)字體系結(jié)構(gòu)(SDH)中SDH協(xié)議劃分層結(jié)構(gòu)從下往上依次為()。
A.光層、線路層、段層、通道層
B.光層、段層、線路層、通道層
C.光層、線路層、通道層、段層
D.光層、段層、通道層、線路層
【答案】:B25、制備某體積為V的無機結(jié)合料穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強度試件,現(xiàn)場壓實度為γ,則制備單個試件所需濕材料質(zhì)量為()。
A.m0=V×ρmax×(1+w)
B.m0=V×ρd×(1+w)×γ
C.m0=V×ρmax×(1+w)×γ
D.m0=V×ρd×(1+w)
【答案】:C26、道路的交通特性主要包含駕駛員和行人、車輛、道路及()的特性。
A.交通流
B.車輛擁有量
C.安全設(shè)施
D.交通安全
【答案】:A27、當(dāng)隧道內(nèi)粉塵濃度大于200mg/m5時,濾膜直徑為(),當(dāng)粉塵濃度小于200mg/m5時,濾膜直徑為()。
A.80mm,40mm
B.75mm,35mm
C.75mm,40mm
D.80mm,35mm
【答案】:C28、隧道燈具的常用布置方式有()。
A.相對、交錯
B.交錯、中間
C.相對、中間
D.均可
【答案】:A29、5、某在用隧道,其養(yǎng)護(hù)等級為二級。經(jīng)常性檢查中發(fā)現(xiàn)存在多處襯砌開裂和滲漏水,路面出現(xiàn)較大面積的破損,為準(zhǔn)備查明具體情況,準(zhǔn)備組織進(jìn)行一次定期檢查,據(jù)此回答以下問題:104)該隧道評定等級應(yīng)為()。
A.1類
B.2類
C.3類
D.4類
E.5類
【答案】:C30、路面的平整度與()有著一定的聯(lián)系。
A.路面抗滑性能
B.路面各結(jié)構(gòu)層次的平整狀況
C.路面結(jié)構(gòu)厚度
D.路面結(jié)構(gòu)形式
【答案】:B31、進(jìn)行中性鹽霧試驗時,應(yīng)根據(jù)收集的噴雰?nèi)芤旱膒H值調(diào)整初配溶液到規(guī)定的pH値,該pH値范國為()。
A.6.0~7.2
B.6.5~7.2
C.6.0~7.5
D.6.5~7.5
【答案】:B32、關(guān)于亞甲藍(lán)值(MBV)的單位(g),下列說法正確的是()。
A.表示每千克0-2.36mm粒級試樣所消耗的亞甲藍(lán)質(zhì)量
B.表示每千克小于0.075mm試樣所消耗的亞甲藍(lán)質(zhì)量
C.表示色暈持續(xù)5min時所加入的亞甲藍(lán)溶液總體積的單位質(zhì)量
D.表示用于每千克試樣消耗的亞甲藍(lán)溶液體積換算成亞甲藍(lán)質(zhì)量
【答案】:A33、下列檢測項目中屬于瀝青混凝士路面質(zhì)量評定關(guān)鍵項目的是()。
A.摩擦系數(shù)
B.寬度
C.平整度
D.壓實
【答案】:D34、單輪式摩擦系數(shù)測定車測試過程的描述有:①測試輪與車輛行駛方向成20°角②作用于測試輪上的靜態(tài)標(biāo)準(zhǔn)載荷為2kN③測試輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓:350kPa±20kPa④檢查灑水口出水情況⑤測試中保持勻速,標(biāo)準(zhǔn)測試車速為50km/h⑥進(jìn)入測試路段前應(yīng)將測試輪胎降至路面上預(yù)跑約500m。正確描述為()
A.①②③④⑤
B.①③④⑤⑥
C.②③④⑤⑥
D.①②③④⑤⑥
【答案】:D35、橋梁動載試驗中,采集的振動信號擬用于頻域(頻譜)分析,假定有用信號的頻率范圍為0.5Hz~10Hz,則采樣頻率應(yīng)取()。
A.5Hz
B.10Hz
C.15Hz
D.30Hz
【答案】:D36、在放射性異常隧道施工環(huán)境中,放射性元素主要通過外照射和內(nèi)照射對人體產(chǎn)生傷害,其中內(nèi)照射一般是指核素鐳產(chǎn)生的()及子體放射出的粒子對人體的傷害。
A.氦
B.氡
C.鉀
D.氫
【答案】:B37、公路隧道按長度分類,長隧道的劃分標(biāo)準(zhǔn)為()。
A.L>3000m
B.3000m≥L>1000m
C.1000m≥L>500m
D.L≤500m
【答案】:B38、通過手捻試驗結(jié)果,下列()的土其塑性高。
A.稍有滑膩感,有砂粒,捻面稍有光澤
B.手感滑膩,無砂,捻面光滑
C.稍有黏性,砂感強,捻面粗糙
D.手感滑膩,有光澤
【答案】:B39、以下有關(guān)光纖接頭衰耗測試的描述中,正確的選項是()。
A.用后向散射法測量每個光纖接續(xù)點的接頭衰耗值時,需要將兩個方向的接頭衰耗值取平均后,得到該接頭的接續(xù)衰耗
B.光纖中繼段上實測的所有光纖接頭的衰耗值之和就是光纖的中繼段總衰耗
C.用后向散射法測量每個光纖接續(xù)點的接頭衰耗值時,從一個方向測量的接頭衰耗值可能出現(xiàn)負(fù)數(shù)
D.接頭衰耗平均值是被測光纖所有接頭的接續(xù)衰耗值的平均值
【答案】:A40、安全色紅色的對比色為()。
A.黑色
B.白色
C.黃色
D.綠色
【答案】:B41、某公路管理部門對轄區(qū)G106國道開展2020年度公路技術(shù)狀況評價工作,受委托的檢測機構(gòu)依據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5210-2018)對其中10km路段進(jìn)行檢測與評價。該路段是雙向六車道的一級公路。瀝青混凝土路面,其中一個評定單元(1000m)的路面損壞狀況指數(shù)PCI為91,路面行駛質(zhì)量指數(shù)RQI為95.路面車轍深度指數(shù)RDI為93,路面跳車指數(shù)PBI為75,路面抗滑性能指數(shù)SRI為87,路面結(jié)構(gòu)強度指數(shù)PSSI為85.各指數(shù)權(quán)重WPCI、WRQI、WRDI、WPBI、WSRI、WPSSI分別為0.35、0.30、0.15、0.10、0.10、0.0。請完成下面題目:
A.87.67
B.90.0
C.90.50
D.90.5
【答案】:C42、隧道拱頂下沉量測要求觀測基準(zhǔn)點應(yīng)設(shè)在一般在距被測斷面以外()m的距離
A.10
B.30
C.20
D.40
【答案】:C43、粗集料表觀密度試驗中,將試樣浸水24h,是為了消除()的影響。
A.空隙
B.孔隙
C.開口孔隙
D.閉口孔隙
【答案】:C44、下列不屬于我國公路隧道質(zhì)量檢測內(nèi)容的是()。
A.防排水質(zhì)量檢測
B.通風(fēng)檢測
C.施工安全性檢測
D.材料質(zhì)量檢測
【答案】:C45、水泥混凝土配合比設(shè)計必需要滿足工作性和強度要求,已知水泥混凝土的初步配合比是,水泥:水:砂:石=375:170:616:1256(kg/m3)(0.45)。根據(jù)混凝土配合比調(diào)整原理,回答下列問題。
A.A-----35.2MPa、B------38.6MPa、C-----37.0MPa、D------40.5MPa
B.A-----35.2MPa、B------37.0MPa、C-----38.6MPa、D------40.5MPa
C.A-----40.5MPa、B------38.0MPa、C-----35.2MPa、D------35.2MPa
D.A-----35.2MPa、B------37.0MPa、C-----38.6MPa、D------40.5MPa
【答案】:B46、金屬波紋管扁形管內(nèi)徑(mm)表示方式為()。
A.長軸尺寸
B.短軸尺寸
C.直徑×長軸尺寸
D.長軸尺寸×短軸尺寸
【答案】:D47、根據(jù)《公路工程竣(交)工驗收辦法實施細(xì)則》(交公路發(fā)[2010]65號文),以下說法正確的是()
A.隧道以每座作為一個單位工程
B.特長隧道、長隧道分為多個合同段施工時,不能將每個合同段作為一個單程,而是以全隧道為一個單位工程
C.隧道初期支護(hù)、二次襯砌、總體、路面分別作為一個分部工程
D.交、竣工時,隧道襯砌主要檢測襯砌強度與大面平度兩項
【答案】:A48、C40混凝土試件抗壓強度試驗時,加載速率應(yīng)取()。
A.0.3-0.5
B.0.4-0.7
