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線繞組技術在新能源汽車驅動電機中的廣泛應用勢必會帶動其在工業(yè)電機中的a)起草工作組組建。該標準計劃下達后,為2)本文件在主要技術內容上與現(xiàn)行有效的國家(行業(yè))標本標準結合我國國情和行業(yè)技術發(fā)展趨勢,參考I——修改了對地/相間/層間絕緣材料的技術條件(見4.1.3,見2018年版——修改了電磁線耐高頻沖擊性能試樣制備要求(見4.3.1.1,見2018年版);——增加了特殊工況下的絕緣結構耐熱性評定規(guī)程——新能源汽車驅動電18-42及GBT17948等,均已轉化以上標準均為試驗方法類標準,沒有對絕緣材未采用國際標準的原因是IEC標準均為試驗方法類標02異步電機03直流電機01同步電機05起重冶金和屏蔽電機06電機系統(tǒng)及能效測試02異步電機03直流電機01同步電機05起重冶金和屏蔽電機06電機系統(tǒng)及能效測試0902601旋轉電機04小功率電機01發(fā)電機01低壓電機基01發(fā)電機01低壓電機基本系列02低壓電機派生系列03低壓特種電機04高壓電機基本系列05高壓特種電機02電動機01系列產品02異步電機03直流電機04交流換向器電動機01起重冶金電機02屏蔽電機03錐形轉子電機04隔爆型

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