市商貿(mào)物流中心項(xiàng)目建議書模板

南寧市xx商貿(mào)物流中心項(xiàng)目提議書工程號(hào)：GX1008(xxxxxxx）12月目錄總論…………………5項(xiàng)目名稱及承接單位………5編制依據(jù)及范圍……………編制工作概況………………推薦方案和結(jié)論……………項(xiàng)目背景和發(fā)展概況…………………建設(shè)單位和投資開發(fā)商概況…………………項(xiàng)目提出背景………………項(xiàng)目建設(shè)必需性……………市場(chǎng)需求分析和建設(shè)規(guī)?！?jīng)濟(jì)地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)和物流發(fā)展前景…………南寧市物流需求特點(diǎn)和改變趨勢(shì)分析………南寧市物流需求組成和規(guī)?！F(xiàn)在南寧市物流項(xiàng)目標(biāo)建設(shè)現(xiàn)實(shí)狀況……………仙鳳商貿(mào)物流中心市場(chǎng)前景……………………建設(shè)規(guī)模和建設(shè)內(nèi)容………………建設(shè)條件和場(chǎng)址…………南寧市地理位置及資源條件…………………4.2建設(shè)條件………………………第五章工程技術(shù)方案……………5.1項(xiàng)目標(biāo)組成…………………….5.2技術(shù)方案………………第六章節(jié)能……………..6.1設(shè)計(jì)依據(jù)………………..6.2概述………………6.3節(jié)能方法…………第七章環(huán)境保護(hù)……………………..7.1設(shè)計(jì)依據(jù)…………..7.2建設(shè)地點(diǎn)環(huán)境現(xiàn)實(shí)狀況……………….7.3施工期污染源、污染物及治理方案…………..7.4經(jīng)營(yíng)期污染源、污染物及治理方案…………第八章消防…………………8.1設(shè)計(jì)實(shí)施國(guó)家規(guī)范……………………8.2工程環(huán)境…………………8.3消防設(shè)施和方法………………….第九章勞動(dòng)保護(hù)和安全衛(wèi)生……………….9.1設(shè)計(jì)依據(jù)……………9.2職業(yè)危害原因分析…………………….9.3設(shè)計(jì)中采取關(guān)鍵防范方法……………9.4預(yù)期效果及防范評(píng)價(jià)……………………9.5勞動(dòng)安全和工業(yè)衛(wèi)生專用投資…………第十章企業(yè)組織和勞動(dòng)定員………………10.1企業(yè)組織和工作制度………………10.2勞動(dòng)定員及人員起源…………….10.3人員培訓(xùn)……………第十一章項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃………..第十二章工程招投標(biāo)………………….第十三章投資估算及資金籌措………..投資估算…………資金籌措…………第十四章財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)…………成本估算…………損益估算…………財(cái)務(wù)盈利能力分析…………………清償能力分析…………不確定性分析…………財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)論…………第十五章項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析…………………項(xiàng)目關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)原因識(shí)別……………風(fēng)險(xiǎn)程度分析…………關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)及防范方法…………………附圖：總平面部署圖

總論項(xiàng)目名稱及承接單位1.1.1項(xiàng)目名稱：南寧市仙鳳商貿(mào)物流中心項(xiàng)目提議書1.1.2承接單位：南寧市xxxxx投資法定代表人：1.1.3投資商：南寧市xxxxx投資1.1.4建設(shè)地點(diǎn)：廣西南寧市仙葫大道中段1.1.5編制單位：廈門陸原建筑設(shè)計(jì)院（機(jī)械工業(yè)第六設(shè)計(jì)院）工程咨詢資格證書資格等級(jí)：甲級(jí)證書編號(hào)：工咨甲發(fā)證機(jī)關(guān)：國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)編制依據(jù)和范圍1.2.1編制依據(jù)路網(wǎng)圖項(xiàng)目提議書編制委托協(xié)議書建設(shè)單位提供基礎(chǔ)資料《南寧市現(xiàn)代物流總體發(fā)展計(jì)劃（—）》1.2.2編制工作范圍編制范圍包含：項(xiàng)目背景和發(fā)展概況，市場(chǎng)需求分析和建設(shè)規(guī)模，建設(shè)條件和項(xiàng)目選址，工程技術(shù)方案、節(jié)能、環(huán)境保護(hù)、消防、勞動(dòng)保護(hù)和安全衛(wèi)生、企業(yè)組織和勞動(dòng)定員、投資估算和資金籌措、項(xiàng)目招投標(biāo)方案、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)及風(fēng)險(xiǎn)分析。1.3編制工作概況我企業(yè)受委托后成立了該項(xiàng)目標(biāo)工作小組，并組織相關(guān)專業(yè)人員到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、搜集資料，并和業(yè)主交流，在此基礎(chǔ)上開展編制工作。1.4推薦方案和結(jié)論1.4.1物流中心發(fā)展前景和服務(wù)范圍該項(xiàng)目地處南寧市關(guān)鍵出入口，廣西區(qū)高速公路網(wǎng)絡(luò)中心，交通便利，毗鄰中國(guó)-東盟商務(wù)區(qū)，含有發(fā)展國(guó)際物流和區(qū)域物流良好經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、區(qū)位優(yōu)勢(shì)和環(huán)境條件。項(xiàng)目投資約5億元人民幣，建成后商貿(mào)物流園將是一個(gè)以大型機(jī)械、汽車配件中心、五金百貨批發(fā)、特色名優(yōu)產(chǎn)品市場(chǎng)為主，集物流配送、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸、貨運(yùn)代理、商品批發(fā)、電子商務(wù)于一體現(xiàn)代化物流商貿(mào)中心。每十二個(gè)月發(fā)明稅收3500萬(wàn)元以上，安排就業(yè)5000人以上。物流中心服務(wù)范圍：立足南寧，服務(wù)全區(qū)，輻射東盟。1.4.2建設(shè)規(guī)模和建設(shè)內(nèi)容建設(shè)規(guī)模：計(jì)劃用地面積155491m2,新建建筑面積251501m2，其中交易大廳41501m2，寫字樓（電子商務(wù)大樓）38400m2，酒店35520m2，沿街騎樓特色綜合商鋪38828m2，倉(cāng)庫(kù)37900m2，地下室15000m2，配套生活小區(qū)44352m2。關(guān)鍵建設(shè)內(nèi)容為：交易中心大樓、大型機(jī)械和汽車配件批發(fā)市場(chǎng)、五金交電批發(fā)市場(chǎng)、名優(yōu)土特產(chǎn)交易市場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、停車場(chǎng)、配套生活設(shè)施等。1.4.3項(xiàng)目地址擬建項(xiàng)目地址在南寧市仙葫大道中段，東臨南北高速公路，西距瑯東汽車站500米，南臨仙葫大道，北臨桂海高速公路。1.4.4水、電供給（1）供水本項(xiàng)目完全投入使用后日用水量為1350m3/d,最大小時(shí)用水量為145m3/h?，F(xiàn)在建設(shè)地點(diǎn)仙葫大道上市政供水管網(wǎng)已完善，有DN500mm自來水管道經(jīng)過，擬從園區(qū)東西兩頭自市政主管網(wǎng)引兩條DN200mm給水管，供本項(xiàng)目生產(chǎn)、生活及消防用水。25米樓高以下采取市政管網(wǎng)壓力直接供水，25米樓高以上采取二次加壓供水，消防用水設(shè)置消防專用水泵和高位水箱。（2）供電本項(xiàng)目實(shí)施后，用電總負(fù)荷為8520kW，其中動(dòng)力用電2200kW，擬從仙葫大道上10kV線路作地埋電纜輸入，場(chǎng)內(nèi)安裝2500kvA專用干式變壓器2臺(tái)，并設(shè)置500kw柴油發(fā)電機(jī)組一套作為緊急備用電源，用電是有保障。1.4.5環(huán)境保護(hù)本項(xiàng)目投入運(yùn)行后，和環(huán)境相關(guān)關(guān)鍵是生活污水及經(jīng)營(yíng)、生活垃圾等，其它生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)不會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生有害影響。依據(jù)國(guó)家環(huán)境保護(hù)相關(guān)要求和要求進(jìn)行治理，能達(dá)成國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)。1.4.6勞動(dòng)定員本項(xiàng)目總定員228人。1.4.7總投資項(xiàng)目總投資為萬(wàn)元，其中固定資產(chǎn)投資為萬(wàn)元（含建設(shè)期利息萬(wàn)元），鋪底流動(dòng)資金萬(wàn)元。1.4..8項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃依據(jù)本項(xiàng)目標(biāo)建設(shè)規(guī)模和資金籌措方案，本項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)期為2年。1.4.9結(jié)論1、南寧市是廣西壯族自治區(qū)首府，是廣西政治、經(jīng)濟(jì)、金融、文化和科技信息中心，是中國(guó)西南地域出海通道樞紐，是中國(guó)進(jìn)入東盟橋頭堡，是含有民族特色、亞熱帶風(fēng)光園林化城市，是廣西承接廣東和香港、澳門輻射關(guān)鍵驛站，是南北農(nóng)產(chǎn)品及日用具流通要道“大站臺(tái)”,是周圍縣市商品流通集散地，含有良好商品流通條件和較大產(chǎn)品市場(chǎng)份額，交通便利，區(qū)位優(yōu)勢(shì)很顯著。南寧市含有區(qū)域優(yōu)勢(shì)性支柱產(chǎn)業(yè)含有較高發(fā)展水平和規(guī)模，產(chǎn)業(yè)配套系統(tǒng)已經(jīng)或正在形成之中，使得相關(guān)領(lǐng)域企業(yè)分工基礎(chǔ)上供給鏈建設(shè)含有很好基礎(chǔ)，若應(yīng)用現(xiàn)代物流管理技術(shù)推進(jìn)這種供給鏈構(gòu)建，不僅能夠提升企業(yè)合作效率，降低企業(yè)物流成本，而且，將能夠推進(jìn)南寧市在支柱產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域構(gòu)建更為完善和強(qiáng)大產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)，增強(qiáng)南寧市整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)力和區(qū)域經(jīng)濟(jì)分工中競(jìng)爭(zhēng)能力，尤其是在新一輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，這種良好企業(yè)配套環(huán)境和效率基礎(chǔ)，將能夠使南寧市贏得區(qū)域性產(chǎn)業(yè)布局和相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移競(jìng)爭(zhēng)力，這對(duì)于建設(shè)“中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)”大背景經(jīng)濟(jì)發(fā)展，無疑含相關(guān)鍵戰(zhàn)略意義和關(guān)鍵現(xiàn)實(shí)作用。

