斯太爾車橋產(chǎn)品介紹、改進(jìn)及故障排除

二、中國重汽車橋產(chǎn)品提升

一、中國重汽車橋種類及結(jié)構(gòu)三、車橋保養(yǎng)及常見故障排除一、中國重汽車橋種類及結(jié)構(gòu)(一)、轉(zhuǎn)向前橋介紹1、鼓式制動器轉(zhuǎn)向橋采用經(jīng)有限元分析優(yōu)化的鍛造前梁，匹配STR鼓式制動器。額定載荷：7T、9T板簧中心距：850mm-940mm制動器規(guī)格：Φ420mm×160mm具有承載能力強(qiáng)、輪距寬、制動轉(zhuǎn)向平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)，可滿足大軸距、不同板簧距的車架。鼓式制動器轉(zhuǎn)向橋前橋定位參數(shù)

前橋在保證汽車轉(zhuǎn)向功能的同時，應(yīng)使轉(zhuǎn)向輪有自動回正作用，以保證汽車穩(wěn)定直線行駛。即當(dāng)轉(zhuǎn)向輪在偶遇外力發(fā)生偏移時，一旦作用的外力消失后，應(yīng)能立即自動回到原來直線行駛的位置。這種自動回正作用是由轉(zhuǎn)向輪的定位參數(shù)來保證的，也就是轉(zhuǎn)向輪、主銷和前軸之間的安裝應(yīng)具有一定的位置。轉(zhuǎn)向輪的定位參數(shù)有主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、車輪外傾角和前輪前束。轉(zhuǎn)向輪的定位

1、主銷后傾角0°-1°

2、主銷內(nèi)傾角3°-6°

3、車輪外傾角1°

4、車輪前束子午胎0±1，斜交胎3±1ｍｍ2、盤式制動器轉(zhuǎn)向橋采用經(jīng)有限元分析優(yōu)化的鍛造前梁，匹配中國重汽自主研發(fā)的第二代盤式制動器。額定載荷：7T、9T板簧中心距：850mm-940mm制動器規(guī)格：20”、22.5”優(yōu)點(diǎn)：該橋具有承載能力強(qiáng)，可靠性高，制動平穩(wěn)，維修方便等特點(diǎn)，且具有較高的通用性，市場前景廣闊。盤式制動器轉(zhuǎn)向橋鉗體制動盤調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)托架制動塊氣室杠桿鉗體橋(二)、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋斯太爾轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋采用中央減速+輪邊減速+鑄鋼橋殼的結(jié)構(gòu)型式，該橋除作為轉(zhuǎn)向橋外，還具有驅(qū)動作用。額定載荷：6T(技術(shù)上允許6.5T)速比：5.73、6.72可選裝：ABS、自動間隙調(diào)整臂等。該橋采用高強(qiáng)度橋殼，具有承載能力強(qiáng)，離地間隙大，通過性好；產(chǎn)品成熟可靠，使用方便，易于維護(hù)等特點(diǎn)。轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋(三)橋箱公司后驅(qū)動橋簡介

一、HOWO12系列驅(qū)動橋(HW12)

二、HOWO16系列驅(qū)動橋(HW16)四、STR系列驅(qū)動橋(ST16:沖焊橋殼)HC16:鑄造橋殼)

五、AC16系列驅(qū)動橋單級橋雙級橋六、AC26系列驅(qū)動橋(礦用車橋)橋箱公司共有六大系列驅(qū)動橋三、MAN系列驅(qū)動橋(MHY)單級減速橋(單級橋)

雙級減速橋(雙級橋)

HOWO12系列驅(qū)動橋我公司引進(jìn)美國MERITOR公司13000kg單級減速橋，總成編號:AH71360******其自身特點(diǎn)是，具有零件少、結(jié)構(gòu)簡單可靠、承載扭矩大、傳動效率高、自重輕、噪聲低、油耗低、壽命長、使用維修方便等優(yōu)點(diǎn)。其為世界知名企業(yè)設(shè)計(jì)，各項(xiàng)性能達(dá)到國際先進(jìn)水平。主要合于各種公路運(yùn)輸車輛使用。1、HW12驅(qū)動橋

