物流師（二級(jí)）：物流技術(shù)及其裝備題庫(kù)考點(diǎn)（強(qiáng)化練習(xí)）

物流師（二級(jí)）：物流技術(shù)及其裝備題庫(kù)考點(diǎn)（強(qiáng)化練習(xí)）1、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述物流技術(shù)及其裝備在物流系統(tǒng)中的地位和作用。正確答案：物流技術(shù)及其裝備是構(gòu)成物流系統(tǒng)的重要組成要素，其擔(dān)負(fù)著物流作業(yè)的各項(xiàng)任務(wù)，影響著物流活動(dòng)的每一環(huán)節(jié)，在（江南博哥）物流活動(dòng)中處于十分重要的地位。離開(kāi)物流技術(shù)及其裝備，物流系統(tǒng)就無(wú)法運(yùn)行或服務(wù)水平及運(yùn)行效率就可能極其低下。物流技術(shù)裝備在物流系統(tǒng)中的地位和作用具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：（1）物流技術(shù)及其裝備是提高物流系統(tǒng)效率的主要手段一個(gè)完善的物流系統(tǒng)離不開(kāi)現(xiàn)代物流技術(shù)的應(yīng)用。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，物流活動(dòng)的諸環(huán)節(jié)在各自的領(lǐng)域中不斷提高技術(shù)水平。物流技術(shù)是推進(jìn)科技進(jìn)步，加快物流現(xiàn)代化的重要環(huán)節(jié)，也是內(nèi)涵式提高物流效率的根本途徑。許多新物流技術(shù)的研制開(kāi)發(fā)，為現(xiàn)代物流的發(fā)展作出了積極的貢獻(xiàn)。實(shí)踐證明，先進(jìn)的物流技術(shù)和先進(jìn)的物流管理是提高物流能力，推動(dòng)現(xiàn)代物流迅速發(fā)展的兩個(gè)車輪，二者缺一不可。（2）物流技術(shù)及其裝備是反映物流系統(tǒng)水平的主要標(biāo)志物流技術(shù)與現(xiàn)實(shí)物流活動(dòng)緊密相關(guān)，在整個(gè)物流過(guò)程中伴隨著包裝、運(yùn)輸、裝卸、儲(chǔ)存等功能作業(yè)環(huán)節(jié)及其他輔助作業(yè)，這些作業(yè)的高效完成需要不同的物流技術(shù)及其裝備，因此其水平的高低直接關(guān)系到物流活動(dòng)各項(xiàng)功能的完善和有效實(shí)現(xiàn)，決定著物流系統(tǒng)的技術(shù)含量。物流技術(shù)及其裝備的應(yīng)用和普及程度如何，直接影響著整體物流技術(shù)水平。因此，物流技術(shù)及其裝備是物流系統(tǒng)水平先進(jìn)與否的主要標(biāo)志。（3）物流技術(shù)及其裝備是構(gòu)筑物流系統(tǒng)的主要成本因素現(xiàn)代物流技術(shù)及其裝備既是技術(shù)密集型的生產(chǎn)工具，也是資金密集型的社會(huì)財(cái)富，現(xiàn)代物流技術(shù)裝備購(gòu)置投資相當(dāng)可觀。同時(shí)，為了維持系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、發(fā)揮設(shè)備效能，還需要繼續(xù)不斷地投入大量的資金。物流技術(shù)與裝備的費(fèi)用對(duì)系統(tǒng)的投入產(chǎn)出分析有著重要的影響。2、判斷題

連續(xù)輸送機(jī)有運(yùn)行速度高且穩(wěn)定、生產(chǎn)率高、沖擊小、動(dòng)作單一、便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制、工作過(guò)程中負(fù)載均勻、搬運(yùn)成本低廉等優(yōu)點(diǎn)，缺點(diǎn)是只能按照一定的路線輸送而無(wú)機(jī)動(dòng)性、通用性差、一般不適于運(yùn)輸重量很大的單件物品，一般不能自行取貨而需采用一定的供料設(shè)備正確答案：對(duì)3、判斷題