2、在南寧市現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)發(fā)展條件和產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景下，主動(dòng)發(fā)展現(xiàn)代物流和推進(jìn)物流技術(shù)在支柱產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域相關(guān)企業(yè)應(yīng)用，其前景較為樂觀。本項(xiàng)目標(biāo)實(shí)施完全適應(yīng)瑯東、仙葫一帶乃至整個(gè)南寧市經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和南寧市總體計(jì)劃，所以項(xiàng)目標(biāo)建設(shè)是必需。3、項(xiàng)目選址合適，基礎(chǔ)設(shè)施完善，外部建設(shè)協(xié)作條件良好，交通條件優(yōu)越，水、電使用有充足確保，建設(shè)條件足夠充足。4、本項(xiàng)目是一個(gè)中等規(guī)模物流園，檔次高、功效齊全、配套設(shè)施完善，可適應(yīng)該代物流發(fā)展需要，真正成為瑯東、仙葫一帶物流中心。5、依據(jù)投資估算和財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)知道，本項(xiàng)目標(biāo)固定資產(chǎn)投資為萬(wàn)元，達(dá)綱年?duì)I業(yè)收入為萬(wàn)元，還清長(zhǎng)久借款后年利潤(rùn)總額為萬(wàn)元，全部投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅前）為%，靜態(tài)回收期（含建設(shè)期，稅前）為年，可見項(xiàng)目標(biāo)經(jīng)濟(jì)效益好，抗風(fēng)險(xiǎn)能力較強(qiáng)?？偠灾卷?xiàng)目標(biāo)建設(shè)條件含有、技術(shù)成熟優(yōu)異、含有良好經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。1.4.10提議本項(xiàng)目實(shí)施后，建設(shè)單位要立即掌握優(yōu)異物流管理技術(shù)，組織一個(gè)技術(shù)優(yōu)異、本事過硬物流管理團(tuán)體，做好宣傳推廣工作，努力發(fā)明良好經(jīng)營(yíng)環(huán)境，打造自己品牌，組織和引導(dǎo)績(jī)優(yōu)企業(yè)、名優(yōu)產(chǎn)品進(jìn)駐，立即形成經(jīng)營(yíng)規(guī)模，以愈加好地發(fā)揮項(xiàng)目標(biāo)社會(huì)作用和經(jīng)濟(jì)效益。1.4.11關(guān)鍵技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)本項(xiàng)目標(biāo)關(guān)鍵技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)以下表：序號(hào)指標(biāo)單位數(shù)量備注1建設(shè)規(guī)模1.1總建筑面積m22515012總資金萬(wàn)元序號(hào)指標(biāo)單位數(shù)量備注2.1固定資產(chǎn)投資萬(wàn)元其中建設(shè)期利息萬(wàn)元2.2流動(dòng)資金萬(wàn)元3總投資萬(wàn)元3.1固定資產(chǎn)投資萬(wàn)元3.2鋪底流動(dòng)資金萬(wàn)元4勞動(dòng)定員人2285整年經(jīng)營(yíng)天數(shù)天3656年動(dòng)力用量6.1水萬(wàn)噸6.2電萬(wàn)度7計(jì)劃用地面積m21554918總成本費(fèi)用萬(wàn)元還清長(zhǎng)久借款年9營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元達(dá)綱年10營(yíng)業(yè)稅金及附加萬(wàn)元達(dá)綱年11利潤(rùn)總額萬(wàn)元還清長(zhǎng)久借款年12稅后利潤(rùn)萬(wàn)元還清長(zhǎng)久借款年13投資利潤(rùn)率%14投資利稅率%15全部投資回收期（稅后）年含建設(shè)期2年全部投資回收期（稅前）年含建設(shè)期2年序號(hào)指標(biāo)單位數(shù)量備注16全部投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）%全部投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅前）%17全部投資財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值（稅后）萬(wàn)元全部投資財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值（稅后）萬(wàn)元18自有資金財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）%19自有資金財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值（稅后）萬(wàn)元20借款償還期年含建設(shè)期2年21盈虧平衡點(diǎn)%生產(chǎn)能力利用率

項(xiàng)目背景和發(fā)展概況2.1建設(shè)單位及投資開發(fā)商概況本項(xiàng)目標(biāo)建設(shè)單位為南寧市三屋園藝場(chǎng)，投資開發(fā)商為南寧市福春樹礦產(chǎn)投資企業(yè)，該投資商經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚，旗下?lián)碛卸嗉移髽I(yè)，有多年經(jīng)營(yíng)投資經(jīng)驗(yàn)，完全能夠負(fù)擔(dān)投資和管理該項(xiàng)目。2.2項(xiàng)目提出背景南寧市在中國(guó)廣西南部，地處亞熱帶、北回歸線以南，介于北緯22°12′—23°32′，東經(jīng)107°45′—108°51′之間。南寧地理位置優(yōu)越，處于中國(guó)華南、西南和東南亞經(jīng)濟(jì)圈結(jié)合部，是環(huán)北部灣沿岸關(guān)鍵經(jīng)濟(jì)中心；面向東南亞，北靠大西南，東臨粵港澳，西接印度半島，是新崛起大西南出海通道樞紐城市。南寧市含有“兩近兩沿”特點(diǎn)?！皟山保阂皇墙?，市區(qū)距欽州港、防城港、北海港僅104公里、173公里和204公里；二是近邊，市區(qū)距中越邊境東興市、憑祥市只有204公里和230公里?！皟裳亍保阂皇茄鼐€，湘桂、黔桂、黎湛和南昆鐵路在南寧交匯，是西南地域關(guān)鍵鐵路樞紐；二是沿江，邕江是西江支流，而西江又是珠江干流，待西江二期整改工程完工后，一千噸級(jí)內(nèi)河船舶能夠從南寧直達(dá)港澳。南寧市對(duì)廣西沿海城市發(fā)揮著中心城市依靠作用，對(duì)華南、西南經(jīng)濟(jì)圈發(fā)揮著樞紐城市連接作用，對(duì)東南亞各國(guó)發(fā)揮著中國(guó)前沿城市開放作用南寧市是廣西壯族自治區(qū)首府，全區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)、文化、科技、教育和信息中心。自改革開放以來，國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展取得了顯著成就，全市經(jīng)濟(jì)總量水平有了很大提升，初步建立了含有鮮明地方特點(diǎn)和城市功效特點(diǎn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)體系，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)深入發(fā)展和發(fā)展現(xiàn)代物流奠定了比較雄厚物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)。同時(shí)，其經(jīng)濟(jì)總量仍處于連續(xù)快速增加階段，經(jīng)過物流管理技術(shù)應(yīng)用和主動(dòng)發(fā)展專業(yè)化物流服務(wù)提升效率和降低成本空間較大，而且，以物流供給鏈管理技術(shù)整合支柱產(chǎn)業(yè)，也將提升其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