C.0.5-0.8
D.0.6-0.8
【答案】:C49、經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害:混凝土內(nèi)部有不密實區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫,其中1條預(yù)估深度為600mm,另1條預(yù)估深度為200mm。為得到詳實的病害數(shù)據(jù),采用超聲法進(jìn)行無損檢測,請回答以下問題。
A.100m
B.125mm
C.150mm
D.200mm
【答案】:B50、用貝克曼梁法(5.4m)測定路表面回彈彎沉,首先將百分表調(diào)為0,加載后讀數(shù)為55,汽車駛出彎沉影響半徑后讀數(shù)為10,單位均為0.01mm,則回彈彎沉值為()。
A.40
B.45
C.80
D.90
【答案】:D51、瀝青混合料的殘留穩(wěn)定度表示材料的()。
A.承載能力
B.高溫穩(wěn)定性
C.抗變形能力
D.水穩(wěn)性
【答案】:D52、實橋試驗測試鋼構(gòu)件的應(yīng)變時,一般采用()的應(yīng)變片
A.2mm×2mm
B.2mm×6mm
C.6mm×100mm
D.10mm×100mm
【答案】:B53、復(fù)合隔離柵立柱的長度允許偏差為()。
A.±5mm
B.±10mm
C.±15mm
D.±20mm
【答案】:B54、通過經(jīng)驗方法得到混凝土的室內(nèi)初步配合比,水泥:砂:石=1:1.73:3.33,W/C=0.42。但是,該配合比還需進(jìn)行一系列檢驗和修正,以確保室內(nèi)配合比滿足設(shè)計要求。針對這樣的工作內(nèi)容,回答下列問題。(配合比結(jié)果四舍五入取整數(shù),水灰比保留2位)2)當(dāng)采用水泥用量為370kg/m3的配合比進(jìn)行坍落度試驗時,發(fā)現(xiàn)測得的坍落度值不滿足工作性設(shè)計要求,而黏聚性和保水性較好,需要調(diào)整3%的用水量。則調(diào)整后正確的配合比有可能有()。(2017真題)(2017檢師真題)
A.水泥:水:砂:石=370:160:623:1266(kg/m3)
B.水泥:水:砂:石=381:160:623:1266(kg/m3)
C.水泥:水:砂:石=370:150:623:1266(kg/m3)
D.水泥:水:砂:石=381:150:623:1266(kg/m3)
【答案】:B55、關(guān)于無機結(jié)合穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強度試驗方法,請回答以下問題。(4)同一組試驗的變異系數(shù)Cv(%)應(yīng)符合下列規(guī)定,方可為有效試驗:小試件Cv≤6%;中試件Cv≤();大試件Cv≤15%。
A.9%
B.10%
C.11%
D.12%
【答案】:B56、圍繞土的擊實試驗原理和方法回答下列問題。4)從擊實試驗的結(jié)果可以得到土的含水率與干密度關(guān)系曲線,下列有關(guān)該曲線的描述不正確的有()。
A.擊實曲線一般有個峰點,這說明在一定擊實功作用下,只有當(dāng)土的含水率為某一定值(最佳含水率)時,土才能擊實至最大干密度。若土的含水率小于或大于最佳含水率時,則所得到的干密度都小于最大值
B.當(dāng)土的含水率偏干時,含水率的變化對干密度的影響要比含水率偏濕時的影響更為明顯,一般曲線的左段較右段陡
C.《公路土工試驗規(guī)程》中含水率與干密度曲線右側(cè)的一根曲線成為飽和曲線,它表示當(dāng)土在飽和狀態(tài)時的含水率與干密度之間的關(guān)系,飽和曲線與擊實曲線永遠(yuǎn)不相交
D.增加擊實功就能將士中氣體全部排出,擊實曲線就能與飽和曲線相交
【答案】:D57、錨具靜載錨固性能試驗組裝時的初應(yīng)力最小可取鋼絞線抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值的()。
A.1%
B.2%
C.5%
D.10%
【答案】:C58、監(jiān)控量測項目主要分為必測項目和選測項目,其中選測項目是必測項目的擴展和補充。(3).多點位移計埋設(shè)時,一般采用()進(jìn)行錨固。
A.藥包錨固劑
B.螺栓
C.焊接
D.灌注水泥漿
【答案】:D59、雷達(dá)式車輛檢測器檢測計數(shù)誤差為()。
A.1%
B.2%
C.3%
D.5%
【答案】:B60、噴射混凝土回彈率要求拱部不超過()。
A.20%
B.30%
C.25%
D.50%
【答案】:C61、下列超前地質(zhì)預(yù)報的物探方法中可用于長距離預(yù)報的是()。
A.地質(zhì)雷達(dá)法
B.高分辨率直流電法
C.紅外探測法
D.地震波反射法
【答案】:D62、某橋梁靜載試驗,裂縫、校驗系數(shù)等測試結(jié)果正常,獲取檢算系數(shù)Z2后,代替Z1重新進(jìn)行橋梁承載能力檢算,荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值為1.04,下列表述正確的是()。
A.荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值在1.0~1.2之間,該橋承載能力不明確
B.荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值大于1,該橋承載能力不滿足要求
C.該橋承載能力滿足要求
D.荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值大于1,應(yīng)重新進(jìn)行荷載試驗確定
【答案】:C63、縱向標(biāo)線的線寬最大值為()。
A.20C.m
B.25
C.mB.25CmC30Cm
D.35C.m
【答案】:C64、采用勃氏法檢測水泥比表面積,不會對試驗結(jié)果產(chǎn)生影響的因素是()。
A.環(huán)境溫度
B.水泥密度
C.水泥試驗用量
D.水泥礦物組成
【答案】:C65、關(guān)于CBR試驗的敘述有:①CBR試驗是對壓實試件泡水后的貫入試驗;②CBR值是規(guī)定貫入量時的荷載壓強與貫入量的比值;③處于路基不同深度位置的土,其CBR值的要求不同;④材料的CBR指標(biāo)指的是某壓實度下的CBR值;⑤CBR試件一般要在水中浸泡小時。正確的是()。
A.②④⑤
B.①②③④
C.①③④
D.①②③⑤
【答案】:C66、下列屬于支撐網(wǎng)的選項為()。
A.互聯(lián)網(wǎng)
B.移動網(wǎng)
C.局域網(wǎng)
D.網(wǎng)絡(luò)管理網(wǎng)
【答案】:D67、GB5768.2-2009規(guī)定,八角形標(biāo)志用于()。
A.警告標(biāo)志
B.禁令和指示標(biāo)志
C.“減速讓行”禁令標(biāo)志
D.“停車讓行”禁令標(biāo)志
【答案】:D68、所有級別的公路安全護(hù)欄小車(1.5t)碰撞速度為()。
A.80km/h
B.90km/h
C.100km/h
D.120km/h
【答案】:C69、在天然砂中,中砂的細(xì)度模數(shù)為()
A.3.7-3.1
B.3.0-2.3
C.2.2-1.6
D.1.5-0.7
【答案】:B70、下列說法正確的是()。
A.壓碎值越小,集料抗壓碎能力越差
B.磨光值越低,抗滑性越好
C.沖擊值越小,表示集料的抗沖擊性能越好
D.磨耗值越大,表示抗磨耗性越好
【答案】:C71、虹吸筒法適用于粒徑大于或等于5mm的土,且其中粒徑為20mm土的含量()總土質(zhì)量的10%。
A.小于
B.大于
C.不小于
D.不大于
【答案】:C72、水泥膠砂抗壓強度以一組6個斷塊試件抗壓強度結(jié)果的平均值為試驗結(jié)果,當(dāng)6個強個值中有一個超出6個平均值()的,舍去該結(jié)果,用剩下5個的平均值為結(jié)果。如5個測定值中還有一個超過五個結(jié)果的平均值(),則該試驗結(jié)果作廢。
A.±5%、±5%
B.±10%、±10%
C.±15%、±15%
D.±20%、±20%
【答案】:B73、原交通部《高速公路聯(lián)網(wǎng)收費暫行技術(shù)要求》施行日期為()。
