2025屆湖南省邵陽(yáng)市邵東一中物理高一第二學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題含解析_第1頁(yè)
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2025屆湖南省邵陽(yáng)市邵東一中物理高一第二學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě),字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、某段水平公路轉(zhuǎn)彎處彎道所在圓半徑為40m,汽車輪胎與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25,假設(shè)最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等,重力加速度g=10m/s2,汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)不發(fā)生側(cè)滑的最大速率為()A.5m/s B.10m/s C.15m/s D.20m/s2、(本題9分)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)又被稱為“雙星定位系統(tǒng)”,具有導(dǎo)航、定位等功能。如圖所示,北斗導(dǎo)航系統(tǒng)中的兩顆工作衛(wèi)星均繞地心做勻速圓周運(yùn)動(dòng),且軌道半徑均為R,某時(shí)刻工作衛(wèi)星1、2分別位于軌道上的A,B兩個(gè)位置,A,B兩位置的圓心角為,若兩衛(wèi)星均沿順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)行,地球表面的重力加速度為g,地球半徑為R,不計(jì)衛(wèi)星間的相互作用力,下列判斷正確的是A.這兩顆衛(wèi)星的加速度大小相等,均為B.衛(wèi)星1向后噴氣就一定能夠碰上衛(wèi)星2C.衛(wèi)星1由A位置運(yùn)動(dòng)到B位置的過(guò)程中萬(wàn)有引力做正功D.衛(wèi)星1由A位置運(yùn)動(dòng)到B位置所需的時(shí)間是3、如圖所示,以O(shè)點(diǎn)為圓心,以R=0.20m為半徑的圓與坐標(biāo)軸交點(diǎn)分別為a、b、c、d,該圓所在平面內(nèi)有一勻強(qiáng)電場(chǎng),場(chǎng)強(qiáng)方向與x軸正方向成θ=60°角,已知a、b、c三點(diǎn)的電勢(shì)分別為43V、4V、-43A.該勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)E=403B.該勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)E=80V/mC.d點(diǎn)的電勢(shì)為-23D.d點(diǎn)的電勢(shì)為-4V4、(本題9分)如圖所示,一只蝸牛正在葡萄枝上休息靜止?fàn)顟B(tài),若葡萄枝的傾角為α,則葡萄枝對(duì)重為G的蝸牛的作用力大小為()A.Gsinα B.GcosαC.G D.小于G5、(本題9分)自行車是一種代步工具。圖是自行車的一部分,其大齒輪、小齒輪、后輪三個(gè)輪子的半徑不一樣。它們的邊緣有三個(gè)點(diǎn)a、b、c,下列說(shuō)法中正確的是A.a(chǎn)、b的角速度相同B.b、c的角速度相同C.b、c的線速度相同D.a(chǎn)、c的線速度相同6、(本題9分)已知銅的摩爾質(zhì)量為M,密度為ρ,阿伏加德羅常數(shù)為N,下列說(shuō)法中正確的是()A.1個(gè)銅原子的質(zhì)量為B.1個(gè)銅原子的質(zhì)量為C.1個(gè)銅原子所占的體積為D.1個(gè)銅原子所占的體積為7、(本題9分)半徑分別為2R和R的兩個(gè)半圓,分別組成如圖甲、乙所示的兩個(gè)光滑圓弧軌道,一小球先后從同一高度下落,分別從如圖甲、乙所示的開(kāi)口豎直向上的半圓軌道的右側(cè)邊緣進(jìn)入軌道,都沿著軌道內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)并能從開(kāi)口豎直向下的半圓軌道的最高點(diǎn)通過(guò).