2024年普速信號工（高級技師）職業(yè)鑒定理論考試題庫-下（填空、簡答題）

PAGEPAGE12024年普速信號工（高級技師）職業(yè)鑒定理論考試題庫-下（填空、簡答題匯總）填空題1.工區(qū)值班人員匯報內(nèi)容：故障現(xiàn)象、發(fā)生時間、停用時間、影響范圍、故障數(shù)據(jù)、匯報人員及現(xiàn)場處理人員姓名、________，段將根據(jù)故障實際情況及時啟動相應的應急處置預案。(1分)答案：電話2.信號光電纜線路施工包括徑路復測，單盤檢測，配盤及運輸，________，電纜防護，電纜接續(xù)，電纜成端，箱盒安裝，箱盒配線等。(1分)答案：電纜敷設3.相關支援車間、部門、班組到達現(xiàn)場后第一時間向________匯報，積極配合現(xiàn)場進行故障處理。(1分)答案：段調(diào)度4.車間值班干部接到故障通知后，立即指導現(xiàn)場進行故障處理并迅速組織人員、________、材料趕往故障發(fā)生地，遇有區(qū)間故障時車間正職必須到現(xiàn)場指揮處理。(1分)答案：工具5.工區(qū)值班人員匯報內(nèi)容：故障現(xiàn)象、發(fā)生時間、停用時間、影響范圍、故障數(shù)據(jù)、匯報人員及現(xiàn)場處理人員________、電話，段將根據(jù)故障實際情況及時啟動相應的應急處置預案。(1分)答案：姓名6.________設備是否有破損、移位、變色、缺失、燒結(jié)等明顯的異常。(1分)答案：眼看7.一送多受區(qū)段發(fā)生故障時，應對各接收分支電壓進行調(diào)閱分析，初步判斷為發(fā)送端故障、某接收分支故障、開路或________故障。(1分)答案：短路8.________檢查線頭焊接是否牢固、端子是否松動、螺絲是否緊固。(1分)答案：手摸9.矮型進站、出站、進路等列車信號機采用軟管與變壓器箱連接，確保變壓器箱高度符合規(guī)定并一致，且防水、________措施良好。(1分)答案：防潮10.設備故障處理人員要綜合分析控制臺各類設備故障提示信息、微機監(jiān)測信息、聯(lián)鎖機和電源屏報警信息、________測試數(shù)據(jù)、當日作業(yè)內(nèi)容等因素，判斷設備故障范圍，并按預案組織處理。(1分)答案：室內(nèi)外11.電纜敷設時，不得出現(xiàn)背扣、急彎現(xiàn)象，電纜布放時應有________，電纜應排列整齊、平順，互不交叉。(1分)答案：自然彎曲度12.相關支援車間、部門、班組接到生產(chǎn)指揮中心調(diào)度通知后，立即組織人員、材料、________、儀表，5分鐘內(nèi)出動趕赴故障發(fā)生地進行支援。(1分)答案：工具13.高柱信號機損壞（進站、進路、特殊信號機除外）就近無應急備用器材時，可使用________信號機或拆卸其他利用率較低的同類矮型信號機臨時替代。(1分)答案：矮柱14.①涉及結(jié)合部的故障，未及時拍照、________保留證據(jù)，沒有通知相關單位共同確認，盲目處理；②處理故障時沒有保管好故障實物，如熔斷器、燈泡、線頭、引接線、繼電器等器材，造成故障原因不能確認。產(chǎn)生故障原因分析不清的風險。(1分)答案：錄音15.電務設備故障應急處理，應遵循“先搶通、后恢復，________、后側(cè)線”的原則，積極按照設備故障處理應急預案組織設備搶通。(1分)答案：先正線16.轉(zhuǎn)轍機名稱應采用定制的反光銘牌，安裝在箱盒________，符號應與竣工圖相符。(1分)答案：側(cè)面17.聯(lián)鎖軟件修改由供應商負責。運用中的計算機聯(lián)鎖軟件、硬件需要修改時，按照誰提出誰申請的原則，由________申請，由供應商擬定修改方案，說明修改原因、修改內(nèi)容、影響范圍、聯(lián)鎖試驗要求等，經(jīng)電務處批準后方可實施。(1分)答案：提出方18.