A.2000年5月1日
B.2000年10月1日
C.2001年5月1日
D.2002年10月1日
【答案】:B74、重交通或特重交通路面一般使用()。
A.柔性基層
B.半剛性基層
C.剛性基層
D.半剛性基層或剛性基層
【答案】:C75、無機結(jié)合料穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強度試驗中,保持試件的形變速率是()。
A.50mm/min
B.10mm/min
C.1mm/min
D.0.5mm/min
【答案】:C76、路面照度不均勻時,可以通過調(diào)整實現(xiàn)的方法為()
A.調(diào)節(jié)燈桿的高度
B.適當(dāng)縮小燈桿間距
C.加大光源功率
D.改用截光型
【答案】:B77、回答下列防腐涂層厚度檢測的問題。(1)防腐涂層厚度檢測所用儀器一般是()。
A.微波測厚儀
B.多普勒測厚儀
C.超聲波測厚儀
D.涂層測厚儀
【答案】:D78、已知某土樣的天然含水率為25%,塑限為18%,液限為36%,則其液性指數(shù)為()。
A.液性指數(shù)=0.07
B.液性指數(shù)=0.18
C.液性指數(shù)=0.39
D.液性指數(shù)=0.61
【答案】:C79、對高速公路施工現(xiàn)場瀝青混合料級配進(jìn)行檢測時。實際結(jié)果滿足()。
A.目標(biāo)配合比
B.生產(chǎn)配合比
C.礦料級配范圍
D.經(jīng)驗配合比
【答案】:B80、在瀝青路面施工過程中,當(dāng)瀝青混合料尚未冷卻時,可用大改錐插入至瀝青層地面深度后用尺讀數(shù)量取瀝青層厚度,測定結(jié)果()。
A.以cm計,精確至1cm
B.以cm計,精確至0.1cm
C.以mm計,精確至1mm
D.以mm計,精確至0.1mm
【答案】:C81、利用拌合廠瀝青混合料生產(chǎn)質(zhì)量的總量檢驗,可以計算攤鋪層的()。
A.油石比
B.平均壓實度
C.礦料級配
D.平均壓實層厚度
【答案】:D82、車轍試驗時,恒溫室的溫度要求為()。
A.60℃±0.1℃
B.60℃±0.5℃
C.60℃±1℃
D.60℃±1.5℃
【答案】:C83、路面損壞應(yīng)縱向連續(xù)檢測,橫向檢測寬度應(yīng)不小于車道寬度的()。
A.60%
B.70%
C.80%
D.90%
【答案】:B84、當(dāng)水泥穩(wěn)定碎石用于高等級公路:重、中交通基層時,要求碎石的壓碎值不大于()。
A.26%
B.35%
C.40%
D.45%
【答案】:A85、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)中,實測項目給出的規(guī)定值或允許偏差一般是指()
A.標(biāo)準(zhǔn)平均值
B.標(biāo)準(zhǔn)偏差值
C.最高限值
D.最低限值
【答案】:B86、采用回彈法檢測混凝土構(gòu)件強度時,相鄰兩測區(qū)的間距應(yīng)控制在()以內(nèi)。
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
【答案】:B87、拱頂注漿應(yīng)在襯砌混凝土強度達(dá)到()后進(jìn)行。
A.0.7
B.0.8
C.0.9
D.1
【答案】:D88、監(jiān)控室內(nèi)的溫度要求是()。
A.18℃~28℃
B.15℃~28℃
C.10℃~15℃
D.15℃~30℃
【答案】:A89、隧道照明與道路照明最大的不同在于()。(2013真題)
A.光源不同
B.燈具不同
C.路面材料不同
D.白天照明不同
【答案】:D90、普通混凝土力學(xué)性能試驗設(shè)備的試模組裝后連接面縫隙不得大于()。
A.0.2mm
B.0.3mm
C.0.4mm
D.0.1mm
【答案】:D91、粒徑在850-600μm范圍內(nèi)玻璃珠的成圓率不應(yīng)小于()。
A.65%
B.70%
C.75%
D.無
【答案】:B92、某隧道采用地質(zhì)雷達(dá)探測混凝土襯砌質(zhì)量、襯砌厚度估測為30cm,則下列天線中選用最合適的是()
A.900MHz
B.500MHz
C.200MHz
D.100MHz
【答案】:A93、隧道監(jiān)控量測,洞內(nèi)必測項目各測點應(yīng)埋入圍巖深度不得小于()。
A.0.1m,
B.0.2m
C.0.3m
D.0.5m
【答案】:B94、人工模擬鹽霧試驗包括中性鹽霧試驗、乙酸鹽霧試驗、銅鹽加速乙酸鹽霧試驗和()。
A.高溫濕熱試驗
B.靜電效應(yīng)試驗
C.酸性鹽霧試驗
D.循環(huán)鹽霧試驗
【答案】:D95、某二級公路某段的填方路床土方工程壓實度檢測值為(單位:%)96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、97.8、98.9。己知:Z0.99=2.327,Z0.95=1.645,Z0.90=1.282,t0.99/√12=0.785,t0.95/√12=0.518,t0.90/√12=0.393,依照題意回答下列問題:4)反映該路段壓實度總體水平的壓實度代表值為()
A.93.3%
B.95.0%
C.95.5%
D.95.8%
【答案】:D96、混凝土拌和物凝結(jié)時間試驗步驟正確的順序為()。①先使測針端面剛剛接觸砂漿表面,然后轉(zhuǎn)動手輪讓測針在10s±2s內(nèi)垂直且均勻地插入試樣內(nèi),深度為25mm±2mm,記下刻度盤顯示的質(zhì)量增值,并記下從開始加水拌和所經(jīng)過的時間和環(huán)境溫度。②試驗時根據(jù)試樣貫入阻力的大小,選擇合適的測針;當(dāng)砂漿表面測孔周圍出現(xiàn)微小裂縫時,應(yīng)改換較小截面積的測針。③先將待測試件放在貫入阻力儀底座上,記錄此時刻度盤上顯示的砂漿和試模的總質(zhì)量。④每個試樣做貫入阻力試驗應(yīng)在0.2-28MPa間,且次數(shù)應(yīng)不少于6次,最后一次的單位面積貫入阻力應(yīng)不低于28MPa。
A.①②③④
B.①③②④
C.③②①④
D.④③②①
【答案】:C97、承載板法測試回彈模量試驗的測試步驟如下。(5)用30cm直徑承載板測定土基回彈模量值,測得各級承載板壓力值總和為3.5MPa相應(yīng)回彈形變值總和為1.875cm,土基泊松比為0.30,則土基回彈模量為()。
A.25MPa
B.30MPa
C.35MPa
D.40MPa
【答案】:D98、石料抗凍性凍融次數(shù)在寒冷地區(qū)為()次。
A.15
B.20
C.25
D.50
【答案】:A99、噴射混凝土用水必須是無雜質(zhì)的潔凈水,污水、pH值小于()的酸性水均不得使用。
A.7
B.6
C.5
D.4
【答案】:D100、坍落度儀法測定水泥混凝土拌和物稠度試驗中,從開始裝料到提出坍落度簡整個過程應(yīng)在()時間內(nèi)完成。
A.60s
B.90s
C.120s
D.150s
【答案】:D101、擬對某批Ⅲ類白色反光膜(無金屬鍍層)做色度性能試驗,請判斷。(2)反光膜在夜間的色度性能指標(biāo)有()。
A.晝間色
B.表面色
C.色品坐標(biāo)
D.亮度因數(shù)
【答案】:C102、道路照明設(shè)計中,如路面照度均勻度不滿足規(guī)定要求時,應(yīng)采取的措施為()。
A.適當(dāng)降低燈桿高度
B.適當(dāng)縮小桿距
C.加大光源功率
D.改用截光型燈具
【答案】:B103、某在建隧道用濾膜測塵法測定該隧道的粉塵濃度,采集了兩個樣品。樣品-采樣前濾膜質(zhì)量W11=4000mg,采樣后濾膜質(zhì)量W12=4100mg;樣品二采樣前濾膜質(zhì)量W21=5000mg,采樣后濾膜質(zhì)量W22=5120mg,流量計的讀數(shù)Q=1.0m3/min,采樣時間T=5min。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(5)此測點的粉塵濃度是()。
A.20
B.22
C.24
D.26
【答案】:B104、路面結(jié)構(gòu)強度用()指標(biāo)評價。
A.PSSI
B.SRI
C.RQI
D.SSI
【答案】:A105、水泥混凝土貫入阻力試驗中,初凝時間對應(yīng)的阻力為().
