新能源汽車充電系統(tǒng)檢修 課件 任務(wù)5 車載直流充電系統(tǒng)檢修

任務(wù)五車載直流充電系統(tǒng)檢修《新能源汽車充電系統(tǒng)檢修》能依據(jù)直流充電控制邏輯，制定車輛直流充電系統(tǒng)檢測流程能依據(jù)正確的檢測流程及要求，對車輛直流充電系統(tǒng)進(jìn)行檢測，找出故障點能依據(jù)國標(biāo)及車輛維修手冊，針對故障點制定維修方案，并實施維修排除故障能按照7S管理規(guī)定進(jìn)行任務(wù)實施，養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng)某比亞迪4S店張女士對自己的愛車比亞迪秦EV進(jìn)行直流充電，發(fā)現(xiàn)連接充電槍，操作直流充電樁充電時，車輛儀表沒有顯示，充電樁顯示充電啟動失敗，無法給車輛進(jìn)行直流充電，更換其他直流充電樁，故障依舊，隨后駕車前往4S店尋求幫助，服務(wù)技術(shù)維護(hù)技師小王經(jīng)過對車輛進(jìn)行故障驗證，初步判斷是車輛直流充電低壓控制電路可能存在故障。如何對車輛直流充電系統(tǒng)進(jìn)行故障檢修？張女士、服務(wù)技術(shù)維護(hù)技師小王低壓輔助上電階段檢測直流充電準(zhǔn)備階段電路檢測低壓輔助上電過程直流充電連接裝置物理連接完成，直流充電樁內(nèi)部CC1上檢測點1的電壓值由6V變?yōu)?V，非車載充電機(jī)判斷物理連接完成，進(jìn)入自檢模式，非車載充電機(jī)自檢無故障之后向車輛提供低壓電源。如下圖所示。低壓輔助上電階段檢測直流充電準(zhǔn)備階段電路檢測低壓輔助上電過程

非車載充電機(jī)是通過控制其內(nèi)部的K3和K4接觸器閉合，使低壓輔助供電回路導(dǎo)通的，低壓輔助供電回路導(dǎo)通控制原理圖如下圖所示。低壓輔助上電階段檢測直流充電準(zhǔn)備階段電路檢測低壓輔助上電過程

車輛在得到低壓輔助電源后，車輛控制器和組合儀表被喚醒，車輛控制器通過檢測CC2上檢測點2的電壓變化判斷充電物理連接是否正常完成，同時車輛控制器喚醒電池管理系統(tǒng)BMS，如下圖所示。低壓輔助上電階段檢測直流充電準(zhǔn)備階段電路檢測低壓輔助上電階段檢測

根據(jù)直流充電控制導(dǎo)引電路，直流充電樁通過A+、A﹣向車輛提供12V低壓電源，喚醒車輛控制器。檢測時遵守終端檢測原則，首先檢測車輛控制器低壓輔助電源端子之間的電壓是否正常，若不正常再向供電上游電路進(jìn)行檢測。該階段電路檢測流程如下圖所示。充電握手階段電路檢測直流充電準(zhǔn)備階段電路檢測充電握手階段

低壓輔助上電的同時，非車載充電機(jī)閉合K1和K2，進(jìn)行絕緣檢測，當(dāng)絕緣電阻值R＞500Ω/V時為合格；當(dāng)絕緣電阻值100Ω/V＜R＜500Ω/V時，進(jìn)行絕緣異常報警但仍可充電；當(dāng)R＜100Ω/V時，視為絕緣故障，停止充電。如下圖所示。充電握手階段電路檢測直流充電準(zhǔn)備階段電路檢測充電握手階段直流充電樁絕緣檢測結(jié)束后斷開絕緣檢測電路開關(guān)，泄放電路開關(guān)閉合，啟動泄放電路，待殘余電壓泄放完畢后退出泄放電路，斷開K1和K2，同時開始周期性通過快充CAN-H、CAN-L向車輛發(fā)送通信握手報文，完成充電辨識階段。充電握手階段電路檢測直流充電準(zhǔn)備階段電路檢測充電握手階段直流充電握手流程，如右圖所示。充電握手階段電路檢測直流充電準(zhǔn)備階段電路檢測充電握手階段電路檢測在充電握手階段主要是非車載充電機(jī)與BMS通過快充CAN-H、CAN-L發(fā)送充電握手報文，完成充電辨識，所以電路檢測針對快充CAN-H、CAN-L線進(jìn)行。檢測內(nèi)容如下表所示。序號檢測項目檢測內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)值1BMS喚醒線喚醒線電阻＜1Ω2直流充電口S+、S－S+與PE、S﹣與PE電壓2.5V左右3BMS端快充CAN-H、CAN-L線BMS快充CAN-H、CAN-L端子分別于PE之間電壓2.5V左右4快充CAN波形檢測