進(jìn)入20世紀(jì)90年代后，南寧市國(guó)民經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了連續(xù)、穩(wěn)定、快速發(fā)展。，南寧市GDP為502.53億元（含新劃入五縣），含有和經(jīng)濟(jì)中心城市相匹配經(jīng)濟(jì)總量規(guī)模，為物流規(guī)?；l(fā)展奠定了基礎(chǔ)；全市三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為19.12:27.94:52.94，從增加值組成中，占主導(dǎo)地位是第三產(chǎn)業(yè)，服務(wù)于經(jīng)濟(jì)第三產(chǎn)業(yè)體系正在形成中，為建設(shè)物流服務(wù)體系發(fā)明了基礎(chǔ)條件，南寧市生產(chǎn)總值（GDP）突破860億元，達(dá)861.94億元，增加15.1%，比上年加緊1.7個(gè)百分點(diǎn)，增幅創(chuàng)1995年以來最高水平，增速比全區(qū)快1.6個(gè)百分點(diǎn)。南寧市財(cái)政收入也穩(wěn)定增加。全市財(cái)政收入達(dá)120.36億元，增加20.1%。其中通常預(yù)算收入56.62億元，增加25.28%。全市財(cái)政支出92.02億元，增加25.11%。南寧市工業(yè)發(fā)展速度很之快，工業(yè)強(qiáng)市效益突顯。全市工業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值217.51億元，增加23.7%，工業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增加貢獻(xiàn)率達(dá)35.8%，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)上升5.4個(gè)百分點(diǎn)，比上年提升2.1個(gè)百分點(diǎn)，工業(yè)推進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展作用日漸增強(qiáng)。南寧市規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值495.02億元，比上年增加33.72%。年末，全市已擁有規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)772家，比上年增加147家，其中，工業(yè)產(chǎn)值超億元企業(yè)104家，增加29家，提前十二個(gè)月實(shí)現(xiàn)建設(shè)百家億元企業(yè)目標(biāo)，成為廣西首個(gè)擁有百家產(chǎn)值超億元工業(yè)企業(yè)城市。，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入突破萬(wàn)元大關(guān)，達(dá)成10193元，比上年增加990元，增加10.75%；農(nóng)民人均純收入突破3000元，達(dá)成3037元，比上年增收357元，增加13.32%。，全市實(shí)現(xiàn)社會(huì)消費(fèi)品零售總額達(dá)435.51億元，增加15.21%，比上年提升1.37個(gè)百分點(diǎn)。和上年比較，食品飲料煙酒類、汽車類、石油制品類銷售分別增加38.23%、20.26%和55.34%。按南寧市前三個(gè)季度發(fā)展情況，估計(jì)GDP會(huì)比增加17%左右。伴隨南寧市綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力不停增強(qiáng)，對(duì)廣西周圍地域和廣西周圍縣市聚集力和輻射力不停增強(qiáng)，為物流業(yè)發(fā)展提供了寬廣市場(chǎng)空間。從到，南寧市貨運(yùn)量從3422萬(wàn)噸增加到了6472萬(wàn)噸，年均增加率達(dá)成了23.67%。截至，南寧市現(xiàn)代物流業(yè)增加值達(dá)成69億元，物流業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增加貢獻(xiàn)率達(dá)成了14.4%?，F(xiàn)在，南寧正日益成為中國(guó)大部分省市向東盟出口、東盟向中國(guó)出口中轉(zhuǎn)站，南寧市作為區(qū)域性國(guó)際物流基地地位已經(jīng)顯現(xiàn)。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)在南寧市有各類市場(chǎng)600多個(gè)，其中：農(nóng)副產(chǎn)品市場(chǎng)428個(gè)、專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)100多個(gè)、工業(yè)品市場(chǎng)33個(gè)、生產(chǎn)資料市場(chǎng)50多個(gè)，總建筑營(yíng)業(yè)面積達(dá)500多萬(wàn)平方米，并有近6000萬(wàn)平方米倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)，是南寧現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展關(guān)鍵基礎(chǔ)平臺(tái)?，F(xiàn)在南寧市擁有一定規(guī)模現(xiàn)代物流企業(yè)60多家，擁有近1.2萬(wàn)臺(tái)套各類運(yùn)輸設(shè)施工具，運(yùn)輸線路有國(guó)際航空港，有橫貫中國(guó)南北、東西鐵路運(yùn)輸線，有連通珠江三角洲和直通香港、澳門內(nèi)河港口，有橫貫廣西、區(qū)外四條高速公路，是南寧現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。所以，從發(fā)展現(xiàn)代物流所需要政府支持，基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境條件，和發(fā)展對(duì)外貿(mào)易物流方面，均含有一定基礎(chǔ)條件。據(jù)此，項(xiàng)目建設(shè)單位為了為南寧市經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出應(yīng)有貢獻(xiàn)，處理本單位農(nóng)民被國(guó)家建設(shè)征地后生產(chǎn)生活困難，充足利用本身土地資源和人力資源優(yōu)勢(shì)，在相關(guān)部門和投資開發(fā)商支持下，提出了該建設(shè)項(xiàng)目。2.3項(xiàng)目建設(shè)必需性2.3.1根本處理南寧市南寧市三屋園藝場(chǎng)屬集體單位，現(xiàn)在有農(nóng)民1560人。原有土地約6300畝，大多數(shù)是山地、坡耕地。自1993年以來，因?yàn)閲?guó)家修建桂柳高速、南友高速、南北高速和市政設(shè)施道路、房地產(chǎn)開發(fā)等原因，現(xiàn)在為止，共被征用土地2230畝，剩下土地伴隨城市建設(shè)發(fā)展需要亦將被不停征用，多年來因?yàn)殚_發(fā)建設(shè)原因造成水土流失嚴(yán)重，農(nóng)民生產(chǎn)生活已受到嚴(yán)重影響。本項(xiàng)目從園藝場(chǎng)取得建設(shè)用地，項(xiàng)目建成后能夠根本處理該場(chǎng)農(nóng)民生產(chǎn)生活問題。2.3.2物流活動(dòng)作為一個(gè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，需要在供、需兩個(gè)方面不停地相互適應(yīng)、相互滿足。即使南寧市及其區(qū)域內(nèi)目前存在著巨大物流需求，但相當(dāng)物流需求是一個(gè)低水平物流需求，表現(xiàn)為相當(dāng)部分傳統(tǒng)商業(yè)企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)仍保持著以自我為中心、“大而全”、“小而全”傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)組織模式，還未認(rèn)識(shí)到經(jīng)過聯(lián)合計(jì)劃和作業(yè)，形成高度整合供給鏈體系改善現(xiàn)在生產(chǎn)供給和產(chǎn)品銷售；企業(yè)在生產(chǎn)、銷售經(jīng)營(yíng)活動(dòng)過程中對(duì)建立在供給鏈管理基礎(chǔ)上跨企業(yè)、跨行業(yè)聯(lián)合重視不夠，在推行各自技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。管理標(biāo)準(zhǔn)、工作標(biāo)按時(shí)還未意識(shí)到建立共同物流標(biāo)準(zhǔn)關(guān)鍵性，真正意義上物流需求難以形成。伴隨南寧市整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展，這種初步意義上物流需求將肯定向現(xiàn)代高水平物流需求轉(zhuǎn)化，在這一轉(zhuǎn)化進(jìn)程中，提升南寧市在物流服務(wù)供給能力方面水平是至關(guān)關(guān)鍵。仙鳳商貿(mào)物流中心建設(shè)將使南寧市物流服務(wù)設(shè)施和物流服務(wù)企業(yè)在園區(qū)建設(shè)和運(yùn)行過程中得到有機(jī)地結(jié)合，從而有力地加強(qiáng)現(xiàn)有鐵、公、水、航設(shè)施銜接和交通運(yùn)輸設(shè)施和庫(kù)、場(chǎng)設(shè)施銜接，使現(xiàn)有物流資源得以合理整合，基礎(chǔ)設(shè)施及其技術(shù)裝備運(yùn)作水平得以提升。同時(shí)，大批含有現(xiàn)代物流服務(wù)能力企業(yè)在園區(qū)進(jìn)駐和經(jīng)營(yíng)服務(wù)，使得南寧市物流服務(wù)整體水平得到充足展現(xiàn)，其群體效應(yīng)所組成系統(tǒng)服務(wù)能力加強(qiáng)。對(duì)快速、立即物流服務(wù)要求滿足和因?qū)ξ锪飨到y(tǒng)性能改善、物流過程步驟調(diào)整、物流組織化程度提升所造成對(duì)服務(wù)目標(biāo)企業(yè)管理成本中巨大物流費(fèi)用節(jié)省，將對(duì)物流服務(wù)目標(biāo)企業(yè)現(xiàn)行經(jīng)營(yíng)管理模式形成含有主動(dòng)意義正面沖擊和主動(dòng)誘導(dǎo)，園區(qū)內(nèi)物流服務(wù)企業(yè)群體不停增加和改善物流服務(wù)功效，將使服務(wù)目標(biāo)企業(yè)對(duì)于應(yīng)用現(xiàn)代物流服務(wù)主動(dòng)性和主動(dòng)性得到較大增強(qiáng)，這將意味著南寧市物流服務(wù)需求增加和轉(zhuǎn)化開始向主動(dòng)、主動(dòng)方向發(fā)展，從而將有效地?cái)U(kuò)大南寧全市范圍物流需求規(guī)模。2.3.3物流市場(chǎng)化和經(jīng)濟(jì)發(fā)展市場(chǎng)化程度直接相關(guān)，同時(shí)也和市場(chǎng)開放、管制相關(guān)聯(lián)。有效物流市場(chǎng)機(jī)制建立要求市場(chǎng)愈加開放，管制愈加合理和科學(xué)，物流活動(dòng)含有網(wǎng)絡(luò)化特點(diǎn)，物流中心只是其網(wǎng)絡(luò)上一個(gè)結(jié)點(diǎn)，需要網(wǎng)絡(luò)上各個(gè)結(jié)點(diǎn)之間相互開放相互物流服務(wù)市場(chǎng)，便于企業(yè)在較大市場(chǎng)范圍內(nèi)進(jìn)行吞并、重組以資本運(yùn)作為手段企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，并為開展網(wǎng)絡(luò)化物流經(jīng)營(yíng)活動(dòng)提供和商流相適應(yīng)高效物流服務(wù)。同時(shí)，物流服務(wù)活動(dòng)存在著一系列委托和被委托。代理和被代理關(guān)系。服務(wù)無形化特點(diǎn)、多種復(fù)雜費(fèi)率協(xié)商、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和銜接、物權(quán)轉(zhuǎn)移、控制和結(jié)算主體等，往往包含多個(gè)方面，需要強(qiáng)有力制度保障和實(shí)施機(jī)制，包含市場(chǎng)準(zhǔn)入和汰出機(jī)制、市場(chǎng)保障機(jī)制及商業(yè)信用機(jī)制等等。仙鳳商貿(mào)物流中心建設(shè)，將使在全市范圍內(nèi)進(jìn)行運(yùn)作各類物流企業(yè)在園區(qū)內(nèi)建立其各自運(yùn)作控制系統(tǒng)和經(jīng)營(yíng)組織架構(gòu)，有利于行業(yè)自律和良性競(jìng)爭(zhēng)，也有利于管理部門對(duì)其進(jìn)行監(jiān)督和核查，使市場(chǎng)準(zhǔn)入和汰出和法律制度保障和實(shí)施機(jī)制在其建立和運(yùn)行早期尚不完善情況下，能夠取得相對(duì)得力監(jiān)控空間和相對(duì)有效監(jiān)控渠道。同時(shí)，仙鳳商貿(mào)物流中心集中服務(wù)運(yùn)作，可在一定程度上為改善信用體系欠缺，降低物流交易成本和提升物流服務(wù)效率提供有益嘗試和實(shí)踐，有利于改善目前商業(yè)信用不健全情況，支持和強(qiáng)化貨主對(duì)物流服務(wù)需求主動(dòng)態(tài)度，降低自營(yíng)物流，擴(kuò)大物流服務(wù)市場(chǎng)需求不足。所以，仙鳳商貿(mào)物流中心建設(shè)和運(yùn)行，對(duì)南寧市和區(qū)內(nèi)和周圍關(guān)鍵經(jīng)濟(jì)中心城市實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)管制合理化和科學(xué)化，建立良好市場(chǎng)秩序，形成對(duì)物流服務(wù)企業(yè)活動(dòng)良性規(guī)范和主動(dòng)引導(dǎo)，含有十分主動(dòng)和現(xiàn)實(shí)意義。2.3.4長(zhǎng)久以來，即使南寧市經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力水平低于周圍省會(huì)城市，但仍能維持其廣西壯族自治區(qū)中心城市地位。要立即提升全市綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力在廣西壯族自治區(qū)乃至更大區(qū)域總體經(jīng)濟(jì)規(guī)模中所占份額，在繼續(xù)領(lǐng)先于省內(nèi)其它城市同時(shí)，主動(dòng)縮小和周圍發(fā)達(dá)省會(huì)城市及經(jīng)濟(jì)中心城市經(jīng)濟(jì)差距，已成為南寧市面臨不容回避任務(wù)。這不僅意味著南寧市以中國(guó)生產(chǎn)總值（GDP）為代表經(jīng)濟(jì)總量規(guī)模增加，還包含南寧市以三次產(chǎn)業(yè)百分比為特征產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)水平改善。另外南寧市還必需繼續(xù)擴(kuò)大其所擁有大型企業(yè)或企業(yè)集團(tuán)規(guī)模和數(shù)量以組成其經(jīng)濟(jì)實(shí)力生成基礎(chǔ)。南寧市經(jīng)濟(jì)綜合能力成長(zhǎng)將表現(xiàn)為建立在經(jīng)濟(jì)實(shí)力基礎(chǔ)上以商品流通、金融服務(wù)和信息管理集中為代表經(jīng)濟(jì)中心城市極化效應(yīng)和以技術(shù)、資本、商品、產(chǎn)業(yè)、信息等多個(gè)路徑為區(qū)域發(fā)展提供服務(wù)經(jīng)濟(jì)中心城市擴(kuò)散效應(yīng)在廣西壯族自治區(qū)乃至更大區(qū)域上發(fā)揮。仙鳳商貿(mào)物流中心建設(shè)和運(yùn)行正是南寧市發(fā)揮上述經(jīng)濟(jì)中心城市功效最好窗口和有效路徑。仙鳳商貿(mào)物流中心以區(qū)域關(guān)鍵城市南寧市作為其建設(shè)和營(yíng)運(yùn)依靠，通過在其建設(shè)和發(fā)展過程中對(duì)南寧市宏觀物流調(diào)控、微觀物流組織管理和物流人才培養(yǎng)和引進(jìn)。物流存量資產(chǎn)整合、物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)行等方面工作全方面推進(jìn)和具體實(shí)踐，將有效地提升南寧市經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)外交流環(huán)境和內(nèi)部協(xié)調(diào)條件，支持南寧市保持經(jīng)濟(jì)發(fā)展強(qiáng)勁后勁和健康良好市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境秩序，為南寧市工商企業(yè)經(jīng)過現(xiàn)代物流運(yùn)作實(shí)現(xiàn)綜合競(jìng)爭(zhēng)能力有效增強(qiáng)和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益實(shí)際提升發(fā)明良好、可靠流通運(yùn)作保障，從而實(shí)現(xiàn)支持南寧市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展最終目標(biāo)。第三章市場(chǎng)需求分析和建設(shè)規(guī)模3.1經(jīng)濟(jì)地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)和物流發(fā)展前景

在國(guó)家實(shí)施西部大開發(fā)和建立“中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)”背景下，南寧市經(jīng)濟(jì)地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)得到顯現(xiàn)，發(fā)展中國(guó)、國(guó)際區(qū)域性現(xiàn)代物流良好前景也將所以得以確立。

1、中國(guó)區(qū)域物流發(fā)展優(yōu)勢(shì)和前景西部大開發(fā)戰(zhàn)略連續(xù)實(shí)施，將在大西南和粵港澳區(qū)域間形成原材料、產(chǎn)成品、信息、資金、人員等經(jīng)濟(jì)發(fā)展要素更大規(guī)模雙向流動(dòng)，南寧市及其廣西自治區(qū)處于比鄰粵港澳，背靠大西南地理位置上，有著承東啟西地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)，這種承東啟西地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)為原材料、產(chǎn)成品、信息、資金、人員等經(jīng)濟(jì)發(fā)展要素更大規(guī)模在南寧市積聚和擴(kuò)散提供了地理上可能性。

目前，泛珠江三角洲建設(shè)和發(fā)展正在主動(dòng)推進(jìn)之中，以南寧市地理區(qū)位之便，和廣西作為西部地域唯一擁有直接出海口岸優(yōu)勢(shì)，在區(qū)域之間物流規(guī)模擴(kuò)展過程中，南寧市依靠區(qū)位優(yōu)勢(shì)而成為物流組織中心將是含有很大機(jī)會(huì)，從而也決定南寧市發(fā)展現(xiàn)代物流良好前景。

2、國(guó)際區(qū)域物流發(fā)展優(yōu)勢(shì)和前景

中國(guó)于在第五次東盟和中日韓（10+3）首腦見面中，提出了10年內(nèi)建成“中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)”宏偉構(gòu)想，從而把廣西推向了和東盟經(jīng)貿(mào)合作前沿地帶。廣西是中國(guó)和東盟國(guó)家兼具海上、陸上交流能力最近區(qū)域。南寧市是廣西連接中國(guó)外市場(chǎng)交通樞紐，在良好經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)上，成為廣西和東盟加強(qiáng)經(jīng)貿(mào)合作首選地之一。

伴隨中國(guó)和東盟之間貿(mào)易活動(dòng)不停加強(qiáng)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展，現(xiàn)有西南出海大通道將有可能成為面向東南亞國(guó)際商貿(mào)大通道，南寧市將成為中中國(guó)陸地域連接?xùn)|盟市場(chǎng)最關(guān)鍵樞紐之一，并成為中國(guó)和東南亞地域經(jīng)貿(mào)合作關(guān)鍵橋梁和基地。

所以，南寧市成為負(fù)擔(dān)面向東南亞國(guó)際區(qū)域性貿(mào)易組織中心趨勢(shì)較為顯著，組織國(guó)際貿(mào)易將帶動(dòng)國(guó)際物流組織服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)，從而使南寧市含有良好國(guó)際物流發(fā)展前景。3.2南寧市物流需求特點(diǎn)和改變趨勢(shì)分析

一、物流需求及布局特點(diǎn)分析

1、工業(yè)和商業(yè)將產(chǎn)生旺盛物流需求

南寧市國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)部門因?yàn)槠浒l(fā)育程度不一樣，對(duì)物流需求有所不一樣。經(jīng)過分析，現(xiàn)在，南寧市第二產(chǎn)業(yè)在三次產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)出中占到27.94%；在三次產(chǎn)業(yè)增加值組成中，對(duì)GDP貢獻(xiàn)占主導(dǎo)地位是第三產(chǎn)業(yè)，占到52.94%；在農(nóng)業(yè)、工業(yè)、建筑業(yè)、貨運(yùn)郵電業(yè)和商飲業(yè)五大物質(zhì)生產(chǎn)部門結(jié)構(gòu)分析中，工業(yè)和商飲業(yè)總產(chǎn)值和增加值排在前2位，很顯著，工業(yè)和商業(yè)物流需求最為旺盛。在以后南寧市國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，南寧市政府提出把工業(yè)作為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展脊梁，以帶動(dòng)城市整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。商貿(mào)流通業(yè)作為南寧市經(jīng)濟(jì)發(fā)展主力軍和關(guān)鍵拉動(dòng)力量，仍然是經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)鍵。所以，工業(yè)和商業(yè)物流需求趨勢(shì)不會(huì)改變。

