機(jī)場(chǎng)春運(yùn)總結(jié)

機(jī)場(chǎng)春運(yùn)總結(jié)

機(jī)場(chǎng)春運(yùn)總結(jié)機(jī)場(chǎng)安檢總結(jié)時(shí)光荏苒，時(shí)間如梭，一個(gè)月在虹橋機(jī)場(chǎng)安檢站實(shí)習(xí)時(shí)光就這樣在自己忙碌之中匆匆而過(guò)，如今回首自己一路走來(lái)一個(gè)多月，我內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千，自己清醒雖沒(méi)有什么滿載而歸碩果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡人生體驗(yàn)和磨練。為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗(yàn)得失，積極發(fā)揚(yáng)成績(jī)，力爭(zhēng)克服自己在實(shí)習(xí)間所存在不足，以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處要求，現(xiàn)我把自己在深圳機(jī)場(chǎng)安檢站十個(gè)月以來(lái)實(shí)習(xí)工作特做以下簡(jiǎn)要總結(jié)：我實(shí)習(xí)工作簡(jiǎn)述：

我們?cè)诮?jīng)過(guò)為期3天時(shí)間崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后，我們終于真正走上了安全檢查工作崗位，首先，我是安檢員協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)崗位具體工作；隊(duì)長(zhǎng)出于崗位急切需要把我們分成8組，我被分到了出發(fā)5號(hào)口，后期因?yàn)楣ぷ餍枰直徽{(diào)至東交A道，從此我也開(kāi)始走上了在安全門執(zhí)勤人身檢查員崗位；并獲得了領(lǐng)導(dǎo)一致好評(píng)。

我們主要工作是進(jìn)行爆炸物品檢測(cè)，和進(jìn)行人身檢測(cè)，以及開(kāi)箱開(kāi)包檢查。其中也收獲了很多易燃易爆物品，如打火機(jī)和火柴等。您好！請(qǐng)配合安全檢查！謝謝您配合！請(qǐng)慢走！這是我們每天說(shuō)最多幾句話。有禮有節(jié)，這是中華民族傳統(tǒng)美德。

我還堅(jiān)持和發(fā)揚(yáng)自己與人為善、助人為樂(lè)為人處世原則，積極配好分隊(duì)、中隊(duì)工作需要與那些身體不適員工主動(dòng)換崗、在自己自己休息時(shí)間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過(guò)程中甘于吃苦受累以減輕其他組員工作負(fù)擔(dān)等，受到了隊(duì)長(zhǎng)和領(lǐng)導(dǎo)表?yè)P(yáng)。也有很多旅客來(lái)問(wèn)一些關(guān)于機(jī)場(chǎng)航空公司問(wèn)題，我們也能很好對(duì)旅客進(jìn)行正確引導(dǎo)和回答。給旅客帶來(lái)了一些幫助，也受到了旅客們贊揚(yáng)。

我欠缺與不足：

孔子曰：人非圣賢孰能無(wú)過(guò)？過(guò)而能改，善莫大焉！是，我坦承自己在這一個(gè)月實(shí)習(xí)中犯下了一些小小錯(cuò)誤，有是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過(guò)于緊張、有是由于自己經(jīng)驗(yàn)不足而至話多必失引起自己在工作上出錯(cuò)。但我在客觀認(rèn)識(shí)自己不足，知錯(cuò)就改，并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)于心，所以我每犯錯(cuò)一次我都要認(rèn)真思考犯錯(cuò)原因以及犯錯(cuò)造成各種嚴(yán)重后果。

對(duì)于安檢這種特殊服務(wù)行業(yè)而言，我們實(shí)習(xí)生也算是普通服務(wù)一線中最平凡一族，但我們用自己大愛(ài)之心和實(shí)際行動(dòng)服務(wù)了人民而竭盡了個(gè)人所能。

所以，我們很值得慶幸和自豪，因?yàn)槲覀冋跒槲覀冏约簩W(xué)業(yè)中實(shí)習(xí)生涯和我們?nèi)松嬌狭俗钇鸫a在我們心中屬于自己最圓滿一筆！