A.2MPA
B.3.5MPA
C.5MPA
D.7.5MPA
【答案】:B106、有效氧化鈣含量在()以上的等外石灰,當(dāng)其混合料的強度通過試驗符合標(biāo)準(zhǔn)時,可以作為石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土所用石灰。
A.10%
B.20%
C.25%
D.30%
【答案】:B107、4、某高速公路隧道,地質(zhì)勘查時發(fā)現(xiàn)隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、巖體破碎。為保證施工安全,施工單位決定采取超前地質(zhì)預(yù)報進(jìn)一步揭示前方地質(zhì)情況。據(jù)此回答以下問題。96)針對本隧道具體情況,應(yīng)采取的超前地質(zhì)預(yù)報方法是()。
A.以地質(zhì)調(diào)查法為基礎(chǔ),以彈性波反射法和地質(zhì)雷達(dá)法探測為主。
B.以地質(zhì)調(diào)查法為基礎(chǔ),以超前鉆探法為主,結(jié)合多種物探手段。
C.以地質(zhì)調(diào)查法為基礎(chǔ),以物探法為主,結(jié)合超前鉆探法。
D.以物探法為基礎(chǔ),以超前鉆探法為主,結(jié)合地質(zhì)調(diào)查。
【答案】:B108、回答有關(guān)貝克曼梁法測試彎沉的測試步驟的問題。(1)在用貝克曼梁法測定高速公路土基回彈彎沉的時候,加載車的后軸軸載一般為()。
A.60kN
B.80kN
C.100kN
D.120kN
【答案】:C109、下列哪個構(gòu)件不屬于高速公路路側(cè)波形梁鋼護(hù)欄的構(gòu)件()。
A.立柱
B.連接螺栓
C.橫隔梁
D.托架
【答案】:C110、下列哪個波長的光是人肉眼可見的()。
A.350nm
B.570nm
C.790nm
D.1020nm
【答案】:B111、車轍試驗可在瀝青混合料配合比設(shè)計哪個階段用到()。
A.目標(biāo)配合比設(shè)計
B.生產(chǎn)配合比設(shè)計
C.生產(chǎn)配合比驗證階段
D.目標(biāo)配合比驗證階段
【答案】:A112、有助于瀝青混合料高溫抗車轍能力的因素不包括()。
A.用機制砂替代河砂
B.使用黏度較大的瀝青
C.礦料整體偏粗一些
D.適當(dāng)增加瀝青用量
【答案】:D113、試回答交通標(biāo)志產(chǎn)品各項試驗檢測頻率及結(jié)果判定規(guī)則的相關(guān)問題。(2)每項試驗宜()。
A.在不同試樣上進(jìn)行
B.在相同試樣上進(jìn)行
C.在不同試樣相對應(yīng)面上進(jìn)行
D.在相同試樣不同的面上進(jìn)行
【答案】:A114、下列基層與底基層材料中,沒有根據(jù)力學(xué)行為進(jìn)行分類的是()。
A.柔性基層
B.半剛性基層
C.剛性基層
D.無機結(jié)合料穩(wěn)定類
【答案】:D115、用于反映光源光通量在空間各個方向上的分布特性是指()。
A.光強
B.光通量
C.照度
D.亮度
【答案】:A116、隨著瀝青含量的增加,以下指標(biāo)會持續(xù)增加的是()。
A.穩(wěn)定度
B.空隙率
C.密度
D.流值
【答案】:D117、瀝青混合料中常用填料大多是采用石灰?guī)r或()中的強基性巖石經(jīng)磨細(xì)得到的礦料。
A.巖漿巖
B.變質(zhì)巖
C.無風(fēng)化巖
D.花崗巖
【答案】:A118、石灰穩(wěn)定類半剛性基層材料,選用的石灰可按照技術(shù)指標(biāo)分為()。
A.I、Ⅱ、Ⅲ三級
B.合格、不合格兩級
C.優(yōu)等、合格、不合格三級
D.優(yōu)等、合格兩級
【答案】:A119、在拱腳、墻腳以上()范圍內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖。
A.0.5m
B.1m
C.1.5m
D.2m
【答案】:B120、關(guān)于硬化后混凝土的性能,請回答以下問題。(1)普通混凝土按立方體抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值劃分()個強度等級。
A.11
B.12
C.13
D.14
【答案】:D121、擺值受路面溫度影響很大,一般以()為標(biāo)準(zhǔn)溫度,當(dāng)路面為其他溫度時應(yīng)進(jìn)行修正。
A.15℃
B.18℃
C.20℃
D.25℃
【答案】:C122、有關(guān)木質(zhì)素纖維進(jìn)行灰分含量測試中,步驟排序正確的是()
A.①②③④
B.①③④②
C.③①④②
D.③④①②
【答案】:B123、排水泵站沉井的基本要求有()。
A.水泵、管及管件應(yīng)安裝牢固,位置正確
B.排水層應(yīng)采用石質(zhì)堅硬的較大粒徑填筑,以保證排水空隙度
C.砌體內(nèi)側(cè)及溝底應(yīng)平順
D.基礎(chǔ)縮縫應(yīng)與墻身縮縫對齊
【答案】:A124、水穩(wěn)”是水泥穩(wěn)定基層材料類的簡稱,不適宜水泥穩(wěn)定的材料是().
A.高液限黏土
B.砂礫土
C.無極配碎石
D.工業(yè)廢渣
【答案】:A125、1單位立體角內(nèi)發(fā)射1流明的光,其對應(yīng)量為()。
A.亮度:1尼特(nt)
B.光通量:1流明(1m)
C.照度:1勒克斯(lx)
D.發(fā)光強度:1坎德拉(cd)
【答案】:D126、用砂漿錨桿進(jìn)行地層預(yù)加固,要求錨固砂漿達(dá)到設(shè)計強度的()以上方可開挖隧道。
A.30%
B.50%
C.70%
D.100%
【答案】:C127、請回答有關(guān)挖坑法測定厚度試驗方法的問題。(2)在選擇試驗地點時,應(yīng)選一塊約()的平坦表面,并用毛刷將其清掃干凈。
A.20cm×20cm
B.30cm×30cm
C.40cm×40cm
D.50cm×50cm
【答案】:C128、我國規(guī)范規(guī)定,水泥混凝土粗集料針片狀含量用()測定。
A.規(guī)準(zhǔn)儀法
B.CBR法
C.游標(biāo)卡尺法
D.加州承載比法
【答案】:A129、深層平板荷載試驗使用的承壓板規(guī)格為()。
A.邊長50cm方形板
B.邊長70.7cm方形板
C.邊長80cm方形板
D.直徑80m圓形板
【答案】:D130、土工合成材料的有效孔徑試驗采用()方法。
A.水篩分
B.干篩分
C.滲透試驗
D.沉降分析試驗
【答案】:B131、42.5R為早強型水泥,其特點是()強度較42.5普通型水泥高。
A.3d
B.7d
C.14d
D.28d
【答案】:A132、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定,對符合下述條件,如()的在用橋梁,可通過荷載試驗進(jìn)行承載能力檢測評定。2)該橋梁荷載等級()。(2017真題)(2017檢師真題)
A.達(dá)不到原設(shè)計超20級
B.實測不滿足設(shè)計要求
C.實測滿足設(shè)計要求
D.有待提高
【答案】:B133、公路隧道總體技術(shù)狀況評定有()。
A.2類
B.3類
C.4類
D.5類
【答案】:D134、隧道二次襯砌應(yīng)滿足抗?jié)B要求?;炷恋目?jié)B等級,有凍害地區(qū)及最冷月平均氣溫低于15℃的地區(qū)不低于()。(2013真題)
A.S6
B.S8
C.S10
D.S12
【答案】:B135、水泥混凝土處于寒冷地區(qū),且經(jīng)常處于干濕交替狀態(tài)時,要求粗集料在硫酸鈉溶液中循環(huán)5次后的質(zhì)量損失小于()。
A.3%
B.5%
C.6%
D.10%
【答案】:B136、公路費額顯示器是向道路使用者顯示繳費信息的設(shè)備,請依據(jù)《公路收費用費額顯示器》(GB/T27879-2011)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)知識回答以下問題。2.費額顯示器在不通電情況下,用彩色分析儀測量顯示面的背景亮度為1800;費額顯示器在通電并正常工作情況下,用彩色分析儀測量顯示面的亮度100;則費額顯示面板發(fā)光亮度為()。
A.1800
B.1700
C.1600
D.1500
【答案】:B137、梳齒板式伸縮裝置尺寸偏差檢測時()取其斷面測量后,按平均值取用.