HW12橋目前速比:4.89;5.63;4.875;5.833;3.91;4.3共六種主減橋殼輪邊HW12橋零件編號:AZ9360******;

其中主減零件AZ936032****;

橋殼零件AZ936033****

輪邊零件AZ936034****。HW12橋目前速比:4.89;5.63;4.875;5.833

3.91;4.3共六種HW12橋輪邊速比為1。

HOWO12系列驅(qū)動橋總成編號:AH71360******;其中AH7136054****為中橋;AH7136055****為雙聯(lián)后橋;AH71360500***為單后橋;各類速比HW16系列中、后橋（如i=3.73、4.22、4.53等）

HOWO16系列驅(qū)動橋我公司自主設(shè)計(jì)、完全自主產(chǎn)權(quán)的13000kg單級減速橋，它吸收HW12橋的全部優(yōu)點(diǎn)，結(jié)合我國實(shí)際情況，是目前居于國內(nèi)頂級水平最大最強(qiáng)的單級減速橋，主要結(jié)構(gòu)是沖焊橋殼加準(zhǔn)雙曲線單級減速器。其自身特點(diǎn)是，具有零件少、結(jié)構(gòu)簡單可靠、承載扭矩大、傳動效率高、自重輕、噪聲低、油耗低、壽命長、使用維修方便等優(yōu)點(diǎn)。經(jīng)反復(fù)高負(fù)荷、高張度驗(yàn)證，各項(xiàng)性能達(dá)到國際先進(jìn)水平。并且適用于多種類型場合適合于各種公路運(yùn)輸車輛使用?？偝删幪?AH71361******2、HW16驅(qū)動橋

HW16橋目前速比:3.73;4.22;4.56;5.125共四種HW16橋零件編號:AZ9761******;

其中主減零件AZ976132****;

橋殼零件AZ976133****

輪邊零件AZ976134****。HW16橋目前速比:3.73;4.22;4.56;5.125

共四種HW16橋輪邊速比為1。

HOWO16系列驅(qū)動橋總成編號:AH71361******;其中AH7136154****為中橋;AH7136155****為雙聯(lián)后橋;AH71361500***為單后橋;3、STR系列中后橋簡介斯太爾系列中、后驅(qū)動橋?yàn)槲夜咀詩W地利-STR廠引進(jìn)技術(shù)，結(jié)合我國國情，根據(jù)市場反饋，經(jīng)過多次技術(shù)改進(jìn)，形成現(xiàn)在兩大系列（即普通STR、斯太爾豪沃SHW）幾百個品種的目前國內(nèi)市場占主導(dǎo)位置的產(chǎn)品。

總成編號:AH71131******

STR橋零件編號:AZ9231******;1990******

其中主減零件AZ923132****;19901432****或19901232****橋殼零件AZ923133****；19901433****或19901233****輪邊零件AZ923134****；19901234****。STR橋目前速比:3.93;4.42;4.8；

5.73;5.75;6.72;9.49;10.89八種STR橋目前輪邊速比:3.478;3.1兩種

STR系列驅(qū)動橋總成編號:AH71131******;其中AH7113154****為中橋;AH7113155****為雙聯(lián)后橋;AH71131500***為單后橋;AC16橋4、AC16橋簡介AC16橋是為了滿足惡劣路況、大載重量、實(shí)現(xiàn)高可靠性，所開發(fā)的新一代的重卡車橋。AC16橋采用中間螺旋傘齒輪主減速器＋行星輪邊減速器的雙級減速結(jié)構(gòu)。帶軸間和輪間差速鎖。

220毫米鼓式制動器。AC16橋采用大截面鑄造橋殼，加強(qiáng)型主減速器及輪邊減速器。AC16橋單軸載荷16噸。AC16橋簡介220毫米4、AC16橋簡介AC16橋編號:AH71981******

AC16橋零件編號:AZ9981******;

其中主減零件AZ998132****;

橋殼零件AZ998133****

輪邊零件AZ998134****。AC16橋目前速比:6.5;5.45;4.77三種AC16橋目前輪邊速比:3.947一種AC16橋與STR橋最為類似AC16橋銘牌4.77速比5.45速比6.5速比STR橋AC16橋AC16STRAC16STR56齒STRAC1657或61齒AC16STR5、AC26橋簡介AC26橋編號:AH71970******