空氣阻力不計(jì).下列說(shuō)法正確的是()A.圖甲中小球?qū)壍雷罡唿c(diǎn)的壓力比圖乙中小球?qū)壍雷罡唿c(diǎn)的壓力大B.圖甲中小球在軌道最高點(diǎn)的角速度比圖乙中小球在軌道最高點(diǎn)的角速度小C.圖甲中小球在軌道最低點(diǎn)的向心力比圖乙中小球在軌道最低點(diǎn)的向心力小D.圖甲中小球?qū)壍雷畹忘c(diǎn)的壓力比圖乙中小球?qū)壍雷畹忘c(diǎn)的壓力大8、一邊長(zhǎng)為L(zhǎng),質(zhì)量分布均勻正方形板ABCD,質(zhì)量為m,在A點(diǎn)用懸線系住,開(kāi)始時(shí)AB邊和CD邊處于水平位置(如圖示).現(xiàn)將板由靜止釋放,板擺動(dòng)直至最后靜止.空氣阻力不可忽略,下列關(guān)于板的描述正確的是()A.板在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中板的重力一直做正功B.板在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中空氣阻力一直做負(fù)功C.板在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能一直減小D.板在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中損失的機(jī)械能為9、(本題9分)如圖甲,在光滑水平面上的兩小球發(fā)生正碰,小球的質(zhì)量分別為m1和m2,圖乙為它們碰撞前后的位移-時(shí)間圖象.已知m1=0.1kg,由此可以判斷()A.碰后m2和m1都向右運(yùn)動(dòng)B.m2=0.3kgC.碰撞過(guò)程中系統(tǒng)沒(méi)有機(jī)械能的損失D.碰撞過(guò)程中系統(tǒng)損失了0.4J的機(jī)械能10、(本題9分)臺(tái)球是一項(xiàng)富含物理知識(shí)的運(yùn)動(dòng),圖為運(yùn)動(dòng)員某次擊球時(shí)的示意圖,其中A為白色主球,B為目標(biāo)球,運(yùn)動(dòng)員現(xiàn)欲用主球A碰撞目標(biāo)球B,并將其擊出并落入前方中袋C,則下列相關(guān)分析合理的是A.擊球瞄準(zhǔn)時(shí),應(yīng)使撞擊時(shí)兩球連心線a指向中袋CB.擊球瞄準(zhǔn)時(shí),應(yīng)使撞擊時(shí)兩球公切線b指向中袋CC.通常,由于臺(tái)球很堅(jiān)硬,碰撞時(shí)的形變能夠完全恢復(fù),能量損失很小,故可將它們之間的碰撞視為彈性碰撞來(lái)分析D.由于臺(tái)球和臺(tái)面間有摩擦,故臺(tái)球之間的碰撞過(guò)程一般不遵循動(dòng)量守恒定律11、如圖所示,已知兩顆人造衛(wèi)星a和b繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期分別是T1、T2,設(shè)a、b到地心O的距離分別為r1、r2,線速度大小分別為、,則下列關(guān)系式正確的是()A. B. C. D.12、(本題9分)一輛小汽車在水平路面上由靜止啟動(dòng),在前5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),5s末達(dá)到額定功率之后保持額定功率運(yùn)動(dòng),20s后汽車勻速運(yùn)動(dòng),其v—t圖象如圖所示。已知汽車的質(zhì)量為2×103kg,汽車受到的阻力為車重的0.1倍,重力加速度g取10m/s2。則A.汽車在前5s內(nèi)的加速度為2m/s2 B.汽車在前5s內(nèi)的牽引力為4×103NC.汽車的額定功率為60kW D.汽車的最大速度為20m/s二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)某同學(xué)用如圖甲所示裝置“研究合外力做功和動(dòng)能變化的關(guān)系”。