2022年歌頌建國以來鐵路變化的相聲

本文格式為Word版下載后可任意編輯和復制第第頁2022年歌頌建國以來鐵路變化的相聲甲：首先我們向觀眾伴侶介紹一下。

乙：我們兩位都是鐵路工人。

甲：宏大的祖國立刻就要到60年大慶了，各條戰(zhàn)線都在述說建國前后的巨大變化。

乙：是啊！今日我們倆就說說60年鐵路之變化，怎么樣？

甲：好??！這60年的變化，可以說是有目共睹，突飛猛進、日新月異、翻天覆地

乙：得得！咱今日啊得說點詳細的，最好是用數(shù)據(jù)說話。

甲：好?。【驼f新中國成立之初吧，全國僅有2.2萬公里鐵路。

乙：是??！不僅里程少，標準低，而且將近一半處于癱瘓狀態(tài)。

甲：解放后人民當家做了仆人，鐵路建設，特殊是改革開放以來，這變化是突飛猛進、日新月異、翻天覆地

乙：得得！咱還得說說詳細點。

甲：好??！前些日子我還做過具體統(tǒng)計，到目前，鐵路總里程達到8萬公里，躍居世界其次位。

乙：給我的直覺是是車速有了很大提高。

甲：那當然了！新中國成立初期，鐵路旅行平均時速只有43公里。

乙：現(xiàn)在呢？

甲：目前速度達到每小時350公里。從北京道天津的城際鐵路，用時不到半個小時。

乙：真快呀！

甲：1997年至2022年，鐵路在先后四次大面積提速的基礎上，于2022年、2022年進行了第五次和第六次大面積提速。

乙：何止是提速，我國機車車輛裝備技術(shù)達也達到了世界先進水平。

甲：是??！動車組實現(xiàn)了國產(chǎn)時速350公里動車組批量化生產(chǎn)。目前，我國投入運營的動車組已達190多組。

乙：在舊中國時期，鐵路管理處于分割狀態(tài)，運輸效率特別低下。

甲：是?。?949年，我國鐵路旅客每年發(fā)送量只有1.02億人次。2022年底，全國鐵路旅客發(fā)送量已達14.6億人次。

乙：聽說效率也特別了得？

甲：那當然！我國鐵路以占世界鐵路6%的營業(yè)里程，卻完成了世界鐵路25%的工作量，運輸效率在世界上也是一流的。

乙：這么說鐵路運輸在國民經(jīng)濟建設中的作用特別之大呀？

甲：那當然，85%的木材、85%的原油、60%的煤炭、80%的鋼鐵及冶煉物資是由鐵路運輸?shù)摹?/p>

乙：嘿！真了不起！

甲：因此說作為我們鐵路工人來講也非常驕傲和傲慢！

乙：前幾天你不還是寫了一首歌兒？

甲：是??！

乙：今日在這給我們觀眾唱唱！觀眾們掌聲歡迎??！

甲：（白）每當我下道待避列車，

看著提速的火車從我眼前駛過，

聽著車輪親吻著鋼軌發(fā)出的聲響，

我總覺得好向在唱歌……

（唱）聽著這首歌，

我的心里樂，

它夸咱們養(yǎng)路人個個都是好樣的，

聽著這首歌，

我的心里樂，

雖然苦力我，卻暢通了東奔南跑的火車。

哎嗨喲！哎嗨喲！

三九天我們不怕冷，

三伏天我們不怕熱。

頂著狂風我們能施工，

冒著暴雨我們敢封鎖。

認仔細真檢查線路，

兢兢業(yè)業(yè)克服處所。

哎嗨哎嗨哎嗨喲！哎嗨哎嗨哎嗨喲！

火車提速我真興奮啊，，

苦點累點算什么。

火車提速我真興奮，

養(yǎng)路工的工資又漲了。

火車提速我真興