機(jī)場(chǎng)春運(yùn)總結(jié)

20__年春運(yùn)從2月4日開(kāi)始，3月15日結(jié)束共計(jì)40天。春運(yùn)以來(lái)場(chǎng)務(wù)分部在機(jī)場(chǎng)公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)地關(guān)懷和各部門的支持下圓滿完成了春運(yùn)保障任務(wù)，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

一、春運(yùn)工作早布署

為了切實(shí)加強(qiáng)對(duì)今年春運(yùn)保障工作的落實(shí)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司20__年春運(yùn)保障工作安排，春運(yùn)前組織召開(kāi)場(chǎng)務(wù)分部全體員工春運(yùn)保障工作動(dòng)員大會(huì)，布署了今年春運(yùn)期間的各項(xiàng)任務(wù)，并且將各項(xiàng)工作細(xì)致到個(gè)人；并提前檢查維護(hù)冬季使用車輛，確保車輛正常，有力地保障了春運(yùn)工作的順利展開(kāi)。

二、在工作中融入安全三觀的思想。

1、珍惜生命、責(zé)任為本的安全價(jià)值理念；在工作時(shí)，時(shí)刻想著自己工作的意義，用安全來(lái)警示自己，要對(duì)自己的工作、服務(wù)對(duì)象負(fù)責(zé)。

2、嚴(yán)、實(shí)、細(xì)、勤的安全作風(fēng)觀；認(rèn)真、嚴(yán)格要求自己，在工作時(shí)不疏忽、大意，遇到雨雪等特殊天氣時(shí)，加強(qiáng)飛行區(qū)巡視檢查，確保飛行區(qū)達(dá)到試航要求，如有突發(fā)情況，及時(shí)按程序匯報(bào)。

3、依法管理、按章行事的安全行為觀；堅(jiān)決執(zhí)行場(chǎng)務(wù)分部的各類規(guī)章制度，一切結(jié)論有理有據(jù)，杜絕了個(gè)人思想指導(dǎo)工作的情況，通過(guò)場(chǎng)務(wù)分部所有員工的共同努力，場(chǎng)務(wù)工作一切正常，沒(méi)有發(fā)生事故及事故征后等事件。

三、盡忠職守，全力保障春運(yùn)

1、場(chǎng)務(wù)分部地主要工作是保障飛行區(qū)的適航，工作范圍廣。因此春運(yùn)期間所有員工主動(dòng)放棄休假，保障春運(yùn)。機(jī)場(chǎng)周圍有居民區(qū)，每逢春節(jié)期間，周圍居民會(huì)燃放大量地孔明燈和煙花爆竹。為此分部主任龔光耀帶領(lǐng)分部人員對(duì)附近居民區(qū)進(jìn)行凈空宣傳，在圍界上張保護(hù)機(jī)場(chǎng)凈空宣傳橫幅。今年春運(yùn)航班大都集中在晚上，因此值班人員在晚上會(huì)加大凈空巡視，跟塔臺(tái)保持密切聯(lián)系，多次在跑道上拾起掉落地孔明燈。2月25日晚19：22分，場(chǎng)務(wù)值班人員劉華、吳旭巡視環(huán)場(chǎng)道發(fā)現(xiàn)跑道西南方向有5個(gè)孔明燈正往跑道方向漂浮。值班人員立即電話通知塔臺(tái)管制人員，此時(shí)北京南苑航班即將降落，塔臺(tái)人員及時(shí)通知機(jī)組避讓19：28航班安全落地。

2、2月23日上午08：30深圳航班落地后因本場(chǎng)霧大，航班無(wú)法滑行進(jìn)位。機(jī)組與塔臺(tái)溝通后塔臺(tái)通知場(chǎng)務(wù)值班人員開(kāi)車上跑道進(jìn)行引導(dǎo)，值班主任龔光耀駕駛巡場(chǎng)車在聯(lián)絡(luò)道和跑道對(duì)飛機(jī)進(jìn)行引導(dǎo)，后來(lái)航班安全無(wú)誤地進(jìn)位?？?。