AC26橋零件編號:AZ9970******;

其中主減零件AZ997032****;

橋殼零件AZ997033****

輪邊零件AZ997034****。AC26橋目前速比:10.47;8.51;兩種AC26橋目前輪邊速比:3.889一種AC26橋與AC16橋最為類似AC26雙聯(lián)橋

AH40HG101.S2123

組件代號

組件分類識別代號(40表示拳形軸,即

前橋)(四)、中國重汽橋箱前橋編號簡介

AH40HG101.S2123

制動器形式(G表示鼓式制動器

P表示標(biāo)準(zhǔn)盤式

Y表示應(yīng)用盤式)

系列代號(H表示豪沃前橋

S表示斯太爾前橋

W表示162前橋

N表示N07前橋)(四)、中國重汽橋箱前橋編號簡介

AH40HG101.S2123

變型號(如調(diào)整臂形式,自調(diào)\手調(diào))

ABS特征代號(1表示帶ABS

0表示不帶ABS)

分隔符(四)、中國重汽橋箱前橋編號簡介

AH40HG101.S2123

轉(zhuǎn)向軸類型代號(1表示單轉(zhuǎn)向軸

2表示雙轉(zhuǎn)向軸)

適用輪胎號(S表示11和12輪胎

M表示24輪胎

B表示14輪胎)(四)、中國重汽橋箱前橋編號簡介

AH40HG101.S2123

轉(zhuǎn)向軸適用軸距代號

(23表示2m≤軸距＜3m

34表示3m≤軸距＜4m

45表示4m≤軸距＜5m

00表示同軸距沒關(guān)系,

適用單轉(zhuǎn)向前橋)轉(zhuǎn)向軸位置代號(1表示第1轉(zhuǎn)向軸

2表示第2轉(zhuǎn)向軸)(四)、中國重汽橋箱前橋編號簡介二、中國重汽車橋產(chǎn)品提升

(一)、強(qiáng)化型盤式制動器前軸1、切換WG9100443003制動盤切換前制動盤編號：WG9100443001說明：新舊制動盤可以通用互換09款:WG910044300110款:WG9100443003（一）、強(qiáng)化型盤式制動器前軸2、切換AZ9100413065前輪轂切換前前輪轂編號：AZ9100412211

說明：新舊前輪轂不可以通用互換09款A(yù)Z9100412211（8個螺栓孔）10款A(yù)Z9100413065（10個螺栓孔）（一）、強(qiáng)化型盤式制動器前軸3、切換AZ9100413062/3轉(zhuǎn)向節(jié)(左/右)切換前轉(zhuǎn)向節(jié)編號：AZ9100413002/3

(左/右)說明：新舊轉(zhuǎn)向節(jié)不可以通用互換09款A(yù)Z9100413002/3（無倒角）小端軸徑φ50mm10款A(yù)Z9100413062/3（大倒角）小端軸徑φ55mm（一）、強(qiáng)化型盤式制動器前軸4、切換轉(zhuǎn)向節(jié)軸承(內(nèi)/外)①、轉(zhuǎn)向節(jié)內(nèi)軸承

09款WG910041101410款WG9100032314改進(jìn)內(nèi)容：外圓縮小由150mm改為145mm；寬度增加由54mm改為59mm②、轉(zhuǎn)向節(jié)外軸承09款WG910041101010款WG9100032311改進(jìn)內(nèi)容：外圓加大由110mm改為120mm；內(nèi)孔加大由50mm改為55mm；寬度增加由42.25mm改為45mm。（一）、強(qiáng)化型盤式制動器前軸5、切換WG9100413068輪轂端蓋切換前輪轂端蓋編號：AZ9100410043

09款A(yù)Z9100410043（8個孔）10款WG9100413068（10個孔）盤式前橋09款與10款的區(qū)別序號產(chǎn)品編號產(chǎn)品名稱數(shù)量備注09款10款1AZ9100412211AZ9100413065前輪轂1