充電參數(shù)配置階段電路檢測直流充電準(zhǔn)備階段電路檢測充電參數(shù)配置過程非車載充電機(jī)和車輛BMS經(jīng)過參數(shù)配置的主要目的就是閉合各自的接觸器，使直流供電回路導(dǎo)通，充電參數(shù)配置流程如圖5-7所示。充電參數(shù)配置階段電路檢測直流充電準(zhǔn)備階段電路檢測直流充電回路導(dǎo)通直流充電樁與車輛通過快充CAN完成充電握手和充電參數(shù)配置之后，車輛控制器控制K5、K6（快充正極繼電器和快充負(fù)極繼電器）閉合，如下圖所示，使車輛充電回路導(dǎo)通。充電參數(shù)配置階段電路檢測直流充電準(zhǔn)備階段電路檢測直流充電回路導(dǎo)通車輛高壓電回路導(dǎo)通原理圖。充電參數(shù)配置階段電路檢測直流充電準(zhǔn)備階段電路檢測直流充電回路導(dǎo)通快充正、負(fù)極繼電器控制原理如下圖所示，BMS通過快充CAN-H和CAN-L與非車載充電機(jī)進(jìn)行信息交換，完成充電參數(shù)配置，若確認(rèn)可以充電，車輛控制裝置（VCU）控制快充正、負(fù)極繼電器電磁線圈搭鐵導(dǎo)通電磁線圈電路，電磁線圈產(chǎn)生電磁力吸合觸點開關(guān)，即K5、K6接觸器閉合。充電參數(shù)配置階段電路檢測直流充電準(zhǔn)備階段電路檢測直流充電回路導(dǎo)通直流充電樁檢測K1、K2外側(cè)電壓（即動力電池電壓），實測動力電池的電壓和報文數(shù)據(jù)給的電壓之間相差要≤±5%，并且為充電機(jī)最大和最小輸出電壓范圍之內(nèi)判為正常，則閉合K1、K2，使高壓直流供電回路導(dǎo)通，如下圖所示。充電參數(shù)配置階段電路檢測直流充電準(zhǔn)備階段電路檢測充電參數(shù)配置階段電路檢測在此階段，非車載充電機(jī)和BMS通過快充CAN-H、CAN-L進(jìn)行信息交換，判斷是否滿足充電條件，如滿足充電條件，控制各自接觸器閉合導(dǎo)通高壓充電回路，檢測內(nèi)容主要是對快充正負(fù)極繼電器控制電路的檢測，如下表所示。序號檢測項目檢測內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)值1快充正、負(fù)極繼電器線圈供電線供電線電阻、連接情況＜1Ω2快充正負(fù)極繼電器線圈供電保險保險通斷＜1Ω3快充正、負(fù)極繼電器線圈搭鐵線搭鐵線電阻、連接情況＜1Ω直流充電準(zhǔn)備階段電路檢測自愿組隊法課前考核成績排名靠前的同學(xué)為組長，選取組員。直流充電準(zhǔn)備階段電路檢測資料員查閱車輛維修手冊。記錄員記錄檢測數(shù)據(jù)。操作員對直流充電系統(tǒng)充電準(zhǔn)備階段相關(guān)電路進(jìn)行檢測。完成直流充電系統(tǒng)充電準(zhǔn)備階段相關(guān)電路進(jìn)行檢測直流充電準(zhǔn)備階段電路檢測請說明直流充電系統(tǒng)充電準(zhǔn)備階段檢測項目；請闡述檢測時的注意事項。直流充電準(zhǔn)備階段電路檢測能源教學(xué)整車、直流充電樁、充電卡絕緣手套、護(hù)目鏡、安全帽、耐磨手套絕緣工具、萬用表、絕緣表、診斷線、示波器維修手冊直流充電準(zhǔn)備階段電路檢測檢測時應(yīng)選擇合適規(guī)格的診斷線，注意不能損傷線束。檢測時按照規(guī)范進(jìn)行個人防護(hù)。測電阻時應(yīng)遵循不帶電測電阻原則。操作完成后進(jìn)行7S管理。直流充電準(zhǔn)備階段電路檢測直流充電階段電路檢測直流充電階段、充電結(jié)束電路檢測直流充電過程在直流充電階段中，非車載充電機(jī)和BMS通過快充CAN交互充電報文。BMS實時地向非車載充電機(jī)發(fā)送BCL（電池充電需求）、BCS（電池充電總狀態(tài)）、BSM（動力電池狀態(tài)信息）、BMV（單體動力電池電壓）、BMT（動力電池溫度）、BSP（動力電池預(yù)留）等報文；非車載充電機(jī)向BMS回復(fù)CCS（充電機(jī)充電狀態(tài)信息）等報文。直流充電階段電路檢測直流充電階段、充電結(jié)束電路檢測直流充電過程

