南充車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用工程行業(yè)背景分析

南充車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用工程行業(yè)背景分析

推廣北斗定位與導(dǎo)航應(yīng)用，著眼人-車-路-云全方位連接和信息交

互處理，推動南充c-V2X（無線傳感系統(tǒng)）車路協(xié)同平臺建設(shè)，鼓勵(lì)吉

利汽車、紫?？萍嫉绕髽I(yè)探索新型車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。深化娛樂導(dǎo)航、共享

出行、車聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)、數(shù)字化助手等信息綜合服務(wù)，積極探索更高等級、

更復(fù)雜場景的自動駕駛服務(wù)。

一、市場與消費(fèi)者市場

1、市場

市場是多門學(xué)科的研究內(nèi)容，不同學(xué)科有不同的解釋。在市場營

銷學(xué)中，市場指有貨幣支付能力的、有購買愿望的購買者群體。這個(gè)

定義指明了市場必須具備一個(gè)要素：一是購買者群體，二是有購買愿

望，三是有貨幣支付能力，可用公式表示為：市場=人口+購買力+購買

愿望。市場規(guī)模取決于有購買力、有購買愿望的人數(shù)多少。

2、消費(fèi)者市場

二、消費(fèi)者市場是個(gè)人或家庭為了生活消費(fèi)而購買產(chǎn)品和服務(wù)所形

成的市場。生活消費(fèi)是產(chǎn)品和服務(wù)流通的終點(diǎn)，因而消費(fèi)者市

場也稱為最終產(chǎn)品市場。消費(fèi)者市場是相對于組織市場而言的。

組織市場指以某種組織為購買單位的購買者所形成的市場，購

買目的是為了生產(chǎn)、銷售或履行組織職能。川渝形勢

2020年10月，《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)規(guī)劃綱要》，川渝地區(qū)

電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來了新的戰(zhàn)略機(jī)遇。川渝地區(qū)電子信息產(chǎn)業(yè)近年

來取得跨越式發(fā)展，已成為我國重要的電子信息產(chǎn)業(yè)基地，兩地電子

信息產(chǎn)業(yè)2020年的營業(yè)收入超2萬億元，其中，四川省電子信息產(chǎn)業(yè)

營業(yè)收入12684.8億元，同比增長22.6%,位居中西部第一；重慶市

電子信息產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入8449億元，同比增長12.2%o四川電子信

息核心競爭力顯著增強(qiáng)，已經(jīng)形成數(shù)字視聽、集成電路、軟件、網(wǎng)絡(luò)

及通信產(chǎn)品五大產(chǎn)業(yè)集群；重慶構(gòu)建起運(yùn)營商、品牌商、代工廠、配

套商一體的智能終端產(chǎn)業(yè)鏈，已成為全球重要的PC產(chǎn)業(yè)基地和手機(jī)制

造基地。

三、5G加速商用工程

支持開展5G網(wǎng)絡(luò)規(guī)模組網(wǎng)及5G業(yè)務(wù)商業(yè)化應(yīng)用，努力實(shí)現(xiàn)一年

核心區(qū)域全覆蓋、兩年重點(diǎn)地域全覆蓋、三年所有區(qū)縣全覆蓋三步走

戰(zhàn)略目標(biāo)。搶占5G大規(guī)模商用先機(jī)，推動5G支撐移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)

網(wǎng)應(yīng)用融合創(chuàng)新發(fā)展，統(tǒng)籌寬帶有線網(wǎng)絡(luò)、移動通信網(wǎng)絡(luò)、無線局域

網(wǎng)（WLAN）協(xié)調(diào)發(fā)展與共建共享；積極推動5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云

計(jì)算、人工智能等新一代信息技術(shù)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)的深度融合，推動5G在

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、智慧醫(yī)療、智慧物流等領(lǐng)域示范工程。重點(diǎn)面

向制造、能源、交通、農(nóng)業(yè)、教育、醫(yī)療等領(lǐng)域的應(yīng)用需求，積極探

索培育多樣化的應(yīng)用模式，加快千行百業(yè)向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化

轉(zhuǎn)型，應(yīng)用領(lǐng)域主要著力于車聯(lián)網(wǎng)、公共安全、智慧城市、健康醫(yī)養(yǎng)、

媒體及信息娛樂、智慧物流六個(gè)方面。

5G產(chǎn)品推進(jìn)工程。依托通光光纜、和泰光纖兩家龍頭企業(yè)，重點(diǎn)

發(fā)展骨干網(wǎng)、城域網(wǎng)和接入網(wǎng)不同層級網(wǎng)絡(luò)光纖產(chǎn)品，布局網(wǎng)橋、集

線器、中繼器、網(wǎng)關(guān)、天線松耦合式AAU等通訊器材項(xiàng)目。積極對接

華為、中興等巨頭、招引工業(yè)富聯(lián)、深圳兆能、華脈科技等龍頭企業(yè)。

到2025年，5G通訊器材實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值40億元。

1、數(shù)據(jù)中心推進(jìn)工程

依據(jù)數(shù)字南充，建設(shè)大數(shù)據(jù)資源中心，以數(shù)據(jù)資源物理集中、邏

輯集中等多種方式構(gòu)建數(shù)據(jù)湖，打通產(chǎn)業(yè)碎片化數(shù)據(jù)，打造多業(yè)務(wù)數(shù)

據(jù)融合的高容量大數(shù)據(jù)存儲平臺，形成數(shù)據(jù)資源原始庫。建立數(shù)據(jù)分

級分類安全管理體系，加強(qiáng)對互聯(lián)網(wǎng)重要數(shù)據(jù)資源的備份及保護(hù)，明

確數(shù)據(jù)資產(chǎn)保護(hù)存周期和容災(zāi)備份保護(hù)機(jī)制。

2、光纖寬帶工程

加快建設(shè)超寬帶雙千兆網(wǎng)絡(luò)，打造以南充鐵塔公司統(tǒng)籌，各基礎(chǔ)

電信運(yùn)營企業(yè)參與的多桿合一5G通信基站與信息高速公路建設(shè)體系，

大幅提高最后一公里終端用戶的帶寬速率。到2025年，家庭寬帶接入

速率達(dá)到300Mbps,企業(yè)接入寬帶速率達(dá)到1000Mbps,全市5G覆蓋率

達(dá)90%,用戶數(shù)突破500萬，更好地滿足垂直行業(yè)在安全、服務(wù)上的傳

輸保障。

3、無線城市工程

面向5G發(fā)展，以4G技術(shù)為基礎(chǔ)、WiFi技術(shù)和北斗時(shí)空為補(bǔ)充，

積極推行微基站+智慧桿塔5G+WiFi6等新型網(wǎng)絡(luò)部署方式，構(gòu)建多層

次、立體化、高帶寬、全覆蓋的無線基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，提高無線城市網(wǎng)絡(luò)的

廣度和容量，實(shí)現(xiàn)城市熱點(diǎn)區(qū)域的高速無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋。加快主城區(qū)免

費(fèi)WiFi網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)公共區(qū)域多節(jié)點(diǎn)、多層次的無線寬帶網(wǎng)絡(luò)覆蓋,