2WG9100443001WG9100443003制動盤109款與10款可以互換3WG9100411010WG9100032311圓錐滾子軸承1

4WG9100411014WG9100032314圓錐滾子軸承1

5AZ9100413002AZ9100413062轉(zhuǎn)向節(jié)(左)1

6AZ9100413003AZ9100413063轉(zhuǎn)向節(jié)(右)1

7AZ9100410043WG9100413068輪轂端蓋1

（二）、鼓式前軸說明：新舊前軸可以通用互換(前梁總成號不變)主銷有削邊改進(jìn)前主銷編號:880410031;改進(jìn)后:WG9718410031(三)、驅(qū)動后橋1、后制動鼓①、加寬09款A(yù)Z911234000610款WG92313420061、后制動鼓②、改材料(高碳)產(chǎn)品編號不變,可互換普通制動鼓高碳標(biāo)識（三）、驅(qū)動后橋1、制動器回位彈簧切換前回位彈簧編號：AZ9100340012切換后回位彈簧編號：WG9981341006回位彈簧變化:外徑由φ22改為φ24；纏繞的鋼絲由φ4.5改為φ5；中間桿徑由φ6改為φ7；（三）、驅(qū)動后橋2、鑄造橋殼與軸頭的改進(jìn)編號未改變(可互換)改進(jìn)前改進(jìn)后（三）、驅(qū)動后橋2、鑄造橋殼與軸頭的改進(jìn)編號未改變(可互換)改進(jìn)前改進(jìn)后∮90處滾花（三）、驅(qū)動后橋3、后輪轂、輪邊減速器的改進(jìn)中國重汽橋箱公司于2011年5月9日起，在HC16橋和AC16橋上切換后輪轂、輪邊減速器（三）、驅(qū)動后橋新產(chǎn)品照片見下圖：后輪轂(HC橋AC橋)行星架總成(HC橋AC橋)橋型產(chǎn)品名稱新產(chǎn)品圖號舊產(chǎn)品圖號HC16后輪轂WG9231340309WG9231340909STR行星架總成AZ9231340329+001199112340029+001STR行星架總成（I=3.93）AZ9231340328+001AZ9231340128+001AC16后輪轂WG9981340309WG9981340009AC16行星架總成AZ9981340369+001AZ9981340070+001更換件說明：1、新型后輪轂（包括HC16和AC16橋）使用必須與新行星架總成配套使用。即2011年5月5日之前的橋，更換新型后輪轂必須同時換裝新行星架總成。2、新行星架總成可以與新、舊任何后輪轂裝配。3、注意：HC16與AC16橋后輪轂、行星架不通用。AC16軸間差速器前調(diào)整墊片改進(jìn)后:AZ9981320309-319改進(jìn)前:AZ9981320211-215AC16軸間差速器后調(diào)整墊片改進(jìn)前:AZ9981320141-145改進(jìn)后:AZ9981320341-345AC16軸間主動圓柱齒輪總成改進(jìn)前:AZ9981320130改進(jìn)后:AZ9981320330AC16軸間滑動嚙合套改進(jìn)前:AZ9981320126改進(jìn)后:WG9981320328AC16軸間改進(jìn)改進(jìn)后:AZ9981320436改進(jìn)前:AZ9981320136AC16軸間改進(jìn)改進(jìn)前:AZ9981320139改進(jìn)后:AZ9981320439AC16軸間改進(jìn)改進(jìn)前:AZ9981320221取消:AZ9981320222改進(jìn)后:AZ9981320421行星輪改進(jìn)前:AZ9981320227改進(jìn)后:AZ9981320427AC16軸間改進(jìn)改進(jìn):AZ9981320105AC16半軸改進(jìn)改進(jìn)后:AZ9981320423/24改進(jìn)前:AZ9981320223/24AC16半軸改進(jìn)改進(jìn)后:AZ9981320401改進(jìn)前:WG9981340001STR空心軸改進(jìn)改進(jìn)后:WG9231320135改進(jìn)前:WG9014320135WG92143200024.42WG90143201365.73、6.72、9.49WG90143202094.8WG923132013610.89速比=輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷輸出轉(zhuǎn)數(shù)輸入輸出例1:輸入10轉(zhuǎn)、輸出5轉(zhuǎn)。橋速比=10÷5=2例2:輸入10轉(zhuǎn)、輸出2轉(zhuǎn)。橋速比=10÷2=5三、車橋保養(yǎng)及常見故障排除

