廣東省韶關(guān)市馬壩中學(xué)高三物理下學(xué)期摸底試題含解析

廣東省韶關(guān)市馬壩中學(xué)高三物理下學(xué)期摸底試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.（多選題）質(zhì)量為m的物塊靜止在長(zhǎng)為L(zhǎng)、傾角為θ的斜面頂端，現(xiàn)對(duì)物塊施加一平行斜面向下的拉力，使物塊由靜止開(kāi)始向下做勻加速運(yùn)動(dòng)，測(cè)得其滑到斜面低端所用時(shí)間為t，由以上物理量可求出（）A．物塊到達(dá)斜面底端時(shí)的動(dòng)能B．物塊與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)C．下滑過(guò)程中拉力對(duì)物塊所做的功D．物塊下滑過(guò)程中機(jī)械能的變化量參考答案：AD【考點(diǎn)】功能關(guān)系；機(jī)械能守恒定律．【分析】物體沿斜面向下做勻加速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可求加速度和滑到斜面低端的速度；根據(jù)牛頓第二定律得加速度等式，再根據(jù)已知量判斷能否求拉力和動(dòng)摩擦因數(shù)；根據(jù)功能關(guān)系求物塊下滑過(guò)程中機(jī)械能的變化量．【解答】解：A．物體沿斜面向下做勻加速運(yùn)動(dòng)，所以有：L=t，解得：滑到斜面低端的速度為：v=，所以滑到低端的動(dòng)能為：EK=mv2，故A正確；B．由v2=2aL可知，可求得加速度，由牛頓第二定律有：a=，但是拉力F未知，不能求物塊與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，故B錯(cuò)誤；C．由B分析可知，不能求出F的大小，所以不能求下滑過(guò)程中拉力對(duì)物塊所做的功，故C錯(cuò)誤；D．由B分析可知，F(xiàn)﹣μmgcosθ=ma﹣mgsinθ，所以可求出F﹣μmgcosθ的大小，即是可求F﹣μmgcosθ做的功，根據(jù)功能關(guān)系，可求物塊下滑過(guò)程中機(jī)械能的變化量，故D正確．故選：AD．2.如圖所示電路中，電表均為理想的，電源電動(dòng)勢(shì)E恒定，內(nèi)阻r=1Ω，定值電阻R3=5Ω。當(dāng)電鍵K斷開(kāi)與閉合時(shí)，ab段電路消耗的電功率相等。則以下說(shuō)法中正確的是

A．電阻R1、R2可能分別為4Ω、5Ω

B．電阻R1、R2可能分別為3Ω、6Ω

C．電鍵K斷開(kāi)時(shí)電壓表的示數(shù)一定大于K閉合時(shí)的示數(shù)D．電鍵K斷開(kāi)與閉合時(shí)，電壓表的示數(shù)變化量大小與電流表的示數(shù)變化量大小之比一定等于6Ω參考答案：

答案：ACD3.（多選）2012年6月24日，航天員劉旺手動(dòng)控制“神舟九號(hào)”飛船完成與“天宮一號(hào)”的交會(huì)對(duì)接，形成組合體繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，軌道高度為340km。測(cè)控通信由兩顆在地球同步軌道運(yùn)行的“天鏈一號(hào)”中繼衛(wèi)星、陸基測(cè)控站、測(cè)量船，以及北京飛控中心完成．根據(jù)以上信息和你對(duì)航天相關(guān)知識(shí)的理解，下列描述正確的是A．組合體勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期一定大于地球的自轉(zhuǎn)周期B．組合體勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線(xiàn)速度一定大于第一宇宙速度C．組合體勻速圓周運(yùn)動(dòng)的角速度大于“天鏈一號(hào)”中繼衛(wèi)星的角速度D．“神舟九號(hào)”從低軌道必須加速才能與“天宮一號(hào)”的交會(huì)對(duì)接參考答案：CD4.質(zhì)量為m的汽車(chē)，啟動(dòng)后沿平直路面行駛，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的功率恒為P，且行駛過(guò)程中受到的摩擦阻力大小一定，汽車(chē)速度能夠達(dá)到的最大值為v，那么當(dāng)汽車(chē)的車(chē)速為v／3時(shí)，汽車(chē)的瞬時(shí)加速度的大小為A．

