危貨運輸企業(yè)從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)綜合手冊

危險貨物運輸企業(yè)從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)手冊目錄第一章危險貨物特征和運輸中應(yīng)急處理------------------第一節(jié)介紹---------------------------------------第二節(jié)危險貨物運輸包裝要求-----------------------第三節(jié)危險貨物運輸安全注意事項-------------------第四節(jié)各類危化品應(yīng)急處理----------------------第二章從業(yè)人員職業(yè)道德------------------------------第一節(jié)駕駛?cè)寺殬I(yè)道德規(guī)范-------------------------第二節(jié)職業(yè)道德和安全行車關(guān)系--------------------第三章危險品基礎(chǔ)知識及消防知識-------------------第一節(jié)危險品分類和特征-----------------------第二節(jié)危險化學(xué)品事故應(yīng)搶救援-------------------第三節(jié)汽車駕駛危險情況應(yīng)急處理---------------第四章道路運輸事故處理和法律責(zé)任-------------------第五章汽車保險和理賠-------------------------------第一章危險貨物特征和運輸中應(yīng)急處理第一節(jié)簡介危險貨物是指含有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險特征，在運輸、儲存、生產(chǎn)、經(jīng)營、使用和處臵中，輕易造成人身傷亡、財產(chǎn)損毀或環(huán)境污染而需要尤其防護(hù)物質(zhì)和物品。共分為9大類，分別為：第1類爆炸品；第2類氣體；第3類易燃液體；第4類易燃固體、易于自燃物質(zhì)、遇水放出易燃?xì)怏w物質(zhì)；第5類氧化性物質(zhì)和有機(jī)過氧化物；第6類毒害物質(zhì)和感染性物質(zhì)；第7類放射性物質(zhì)；第8類腐蝕性物質(zhì)；第9類雜項危險物質(zhì)和物品，包含危害環(huán)境物質(zhì)。第二節(jié)危險貨物運輸包裝要求1、包裝材料材質(zhì)、規(guī)格和包裝結(jié)構(gòu)和所裝危險貨物性質(zhì)和重量相適應(yīng)。包裝容器和和擬裝物不得發(fā)生危險反應(yīng)或減弱包裝強(qiáng)度。2、充裝液體危險貨物，容器應(yīng)留有正常運輸過程中最高溫度所需足夠膨脹余位。易燃液體容器應(yīng)最少留有5%空隙。3、液體危險貨物要做到液密封口；對可產(chǎn)生有害蒸氣及易潮解或遇酸霧能發(fā)生危險反應(yīng)應(yīng)做到氣密封口。對必需裝有通氣孔容器，其設(shè)計和安裝應(yīng)能預(yù)防貨物流出或進(jìn)入雜質(zhì)水分，排出氣體不致造成危險或污染。其它危險貨物包裝應(yīng)做到密封不漏。4、包裝應(yīng)堅固完好，能抗御運輸、儲存和裝卸過程中正常沖擊，振動和擠壓，并便于裝卸和搬運。5、包裝襯墊物不得和擬裝物發(fā)生反應(yīng)，降低安全性，應(yīng)能預(yù)防內(nèi)裝物移動和起到減震及吸收作用。6、包裝表面應(yīng)清潔，不得粘附所裝物質(zhì)和其它有害物質(zhì)。第三節(jié)危險貨物運輸安全注意事項1.配置符合要求駕駛員和押運員駕駛員和押運員必需經(jīng)過專門培訓(xùn)并取得危險貨物運輸從業(yè)資格證、押運證。要學(xué)習(xí)掌握一定化工知識，熟悉承載貨物物理化學(xué)性質(zhì)、危險特征、注意事項，如貨物比重、閃燃點、毒性、膨脹系數(shù)等，成為半個“行家”。出車時要帶齊駕駛證、準(zhǔn)運證、從業(yè)資格證、押運證和行駛證、車輛年檢合格證、容器安全檢驗合格匯報等證件，以備檢驗。2.車輛安全情況和安全性能合格必需對車輛安全技術(shù)情況進(jìn)行認(rèn)真檢驗，發(fā)覺故障必需排除后方可投入運行。要尤其注意檢驗容器安全性能，逐一部位檢驗液位計、壓力表、閥門、溫度表、緊急切斷閥、導(dǎo)靜電裝臵等安全裝臵是否安全可靠，杜絕跑、冒、滴、漏，故障未處臵好不得承運。要保持駕駛室潔凈，不得有發(fā)怒用具，危險品標(biāo)志燈牌完好。3.應(yīng)急處理準(zhǔn)備充足要檢驗隨車消防器材數(shù)量及有效性。要隨車攜帶不發(fā)怒工具、專業(yè)堵漏設(shè)備、勞動防護(hù)用具，不得穿釘子鞋和化纖服裝。押運員要攜帶掌握承載貨物事故技術(shù)處臵方案（包含危險特征，處臵方法，消防處臵方法）、產(chǎn)品生產(chǎn)廠家聯(lián)絡(luò)電話及交通事故、治安、消防、救護(hù)、環(huán)境保護(hù)等報警電話。4.裝載貨物要注意細(xì)節(jié)裝載貨物要到現(xiàn)場負(fù)責(zé)監(jiān)督，具體查對貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量是否和托運單證相符。要根據(jù)堆碼整齊、靠緊妥帖、平整牢靠、均勻平衡、易于點數(shù)基礎(chǔ)要求進(jìn)行。多種危險化學(xué)品不能混裝，做到一車一貨。承載易燃易爆品時，車輛排氣管要戴防火罩，桶裝危險品桶和桶之間要用編織袋充填空隙。容器罐裝液體時，應(yīng)預(yù)留容積不得少于總?cè)萘?%膨脹余量。裝載有毒有害貨物時，要站在上風(fēng)處。更要注意，裝載任何化工產(chǎn)品全部要加蓋雨布，以防交會車時飛落煙頭。5.精心駕駛，平穩(wěn)行車行車要遵守交通、消防、治安等法律法規(guī)?！岸Y讓三先”，主動避讓多種車輛，應(yīng)控制車速，保持和前車安全距離，嚴(yán)禁違法超車。不能疲憊駕駛，不開英雄車、賭氣車、霸王車，使車輛保持平穩(wěn)、中速行駛。駕駛中要盡可能少用緊急剎車，以保持貨物穩(wěn)定，確保行車安全。I6.行車途中勤檢驗危險品運輸事故隱患關(guān)鍵是從泄漏開始。因為行車途中車輛顛簸震動，往往輕易造成包裝破損，所以，行車途中要勤于檢驗。當(dāng)行駛兩小時后要查看一下桶蓋上有沒有溢出，用專用扳手?jǐn)Q緊，如密封圈失效應(yīng)更換；鐵桶之間充填物有沒有跌落，車廂底部四面有沒有泄漏液體，如有應(yīng)查出漏桶，將漏點朝上；捆綁繩索是否松動等。在高溫季節(jié)時，液體會膨脹，更換密封圈時要注意慢慢開，等放走氣體后再完全打開，以避免開蓋過急液體噴出傷人。7.選擇行駛路線適當(dāng)，行車時間合適運輸危險品要選擇道路平整國道主干線，不能因圖路近而走復(fù)雜路段。行車要遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)及居民區(qū)，非經(jīng)過不可時，要再檢驗一次，確定安全無泄漏再過境。不能在城市街道、人口密集區(qū)停車吃飯、休息。提倡白天休息，夜間行車，以避讓車輛、人員高峰期。萬一發(fā)生泄漏，個人力量無法挽回時，要快速將車開往空曠地帶，遠(yuǎn)離人群、水源。一旦發(fā)生交通事故，要擴(kuò)大隔離范圍，并立即向相關(guān)部門報警。8.小心卸貨，預(yù)防污染危險物品大多含有毒性、腐蝕性，稍不注意就輕易污染環(huán)境。尤其是液、氣態(tài)產(chǎn)品輕易污染空氣、土地和水源。卸貨時尤其要注意，經(jīng)過長途運輸，外包裝全部會有一定破損，在沒有專用站臺地方卸貨時要鋪跳板或木杠，用繩拉住桶緩緩落地，或用廢輪胎墊地，以起到緩沖作用。并要通知貨主，對危險品不要急于使用，要擱臵一段時間，等多種性能平穩(wěn)后再使用。值得提醒是，如發(fā)覺車廂里有泄漏痕跡，不要急于清洗，要先用鋸沫或沙子清掃一遍，讓其干透，蒸發(fā)后，在遠(yuǎn)離水源地方用水沖洗，以免污染環(huán)境。第四節(jié)各類?；窇?yīng)急處理一、苯1.泄露處理快速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入。切斷火源。提議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿防毒服。不要直接接觸泄漏物。盡可能切斷泄漏源，預(yù)防進(jìn)入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏：用活性炭或其它惰性材料吸收。也能夠用不燃性分散劑制成乳液刷洗，洗液稀釋后放入廢水系統(tǒng)。大量泄漏：構(gòu)筑圍堤或挖坑收容；用泡沫覆蓋，降低蒸氣災(zāi)難。噴霧狀水冷卻和稀釋蒸氣、保護(hù)現(xiàn)場人員、把泄漏物稀釋成不燃物。用防爆泵轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)Ｓ盟鸭鲀?nèi)?；厥栈蜻\至廢物處理場所處臵。