貨架的種類很多，一般有：通道式貨架、移動(dòng)式貨架，重力式貨架和旋轉(zhuǎn)式貨架等正確答案：對(duì)參考解析：暫無(wú)解析4、單選

起重機(jī)械是物流作業(yè)中最常用的一種機(jī)械。其中懸掛式起重機(jī)、門式起重機(jī)和裝卸橋是屬于（）起重機(jī)械。A.橋式類B.臂架類C.堆垛類D.輕小型類正確答案：A參考解析：橋式類起重機(jī)包括懸掛類起重機(jī)、通用橋式起重機(jī)、纜索起重機(jī)，門式起重機(jī)和裝卸橋；臂架類起重機(jī)包括桅桿起重機(jī)、甲板起重機(jī)、流動(dòng)起重機(jī)、門座起重機(jī)和浮式起重機(jī)；堆垛類起重機(jī)包括橋式堆垛起重機(jī)和巷道式堆垛起重機(jī)；輕小型類起重機(jī)包括千斤頂、手扳葫蘆、手拉葫蘆和電動(dòng)葫蘆。5、判斷題

物流技術(shù)的應(yīng)用及其裝備的配置只需根據(jù)物流系統(tǒng)的成本目標(biāo)和服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行考慮。正確答案：錯(cuò)參考解析：物流技術(shù)的應(yīng)用及其裝備的配置必須根據(jù)物流系統(tǒng)的成本目標(biāo)、服務(wù)水平和質(zhì)量進(jìn)行綜合考慮。6、多選

集裝單元化系統(tǒng)的基本要素包括（）。A.工具要素B.管理要素C.集裝要素D.社會(huì)環(huán)境支撐要素正確答案：A,B,D參考解析：集裝系統(tǒng)是以集裝方式進(jìn)行全物流過(guò)程各項(xiàng)活動(dòng)并對(duì)此進(jìn)行綜合、全面管理的物流形式，是許多物流活動(dòng)的綜合總稱。集裝單元化系統(tǒng)的基本要素包括工具要素、管理要素和集裝系統(tǒng)的社會(huì)環(huán)境支撐要素。7、單選

（）是推進(jìn)科技進(jìn)步，加快物流現(xiàn)代化的重要環(huán)節(jié)，也是內(nèi)涵式提高物流效率的根本途徑。A.物流管理B.物流設(shè)備C.物流理念D.物流技術(shù)正確答案：D參考解析：一個(gè)完善的物流系統(tǒng)離不開(kāi)現(xiàn)代物流技術(shù)的應(yīng)用。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，物流活動(dòng)的諸環(huán)節(jié)在各自的領(lǐng)域中不斷提高技術(shù)水平。物流技術(shù)是推進(jìn)科技進(jìn)步，加快物流現(xiàn)代化的重要環(huán)節(jié)，也是內(nèi)涵式提高物流效率的根本途徑。8、單選

（）存在于貨物物流各環(huán)節(jié)之中，并貫穿于物流作業(yè)的始末。它是物流系統(tǒng)中最基本的功能要素之一。A.倉(cāng)儲(chǔ)B.運(yùn)輸C.裝卸搬運(yùn)D.配送正確答案：C參考解析：裝卸搬運(yùn)是物流系統(tǒng)中最基本的功能要素之一，存在于貨物運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、流通加工和配送等過(guò)程中，貫穿于物流作業(yè)的始末。裝卸搬運(yùn)工作的好壞，直接影響到物流系統(tǒng)的效率、效益和效用。9、多選