3、2月27日根據(jù)氣象預(yù)報(bào)會(huì)有雨雪，場(chǎng)務(wù)員王學(xué)成和李坤放棄休假趕到機(jī)場(chǎng)做好除冰雪準(zhǔn)備。晚上22：45本場(chǎng)開(kāi)始下雪，值班人員上跑道檢查，跑道無(wú)積雪正常。

4、春運(yùn)期間航班密度大、人流量大、托運(yùn)行李貨物比較多。停機(jī)坪經(jīng)常會(huì)有遺落物品。因此春運(yùn)期間值班人員加大了停機(jī)坪的巡視檢查，保障了航班的正?；泻瓦M(jìn)位。

春運(yùn)即將結(jié)束，我們又將迎來(lái)新的挑戰(zhàn)，放眼過(guò)去的一年，我們有成績(jī)也有很多不足，比如說(shuō)年輕員工的業(yè)務(wù)能力和工作經(jīng)驗(yàn)還不足，在新的一年里需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。20__年對(duì)場(chǎng)務(wù)分部來(lái)說(shuō)是很有挑戰(zhàn)性地一年，機(jī)場(chǎng)公司的改擴(kuò)建工程已經(jīng)動(dòng)工，其中很多行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和施工監(jiān)管都會(huì)由分部負(fù)責(zé)，讓我們用最好地狀態(tài)來(lái)迎接這一年。

機(jī)場(chǎng)春運(yùn)總結(jié)20__年春運(yùn)期間(2月1日3月12日)，國(guó)際機(jī)場(chǎng)共運(yùn)送旅客32.23萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)16.79%；完成航班運(yùn)輸起降2703架次，同比增長(zhǎng)15.86%；國(guó)際(地區(qū))航班執(zhí)行262架次，同比增長(zhǎng)48.86%；運(yùn)送旅客4.24萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)61.07%(含12日預(yù)測(cè)數(shù)據(jù))。以上指標(biāo)均為歷史最高水平。

與往年相比，今年的春運(yùn)有以下特點(diǎn)：今年春運(yùn)的日均客流量達(dá)到8069人次，創(chuàng)新高，其中2月21日、23日、25日這三天的單日客流量突破9000人次，最高達(dá)到9735人次，即將破萬(wàn)。從客流走勢(shì)來(lái)看，整體呈現(xiàn)出節(jié)前低，節(jié)后高的特點(diǎn)，主要因?yàn)?月份的大雨大雪等極端惡劣天氣較多，許多外來(lái)務(wù)工人員提前返鄉(xiāng)，部分單位和學(xué)校也提前放假，導(dǎo)致傳統(tǒng)的返鄉(xiāng)流、探親流、學(xué)生流沒(méi)有疊加，高峰較少。而由于今年的春節(jié)較晚，黃金周過(guò)后已是二月下旬，因此節(jié)后的返程客流較為集中。

為確保春運(yùn)安全、平穩(wěn)、有序運(yùn)行，機(jī)場(chǎng)重點(diǎn)做好以下幾方面工作：

一、圍繞有序春運(yùn)，切實(shí)做好春運(yùn)生產(chǎn)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

(一)高度重視，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。

1月中旬，機(jī)場(chǎng)集團(tuán)下發(fā)了《關(guān)于做好20__年__國(guó)際機(jī)場(chǎng)春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》，成立20__年__國(guó)際機(jī)場(chǎng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，機(jī)場(chǎng)董事長(zhǎng)親自擔(dān)任組長(zhǎng)，各駐場(chǎng)單位和各一線保障部門主要領(lǐng)導(dǎo)參加，下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)有關(guān)事務(wù)。根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)形式預(yù)測(cè)和規(guī)律，從安全、服務(wù)、效益、航班正點(diǎn)保障、宣傳、統(tǒng)計(jì)等六方面，制定了具體明確且具有實(shí)際操作性的春運(yùn)方案、工作目標(biāo)和保障措施，機(jī)場(chǎng)各個(gè)運(yùn)輸保障單位也結(jié)合實(shí)際，制訂周密的春運(yùn)工作實(shí)施方案和應(yīng)急情況預(yù)案及對(duì)策，為春運(yùn)工作的正常運(yùn)行和春運(yùn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了良好的基礎(chǔ)。