2、物流組織由主城區(qū)向周圍區(qū)域轉(zhuǎn)移

全市鄉(xiāng)及鄉(xiāng)以上1167家工業(yè)企業(yè)中，有772家分布在市區(qū)、195家企業(yè)分布在邕寧縣、200家分布在武鳴縣，工業(yè)總產(chǎn)值占全市鄉(xiāng)及鄉(xiāng)以上工業(yè)總產(chǎn)值分別為77.8%、14.8和7.4%，全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、生產(chǎn)力布局關(guān)鍵集中在主城區(qū)。在商貿(mào)發(fā)展中，大型商貿(mào)企業(yè)集中在主城區(qū)，全市零售總額80%全部集中在主城區(qū)，所以，物流需求關(guān)鍵產(chǎn)生在主城區(qū)，約在70%左右。

在南寧市國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展計(jì)劃中，南寧市政府確定了生產(chǎn)力布局調(diào)整計(jì)劃，提出了“1+3+2”產(chǎn)業(yè)布局格局，大部分工業(yè)企業(yè)要從主城區(qū)向周圍計(jì)劃工業(yè)區(qū)轉(zhuǎn)移，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，肯定會(huì)帶來物流需求轉(zhuǎn)移。同時(shí)，伴隨產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，也會(huì)引發(fā)消費(fèi)地轉(zhuǎn)移，所以，南寧市物流需求將會(huì)由市區(qū)向周圍地域轉(zhuǎn)移。

3、需求模式展現(xiàn)出集中化趨向

依據(jù)南寧市區(qū)位優(yōu)勢(shì)和南寧市本身產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，和南寧市生產(chǎn)力布局、未來計(jì)劃關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，南寧市產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍然以資源型加工產(chǎn)業(yè)為主體，其中輕工業(yè)（以農(nóng)林產(chǎn)品為關(guān)鍵原材料）含有區(qū)域比較優(yōu)勢(shì)，盡管西部大開發(fā)及“中國(guó)—東盟貿(mào)易區(qū)”發(fā)展，能夠?yàn)槟蠈幨袔硇挛锪餍枨?，但這種需求產(chǎn)生應(yīng)該和主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)關(guān)系緊密，而且是在形成集合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上產(chǎn)生集約化物流需求，以后角度出發(fā)，南寧市需求模式展現(xiàn)出和產(chǎn)業(yè)集約想適應(yīng)集中化趨向，關(guān)鍵表現(xiàn)為產(chǎn)業(yè)配送需求、商業(yè)配送需求、城間快遞需求和“貿(mào)易+倉(cāng)儲(chǔ)”運(yùn)輸需求。

二、發(fā)展趨勢(shì)

1、物流需求質(zhì)量和效益逐步提升

作為南寧市經(jīng)濟(jì)發(fā)展微觀主體，南寧市工商企業(yè)面對(duì)越來越猛烈企業(yè)生存環(huán)境，為了提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，必將會(huì)對(duì)企業(yè)采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售等過程物流管理方法和手段進(jìn)行改善，對(duì)整個(gè)流通步驟提出了更高要求。由過去對(duì)“大而全”、“小而全”自辦物流追求和認(rèn)可，開始逐步發(fā)展到尋求合格第三方物流供給商。企業(yè)由過去對(duì)單純倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸需求開始逐步發(fā)展到對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸在內(nèi)高質(zhì)量、高效益綜合物流需求，專業(yè)化、社會(huì)化現(xiàn)代物流發(fā)展將成為南寧市未來企業(yè)發(fā)展關(guān)鍵支持力量。

2、物流需求規(guī)模逐步加大

南寧市在過去十多年里，經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了連續(xù)快速增加，年均GDP增速達(dá)成13.63%，貨運(yùn)量年均增加率達(dá)成4.4%，在經(jīng)濟(jì)快速增加同時(shí)，物流規(guī)模不停增大?，F(xiàn)在，南寧市經(jīng)濟(jì)發(fā)展仍處于工業(yè)化實(shí)現(xiàn)和經(jīng)濟(jì)高速增加階段，加緊工業(yè)發(fā)展，是有效擴(kuò)大南寧市經(jīng)濟(jì)總量，增強(qiáng)城市綜合實(shí)力，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化肯定選擇。所以南寧市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展計(jì)劃，在未來幾十年中，要達(dá)成中等發(fā)達(dá)現(xiàn)代化城市，肯定要加強(qiáng)工業(yè)發(fā)展，經(jīng)濟(jì)仍將保持相對(duì)較高增加勢(shì)頭，城市化水平不停提升、城市規(guī)模不停擴(kuò)大，肯定會(huì)帶來生產(chǎn)擴(kuò)大和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)增加，物流需求規(guī)模會(huì)不停擴(kuò)大。

3、物流需求種類多樣化

伴隨南寧市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人民生活水平提升和物流保障系統(tǒng)完善，對(duì)物流服務(wù)種類需求將愈加多樣化。物流服務(wù)需求種類也將從最初簡(jiǎn)單儲(chǔ)、運(yùn)作業(yè)向物流綜合管理、隸屬加工、信息服務(wù)和代理服務(wù)方向發(fā)展，需求結(jié)構(gòu)和需求內(nèi)容日趨專業(yè)化和復(fù)雜化。首先對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)來說，面對(duì)日益猛烈競(jìng)爭(zhēng)，生產(chǎn)企業(yè)出于原材料采購(gòu)、產(chǎn)品銷售需要，關(guān)鍵表現(xiàn)為大范圍內(nèi)對(duì)支柱產(chǎn)業(yè)等大宗物資送達(dá)和分撥等物流服務(wù)能力追求；而對(duì)于商業(yè)企業(yè)則出于對(duì)市場(chǎng)消費(fèi)時(shí)尚和商品使用對(duì)象認(rèn)識(shí)，較為傾向于個(gè)性化服務(wù)，靈活小批量、多批次城市內(nèi)及城間商品配送服務(wù)。所以，物流需求多樣性將對(duì)南寧市未來現(xiàn)代物流發(fā)展產(chǎn)生關(guān)鍵影響。

4、物流需求范圍擴(kuò)大

南寧市作為廣西經(jīng)濟(jì)中心城市，在中國(guó)西南經(jīng)濟(jì)圈和華南經(jīng)濟(jì)圈結(jié)合部，和周圍地域經(jīng)濟(jì)交流較為頻繁，是西南出海大通道關(guān)鍵樞紐，負(fù)擔(dān)著兩大區(qū)域間產(chǎn)業(yè)發(fā)展和物資交流作用，依據(jù)廣西交通運(yùn)輸計(jì)劃，將建成以南寧為中心貫穿東西南北、出邊出省“七射一環(huán)”高等級(jí)公路網(wǎng)，區(qū)域內(nèi)各省市交流愈加方便。

中國(guó)正和東盟國(guó)家協(xié)商構(gòu)建“中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)”，爭(zhēng)取用十年時(shí)間來實(shí)現(xiàn)這個(gè)含有世界上最大區(qū)域性自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)目標(biāo)。南寧市作為中國(guó)和東盟交流橋頭堡，是中國(guó)走向東盟市場(chǎng)關(guān)鍵前沿城市，其物流服務(wù)范圍將不僅限于廣西及中國(guó)范圍，將延伸到東盟各國(guó)。

5、物流需求改變突進(jìn)性

中國(guó)將要實(shí)施“中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)”對(duì)外開放發(fā)展戰(zhàn)略，廣西將因地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)和經(jīng)濟(jì)地位獨(dú)特而得到新發(fā)展機(jī)遇，而南寧市又因?yàn)楹兄行某鞘袇^(qū)位而占盡先機(jī)，由經(jīng)濟(jì)邊緣省市變?yōu)閰^(qū)域經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中心地帶，對(duì)經(jīng)濟(jì)總量將會(huì)產(chǎn)生突進(jìn)性影響，人民收入水平和消費(fèi)水平也會(huì)水漲船高，也將在很大程度上改變整個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)。

以上原因現(xiàn)在雖不會(huì)很快對(duì)南寧市物流需求造成很大影響，但從中國(guó)東南沿海尤其是深圳、上海經(jīng)濟(jì)因開發(fā)和開放而取得突飛猛進(jìn)發(fā)展情況分析，在國(guó)家新開放戰(zhàn)略實(shí)施中，一個(gè)地域物流服務(wù)需求將會(huì)發(fā)生超出現(xiàn)實(shí)狀況經(jīng)濟(jì)發(fā)展慣性軌跡突進(jìn)性改變，這是在物流發(fā)展中必需給充足考慮關(guān)鍵原因。

6、中國(guó)和東盟貿(mào)易發(fā)展引發(fā)物流需求

東盟是中國(guó)第五大貿(mào)易伙伴，中國(guó)是東盟第六大貿(mào)易伙伴?，F(xiàn)在，中國(guó)同除文萊外東盟九國(guó)均簽署了政府間貿(mào)易協(xié)定。近幾年中國(guó)和東盟雙邊貿(mào)易發(fā)展成就已說明發(fā)展良好前景。

從和東盟經(jīng)貿(mào)發(fā)展數(shù)據(jù)分析，東盟和中國(guó)經(jīng)濟(jì)往來增加較快，經(jīng)濟(jì)融合度在增加，物資和人員往來不停。廣西及南寧因?yàn)檎紦?jù)天然地理優(yōu)勢(shì)而成為中國(guó)和東盟國(guó)家發(fā)展貿(mào)易關(guān)鍵地域，成為雙方貿(mào)易物資集散地，物流需求量較大，且對(duì)物流組織功效要求較高。

3.3南寧市物流需求組成和規(guī)模

一、需求組成

依據(jù)南寧市地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)和在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中功效和作用，其物流需求和實(shí)際操作關(guān)鍵分為三部分，一是作為樞紐城市中轉(zhuǎn)集散物流需求；二是南寧市本身產(chǎn)生物流需求；三是中國(guó)和東盟國(guó)家貿(mào)易（關(guān)鍵是廣西及西南地域）物流需求。在南寧市物流業(yè)發(fā)展計(jì)劃中，全部應(yīng)該考慮。

考慮到現(xiàn)在中國(guó)還未對(duì)未來“中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)”建設(shè)作出具體計(jì)劃，和自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)也需要各個(gè)相關(guān)國(guó)家就具體運(yùn)作模式、制度、機(jī)制等進(jìn)行多邊協(xié)商。所以，此次計(jì)劃只在遠(yuǎn)期估計(jì)中給必需考慮。至于南寧市本身產(chǎn)生物流需求和作為樞紐城市集散物流需求，因?yàn)榇舜尾扇∥锪髁抗烙?jì)方法基礎(chǔ)就是全社會(huì)運(yùn)輸量，而運(yùn)輸量中已包含中轉(zhuǎn)落地量，所以，以上三部分需求組成主體就成為在南寧市域范圍內(nèi)進(jìn)行工業(yè)生產(chǎn)、商貿(mào)、流通等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)企業(yè)和城市居民。這些物流需求主體將對(duì)關(guān)鍵包含運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等在內(nèi)物流組織管理能力提出要求，這種要求反應(yīng)在量上就是物流活動(dòng)規(guī)模。

二、物流需求總量

1、估計(jì)期限設(shè)定

根據(jù)《南寧市現(xiàn)代物流總體發(fā)展計(jì)劃》計(jì)劃期限設(shè)定，配合南寧市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展計(jì)劃實(shí)現(xiàn)、南寧市總體城市計(jì)劃實(shí)施和南寧市工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略調(diào)整，認(rèn)為南寧市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)為標(biāo)準(zhǔn)，確定估計(jì)期為：近期、中期和遠(yuǎn)期。

2、估計(jì)方法

因?yàn)橹袊?guó)現(xiàn)行統(tǒng)計(jì)口徑和統(tǒng)計(jì)渠道限制，現(xiàn)有歷史資料尚不能直接反應(yīng)物流規(guī)模及其組成情況。根據(jù)通例，此次計(jì)算將以南寧市全社會(huì)貨物運(yùn)輸量為基礎(chǔ)，以《南寧市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展“十五”計(jì)劃及中長(zhǎng)久計(jì)劃》中國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展相關(guān)目標(biāo)為參考依據(jù)，分別以和為近期水平年和遠(yuǎn)期水平年，根據(jù)南寧市物流活動(dòng)組織步驟、內(nèi)在數(shù)量關(guān)系和現(xiàn)代物流組織特征，對(duì)南寧市物流需求總量進(jìn)行估計(jì)。