A.lm
B.2m
C.3m
D.4m
【答案】:B138、用承載板測定土基回彈模量時,需要用后軸重不小于60kN的載重汽車作為加載設(shè)施,汽車輪胎的充氣壓力為()。
A.0.4MPa
B.0.5MPa
C.0.6MPa
D.0.7MPa
【答案】:B139、坍落度法測水泥混凝土拌合物稠度的適用條件()。
A.坍落度大于15mm,集料公稱最大粒徑不大于31.5mm
B.坍落度小于15mm,集料公稱最大粒徑不小于31.5mm
C.坍落度大于10mm,集料公稱最大粒徑不大于31.5mm
D.坍落度小于10mm,集料公稱最大粒徑不小于31.5mm
【答案】:C140、某一試驗室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料(70號A級道路石油瀝青)馬歇爾試驗。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%;粗集料、細(xì)集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細(xì)集料毛體積相對密度為2.723、2.685,礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應(yīng)的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497,馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386。請對下列各題進(jìn)行判別:21)進(jìn)行成型試驗時稱量一個馬歇爾試件的混合料總質(zhì)量約為()。
A.1200g
B.1268g
C.1248g
D.1228g
【答案】:D141、采用鋁合金板制作標(biāo)志底板時,厚度不宜小于()。
A.1.0mm
B.1.5mm
C.2.0mm
D.2.5mm
【答案】:B142、依據(jù)GB/T24721.2-2009,玻璃鋼管箱的巴柯爾硬度應(yīng)不小于()。
A.35
B.40
C.45
D.50
【答案】:C143、單洞隧道地表沉降斷面布設(shè)時,每個斷面的測點不得少于()個。
A.2
B.3
C.5
D.7
【答案】:C144、對于最小和最大干密度,均需進(jìn)行兩次平行測定,取其算術(shù)平均值,其平行誤差值不得超過()。
A.0.O1g/cm3
B.0.02g/cm3
C.0.03g/cm3
D.0.04g/cm3
【答案】:C145、測量環(huán)形線圈電感量的儀器為()。
A.惠斯頓電橋
B.凱文電橋
C.交流電橋
D.法拉第電橋
【答案】:C146、某類型瀝青混合料配合比設(shè)計過程中,需進(jìn)行馬歇爾試件制件、試件密度測定、混合料理論最大相對密度、車轍試驗等檢測項目。請根據(jù)相關(guān)條件回答下列問題:(8).試件密度測定過程中,測得干燥試件的空氣中質(zhì)量為1220.1克,試件的水中質(zhì)量為719.6克,試件的表干質(zhì)量為1221.3克,試件的高度為64.1mm。對于此瀝青混合料試件,下述所用測試方法及相關(guān)表述正確的是()。
A.用水中重法,測得表觀相對密度,以表觀相對密度代替毛體積相對密度
B.用水中重法,測得毛體積相對密度
C.用體積法,測得毛體積相對密度
D.用蠟封法,測得毛體積相對密度
【答案】:A147、液性指數(shù)的計算公式為()。
A.IL=W-WP/W-WL
B.IL=WP-W/WL-W
C.IL=W-WP/WL-WP
D.IL=W-WL/W-WP
【答案】:C148、硬巖隧道爆破后,圍巖的擾動深度應(yīng)小于()。
A.0.5m
B.0.8m
C.1.0m
D.1.2m
【答案】:A149、對于渠化交通的道路,或位于路面頂層的瀝青混合料也應(yīng)選擇()的瀝青。
A.標(biāo)號較高
B.標(biāo)號較低
C.感溫性較好
D.感溫性較差
【答案】:B150、路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力,是我國路基路面施工質(zhì)量評定驗收和路面使用性能評價的重要檢測項目。彎沉值檢測的方法有:①貝克曼梁法;②自動彎沉儀法③落錘式彎沉儀法。試就高速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測回答以下問題:
A.動態(tài)回彈彎沉值
B.靜態(tài)回彈彎沉值
C.靜態(tài)總彎沉值
D.動態(tài)總彎沉值
【答案】:B151、離心分離法測定瀝青混合料的瀝青含量時、應(yīng)考慮泄漏入抽提液中礦粉的含量;如果忽略該部分質(zhì)量,測得的結(jié)果較真實值().
A.偏大
B.偏小
C.相同
D.說不定
【答案】:A152、關(guān)于水泥或石灰穩(wěn)定材料中,水泥或石灰劑量的測定方法(EDTA滴定法),請回答以下問題。(1)EDTA是()簡寫。
A.乙二胺四乙酸
B.三乙醇胺
C.羧酸胺
D.氯化銨
【答案】:A153、某路基填土施工速度快,土層排水不良,欲驗算其穩(wěn)定性,應(yīng)采用()。
A.固結(jié)快剪或快剪
B.快剪
C.慢剪
D.固結(jié)快剪
【答案】:B154、交(竣)工驗收荷載試驗時,應(yīng)以()作為控制荷載
A.設(shè)計荷載
B.正常使用荷載
C.試驗?zāi)繕?biāo)荷載
D.規(guī)范荷載
【答案】:A155、通常情況下瀝青混命料的空隙率不宜小于3%,其原因是()。
A.適應(yīng)夏季瀝青材料的膨脹
B.工程中無法將空隙率降低到3%以下
C.防止水份滲入
D.施工易于碾壓
【答案】:A156、高速公路瀝青混凝土面層實測項目中,要求總厚度代表值的允許偏差為()。
A.設(shè)計值的-5%
B.設(shè)計值的-10%
C.設(shè)計值的-15%
D.設(shè)計值的-20%
【答案】:A157、柱體上部黑色標(biāo)記的中間應(yīng)鑲嵌的矩形逆反射材料尺寸為()。
A.130mm×30mm
B.150mm×30mm
C.180mm×40mm
D.200mm×40mm
【答案】:C158、土方路基施工段落較短時,壓實度點要符合要求。此要求為()
A.規(guī)定值
B.規(guī)定極限
C.規(guī)定值-2個百分點
D.規(guī)定值-1個百分點
【答案】:A159、關(guān)于無機結(jié)合料穩(wěn)定材料擊實試驗方法,請回答以下問題。(4)當(dāng)試樣中大于規(guī)定最大粒徑的超尺寸顆粒含量為()時,對試驗所得最大干密度和最佳含水率進(jìn)行校正。
A.5%一30%
B.10%~30%
C.15%~30%
D.20%~30%
【答案】:A160、突起路標(biāo)黃色逆反射器的顏色系數(shù)為()。
A.0.5
B.0.6
C.0.8
D.1
【答案】:B161、鋼桁橋結(jié)構(gòu)承載能力檢算應(yīng)包括以下主要內(nèi)容。35.連接及接頭()。
A.偏心
B.疲勞
C.損傷
D.銹蝕
【答案】:D162、接地的目的是將電氣回路中的某一節(jié)點通過導(dǎo)體與大地相連,點與大地保持等電位(零電位),以保證回路的設(shè)備工作正?;蛉藛T安全。請回答以下與接地有關(guān)的問題。
A.標(biāo)準(zhǔn)電位極、電位極、輔助電流極、標(biāo)準(zhǔn)電流極
B.標(biāo)準(zhǔn)電位極、標(biāo)準(zhǔn)電流極,輸助電位極、輔助電流極
C.電位極、電流極、軸助電位極,標(biāo)準(zhǔn)電位極
D.電流極、標(biāo)準(zhǔn)電位極、輔助電流極、標(biāo)準(zhǔn)電位極
【答案】:C163、道路照明設(shè)計中,如路面照度均勻度不滿足規(guī)定要求時,應(yīng)采取的措施為( )。
A.適當(dāng)降低燈桿高度
B.適當(dāng)縮小桿距
C.加大光源功率
D.改用截光型燈具
【答案】:B164、鋼絞線的內(nèi)縮量試驗中,張拉端鋼絞線內(nèi)縮量應(yīng)不大于()。
A.1mm
B.1cm
C.5mm
D.5cm
【答案】:C165、橋梁總體及主要部件技術(shù)狀況評定等級分為()。
A.二類
B.四類
C.五類
D.七類
【答案】:C166、采用高應(yīng)變法檢測基樁承載力,激振錘重量不得小于預(yù)估單樁極限承載力的()
A.1.5%
B.1.25%
C.1.2%
D.1.05%
【答案】:C167、2.0mm小于Ф≤2.2mm隔離柵鋼絲Ⅰ級單面平均鍍鋅層附著量為()。
A.110(單面)g/m2
B.230(單面)g/m2
C.290(單面)g/m2
D.350(單面)g/m2
【答案】:A168、循環(huán)鹽霧試驗嚴(yán)酷等級(1)為()。
A.4個噴霧周期,每個2h,每組噴霧周期后有一個為期7D.的濕熱儲存周期
B.8個噴霧周期,每個4h,每組噴霧周期后有一個為期7D.的濕熱儲存周期
C.2個噴霧周期,每個2h,每組噴霧周期后有一個為期22h的濕熱儲存周期
D.的濕熱儲存周期
【答案】:A169、地質(zhì)雷達(dá)天線要求具有屏蔽功能,最大探測深度大于2m,垂直分辨率應(yīng)高于()。
A.5mm
B.10mm
C.20mm
D.50mm
【答案】:C170、Ⅶ類反光膜通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu),柔性材質(zhì),使用壽命一般為()。
A.3年
B.5年
C.7年
D.10年
【答案】:A171、根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTGE60-2008)的要求,進(jìn)行挖坑法厚度檢測時,在選定試驗地點后,選一塊約()的平坦表面進(jìn)行挖鏟。