機(jī)場(chǎng)要求春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室要經(jīng)常深入生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)第一線，及時(shí)了解運(yùn)輸動(dòng)態(tài)，加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的監(jiān)督檢查，及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)和信息，指導(dǎo)并及時(shí)解決生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和后勤保障中出現(xiàn)的.各種問(wèn)題。春運(yùn)前期制定了《__國(guó)際機(jī)場(chǎng)20__年春運(yùn)工作保障預(yù)案》、《__國(guó)際機(jī)場(chǎng)20__年春運(yùn)服務(wù)危機(jī)預(yù)警預(yù)案》等對(duì)今年春運(yùn)特點(diǎn)進(jìn)行分析，制定相應(yīng)工作安排，為_(kāi)_年春運(yùn)做好充足的準(zhǔn)備。

(二)科學(xué)組織，合理調(diào)度。

今年春運(yùn)，__國(guó)際機(jī)場(chǎng)通航27個(gè)境內(nèi)外城市，執(zhí)行25條航線，其中國(guó)內(nèi)方面新增了貴陽(yáng)航班，重慶、珠海等航班調(diào)用大機(jī)型執(zhí)飛；國(guó)際(地區(qū))方面增加了峴港和甲米，同時(shí)加密了芽莊和澳門航班，滿足市民在春節(jié)探親和出境游的需求。從各航班的運(yùn)營(yíng)情況來(lái)看，國(guó)內(nèi)的重慶、成都、西安、哈爾濱、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)、深圳、廣州、珠海等中心城市依舊是出行熱點(diǎn)，平均客座率達(dá)到86%。國(guó)際(地區(qū))方面：東南亞旅游依然火爆，萬(wàn)象、甲米、峴港、芽莊、曼谷航班的客座率均超過(guò)95%，高峰時(shí)連續(xù)達(dá)到100%，臺(tái)北和澳門航班在黃金周期間的客座率最高分別達(dá)到96%和98%。

二、圍繞平安春運(yùn)，確保旅客安全出行。

(一)加強(qiáng)各級(jí)值班，確保春運(yùn)運(yùn)輸安全。

為確保春運(yùn)安全，從機(jī)場(chǎng)總值班領(lǐng)導(dǎo)到各保障部門的值班制度都進(jìn)行了進(jìn)一步強(qiáng)化，以隨時(shí)處理可能發(fā)生的突發(fā)事件。尤其春節(jié)期間，機(jī)場(chǎng)工作人員放棄了休息，堅(jiān)守崗位，確保了春節(jié)期間飛行、地面的安全和運(yùn)輸生產(chǎn)。

(二)堅(jiān)守安全底線，加強(qiáng)安全管理。

1、嚴(yán)格起降標(biāo)準(zhǔn)，保證飛行安全。一是針對(duì)新增國(guó)際地區(qū)航班，航務(wù)管制員嚴(yán)格落實(shí)飛行間隔標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)聽(tīng)管制指令復(fù)誦制度，防止飛行沖突的發(fā)生；二是針對(duì)冬季低能見(jiàn)度等復(fù)雜天氣，嚴(yán)格落實(shí)起降標(biāo)準(zhǔn)，保證飛行安全；三是針對(duì)防止錯(cuò)忘漏，嚴(yán)格執(zhí)行掃視跑道以及上跑道車輛人員翻警示牌、做記錄等規(guī)定，防止跑道侵入的發(fā)生。四是為減少周邊居民在凈空保護(hù)區(qū)內(nèi)燃放煙花爆竹對(duì)航空器造成影響，軍民航聯(lián)合當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)召開(kāi)凈空治安工作會(huì)議，加強(qiáng)對(duì)周邊地區(qū)凈空保護(hù)宣傳，共發(fā)放宣傳單150份。