經(jīng)過對(duì)南寧市物流需求組成份析，南寧市物流需求總量是指南寧市域范圍內(nèi)工商企業(yè)、物資儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)對(duì)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、加工等多種物流運(yùn)作組織需求量總和。為方便計(jì)算，在此將其定義為：南寧市物流需求總量為南寧市全社會(huì)物流運(yùn)輸總量（運(yùn)輸總量）、南寧市全社會(huì)庫(kù)存處理總量（簡(jiǎn)稱庫(kù)存總量）和南寧市市內(nèi)配送總量（簡(jiǎn)稱配送總量）之和，而附加服務(wù)作業(yè)因在總體上不會(huì)對(duì)物流設(shè)施在規(guī)模上提出新需求，通常情況下能滿足運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和配送需求設(shè)施，完全能夠適應(yīng)附加作業(yè)要求，所以，其暫不計(jì)入物流總量之中。

3、估計(jì)依據(jù)

①《南寧市城市總體計(jì)劃（1995～）》；

②《南寧市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展“十五”計(jì)劃及中長(zhǎng)久計(jì)劃》；

③《南寧市統(tǒng)計(jì)年鑒》；

④《南寧市工業(yè)布局發(fā)展計(jì)劃》

⑤對(duì)南寧市物流需求企業(yè)經(jīng)典調(diào)研及相關(guān)行業(yè)統(tǒng)計(jì)資料、行業(yè)分析資料等。

⑥《南寧市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局計(jì)劃綱要》

4、南寧市影響范圍內(nèi)物流需求估計(jì)

依據(jù)計(jì)算結(jié)果，估計(jì)南寧市全社會(huì)物流需求總量將達(dá)成22484萬(wàn)噸，28745萬(wàn)噸，32745萬(wàn)噸。

表3.3.1

南寧市全社會(huì)物流需求總量

單位

1、南寧市物流運(yùn)輸總量

萬(wàn)噸6472890510744

2、南寧市全社會(huì)庫(kù)存處理總量

萬(wàn)噸

7278

862693383、南寧市全社會(huì)配送總量萬(wàn)噸873411214130734、南寧市全社會(huì)物流需求總量

萬(wàn)噸2248428745331555、物流需求分布估計(jì)

依據(jù)《南寧市城市總體計(jì)劃》和《南寧市工業(yè)發(fā)展布局計(jì)劃》目標(biāo)，要把南寧市建設(shè)成為中國(guó)西南地域南寧—貴陽(yáng)—昆明工業(yè)成長(zhǎng)三角中新興工業(yè)基地和工業(yè)產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新基地，面向中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)現(xiàn)代化工業(yè)強(qiáng)市。未來南寧將是一個(gè)以南寧市區(qū)為中心，同時(shí)發(fā)展近郊城鎮(zhèn)（點(diǎn)）圈層式發(fā)展全部會(huì)城市。其發(fā)展方向?qū)⑹浅识喾较蜓刂鞲傻缆份S向成片發(fā)展格局。構(gòu)建“中心城城市工業(yè)圈，南部、北部和東部3個(gè)工業(yè)區(qū)，金（陵）壇（洛）和武鳴—華僑區(qū)2個(gè)工業(yè)衛(wèi)星城”1+3+2城市工業(yè)空間戰(zhàn)略框架。

從以上經(jīng)濟(jì)布局和各關(guān)鍵區(qū)域未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)鍵考慮，經(jīng)過估計(jì)分析，以后南寧市各區(qū)物流需求情況分別為：到計(jì)劃末期，全市工業(yè)和商貿(mào)發(fā)展關(guān)鍵地域是南部和北部地域，產(chǎn)生物流需求約占總量55%（兩區(qū)分別為30%和25%）；中心城區(qū)、東區(qū)和衛(wèi)星城物流需求約占總量45%（三區(qū)分別為20%、15%和10%）。表3.3.2

南寧市以后發(fā)展各區(qū)域物流需求量

單位

1、南寧市全社會(huì)萬(wàn)噸

224842874533155其中：中心區(qū)域萬(wàn)噸

8994977366312、南部區(qū)

萬(wàn)噸

5621804999463、北部區(qū)萬(wàn)噸

4497661182894、東部區(qū)萬(wàn)噸

2248287549735、衛(wèi)星城區(qū)萬(wàn)噸112414733316

三、實(shí)際操作量估計(jì)結(jié)果

1、估計(jì)相關(guān)系數(shù)確實(shí)定

此次計(jì)算中，南寧市物流需求量將作為南寧市物流基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模估算基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，同時(shí)考慮其中供給鏈意義上第三方物流服務(wù)量和適用貨類物流倉(cāng)儲(chǔ)量對(duì)公用設(shè)施需求程度，最終確定南寧市物流基礎(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ)規(guī)模。①取6%，實(shí)際物流操作總量1349萬(wàn)噸，其中，倉(cāng)儲(chǔ)量約為437萬(wàn)噸；②取7%，實(shí)際物流操作總量萬(wàn)噸，其中，倉(cāng)儲(chǔ)量約603萬(wàn)噸；③取9%，實(shí)際物流操作總量2984萬(wàn)噸，倉(cāng)儲(chǔ)量約840萬(wàn)噸。

依據(jù)中國(guó)外文件資料顯示，歐美發(fā)達(dá)國(guó)家第三方物流服務(wù)量約占其物流服務(wù)總量5%～10%，社會(huì)物流服務(wù)量對(duì)公用設(shè)施需求程度大約在50%，考慮到南寧市現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和企業(yè)物流自我服務(wù)百分比、倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)公用設(shè)施需求程度、貨物貨類特征對(duì)物流操作適應(yīng)程度和物流操作可能性和必需性（如煤炭、礦石、砂石、食糖等大宗散貨仍應(yīng)以傳統(tǒng)運(yùn)輸方法處理），南寧市物流設(shè)施群占實(shí)際物流操作量相關(guān)系數(shù)分別確定為：

①第三方物流服務(wù)量占其物流服務(wù)總量百分比為0.3%，社會(huì)物流服務(wù)量對(duì)公用設(shè)施需求百分比6%，估計(jì)進(jìn)入設(shè)施量占實(shí)際物流倉(cāng)儲(chǔ)量中百分比40%；

②第三方物流服務(wù)量占其物流服務(wù)總量百分比為1%，社會(huì)物流服務(wù)量對(duì)公用設(shè)施需求百分比8%，估計(jì)進(jìn)入設(shè)施量占實(shí)際物流倉(cāng)儲(chǔ)量中百分比45%；

③第三方物流服務(wù)量占其物流服務(wù)總量百分比為2%，社會(huì)物流服務(wù)量對(duì)公用設(shè)施需求百分比為10%，估計(jì)進(jìn)入設(shè)施量占實(shí)際物流倉(cāng)儲(chǔ)量中百分比50%。

2、估計(jì)結(jié)果

綜合考慮上述原因影響，南寧市物流設(shè)施物流操作量為：

①260萬(wàn)噸；

②452萬(wàn)噸；

③778萬(wàn)噸。

根據(jù)現(xiàn)在中國(guó)物流操作很好水平，考慮到以后發(fā)展可能，也為了使各個(gè)估計(jì)參數(shù)所考慮計(jì)算原因之間在物流園區(qū)規(guī)模上影響綜合平衡，此次計(jì)算中：

①設(shè)定倉(cāng)庫(kù)年周轉(zhuǎn)次數(shù)為15次/年，為20次/年，25次/年；

②倉(cāng)庫(kù)單位承載率0.5噸/平方米；

③考慮到高貨架和多層庫(kù)平均效率，倉(cāng)容利用系數(shù)取0.8；

④倉(cāng)庫(kù)單位處理能力為7噸/平方米，8噸/平方米，10噸/平方米。

據(jù)計(jì)算調(diào)整結(jié)果，南寧市物流設(shè)施總體規(guī)模為：占地面積156萬(wàn)平方米、年物流總操作量260萬(wàn)噸，占地面積240萬(wàn)平方米，年物流總操作量450萬(wàn)噸；占地面積350萬(wàn)平方米，年物流操作量770噸。3.4現(xiàn)在南寧市物流項(xiàng)目標(biāo)建設(shè)現(xiàn)實(shí)狀況南寧市擁有相當(dāng)數(shù)量場(chǎng)、站、庫(kù)，分別屬于鐵路、公路、水運(yùn)、航空、商業(yè)、物資、糧食等部門和企業(yè)。其中，鐵路擁有南寧火車站，是南寧市客貨運(yùn)輸綜合特等站；市區(qū)現(xiàn)有公路貨運(yùn)站10個(gè)，關(guān)鍵分布在城市快速環(huán)道以內(nèi)及周圍，總占地面積近40萬(wàn)平方米，以提供傳統(tǒng)運(yùn)輸服務(wù)為主。此外，隸屬于商業(yè)、外貿(mào)、物資、糧食等系統(tǒng)各類儲(chǔ)運(yùn)倉(cāng)庫(kù)和國(guó)家級(jí)物資貯備設(shè)施較多，關(guān)鍵設(shè)置于城區(qū)尤其是江南區(qū)，從其占有固定資產(chǎn)總量和占地面積遠(yuǎn)超出前述交通部門擁有場(chǎng)站設(shè)施總量。其中相當(dāng)部分因經(jīng)營(yíng)方法落后面臨淘汰，或因企業(yè)發(fā)展負(fù)擔(dān)較重經(jīng)營(yíng)難認(rèn)為繼，加之設(shè)施老化需要更新，而且相當(dāng)數(shù)量設(shè)施在布局上已經(jīng)不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市功效調(diào)整要求，需要重新計(jì)劃和建設(shè)。

南寧市完工商貿(mào)項(xiàng)目中，４個(gè)物流項(xiàng)目頗為“搶眼”，它們分別為翔吉物流中心、吉運(yùn)企業(yè)物流園、泰億鋼材物流和南寧市嘉亮物流倉(cāng)儲(chǔ)中心。這些物流項(xiàng)目共投資１億多元，南寧市西北城區(qū)內(nèi)物流業(yè)將形成一個(gè)區(qū)域性物流圈。由四川新期望集團(tuán)投資南寧東盟大商匯物流項(xiàng)目，建設(shè)地點(diǎn)在南寧市西鄉(xiāng)塘區(qū)安吉大道西側(cè)，計(jì)劃用地1180畝。該項(xiàng)目一期工程現(xiàn)在已于動(dòng)工建設(shè)，投資8億元人民幣，將建成輻射中越和東盟商業(yè)中心。近兩年來，南寧市前后出臺(tái)了一系列相關(guān)加緊發(fā)展南寧市現(xiàn)代物流業(yè)若干要求，催生了一批大型現(xiàn)代物流企業(yè)。但眾多物流企業(yè)在發(fā)展中，逐步暴露出市場(chǎng)不規(guī)范等情況，物流企業(yè)缺乏專門管理。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，伴隨這些項(xiàng)目標(biāo)完工，南寧物流企業(yè)將逐步走向低成本、高效益運(yùn)作，以往物流能力有限情況將得到很大改善。據(jù)南寧市物流建設(shè)總體計(jì)劃，將在安吉、金橋、江南、玉洞建四大物流園區(qū)，現(xiàn)在有部分項(xiàng)目已經(jīng)開啟。但鳳嶺、仙葫一帶物流設(shè)施相對(duì)滯后，迫切需要一個(gè)多功效物流中心來負(fù)擔(dān)局面。3.5仙鳳商貿(mào)物流中心市場(chǎng)前景南寧市所處區(qū)域內(nèi)地域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和合作為南寧市現(xiàn)代物流發(fā)展在規(guī)模上準(zhǔn)備了機(jī)會(huì)條件；城市擴(kuò)張、產(chǎn)業(yè)發(fā)展及結(jié)構(gòu)調(diào)整等政策為南寧市現(xiàn)代物流發(fā)展在服務(wù)質(zhì)量上提出了更高要求；建設(shè)“中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)”把南寧市推向前沿，為南寧市現(xiàn)代物流發(fā)展提供了地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)；經(jīng)濟(jì)運(yùn)行市場(chǎng)化程度深入發(fā)展，企業(yè)面臨市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨猛烈和企業(yè)決議正是現(xiàn)代物流發(fā)展內(nèi)在需要，全部這些原因全部為南寧市現(xiàn)代物流發(fā)展發(fā)明了良好市場(chǎng)需求條件。南寧市現(xiàn)在已形成了公路、鐵路、內(nèi)河、民航相連接立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，并成為北海、欽州、防城港等沿海城市物資進(jìn)出口咽喉。南寧市所處廣西區(qū)域范圍內(nèi)交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為物流網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)行發(fā)明了便利基礎(chǔ)設(shè)施條件。