(一)、維護(hù)保養(yǎng)1、新車橋的使用1.1、新車橋使用前，從注油孔向主減速器內(nèi)加注GL5EP80W-90（用于氣溫不低于-26℃）或GL5EP85W-140（用于氣溫不低于-12℃）重負(fù)荷齒輪油；1.2、新車橋使用前，向各個黃油嘴加注足量的2#鋰基潤滑脂。1.3、新車橋使用后，整車必須經(jīng)過1500Km走合，重新檢查緊固件（涂膠螺栓除外）后，方可正式投入使用。

2、換油周期：行駛5000Km后更換裝配時注入的潤滑油，每行駛5000Km或每月檢查一次油面；每行駛150，000Km或每年更換一次潤滑油；每行駛150，000Km或每年更換一次制動調(diào)節(jié)臂和凸輪軸的潤滑脂。(一)、維護(hù)保養(yǎng)

3、車橋的保養(yǎng)：3.1、經(jīng)常清洗后橋殼通氣塞上的泥土、灰塵。3.2、經(jīng)常檢查加油孔螺塞和放油孔螺塞，如發(fā)現(xiàn)有滲、漏油現(xiàn)象，應(yīng)及時擰緊或更換密封墊圈。3.3、由于半軸凸緣傳遞的扭矩很大，而且還有沖擊負(fù)荷的作用，必須經(jīng)常檢查半軸螺栓的緊固情況，防止松動及由此引起的半軸螺栓斷裂。3.4、每行駛2000km，向各處黃油嘴加注2＃鋰基潤滑脂，清洗通氣塞，檢查橋殼內(nèi)齒輪油面高度（打開橋殼后蓋上的加油螺塞檢查）。3.5、每行駛5000km，檢查剎車間隙。3.6、每行駛8000－10000km，檢查制動底板的緊固情況，檢查輪轂軸承的螺母松曠情況；檢查剎車片的磨損情況，若剎車片磨損超過了限位凹坑，則須更換剎車片；檢查橋殼內(nèi)齒輪油的質(zhì)量，如有變質(zhì)、變稀等現(xiàn)象，應(yīng)及時更換新油。初次換油里程為2000-5000km；以后每行駛24000km須重新更換齒輪油。(一)、維護(hù)保養(yǎng)

檢查和保養(yǎng)項(xiàng)目檢查、保養(yǎng)周期（里程和時間按先達(dá)到的執(zhí)行）首次檢查定期檢查和保養(yǎng)定期檢查項(xiàng)目1500Km后第一個月后每15000Km每三個月每60000Km每六個月每120000Km每一年運(yùn)動件的磨損、密封及損壞情況的檢查、制動摩擦片的磨損檢查、凸輪軸輕快回位的檢查，調(diào)整臂的功能檢查，制動氣室功能及密封性檢查○○○○安全性檢查（每日進(jìn)行）制動器正確調(diào)整檢查○○○○制動器的制動工作檢查○○○○保養(yǎng)項(xiàng)目螺栓按規(guī)定力矩再次擰緊○○清洗制動器○制動蹄支銷和滾輪處涂防卡滯劑○檢查輪鼓軸承轉(zhuǎn)動情況，必要時調(diào)整或更換輪鼓軸承○○(一)、維護(hù)保養(yǎng)

(二)、常見故障的分析故障表現(xiàn)原因分析處理方法傳動異響1、差速器齒輪間隙不當(dāng)更換止推墊片或齒輪2、主被動齒輪間隙過大更換止推墊片或齒輪3、主動齒輪軸承預(yù)緊力過小調(diào)整預(yù)緊力4、半軸齒輪、行星齒輪及十字軸墊片等磨損校正或更換有故障的零件5、油面過低加足潤滑油潤滑油滲漏1、油封磨損、松動、損壞更換油封2、減速器緊固螺栓松動按規(guī)定力矩?cái)Q緊3、密封圈損壞更換密封圈4、軸承座緊固螺栓松動按規(guī)定力矩?cái)Q緊5、放油螺塞松動或襯墊損傷按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺塞或更換襯墊6、超載使橋殼變形校正或更換橋殼7、通氣塞被堵或損傷清潔或更換通氣塞