叉車的特點(diǎn)是（）。A.較強(qiáng)的通用性B.有裝卸搬運(yùn)雙重功能C.設(shè)備能力強(qiáng)D.較強(qiáng)的靈活性正確答案：A,B,D參考解析：叉車的特點(diǎn)有：①有很強(qiáng)的通用性。在倉(cāng)庫(kù)、車站、碼頭和港口都要應(yīng)用叉車進(jìn)行作業(yè)，叉車與托盤配合，是實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)作業(yè)機(jī)械化、提高作業(yè)效率的主要措施；②具有裝卸和搬運(yùn)的雙重功能。叉車是裝卸和搬運(yùn)一體化的設(shè)備，它將裝卸和搬運(yùn)兩種作業(yè)合二為一，加快作業(yè)的效率；③有很強(qiáng)的靈活性。叉車底盤與汽車相比較，它的輪距較小，這樣叉車的轉(zhuǎn)彎半徑就很小，作業(yè)時(shí)靈活性增強(qiáng)。10、判斷題

物流技術(shù)及其裝備是構(gòu)成物流系統(tǒng)的重要組成要素，擔(dān)負(fù)著物流作業(yè)的各項(xiàng)任務(wù)，影響著物流活動(dòng)的每一環(huán)節(jié)，在物流活動(dòng)中處于十分重要的地位正確答案：對(duì)11、判斷題

連續(xù)輸送機(jī)有固定式和移動(dòng)式兩類，適用于運(yùn)輸重量很大的單件物品，可以自行取貨正確答案：錯(cuò)參考解析：連續(xù)輸送機(jī)有固定式和移動(dòng)式兩類，一般不適于運(yùn)輸重量很大的單件物品，一般不能自行取貨，而需采用一定的供料設(shè)備。12、單選

下列各項(xiàng)不屬于聯(lián)營(yíng)共用托盤方式的是（）。A.對(duì)口交流方式B.準(zhǔn)時(shí)交換方式C.租賃方式D.結(jié)算交換方式正確答案：B參考解析：聯(lián)營(yíng)共用托盤有對(duì)口交流方式、即時(shí)交換方式、租賃方式、租賃交換并用方式、結(jié)算交換方式等方式。13、單選

集裝單元化的特點(diǎn)之一是：通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、配套化和系統(tǒng)化，以實(shí)現(xiàn)物流功能作業(yè)的（）。A.機(jī)械化、自動(dòng)化B.整體化、集約化C.托盤化、集裝化D.最優(yōu)化、節(jié)約化正確答案：A參考解析：集裝單元化是物流現(xiàn)代化的標(biāo)志，其實(shí)質(zhì)就是要形成集裝單元化系統(tǒng)。它的特點(diǎn)之一是：通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、配套化和系統(tǒng)化以實(shí)現(xiàn)物流功能作業(yè)的機(jī)械化和自動(dòng)化。14、多選

岸邊集裝箱裝卸橋的兩個(gè)重要工作性能參數(shù)是（）。A.外伸距B.內(nèi)伸距C.工作速度D.行走速度正確答案：A,B參考解析：外伸距和內(nèi)伸距是岸邊集裝箱裝卸橋兩個(gè)重要工作性能參數(shù)。外伸距是指集裝箱裝卸橋海側(cè)軌道中心線向外至集裝箱吊具鉛垂中心線之間的最大水平距離；內(nèi)伸距是集裝箱裝卸橋內(nèi)側(cè)軌道中心線向內(nèi)至吊具鉛垂中心線之間的最大水平距離。一般外伸距為35米、內(nèi)伸距為11米，即可滿足使用要求。15、判斷題

塑料具有許多優(yōu)良特性，如氣密性好、易于成形和封口、防潮、防滲漏、防揮發(fā)、透明度高、化學(xué)性能穩(wěn)定、耐酸、耐堿、耐腐蝕等，因此，塑料已是目前使用很廣泛的一種包裝材料。正確答案：對(duì)16、多選

下列各項(xiàng)屬于定型緩沖材料的是（）。A.成型紙漿B.瓦楞紙板襯墊C.棕草墊D.彈簧裝置正確答案：A,B,C,D參考解析：防震緩沖材料的種類比較多，若按外形可分為無(wú)定型和定型兩大類防震緩沖材料。其中，定型緩沖材料主要有成型紙漿、瓦楞紙板襯墊、紙棉材料、棕草墊、彈簧裝置等。17、判斷題