當(dāng)苯泄漏進(jìn)水體應(yīng)立即構(gòu)筑堤壩，切斷受污染水體流動，或使用圍欄將苯液限制在一定范圍內(nèi)，然后再作必需處理；當(dāng)苯泄漏進(jìn)土壤中時，應(yīng)立即將被沾溻土壤全部搜集起來，轉(zhuǎn)移到空曠地帶任其揮發(fā)。2.搶救皮膚接觸：脫去被污染衣著，用肥皂水和清水根本沖洗皮膚。眼睛接觸：提起眼瞼，用流動清水或生理鹽水沖洗。就醫(yī)吸入：快速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)食入：飲足量溫水，催吐，就醫(yī)。3.滅火方法盡可能將容器從火場移至空曠處。噴水保持火場容器冷卻，直至滅火結(jié)束。處于火場中容器若已變色或從安全泄壓裝臵中產(chǎn)生聲音，必需立即撤離。滅火劑：霧狀水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。用水滅火無效。二、氮1.泄露處理快速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風(fēng)處，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入。提議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿通常作業(yè)工作服。盡可能切斷泄漏源。合理通風(fēng)，加速擴(kuò)散。漏氣容器要妥善處理，修復(fù)、檢驗后再用。2.搶救吸入：快速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。呼吸心跳停止時，立即進(jìn)行人工呼吸和胸外心臟按壓術(shù)。就醫(yī)。3.滅火方法本品不燃。用霧狀水保持火場中容器冷卻。三、硫磺1.泄露處理隔離泄漏污染區(qū)，限制出入。切斷火源。提議應(yīng)急處理人員戴自給式呼吸器，穿通常作業(yè)工作服。不要直接接觸泄漏物。小量泄漏：避免揚塵，使用無火花工具搜集于干燥、潔凈、有蓋容器中。運至空曠處引爆。或在確保安全情況下，就地焚燒。大量泄漏：用塑料布、帆布覆蓋，降低飛散。使用無火花工具搜集回收或運至廢物處理場所處臵。2.搶救皮膚接觸：脫去被污染衣著，用肥皂水和清水根本沖洗皮膚。眼睛接觸：提起眼瞼，用流動清水或生理鹽水沖洗。就醫(yī)。吸入：快速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。食入：飲足量溫水，催吐，就醫(yī)。3.滅火方法滅火劑：霧狀水、二氧化碳、砂土。切勿將水流直接射至溶融物，以免引發(fā)嚴(yán)重流淌火災(zāi)或引發(fā)猛烈沸濺。四、天然氣1.泄露處理快速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風(fēng)處，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入。切斷火源。提議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿防寒服。有要直接接觸泄漏物。盡可能切斷泄漏源。用工業(yè)覆蓋層或吸附/吸收劑蓋住泄漏點周圍下水道等地方，預(yù)防氣體進(jìn)入。合理通風(fēng)，加速擴(kuò)散。噴霧狀水稀釋。漏氣容器要妥善處理，修復(fù)、檢驗后再用。2.搶救皮膚接觸：若有凍傷，就醫(yī)診療。吸入：快速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。3.滅火方法切斷氣源。若不能立即切斷氣源，則不許可熄滅正在燃燒氣體。噴水冷卻容器，可能話將容器從火場移至空曠處。滅火劑：霧狀水、泡沫、二氧化碳。五、液氧1.泄露處理隔離泄漏污染區(qū)，周圍設(shè)警告標(biāo)志，提議應(yīng)急處理人員戴好防毒面具，穿化學(xué)防護(hù)服。不要直接接觸泄漏物，用潔清鏟子搜集于干燥凈潔有蓋容器中，以少許加入大量水中，調(diào)整至中性，再放入廢水系統(tǒng)。也能夠用大量水沖洗，經(jīng)稀釋洗水放入廢水系統(tǒng)。如大量泄漏，搜集回收或無壞處理后廢棄。2.搶救皮膚接觸：立即用水沖洗最少15分鐘。若有灼傷，就醫(yī)診療。眼睛接觸：立即提起眼瞼，用流動清水或生理鹽水沖洗最少15分鐘?；蛴?%硼酸溶液沖洗。就醫(yī)。吸入：快速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。必需時進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。食入：患者清醒時立即漱口，口服稀釋醋或檸檬汁，就醫(yī)。3.滅火方法滅火方法：霧狀水、砂土。六、汽柴油1、泄露處理快速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入。切斷火源。提議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿消防防護(hù)服。盡可能切斷泄漏源。預(yù)防進(jìn)入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏：用砂土、蛭石或其它惰性材料吸收。或在確保安全情況下，就地焚燒。大量泄漏：構(gòu)筑圍堤或挖坑收容；用泡沫覆蓋，降低蒸氣災(zāi)難。用防爆泵轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)Ｓ盟鸭鲀?nèi)，回收或運至廢物處理場所處臵2.搶救皮膚接觸：立即脫去被污染衣著，用肥皂水和清水根本沖洗皮膚。就醫(yī)。眼睛接觸：立即提起眼瞼，用大量流動清水或生理鹽水根本沖洗最少15分鐘。就醫(yī)。吸入：快速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。食入：給飲牛奶或用植物油洗胃和灌腸。就醫(yī)3.滅火方法：噴水冷卻容器，可能話將容器從火場移至空曠處。滅火劑：泡沫、干粉、二氧化碳。用水滅火無效。七、煤焦油1.泄露處理提議應(yīng)急處理人員戴自給式呼吸器，穿通常消防防護(hù)服。在確保安全情況下堵漏。噴水霧會降低蒸發(fā)，但不能降低泄漏物在受限制空間內(nèi)易燃性。用沙土或其它不燃性吸附劑混合吸收，搜集運至廢物處理場所處臵。如大量泄漏，利用圍堤收容，然后搜集、轉(zhuǎn)移、回收或無壞處理后廢棄。廢棄物處臵方法：提議用焚燒法處臵。2.搶救皮膚接觸：脫去污染衣著，用肥皂水及清水根本沖洗。眼睛接觸：立即提起眼瞼，用流動清水沖洗。吸入：脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。必需時進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。食入：誤服者給充足漱口、飲水，就醫(yī)。3.滅火方法滅火方法：霧狀水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。八、硫酸1.泄露處理疏散泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入污染區(qū)，提議應(yīng)急處理人員戴好面罩，穿化學(xué)防護(hù)服。合理通風(fēng)，不要直接接觸泄漏物，勿使泄漏物和可燃物質(zhì)(木材、紙、油等)接觸，在確保安全情況下堵漏。噴水霧減慢揮發(fā)(或擴(kuò)散)，但不要對泄漏物或泄漏點直接噴水。用沙土、干燥石灰或蘇打灰混合，然后搜集運至廢物處理場所處臵。也能夠用大量水沖洗，經(jīng)稀釋洗水放入廢水系統(tǒng)。如大量泄漏，利用圍堤收容，然后搜集、轉(zhuǎn)移、回收或無壞處理后廢棄。2.搶救皮膚接觸：脫去污染衣著，立即用水沖洗最少15分鐘?；蛴?%碳酸氫鈉溶液沖洗。就醫(yī)。眼睛接觸：立即提起眼瞼，用流動清水或生理鹽水沖洗最少15分鐘。就醫(yī)。吸入：快速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。呼吸困難時給輸氧。給2-4%碳酸氫鈉溶液霧化吸入。食入：誤服者給牛奶、蛋清、植物油等口服，不可催吐。立即就醫(yī)。3.滅火方法滅火方法：滅火劑：泡沫、干粉、二氧化碳。砂土。嚴(yán)禁用水。九、鹽酸1.泄露處理疏散泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入污染區(qū)，提議應(yīng)急處理人員戴好面罩，穿化學(xué)防護(hù)服。不要直接接觸泄漏物，嚴(yán)禁向泄漏物直接噴水。更不要讓水進(jìn)入包裝容器內(nèi)。用沙土、干燥石灰或蘇打灰混合，然后搜集運至廢物處理場所處臵。也能夠用大量水沖洗，經(jīng)稀釋洗水放入廢水系統(tǒng)。如大量泄漏，利用圍堤收容，然后搜集、轉(zhuǎn)移、回收或無壞處理后廢棄2.搶救皮膚接觸：立即用水沖洗最少15分鐘。或用2%碳酸氫鈉溶液沖洗。若有灼傷，就醫(yī)診療。眼睛接觸：立即提起眼瞼，用流動清水沖洗10分鐘或用2%碳酸氫鈉溶液沖洗。吸入：快速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。