①公路?，F(xiàn)在，已經(jīng)完成或正在修建中南寧—廣州高速公路（可延伸至香港）、北?！扇扛咚俟?、南寧—昆明高等級(jí)公路、桂柳高速公路（往北連接湖南等北面省市）、欽防高速公路等，使南寧將和廣西區(qū)域各關(guān)鍵城市和北、欽、防三港實(shí)現(xiàn)連通，以南寧為中心，連接全區(qū)各地市及大西南關(guān)鍵城市道路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成，并經(jīng)過南寧—憑祥高速公路和貫通越南南北1號(hào)公路、芒街—海防公路和老撾、柬埔寨、泰國(guó)公路網(wǎng)相連，從而實(shí)現(xiàn)了中國(guó)和東南亞大陸交通網(wǎng)絡(luò)緊密相連。

②鐵路。鐵路方面，黎湛線、湘桂線、焦柳線、黔桂線、南昆線及南防先等區(qū)內(nèi)地方鐵路經(jīng)過南寧和全國(guó)路網(wǎng)聯(lián)絡(luò)、經(jīng)過憑祥和越南北南統(tǒng)一鐵路連接，進(jìn)而和正在修建泛亞鐵路連網(wǎng)，經(jīng)越、柬、泰、馬直達(dá)中南半島南端新加坡，沿途連通6個(gè)國(guó)家。

③水運(yùn)。廣西沿北部灣有防城港、欽州港、北海港，其中防城港是華南第三大港。其貨物吞吐量已突破1500萬(wàn)噸。這些港口全部已經(jīng)有鐵路和高速公路跟中國(guó)腹地相連接，是中國(guó)大陸通往東南亞各國(guó)運(yùn)距最近港口，通往世界其它地域港口也很便捷。另外，屬珠江水系邕江由左、右江聚集南寧，上可直入云南，順流而下可達(dá)廣州、香港、澳門，是南寧關(guān)鍵內(nèi)河航道，順流而下可直航500噸級(jí)船隊(duì)。

④航空。從民航來看，南寧民航已開通到北京、上海、廣州、深圳、昆明、成全部、海南等城市中國(guó)航線和香港、河內(nèi)地域及國(guó)際航線數(shù)十條和幾十個(gè)航班。其中南寧—河內(nèi)航線飛行只需半個(gè)小時(shí)，南寧—曼谷航線也是中國(guó)通往泰國(guó)最便捷航線。

南寧是廣西綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)上最為關(guān)鍵交通樞紐，其組織區(qū)域性物流條件和基礎(chǔ)很好，同時(shí)，和南寧市地理區(qū)位和發(fā)展優(yōu)勢(shì)相匹配，其運(yùn)輸功能和效率仍有很大提升空間，主動(dòng)發(fā)展現(xiàn)代物流，因效率提升、成本下降和服務(wù)改善，對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展將會(huì)深入推進(jìn)，使現(xiàn)有設(shè)施利用水平將有效提升。仙鳳商貿(mào)物流中心正是利用其處于南寧市交通優(yōu)越地理位置上，毗鄰南寧市最大流量瑯東客運(yùn)站，占據(jù)廣西高速公路中心樞紐主出入口，對(duì)發(fā)展快速貨運(yùn)、大宗商品流通、貨物中轉(zhuǎn)有著顯著優(yōu)勢(shì)。