打造智慧化、便捷化、全領(lǐng)域的無線城市體系，支撐智慧城市建設(shè)。

重點(diǎn)完善商業(yè)區(qū)、交通樞紐、高校、酒店、商業(yè)性寫字樓、醫(yī)院、重

點(diǎn)景區(qū)的WLAN覆蓋率達(dá)到95%,熱點(diǎn)區(qū)域無線寬帶接入帶寬突破每秒

100Mbpso

4、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用工程

推廣北斗定位與導(dǎo)航應(yīng)用，著眼人-車-路-云全方位連接和信息交

互處理，推動南充C-V2X（無線傳感系統(tǒng)）車路協(xié)同平臺建設(shè)，鼓勵(lì)吉

利汽車、紫?？萍嫉绕髽I(yè)探索新型車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。深化娛樂導(dǎo)航、共享

出行、車聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)、數(shù)字化助手等信息綜合服務(wù)，積極探索更高等級、

更復(fù)雜場景的自動駕駛服務(wù)。

5、夯實(shí)信息技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施

結(jié)合南充市產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，以數(shù)據(jù)中心、人工智能、區(qū)域鏈為核

心，全面部署下一代基于智能無損網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)，面向存儲場景的數(shù)據(jù)中

心高性能網(wǎng)絡(luò)NVMeoF；大力推動數(shù)據(jù)存儲介質(zhì)全場景閃存化，積極推

行全I(xiàn)P網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)中心建設(shè)，在云端發(fā)展云計(jì)算和大數(shù)據(jù)，建立安全、

可靠、高效的云邊端一體化數(shù)據(jù)中心體系。結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)建設(shè),

以數(shù)據(jù)資源物理集中、邏輯集中等多種方式構(gòu)建數(shù)據(jù)湖，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)中

心網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)一自動化管理，打造端到端的一體化信息網(wǎng)絡(luò)；分門別類、

因地制宜推進(jìn)城市基礎(chǔ)運(yùn)行、企業(yè)產(chǎn)銷活動和市民生活服務(wù)等各類數(shù)

據(jù)的感知、采集、傳輸體系建設(shè)；建立跨地區(qū)、跨部門、跨層級的云

計(jì)算公共服務(wù)平臺，形成覆蓋面廣、動態(tài)跟蹤、信息共享的統(tǒng)一社會

管理平臺，逐步形成大數(shù)據(jù)產(chǎn)生、開發(fā)、利用、再沉淀、再利用以及

數(shù)據(jù)增值的良性循環(huán)，提供越級計(jì)算、海量存儲和人工智能。集聚區(qū)

塊鏈開發(fā)者和用戶資源，推進(jìn)區(qū)塊鏈+在民生服務(wù)、公共安全、社會信

用等重點(diǎn)領(lǐng)域應(yīng)用，推動骨干企業(yè)建設(shè)自主區(qū)塊鏈底層技術(shù)平臺和開

源平臺，依托骨干企業(yè)搭建開放聯(lián)盟鏈，支持中小企業(yè)上鏈。

6、前瞻布局創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施

打造產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施，提升自主創(chuàng)新能力和成果轉(zhuǎn)化能力,

參與國家實(shí)驗(yàn)室和國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室體系建設(shè)。積極爭取國省重大科技

基礎(chǔ)設(shè)施布局，爭創(chuàng)國家制造業(yè)創(chuàng)新中心，打造一批國省市級的技術(shù)

創(chuàng)新中心、企業(yè)技術(shù)中心、工程研究中心。圍繞先進(jìn)制造、新一代信

息技術(shù)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、生命健康、新材料等重點(diǎn)領(lǐng)域，組建區(qū)域經(jīng)濟(jì)研

究機(jī)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，建設(shè)智能終端、新能源汽車、智能裝備、生物醫(yī)

藥等創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施集群，布局建設(shè)一批重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和科技創(chuàng)新基地。

5G網(wǎng)絡(luò)加速推進(jìn)工程。打造以南充鐵塔公司為統(tǒng)籌，各基礎(chǔ)電信

運(yùn)營企業(yè)參與的一桿多用5G通信基站與信息高速公路建設(shè)體系，支持

通信基站資源與社會塔（桿）資源的雙方開放、融合發(fā)展，推進(jìn)無線

網(wǎng)絡(luò)升級換代，優(yōu)先實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)在交通樞紐、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、熱門景區(qū)、

核心商圈等熱點(diǎn)區(qū)域深度覆蓋，到2025年底實(shí)現(xiàn)縣級以上城區(qū)全面覆

蓋。

5G應(yīng)用標(biāo)桿示范工程。加速5G網(wǎng)絡(luò)商用應(yīng)用，實(shí)施5G+示范工程,

構(gòu)建無線城市應(yīng)用體系。在產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè)、西山風(fēng)景區(qū)、間中古城、

朱德故居、駐地高校、南充機(jī)場和高鐵站等場所打造一批標(biāo)桿應(yīng)用場

景。支持德爾博睿、眾馬科技、紫?？萍嫉裙歉善髽I(yè)聯(lián)合下游應(yīng)用企

業(yè)和運(yùn)營商，以實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用為目標(biāo)，開展個(gè)性化定制、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)

同和服務(wù)化轉(zhuǎn)型等服務(wù)模式創(chuàng)新，形成具有示范和推廣價(jià)值的典型經(jīng)

驗(yàn)和通用解決方案，打造5G應(yīng)用標(biāo)桿示范項(xiàng)目。強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急容災(zāi)能

力建設(shè)，依托無線城市公眾網(wǎng)，做好應(yīng)急預(yù)案制定、應(yīng)急資源儲備、

應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍建設(shè)、應(yīng)急容災(zāi)技術(shù)創(chuàng)新等工作，提升無線通信網(wǎng)絡(luò)的

應(yīng)急容災(zāi)能力。

四、產(chǎn)業(yè)鏈提升工程

1、強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展

結(jié)合我市電子信息產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，因地制宜布局先進(jìn)的存儲與汽車電

子產(chǎn)業(yè)鏈，著力打造產(chǎn)業(yè)核心區(qū)、拓展區(qū)和擴(kuò)展區(qū)，構(gòu)建成渝地區(qū)電

子信息產(chǎn)業(yè)北翼走廊。順慶區(qū)依托雙創(chuàng)中心加速園、西華師大大學(xué)生

科技園，重點(diǎn)發(fā)展軟件與信息服務(wù)業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)、虛擬現(xiàn)實(shí)、3D打印、

裸眼3D。高坪區(qū)圍繞三環(huán)電子、現(xiàn)代物流園、科創(chuàng)中心，打造電子信

息產(chǎn)業(yè)園，重點(diǎn)發(fā)展新型電子元器件、電子材料、云計(jì)算服務(wù)平臺、

大數(shù)據(jù)中心、物聯(lián)網(wǎng)中心。鼓勵(lì)企業(yè)面向存儲、新能源汽車、人工智

能、先進(jìn)計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新興領(lǐng)域需求，開發(fā)重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域急需的小

型化、高性能、高效率、高可靠電子元器件，推動智能終端、新能源

汽車、光伏等整機(jī)企業(yè)積極應(yīng)用創(chuàng)新型產(chǎn)品，加速元器件產(chǎn)品迭代升

級。加大對涉及信息安全企業(yè)的招商引資力度，探索打造信息安全研

發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈。

(1)項(xiàng)目推進(jìn)工程

重點(diǎn)發(fā)展高導(dǎo)熱、電絕緣、低損耗、無鉛環(huán)保的電子陶瓷元件和

微型化、智能化的電子元器件，構(gòu)建大中小企業(yè)融通發(fā)展新格局。確

保南充三環(huán)高性能電子陶瓷粉體生產(chǎn)線、恒耀光電、川晶科技等在建

項(xiàng)目建成投產(chǎn)。加快推進(jìn)南充三環(huán)研究院、展源智能終端產(chǎn)業(yè)園等項(xiàng)