呼吸困難時給輸氧。給2-4%碳酸氫鈉溶液霧化吸入。就醫(yī)。食入：誤服者立即漱口，給牛奶、蛋清、植物油等口服，不可催吐。立即就醫(yī)。3.滅火方法滅火方法：霧狀水、砂土十、瀝青1.泄露處理隔離泄漏污染區(qū)，限制出入。切斷火源。提議應(yīng)急處理人員戴自給式呼吸器，穿通常作業(yè)工作服。不要直接接觸泄漏物。小量泄漏：避免揚塵，使用無火花工具搜集于干燥、潔凈、有蓋容器中。運至空曠處引爆?；蛟诖_保安全情況下，就地焚燒。大量泄漏：用塑料布、帆布覆蓋，降低飛散。使用無火花工具搜集回收或運至廢物處理場所處臵。2.搶救皮膚接觸：脫去被污染衣著，用肥皂水和清水根本沖洗皮膚。眼睛接觸：提起眼瞼，用流動清水或生理鹽水沖洗。就醫(yī)。吸入：快速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。食入：飲足量溫水，催吐，就醫(yī)。3.滅火方法滅火劑：霧狀水、二氧化碳、砂土。切勿將水流直接射至溶融物，以免引發(fā)嚴(yán)重流淌火災(zāi)或引發(fā)猛烈沸濺。十一、四氫呋喃1.泄露處理快速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入。切斷火源。提議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿防毒服。不要直接接觸泄漏物。盡可能切斷泄漏源，預(yù)防進(jìn)入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏：用活性炭或其它惰性材料吸收。也能夠用不燃性分散劑制成乳液刷洗，洗液稀釋后放入廢水系統(tǒng)。大量泄漏：構(gòu)筑圍堤或挖坑收容；用泡沫覆蓋，降低蒸氣災(zāi)難。噴霧狀水冷卻和稀釋蒸氣、保護(hù)現(xiàn)場人員、把泄漏物稀釋成不燃物。用防爆泵轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)Ｓ盟鸭鲀?nèi)?；厥栈蜻\至廢物處理場所處臵。當(dāng)苯泄漏進(jìn)水體應(yīng)立即構(gòu)筑堤壩，切斷受污染水體流動，或使用圍欄將苯液限制在一定范圍內(nèi)，然后再作必需處理；當(dāng)苯泄漏進(jìn)土壤中時，應(yīng)立即將被沾溻土壤全部搜集起來，轉(zhuǎn)移到空曠地帶任其揮發(fā)。2.搶救接觸：脫去被污染衣著，用肥皂水和清水根本沖洗皮膚。眼睛接觸：提起眼瞼，用流動清水或生理鹽水沖洗。就醫(yī)吸入：快速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)食入：飲足量溫水，催吐，就醫(yī)。3.滅火方法盡可能將容器從火場移至空曠處。噴水保持火場容器冷卻，直至滅火結(jié)束。處于火場中容器若已變色或從安全泄壓裝臵中產(chǎn)生聲音，必需立即撤離。滅火劑：霧狀水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。用水滅火無效。十二、液堿1.泄露處理隔離泄漏污染區(qū)，周圍設(shè)警告標(biāo)志，提議應(yīng)急處理人員戴好防毒面具，穿化學(xué)防護(hù)服。不要直接接觸泄漏物，用潔清鏟子搜集于干燥凈潔有蓋容器中，以少許加入大量水中，調(diào)整至中性，再放入廢水系統(tǒng)。也能夠用大量水沖洗，經(jīng)稀釋洗水放入廢水系統(tǒng)。如大量泄漏，搜集回收或無壞處理后廢棄。2.搶救皮膚接觸：立即用水沖洗最少15分鐘。若有灼傷，就醫(yī)診療。眼睛接觸：立即提起眼瞼，用流動清水或生理鹽水沖洗最少15分鐘?；蛴?%硼酸溶液沖洗。就醫(yī)。吸入：快速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。必需時進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。食入：患者清醒時立即漱口，口服稀釋醋或檸檬汁，就醫(yī)。3.滅火方法滅火方法：霧狀水、砂土。十三、氧氣1.泄露處理快速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風(fēng)處，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入。切斷火源。提議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿通常作業(yè)工作服。避免和可燃物或易燃物接觸。盡可能切斷泄漏源。合理通風(fēng)，加速擴(kuò)散。漏氣容器要妥善處理，修復(fù)、檢驗后再用。2.搶救吸入：快速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。3.滅火方法滅火方法：用水保持容器冷卻，以防受熱爆炸，急劇助長火勢?？焖偾袛鄽庠矗盟畤娏鼙Ｗo(hù)切斷氣源人員，然后依據(jù)著火原因選擇合適滅火劑滅火。十四、甲醇1.泄露處理快速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格快速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入。切斷火源。提議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿防毒服。不要直接接觸泄漏物。盡可能切斷泄漏源，預(yù)防進(jìn)入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏：用砂土或其它不燃材料吸附或吸收。也能夠用大量水沖洗，洗液稀釋后放入廢水系統(tǒng)。大量泄漏：構(gòu)筑圍堤或挖坑收容；用泡沫覆蓋，降低蒸氣災(zāi)難。用防爆泵轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)Ｓ盟鸭鲀?nèi)?；厥栈蜻\至廢物處理場所處臵。2.搶救皮膚接觸：脫去被污染衣著，用肥皂水和清水根本沖洗皮膚。眼睛接觸：提起眼瞼，用流動清水或生理鹽水沖洗。就醫(yī)。吸入：快速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。食入：飲足量溫水，催吐，用清水或1%硫代硫酸鈉溶液洗胃。就醫(yī)。3.滅火方法：盡可能將容器從火場移至空曠處。噴水保持火場容器冷卻，直至滅火結(jié)束。處于火場中容器若已變色或從安全泄壓裝臵中產(chǎn)生聲音，必需立即撤離。滅火劑：抗溶性泡沫、干粉、二氧化碳、砂土第二章從業(yè)人員職業(yè)道德第一節(jié)駕駛?cè)寺殬I(yè)道德規(guī)范一、駕駛?cè)藣徫惶攸c駕駛?cè)耸堑缆愤\輸行業(yè)中駕駛操縱車輛專職人員，是道路運輸行業(yè)中實現(xiàn)運輸市場關(guān)鍵組成部分。駕駛?cè)烁叨攘鲃臃稚?，接觸面廣，活動范圍大，個人責(zé)任重大，其工作含有特殊性和獨立性。二、駕駛?cè)寺殬I(yè)道德規(guī)范駕駛?cè)瞬粌H要遵照社會道德和道路運輸?shù)赖峦ǔ?biāo)準(zhǔn)要求，而且還要遵守具體行為標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則。這些具體行為標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則，稱為駕駛?cè)寺殬I(yè)道德規(guī)范。駕駛?cè)寺殬I(yè)道德規(guī)范表現(xiàn)在：1．熱愛本職，盡職盡責(zé)(1)熱愛本職，盡心盡責(zé)，是對駕駛?cè)俗罨A(chǔ)行為要求。駕駛?cè)藛T應(yīng)含有高度敬業(yè)精神，忠于職守，鉆研業(yè)務(wù)，勤奮工作，盡心盡力地做好本職員作，盡職盡責(zé)地推行本崗位應(yīng)盡全部義務(wù)，為加緊發(fā)展道路運輸事業(yè)貢獻(xiàn)出自己智慧和力量。(2)熱愛本職，盡職盡責(zé)要求以下：①要培養(yǎng)集體榮譽感。駕駛?cè)藛T要把行業(yè)榮譽和利益、行業(yè)前途和興衰時刻放在心上，自覺地培養(yǎng)熱愛道路運輸行業(yè)集體榮譽感。駕駛?cè)撕辛诉@么思想基礎(chǔ)，有了這么道德情感，就會產(chǎn)生很強(qiáng)凝聚力，這是推進(jìn)道路運輸事業(yè)興旺發(fā)達(dá)基礎(chǔ)確保。②要增強(qiáng)主人翁責(zé)任心。駕駛?cè)藛T和職業(yè)崗位之間關(guān)系，決定著駕駛?cè)藛T對本職員作態(tài)度。道路運輸職業(yè)崗位不僅是道路運輸從業(yè)人員謀生之所，也是道路運輸從業(yè)人員發(fā)揮自己聰慧才智，行使為人民服務(wù)社會責(zé)任舞臺，是獻(xiàn)身于改革開放現(xiàn)代化事業(yè)用武之地。道路運輸駕駛?cè)藛T含有了這么道德情感，認(rèn)識了自己和職業(yè)崗位這種責(zé)任關(guān)系，就會時刻以主人翁工作態(tài)度、高度事業(yè)心和責(zé)任感來對待從事工作，為改變道路運輸滯后狀態(tài)，為道路運輸發(fā)展目標(biāo)作出自己貢獻(xiàn)。(3)要樹立正確苦樂觀。