A.20C.m×20C.m
B.30
C.m×20CmB.30Cm×30CmC40Cm×40Cm
D.50C.m×50C.m
【答案】:C172、附著式輪廓標(biāo)支架或底板用合成樹脂類材料時,其實測厚度應(yīng)小于()。
A.2.0mm
B.2.5mm
C.3.0mm
D.3.5mm
【答案】:C173、混凝土現(xiàn)場拌制時,水泥允許偏差為()。
A.0.5%
B.1%
C.1.5%
D.2%
【答案】:A174、某試驗室開展一條公路路基土的CBR試驗,試料最大粒徑為40mm,請結(jié)合試驗內(nèi)容完成下面題目。(2)在預(yù)定擊實試驗的前一天,取有代表性的試料測定風(fēng)干含水率,所取試樣的質(zhì)量為()。
A.20g
B.50g
C.250g
D.500g
【答案】:D175、低應(yīng)變法現(xiàn)場檢測橋梁基樁完整性原理及現(xiàn)場檢測技術(shù):1)低應(yīng)變的原理是,把樁視為一維彈性勻質(zhì)桿件,當(dāng)樁頂收到激勵后,壓縮波以波速C沿樁身向下傳播,當(dāng)遇到樁身波阻抗或截面積變化的界面時,在界面將產(chǎn)生()。(2017真題)
A.反射波、透射波
B.繞射波、折射波
C.反射波、吸收波
D.反射波、繞射波
【答案】:A176、橋梁定期檢查周期根據(jù)技術(shù)狀況確定,最長不得超過()。
A.一年
B.三年
C.五年
D.六年
【答案】:B177、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、連接器疲勞荷載試驗后,鋼絞線因錨具夾持作用發(fā)生疲勞破壞的面積不應(yīng)大于原試樣總面積的()。
A.1%
B.3%
C.5%
D.10%
【答案】:C178、計算所放置的各搪瓷盆或牛皮紙測定值的平均值時,當(dāng)兩個測定值的誤差不超過平均值的()時,取兩個數(shù)據(jù)的平均值作為灑布瀝青用量的報告值。
A.0.02
B.0.05
C.0.08
D.0.1
【答案】:D179、橡膠伸縮裝置滲漏水試驗,要求進(jìn)行()小時。
A.12
B.24
C.36
D.72
【答案】:B180、2.某類型瀝青混合料配合比設(shè)計過程中,需進(jìn)行馬歇爾試件制件、試件密度測定、混合料理論最大相對密度、車轍試驗等檢測項目。請根據(jù)相關(guān)條件回答下列問題:(7).在制件過程中,試驗人員往7500克礦料里加入了377克瀝青,則該試件的瀝青含量是()。(2014檢師真題)
A.0.047
B.0.048
C.0.049
D.0.05
【答案】:B181、集料的含水率是石料在()溫度下烘至恒重時所失去水的質(zhì)量與石料干質(zhì)量的比值百分率。
A.105℃
B.105℃±5℃
C.105-110℃
D.100℃±5℃
【答案】:B182、某一試驗室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料(70號A級道路石油瀝青)馬歇爾試驗。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%;粗集料、細(xì)集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細(xì)集料毛體積相對密度為2.723、2.685,礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應(yīng)的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497,馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386.請對下列各題進(jìn)行判別:2)計算得到的最佳瀝青用量相應(yīng)的空隙率為()。(2017真題)(2017檢師真題)
A.4.2%
B.4%
C.4.4%
D.4.6%
【答案】:C183、隧道二次襯砌施工時要求圍巖產(chǎn)生的各項位移已達(dá)預(yù)計總位移量的()。
A.100%
B.90%以上
C.80-90%
D.70-80%
【答案】:B184、某試驗室擬設(shè)計一組質(zhì)量比為石灰:粉煤灰:土=10:14:76的二灰穩(wěn)定細(xì)粒土試件,經(jīng)擊實試驗得到的最大干密度為1.68g/cm3,最佳含水率為18%,壓實度96%,原材中粉煤灰的含水率20%,土樣含水率10%,(3)單個試件粉煤灰的用量()。
A.等于212.1g
B.等于216.1g
C.等于212.7g
D.等于310.4g
【答案】:C185、石料的耐凍系數(shù)要求大于或等于()。
A.50%
B.70%
C.75%
D.90%
【答案】:C186、對于隧道內(nèi)噴射混凝土,施工中應(yīng)主要檢測其強度、()和平整度。
A.密度
B.面積
C.厚度
D.濕度
【答案】:C187、公路隧道按長度分類,特長隧道的劃分標(biāo)準(zhǔn)為()。
A.L>3000m
B.3000m≥L>1000m
C.1000m≥L>500m
D.L≤500m
【答案】:A188、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件,孔道壓漿材料壓力泌水率為()。
A.≤1%
B.≤2%
C.≤3%
D.≤4%
【答案】:B189、高速公路LED可變限速標(biāo)志在正常工作條件下,像素的年失控率應(yīng)不大于()。
A.0.1‰
B.1‰
C.2‰
D.1%
【答案】:B190、馬歇爾試件各類密度中,數(shù)值最大的是()。
A.理論最大相對密度
B.毛體積密度
C.表觀密度
D.表觀相對密度
【答案】:A191、某隧道檢測錨桿砂漿注滿度,實測脈沖波接收的反射信號振幅值很小,則初步判斷砂漿注滿度()。
A.飽滿
B.不飽滿
C.基本飽滿,局部欠飽滿
D.不確定
【答案】:A192、一組馬歇爾穩(wěn)定度試驗測得穩(wěn)定度為8.50kN,流值為22.5mm,則該組試件的馬歇爾模數(shù)為()。
A.0.38kN/mm
B.0.38kN
C.0.38N/mm
D.0.38
【答案】:A193、下列不屬于公路隧道的特點的是()。
A.斷面大
B.滲漏水嚴(yán)重
C.結(jié)構(gòu)受力不確定
D.施工環(huán)境差
【答案】:B194、所有級別公路安全護(hù)欄的碰撞最大加速度為()。
A.≦100m/s2
B.≦150m/s2
C.≦200m/s2
D.≦250m/s2
【答案】:C195、道路交通標(biāo)志產(chǎn)品的檢驗方法主要依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)為《道路交通標(biāo)志板和支撐件》()。
A.GB23827-2006
B.GB/T23827-2006
C.GB23827-2009
D.GB/T23827-2009
【答案】:D196、水泥穩(wěn)定細(xì)粒土,采用集中廠拌法施工時,水泥最小劑量為()。
A.3%
B.4%
C.5%
D.6%
【答案】:B197、以下不屬于柔性基層材料的是()
A.級配碎石
B.工業(yè)礦渣穩(wěn)定碎石
C.瀝青穩(wěn)定碎石
D.級配礫石
【答案】:B198、圍巖巖體基本質(zhì)量直標(biāo)BQ=530,用()開挖方式施工兩車道隧道。
A.全斷面
B.臺階法
C.CD法
D.CRD法
【答案】:A199、瀝青用量對抗滑性也有非常大的影響,當(dāng)其超過最佳用量的(),會使瀝青路面的抗滑性能指標(biāo)明顯降低,對瀝青路面表層的瀝青用量應(yīng)嚴(yán)格控制。
A.0.005
B.0.008
C.0.01
D.0.012
【答案】:A200、4、某高速公路隧道,地質(zhì)勘查時發(fā)現(xiàn)隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、巖體破碎。為保證施工安全,施工單位決定采取超前地質(zhì)預(yù)報進(jìn)一步揭示前方地質(zhì)情況。據(jù)此回答以下問題。98)若選用地質(zhì)雷達(dá)作為主要的物探方法,則地質(zhì)雷達(dá)單次探測長度與搭接長度應(yīng)分別為()。
A.30m;5m
B.50m;5m
C.80m;10m
D.100m;10m
【答案】:A201、影響瀝青路面滲水試驗成敗的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是()。
A.密封
B.注水
C.記錄滲水時間
D.計算滲水系數(shù)
【答案】:A202、公路橋梁技術(shù)狀況評定基本單元是()。
A.構(gòu)件
B.部件
C.上部結(jié)構(gòu)
D.下部結(jié)構(gòu)
【答案】:A203、具有分設(shè)型和組合型的安全護(hù)欄防撞級別為()。
A.A
B.Am
C.Sam
D.SS
【答案】:B204、手工鋪砂法試驗的測試步驟如下。(3)用鋪砂法測定路面表面構(gòu)造深度,若細(xì)砂沒有攤鋪好,表面留有浮動余砂或用的砂過粗,則試驗結(jié)果()。
A.表面留有浮動余砂,試驗結(jié)果偏小;若用的砂過粗,試驗結(jié)果偏小
B.表面留有浮動余砂,試驗結(jié)果偏大;若用的砂過粗,試驗結(jié)果偏大
C.表面留有浮動余砂,試驗結(jié)果偏小;若用的砂過粗,試驗結(jié)果偏大
D.表面留有浮動余砂,試驗結(jié)果偏大;若用的砂過粗,試驗結(jié)果偏小
【答案】:D205、如果突起路標(biāo)的型號為BYC25-100則表示為()突起路標(biāo)
A.B類黃色陶瓷
B.A2類黃色
C.A1類白色
D.A3類紅色