目開工建設(shè)。引導(dǎo)龍頭企業(yè)將有實(shí)力的中小企業(yè)納入供應(yīng)鏈，構(gòu)建上

下游供應(yīng)關(guān)系穩(wěn)定、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、多方共贏的供應(yīng)體系。

(2)產(chǎn)業(yè)集聚工程

完善存儲和汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈布局，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，提高產(chǎn)業(yè)

在西部地區(qū)的知名度和影響力。嘉陵區(qū)圍繞吉利新能源汽車項(xiàng)目，重

點(diǎn)發(fā)展汽車電子。西充縣圍繞做大做強(qiáng)久盛通信、通光光纜，重點(diǎn)發(fā)

展光纖光纜生產(chǎn)。間中市、南部縣、儀隴縣、營山縣、蓬安縣圍繞配

套成渝地區(qū)電子器件、新型顯示產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)發(fā)展智能終端、數(shù)據(jù)采集

設(shè)備等。

(3)存儲產(chǎn)業(yè)推進(jìn)工程

以需求為導(dǎo)向，以實(shí)業(yè)帶動產(chǎn)業(yè)，聚焦云存儲、分布式存儲、邊

緣存儲等業(yè)務(wù)，積極吸引存儲產(chǎn)業(yè)鏈上中下游百強(qiáng)企業(yè)在南充設(shè)立研

發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售的總部，開展實(shí)體化經(jīng)營，豐富產(chǎn)業(yè)生態(tài)基因，

打造存儲產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿。通過將存儲產(chǎn)品與其他產(chǎn)品(計(jì)算產(chǎn)品、傳輸產(chǎn)

品等)進(jìn)行集成，形成集計(jì)算+存儲+傳輸一體化智能存儲服務(wù)能力，

以整體系統(tǒng)或服務(wù)方式提供給終端用戶。開展存儲+超高清、存儲+智

能駕駛、存儲+云桌面、存儲+手機(jī)等新興試點(diǎn)，開展存儲+社會治理、

存儲+智慧交通、存儲+智慧醫(yī)療、存儲+智慧應(yīng)急等行業(yè)試點(diǎn)示范。

(4)車用電池推進(jìn)工程

依托吉利新能源汽車項(xiàng)目，在純電動車領(lǐng)域布局三元鋰電池，在

插電式混合動力乘用車(PHEV)領(lǐng)域布局磷酸鐵鋰電池，推廣智能充/

換電調(diào)度、雙向充放電等電能應(yīng)用服務(wù)，固定車位無線充電、高速公

路移動充電等新能源服務(wù)模式。加大動力電池產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目招引，鼓勵(lì)

企業(yè)開展技術(shù)創(chuàng)新，推動動力電池電芯和電池模組制造。鼓勵(lì)并支持

企業(yè)研發(fā)比功率在10-15kW/L的高端產(chǎn)品，推動電控產(chǎn)品的機(jī)電一體

化集成。

(5)車用元器件推進(jìn)工程

持續(xù)加大企業(yè)招引，布局高壓線纜、高壓連接器、充電插座、附

屬固定與保護(hù)部件等產(chǎn)品，重點(diǎn)發(fā)展匹配新能源汽車需求的高壓束產(chǎn)

品，延伸布局車燈用光學(xué)模組、車燈控制器、LED芯片雷達(dá)、車燈攝像

頭等細(xì)分組件。支持發(fā)展娛樂、車聯(lián)網(wǎng)等汽車后裝市場。

2、打造特色產(chǎn)業(yè)鏈

采用技術(shù)引領(lǐng)型、市場導(dǎo)向型、資源轉(zhuǎn)化型等模式，構(gòu)建存儲和

汽車電子特色產(chǎn)業(yè)鏈，推動產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)本土化，促進(jìn)企業(yè)集聚和

產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。圍繞吉利新能源汽車項(xiàng)目，重點(diǎn)發(fā)展汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈;

引導(dǎo)三環(huán)電子等企業(yè)進(jìn)一步拓寬產(chǎn)品領(lǐng)域，整體升級產(chǎn)品質(zhì)量，拓展

招引線圈、電機(jī)、電感器、電阻器等新型電子元器件制造企業(yè)。推動

三環(huán)電子、中科九微、和泰光纖、德爾、眾馬網(wǎng)絡(luò)、安寶信息等骨干

企業(yè)效益倍增。推動電子信息產(chǎn)業(yè)的縱向延伸、橫向拓展、加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)

鏈上下游企業(yè)優(yōu)勢互補(bǔ)與協(xié)同合作，助推中間產(chǎn)品市場和生產(chǎn)要素市

場的形成。實(shí)施電子信息產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展提升行動，引進(jìn)一批帶動力強(qiáng)

的企業(yè)群，打造一批特色產(chǎn)業(yè)基地，完善中小企業(yè)公共服務(wù)體系，搭

建中小企業(yè)公共服務(wù)示范平臺和小型微型企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)示范基地。

3、壯大龍頭企業(yè)

在具有一定發(fā)展基礎(chǔ)的重點(diǎn)領(lǐng)域，以優(yōu)勢企業(yè)為龍頭，發(fā)揮電子

元器件、汽車電子、5G通訊產(chǎn)品骨干企業(yè)在產(chǎn)品輻射、技術(shù)創(chuàng)新、信

息擴(kuò)散和銷售網(wǎng)絡(luò)中的示范引領(lǐng)作用。推動三環(huán)電子向百億大企業(yè)邁

進(jìn)，支持鼓勵(lì)引導(dǎo)企業(yè)之間建立垂直或水平的技術(shù)關(guān)聯(lián)，強(qiáng)化內(nèi)部專

業(yè)化分工和協(xié)同合作，推動企業(yè)與下游用戶企業(yè)的雙向?qū)樱瑢?shí)現(xiàn)協(xié)

同設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造。鼓勵(lì)中小企業(yè)圍繞主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和大企業(yè)大項(xiàng)目，

采取專業(yè)分工、服務(wù)外包、訂單生產(chǎn)等多種方式，積極融入骨干企業(yè)

產(chǎn)業(yè)鏈。提高產(chǎn)業(yè)集中度和資源配置效率，鼓勵(lì)和支持優(yōu)勢企業(yè)向上

下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，培育一批具有較強(qiáng)競爭力的龍頭骨干企業(yè)。

4、培育中小企業(yè)

持續(xù)提升帶動行業(yè)發(fā)展的技術(shù)優(yōu)勢和效益優(yōu)勢，扶持一批主業(yè)突

出、核心競爭力強(qiáng)、輻射帶動作用大的大企業(yè)、大集團(tuán)。大力培育研

發(fā)精深化、產(chǎn)品特色化、業(yè)態(tài)新型化的中小企業(yè)群體，加強(qiáng)中小企業(yè)

進(jìn)行育苗壯干梯度培育。支持軟件和信息服務(wù)領(lǐng)域的中小型企業(yè)創(chuàng)新

發(fā)展，遴選技術(shù)水平高、發(fā)展?jié)摿Υ蟮闹行∑髽I(yè)，進(jìn)行重點(diǎn)扶持，在

專業(yè)化、精細(xì)化、特色化、新穎化等方面形成自己獨(dú)特的發(fā)展模式。

鼓勵(lì)企業(yè)參加國、省、市重大展覽展銷等市場推廣活動，加大本地中

小企業(yè)市場拓展的支持力度。

5、推動質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)提升

以智能制造為突破口，建設(shè)智能制造示范車間、推進(jìn)生產(chǎn)線智能

化改造，提升制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展水平，打造高標(biāo)準(zhǔn)