重力式貨架的優(yōu)點(diǎn)是能保證貨物的先進(jìn)先出，空間利用率高，在進(jìn)出貨時(shí)，使叉車或巷道堆垛機(jī)的行程最短。正確答案：對(duì)18、單選

物流技術(shù)的應(yīng)用及其裝備的配置必須根據(jù)物流系統(tǒng)的成本目標(biāo)、質(zhì)量和（）進(jìn)行綜合考慮。A.運(yùn)作速度B.管理水平C.服務(wù)水平D.設(shè)備利用率正確答案：C參考解析：物流技術(shù)的應(yīng)用及其裝備的配置必須根據(jù)物流系統(tǒng)的成本目標(biāo)、服務(wù)水平和質(zhì)量進(jìn)行綜合考慮。配置的基本原則包括：①物流技術(shù)裝備配置的合理性原則；②物流系統(tǒng)運(yùn)作的快速性、及時(shí)性、準(zhǔn)確性和經(jīng)濟(jì)性原則；③選用物流工器具和設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化原則；④具有較強(qiáng)的靈活性、適應(yīng)性原則；⑤充分利用空間原則；⑥減少人力搬運(yùn)原則。19、判斷題

大部分裝卸搬運(yùn)機(jī)械的機(jī)動(dòng)性均較好。正確答案：錯(cuò)參考解析：大部分裝卸搬運(yùn)機(jī)械的機(jī)動(dòng)性較差。20、多選

裝卸搬運(yùn)技術(shù)裝備的性能和作業(yè)效率對(duì)整個(gè)物流系統(tǒng)的效率影響很大，為了順利完成物料搬運(yùn)任務(wù)，這些裝備必須適應(yīng)物料搬運(yùn)作業(yè)的要求。它們一般具有（）特點(diǎn)。A.適應(yīng)性強(qiáng)B.機(jī)動(dòng)性強(qiáng)C.機(jī)動(dòng)性較差D.設(shè)備能力強(qiáng)正確答案：A,C,D參考解析：物料搬運(yùn)技術(shù)裝備機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固，作業(yè)穩(wěn)定，造價(jià)低廉，易于維修保養(yǎng)，操作靈活方便，生產(chǎn)率高，安全可靠，能最大程度地發(fā)揮其工作能力。它們的特點(diǎn)是：①適應(yīng)性強(qiáng)。物料搬運(yùn)技術(shù)裝備機(jī)械具有較強(qiáng)的適應(yīng)性，能在各種環(huán)境下正常進(jìn)行工作；②設(shè)備能力強(qiáng)。物料搬運(yùn)技術(shù)裝備起重能力和起重量范圍大，具有很強(qiáng)的物料搬運(yùn)作業(yè)能力；③機(jī)動(dòng)性較差。大部分物料搬運(yùn)技術(shù)裝備都在局部范圍完成物料搬運(yùn)任務(wù)，且工作速度較低，只有個(gè)別物料搬運(yùn)技術(shù)裝備機(jī)械可在設(shè)施外作業(yè)。21、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述自動(dòng)分揀系統(tǒng)的基本技術(shù)要求。正確答案：自動(dòng)分揀系統(tǒng)應(yīng)用于迅速、正確分揀大量物品的情況，現(xiàn)代大型分揀系統(tǒng)的分揀速度每小時(shí)可達(dá)幾萬(wàn)件。自動(dòng)分揀系統(tǒng)的基本技術(shù)要求有以下幾方面：（1）能夠迅速準(zhǔn)確地分揀物品，且分揀差錯(cuò)率低；（2）分揀能力要強(qiáng)，現(xiàn)代大型分揀系統(tǒng)分揀口數(shù)目可達(dá)數(shù)百個(gè)；（3）分揀系統(tǒng)對(duì)分揀物品的大小、形狀、質(zhì)量、包裝形式及材質(zhì)等因素的適應(yīng)范圍要寬；（4）工作時(shí)對(duì)分揀物品的沖擊和振動(dòng)要小，安全保護(hù)措施齊全，被分揀物品不能造成損壞；（5）分揀作業(yè)中操作人員輸入分揀命令簡(jiǎn)單方便，人工輔助動(dòng)作簡(jiǎn)單、省力；（6）自動(dòng)控制和計(jì)算機(jī)管理的功能完善，性能安全可靠。22、判斷題