站內(nèi)或區(qū)間主干電纜故障應立即倒用備用芯線，既有電纜無________時，可采用明纜或軟線臨時導通處理，但必須設專人看守。(1分)答案：備用芯線19.基礎角鋼安裝應________。(1分)答案：方正20.配線不得有中間接頭，不得有損傷、________現(xiàn)象。(1分)答案：老化21.________：即平分法，就是合理選擇測試點判斷故障范圍。如在分線盤測試可以判斷室內(nèi)外；在網(wǎng)絡線的中間點測試可以縮小1/2的范圍。(1分)答案：優(yōu)選法22.________：對可能造成故障的各種原因逐一排查，排除造成故障的一個或多個因素。(1分)答案：排除法23.六線制道岔A、B機均不啟動。觀察1DQJ、2DQJ、2DQJF是否動作（道岔向定位搬動2DQJ、2DQJF應吸起；朝反位搬動2DQJ、2DQJF應落下），沒有動作，說明故障在________。(1分)答案：室內(nèi)24.設備故障處理完畢，經(jīng)試驗良好后，及時在《行車設備檢查登記本》上銷記，并向________和車間匯報。(1分)答案：段25.設備故障處理人員要綜合分析控制臺各類設備故障提示信息、微機監(jiān)測信息、聯(lián)鎖機和電源屏報警信息、室內(nèi)外測試數(shù)據(jù)、當日作業(yè)內(nèi)容等因素，判斷設備________，并按預案組織處理。(1分)答案：故障范圍26.電氣化區(qū)段高柱信號機根據(jù)信號顯示方式，應采用對應高度為________或10000mm水泥機柱。(1分)答案：850027.自動閉塞區(qū)段的進站信號機或線路所通過信號機前方第一架通過信號機設置________條黑斜線標記。(1分)答案：三28.路基地段方向電纜盒安裝在信號電纜槽和軌道之間，方向盒基礎外壁距電纜槽外側(cè)壁________mm。變壓器箱、終端電纜盒安裝在電纜槽與軌道之間所屬設備處。(1分)答案：10029.信號機械室須安裝防火、防盜門,密封防塵良好。機械室入口門處應張貼、設置如下標識、標志：“________閑人免進”（A3紙，藍底白字）、“嚴禁煙火”（A3紙，白底紅字）提示標牌。(1分)答案：機房重地30.正常轉(zhuǎn)換道岔時，滾珠絲杠動作平穩(wěn)無噪聲，________作用良好。(1分)答案：摩擦聯(lián)結(jié)器31.現(xiàn)場處理人員必須保證電話暢通，無條件服從________指揮。(1分)答案：段調(diào)度32.值班人員接到車站設備故障通知后應立即趕到________（運轉(zhuǎn)室）簽到，確認故障發(fā)生時間、車站通知時間和到達時間。(1分)答案：信號樓33.JD-1A型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)當電源屏停止供電后，關閉系統(tǒng)的步驟中(3)關閉A／B電源箱的5V、12V、________V電源開關。(1分)答案：3234.六線制道岔A、B機中一機能動。說明故障在室外或________接點至分線盤間斷線。(1分)答案：2DQJF35.JD-1A型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)當雙機聯(lián)鎖動態(tài)信息不一致、I／O故障、________等非危險性故障時，聯(lián)鎖機立即查詢另一套聯(lián)鎖機的工作狀態(tài)，當另一套聯(lián)鎖機處于主機狀態(tài)時，則本機停止工作，重新啟動。(1分)答案：網(wǎng)絡通信中斷36.JD-1A型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)當雙機聯(lián)鎖動態(tài)信息不一致、________、網(wǎng)絡通信中斷等非危險性故障時，聯(lián)鎖機立即查詢另一套聯(lián)鎖機的工作狀態(tài)，當另一套聯(lián)鎖機處于主機狀態(tài)時，則本機停止工作，重新啟動。