本項(xiàng)目實(shí)施后，建成約35000平方米交易大廳，為大型機(jī)械、汽車配件、五金電器、廣西及東盟國(guó)家名優(yōu)土特產(chǎn)提供了集中展示和交易絕佳場(chǎng)所，配套倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸?shù)仍O(shè)施可方便地為各商家和企業(yè)提供成品和半成品快速儲(chǔ)運(yùn)服務(wù)。設(shè)計(jì)優(yōu)異電子商務(wù)大樓為入駐商家和企業(yè)提供了很好現(xiàn)代化商務(wù)操作平臺(tái)，引導(dǎo)電子交易新時(shí)尚。沿街騎樓式特色商鋪聚集特色商品，將是南寧市一道新風(fēng)景線。四星級(jí)酒店更是讓整個(gè)園區(qū)成為一個(gè)高品質(zhì)綜合性商貿(mào)物流中心。3.6建設(shè)規(guī)模和建設(shè)內(nèi)容3.6.1建設(shè)規(guī)模：用地面積155491m23.6.2建設(shè)內(nèi)容：交易大廳39501m2，寫字樓（電子商務(wù)大樓）38400m2，酒店35520m2第四章建設(shè)條件和場(chǎng)址4.1南寧市地理位置及資源條件南寧市簡(jiǎn)稱邕，地處中國(guó)東南沿海和西南腹地結(jié)合部，是廣西壯族自治區(qū)首府，全區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)、文件、教育、金融和科技信息中心，是中國(guó)大西南出海通道樞紐和南部對(duì)外開放關(guān)鍵城市，是含有民族特色亞熱帶風(fēng)光園林化城市。歷史上南寧屬百越領(lǐng)地，東晉大興元年（公元3），從郁林郡分出晉興郡，郡治設(shè)在晉興縣城即今南寧，這是南寧建制開始，距今已經(jīng)有1680多年歷史?，F(xiàn)今南寧是一座生機(jī)勃發(fā)、風(fēng)光旖旎、充滿詩(shī)情畫意和以壯族人口為主多民族聚居南國(guó)名城，也是中國(guó)五個(gè)少數(shù)民族自治區(qū)中唯一兼具濃郁少數(shù)民族風(fēng)和沿海開放特點(diǎn)首府城市，是華南地域關(guān)鍵商品集散地，歷年來集市貿(mào)易成交額居廣西之首。經(jīng)過新行政區(qū)域劃分，全市現(xiàn)轄青秀、興寧、良慶、西鄉(xiāng)塘、江南、邕寧六個(gè)城區(qū)和馬山、武鳴、隆安、上林、橫縣、賓陽(yáng)六個(gè)縣，市區(qū)面積達(dá)6559km2，人口達(dá)240多萬(wàn)人。自改革開放以來，南寧市抓住機(jī)遇，調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)事業(yè)取得了前所未有發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)連續(xù)快速增加，綜合實(shí)力深入增強(qiáng)。南寧市實(shí)現(xiàn)中國(guó)生產(chǎn)總值588.86億元，比上年增加13.2%；財(cái)政收入74.63億元，比上年增加22.3%；第三產(chǎn)業(yè)增加值為301.14億元，比上年增加13.1%。，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入突破萬(wàn)元大關(guān)，達(dá)成10193元，比上年增加990元，增加10.75%；農(nóng)民人均純收入突破3000元，達(dá)成3037元，比上年增收357元，增加13.32%。，全市實(shí)現(xiàn)社會(huì)消費(fèi)品零售總額達(dá)435.51億元，增加15.21%，比上年提升1.37個(gè)百分點(diǎn)。和上年比較，食品飲料煙酒類、汽車類、石油制品類銷售分別增加38.23%、20.26%和55.34%。按南寧市前三個(gè)季度發(fā)展情況，估計(jì)GDP會(huì)比增加17%左右?，F(xiàn)在，南寧市經(jīng)濟(jì)已經(jīng)進(jìn)入多年來最好發(fā)展時(shí)期，展現(xiàn)出速度快、效益好、活力強(qiáng)、后勁足喜人景象。能夠說現(xiàn)在南寧市市場(chǎng)商機(jī)無限、充滿活力、消費(fèi)潛力巨大，是商家必爭(zhēng)之地。4.2建設(shè)條件4.2.1場(chǎng)址選擇項(xiàng)目擬選址于南寧市青秀區(qū)仙葫大道中段原三屋園藝場(chǎng)用地，東臨南北高速公路，西距瑯東汽車站500米，南臨仙葫大道，北臨桂海高速公路?？傆玫孛娣e233畝。4.2.2地形南寧市市區(qū)在紡錘狀南寧盆地腹部。盆地周圍被標(biāo)高260~500m低山丘陵圍繞，市中心區(qū)標(biāo)高在70~80m之間（黃海高程，下同），邕江以北地勢(shì)北高南低，通常高程在72~78m之間。項(xiàng)目范圍地勢(shì)較為平坦，高程改變?cè)?7.20~124.54m之間，平整后和仙葫大道97.50m基礎(chǔ)等高。4.2.2工程地質(zhì)南寧市市區(qū)在南寧盆地西南部沖積平原，因?yàn)殓呓虑?，沖積平原受到破壞，形成多級(jí)臺(tái)地地形，市區(qū)范圍內(nèi)顯著可見共有四級(jí)，最主為II級(jí)階地。II級(jí)階地臺(tái)面平坦略向江心傾斜，坡降0.007%左右，階面標(biāo)高74~80m，高出正常邕江水位10~15m，階地由沖積物組成，上部為網(wǎng)紋狀亞粘土，中部灰色亞砂土，下部砂礫石層，全層厚度25~30m，地下水埋深通常6~16m。依據(jù)已掌握資料，項(xiàng)目建設(shè)地地基承載力FU＞150kpa，工程地質(zhì)很好，適宜工程建設(shè)。4.2.3氣象條件南寧市地片低緯度，屬南亞熱帶季風(fēng)氣候，長(zhǎng)夏無冬，氣溫高，降水多，日照適中，雨熱同季。常年年平均氣溫21.6℃，極端最高溫度40.4℃（1958.5.9）、極端最低溫度-2.1℃（1955.1.2）。最近五年年平均氣溫在21.5~23.0℃之間改變，五年平均為22.1℃；極端最高溫度在36.2~37.6℃，極端最低氣溫在1.9~5.4℃之間。采暖設(shè)計(jì)溫度為17~22℃，通風(fēng)設(shè)計(jì)溫度為22~27℃。南寧市降水最季節(jié)改變很大，整年降雨關(guān)鍵集中在汛期四至九月間，約占整年降雨量80%左右。因?yàn)槭芎Ｑ笈瘹鈭F(tuán)影響，每十二個(gè)月從五月份開始出現(xiàn)暴雨，產(chǎn)生暴雨天氣系統(tǒng)關(guān)鍵有鋒面雨、低渦雨、臺(tái)風(fēng)雨三類，而且暴雨來勢(shì)急促，歷年最大一日暴雨發(fā)生在五、六月份占45%，，八、九月份又受臺(tái)風(fēng)影響，伴隨有大量降雨。據(jù)統(tǒng)計(jì)，多年平均降雨量為1302。6mm，最大年降雨量為1970.6mm（1923），最小年降雨量為830.1mm（1989）；多年平均相對(duì)濕度79%；多年平均蒸發(fā)量1736.6mm。最近五年南寧市整年盛行東東北、東北、東三個(gè)風(fēng)向，頻率分別為9.4%、8.6%、6.8%，其它各風(fēng)向通常分別占2~3%，最少西西南、西、西西北三個(gè)風(fēng)向僅為1.6%。從季節(jié)性改變上看，秋季和冬季偏東北方向風(fēng)較多，而春節(jié)和夏季則以偏東南方向風(fēng)稍多。靜風(fēng)偏多，風(fēng)速偏小仍是南寧市風(fēng)關(guān)鍵特征之一。年平均風(fēng)速1.5~2.3m/s，最大風(fēng)速可達(dá)35.2m/s。南寧市最近五年年平均霧、輕霧日數(shù)為5天和106天；平均雷暴日數(shù)為62天；大風(fēng)日數(shù)0.2天；平均總云量、低云量分別為7.3份和6.1份（以滿天云為10份計(jì)）。4.2.4地震南寧市區(qū)基礎(chǔ)設(shè)防烈度為6度。4.2.5供電建設(shè)場(chǎng)地旁有10KV架空輸電線路經(jīng)過，該導(dǎo)線供電能力滿足本項(xiàng)目標(biāo)用電需要。所以，本項(xiàng)目標(biāo)用電是有確保。4.2.6供水建設(shè)地點(diǎn)周圍有市政給水管網(wǎng)，水量和水壓滿足本項(xiàng)目標(biāo)生產(chǎn)、生活及消防用水要求。4.2.7交通南寧市是廣西綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)上最為關(guān)鍵交通樞紐，含有良好交通運(yùn)輸條件，現(xiàn)在已形成了公路、鐵路、內(nèi)河、民航相連接立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，并成為北海、欽州、防城港等沿海城市物資進(jìn)出口咽喉。項(xiàng)目擬選址于南寧市青秀區(qū)仙葫大道中段原三屋園藝場(chǎng)用地，該用地在瑯東客運(yùn)站周圍，多條交通線直通市區(qū)，經(jīng)過周圍道路和外部道路連接能快捷地抵達(dá)轄區(qū)內(nèi)各關(guān)鍵生產(chǎn)基地、企業(yè)和專業(yè)市場(chǎng)，交通十分便利。項(xiàng)目最關(guān)鍵和最直接物流依靠就是緊靠高速公路主出入口，公路運(yùn)輸很便捷，而據(jù)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，400KM以內(nèi)運(yùn)距采取公路運(yùn)輸是最經(jīng)濟(jì)可行方法，這個(gè)距離范圍內(nèi)物流業(yè)務(wù)已經(jīng)為項(xiàng)目提供了足夠龐大發(fā)展空間。4.2.8通訊南寧市通訊網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，程控電話、模擬無線通訊、GSM無線通訊、IP通訊網(wǎng)絡(luò)、寬帶（ADSL）網(wǎng)已覆蓋全市。4.2.9管理?xiàng)l件建設(shè)單位南寧市福春樹礦產(chǎn)投資是經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚，從事市場(chǎng)投資開發(fā)多年私營(yíng)企業(yè)，經(jīng)過多年運(yùn)行鍛煉造就了一批懂市場(chǎng)、會(huì)管理領(lǐng)導(dǎo)班子和一批業(yè)務(wù)管理骨干，積累了豐富管理經(jīng)驗(yàn)，建立了一套適合自己特點(diǎn)、行之有效管理系統(tǒng)。能滿足項(xiàng)目運(yùn)行后對(duì)管理人才需要。工程技術(shù)方案5.1項(xiàng)目標(biāo)組成本項(xiàng)目由交易大廳、寫字樓、酒店、沿街騎樓商鋪、倉(cāng)庫(kù)、配套生活小區(qū)、地下室部分等組成（詳見下表）。序號(hào)工程項(xiàng)目名稱規(guī)模備注一關(guān)鍵生產(chǎn)項(xiàng)目1交易大廳415012寫字樓384003酒店355204騎樓商鋪385倉(cāng)庫(kù)379006宿舍樓44352二公用工程1供水系統(tǒng)1套2排水系統(tǒng)1套3停車場(chǎng)14500不含地下停車場(chǎng)4道路356005綠化585206中心廣場(chǎng)15三服務(wù)性工程垃圾搜集站2505.2技術(shù)方案5.2.1基礎(chǔ)功效配置該項(xiàng)目標(biāo)基礎(chǔ)功效有：1、貨物和商品展示、交易2、城市內(nèi)貨物配送（含超市、企業(yè)、個(gè)人等多個(gè)對(duì)象倉(cāng)儲(chǔ)、配送）3、多種交通方法多式聯(lián)運(yùn)，城市間商品快遞，關(guān)鍵為公路快運(yùn)（可包含鐵路、公路、水路、航空多個(gè)交通運(yùn)輸方法聯(lián)運(yùn)）4、信息中心——信息服務(wù)——電子商務(wù)——中介交易——全程物流監(jiān)控服務(wù)（GPS.GIS）5、貨物調(diào)劑中心（庫(kù)存物資處理）6、停車、中轉(zhuǎn)、配載、倉(cāng)儲(chǔ)保管、包裝、分裝、簡(jiǎn)單加工5.2.2配套服務(wù)功效1、金融配套服務(wù)（金融、保險(xiǎn)等）2、生活配套服務(wù)（住宿、餐飲、娛樂、購(gòu)物、旅游等）3、共同稅務(wù)服務(wù)5.2.3商貿(mào)物流中心內(nèi)產(chǎn)生垃圾廢物由商物業(yè)部門環(huán)衛(wèi)人員負(fù)責(zé)清理運(yùn)往設(shè)在該項(xiàng)目?jī)?nèi)垃圾搜集站，每日清理1~2次，垃圾搜集站搜集垃圾統(tǒng)一運(yùn)至周圍指定垃圾中轉(zhuǎn)站處理。5.2.45.2.4符合國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)法令法規(guī)要求，滿足生產(chǎn)步驟和運(yùn)輸要求，符合防火、安全和衛(wèi)生要求，功效分區(qū)明確，避免物流和人員流向交叉，確保交通順暢，結(jié)合地形、地質(zhì)、氣象和周圍環(huán)境等條件，因地制宜，節(jié)省用地，妥善處理分期建設(shè)和預(yù)留發(fā)展可能性，合理部署污染源，采取有效防護(hù)方法，注意環(huán)境保護(hù)，注意綠化，提升環(huán)境質(zhì)量。5.2.4本項(xiàng)目按東西走向劃分為三個(gè)功效分區(qū)：從西到東為商務(wù)區(qū)；倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)；配套住宅區(qū)。三個(gè)區(qū)仙葫大道街道沿街部分商鋪可劃為特色商品商鋪區(qū)。5.2.4滿足生產(chǎn)、運(yùn)輸裝卸對(duì)高程要求，并為其發(fā)明良好條件，因地制宜，充足利用和合理改造地形，使場(chǎng)地計(jì)劃標(biāo)高盡可能和自然地形相適應(yīng)，努力爭(zhēng)取場(chǎng)地土石方工程量最小，并使場(chǎng)地各分區(qū)挖填方量靠近平衡，土石方運(yùn)距最短，適應(yīng)建、構(gòu)筑物基礎(chǔ)和管線埋設(shè)深度設(shè)計(jì)標(biāo)高要求，考慮工程地質(zhì)水文地質(zhì)條件。場(chǎng)地標(biāo)高和坡度確實(shí)定，應(yīng)確保場(chǎng)地不受洪水威脅，使雨水能快速順利排除，并不受雨水沖刷，符合分期分區(qū)建設(shè)要求。5.2.4項(xiàng)目?jī)?nèi)道路為環(huán)形部署，便于交通運(yùn)輸和消防。關(guān)鍵道路車行道寬度為15m，次要道路車行道席度為10~12m，采取混凝土面層（20cm）、碎石基層（15cm）、砂墊層（20cm）城市混凝土道路。本項(xiàng)目具體部署詳見總面部署圖。5.2.5本項(xiàng)目標(biāo)日用水量為1350m3/d,最大小時(shí)用水量為145m3/h，擬從建設(shè)地點(diǎn)旁DN500城市給水管接出處理。場(chǎng)區(qū)排水采取分流制，雨水直接排至城市雨水管網(wǎng)，污水經(jīng)初步處理后接入城市污水管網(wǎng)。管道防腐及管材選擇遵照下列標(biāo)準(zhǔn)：鋼管防腐用加強(qiáng)級(jí)，大于100mm給水管用焊接鋼管，小于100mm給水管用熱鍍鋅鋼管。排水用鋼筋混凝土管及UPVC管。5.2.65.2.61、編制依據(jù)和采取設(shè)計(jì)規(guī)范。1）編制依據(jù)：各相關(guān)專業(yè)提供電氣條件。2）本項(xiàng)目設(shè)計(jì)采取現(xiàn)行國(guó)家設(shè)計(jì)規(guī)范：·GB50053—9410KV及以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范·GB50052—95供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范·GB50054—95低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范·GB50055—93通用用電設(shè)備配電設(shè)計(jì)規(guī)范·GB50058—92爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范·JGJ/T16—92民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范·GB50096—99住宅設(shè)計(jì)規(guī)范·GBJ33—90民用建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)·GB50062—92電力裝置繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置設(shè)計(jì)規(guī)范·GBJ63—90電力裝置電測(cè)量?jī)x表裝置設(shè)計(jì)規(guī)范·GBJ64—83工業(yè)和民用電力裝置過電壓保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范·GBJ65—83工業(yè)和民用電力裝置接地設(shè)計(jì)規(guī)范2、用電負(fù)荷及負(fù)荷等級(jí)本項(xiàng)目標(biāo)總裝機(jī)容量為8520KW，供電電源電壓為10KV，經(jīng)電力變壓器降壓后以380/220V進(jìn)行低壓配電，其中消防和電梯、照明設(shè)備為二級(jí)負(fù)荷，其它為三級(jí)負(fù)荷。項(xiàng)目?jī)?nèi)設(shè)變電所兩座，分別設(shè)置2500KVA干式變壓器2臺(tái)。3、供電電源選擇及其可靠性本項(xiàng)目外電源由周圍10KV線路T接供給，為確保二級(jí)負(fù)荷用電設(shè)備供電，設(shè)置兩臺(tái)500KW柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源。故本工程供電電源是可靠。5.2.6本項(xiàng)目所需電訊直接由用戶和電信部門約定接入。寬帶由本項(xiàng)目統(tǒng)一由中國(guó)電信接入專用光纖后建立局域網(wǎng)分配使用。5.2.75.2.7.11、符合南寧市總體計(jì)劃，建構(gòu)筑物含有鮮明時(shí)代特征，和周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。2、結(jié)合物流中心功效和特點(diǎn)，努力爭(zhēng)取建筑群體形成良好空間，交通流暢，功效分區(qū)合理，經(jīng)濟(jì)適用，安全衛(wèi)生，美觀大方。3、中心廣場(chǎng)占地15000平方米，要做成一個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)、多功效廣場(chǎng)。4、仙葫大道沿街騎樓商鋪要凸顯東盟特色。