道路運輸點多線長、流動分散，條件比較艱苦，尤其是長途運輸，生活單調(diào)，危險性大，難以照料家庭，不過這些干作就是社會主義建設(shè)事業(yè)組成部分。為了實現(xiàn)三步走發(fā)展戰(zhàn)略，早日把中國建設(shè)成為富強(qiáng)、民主、文明社會主義強(qiáng)國，作為中國公民總是需要作出這么那樣犧牲，這是事業(yè)需要、人民需要。當(dāng)駕駛?cè)私?jīng)過自己辛勤勞動，圓滿地完成運輸任務(wù)，受到貨主、旅客和人民群眾贊譽，為祖國爭得榮譽時，就會感到無比幸福喜悅，就會體會到辛勤勞動后歡樂。把道德情感落實到職業(yè)崗位上，要求駕駛?cè)伺W(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，提升服務(wù)本事。在本職崗位上提升服務(wù)質(zhì)量，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不僅要有滿腔熱情，而且還要有精湛技能、熟練業(yè)務(wù)、過硬本事。中國正在發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟(jì)，市場競爭實質(zhì)上是科學(xué)技術(shù)競爭，是職業(yè)素質(zhì)競爭。駕駛?cè)艘谛滦蝿菹?，努力提升自己思想道德和科學(xué)文化素質(zhì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握服務(wù)技能，刻苦鉆研和熟悉業(yè)務(wù)知識，努力爭取成為適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)需要合格駕駛?cè)恕?．文明駕駛，安全正點(1)必需確立高度安全責(zé)任感。駕駛?cè)艘獣r刻樹立安全行車意識和安全觀念，不停提升安全責(zé)任感，預(yù)防交通事故發(fā)生，增強(qiáng)安全責(zé)任感。①設(shè)身處地，將心比心。常常想一想，假如受害者是自己父母、兄妹、兒女，自己會是怎樣心情?常常告誡自己，不能讓親人成為交通事故受害者，千百萬人民群眾全部是自己親人，要對自己親人負(fù)責(zé)，這么就會時刻把人民群眾生命安危放在心上，做到“馬達(dá)一響，集中思想；車輪一動，想到群眾?！雹趯耶?dāng)自家，珍愛家產(chǎn)。國家財產(chǎn)，人民利益，就是自己財產(chǎn)和利益。大河漲水小河才會滿。車毀物損，國家財產(chǎn)受到損失，影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也肯定會影響每一個家庭生活，要像珍惜家產(chǎn)一樣，珍惜每一輛車，珍惜每一車旅客。③常常想想交通事故苦果。車毀人亡，目不忍睹，受害者家眷悲痛欲絕，催人淚下。對于駕駛?cè)嘶虺蔀槭鹿适芎φ撸凰兰磦换蛲瓴怀蛇\輸任務(wù)，造成企業(yè)重大損失，不僅被扣獎金、降薪，還要受到吊銷駕駛執(zhí)照，行政拘留等處罰。組成交通肇事罪將要受到刑法懲處，過幾年鐵窗生活，這種苦果是任何駕駛?cè)巳坎幌肫穱L。所以駕駛?cè)艘３Ｏ胍幌脒@一個后果，對自己敲敲警鐘，時時刻刻拉緊安全行車這根弦。(2)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和安全制度嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程和交通法規(guī)，自覺接收政府相關(guān)主管部門檢驗。無數(shù)事實證實，違反交通法規(guī)和安全制度，就不可能確保安全行車。以酒后駕車為例，嚴(yán)禁酒后駕車是交通法規(guī)中對駕駛?cè)艘?，是千百次血教?xùn)凝結(jié)成，是安全行車肯定規(guī)律。高速行駛汽車，要求駕駛?cè)祟^腦清醒，精神高度集中，反應(yīng)敏銳，能正確分析自己行為和在極短時間內(nèi)作出正確抉擇。(3)努力掌握和提升安全駕駛操作技能牢靠樹立“安全第一”思想，含有高度安全責(zé)任感。這是安全行車確保。而含有過硬駕駛操作技能和提升應(yīng)急應(yīng)變能力是一個駕駛?cè)藢崿F(xiàn)安全行車基礎(chǔ)。沒有這個基礎(chǔ)，碰到意外情況，心發(fā)慌、手發(fā)抖、腳發(fā)軟、方法失當(dāng)，安全行車就成了一句空話。有了基礎(chǔ)，加上確保，才能萬無一失。以不管新老駕駛?cè)巳恳⒁獍踩熊嚭婉{駛技術(shù)素質(zhì)提升。青年駕駛?cè)吮匦枇⒓刺嵘踩{駛技能，提升駕駛技能要從三個方面努力：①自覺要求，虛心討教。首先自己有這個要求，是我要學(xué)，不是要我學(xué)，這么學(xué)習(xí)就會主動，就會有動力和壓力。在向書本學(xué)習(xí)同時，要虛心向駕車百萬公里和幾十年安全無事故老師傅學(xué)習(xí)，多問多聽，把她們幾十年積累經(jīng)驗學(xué)到手。多種特殊狀態(tài)下安全駕駛技術(shù)，往往在書本里是沒有，而開了幾十年車?yán)蠋煾翟谂龅胶吞幚矶喾N特殊問題過程中積累了成功經(jīng)驗，也總結(jié)出了失敗教訓(xùn)，這些寶貴經(jīng)驗必需繼承下來。②用心觀察，勤學(xué)苦練。要做安全行車有心人，要研究和探索自行車動態(tài)、行人動態(tài)和車輛動態(tài)特點；對她人經(jīng)驗教訓(xùn)要認(rèn)真加以分析，消化吸收，逐步找出安全行車中多種規(guī)律，再經(jīng)過勤學(xué)苦練，掌握安全操作技能。③勤于實踐，總結(jié)提升。道路運輸中不安全原因很多，意外事故也多。對她人成功經(jīng)驗和自己認(rèn)為是規(guī)律性東西，全部要依據(jù)實際情況，針對線路、氣候、荷載、車況等不一樣情況、不一樣條件，采取合適車速和方法，謹(jǐn)慎操作，不憑老經(jīng)驗辦事，要不?？偨Y(jié)提升。一個優(yōu)異駕駛?cè)顺嗽谕ǔＧ闆r下能做到安全行車外，還要含有處理多種意外情況能力，能正確對待有利和不利條件、通常情況和特殊情況，能適應(yīng)大霧彌漫、大雪冰凍、水漫路橋、崎嶇山路等多種情況。掌握過硬駕駛操作技能是一件不輕易事，需要花一番苦功。有些駕駛?cè)送粷M足于能開車，而不是常思索怎樣開好車。對此我們每一個駕駛?cè)巳繎?yīng)時刻切記黨和人民囑托。用職業(yè)道德來督促自己，以對人民群眾生命安全高度負(fù)責(zé)態(tài)度，勤學(xué)苦練，不停提升安全駕駛操作技能。④堅持文明駕車，禮讓三先。開遵章車、禮貌車、風(fēng)格車。寧停三分，不爭一秒。不開英雄車、霸王車、斗氣車。在碰到違章時，要提醒對方。必需時，有理讓無理，千方百計預(yù)防事故發(fā)生，確保安全行駛。途經(jīng)險橋、危險路段、渡口或加油站時，要組織旅客下車，確保安全。到站后，車輛停穩(wěn)，開啟車門，組織旅客下車。⑤要做到正點發(fā)車，立即送達(dá)。作為一名駕駛?cè)?，要有時間觀念，什么時間出車，什么時間抵達(dá)，要嚴(yán)格按時刻表實施。3.遵章守紀(jì)，團(tuán)結(jié)協(xié)作(1)加強(qiáng)法制觀念，學(xué)法、知法和懂法是前提。有些駕駛?cè)藛T并不知法，更不懂法，甚至連本單位規(guī)章制度和運輸紀(jì)律也知道得極少，對違紀(jì)違章嚴(yán)重性認(rèn)識不足，等到造成惡果后，悔恨不及。要不停增強(qiáng)法制觀念，逐步把遵紀(jì)遵法變成一個自覺行動，形成道德習(xí)慣。自覺是指人在實踐中處于有覺悟、有計劃、有遠(yuǎn)大目標(biāo)狀態(tài)。遵章守紀(jì)行為不應(yīng)該是被動和被迫，應(yīng)該是主動要求，成為自然行為，在實際工作中做到秉公辦事、不徇私情、正直不貪、忠于職守，圓滿地完成運輸生產(chǎn)任務(wù)。就會時刻遵守交通法規(guī)，不冒險、不逞能、不僥幸，開一輩子安全車。(2)發(fā)覺車輛遇險求救或遇難求援時，要聞聲而動，義不容辭，盡力前往施救。(3)認(rèn)真填寫行車日志、行車統(tǒng)計等，做好上下班交接工作。第二節(jié)職業(yè)道德和安全行車關(guān)系駕駛?cè)嗽谶\輸過程中駕駛職業(yè)道德和安全行車有親密聯(lián)絡(luò)，駕駛?cè)肆己寐殬I(yè)道德有利于安全行車。一、熱愛本職員作，責(zé)任心強(qiáng)熱愛本職員作是從事職業(yè)活動思想基礎(chǔ)，也是推行職業(yè)行為規(guī)范關(guān)鍵前提。只有熱愛本職員作，才能在職業(yè)活動中充滿激情，傾心盡力，自覺地?fù)?dān)負(fù)起職業(yè)使命。二、自覺遵章遵法含有良好職業(yè)道德駕駛?cè)?，肯定是交通法?guī)、多種要求和要求模范實施者和維護(hù)者，不管有些人監(jiān)督還是無人監(jiān)督，不管是交通管理人員在場還是不在場，全部能自覺地用道德規(guī)范指導(dǎo)自己行為，嚴(yán)格地實施操作規(guī)程，文明行車。三、牢靠樹立安全第一思想因為安全是衡量駕駛?cè)斯ぷ鞒尚шP(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)，也是評價駕駛?cè)寺殬I(yè)道德首要條件。