智能工廠。大力實(shí)施增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌專項(xiàng)行動計(jì)劃。鼓勵(lì)企

業(yè)采用先進(jìn)生產(chǎn)工藝技術(shù)及檢驗(yàn)檢測設(shè)備，強(qiáng)化質(zhì)量管理，提高重點(diǎn)

產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性、可靠性和環(huán)境適應(yīng)性等。鼓勵(lì)企業(yè)制定并執(zhí)行嚴(yán)

于國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。在優(yōu)勢領(lǐng)域支持龍頭企業(yè)牽頭和

參與國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)修訂，鼓勵(lì)制定團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。推動大中型企業(yè)、高新技

術(shù)企業(yè)和出口企業(yè)采用國際標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)，增強(qiáng)產(chǎn)品在國際市場上的

競爭力。

五、打造新示范，兩化深度融合

深化5G、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合發(fā)

展，完善物聯(lián)網(wǎng)部署，探索第六代移動通信（6G）、量子通信等新型

網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。實(shí)施以物聯(lián)網(wǎng)、廠聯(lián)網(wǎng)、機(jī)聯(lián)網(wǎng)、自動化為主要內(nèi)容的機(jī)

器換人現(xiàn)代化技術(shù)改造專項(xiàng)行動，在有條件的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)開展智能制

造示范試驗(yàn)區(qū)建設(shè)。以智能制造、企業(yè)上云、互聯(lián)網(wǎng)+等示范項(xiàng)目建設(shè)

為抓手，以為核心，注重三個(gè)融合（、軟硬融合、產(chǎn)業(yè)與服務(wù)融合），

以制造業(yè)為重點(diǎn)領(lǐng)域，以融合創(chuàng)新為動力，加強(qiáng)在體制機(jī)制、政策標(biāo)

準(zhǔn)、治理方式等方面改革創(chuàng)新和制度創(chuàng)新，推進(jìn)示范應(yīng)用，全面提升

融合發(fā)展水平。支持重點(diǎn)企業(yè)和專精特新企業(yè)進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)，支持九

天真空、太極制藥、保寧醋等企業(yè)完成貫標(biāo)認(rèn)定，新增5—10家生產(chǎn)

線自動化程度較高的企業(yè)參與管理體系貫標(biāo)試點(diǎn)。

六、構(gòu)建新格局

1、布局一核三區(qū)新格局

以孵化園、加速園、產(chǎn)業(yè)園為產(chǎn)業(yè)載體，推動電子信息產(chǎn)業(yè)形成

以核心區(qū)為引領(lǐng)、拓展區(qū)、擴(kuò)展區(qū)梯次發(fā)展的三區(qū)新格局，探索發(fā)展

飛地經(jīng)濟(jì)、建立飛地園區(qū)、總部+基地、研發(fā)+生產(chǎn)等產(chǎn)業(yè)協(xié)作發(fā)展模

式，加快形成成渝北部經(jīng)濟(jì)區(qū)電子信息產(chǎn)業(yè)高地，實(shí)現(xiàn)全市電子信息

產(chǎn)業(yè)跨越式高質(zhì)量發(fā)展。

產(chǎn)業(yè)核心區(qū)：以南充高新區(qū)為核心，打造電子信息產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建

和集聚發(fā)展的典范，提升區(qū)域輻射帶動功能。包括順慶、高坪、西充。

產(chǎn)業(yè)拓展區(qū)：嘉陵、蓬安、營山重點(diǎn)為電子信息產(chǎn)業(yè)拓展區(qū)，重

點(diǎn)發(fā)展汽車電子。

產(chǎn)業(yè)擴(kuò)展區(qū)：南部、間中、儀隴為電子信息產(chǎn)業(yè)配套區(qū)，重點(diǎn)發(fā)

展存儲配套。

2、建設(shè)存儲產(chǎn)業(yè)鏈新生態(tài)

抓住四川打造存儲谷的重大機(jī)遇，打造關(guān)鍵業(yè)務(wù)、海量數(shù)據(jù)、邊

緣應(yīng)用、容災(zāi)、備份、歸檔等全存儲生命周期生態(tài)圈。組建一批本地

存儲元器件生產(chǎn)、存儲銷售服務(wù)能力的本地高成長性企業(yè)，招引解決

存儲關(guān)鍵技術(shù)問題的SSD介質(zhì)、存儲芯片、存儲模組元器件、存儲網(wǎng)

絡(luò)等產(chǎn)品企業(yè)落地。加快南充云計(jì)算中心建設(shè)，實(shí)施大數(shù)據(jù)區(qū)塊鏈應(yīng)

用示范工程，拓寬本地區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用場景。圍繞工業(yè)、交通、金融

等重點(diǎn)領(lǐng)域建立行業(yè)性云服務(wù)中心平臺，深化數(shù)據(jù)挖掘、數(shù)據(jù)可視化、

大數(shù)據(jù)計(jì)算等大數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)，打造服務(wù)南充、輻射成渝北翼云服務(wù)

支撐平臺。通過產(chǎn)學(xué)研結(jié)合、聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、細(xì)分領(lǐng)域產(chǎn)品聯(lián)合開發(fā)，

快速實(shí)施一批關(guān)鍵業(yè)務(wù)領(lǐng)域、智慧城市、一體化大數(shù)據(jù)中心、車聯(lián)網(wǎng)、

超高清、醫(yī)療等領(lǐng)域的典型應(yīng)用示范項(xiàng)目，帶動軟件與信息技術(shù)服務(wù)、

人工智能、大數(shù)據(jù)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

3、打造汽車電子鏈新標(biāo)桿

抓住打造全國汽車汽配產(chǎn)業(yè)基地的機(jī)遇，以南充汽車汽配千億產(chǎn)

業(yè)為基礎(chǔ)，著眼成都、重慶汽車產(chǎn)業(yè)上下游鏈條，立足現(xiàn)有一中心四

基地發(fā)展格局，整體提高現(xiàn)有企業(yè)的技術(shù)密度和創(chuàng)新密度，形成具有

較大產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)品門類結(jié)構(gòu)合理、進(jìn)入國內(nèi)汽車配套體系的汽車電

子產(chǎn)業(yè)鏈。重點(diǎn)發(fā)展汽車電子控制、車載電子、汽車計(jì)算平臺、車用

檢測設(shè)備、電動汽車系統(tǒng)，汽車多媒體娛樂、智能通訊、汽車安全系

統(tǒng)。

圍繞汽車三電系統(tǒng)，即電機(jī)MOTOR、電機(jī)控制器MCU、電池PACK

（含電池箱體、電池模組?m串n并結(jié)構(gòu)、電池管理系統(tǒng)BMS、熱管理

系統(tǒng)及高低壓電氣元件等），緊盯動力電池、汽車電子電控技術(shù)等汽

配產(chǎn)業(yè)的前沿，找準(zhǔn)最有基礎(chǔ)、最具前景的細(xì)分領(lǐng)域，進(jìn)一步加強(qiáng)技

術(shù)攻關(guān)，建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能化平臺，發(fā)展汽車智能儀表、電動汽