B．C．

D．參考答案：B當(dāng)汽車(chē)勻速行駛時(shí)，有f=F=．根據(jù)P=F′，得F′=，由牛頓第二定律得a==．故B正確，A、C、D錯(cuò)誤。5.如圖所示，水平細(xì)桿上套一環(huán)A，環(huán)A與球B間用一輕繩相連，質(zhì)量分別為mA、mB，由于B球受到風(fēng)力作用，環(huán)A與球B一起向右勻速運(yùn)動(dòng)．已知細(xì)繩與豎起方向的夾角為θ.則下列說(shuō)法中正確的是()ks5uA．風(fēng)力增大時(shí)，輕質(zhì)繩對(duì)球B的拉力保持不變B．球B受到的風(fēng)力F為mBgtanθC．桿對(duì)環(huán)A的支持力隨著風(fēng)力的增加而增加D．環(huán)A與水平細(xì)桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為tanθ參考答案：BD二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.如圖所示，將邊長(zhǎng)為a、質(zhì)量為m、電阻為R的正方形導(dǎo)線(xiàn)框豎直向上拋出，穿過(guò)寬度為b、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁場(chǎng)的方向垂直紙面向里。線(xiàn)框向上離開(kāi)磁場(chǎng)時(shí)的速度剛好是進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)速度的一半，線(xiàn)框離開(kāi)磁場(chǎng)后繼續(xù)上升一段高度，然后落下并勻速進(jìn)入磁場(chǎng)。整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終存在著大小恒定的空氣阻力Ff，且線(xiàn)框不發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，則：線(xiàn)框在上升階段剛離開(kāi)磁場(chǎng)時(shí)的速度v1=

，線(xiàn)框在上升階段通過(guò)磁場(chǎng)過(guò)程中產(chǎn)生的焦耳熱Q=

。參考答案：7.客運(yùn)電梯簡(jiǎn)化模型如圖甲所示，電梯的加速度a隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖乙所示。已知電梯在t=0時(shí)由靜止開(kāi)始上升，電梯總質(zhì)最m=2.0×103kg，忽略一切阻力。電梯在上升過(guò)程中受到的最大拉力F=

N，電梯在前2s內(nèi)的速度改變量△v=

m/s。參考答案：2.2×104，1.58.某同學(xué)為估測(cè)摩托車(chē)在水泥路面上行駛時(shí)所受的牽引力，設(shè)計(jì)了下述實(shí)驗(yàn)：將輸液用的500ml玻璃瓶裝適量水后，連同輸液管一起綁在摩托車(chē)上，調(diào)節(jié)輸液管的滴水速度，剛好每隔1.0s滴一滴，該同學(xué)騎摩托車(chē)，先使之加速到某一速度，然后熄火，讓摩托車(chē)沿直線(xiàn)滑行，如圖是某次實(shí)驗(yàn)中水泥路面上的部分水滴（左側(cè)是起點(diǎn)）。設(shè)該同學(xué)質(zhì)量為50kg，摩托車(chē)的質(zhì)量為75kg，根據(jù)該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果可估算（）（下圖長(zhǎng)度單位：ｍ）（1）騎摩托車(chē)行駛至D點(diǎn)時(shí)的速度大小為_(kāi)________；（2）騎摩托車(chē)加速時(shí)的加速度大小為_(kāi)_______；（3）騎摩托車(chē)加速時(shí)的牽引力大小為_(kāi)_________N。參考答案：（1）__14.5________;

（2）___4.0_______;（3）

525

;9.圖中畫(huà)出了氫原子的4個(gè)能級(jí)，并注明了相應(yīng)的能量E。處在n=4能級(jí)的1200個(gè)氫原子向低能級(jí)躍遷時(shí)，能夠發(fā)出若干種不同頻率的光子。若這些受激氫原子最后都回到基態(tài)，則共發(fā)出________種_________個(gè)光子。（假設(shè)處在量子數(shù)為n的激發(fā)態(tài)的氫原子躍遷到各較低能級(jí)的原子數(shù)都是處在該激發(fā)態(tài)能級(jí)上的原子總數(shù)的）參考答案：（1）6

2200

解析：處在n=4的能級(jí)的一群氫原子向低能級(jí)躍遷時(shí)能發(fā)出不同光電子的數(shù)目為=6種，由題意知量子數(shù)為4的能級(jí)上的氫原子分別向量子數(shù)為3、2、1的能級(jí)上躍遷的氫原子數(shù)占總氫原子數(shù)的三分之一，產(chǎn)生總共產(chǎn)生1200個(gè)光子；

此時(shí)處于量子數(shù)為3的能級(jí)上的原子數(shù)目為：400個(gè)，處于n=3能級(jí)上的氫原子分別向量子數(shù)為2、1的能級(jí)上躍遷的氫原子數(shù)各占二分之一，產(chǎn)生400個(gè)光子；

此時(shí)處于量子數(shù)為2的能級(jí)上氫原子總共有：400+200=600個(gè)，氫原子向基態(tài)躍遷產(chǎn)生600個(gè)光子．所以此過(guò)程中發(fā)出的光子總數(shù)應(yīng)該是1200+400+600=220010.某一單擺在小角度自由擺動(dòng)時(shí)的振動(dòng)圖像如圖所示。根據(jù)數(shù)據(jù)估算出它的擺長(zhǎng)為