所以，含有良好職業(yè)道德駕駛?cè)?，在駕駛車輛過程中會一直把安全第一放在首位，時刻把國家財產(chǎn)和人民生命財產(chǎn)安全放在第一位，千方百計駕好車輛。四、團(tuán)結(jié)互助，通力協(xié)作團(tuán)結(jié)互助，通力協(xié)作是社會主義道德、精神文明關(guān)鍵內(nèi)容。在工作中顧全大局，主動搞好內(nèi)外團(tuán)，結(jié)協(xié)作，相互支持，相互配合，把困難留給自己，把方便讓給她人，是為國家、為集體、為她人自覺地推行其道德義務(wù)。五、刻苦鉆研業(yè)務(wù)刻苦鉆研業(yè)務(wù)是含有良好職業(yè)道德駕駛?cè)藨?yīng)含有品德。干一行愛一行，愛一行鉆一行，努力學(xué)習(xí)，善于積累經(jīng)驗，對技術(shù)精益求精，使車輛常常保持良好技術(shù)情況。這既是保障車輛安全行駛需要，又是駕駛?cè)撕辛己寐殬I(yè)道德表現(xiàn)。第三章危險品基礎(chǔ)知識及消防知識第一節(jié)危險品分類和特征國家標(biāo)準(zhǔn)《危險貨物分類和品名編號》（GB6944-）要求，將危險貨物分為9類。《汽車危險貨物運輸規(guī)則》（JT617--）著眼于汽車運輸危險貨物安全管理。1．爆炸品該類物品在外界作用下(如受熱、撞擊等)，能發(fā)生猛烈化學(xué)反應(yīng)，瞬間產(chǎn)生大量氣體和熱量，使周圍壓力急驟上升，發(fā)生爆炸。2．氣體該類物品被壓縮、液化或加壓溶解氣體，貯存于耐壓容器或特別高強(qiáng)度耐壓容器內(nèi)。一旦泄漏、遇明火、高溫或光照，即會發(fā)生燃燒、爆炸或毒害人畜。3．易燃液體該類物品是易燃液體、液體混合物或含有固體物質(zhì)液體。一旦包裝容器破裂、泄漏，會產(chǎn)生爆炸、燃燒，有還能發(fā)生腐蝕毒等后果。4．易燃固體、自燃物質(zhì)、遇水易燃物質(zhì)該類物品燃點低,對熱、撞擊、摩擦敏感,易被外部火源點燃,快速起火并可能散發(fā)出有毒煙霧或有毒氣體(不包含巳列入爆炸品物質(zhì))5．氧化性物質(zhì)和有機(jī)過氧化物該類物品處于高氧化態(tài),含有強(qiáng)氧化性,易分解并放出氧和熱量。當(dāng)其遇酸、受熱、受潮或接觸有機(jī)物還原劑后,即可分解出原子氧和熱量,引發(fā)燃燒或爆炸危險。6．毒性物質(zhì)和感染性物質(zhì)該類物品進(jìn)入肌體后，累積達(dá)一定量，能和體液和組織發(fā)生生物化學(xué)作用或生物物理改變,擾亂或破壞肌體正常功效,引發(fā)臨時或持久病理狀態(tài),甚至危及生命。依據(jù)其化學(xué)性質(zhì)分為有機(jī)毒磯害品和無機(jī)毒害品兩大類。7.放射性物質(zhì)該類物品能夠自原子核內(nèi)部自行發(fā)出穿透力很強(qiáng)而人感覺器官不能覺察粒子流(射線)。當(dāng)其放射性比活度大于7.4×10Bg(貝可勒爾／千克)時，能使人患放射性病，甚至死亡。該類物品有塊狀固體、粉末、晶粒、液態(tài)和氣態(tài)等多個形態(tài)，還包含以放射性物品為原材料或，零部件中含有放射性物質(zhì)多種物品。有些物品如帶有放射性發(fā)光劑儀器，其放射性活度很小，不會對人造成危害，亦即其放射性比活度小于7．4X104Bq／Kg，可按晉通貨物運輸。8．腐蝕性物質(zhì)該類物品化學(xué)性很活潑，能和很多金屬、非金屬及動植物機(jī)體等發(fā)生反應(yīng)或電化學(xué)反應(yīng)。尤其要考慮對人體傷害，和人體接觸在24h內(nèi)出現(xiàn)可見壞死現(xiàn)象。很多腐蝕品不僅含有腐蝕性，從而使物質(zhì)表面受到破壞，甚至變成廢品，同時還含有毒性、易燃性或氧化性中一個或數(shù)種。9.雜類該類貨物包含：⑴危害環(huán)境物質(zhì)；⑵)高溫物質(zhì)(如運輸或要求運輸物質(zhì)液態(tài)溫度達(dá)成或超出100℃，或固態(tài)溫度達(dá)成或超出240℃)；⑶經(jīng)過基因修改微生物或組織，不屬感染性物質(zhì)，但能夠非正常地天然繁殖結(jié)果方法改變動物、植物或微生物物質(zhì)。第二節(jié)危險化學(xué)品事故應(yīng)搶救援1.危險化學(xué)品單位應(yīng)該制訂本單位事故應(yīng)搶救援預(yù)案，配置應(yīng)搶救援人員和必需應(yīng)搶救援器材、設(shè)備，并定時組織演練。危險化學(xué)品事故應(yīng)搶救援預(yù)案應(yīng)該報設(shè)區(qū)市級人民政府負(fù)責(zé)危險化學(xué)品安全監(jiān)督管理綜合工作部門立案。2.發(fā)生危險化學(xué)品事故，單位關(guān)鍵責(zé)任人應(yīng)該根據(jù)本單位制應(yīng)搶救援預(yù)案，立即組織救援，并立即匯報當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)危險化學(xué)品安全監(jiān)督管理綜合工作部門和公安、環(huán)境保護(hù)、質(zhì)檢部門。3.發(fā)生危險化學(xué)品事故，相關(guān)地方人民政府應(yīng)該做好指揮、領(lǐng)導(dǎo)工作。負(fù)責(zé)危險化學(xué)品安全監(jiān)督管理綜合工作部門和環(huán)境保護(hù)、公安、衛(wèi)生等相關(guān)部門，應(yīng)該根據(jù)當(dāng)?shù)貞?yīng)搶救援預(yù)案組織實施救援，不得拖延、推諉。相關(guān)地方人民政府及其相關(guān)部門應(yīng)該根據(jù)下列要求，采取必需方法，降低事故損失，預(yù)防事故蔓延、擴(kuò)大。①立即組織營救受害人員，組織撤離或采取其它方法保護(hù)危害區(qū)域內(nèi)其它人員；②快速控制危害源，并對危險化學(xué)品造成危害進(jìn)行檢驗、監(jiān)測，測定事故危害區(qū)域、危險化學(xué)品性質(zhì)及危害程度；③針對事故對人體、動植物、土壤、水源、空氣造成現(xiàn)實危害和可能產(chǎn)生危害，快速采取封閉、隔離、洗消等方法；④對危險化學(xué)品事故造成危害進(jìn)行監(jiān)測、處臵，直至符合國家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。4.危險化學(xué)晶生產(chǎn)企業(yè)必需為危險化學(xué)品事故應(yīng)搶救援提供技術(shù)指導(dǎo)和必需幫助。5.危險化學(xué)品事故造成、環(huán)境污染信息，由環(huán)境保護(hù)部門統(tǒng)一公布。第三節(jié)汽車駕駛危險情況應(yīng)急處理駕駛時往往因為客觀條件忽然改變，發(fā)生緊急情況，事故似乎立即降臨，能否避免，能否減輕，能否逃生將取決于主觀應(yīng)急方法是否立即、合適。立即、合適應(yīng)急方法能夠避免或最大程度地減輕事故損失和傷害。一、應(yīng)急駕駛標(biāo)準(zhǔn)1．保持沉著、清醒、鎮(zhèn)靜不管碰到何種緊急情況，最首要基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)(共性標(biāo)準(zhǔn))要保持沉著心態(tài)、清醒頭腦、鎮(zhèn)靜情緒，切勿驚慌失措。在瞬間應(yīng)作出正確判定，采取方法。2．減速和控制好行駛方向為了規(guī)避和減輕交通事故程度和損失，最有效方法無非就是減速、停車或是控制方向、避讓障礙物兩種措施。(1)重方向、輕減速若發(fā)生緊急情況時車速較低，要判定能否避開前方障礙物，利用轉(zhuǎn)向避開障礙物總比停車要有效得多(但載貨質(zhì)心高和掛車有可能猛打方向而傾翻，不可取)。在道路交通條件許可前提下，應(yīng)盡可能優(yōu)先考慮方向，避免撞車,同時采取必需方法，減低車速，直至停車。(2)重減速、輕方向若發(fā)生緊急情況時車速較高，不要輕易猛打方向避讓，不然極易造成傾翻事故。此時，應(yīng)盡可能減慢車速。車速越低，碰撞損失越小。只有當(dāng)減速后仍然不可避免地要相撞時，才采取轉(zhuǎn)方向避讓方法，選擇較輕撞車形式。注意：高速時急轉(zhuǎn)方向，往往使本可避免事故卻發(fā)生了，致使自車側(cè)滑相撞或在離心力作用下傾翻。3．先人后物，先她后己人是最寶貴，物損失不管怎樣抵不上人傷害。所以，當(dāng)危及人員傷亡時，寧可損物不傷人。當(dāng)自車和她車有可能發(fā)生相撞危險時，應(yīng)該把“生”期望讓給她人，把“死”威脅留給自己。4．就輕處臵危急關(guān)頭，事故輕重、利害得失、損失大小選擇應(yīng)以避重就輕為標(biāo)準(zhǔn)。怎么能避重就輕就怎么處臵，能夠不受交通法規(guī)限制。二、途中忽然熄火應(yīng)急行駛時，往往因為供油中止或斷火，使發(fā)動機(jī)停止工作，一時無法再次開啟，可能使汽車停在行車道上而發(fā)生撞車事故(高速公路上更危險)。當(dāng)發(fā)生這種情況，應(yīng)采取以下應(yīng)急方法：1．試用再次開啟成功連續(xù)踩2—3次加速踏板，扭轉(zhuǎn)點火開關(guān)，試圖再次開啟成功?！