制動力不足1、凸輪軸旋轉(zhuǎn)不靈檢查凸輪軸工作情況2、制動氣室推桿行程調(diào)整不當(dāng)調(diào)整行程3、制動摩擦片過熱或變質(zhì)更換摩擦片4、制動摩擦片貼合不當(dāng)校正摩擦片貼合位置5、制動鼓進(jìn)水行駛中輕踩下踏板，排干水6、摩擦片和制動鼓上有潤滑脂清除油脂或更換摩擦片7、制動氣壓不夠或氣量不足檢查氣動管路及各氣閥制動異響1、摩擦片磨損使螺栓凸出更換摩擦片2、摩擦片表面硬化或變質(zhì)更換摩擦片3、制動鼓不均勻磨損或安裝不牢校正、更換制動鼓或擰緊螺栓4、制動蹄與摩擦片接觸不緊密更換制動蹄帶襯片總成5、輪轂軸承磨損更換輪轂軸承6、制動鼓變形校正或更換制動鼓(二)、常見故障的分析

制動不穩(wěn)定1、制動蹄安裝不當(dāng)重新裝配2、回位彈簧損傷更換回位彈簧3、摩擦片有油或變質(zhì)清洗或更換摩擦片4、制動底板損傷更換制動底板車輪發(fā)澀1、凸輪軸潤滑不良或調(diào)整臂不回位校正有故障部位2、制動蹄或氣室回位彈簧折斷或疲勞更換有故障部件(二)、常見故障的分析1盤式制動器安裝要求盤式制動前橋首次設(shè)定檢查制動盤,制動盤需能自由旋轉(zhuǎn)。棘輪扳手順時針旋轉(zhuǎn)手調(diào)軸六角頭,使摩擦片與制動盤接觸,然后反向旋松手調(diào)軸六角頭1/3~1/2圈,完成設(shè)定。接著只需將制動器進(jìn)行10～15次空制動后，摩擦片與制動盤之間的間隙會自動調(diào)整到正常值:（1.7mm～2.3mm）。2保養(yǎng)與維修2.1定期檢查：至少應(yīng)3個月定期檢查以下項(xiàng)目一次。檢查對象檢測參數(shù)規(guī)定要求摩擦片（磨損限度）最小摩擦片厚度3mm帶底板11mm磨損最大不均勻量1mm制動盤（磨損限度）最小厚度37mm每邊最大磨損厚度4mm制動鉗相對托架的水平滑動最大阻力100N推薦的檢查周期是最低要求，根據(jù)車輛的不同使用情況，制動系統(tǒng)可能需要更頻繁的檢查。摩擦片的磨損必須定期目測檢查，例如每次檢查輪胎氣壓時同時檢查摩擦片或每三個月檢查一次定期檢查制動盤和摩擦片的磨損限度。當(dāng)制動盤和摩擦片磨損到指定的最小厚度時制動效能降低，必須立即更換；摩擦片燒焦或被油污染必須立即更換。

摩擦片必須以軸為單位更換，不能單片更換。2.2、檢查摩擦片：1.開始檢查維修服務(wù)前，請確認(rèn)行車(腳)制動、駐車(手)制動及客車用的臨時停車制動沒有應(yīng)用，并且將車輛固定好，車輪不能移動。2.拆下密封帽，用棘輪扳手逆時針旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺栓,使摩擦片松開即可。拆下摩擦片后，如圖所示進(jìn)行測量，從制動塊底面（含底板）至摩擦面的距離，最小充許的厚度（含底板）為11mm。要求使用游標(biāo)卡尺選取周向均勻分布4個不同點(diǎn)進(jìn)行測量,應(yīng)避開毛邊磨損嚴(yán)重處。如果摩擦片磨光或在下一次檢查前可能磨光，必須更換摩擦片。查檢摩擦片磨損同時檢查摩擦片是否磨損均勻，最大允許的不均勻量為1mm（測量8個點(diǎn)），要求使用游標(biāo)卡尺選取周向均勻分布8個不同點(diǎn)進(jìn)行測量,避開磨損嚴(yán)重部分。如磨損不均勻，檢查制動鉗在滑銷上的滑動功能是否正常，并檢查摩擦片底板和整體推盤之間是否有灰塵，以及自調(diào)機(jī)構(gòu)的間隙調(diào)節(jié)功能是否正常。更換摩擦片時同一車橋的兩制動器的所有摩擦片必須同時更換，而且更換的新摩擦片要選擇重汽指定的原裝配件。