△△m，擺動(dòng)的最大偏角正弦值約為

。參考答案：1

0.0411.某物理興趣小組采用如圖所示的裝置深入研究平拋運(yùn)動(dòng)。質(zhì)量分別為和的A、B小球處于同一高度，M為A球中心初始時(shí)在水平地面上的垂直投影。用小錘打擊彈性金屬片，使A球沿水平方向飛出，同時(shí)松開(kāi)B球，A球落到地面N點(diǎn)處，B球落到地面P點(diǎn)處。測(cè)得=0.04kg，=0.05kg，B球距地面的高度是1.225m，M、N點(diǎn)間的距離為1.500m，則B球落到P點(diǎn)的時(shí)間是____________s，A球落地時(shí)的動(dòng)能是__________J。（忽略空氣阻力，g取9.8，結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）參考答案：0.5s

0.66J12.在做《研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)》的實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)得到一條紙帶，如圖所示，每隔四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，已知每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離為x，且x1＝0.96cm，x2＝2.88cm，x3＝4.80cm，x4＝6.72cm，x5＝8.64cm，x6＝10.56cm，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz．計(jì)算此紙帶的加速度大小a＝___________m/s2，打第四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)紙帶的速度大小v＝___________m/s．參考答案：1.92

0.57613.特種兵過(guò)山谷的一種方法可化簡(jiǎn)為如右圖所示的模型：將一根長(zhǎng)為2d、不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩的兩端固定在相距為d的A、B兩等高處，懸繩上有小滑輪P，戰(zhàn)士們相互配合，可沿著細(xì)繩滑到對(duì)面。開(kāi)始時(shí)，戰(zhàn)士甲拉住滑輪，質(zhì)量為m的戰(zhàn)士乙吊在滑輪上，處于靜止?fàn)顟B(tài)，AP豎直，則此時(shí)甲對(duì)滑輪的水平拉力為_(kāi)___________；若甲將滑輪由靜止釋放，則乙在滑動(dòng)中速度的最大值為_(kāi)___________。（不計(jì)滑輪與繩的質(zhì)量，不計(jì)滑輪的大小及摩擦）

參考答案：mg，三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.

(12分)(1)用簡(jiǎn)明的語(yǔ)言表述臨界角的的定義：(2)玻璃和空所相接觸。試畫(huà)出入射角等于臨界角時(shí)的光路圖，并標(biāo)明臨界角。(3)當(dāng)透明介質(zhì)處在真空中時(shí)，根據(jù)臨界角的定義導(dǎo)出透明介質(zhì)的折射率n與臨界角θc的關(guān)系式。

參考答案：解析：(1)光從光密介質(zhì)射到光疏介質(zhì)中，折射角為90°時(shí)的入射角叫做臨界角(2)如圖，θC為臨界角。(3)用n表示透明介質(zhì)的折射率，θC表示臨界角，由折射定律

15.（選修3-3）（6分）如圖所示，用面積為S的活塞在汽缸內(nèi)封閉著一定質(zhì)量的空氣，活塞質(zhì)量為m，在活塞上加一恒定壓力F，使活塞下降的最大高度為?h，已知此過(guò)程中氣體放出的熱量為Q，外界大氣壓強(qiáng)為p0，問(wèn)此過(guò)程中被封閉氣體的內(nèi)能變化了多少？

參考答案：解析：由熱力學(xué)第一定律△U=W+Q得

△U=（F+mg+P0S）△h－Q

（6分）四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.如圖17，質(zhì)量為0.5kg的物體受到與水平方向成37°拉力F的作用從靜止開(kāi)始做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，一段時(shí)間后撤去拉力F，其運(yùn)動(dòng)的v－t圖像如圖18所示。已知cos37°=0.8，sin37°=0.6，g取10m/s2，求：（1）物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；（2）拉力F的大小。

參考答案：17.如圖所示，A、B、C三物塊質(zhì)量均為m，靜止于光滑水平臺(tái)面上，A、B間用一不可伸長(zhǎng)的輕短細(xì)線(xiàn)相連。初始時(shí)刻細(xì)線(xiàn)處于松弛狀態(tài)，C位于A右側(cè)較遠(yuǎn)處。現(xiàn)突然給A一瞬時(shí)沖量，使A以初速度v0沿A、C連線(xiàn)方向向C運(yùn)動(dòng)。A與C相碰后，粘合在一起。求：（1）A與C粘合在一起時(shí)的速度；（2）若將A、B、C看成一個(gè)系統(tǒng)，則從A開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到A與C剛好粘合完成的過(guò)程中系統(tǒng)損失的機(jī)械能。參考答案：18.如圖所示，一輛汽車(chē)從A點(diǎn)開(kāi)始爬坡，坡與水平面間的夾角為300，在牽引力不變的條件下行駛45m的坡路到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，司機(jī)立即關(guān)掉油門(mén)，以后汽車(chē)又向前滑行15m停在C點(diǎn)，汽車(chē)的質(zhì)量為5×103kg，行駛中受到的摩擦阻力是車(chē)重的0.25倍，取g＝10m/s2，求汽車(chē)的牽引力做的功和它經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速率．參考答案：汽車(chē)從A到C的過(guò)程中，汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力做正功，