車動力電池管理、鋰電池制造檢測自動化系統(tǒng)，開發(fā)底盤綜合性能控

制、全驅(qū)整車控制、車載通信與網(wǎng)絡(luò)等智能化電子控制系列產(chǎn)品。加

強(qiáng)技術(shù)引進(jìn)和合作，發(fā)展國產(chǎn)化汽車電子產(chǎn)品；大力引進(jìn)成熟技術(shù)產(chǎn)

品；推進(jìn)自主創(chuàng)新技術(shù)成果的產(chǎn)業(yè)化。

面向車輛運(yùn)營、調(diào)度、保障和監(jiān)控管理的智能化需求，集現(xiàn)代化

無線通信技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)（INTERNET）,全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（以BDS

為主、GPS為輔）、全球數(shù)字移動蜂窩通信系統(tǒng)（GSM）、地理信息系

統(tǒng)（GIS）、智能交通技術(shù)（ITS）等先進(jìn)技術(shù)為一體，開發(fā)系列產(chǎn)品,

發(fā)展輔助駕駛系統(tǒng)。建立具有對車輛目標(biāo)進(jìn)行定位監(jiān)控和業(yè)務(wù)調(diào)度、

全天候?qū)θ刖W(wǎng)車輛提供緊急事件、醫(yī)療事故、安全防盜、物流信息、

路邊服務(wù)等服務(wù)需求。

以計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)為核心，實(shí)施汽車零部

件網(wǎng)絡(luò)化制造平臺發(fā)展專項(xiàng)，以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析體系為框架，面

向汽車零部件制造企業(yè)及相關(guān)裝備制造企業(yè)，推廣制造信息集成與共

享的總體解決方案，推動車載零部件向電子化、數(shù)字化方向轉(zhuǎn)型，帶

來基礎(chǔ)數(shù)據(jù)；電氣架構(gòu)向集中化方向加速發(fā)展，接入網(wǎng)絡(luò)與能源、通

信、交通等領(lǐng)域跨界發(fā)展產(chǎn)生車-路-云-網(wǎng)的協(xié)同效應(yīng)。發(fā)展以后裝為

主的多媒體娛樂和智能通訊系統(tǒng)。主要包括車載多媒體系統(tǒng)、駕駛員

信息系統(tǒng)、語音系統(tǒng)、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)（BDS和GPS/DBDS和GPS等）、

計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)等。

4、構(gòu)建區(qū)域軟件名片，提供產(chǎn)業(yè)發(fā)展新支撐

提升南充軟件業(yè)的競爭力和影響力，高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高效益的

建設(shè)軟件專業(yè)研發(fā)集聚區(qū)，打造區(qū)域軟件新標(biāo)桿。大力發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)

用和服務(wù)、信息系統(tǒng)集成、信息技術(shù)咨詢、軟件技術(shù)服務(wù)外包等，以

及網(wǎng)絡(luò)安全檢測服務(wù)、智能標(biāo)簽等信息技術(shù)服務(wù)業(yè)；培育發(fā)展面向下

一代互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、三網(wǎng)融合所需的應(yīng)用軟件。為中小企業(yè)提供上

游產(chǎn)品供給、下游產(chǎn)品需求、產(chǎn)品質(zhì)量及流程標(biāo)準(zhǔn)等一攬子信息支持。

支撐本地企業(yè)在工業(yè)軟件、數(shù)字文創(chuàng)、網(wǎng)絡(luò)信息安全等領(lǐng)域的軟件創(chuàng)

新，培育領(lǐng)域龍頭企業(yè)和隱形冠軍企業(yè)。鼓勵(lì)信息技術(shù)服務(wù)業(yè)企業(yè)針

對我市企業(yè)實(shí)際需求研發(fā)生產(chǎn)協(xié)同軟件、多環(huán)節(jié)物聯(lián)網(wǎng)延伸技術(shù)、多

媒體虛擬體驗(yàn)技術(shù)等。加大數(shù)字文化內(nèi)容產(chǎn)品和服務(wù)開發(fā)。充分發(fā)揮

軟件行業(yè)協(xié)會行業(yè)管理、行業(yè)協(xié)調(diào)和橋梁、紐帶作用，加強(qiáng)行業(yè)技術(shù)

推廣、人才培養(yǎng)、理論研究和產(chǎn)業(yè)合作；加強(qiáng)信息技術(shù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)

(ITSS)和ISO國際標(biāo)準(zhǔn)的貫標(biāo)培訓(xùn)，推動軟件企業(yè)的各類資質(zhì)的獲

取。

七、創(chuàng)建新中心，信息通信樞紐

(一)加快新一代通信設(shè)施建設(shè)

著眼南充產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)實(shí)需要，以5G無線接入、高速信號傳

輸、網(wǎng)絡(luò)與業(yè)務(wù)等核心技術(shù)環(huán)節(jié)為發(fā)展主線，加快發(fā)展云、網(wǎng)、端組

成的新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施，推進(jìn)、移動通信網(wǎng)、未來互聯(lián)網(wǎng)、天基信

息網(wǎng)的全面融合。構(gòu)建數(shù)字轉(zhuǎn)型、智能升級、融合創(chuàng)新等服務(wù)的基礎(chǔ)

設(shè)施體系。推動三網(wǎng)融合產(chǎn)業(yè)應(yīng)用協(xié)同發(fā)展，加快電信、廣電業(yè)務(wù)雙

向進(jìn)入，統(tǒng)籌構(gòu)建基于云平臺技術(shù)架構(gòu)的新一代移動通信網(wǎng)、下一代

互聯(lián)網(wǎng)和下一代4K/8K廣播電視網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，促進(jìn)共建共享和互聯(lián)互通,

實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)高效利用。

（二）搶先構(gòu)建智能化網(wǎng)聯(lián)體系

推進(jìn)智能基礎(chǔ)設(shè)施和感知體系建設(shè)，構(gòu)建智能化、精細(xì)化的智能

化網(wǎng)聯(lián)體系。大力發(fā)展智能制造裝備、智能機(jī)器人、智能無人機(jī)、智

能家居等人工智能產(chǎn)品，開展人工智能在制造業(yè)智能化、智慧交通、

智慧醫(yī)養(yǎng)、智慧文旅、智慧社會治理、智慧物流等行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用示

范。推動車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）部署應(yīng)用，開展車路協(xié)同創(chuàng)新應(yīng)用

試點(diǎn)，構(gòu)建名片級人工智能深度應(yīng)用。

八、市場營銷的含義

（一）市場營銷的定義

國內(nèi)外學(xué)者對市場營銷的定義有上百種，企業(yè)界對營銷的理解更

是各有千秋。美國學(xué)者基恩?凱洛斯曾將各種市場營銷定義分為三類:

一是將市場營銷看作是一種為消費(fèi)者服務(wù)的理論；二是強(qiáng)調(diào)市場營銷

是對社會現(xiàn)象的一種認(rèn)識；三是認(rèn)為市場營銷是通過銷售渠道把生產(chǎn)

企業(yè)同市場聯(lián)系起來的過程。這從一個(gè)側(cè)面反映了市場營銷的復(fù)雜性。

實(shí)際上，伴隨營銷理論與實(shí)踐的不斷創(chuàng)新，營銷的概念在不同時(shí)