(1)為達(dá)到平衡阻力的目的,應(yīng)取下____________(填“紙帶”或“細(xì)繩和托盤(pán)”),通過(guò)調(diào)整墊片的位置,改變長(zhǎng)木板的傾斜程度,根據(jù)打出的紙帶判斷小車是否做________________運(yùn)動(dòng)。(2)將裝置按如圖甲連接后,放入砝碼,通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到如圖所示的紙帶,紙帶上O為小車運(yùn)動(dòng)起始時(shí)刻所打的點(diǎn),選取時(shí)間間隔為T(mén)的相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E,計(jì)數(shù)點(diǎn)與O點(diǎn)的距離為h1、h2、h3…。實(shí)驗(yàn)時(shí)小車所受拉力為F,小車的質(zhì)量為M,重力加速度為g。在從起點(diǎn)O到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)C的過(guò)程中,小車所受合外力做功W=________,小車動(dòng)能的變化量_____________。14、(10分)(本題9分)如圖所示,是利用閃光照相研究平拋運(yùn)動(dòng)的示意圖,其閃光頻率為10Hz.小球A沿斜槽滾下后從斜槽邊緣水平拋出,當(dāng)它離開(kāi)斜槽邊緣的同時(shí)小球B自由下落,照片中記錄了B球的四個(gè)閃光時(shí)刻的位置,兩球恰好在位置4相碰,由此說(shuō)明A球的豎直方向做______運(yùn)動(dòng),A球離開(kāi)斜槽邊緣的速度為_(kāi)______m/s.(g取10m/s2)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)將一物體從5m高處以10m/s的初速度水平拋出,不計(jì)空氣阻力,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間物體落地.取g=10m/s2,求:(1)物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;(2)物體的水平位移為多大.16、(12分)(本題9分)如圖甲所示,長(zhǎng)為4m的水平軌道AB與半徑為R=0.6m的豎直半圓弧軌道BC在B處相連接。有一質(zhì)量為1kg的滑塊(大小不計(jì)),從A處由靜止開(kāi)始受水平向右的力F作用,F(xiàn)隨位移變化的關(guān)系如圖乙所示。滑塊與水平軌道AB間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.25,與半圓弧軌道BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)未知,g取10m/s2。求:(1)滑塊到達(dá)B處時(shí)的速度大小;(2)若到達(dá)B點(diǎn)時(shí)撤去F,滑塊沿半圓弧軌道內(nèi)側(cè)上滑,并恰好能到達(dá)最高點(diǎn)C,滑塊在半圓弧軌道上克服摩擦力所做的功。17、(12分)如圖所示,豎直光滑的半徑為R=0.8m的1/4圓弧軌道與水平軌道BCD在B點(diǎn)平滑連接。水平面BC段粗,長(zhǎng)度為L(zhǎng)=0.8m,與滑塊之間的動(dòng)廖擦因素為μ=0.1.水平面CD段光滑,在D點(diǎn)有一豎直墻壁同定一根輕質(zhì)彈簧,當(dāng)彈簧處于自由長(zhǎng)度時(shí),彈簧的另一端剛好處于C點(diǎn),現(xiàn)把一質(zhì)量為m=2kg的滑塊從圓弧軌道的頂端A點(diǎn)靜止開(kāi)始下滑(取g=10m/s2)。求:(1)滑塊剛好滑到圓弧底端B時(shí),受到軌道對(duì)它的支持力;(2)滑塊第一次壓縮彈簧時(shí),彈簧獲得的最大彈性勢(shì)能Ep;(3)通過(guò)計(jì)算,請(qǐng)判斷滑塊最終停在何處?