注意：由于輕剎的原因，內(nèi)摩擦片的磨損量可能比外摩擦片多！摩擦片邊緣的少量損壞是允許的（箭頭所示）摩擦片表面的大量損壞是不允許的（箭頭所示）2.3制動盤尺寸檢查A=制動盤厚度新盤A=45mm

磨損后B=37mm，必須更換C=摩擦片總厚度（新片）30mmD=底板8mmE=摩擦材料的最小厚度3mmF=摩擦材料及底板總厚度的最小允許值：對于8mm底板，F(xiàn)=11mm；如A≤39mm，建議更新摩擦片及制動盤。制動盤厚度小于37mm時，必須更換制動盤。

測量制動盤最薄處的厚度，由于會有毛邊，應(yīng)避免在制動盤邊緣測量厚度。2.4.3表面裂紋檢查每次更換摩擦片時需檢查制動盤有無溝槽和裂紋。a=摩擦片接觸面積A1=分布于表面的小斑點(diǎn)，允許使用。B1=裂紋深度及寬度小于1.5mm且呈輻射狀，長度小于摩擦片接觸區(qū)域?qū)挾?/4，允許使用。C1=環(huán)行溝槽且深度小于1.5mm，允許使用。B1B1C1D1

裂紋和溝槽的實(shí)例

制動盤裂紋

制動盤裂紋

制動盤裂紋

制動盤裂紋D1=裂紋深入到盤的通風(fēng)冷卻通道或從摩擦片接觸區(qū)域（a）的內(nèi)側(cè)貫穿到外側(cè)（徑向）是不允許的。此時制動盤必須更換。如果發(fā)生A1，B1，C1的情況，制動盤仍可使用，直至達(dá)到磨損的極限厚度37mm。制動盤是免維護(hù)的，并且在更換摩擦片的時候不需要對表面拋光，但拋光會更好些。例如制動盤的摩擦表面出現(xiàn)嚴(yán)重溝槽后，拋光可增大摩擦片與制動盤的接觸面積。為滿足安全需要，拋光后的制動盤最小厚度必須大于39mm。2.5檢查制動鉗的滑動功能如圖所示,檢查制動鉗的最大滑動阻力超過100N,檢查是否存在灰塵、雜物等妨礙了制動鉗的滑動。

2.6間隙調(diào)整將制動鉗沿導(dǎo)向銷推向內(nèi)側(cè)。使用適當(dāng)?shù)墓ぞ邔⒄w推盤與內(nèi)制動塊分離，測量推盤與內(nèi)制動塊背板的間隙，此數(shù)值為0.8~1.0mm。如果間隙過大或者過小，自調(diào)機(jī)構(gòu)不能正常工作，需進(jìn)行以下檢查。打開橡膠帽，用扳手逆時針擰轉(zhuǎn)手調(diào)軸的六角頭，使制動塊與制動盤之間產(chǎn)生間隙。將扳手放在手調(diào)軸的六角頭上，施加5次制動（大約2bar），如果自調(diào)機(jī)構(gòu)正常工作，扳手應(yīng)該順時針轉(zhuǎn)動一段小的距離（隨制動次數(shù)增加，轉(zhuǎn)動距離遞減）。自調(diào)機(jī)構(gòu)在幾次制動后會將間隙調(diào)整到正常值。注意事項(xiàng)：如果扳手上施加16N仍無法轉(zhuǎn)動手調(diào)軸的六角頭，必須更換制動鉗，因?yàn)橹苿鱼Q內(nèi)部存在故障。制動時，如果