期有不同的主流表述。如美國市場營銷協(xié)會（AMA）在1960年的定義

是：”市場營銷是引導(dǎo)貨物和勞務(wù)從生產(chǎn)者流轉(zhuǎn)到達(dá)消費(fèi)者或用戶所

進(jìn)行的一切企業(yè)活動”，而到1985年，該定義則變成為“市場營銷是

個(gè)人和組織對理念(或主意、計(jì)策)、貨物和勞務(wù)的構(gòu)想、定價(jià)、促

銷和分銷的計(jì)劃與執(zhí)行過程，以創(chuàng)造達(dá)到個(gè)人和組織的目標(biāo)的交

換?！?007年AMA公布市場營銷的新定義是：“市場營銷是創(chuàng)造、傳

播、傳遞和交換對顧客、客戶、合作者和整個(gè)社會有價(jià)值的市場供應(yīng)

物的一種活動、制度和過程。”

著名營銷學(xué)家菲利普?科特勒教授認(rèn)為，市場營銷可以區(qū)分其管

理定義和社會定義。市場營銷管理的定義是：”選擇目標(biāo)市場并通過

創(chuàng)造、傳遞和傳播卓越顧客價(jià)值，來獲取、維持和增加顧客的藝術(shù)和

科學(xué)?！倍袌鰻I銷的社會定義則是：“市場營銷是一個(gè)社會過程，

在這個(gè)過程中，個(gè)人和團(tuán)體可以通過創(chuàng)造、提供和與他人自由交換有

價(jià)值的產(chǎn)品與服務(wù)來獲得他們的所需所求。”

根據(jù)上述定義，我們可以將市場營銷概念從管理角度其體歸納為

下列要點(diǎn)：

(1)市場營銷的基本目標(biāo)是“獲取、維持和增加顧客”。

(2)“交換”是市場營銷的核心。市場營銷的基本業(yè)務(wù)就是為了

實(shí)現(xiàn)交換，不斷地“創(chuàng)造、傳遞和傳播”卓越的顧客價(jià)值和管理顧客

關(guān)系。

（3）交換過程能否高績效地順利進(jìn)行，取決于營銷者創(chuàng)造的產(chǎn)品

和價(jià)值滿足顧客需求的程度，以及對交換過程管理的水平。

（二）市場營銷的核心概念

1、需要、欲望和需求

人類需要是市場營銷的基石。所謂需要，是指人們與生俱來的基

本要求。如為了生存與發(fā)展，人們會有吃、穿、住、安全、歸屬、受

人尊重、對知識和自我實(shí)現(xiàn)等需要。這些需要存在于人類自身生理和

社會之中，市場營銷者可用不同方式去滿足它，但不能憑空創(chuàng)造。

欲望是指想得到上述需要的具體滿足品的愿望，是個(gè)人受不同文

化及社會環(huán)境影響表現(xiàn)出來的對需要的特定追求。如為滿足“解渴”

生理需要，人們可能選擇（追求）喝開水、茶、汽水、果汁或者礦泉

水。市場營銷者無法創(chuàng)造需要，但可以影響欲望，并通過創(chuàng)造、開發(fā)

及銷售特定的產(chǎn)品和服務(wù)來滿足欲望。

需求是指人們有支付能力并愿意購買某個(gè)具體產(chǎn)品的欲望。在營

銷者看來，需求就是對某特定產(chǎn)品及服務(wù)的市場需求。

優(yōu)秀的公司總是通過各種方式深入地了解顧客的欲望和需求，并

據(jù)以制定自己的營銷策略。它們認(rèn)真研究顧客行為和偏好，分析有關(guān)

用戶調(diào)查、產(chǎn)品保證與服務(wù)等方面的數(shù)據(jù)，觀察對比本公司產(chǎn)品及競

爭產(chǎn)品的顧客，以了解他們的喜好，培訓(xùn)銷售人員以使他們能發(fā)現(xiàn)尚

未滿足的欲望。

2、市場細(xì)分、目標(biāo)市場和定位

不同人群的需求往往是不同的。市場營銷者需要通過識別人口、

心理和行為差異來區(qū)分不同的細(xì)分市場，然后選擇進(jìn)入具有最大機(jī)會

的目標(biāo)市場。對每一個(gè)目標(biāo)市場，營銷人員都要開發(fā)一種產(chǎn)品（服

務(wù)），在目標(biāo)客戶群心中建立能夠提供某些關(guān)鍵利益的定位。

3、產(chǎn)品和服務(wù)

在營銷學(xué)中，產(chǎn)品特指能夠滿足人的需要和欲望的任何事物，其

價(jià)值在于它給人們帶來對欲望的滿足。人們購買轎車不是為了得到一

種機(jī)械，而是要得到它所提供的交通服務(wù)。產(chǎn)品實(shí)際上只是獲得服務(wù)

的載體，這種載體可以是有形物品，也可以是不可觸摸的、無形的

“服務(wù)”，如人員、地點(diǎn)、活動、組織和觀念。當(dāng)我們心情煩悶時(shí)，

為滿足輕松解脫的需要，可以去參加音樂會聽歌手演唱（人員）；可

以到風(fēng)景區(qū)旅游（地點(diǎn)）；可以參加校友聚會（活動）；可以參加消

費(fèi)者假日俱樂部（組織）；也可以參加研討會接受一種不同的價(jià)值觀

（觀念）。市場營銷者必須清醒地認(rèn)識到，其創(chuàng)造的產(chǎn)品（服務(wù)）不

管形態(tài)如何，如果不能滿足人們的需要和欲望，就必然會失敗。

4、效用、費(fèi)用和滿足

效用是消費(fèi)者對產(chǎn)品滿足其需要的整體能力的評價(jià)。消費(fèi)者通常

根據(jù)這種對產(chǎn)品價(jià)值的主觀評價(jià)和支付的費(fèi)用來做出購買決定。如某

人為解決其每天上班的交通需要，他會對可能滿足這種需要的產(chǎn)品選

擇組合（如自行車、摩托車、汽車、出租車等）和他的需要組合（如

速度、安全、方便、舒適、節(jié)約等）進(jìn)行綜合評價(jià)，以決定哪一種產(chǎn)

品能提供最大的總滿足。假如他主要對速度和舒適感興趣，也許會考

慮購買汽車。但是，汽車購買與使用的費(fèi)用要比自行車高許多。若購

買汽車，他必須放棄用其有限收入可購置的許多其他產(chǎn)品（服務(wù)）。

因此，他將全面衡量產(chǎn)品的費(fèi)用和效用，選擇購買能使每一元花費(fèi)帶

來最大效用的產(chǎn)品。

5、交換、交易和關(guān)系

交換是指從他人處取得所需之物，而以自己的某種東西作為回報(bào)

的行為。交換是市場營銷的核心概念，營銷的全部內(nèi)容都包含在交換

概念之中。

交易是交換的基本組成單位，是交換雙方之間的價(jià)值交換。交換

是一種過程，在這個(gè)過程中，如果雙方達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議，我們就稱之為

發(fā)生了交易。交易通常有兩種方式：一是貨幣交易，如甲支付800元

給商店而得到一臺微波爐；二是非貨幣交易，包括以物易物、以服務(wù)

易服務(wù)的交易等。

建立在交易基礎(chǔ)上的營銷可稱之為交易營銷。為使企業(yè)獲得較之

交易營銷所得到的更多，就需要關(guān)系營銷。關(guān)系營銷是營銷者與有價(jià)