(1分)答案：I/O故障37.各種鋼軌引接線(含ZPW-2000設備調(diào)諧單元的引接線)采用冗余配制，所有軌道電路連接線具有防________、防腐、防混功能。(1分)答案：剪切38.軟件修改后應進行全站仿真試驗，并對修改所涉及的部分進行________，認真做好試驗記錄，試驗結(jié)果須經(jīng)供應商和電務段雙方簽認。(1分)答案：聯(lián)鎖試驗39.計算機聯(lián)鎖設備供應商對聯(lián)鎖軟件的安全性________負責，保證軟件聯(lián)鎖關系的正確性。(1分)答案：終身40.JD-1A型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)開機步驟(1)開啟A、B________電源。在電源屏正常供電情況下，按壓UPS的電源按鈕1～2s，UPS應正常啟動。(1分)答案：UPS41.非電力牽引供電區(qū)段，站內(nèi)高柱信號機的機構(gòu)宜設于機柱________側(cè)。(1分)答案：右42.機車信號接通標涂有白底色、黑豎線、________框的反光菱形板機黑白相間的立柱標志。(1分)答案：黑43.現(xiàn)場處理人員必須保證電話暢通，無條件服從段________指揮。(1分)答案：指揮中心44.電纜故障處理必須保證________的原則。(1分)答案：先通后固45.車間干部到達現(xiàn)場后，第一時間向________匯報車間處理人員姓名、電話、現(xiàn)場人員分工。及時掌握現(xiàn)場故障處理的情況、采取的措施等。(1分)答案：段調(diào)度46.處理軌道電路故障時建議使用具有選頻功能的儀表。如無選頻表，應考慮電碼化和________對軌道電路的干擾，容易出現(xiàn)測試數(shù)據(jù)不準確。(1分)答案：牽引電流47.工區(qū)值班人員匯報內(nèi)容：故障現(xiàn)象、發(fā)生時間、________、影響范圍、故障數(shù)據(jù)、匯報人員及現(xiàn)場處理人員姓名、電話，段將根據(jù)故障實際情況及時啟動相應的應急處置預案。(1分)答案：停用時間48.各級設備故障________人員，要堅持安全第一原則。(1分)答案：指揮和處理49.設備故障處理完畢，經(jīng)試驗良好后，及時在《行車設備檢查登記本》上銷記，并向段和________匯報。(1分)答案：車間50.正常轉(zhuǎn)換道岔時，________動作平穩(wěn)無噪聲，摩擦聯(lián)結(jié)器作用良好。(1分)答案：滾珠絲杠51.箱盒電纜配線圖上________、用途、電纜芯數(shù)、備用芯數(shù)應與實際相符。(1分)答案：端子52.信號機械室須安裝________、防盜門,密封防塵良好。機械室入口門處應張貼、設置如下標識、標志：“機房重地閑人免進”（A3紙，藍底白字）、“嚴禁煙火”（A3紙，白底紅字）提示標牌。(1分)答案：防火53.箱盒電纜配線圖上端子、________、電纜芯數(shù)、備用芯數(shù)應與實際相符。(1分)答案：用途54.處理軌道電路故障時建議使用具有________的儀表。如無選頻表，應考慮電碼化和牽引電流對軌道電路的干擾，容易出現(xiàn)測試數(shù)據(jù)不準確。(1分)答案：選頻功能55.高柱信號機損壞（進站、進路、________除外）就近無應急備用器材時，可使用矮柱信號機或拆卸其他利用率較低的同類矮型信號機臨時替代。(1分)答案：特殊信號機56.一送多受區(qū)段發(fā)生故障時，應對各接收分支電壓進行調(diào)閱分析，初步判斷為________故障、某接收分支故障、開路或短路故障。(1分)答案：發(fā)送端57.值班人員按照圖紙確認設備位置后，判斷故障是________還是室外，室外故障時，首先斷開綜合防雷測試電纜絕緣，若電纜絕緣不良及時倒用貫通備用芯線或使用被敷線臨時倒接。(1分)答案：室內(nèi)58.