【答案】:A206、下面哪一條不屬于鋼結(jié)構(gòu)無損檢測滲透檢測的優(yōu)點。()
A.原理簡明易懂
B.檢查經(jīng)濟(jì)
C.設(shè)備簡單
D.操作簡單
【答案】:D207、已知某高速公路評定段的瀝青路面設(shè)計要求的彎沉值為30(0.01mm),瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=1.645,評定段(1km)瀝青面層彎沉檢測整理結(jié)果如下:回彈彎沉值平均值l=26(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2(0.01mm),請根據(jù)以上資料,試針對該評定段瀝青面層彎沉值評定,回答下列問題。(25)該路段評定結(jié)論為()。
A.彎沉代表值小于設(shè)計要求的彎沉值,所以合格
B.彎沉代表值小于設(shè)計要求的彎沉值,所以不合格
C.彎沉代表值大于設(shè)計要求的彎沉值,所以合格
D.彎沉代表值大于設(shè)計要求的彎沉值,所以不合格
【答案】:D208、對某斜拉橋進(jìn)行定期檢查,并對橋梁進(jìn)行技術(shù)狀況評定。經(jīng)檢查后發(fā)現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)主梁為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),存在縱向裂縫60條,其中36條裂縫寬度小于0.15mm,20條裂縫大于0.15mm小于0.2mm,4條裂縫大于0.2mm。經(jīng)評定,該橋上部結(jié)構(gòu)得分76分,下部結(jié)構(gòu)得分86分,橋面系得分83分。結(jié)合上題內(nèi)容,回答下列問題:(3)該橋上部結(jié)構(gòu)主梁存在()條超限裂縫。
A.36
B.20
C.4
D.24
【答案】:C209、依據(jù)GB/T24725-2009,對于A1、A2類突起路標(biāo),當(dāng)左右對稱的兩入射角的平均發(fā)光強度系數(shù)大于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值時,其對應(yīng)的任一個入射角最小值允許不低于定值的()
A.70%
B.75%
C.80%
D.85%
【答案】:C210、采用3m直尺測定水泥混凝土面層平整度時,以()作為指標(biāo)。
A.IRI
B.最大間隙h
C.VBI
D.標(biāo)準(zhǔn)差
【答案】:B211、橋梁質(zhì)量評定時,一般項目的合格率應(yīng)不低于(),否則該檢查項目不合格。
A.75%
B.80%
C.95%
D.100%
【答案】:B212、某工程從現(xiàn)場取SBS改性瀝青樣品進(jìn)行試驗,請對下面各題進(jìn)行判別。19)該試樣軟化點試驗兩個檢測記錄分別為61.3℃、61.9℃,則以下闡述正確的是()
A.該試樣軟化點為62℃
B.該試樣軟化點為61.5℃
C.該試樣軟化點為60℃
D.該軟化點試驗結(jié)果無效,需要重新進(jìn)行試驗
【答案】:B213、制作標(biāo)志底板的鋁合金板材的力學(xué)性能應(yīng)滿足《一般工業(yè)用鋁及鋁合金板、帶材第2部分:力學(xué)性能》()的規(guī)定。
A.GB3880.2-2001
B.GB3880.2-2001
C.GB3880.2-2012
D.GB/T3880.2-2012
【答案】:D214、請根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)對某單跨箱板拱橋的技術(shù)狀況進(jìn)行評定。(1)經(jīng)檢查兩岸橋臺(t=10),發(fā)現(xiàn)其中一個橋臺存在臺帽裂縫,評定標(biāo)度2(最高標(biāo)度4);臺身裂縫,評定標(biāo)度2(最高標(biāo)度5);臺身剝落,評定標(biāo)度2(最高標(biāo)度4);另一個橋臺存在臺帽裂縫,評定標(biāo)度20則橋臺的最低構(gòu)件得分值為()。
A.48.29
B.41.85
C.49.27
D.45.79
【答案】:D215、小試筒擊實后,試樣不應(yīng)()。
A.高出筒頂面3mm
B.高出筒頂面4mm
C.高出筒頂面5mm
D.高出筒頂面6mm
【答案】:C216、對于中硬巖的炮眼痕跡保存率應(yīng)大于()。
A.80%
B.70%
C.50%
D.40%
【答案】:B217、對于高速公路及一級公路,車轍測定的基準(zhǔn)測量寬度為()。
A.以發(fā)生車轍的一個車道兩側(cè)標(biāo)線寬度中點到中點的距離
B.以形成車轍部位的一個設(shè)計車道寬度
C.以發(fā)生車轍的實際寬度
D.以發(fā)生車轍的2倍實際寬度
【答案】:A218、馬歇爾試件毛體積密度試驗結(jié)果()小數(shù)。
A.保留1位
B.保留2位
C.保留3位
D.保留4位
【答案】:C219、高溫條件下用擺式儀測定的摩擦擺值與低溫條件下測得的摩擦擺值的大小關(guān)系是()。
A.前者大
B.前者小
C.相同
D.不一定
【答案】:B220、關(guān)于鉆芯法測定瀝青面層壓實度試驗方法的描述,錯誤的有()。
A.鉆孔取樣應(yīng)在路面完全冷卻后進(jìn)行
B.普通瀝青路面通常在第二天取樣
C.對改性瀝青及SMA路面宜在第三天以后取樣
D.對吸水率小于0.5%特別致密的瀝青混合料應(yīng)采用水中重法測定其毛體積密度
【答案】:D221、工程質(zhì)量評定按()順序逐級進(jìn)行。
A.單位工程、分部工程、分項工程
B.分部工程、分項工程、單位工程
C.分項工程、分部工程、單位工程
D.單位工程、分項工程、分部工程
【答案】:C222、錨具摩阻損失試驗中,錨口(含錨下墊板)摩阻損失率合計不大于()。
A.3%
B.4%
C.5%
D.6%
【答案】:D223、修建某特長雙車道公路隧道的過程中,由于地下水比較豐富,出現(xiàn)了涌水現(xiàn)象。根據(jù)上述內(nèi)容,回答下列問題。(3)影響漿液擴散半徑、注漿壓力和流量的指標(biāo)是()。
A.黏度
B.滲透能力
C.膠凝時間
D.滲透系數(shù)
【答案】:A224、輕型擊實法的落錘高度為()。
A.高度=15C.m
B.高度=30
C.mB.高度=30CmC高度=45Cm
D.高度=60C.m
【答案】:B225、某隧道混凝土襯砌,用超聲平測法測得超聲波速為4200m/s,用沖擊—回波法測定其平均峰值頻率為68kHz,則襯砌厚度為()。
A.31cm
B.38cm
C.62cm
D.68cm
【答案】:A226、下列關(guān)于軟件開發(fā)的敘述中,與提高軟件可移植性相關(guān)的是()。
A.選擇時間效率高的算法
B.盡可能減少注釋
C.選擇空間效率高的算法
D.盡量用高級語言編寫系統(tǒng)中對效率要求不高的部分
【答案】:D227、土方路基施工段落較短時,壓實度要求點點符合要求,此要求為()。
A.規(guī)定值
B.規(guī)定極值
C.規(guī)定值-2個百分點
D.規(guī)定值-1個百分點
【答案】:A228、隧道人工檢測瓦斯時,每個隧道斷面均采用五點法檢測,取()作為該斷面的瓦斯?jié)舛取?/p>
A.最大值
B.平均值
C.最小值
D.中位數(shù)
【答案】:A229、地表下沉橫斷面上一般布置()個測點,兩測點的間距為2~5m。
A.1-5
B.5-7
C.7-11
D.11-15
【答案】:C230、隧道在開挖過程中,開挖工作面,四周()倍洞徑范圍內(nèi)受開挖影響最大。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:B231、表面缺陷允許用修磨方法清理,其整形深度不大于公稱厚度的()。
A.3%
B.5%
C.10%
D.15%
【答案】:C232、目前隧道防水材料使用最多的是()。
A.刷式
B.噴涂式
C.粘貼式
D.抹涂式
【答案】:C233、鋼質(zhì)金屬基材防眩板熱固性涂層單涂層厚度為()。
A.0.056~0.130mm
B.0.066~0.140mm
C.0.076~0.150mm
D.0.086~0.160mm
【答案】:C234、淺層平板荷載試驗的基坑寬度不應(yīng)小于承壓板寬度b或直徑d的()倍
A.1
B.1.5
C.2
D.3
【答案】:D235、測定半剛性基層透層油滲透深度時,計算單個芯樣滲透深度,要去掉3個最小值,計算其他5點滲透深度的算術(shù)平均值。()。
A.應(yīng)量測8個點估讀至0.5mm,去掉3個最小值,計算其他5點滲透深度的算術(shù)平均值
B.應(yīng)量測6個點估讀至0.5mm,去掉2個最小值,計算其他4點滲透深度的算術(shù)平均值
C.應(yīng)量測4個點估讀至0.5mm,計算其算術(shù)平均值
D.應(yīng)量測8個點估讀至0.5mm,去掉3個最大值,計算其他5點滲透深度的算術(shù)平均值
【答案】:A236、為了保證振動測試信號處理時不產(chǎn)生混疊,信號采樣頻率至少為原信號最大頻率的()倍以上。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:B237、水泥混凝土中的水泥起()作用。
A.骨架作用
B.密實作用
C.膠凝作用
D.加筋作用
【答案】:C238、鋼筋連接接頭的受拉承載力標(biāo)準(zhǔn)值不應(yīng)小于被連接鋼筋的受拉承載力標(biāo)準(zhǔn)值的()倍。
A.1.0
B.1.1
C.1.2
D.1.25
【答案】:B239、錨桿插入孔內(nèi)長度不得短于設(shè)計長度()。
A.0.6
B.0.7
C.0.9
D.0.95
【答案】:D240、照明線路總體項目中經(jīng)常檢修的是().