糸_啟成功，不要繼續(xù)行駛，而應(yīng)將汽車駛向路邊停車檢驗，查明原因，排除隱患后再繼續(xù)行駛。2.利用慣性靠邊停車若試圖再次開啟失敗，不要再存僥幸心理，坐失應(yīng)急良機(jī)。而應(yīng)打開右轉(zhuǎn)向燈，利用汽車慣性，操縱轉(zhuǎn)向盤，使汽車緩慢駛向路邊停車，打開停車警示燈，檢驗熄火原因，立即排除。注意：發(fā)覺途中忽然熄火，在靠邊之前不要隨意制動，把可能利用慣性能量浪費掉，坐失靠邊滑行、停車良機(jī)。三、側(cè)滑應(yīng)急當(dāng)汽車在泥濘、溜滑路面上緊急制動或猛轉(zhuǎn)方向時，因為車輪抱死或輪胎受力失衡，汽車失去橫向摩擦阻力，易產(chǎn)生側(cè)滑、行駛方向失控，以致向路邊翻車、墜車或和其它車輛、行人相撞。此時應(yīng)采取以下應(yīng)急方法：1．制動引發(fā)側(cè)滑當(dāng)制動時引發(fā)側(cè)滑，立即松抬制動踏板，并快速向側(cè)滑同方向轉(zhuǎn)向盤，再立即回轉(zhuǎn)方向，即可阻止側(cè)滑，修正方向后繼續(xù)行駛。2．轉(zhuǎn)向或擦撞引發(fā)側(cè)滑當(dāng)轉(zhuǎn)向或擦撞引發(fā)側(cè)滑，不可踩制動踏板，而應(yīng)依上法利用轉(zhuǎn)向盤阻止側(cè)滑。注意：車向哪邊側(cè)滑，就往哪邊轉(zhuǎn)方向，絕不可轉(zhuǎn)錯方向；不然，不僅無助阻止側(cè)滑，反而使側(cè)滑更厲害。四、爆胎應(yīng)急汽車行駛中(尤其在高速公路上)可能發(fā)生爆胎，伴有爆破聲，汽車出現(xiàn)顯著振動,轉(zhuǎn)向盤隨之和大力量自行向爆胎一側(cè)急轉(zhuǎn),很輕易發(fā)生碰撞事故,此時應(yīng)采取以下應(yīng)急方法:1．極力控制方向當(dāng)意識到爆胎時，雙手緊握轉(zhuǎn)向盤，盡力抵住轉(zhuǎn)向盤自行轉(zhuǎn)動，極力控制汽車直線行駛方向。若已經(jīng)有轉(zhuǎn)向，也不要過分校正，徒勞無益。2．輕踩制動踏板在控制住方向情況下,輕踩制動踏板,絕不要緊急制動,使汽車緩慢減速,待車速降至合適時,平穩(wěn)地將汽車停住,如有可能將汽車車逐步?？坑诼愤叀Ｗ⒁猓呵屑苫艁y中向相反方向急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤或急踩制動踏板，不然汽車將發(fā)生蛇行或側(cè)滑，難免發(fā)生翻車或撞車重大事故。五、下坡制動無效應(yīng)急汽車在下長坡時，往往長時間使用制動器而發(fā)燒，使制動效能衰退或氣壓不足，制動減弱，使車速越來越快，無法控制車速，很可能沖出懸崖墜車。1．利用緊急停車車道首先察看路邊是否有障礙物可助減速或?qū)拸V地帶可迂回減速、停車。最好是利用道路邊專設(shè)緊急停車道停車。假如有，路邊交通標(biāo)志會顯示。當(dāng)在緊急停車道停車后，不要放松警惕，要拉緊駐車制動，預(yù)防倒退溜滑，出現(xiàn)二次險情，因為緊急停車道多修筑成大坡道。2．搶擋減速若無可利用地形和時機(jī)，則應(yīng)快速抬起加速踏板，從高速擋越級降到低速擋(俗稱搶擋)，利用變速器速比忽然增大，發(fā)動機(jī)牽阻作用加大，遏制車速，利于控制車速和操縱行駛方向。注意：搶擋操作方法和次序和正常減擋一樣，只是加空油較多些、操作動作愈加快。提議隔一級搶擋為妥，如車速仍高，可再次減速或搶擋。若越二級搶擋，難度較大，一旦搶擋不成，危險性更大。若駕駛技術(shù)過硬，越二級也可。3．利用駐車制動減速若感覺汽車速度仍然較快或欲停車，可逐步拉緊駐車制動操縱桿，逐步阻止傳動機(jī)件旋轉(zhuǎn)。拉動時注意不可一次緊拉不放，以免將駐車制動盤“抱死”而喪失全部制動能力。4，停車散熱和檢修當(dāng)車速得到有效控制后，應(yīng)選擇較平坦、寬廣地段停車散熱、檢修。停車后應(yīng)拉緊駐車制動，并在車輪前塞墊三角木或石塊等物，預(yù)防下溜。必需時還應(yīng)重新調(diào)整蹄、鼓間隙。5.利用障礙物停車若采取上述種種方法仍無法有效控制車速，事故已無法避免，則應(yīng)果斷地將車靠向山坡一側(cè)，利用車廂一側(cè)和山坡靠攏碰擦，若山坡無法和車廂碰擦，在迫不得已情況下，則只能利用車前保險杠斜向撞擊山坡，迫使汽車停住，以求大事化小，減小損失。六、制動失靈、失效應(yīng)急汽車行駛中，往往因為制動管路破裂或制動液、氣壓力不足等原因，忽然出現(xiàn)制動失靈、失效現(xiàn)象，對行車安全組成極大威脅。1.避讓障礙物當(dāng)出現(xiàn)制動失靈、失效時，立即松抬加速踏板，實施發(fā)動機(jī)牽阻制動，盡可能利用轉(zhuǎn)向避讓障礙物，這是最簡單、快捷、有效措施(裝載質(zhì)心高或牽引掛車則不可取)。2．積聚制動力若駕駛是液壓制動汽車，可連續(xù)數(shù)次踩制動踏板，以期制動力積聚而產(chǎn)生制動效果。3．搶擋、使用駐車制動，在前段發(fā)動機(jī)牽阻制動基礎(chǔ)上，車速有所下降，這時能夠利用搶擋或拉動駐車制動操縱桿，深入減速，最終將汽車駛向路邊停車。注意：當(dāng)出現(xiàn)制動失效，自始至終不管車速降低是否，操縱轉(zhuǎn)向盤，控制行駛方向，回避撞車是第一位應(yīng)急方法，只有當(dāng)交通情況臨時不會發(fā)生撞車事故時，才可騰出手來搶擋、拉駐車制動操縱桿。七、轉(zhuǎn)向失控應(yīng)急汽車行駛中，往往因為橫、直拉桿球銷脫落或轉(zhuǎn)向桿斷裂等原因，忽然轉(zhuǎn)向失效，情況十萬火急，此時應(yīng)以盡可能減輕損傷為標(biāo)準(zhǔn)采取應(yīng)急方法。1．汽車仍能保持直線行駛時汽車若仍能保持直線行駛狀態(tài)，前方道路情況也許可保持直線行駛時，切勿驚慌失措，隨意緊急制動，而應(yīng)輕踩制動踏板，輕拉駐車制動操縱桿，使汽車前輪胎受力不致猛烈改變而偏離直線狀態(tài)，緩慢平穩(wěn)地停下來。2．汽車偏離直線行駛方向時當(dāng)汽車已偏離直線行駛方向時，事故已經(jīng)無可避免，則應(yīng)果斷地連續(xù)踩制動踏板，使汽車立即減速停車，起碼能夠縮短停車距離，減輕撞車力度。八、撞車應(yīng)急當(dāng)汽車巳無可避免撞車時，務(wù)必鎮(zhèn)靜，快速判定碰撞后果，果斷地選擇撞擊部位和方法。應(yīng)區(qū)分碰撞情況，采取應(yīng)急方法。1．刮擦碰撞當(dāng)汽車有碰撞可能時，首先應(yīng)控制方向，順前車或障礙物方向，極力更正面碰撞為側(cè)撞，改側(cè)撞為刮擦，以減輕損失程度。刮擦?xí)r，車門最易脫開，這時駕駛?cè)松眢w應(yīng)稍向右側(cè)傾斜，雙手拉住轉(zhuǎn)向盤，后背盡可能靠住座椅靠背，穩(wěn)住身體，避免被甩出車外。2．右側(cè)碰撞若碰撞部位在右側(cè)，撞擊力尚小時，雙手臂應(yīng)稍曲，緊握轉(zhuǎn)向盤，以免肘關(guān)節(jié)脫位，身體向后傾斜，緊靠座椅靠背，同時雙腿向前挺直抵緊，使身體定位穩(wěn)定，不致頭部前傾撞擊擋風(fēng)玻璃，胸部前傾撞擊轉(zhuǎn)向盤。3．正對駕駛?cè)俗慌鲎踩糇矒舨课豢拷{駛?cè)俗换蜃矒袅ο喈?dāng)大時，則應(yīng)毫不猶豫地抬起雙腿，雙手放棄轉(zhuǎn)向盤，身體側(cè)臥于右側(cè)座上，避免身體被轉(zhuǎn)向盤抵住受傷。九、傾翻應(yīng)急汽車傾翻通常全部有先兆預(yù)感，當(dāng)感到不可避免地將要傾翻，應(yīng)采取以下應(yīng)急方法：1．穩(wěn)住身體當(dāng)汽車傾翻力度不大，估量只是側(cè)翻時，雙手緊握轉(zhuǎn)向盤，雙腳鉤住踏板，背部緊靠座椅靠背，盡力穩(wěn)住身體，隨汽車一起側(cè)翻。當(dāng)汽車傾翻力度較大或路側(cè)有深溝，有可能連續(xù)翻滾，則應(yīng)盡可能使身體往座椅下躲縮，抱住轉(zhuǎn)向桿，避免身體在車內(nèi)滾動。2．跳車有可能時也可跳車逃生，跳車方位應(yīng)向翻車相反方向或運行后方。切不可順著翻車方向跳出，不然，跳出車外后反而會被汽車壓碾。落地前雙手抱頭，蜷縮雙腿，順勢翻滾，自然停止。不要伸展手腿去強(qiáng)行阻止?jié)L動，反而可能加劇損傷。3．甩出車外翻車時感到不可避免地要被甩出車外，則應(yīng)毫不猶豫地在甩出瞬間，猛蹬雙腿，助勢跳出車外(落地動作同上述一樣)。十、火災(zāi)應(yīng)急汽車火災(zāi)通常發(fā)生于吸煙、電線短路、撞車、翻車時，發(fā)動機(jī)火災(zāi)大；多是燃油被明火或過熱排氣管點燃而引發(fā)。1．將汽車移開多事地段當(dāng)汽車發(fā)生火災(zāi)時，若周圍有加油站、建筑物、高壓電線、易燃物品、樹林等，則在可能條件下，先將汽車移往較為寬廣、空曠地段，再設(shè)法救火。2．逃離事項逃離前，首先關(guān)閉點火開關(guān)、電源總開關(guān)和百葉窗。逃離時假如無法打開駕駛室門，即應(yīng)打破擋風(fēng)玻璃脫離。當(dāng)火焰迫近自己，無法躲避時，應(yīng)用身體猛壓火焰，沖出一條生路。沖出時，要注意保護(hù)裸露皮膚，不要張嘴呼吸或高聲呼叫，以免煙火灼傷上呼吸道。脫離駕駛室后不要忘記關(guān)閉油箱開關(guān)。