雙立柱式巷道堆垛起重機(jī)是具有裝卸和搬運(yùn)功能的機(jī)械正確答案：對(duì)23、單選

自動(dòng)導(dǎo)向搬運(yùn)車系統(tǒng)（AGVS）的控制與管理采用（）層次結(jié)構(gòu)。A.模塊化B.非模塊化C.結(jié)構(gòu)化D.非結(jié)構(gòu)化正確答案：A參考解析：自動(dòng)導(dǎo)向搬運(yùn)車系統(tǒng)（AGVS）的管理與控制一般分為三級(jí)，即計(jì)劃管理級(jí)、過(guò)程處置級(jí)和作業(yè)執(zhí)行級(jí)。其控制與管理采用模塊化層次結(jié)構(gòu)，即按功能劃分為不同層次的控制模塊，在層次之間再以標(biāo)準(zhǔn)化的接口來(lái)協(xié)調(diào)管理。24、判斷題

物流技術(shù)及裝備的應(yīng)用和普及程度是物流系統(tǒng)水平先進(jìn)與否的主要標(biāo)志。正確答案：對(duì)參考解析：物流技術(shù)與現(xiàn)實(shí)物流活動(dòng)緊密相關(guān)，物流作業(yè)的高效完成需要不同的物流技術(shù)及其裝備。其水平的高低直接關(guān)系到物流活動(dòng)各項(xiàng)功能的完善和有效實(shí)現(xiàn)，決定著物流系統(tǒng)的技術(shù)含量。物流技術(shù)及其裝備的應(yīng)用和普及程度如25、單選

適合在狹窄通道作業(yè)，并利于裝卸搬運(yùn)條形貨物的叉車，稱為（）。A.插腿式叉車B.前移式叉車C.平衡重式叉車D.側(cè)面式叉車正確答案：D參考解析：側(cè)面式叉車適合于窄通道作業(yè)，利于裝搬條形貨物；插腿式叉車穩(wěn)定性很好、起重量小、車速低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；前移式叉車穩(wěn)定性很好，適用于車間、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)作業(yè)；平衡重式叉車應(yīng)用最廣泛，占叉車總量的80%。26、判斷題

料倉(cāng)、料斗、閥門、除鐵器、計(jì)量裝置、料位計(jì)等屬于裝卸搬運(yùn)技術(shù)裝備的附屬裝置。正確答案：對(duì)27、單選

（）有儲(chǔ)存整批紙箱包裝商品的貨架和儲(chǔ)存托盤商品的貨架兩種。A.通道式貨架B.重力式貨架C.移動(dòng)式貨架D.旋轉(zhuǎn)式貨架正確答案：B28、多選

倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)裝備按作業(yè)方式分（）。A.搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備B.起重吊裝機(jī)械C.存取設(shè)備D.分揀設(shè)備正確答案：A,B,C參考解析：倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)裝備分類方式包括：按照功能分類、按作業(yè)方式分類、按照使用范圍分類、按作業(yè)形式分類。其中，按作業(yè)方式可分為：搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備、起重吊裝機(jī)械、存取設(shè)備。29、判斷題

在物流系統(tǒng)中，采用標(biāo)準(zhǔn)化集裝單元器具，有利于裝卸搬運(yùn)和倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的統(tǒng)一化，也能提高設(shè)備的利用率。正確答案：對(duì)參考解析：現(xiàn)代物流的特征之一是物料的集裝單元化，在物流系統(tǒng)中，采用標(biāo)準(zhǔn)化物流技術(shù)及其裝備、器具，可以降低設(shè)備和器具的購(gòu)置和管理費(fèi)用，提高