充電階段流程圖如右圖所示。直流充電階段電路檢測直流充電階段、充電結(jié)束電路檢測直流充電階段電路檢測直流充電階段的電路檢測主要針對車輛直流充電電路進(jìn)行檢測，檢測內(nèi)容如下表所示。序號檢測項目檢測內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)值1快充正、負(fù)極繼電器電磁線圈阻值、觸點開關(guān)閉合情況和觸電開關(guān)閉合后兩端阻值＜1Ω2快充高壓保險保險通斷＜1Ω3快充線束快充線束電阻、連接情況＜1Ω4直流母線直流母線電阻、連接情況＜1Ω直流充電階段電路檢測直流充電階段、充電結(jié)束電路檢測直流充電階段電路檢測關(guān)于快充正、負(fù)極繼電器及快充高壓保險的拆裝，要根據(jù)具體車型維修手冊中標(biāo)準(zhǔn)的拆裝流程進(jìn)行，在拆裝時一定注意高壓安全?？斐湔?、負(fù)極繼電器檢測方法如下圖所示。直流充電結(jié)束階段直流充電階段、充電結(jié)束電路檢測

在充電過程中，當(dāng)非車載充電機(jī)和車輛BMS任一方判斷達(dá)到停止充電的條件時，首先會發(fā)送停止充電報文，BMS停止充電的報文為BCT，非車載充電機(jī)停止充電的報文為CST，當(dāng)接收到停止充電報文時標(biāo)志著充電結(jié)束，將進(jìn)入充電結(jié)束階段。充電結(jié)束階段流程圖如下圖所示。直流充電結(jié)束階段直流充電階段、充電結(jié)束電路檢測非車載充電機(jī)和車輛BMS判斷充電結(jié)束的條件如下表所示。

結(jié)束充電條件BMS①車輛判斷電池系統(tǒng)是否達(dá)到BMS設(shè)定的充滿狀態(tài)；②是否收到快充樁發(fā)送的CST（充電機(jī)中止充電）報文；③充電時序結(jié)束條件成立。非車載充電機(jī)①達(dá)到操作人員設(shè)定的充電結(jié)束條件（充電時間、充電金額、充電電量等）；②操作人員實施了停止充電指令；③收到車輛BMS發(fā)送的BST（車輛中止充電）報文；④充電時序結(jié)束條件成立。直流充電結(jié)束階段直流充電階段、充電結(jié)束電路檢測當(dāng)非車載充電機(jī)和車輛BMS任一方停止充電后，雙方則進(jìn)入充電結(jié)束階段，BMS向非車載充電機(jī)發(fā)送BSD（BMS統(tǒng)計數(shù)據(jù)）報文；非車載充電機(jī)收到BSD后向BMS回復(fù)CSD（非車載充電機(jī)統(tǒng)計數(shù)據(jù)）報文，并控制充電電流減小，在確認(rèn)充電電流小于5A后，斷開K1、K2接觸器，然后再斷開K3、K4接觸器；車輛確認(rèn)充電電流小于5A后斷開K5、K6接觸器，至此充電結(jié)束。直流充電階段、充電結(jié)束電路檢測自愿組隊法課前考核成績排名靠前的同學(xué)為組長，選取組員。直流充電階段、充電結(jié)束電路檢測資料員查閱實車電路圖。記錄員填寫工單。操作員根據(jù)電路圖更換快充正、負(fù)極繼電器及快充高壓保險。根據(jù)電路圖更換快充正、負(fù)極繼電器及快充高壓保險直流充電階段、充電結(jié)束電路檢測請說明快充繼電器和高壓保險的檢測方法和更換流程；請闡述高壓電路檢修的注意事項。直流充電階段、充電結(jié)束電路檢測新能源教學(xué)整車、直流充電樁、充電卡絕緣手套、護(hù)目鏡、安全帽、耐磨手套絕緣工具、萬用表、絕緣表、診斷線、退針腳工具、工作臺、12V低壓蓄電池車輛維護(hù)手冊直流充電階段、充電結(jié)束電路檢測注意先進(jìn)行高壓下電再進(jìn)行高壓電路檢修。按照規(guī)范進(jìn)行高壓安全防護(hù)再進(jìn)行操作?？斐淅^電器檢測最后一步不能忽略。