3．脫去化纖類服裝及早脫去。確實良、尼龍、維尼龍之類化纖類衣服；不然不要靠近火源，已經(jīng)粘在皮膚上衣服不要撕扯，以免將表皮一起撕下，細(xì)菌很輕易侵入。4．救火(1)發(fā)動機(jī)著火，盡可能不打開發(fā)動機(jī)罩，從通氣孔、散熱器及車側(cè)、車底滅火。(2)蓬式或廂室車廂內(nèi)貨物著火，不要輕易打開車廂門，會因進(jìn)入空氣而快速蔓延。(3)采取滅火器滅火或用路邊田地中砂、土掩蓋，或用棉被、衣服浸水撲蓋，也可用蓬布蒙蓋，使其窒息。(4)滅火器要瞄準(zhǔn)火源，而不是瞄準(zhǔn)火苗。(5)滅火時，人要站在上風(fēng)處。(6)汽油著火，不能用水滅火，不然會使火勢蔓延更大。第四章道路運輸事故處理和法律責(zé)任一、交通事故分類交通事故分輕微事故、通常事故、重大事故和特大事故。二、交通事故處理1．交通事故報警交通事故依據(jù)《道路交通安全法》第119條要求：指車輛在道路上因過失或意外造成人身傷亡或財產(chǎn)損失事件。機(jī)動車和機(jī)動車、機(jī)動車和非機(jī)動車在道路上發(fā)生未造成人身傷亡交通事故，當(dāng)事人對事實及成因無爭議，在統(tǒng)計交通事故時間、地點、對方當(dāng)事人姓名和聯(lián)絡(luò)方法、機(jī)動車牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位，并共同署名后，撤離現(xiàn)場，自行協(xié)商損害賠償事宜。當(dāng)事人對交通事小說實及成因有爭議，應(yīng)快速報警。非機(jī)動車和非機(jī)動車或行人在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，且基礎(chǔ)事實及成因清楚，當(dāng)事人應(yīng)先撤離現(xiàn)場，再自行協(xié)商處理損害賠償事宜。當(dāng)事人對交通事小說實及成因有爭議，應(yīng)快速報警。2．現(xiàn)場處理在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場；造成人身傷亡，車輛駕駛?cè)藨?yīng)立即搶救受傷人員，并快速匯報執(zhí)勤交通警察或公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場，應(yīng)標(biāo)明位臵。乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng)給予幫助。未造成人身傷亡，當(dāng)事人對事實及成因無爭議，能夠即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場，應(yīng)快速匯報執(zhí)勤交通警察或公安機(jī)關(guān)交通管理部門。在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財產(chǎn)損失，而且基礎(chǔ)事實清楚，當(dāng)事人應(yīng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理。造成道路、供電、通訊等設(shè)施損毀，駕駛?cè)藨?yīng)報警等候處理，不得駛離。機(jī)動車可移動，應(yīng)將機(jī)動車移至不妨礙交通地點。交通警察應(yīng)對交通事故現(xiàn)場進(jìn)行勘驗、檢驗，搜集證據(jù)；因搜集證據(jù)需要，能夠扣留事故車輛，不過應(yīng)妥善保管，以備核查。人民警察依法實施職務(wù)，公民和組織應(yīng)該給支持和幫助。交通警察搭乘機(jī)動車，應(yīng)該出示證件，并立即付費或給一定賠償。3．事故保險和救助醫(yī)療機(jī)構(gòu)對交通事故中受傷人員應(yīng)立即搶救，不得因搶救費用未立即支付而拖延救治。肇事車輛參與機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險，由保險企業(yè)在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費用；搶救費用超出責(zé)任限額，未參與機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險或肇事后逃逸，由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或全部搶救費用，道路交通事故社會救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失，由保險企業(yè)在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)給予賠償。超出責(zé)任限額部分，根據(jù)下列方法負(fù)擔(dān)賠償責(zé)任：(1)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故，由有過失一方負(fù)擔(dān)責(zé)任；雙方全部有過失，根據(jù)各自過失百分比分擔(dān)責(zé)任；(2)機(jī)動車和非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，由機(jī)動車一方負(fù)擔(dān)責(zé)任；不過有證據(jù)證實非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必需處臵方法，減輕機(jī)動車一方責(zé)任。交通事故損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有意造成，機(jī)動車一方不負(fù)擔(dān)責(zé)任。4．交通事故責(zé)任認(rèn)定公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)依據(jù)交通事故當(dāng)事人行為對發(fā)生交通事故所起作用和過失嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人責(zé)任。發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸，逃逸當(dāng)事人負(fù)擔(dān)全部責(zé)任。不過有證據(jù)證實對方當(dāng)事人也有過失，能夠減輕責(zé)任。當(dāng)事人有意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)，負(fù)擔(dān)全部責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門對經(jīng)過勘驗、檢驗現(xiàn)場交通事故應(yīng)在勘查現(xiàn)場之日起10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。對需要進(jìn)行檢驗、判定，應(yīng)在檢驗、判定結(jié)果確定之日起5日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。對當(dāng)事人生理、精神情況等專業(yè)性較強(qiáng)檢驗，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)委托專門機(jī)構(gòu)進(jìn)行判定。判定結(jié)論應(yīng)由判定人署名。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)依據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢驗、調(diào)查情況和相關(guān)檢驗、判定結(jié)論，立即制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)載明交通事故基礎(chǔ)事實、成因和當(dāng)事人責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。5．爭議和調(diào)解當(dāng)事人對交通事故損害賠償有爭議，各方當(dāng)事人一致請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，應(yīng)在收到交通事故認(rèn)定書之日起10日內(nèi)提出書面調(diào)解申請。對交通事故致死，調(diào)解從辦理喪葬事宜結(jié)束之日起開始；對交通事故致傷，調(diào)解從診療終止或定殘之日起開始；對交通事故造成財產(chǎn)損失，調(diào)解從確定損失之日起開始。公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解交通事故損害賠償爭議期限為10日。調(diào)解達(dá)成協(xié)議，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)制作調(diào)解書送交各方當(dāng)事人，調(diào)解書經(jīng)各方當(dāng)事人共同簽字后生效；調(diào)解未達(dá)成協(xié)議，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)制作調(diào)解終止書送交各方當(dāng)事人。