2、監(jiān)控航班動(dòng)態(tài)，協(xié)調(diào)航班正常。一是遇到航班延誤等航班不正常信息，航務(wù)部及時(shí)向總值班和各保障部門通報(bào)航班的最新信息；二是及時(shí)發(fā)布航顯信息加強(qiáng)各保障環(huán)節(jié)的監(jiān)控，根據(jù)航班時(shí)刻及時(shí)督促相關(guān)保障單位；三是加強(qiáng)外部協(xié)調(diào)，努力挽回不正常航班，減少旅客在機(jī)場(chǎng)滯留時(shí)間；四是地服部及時(shí)在問(wèn)詢臺(tái)、值機(jī)臺(tái)、登機(jī)口告示欄發(fā)布航班動(dòng)態(tài)，做好對(duì)客解釋工作。

3、加強(qiáng)設(shè)備巡視，保證正常運(yùn)行。春運(yùn)期間，機(jī)場(chǎng)各部門按要求對(duì)使用的設(shè)施設(shè)備、工作場(chǎng)所進(jìn)行全面自查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)漏洞采取相應(yīng)措施彌補(bǔ)缺陷。一是做好設(shè)施設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作。做好車輛、消防器材、各類運(yùn)行保障設(shè)備的系統(tǒng)檢查維護(hù)、物資儲(chǔ)備等工作，并制定應(yīng)急預(yù)案，確保春運(yùn)安全。二是做好飛行區(qū)道面維護(hù)等各項(xiàng)工作。堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主工作準(zhǔn)則，嚴(yán)格按照行業(yè)要求，做好飛行區(qū)道面維護(hù)、清理、加強(qiáng)圍界檢查等工作，排除道面安全隱患。三是加強(qiáng)了對(duì)飛行區(qū)各種保障設(shè)備設(shè)施的檢查，確保飛行區(qū)各項(xiàng)設(shè)施處適航狀態(tài)，確保目視助航設(shè)施處適用狀態(tài)。四是認(rèn)真做好通信導(dǎo)航以及航站樓相關(guān)弱電設(shè)施設(shè)備的檢查工作，確保春運(yùn)期間相關(guān)設(shè)施設(shè)備的正常運(yùn)行。

4、強(qiáng)化管控，確保食品安全。航食部針對(duì)歷年春運(yùn)餐食配備的特點(diǎn)，確保航空食品安全。一是生產(chǎn)室及質(zhì)檢人員堅(jiān)持常態(tài)化開(kāi)展食品安全檢查工作，持續(xù)落實(shí)檢查整改，加大日常食品安全的檢查力度和頻次，做到安全檢查工作常態(tài)化管理。二是強(qiáng)化了原材料驗(yàn)貨程序，嚴(yán)格把好餐食的原料采購(gòu)關(guān)，落實(shí)生產(chǎn)過(guò)程安全控制和餐食留樣化驗(yàn)等全過(guò)程質(zhì)量安全控制制度，有效地保證了航班餐食質(zhì)量安全。三是航保室針對(duì)食品車司機(jī)行車安全教育和車輛突發(fā)緊急情況應(yīng)急處置進(jìn)行了提前培訓(xùn)演練工作，避免因保障車輛故障造成航班延誤情況的發(fā)生。四是提前做好機(jī)上餐用具的儲(chǔ)備工作，進(jìn)一步提高餐用具管控和周轉(zhuǎn)效率，春運(yùn)期間沒(méi)有因斷貨、缺貨影響航班正常服務(wù)保障的現(xiàn)象。

三、圍繞溫馨春運(yùn)，踐行真情服務(wù)