5.2.7.●《建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB50068—）●《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009—）●《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50007—）●《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》（JBJ79—91）●《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50010—）●《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50003—）●《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ17—88）●《給水排水工程構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（BSY-GJ11-99）●《給水排水工程鋼筋混水池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（BSY-GJ13-99）●《混凝土給水排水工程構(gòu)筑物變形縫設(shè)計(jì)規(guī)程》（BSY-GJ14-99）●《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50011—）●《室外給水排水和煤氣熱力工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（TJ32—78）●《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GBJ16—87）●《無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T92-93）●《混凝土堿含量限制標(biāo)準(zhǔn)》（CECS53—93）5.2.7.依據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50011—），本區(qū)為基礎(chǔ)地震烈度VI度地域。按要求本工程VII度考慮抗震設(shè)防。5.2.7.設(shè)計(jì)基礎(chǔ)風(fēng)壓為5.2.7.本工程建筑物耐火等級(jí)為一級(jí)，結(jié)合南寧市高溫季節(jié)較長(zhǎng)特點(diǎn)。盡可能采取敞開式或多開窗及開天窗方法以確保良好通風(fēng)采光條件。樓地面采取混凝土地面或面磚地面，有特殊要求另行處理，門采取木門，窗采取鋁合金窗，內(nèi)墻采取刮膩?zhàn)蛹八⑷槟z漆，外墻采取噴涂外墻涂料，平屋面設(shè)隔熱層和卷材防水。5.2.7.本項(xiàng)目標(biāo)酒店、寫字樓采取框架架構(gòu)，交易大廳采取大跨度框架結(jié)構(gòu)，宿舍樓、沿街騎樓商鋪采取磚混結(jié)構(gòu)，倉(cāng)庫(kù)采取鋼結(jié)構(gòu)。第六章節(jié)能6.1設(shè)計(jì)依據(jù)《相關(guān)固定資產(chǎn)投資工程項(xiàng)目可行性研究匯報(bào)“節(jié)能篇（章）”編制及評(píng)定要求》；《工程設(shè)計(jì)節(jié)能技術(shù)暫行要求》GBJ6—856.2概述節(jié)省能源是國(guó)家發(fā)展經(jīng)濟(jì)一項(xiàng)長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略方針，是資源有效配置手段之一。本項(xiàng)目認(rèn)真落實(shí)實(shí)施國(guó)家節(jié)能政策，在設(shè)計(jì)中充足考慮節(jié)省能源，從而降低成本，提升經(jīng)濟(jì)效益。6.3節(jié)能方法6.6.6.3.36.3.4制冷機(jī)組設(shè)置能量調(diào)整裝置，6.3.56.3.6在電氣設(shè)備選型方面，選擇節(jié)能型變壓器和其它高效6.3.7照明選擇高效第七章環(huán)境保護(hù)7.1設(shè)計(jì)依據(jù)7.（1）《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB3095—1996二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)（2）《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GH3838—III類標(biāo)準(zhǔn)（3）《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》GB3096—93二類標(biāo)準(zhǔn)（4）《建筑施工地噪聲限值標(biāo)準(zhǔn)》GB12523—90（5）《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》GB12348—90II類標(biāo)準(zhǔn)7.（1）《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB8978—1996一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)（2）《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB16297—96二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)（3）《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)》（試行）GB18483—7.2建設(shè)地點(diǎn)環(huán)境情況建設(shè)地點(diǎn)周圍無污染源，環(huán)境很好，本項(xiàng)目建設(shè)施工期及運(yùn)行期根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格實(shí)施，采取多種方法，不會(huì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境造成影響。7.3施工期污染源、污染物及治理方案施工期拆遷和場(chǎng)地平整將對(duì)場(chǎng)地內(nèi)少許植被造成破壞；施工風(fēng)沙塵及噪聲對(duì)場(chǎng)址及周圍區(qū)域空氣及聲環(huán)境質(zhì)量產(chǎn)生一定影響；土方開挖易引發(fā)水土流失產(chǎn)生棄土，建筑施工產(chǎn)生建筑垃圾。擬采取建排水溝和綠化等工程方法來減輕水土流失和恢復(fù)植被；對(duì)高噪音設(shè)備采取隔音消音方法；在施工現(xiàn)場(chǎng)建圍墻，在路面和施工場(chǎng)區(qū)灑水。運(yùn)輸車輛不超載。減輕施工粉塵對(duì)環(huán)境污染；施工期少許棄土立即送至要求地點(diǎn)倒放。施工期產(chǎn)生多種污染均屬臨時(shí)性短期污染，工程完成即行消除。采取一系列防治方法后，項(xiàng)目施工建設(shè)對(duì)環(huán)境影響將得到有效控制。7.4經(jīng)營(yíng)期關(guān)鍵污染源、污染物及治理方案7.本項(xiàng)目關(guān)鍵污水有：洗汽車廢水、含油污水和生活糞便污水。洗汽車廢水經(jīng)沉淀后排入市政雨水管網(wǎng)；含油污水和生活糞便污水分別經(jīng)隔油池和化糞池處理后排入市政污水管網(wǎng)。7.廢渣關(guān)鍵是生產(chǎn)垃圾或其它廢棄物，由專員負(fù)責(zé)清理集中到垃圾搜集站內(nèi)暫存，再由環(huán)衛(wèi)車運(yùn)輸?shù)绞姓鴪?chǎng)集中處理。7.本項(xiàng)目在運(yùn)行中只有餐飲區(qū)有部份油煙產(chǎn)生，在運(yùn)行前時(shí)對(duì)這部分油煙按環(huán)境保護(hù)部門要求進(jìn)行處理，使之不組成對(duì)周圍環(huán)境及建構(gòu)筑物造成污染。7.4.4大貨車、叉車等設(shè)備在運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生一定噪音，在總圖部署中將這部分部署在遠(yuǎn)離人流集中區(qū)。同時(shí)，在設(shè)計(jì)上采取合適隔斷部署有效預(yù)防噪音對(duì)環(huán)境影響。7.4.5本項(xiàng)目為物資運(yùn)輸和交易場(chǎng)所，在總圖計(jì)劃設(shè)計(jì)中盡可能考慮綠化方法。停車場(chǎng)建成為生態(tài)停車場(chǎng)以增加綠化面積，達(dá)成美化市場(chǎng)、改善環(huán)境、防塵、減小噪音和改善氣候作用。7.4.6環(huán)境保護(hù)是一項(xiàng)基礎(chǔ)國(guó)策，新建項(xiàng)目必需符合國(guó)家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，所以，項(xiàng)目將做到“三同時(shí)”對(duì)上述“三廢”分別進(jìn)行嚴(yán)格治理，使之達(dá)成國(guó)家“三廢”排放標(biāo)準(zhǔn)。本項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)投資包含污水處理、垃圾處理及綠化等。估計(jì)本項(xiàng)目建成營(yíng)運(yùn)將符合環(huán)境保護(hù)相關(guān)要求。第八章消防8.1設(shè)計(jì)實(shí)施國(guó)家規(guī)范：《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GBJ16—87（）；《變電所設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》SDJ2—79；《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ140—90（1997版）；《廣西壯族自治區(qū)建設(shè)工程設(shè)計(jì)施工消防監(jiān)督管理措施》8.2工程環(huán)境本項(xiàng)目所在地在南寧市青秀區(qū)仙葫大道中段，距城區(qū)中心約3公里，距離消防中心約10KM，有火災(zāi)時(shí)消防車可快速抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。地勢(shì)平坦、場(chǎng)址周圍無污染源?？諝馇逍?、環(huán)境狀態(tài)良好。本工程建筑物全部采取框架或鋼構(gòu)架結(jié)構(gòu)，耐火等級(jí)為一級(jí)。8.3消防設(shè)施和方法8.8.3.2依據(jù)《建筑防火設(shè)計(jì)規(guī)范》，按同一時(shí)間內(nèi)發(fā)生火災(zāi)次數(shù)為一次考慮，室外消火栓系統(tǒng)用水量為25L/S，室內(nèi)消火栓系統(tǒng)用水量為15L/S，火災(zāi)延時(shí)時(shí)間為2小時(shí)，消防給水由物流中心8.8.8.第九章勞動(dòng)保護(hù)和安全衛(wèi)生9.1設(shè)計(jì)依據(jù)（1）國(guó)家勞動(dòng)部1996年頒布《建設(shè)項(xiàng)目（工程）勞動(dòng)安全衛(wèi)生監(jiān)察要求》；（2）《建筑防火設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ16—87（）；（3）《建筑設(shè)計(jì)防雷規(guī)范》（GB50057—94）；（4）《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（GBZ1—）；（5）《職業(yè)性接觸毒物危害程度分級(jí)》（GB5083—85）；9.2職業(yè)危害原因分析本項(xiàng)目運(yùn)行過程中關(guān)鍵職業(yè)危害原因有：噪音、汽車尾氣、觸電、機(jī)械傷害。9.3設(shè)計(jì)中采取關(guān)鍵防范方法落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”方針，確保建設(shè)工程符合國(guó)家要求勞動(dòng)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，保障勞動(dòng)全部在生產(chǎn)過程中安全和健康，在項(xiàng)目設(shè)計(jì)同時(shí)考慮以下防范方法。對(duì)于噪音較大設(shè)備操作間，設(shè)置專門操作值班室。對(duì)于搬運(yùn)及常常進(jìn)出倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)崗位配置必需勞保用具。物流中心總平部署中設(shè)有足夠出入口和疏散通道，方便在發(fā)生意外事故時(shí)人員能夠立即疏散。變電所四面設(shè)有圍墻和防護(hù)欄桿等隔離方法，以預(yù)防意外事故發(fā)生，同時(shí)配電室設(shè)安全門。倉(cāng)庫(kù)設(shè)有事故排風(fēng)建筑物均作防雷設(shè)防，建筑物防雷接地電陰R＜1Ω。全部電氣設(shè)備均設(shè)有接地保護(hù)裝置，設(shè)備檢修檢驗(yàn)采取低壓電源。設(shè)置緊急停車按鈕及報(bào)警系統(tǒng)。全部傳動(dòng)設(shè)備設(shè)防護(hù)罩以防機(jī)械傷害。職員生活衛(wèi)生方面考慮了衛(wèi)生間和醫(yī)務(wù)室，為職員發(fā)明衛(wèi)生環(huán)境和醫(yī)療條件。對(duì)職員要加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，主動(dòng)采取防范方法。需禁煙、禁火區(qū)域，設(shè)有顯著禁煙、禁火標(biāo)志。依據(jù)場(chǎng)區(qū)特點(diǎn)和環(huán)境情況并考慮防火、防爆、衛(wèi)生等要求，選擇樹種，全方面進(jìn)行綠化。9.4預(yù)期效果及防范評(píng)價(jià)經(jīng)過上述防范方法，估計(jì)本項(xiàng)目標(biāo)安全和衛(wèi)生符合國(guó)家有要求要求。不會(huì)對(duì)工人健康和安全造成危害，工人勞動(dòng)安全和衛(wèi)生有充足確保。9.5勞動(dòng)安全和工業(yè)衛(wèi)生專用投資以上方法所需費(fèi)用已列入投資估算中。第十章企業(yè)組織和勞動(dòng)定員10.1企業(yè)組織及工作制度10.本項(xiàng)目實(shí)施后，物流中心規(guī)模和商品交易量大，擬設(shè)置商貿(mào)物流中心物業(yè)管理企業(yè)直接管理該物業(yè)。旗下設(shè)職能部門6個(gè)包含行政辦公室、財(cái)務(wù)部、經(jīng)營(yíng)部、檢驗(yàn)部、保安部、后勤部等。各部門關(guān)鍵業(yè)務(wù)以下：行政辦公室：負(fù)責(zé)整個(gè)商貿(mào)物流中心政工、人事及日常文秘、檔案、行政等業(yè)務(wù)。財(cái)務(wù)部：關(guān)鍵負(fù)責(zé)商貿(mào)物流中心財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作，對(duì)商貿(mào)物流中心日常運(yùn)轉(zhuǎn)中內(nèi)部和進(jìn)駐企業(yè)及外部相關(guān)單位財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)進(jìn)行管理。經(jīng)營(yíng)部：關(guān)鍵負(fù)責(zé)中心物流、交易業(yè)務(wù)和商務(wù)信息管理工作，包含倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、招商、交易管理；商務(wù)信息工作包含商品展示、推介、市場(chǎng)拓展、電子商務(wù)、信息管理等。安監(jiān)部：負(fù)責(zé)中心安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，包含全部交易貨物品質(zhì)和倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸安全。保安部：關(guān)鍵負(fù)責(zé)商貿(mào)物流中心安全保衛(wèi)工作。后勤部：關(guān)鍵負(fù)責(zé)為商貿(mào)物流中心各業(yè)務(wù)、行政部門提供后勤支援和服務(wù)保障，包含生產(chǎn)后勤服務(wù)、環(huán)境衛(wèi)生、生活服務(wù)等。工程技術(shù)部：關(guān)鍵負(fù)責(zé)商貿(mào)物流中心水電供給、工程設(shè)施和設(shè)備維護(hù)和管理。10.本項(xiàng)目標(biāo)市場(chǎng)交易部份其特點(diǎn)為整年?duì)I業(yè)，故此部分工作時(shí)間應(yīng)按每十二個(gè)月365天來考慮，但具體工作人員作息制度仍實(shí)施國(guó)家相關(guān)勞動(dòng)保護(hù)要求，經(jīng)過合理安排工作，確保其享受應(yīng)有休息時(shí)間。保安部按三班制工作，其它（如行政管理）為一班制工作，每班工作時(shí)間為八小時(shí)。10.2勞動(dòng)定員及人員起源10.2依據(jù)項(xiàng)目建成后業(yè)務(wù)需要和實(shí)際情況，本項(xiàng)目標(biāo)勞動(dòng)定員為228人（詳見表10—1）10.2少部分管理人員由南寧市福春樹礦產(chǎn)投資企業(yè)委任，部分服務(wù)人員安排南寧市三屋園藝場(chǎng)職員，大部份管理人員、工程技術(shù)人員、服務(wù)人員等均直接向社會(huì)公開招聘。10.3人員培訓(xùn)聘用人員必需經(jīng)過相關(guān)培訓(xùn)，持證上崗。表10—1勞動(dòng)定員表部門管理人員 服務(wù)人員累計(jì)主任室33辦公室369財(cái)務(wù)部2810經(jīng)營(yíng)部48084安監(jiān)部268保安部24547工程技術(shù)部21214后勤保障部34548累計(jì)26192228第十一章項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃項(xiàng)目標(biāo)實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃以項(xiàng)目標(biāo)同意成立準(zhǔn)許實(shí)施為前提，并據(jù)此結(jié)合項(xiàng)目標(biāo)工作量和建設(shè)單位資金籌措使用計(jì)