A.回路是否正常
B.有無腐蝕及損傷
C.托架有無松動及損傷
D.對地絕緣檢查
【答案】:A241、公路路基施工完成后進(jìn)行壓實度檢測工作,現(xiàn)場采用挖坑罐砂方法側(cè)定路基壓度,請結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對以下問題進(jìn)行作答。2、下面()項不是標(biāo)定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂質(zhì)量的步驟(2018檢師真題)
A.按規(guī)定方法向灌砂筒內(nèi)裝砂并稱取砂的質(zhì)量,以后每次標(biāo)定均維持該裝砂質(zhì)量
B.各裝有一定質(zhì)量砂的儲砂筒放在標(biāo)定灌上,打開開關(guān)讓砂流出至不再下流時,關(guān)閉開關(guān)取下灌砂筒
C.將灌砂筒輕移至玻璃板上,打開開關(guān)讓砂流出,直至砂不再流出關(guān)閉開關(guān),取走灌砂筒
D.收集并稱量玻璃板上砂的質(zhì)量
【答案】:B242、絞線松弛試驗溫度應(yīng)為()。
A.18℃±2℃
B.20℃±2℃
C.20℃±5℃
D.23℃±2℃
【答案】:B243、某隧道周邊收斂量測斷面量測已有21天,其變形速度為0.8mm/d,此時該斷面周邊收斂量測頻率宜為()。(2013真題)
A.1—2次/d
B.1次/d
C.1次/(2—3d)
D.1次/(3—7d)
【答案】:C244、對沒有明顯屈服現(xiàn)象的鋼材,通常取塑性延伸率為()所對應(yīng)的應(yīng)力作為規(guī)定塑性延伸強度。
A.0.2%
B.0.3%
C.0.4%
D.0.5%
【答案】:A245、單樁豎向抗壓極限承載力確定方法,對于緩變型P-S曲線,可根據(jù)沉降量確定,宜取S=40mm對應(yīng)的荷載值;當(dāng)樁長大于40m時,宜考慮樁身彈性壓縮量;對直徑大于或等于800mm的樁,可取()對應(yīng)的荷載值。(2014真題)
A.S=0.05D
B.S=0.5D
C.S=80mm
D.S=60mm
【答案】:A246、防水卷材拉伸性能試驗中,厚度d?。ǎ?/p>
A.2條標(biāo)線以及中點共3處的厚度的平均值
B.2條標(biāo)線以及中點共3處的厚度的中值
C.中點處厚度值
D.2條標(biāo)線處的平均值
【答案】:B247、中折射率玻璃珠,其折射率為()
A.1.50≤RI<1.70
B.1.60≤RI<1.90
C.1.50≤RI<1.90
D.1.70≤RI<1.90
【答案】:D248、下列不屬于鏈?zhǔn)浇泳€的適用場合的是()
A.變壓器全部或大部分給該干線供電
B.可靠性要求不高、小功率用電設(shè)備
C.插座式回路
D.多層建筑照明配電箱
【答案】:A249、請回答環(huán)形線圈車輛檢測器試驗的相關(guān)問題。(3)環(huán)形線圈車輛檢測器車速相對誤差的試驗儀器為()。
A.雷達(dá)測速儀
B.可見光視頻測速儀
C.紅外線視頻測速儀
D.環(huán)形線圈車輛檢測器
【答案】:A250、無機結(jié)合料穩(wěn)定類材料混合料組成設(shè)計采用()天凝期無側(cè)限杭壓強度作為指標(biāo)。
A.7
B.10
C.14
D.28
【答案】:A251、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用標(biāo)準(zhǔn)型扁形金屬波紋管徑向剛度試驗,要求在規(guī)定荷載作用下內(nèi)徑變形比應(yīng)滿足()。
A.δ≤0.10
B.δ≤0.15
C.δ≤0.20
D.δ≤0.30
【答案】:C252、水泥混凝土的配合比設(shè)計步驟有;①提出基準(zhǔn)配臺比②計算初步配合比③確定試驗室配合比④換算工地配合比,按工作需要給出正確的配合比設(shè)計步驟()。
A.①②③④
B.②①③④
C.①③②④
D.③①②④
【答案】:B253、水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌法施工時,混合料實際水泥劑量宜比室內(nèi)試驗確定的劑量增加()。
A.0.3%
B.0.5%
C.0.7%
D.1.0%
【答案】:B254、接地電阻測試儀的工作原理為()。
A.電位極P2上的電壓/電流極C2上的電流
B.電流極C2上的電流/電位極P2上的電壓
C.輔助電流極C1上的電流/輔助電位極P1上的電壓
D.輔助電位極P1上的電壓/輔助電流極C1上的電流
【答案】:D255、氣象檢測器的數(shù)據(jù)傳輸性能用數(shù)據(jù)傳輸測試儀實測,標(biāo)準(zhǔn)為()。
A.BER≤10^-6
B.BER≤10^-7
C.BER≤10^-8
D.BER≤10^-9
【答案】:C256、回答有關(guān)壓實度的問題。(2)某路段壓實度檢測結(jié)果為:平均值為96.3%,標(biāo)準(zhǔn)偏差為2,則壓實度代表值為()。(注:ta/√n=0.518)
A.92.7%
B.95.3%
C.97.4%
D.99.9%
【答案】:B257、交通工程設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系年形成第一版時間為()年。
A.1996
B.2000
C.2004
D.2006
【答案】:C258、某檢測中心根據(jù)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T391-2009《公路橋梁盆式支座》做盆式支座豎向承載力試驗,檢測依據(jù)要求:(3).正式加載分三次進(jìn)行,檢驗荷載為支座豎向設(shè)計承載力的1.5倍。每次檢測時預(yù)加設(shè)計承載力的1.0%作為初始壓力,分()加載到檢驗荷載。(2014真題)(2014檢師真題)
A.6級
B.8級
C.9級
D.10級
【答案】:D259、在晴朗的夜間太陽能突起路標(biāo)夜間視認(rèn)距離為()。
A.100m
B.150m
C.250m
D.300m
【答案】:B260、《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450-2019)中,承載板法測土基回彈模量試驗所用承載板的直徑為()。
A.50mm
B.150mm
C.300mm
D.800mm
【答案】:C261、隧道拱部硬巖允許超挖值平均和最大分別為()。
A.150mm,300mm
B.100mm,200mm
C.150mm,200mm
D.100mm,300mm
【答案】:B262、緊急電話系統(tǒng)路側(cè)分機的平均無故障時間應(yīng)不小于()。
A.10000h
B.1
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