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】

汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)不發(fā)生側(cè)滑,靜摩擦力充當(dāng)向心力,有:mg=m,解得汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)不發(fā)生側(cè)滑的最大速率v==m/s=10m/s,故B正確,ACD錯(cuò)誤。2、D【解析】

A.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得因?yàn)檫@兩顆衛(wèi)星在同一圓周上運(yùn)動(dòng),所以加速度大小相等,由萬(wàn)有引力定律可知所以,故A錯(cuò);B.衛(wèi)星1向后噴氣速度增大,衛(wèi)星1將會(huì)做離心運(yùn)動(dòng),從而導(dǎo)致兩顆衛(wèi)星運(yùn)行的軌道不一致,則無(wú)法追上衛(wèi)星2,故B錯(cuò);C.衛(wèi)星1由A位置運(yùn)動(dòng)到B位置的過(guò)程中,衛(wèi)星1相對(duì)地心距離不變,萬(wàn)有引力方向朝向地心,且始終與速度垂直,所以萬(wàn)有引力不做功,故C錯(cuò);D.根據(jù)得由于,所以衛(wèi)星1由A位置運(yùn)動(dòng)到B位置所需的時(shí)間為,故D正確;故選D。3、D【解析】

勻強(qiáng)電場(chǎng)中,電勢(shì)差與電場(chǎng)強(qiáng)度的關(guān)系為U=Ed,d是兩點(diǎn)沿電場(chǎng)強(qiáng)度方向的距離,根據(jù)此公式和ac間的電勢(shì)差,求出電場(chǎng)強(qiáng)度E。

由題可知,圓心O點(diǎn)的電勢(shì)為0,根據(jù)U=Ed分析d、b間電勢(shì)差的關(guān)系,即可求得d點(diǎn)的電勢(shì)?!驹斀狻緼、B項(xiàng):由題意得,a、c間的電勢(shì)差為Uac=φa-C、D項(xiàng):根據(jù)勻強(qiáng)電場(chǎng)中電勢(shì)差與電場(chǎng)強(qiáng)度的關(guān)系式U=Ed,相等距離,電勢(shì)差相等,因?yàn)棣誥=43故應(yīng)選D。【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵是正確理解U=Ed,正確分析勻強(qiáng)電場(chǎng)中兩點(diǎn)間的電勢(shì)差關(guān)系,即可正確求解場(chǎng)強(qiáng),注意公式中的d為沿電場(chǎng)線的距離。4、C【解析】

因蝸牛靜止,說(shuō)明蝸牛處于平衡狀態(tài),即所受合力為零,因此,蝸牛受到葡萄枝的作用力大小等于蝸牛重力,方向豎直向上,再根據(jù)牛頓第三定律,葡萄枝對(duì)蝸牛的作用力大小為G,方向豎直向下。A.Gsinα與分析結(jié)果不符,故A錯(cuò)誤。B.Gcosα與分析結(jié)果不符,故B錯(cuò)誤。C.G與分析結(jié)果相符,故C正確。D.小于G與分析結(jié)果不符,故D錯(cuò)誤。5、B【解析】

A.大齒輪與小齒輪是同緣傳動(dòng),邊緣點(diǎn)線速度相等,故:va=vb,由于半徑不同和v=rω可知,a、b的角速度不同;選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.由于b、c兩點(diǎn)是同軸轉(zhuǎn)動(dòng),可知b、c兩點(diǎn)角速度相同,選項(xiàng)B正確;C.b、c兩點(diǎn)角速度相同,據(jù)v=rω可知,b、c的線速度不相同,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.由于a、b兩點(diǎn)線速度相同,b、c兩點(diǎn)線速度不同,則a、c兩點(diǎn)的線速度不相同;選項(xiàng)D錯(cuò)誤;6、A【解析】

AB.銅原子的質(zhì)量等于摩爾質(zhì)量除以阿伏伽德羅常數(shù)N,即,故A正確,B錯(cuò)誤;C.銅原子所占的體積等于摩爾體積除以阿伏伽德羅常數(shù)N,即故C錯(cuò)誤,D錯(cuò)誤。7、BD【解析】

A.小球下落高度相同,根據(jù)動(dòng)能定理可知,mgh=mv12,則小球在最高點(diǎn)時(shí),速度大小相等,根據(jù)向心力公式可知,F(xiàn)+mg=m,圖甲中上方軌道半徑大,故軌道對(duì)小球的壓力小,根據(jù)牛頓第三定律可知,小球?qū)壍赖膲毫π?,故A錯(cuò)誤.B.根據(jù)v=ωR可知,圖甲中小球在最高點(diǎn)的角速度小,故B正確.