值的顧客、分銷商、零售商、供應(yīng)商以及廣告代理、科研機(jī)構(gòu)等建立、

保持并加強(qiáng)長期的合作關(guān)系，通過互利交換及共同履行諾言，使各方

實(shí)現(xiàn)各自目的的營銷方式。與顧客建立長期合作關(guān)系是關(guān)系營銷的核

心內(nèi)容。同各方保持良好的關(guān)系要靠長期承諾和提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、良好

服務(wù)和公平價(jià)格，以及加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)、技術(shù)和社會各方面聯(lián)系來實(shí)現(xiàn)。關(guān)

系營銷可以節(jié)約交易的時(shí)間和成本，其營銷宗旨從追求每一次交易利

潤最大化轉(zhuǎn)向與顧客和其他關(guān)聯(lián)方共同長期利益最大化，即實(shí)現(xiàn)“雙

贏”或“多贏”。企業(yè)建立起這種以戰(zhàn)略結(jié)盟為特征的高效營銷網(wǎng)絡(luò),

也就使競爭模式由原來單個(gè)公司之間的競爭，轉(zhuǎn)變?yōu)檎麄€(gè)網(wǎng)絡(luò)團(tuán)隊(duì)之

間的競爭。

6、市場營銷與市場營銷者

在交換雙方中，如果一方比另一方更主動、更積極地尋求交換，

我們就將前者稱為市場營銷者，后者稱為潛在顧客。換句話說，所謂

市場營銷者，是指希望從別人那里取得資源并愿意以某種有價(jià)值的東

西作為交換的人。市場營銷者可以是賣方，也可以是買方。當(dāng)買賣雙

方都表現(xiàn)積極時(shí)，我們就把雙方都稱為市場營銷者，并將這種情況稱

為相互市場營銷。

九、新產(chǎn)品采用與擴(kuò)散

（一）產(chǎn)品特征與市場擴(kuò)散

1、創(chuàng)新產(chǎn)品的相對優(yōu)點(diǎn)

新產(chǎn)品的相對優(yōu)點(diǎn)愈多，在諸如功能、可靠性、便利性、新穎性

等方面比原有產(chǎn)品的優(yōu)越性愈大，市場接受得就愈快。

2、創(chuàng)新產(chǎn)品的適應(yīng)性

創(chuàng)新產(chǎn)品必須與目標(biāo)市場的消費(fèi)習(xí)慣以及人們的產(chǎn)品價(jià)值觀相吻

合。當(dāng)創(chuàng)新產(chǎn)品與目標(biāo)市場消費(fèi)習(xí)慣、社會心理、產(chǎn)品價(jià)值觀相適應(yīng)

或較為接近時(shí)，則有利于市場擴(kuò)散，反之，則不利于市場擴(kuò)散。

3、創(chuàng)新產(chǎn)品的簡易性

這是要求新產(chǎn)品設(shè)計(jì)、整體結(jié)構(gòu)、使用維修、保養(yǎng)方法必須與目

標(biāo)市場的認(rèn)知程度相適應(yīng)。一般而言，新產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和使用方法簡單

易懂，才有利于新產(chǎn)品的推廣擴(kuò)散，消費(fèi)品尤其如此。

4、創(chuàng)新產(chǎn)品的明確性

這是指新產(chǎn)品的性質(zhì)或優(yōu)點(diǎn)是否容易被人們觀察和描述，是否容

易被說明和示范。凡信息傳播便捷、易于認(rèn)知的產(chǎn)品，其采用速度一

般比較快。

（二）購買行為與市場擴(kuò)散

1、消費(fèi)者采用新產(chǎn)品的程序與市場擴(kuò)散

人們對新產(chǎn)品的采用過程，客觀上存在著一定的規(guī)律性。美國學(xué)

者羅吉斯調(diào)查了數(shù)百人接受新產(chǎn)品的實(shí)例，總結(jié)歸納出人們接受新產(chǎn)

品的程序和一般規(guī)律，認(rèn)為消費(fèi)者接受新產(chǎn)品一般表現(xiàn)為以下五個(gè)重

要階段：

(1)認(rèn)知。這是個(gè)人獲得新產(chǎn)品信息的初始階段。新產(chǎn)品信息情

報(bào)的主要來源是廣告，或者其他間接的渠道如商品說明書、技術(shù)資料

等。人們在此階段獲得的情報(bào)還不夠系統(tǒng)，只是一般性了解。

(2)興趣。指消費(fèi)者不僅認(rèn)識了新產(chǎn)品，并且發(fā)生了興趣。在此

階段，消費(fèi)者會積極地尋找有關(guān)資料，進(jìn)行對比分析，研究新產(chǎn)品的

具體功能、用途、使用等問題。如果滿意，將會產(chǎn)生初步的購買動機(jī)。

(3)評價(jià)。這一階段消費(fèi)者主要權(quán)衡采用新產(chǎn)品的邊際價(jià)值。如

采用新產(chǎn)品獲得的利益和可能承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)，從而對新產(chǎn)品的吸引力做

出判斷。

(4)試用。指顧客開始小規(guī)模、少量地試用新產(chǎn)品。通過試用，

顧客評價(jià)自己對新產(chǎn)品的認(rèn)識及購買決策的正確性。企業(yè)應(yīng)盡量降低

失誤率，詳細(xì)介紹產(chǎn)品的性質(zhì)、使用和保養(yǎng)方法。

(5)采用。顧客通過試用收到了理想的效果，放棄原有的產(chǎn)品，

完全接受新產(chǎn)品，并開始正式購買、重復(fù)購買。

2、顧客對新產(chǎn)品的反應(yīng)差異與市場擴(kuò)散

在新產(chǎn)品的市場擴(kuò)散過程中，由于社會地位、消費(fèi)心理、產(chǎn)品價(jià)