交通事故損害賠償項目和標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)相關(guān)法律要求實施。對交通事故損害賠償爭議，當(dāng)事人向人民法院提起民事訴訟，公安機(jī)關(guān)交通管理部門不再受理調(diào)解申請。公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解期間，當(dāng)事人向人民法院提起民事訴訟，調(diào)解終止。三、交通事故法律責(zé)任1．交通事故責(zé)任種類交通事故責(zé)任分全部責(zé)任、關(guān)鍵責(zé)任、相同責(zé)任和次要責(zé)任。2．處罰種類道路交通安全違法行為處罰種類包含警告、罰款、暫扣或吊銷機(jī)動車駕駛證、拘留。3．酒后駕車(重)飲酒后駕駛機(jī)動車，處暫扣1個月以上3個月以下機(jī)動車駕駛證，并處200元以上500元以下罰款；醉酒后駕駛機(jī)動車，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處15日以下拘留和暫扣3個月以上6個月以下機(jī)動車駕駛證，并處500元以上元以下罰款；(2)飲酒后駕駛營運機(jī)動車，處暫扣3個月機(jī)動車駕駛證，并處500元罰款；醉酒后駕駛營運機(jī)動車，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處15日以下拘留和暫扣6個月機(jī)動車駕駛證，并處元罰款；(3)重年內(nèi)有前兩款要求醉酒后駕駛機(jī)動車行為，被處罰兩次以上，吊銷機(jī)動車駕駛證，5年內(nèi)不得駕駛營運機(jī)動車。4．運輸違規(guī)(1)公路客運車輛載客超出額定乘員，處200元以上500元以下罰款；超出額定乘員20％或違反要求載貨，處500元以上元以下罰款；(2)貨運機(jī)動車超出核定載質(zhì)量，處200元以上500元以下罰款；超出核定載質(zhì)量30％或違反要求載客，處500元以上元以下罰款；(3)有上述兩種行為，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動車至違法狀態(tài)消除。5．違章停車(1)對違反道路交通安全法律、法規(guī)相關(guān)機(jī)動車停放、臨時停車要求，能夠指出違法行為，并給予口頭警告，令其立即駛離；(2)機(jī)動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行，處20元以上200元以下罰款，并能夠?qū)⒃摍C(jī)動車拖移至不妨礙交通地點或公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定地點停放。公安機(jī)關(guān)交通管理部門拖車不得向當(dāng)事人收取費用，并應(yīng)立即通知當(dāng)事人停放地點。6．車輛號牌、證件(1)上道路行駛機(jī)動車未懸掛機(jī)動車號牌，未放臵．檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志，或未隨車攜帶行駛證、駕駛證，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)扣留機(jī)動車，通知當(dāng)事人提供對應(yīng)牌證、標(biāo)志或補辦對應(yīng)手續(xù)，并能夠處20元以上200元以下罰款。當(dāng)事人提供對應(yīng)牌證、標(biāo)志或補辦對應(yīng)手續(xù)，應(yīng)立即退還機(jī)動車；(2)有意遮擋、污損或不按要求安裝機(jī)動車號牌，處20元以上200元以下罰款；(3)偽造、變造或使用偽造、變造機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志、駕駛證或使用其它車輛機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門給予收繳，扣留該機(jī)動車，并處200元以上元以下罰款；組成犯罪，依法追究刑事責(zé)任；(4)以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得機(jī)動車登記或駕駛許可，收繳機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證或機(jī)動車駕駛證，撤銷機(jī)動車登記或機(jī)動車駕駛許可；申請人在3年內(nèi)不得申請機(jī)動車登記或機(jī)動車駕駛許可。7．強(qiáng)制保險機(jī)動車全部些人、管理人未根據(jù)國家要求投保機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留車輛至依據(jù)要求投保后，并處依據(jù)要求投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納保險費兩倍罰款。依據(jù)前款繳納罰款全部納入道路交通事故社會救助基金。8．車輛改裝及報廢要求(1)駕駛拼裝機(jī)動車或已達(dá)成報廢標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動車上道路行駛，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)給予收繳，強(qiáng)制報廢；(2)對駕駛前款所列機(jī)動車上道路行駛駕駛?cè)?，?00元以上元以下罰款，并吊銷機(jī)動車駕駛證；(3)出售已達(dá)成報廢標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動車，沒收違法所得，處銷售金額等額罰款，對該機(jī)動車由公安機(jī)關(guān)交通管理部門給予收繳，強(qiáng)制報廢；(4)非法安裝警報器、標(biāo)志燈具，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門強(qiáng)制拆除，給予收繳，并處200元以上元以下罰款。9．交通事故處罰(1)違反道路交通安全法律、法規(guī)要求，發(fā)生重大交通事故，組成犯罪，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證；(2)造成交通事故后逃逸，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證；(3)對6個月內(nèi)發(fā)生兩次以上特大交通事故負(fù)相關(guān)鍵責(zé)任或全部責(zé)任專業(yè)運輸單位，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令消除安全隱患，未消除安全隱患機(jī)動車，嚴(yán)禁上路行駛。10．違反交通法規(guī)處罰(1）行人、乘車人、非機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)相關(guān)道路通行要求，處警告或5元以上50元以下罰款；非機(jī)動車駕駛?cè)司芙^接收罰款處罰，能夠扣留其非機(jī)動車；(2)機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)相關(guān)道路通行要求，處警告或20元以上200元以下罰款?！兜缆方煌ò踩ā妨碛幸?，依據(jù)要求處罰；(3)對道路交通違法行為人給予警告、200元以下罰款，交通警察能夠當(dāng)場作出行政處罰決定，并出具行政處罰決定書。11．罰款要求(1)當(dāng)事人應(yīng)自收到罰款行政處罰決定書之日起15日內(nèi)，到指定銀行繳納罰款；(2)對行人、乘車人和非機(jī)動車駕駛?cè)肆P款，當(dāng)事人無異議，能夠當(dāng)場給予收繳罰款；(3)當(dāng)事人逾期不推行行政處罰決定，作出行政處罰決定行政機(jī)關(guān)能夠采取下列方法：①到期不繳納罰款，每日按罰款數(shù)額3％加處罰款；②申請人民法院強(qiáng)制實施。第五章汽車保險和理賠一、汽車保險及其種類汽車保險是以保險汽車損失，或以保險汽車全部些人，或駕駛員因駕駛保險汽車發(fā)生交通事故所負(fù)責(zé)任為保險標(biāo)保險。汽車保險含有保險全部特征，其保險對象為汽車及其責(zé)任人。從其保障范圍看，它既屬財產(chǎn)保險，又屬責(zé)任保險。在保險實務(wù)上，因保險標(biāo)及內(nèi)容不一樣而給予不一樣名稱。汽車保險設(shè)計隨各國國情和社會需要不一樣而不一樣，但無外乎包含汽車損失險和汽車責(zé)任險兩大類。伴隨汽車保險業(yè)發(fā)展，其保險標(biāo)除了最初汽車以外，已經(jīng)擴(kuò)展到全部機(jī)動車。世界上很多國家至今仍沿用汽車保險名稱，而中國已經(jīng)將其改稱為機(jī)動車輛保險。對