CD.小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過(guò)程中,mgH=mv22,高度H相同,故在最低點(diǎn)的速度相等,根據(jù)向心力公式可知,F(xiàn)-mg=m,圖甲中下方軌道半徑小,小球?qū)壍雷畹忘c(diǎn)的向心力大,壓力大,故C錯(cuò)誤,D正確.8、BCD【解析】

A.板擺動(dòng)直至最后靜止過(guò)程中,有向下轉(zhuǎn)動(dòng)也有向上轉(zhuǎn)動(dòng),整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中板的重力不是一直做正功,故A錯(cuò)誤;

BC.板在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中空氣阻力一直是阻礙作用,一直做負(fù)功,除重力外的空氣阻力一直做負(fù)功所以機(jī)械能一直減小,故BC正確;

D.板在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中動(dòng)能變化量為0,損失的機(jī)械能即為減少的重力勢(shì)能,板的重心在幾何中心上.根據(jù)重力做功得整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中損失的機(jī)械能為,故D正確.9、BC【解析】

s-t(位移時(shí)間)圖象的斜率等于速度,由數(shù)學(xué)知識(shí)求出碰撞前后兩球的速度,分析碰撞前后兩球的運(yùn)動(dòng)情況.根據(jù)動(dòng)量守恒定律求解兩球質(zhì)量關(guān)系,由能量守恒定律求出碰撞過(guò)程中系統(tǒng)損失的機(jī)械能.【詳解】由s-t(位移時(shí)間)圖象的斜率得到,碰前的位移不隨時(shí)間而變化,處于靜止.向速度大小為,方向只有向右才能與相撞,A正確;由圖讀出,碰后m2的速度為正方向,說(shuō)明向右運(yùn)動(dòng),的速度為負(fù)方向,說(shuō)明向左運(yùn)動(dòng),B錯(cuò)誤;由圖求出碰后和的速度分別為,根據(jù)動(dòng)量守恒定律得,,代入解得,C正確;碰撞過(guò)程中系統(tǒng)損失的機(jī)械能為,代入解得△E=0,D錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】本題首先考查讀圖能力,抓住位移圖象的斜率等于速度是關(guān)鍵;其次要注意矢量的方向.10、AC【解析】

AB.要使目標(biāo)球B落入前方中袋C,則A球?qū)球的作用力方向必須要沿兩球心連線方向,則擊球瞄準(zhǔn)時(shí),應(yīng)使撞擊時(shí)兩球連心線a指向中袋C,選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤;C.通常,由于臺(tái)球很堅(jiān)硬,碰撞時(shí)的形變能夠完全恢復(fù),能量損失很小,故可將它們之間的碰撞視為彈性碰撞來(lái)分析,選項(xiàng)C正確;D.由于兩球碰撞時(shí)的碰撞力遠(yuǎn)大于臺(tái)球和臺(tái)面間的摩擦,故可認(rèn)為臺(tái)球之間的碰撞過(guò)程遵循動(dòng)量守恒定律,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.11、AB【解析】

AC.據(jù)開(kāi)普勒第三定律可得:解得:故A項(xiàng)正確,C項(xiàng)錯(cuò)誤.BD.人造衛(wèi)星繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),有:解得:所以:故B項(xiàng)正確,D項(xiàng)錯(cuò)誤.12、AC【解析】

AB.汽車在前5s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度,由牛頓第二定律得:F-F阻=ma,F(xiàn)阻=0.1mg,解得F=6×103N.故A正確,B錯(cuò)誤。CD.汽車在5s末功率達(dá)到額定功率,P=Fv=6×103×10W=60kW.當(dāng)汽車速度最大時(shí),牽引力與阻力大小相等,即F=F阻,最大速度vm==30m/s,故C正確,D錯(cuò)誤;二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(1)細(xì)繩和托盤(pán)勻速直線(2)【解析】(1)為平衡小車在實(shí)驗(yàn)中受到的摩擦力,可取下細(xì)繩及托盤(pán),通過(guò)調(diào)整墊片位置,改變長(zhǎng)木板傾斜程度,根據(jù)打出的紙帶判斷小車是否做勻速直線勻速運(yùn)動(dòng)。(2)小車所受合外力做功為:W=Fh3;由平均速度公式可求得C點(diǎn)的速度為:,小車動(dòng)能的變化量為:。14、自由落體,1【解析】試題分析:平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),在豎直方向上

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