值觀、個(gè)人性格等多種因素的影響制約，不同顧客對新產(chǎn)品的反映具

有很大的差異。

(1)創(chuàng)新采用者。也稱為“消費(fèi)先驅(qū)”，通常富有個(gè)性，勇于革

新冒險(xiǎn)，性格活躍，消費(fèi)行為很少聽取他人意見，經(jīng)濟(jì)寬裕，社會地

位較高，受過高等教育，易受廣告等促銷手段的影響，是企業(yè)投放新

產(chǎn)品時(shí)的極好目標(biāo)。

(2)早期采用者。一般是年輕，富于探索，對新事物比較敏感并

有較強(qiáng)的適應(yīng)性，經(jīng)濟(jì)狀況良好，對早期采用新產(chǎn)品具有自豪感。這

類消費(fèi)者對廣告及其他渠道傳播的新產(chǎn)品信息很少有成見，促銷媒體

對他們有較大的影響力，但與創(chuàng)新采用者比較，持較為謹(jǐn)慎的態(tài)度。

(3)早期大眾。這部分消費(fèi)者一般較少保守思想，接受過一定的

教育，有較好的工作環(huán)境和固定的收入；對社會中有影響的人物，特

別是自己所崇拜的“輿論領(lǐng)袖”的消費(fèi)行為具有較強(qiáng)的模仿心理。他

們經(jīng)常是在征詢了早期采用者的意見之后才采納新產(chǎn)品。研究他們的

心理狀態(tài)、消費(fèi)習(xí)慣，對提高產(chǎn)品的市場份額具有很大的意義。

(4)晚期大眾。指比較晚地跟上消費(fèi)潮流的人。他們的工作崗位、

受教育水平及收入狀況往往比早期大眾略差，對新事物、新環(huán)境多持

懷疑態(tài)度或觀望態(tài)度。往往在產(chǎn)品成熟階段才加入購買。

（5）落后的購買者。這些人受傳統(tǒng)思想束縛很深，思想非常保守,

懷疑任何變化，對新事物、新變化多持反對態(tài)度，固守傳統(tǒng)消費(fèi)行為

方式，在產(chǎn)品進(jìn)入成熟期后期以至衰退期才能接受。

新產(chǎn)品的整個(gè)市場擴(kuò)散過程，從創(chuàng)新采用者至落后購買者，形成

完整的“正態(tài)分布曲，線”，這與產(chǎn)品生命周期曲線極為相似，為企

業(yè)規(guī)劃產(chǎn)品生命周期各階段的營銷戰(zhàn)略提供了有力的依據(jù)。

十、品牌資產(chǎn)增值與市場營銷過程

品牌資產(chǎn)增值是市場營銷活動的重要結(jié)果。品牌存在于顧客的心

智之中。營銷者在建立強(qiáng)勢品牌時(shí)面臨的挑戰(zhàn)是：他們必須保證提供

的產(chǎn)品和服務(wù)能針對顧客的需求，同時(shí)能配合市場營銷方案，從而把

顧客的思想、感情、形象、信念、感知和意見等與品牌關(guān)聯(lián)起來；而

基于顧客的品牌資產(chǎn)就是顧客品牌知識所導(dǎo)致的對營銷活動的差異化

反應(yīng)。品牌資產(chǎn)來源于以往對此品牌的營銷投資。營銷者在長期實(shí)踐

中創(chuàng)造的品牌知識，決定了該品牌的未來方向。消費(fèi)者是基于其品牌

知識進(jìn)行品牌選擇的，這意味著“顧客會認(rèn)為品牌應(yīng)該與營銷活動或

文案如影隨形。”“品牌資產(chǎn)可以提供更多的注意力和領(lǐng)導(dǎo)能力，并

給營銷者提供一個(gè)途徑，以解釋他們過去的營銷業(yè)績以及對未來營銷

方案的設(shè)計(jì)。公司所做的一切都可能會增強(qiáng)或破壞品牌資產(chǎn)”。正所

謂營銷做來做去做品牌，品牌資產(chǎn)增值的主要表現(xiàn)是溢價(jià)。

與此相對，強(qiáng)勢品牌也自然產(chǎn)生市場營銷優(yōu)勢，如“對產(chǎn)品性能

的良好感知”“更高的忠誠度”“受到更少的競爭性營銷活動的影

響”“受到更小的營銷危機(jī)的影響”“更大的邊際收益”“顧客對漲

價(jià)缺乏彈性”“顧客對降價(jià)富有彈性”“更多的商業(yè)合作和支

持”“增強(qiáng)營銷溝通的有效性”“有特許經(jīng)營的機(jī)會”“具有品牌延

伸的機(jī)會”等。

十一、以利益相關(guān)者和社會整體利益為中心的觀念

從20世紀(jì)70年代起，隨著經(jīng)濟(jì)全球化、相關(guān)群體利益多元化、

環(huán)境破壞、資源短缺、人口爆炸、通貨膨脹和忽視社會服務(wù)等問題日

益突出，要求企業(yè)顧及消費(fèi)者和利益相關(guān)者的整體與長遠(yuǎn)利益，即社

會整體利益的呼聲越來越高。在西方市場營銷學(xué)界提出了一系列新的

觀念，如人類觀念、理智消費(fèi)觀念、生態(tài)準(zhǔn)則觀念、績效營銷觀念等。

其共同點(diǎn)是認(rèn)為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營不僅要考慮消費(fèi)者需要，而且要考慮消

費(fèi)者、利益相關(guān)者和整個(gè)社會的長遠(yuǎn)利益。這類觀念可統(tǒng)稱為全方位

營銷觀念或社會營銷觀念。

全方位營銷觀念認(rèn)為，所有事物都與營銷相關(guān)，企業(yè)和組織應(yīng)該

以對營銷項(xiàng)目、過程和活動的開發(fā)、設(shè)計(jì)及實(shí)施的范圍和相關(guān)關(guān)系的

了解為基礎(chǔ)，實(shí)施更加整體化、更具一致性的策略，以維護(hù)與增進(jìn)顧

客和社會的福利。全方位營銷主要包括關(guān)系營銷、整合營銷、內(nèi)部營

銷和績效營銷四個(gè)部分。其中，關(guān)系營銷要求企業(yè)與重要團(tuán)體一一顧

客、供應(yīng)商、分銷商和其他營銷伙伴建立長期、互惠的滿意關(guān)系，形

成營銷網(wǎng)絡(luò)，以獲得并保持長期的業(yè)績和業(yè)務(wù)。整合營銷要求通過設(shè)

計(jì)營銷活動并整合營銷項(xiàng)目，使為顧客創(chuàng)造、傳播和傳遞價(jià)值的能力

最大化。內(nèi)部營銷要求成功地雇用、培訓(xùn)和激勵(lì)有能力的員工，使之

更好地為顧客服務(wù)?？冃I銷要求審視營銷獲得的商業(yè)回報(bào)，并更廣

泛地關(guān)注營銷對法律、倫理、社會和環(huán)境的影響和效應(yīng)。

全方位營銷觀念是對市場營銷觀念的深化與發(fā)展。市場營銷觀念

的中心是滿足消費(fèi)者的需求，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)企業(yè)的利潤目標(biāo)。但往往出現(xiàn)

這樣的現(xiàn)象，即在滿足個(gè)人需求時(shí)，與社會公眾的利益發(fā)生矛盾，企

業(yè)的營銷努力可能不自覺地造成社會的損失。市場營銷觀念雖也強(qiáng)調(diào)

消費(fèi)者的利益，不過它認(rèn)為謀求消費(fèi)者的利益必須符合企業(yè)的利潤目

標(biāo)，當(dāng)兩者發(fā)生沖突時(shí)，保障企業(yè)的利潤要放在第一位。全方位營銷

觀念則強(qiáng)調(diào)，要以實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者滿意以及企業(yè)內(nèi)外經(jīng)營者和社會公眾的

長期福利作為企業(yè)的根本目的與責(zé)任。理想的市場營銷決策應(yīng)同時(shí)考

慮到：消費(fèi)者的需求與愿望；消費(fèi)者和社會的長遠(yuǎn)利益；企業(yè)及其營

銷伙伴的營銷效益。

樹立并全面貫徹適應(yīng)現(xiàn)代市場環(huán)境要求的新觀念，包括營銷觀念

和全方位營銷觀念，建立真正面向市場的企業(yè)，是企業(yè)成功經(jīng)營的關(guān)

鍵。

十二、組織市場的特點(diǎn)

1、購買者比較少

發(fā)電設(shè)備生產(chǎn)者的顧客是各地極其有限的發(fā)電廠，大型采煤設(shè)備

生產(chǎn)者的顧客是少數(shù)，大型煤礦，某輪胎廠的命運(yùn)可能僅僅取決于能

否得到某家汽車廠的訂單。

2、購買數(shù)量大

組織市場的顧客每次購買數(shù)量都比較大，有時(shí)一位買主就能買下

一個(gè)企業(yè)較長時(shí)期內(nèi)的全部產(chǎn)量，有時(shí)一張訂單的金額就能達(dá)到數(shù)千

萬元甚至數(shù)億元。

3、供需雙方關(guān)系密切