(一)努力提高以航班正常為核心的服務(wù)質(zhì)量。

嚴(yán)格按照《航班正常管理規(guī)定》要求，全力以赴做好航班正常工作和航班不正常情況下的服務(wù)保障工作，確保旅客及時(shí)、順暢、安全出行。各部門按照資源能力是基礎(chǔ)，信息暢通是核心，協(xié)同聯(lián)動(dòng)是根本，快速處置是關(guān)鍵的總體要求，在確保安全的前提下，全力保障好航班正常，踐行真情服務(wù)底線要求。

(二)以人為本，突出真情服務(wù)，提升服務(wù)品質(zhì)。

1、持續(xù)推進(jìn)___品牌建設(shè)。為營(yíng)造平安春運(yùn)、和諧春運(yùn)的氛圍，全力做好服務(wù)保障工作。地服部為無(wú)陪兒童、年長(zhǎng)的無(wú)陪旅客、行動(dòng)不便的殘疾旅客提供貼心的全程陪護(hù)服務(wù)；為晚到旅客提供快速值機(jī)、專人引導(dǎo)過(guò)安檢、登機(jī)服務(wù)；為軍人提供優(yōu)先值機(jī)、乘機(jī)的特色化服務(wù)；為貴賓旅客提供專人辦理值機(jī)托運(yùn)、專用安檢通道、優(yōu)先登機(jī)等一條龍服務(wù)；為行李晚到、多件、少件旅客，提供行李查找追蹤服務(wù)；為國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)、國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)際航班旅客，提供一票到底，行李直達(dá)的貼心服務(wù)；候機(jī)大廳增設(shè)紅綬帶巡視人員，負(fù)責(zé)引導(dǎo)、協(xié)助無(wú)交運(yùn)行李的旅客在自助值機(jī)柜臺(tái)辦理相關(guān)手續(xù)服務(wù)，給旅客提供切實(shí)的便利及人性化關(guān)懷。

2、持續(xù)提升服務(wù)質(zhì)量。春運(yùn)期間，旅客運(yùn)輸量增加，航班高峰時(shí)段，值機(jī)提前開(kāi)啟、增開(kāi)柜臺(tái)；為了旅客的托運(yùn)行李安全，免費(fèi)為旅客提供一次性行李鎖扣；行查室加派發(fā)放行李的人手，仔細(xì)核對(duì)行李小票，確保旅客不錯(cuò)拿行李；安檢根據(jù)旅客情況增開(kāi)通道，減少旅客等待時(shí)間；隔離廳內(nèi)增設(shè)熱水供應(yīng)點(diǎn)，服務(wù)人員幫助倒水，緩解燒水、缺水時(shí)旅客等候時(shí)間；問(wèn)訊、訂票、投訴等熱線保持暢通，熱心回答問(wèn)題，幫助解決問(wèn)題，及時(shí)反饋有關(guān)信息；醫(yī)療救護(hù)中心針對(duì)感冒發(fā)燒、急性腸胃炎、跌倒摔傷旅客增多的情況，加強(qiáng)相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，為旅客提供周到的對(duì)客門診和急救處置服務(wù)。

3、積極應(yīng)對(duì)停車高峰。春運(yùn)期間，由于旅客出行高峰和過(guò)夜車輛不斷積累，停車場(chǎng)容量創(chuàng)機(jī)場(chǎng)開(kāi)航之最。安保部第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)將大巴停車場(chǎng)、職工停車場(chǎng)設(shè)置為臨時(shí)停車場(chǎng)，同時(shí)停車場(chǎng)入口、大巴停車場(chǎng)、職工停車場(chǎng)加派工作人員，指引和疏導(dǎo)過(guò)往車輛，并對(duì)行李較多的旅客，主動(dòng)幫助旅客推送行李，確保車輛停放有序，滿足旅客停車需求。黃金周假期，停車場(chǎng)車流量達(dá)7541輛次，較20__年同比增長(zhǎng)67.6%，停車過(guò)夜3168輛次，較20__年翻了一番，場(chǎng)外引導(dǎo)70人次，總備勤人