處理軌道電路故障應合理運用________和電壓法，并將兩種方法測試的數(shù)據(jù)綜合進行分析。(1分)答案：電流法59.機械室墻面應為________色內(nèi)墻涂料，墻體不開裂，整潔無污垢，防水、防潮措施良好。(1分)答案：白60.道岔轉(zhuǎn)轍設備損壞而搶險備料無法及時送達時，現(xiàn)場設備故障處理人員應立即向________和車站報告。(1分)答案：段調(diào)度61.JD-1A型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)為監(jiān)督系統(tǒng)的供電，保證在主副電源切換等短時間掉電給系統(tǒng)提供穩(wěn)定的220V電源，使系統(tǒng)正常工作，設置了________套UPS電源。(1分)答案：兩62.進站、________、特殊高柱信號機損壞，可用5顯示矮型信號機臨時替代，或使用能夠滿足該類信號機聯(lián)鎖條件的其他措施臨時搶通。(1分)答案：進路63.________：對設備進行檢查，找出異狀處所。(1分)答案：觀察法64.機車信號接通標涂有________底色、黑豎線、黑框的反光菱形板機黑白相間的立柱標志。(1分)答案：白65.按照“先正線、后側(cè)線”原則，結(jié)合站場情況，可將連結(jié)到發(fā)線或使用率較低的道岔轉(zhuǎn)轍設備暫時拆卸，優(yōu)先恢復正線設備，備料到達后及時對被拆卸設備進行________。(1分)答案：恢復66.故障處理完畢消記后，________必須及時匯報故障原因、銷記時間。(1分)答案：值班人員67.故障工區(qū)工長接到故障通知后必須迅速組織人員進行故障處理，在車間、________故障處理人員到達后詳細介紹故障現(xiàn)象、采取的措施、故障處理所做的工作、應急器材準備情況等，并積極配合處理。(1分)答案：段68.處理軌道電路故障應合理運用電流法和________，并將兩種方法測試的數(shù)據(jù)綜合進行分析。(1分)答案：電壓法69.橋上地段預告標為170mm×400mm的方形，橋上預告標用三角支架固定在防撞墻（擋砟墻）線路________側(cè)。(1分)答案：外70.調(diào)諧單元與匹配變壓器兩設備________安裝在同一基礎上，匹配變壓器朝向田野側(cè)，調(diào)諧單元安裝在另一側(cè)。(1分)答案：背對背71.配線電纜及絕緣軟線在機柱、電線引入管進出口處應加________膠圈防護。(1分)答案：防磨72.供應商和________應同時對開通后的計算機聯(lián)鎖軟件進行多種形式的備份。(1分)答案：集團公司73.電纜接續(xù)完畢，應及時進行________和芯線對地、芯線間絕緣電阻值的測試并做好記錄。(1分)答案：芯線導通74.嚴格遵守安全規(guī)章制度，嚴禁違法、違章指揮處理設備故障，防止________影響范圍擴大。(1分)答案：設備故障75.軌道電路的設備型號、________及安裝位置應符合設計要求，型號、規(guī)格應保持統(tǒng)一。(1分)答案：規(guī)格76.JD-1A型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)當電源屏停止供電后，關閉系統(tǒng)的步驟中(3)關閉A／B電源箱的5V、________V、32V電源開關。(1分)答案：1277.處理軌道電路故障，應利用微機監(jiān)測站場回放、________功能，調(diào)閱故障區(qū)段相鄰區(qū)段狀態(tài)，回放故障前后時段的電壓曲線，進行比對。(1分)答案：電壓日曲線78.倒用備用貫通芯線時，防止________電纜衍生故障的發(fā)生。(1分)答案：倒錯79.預告標分別為一、二、三條黑斜杠的________標志牌。(1分)答案：白底80.設備故障發(fā)生后，段調(diào)度和________要充分利用指揮中心的微機監(jiān)測、CTC/TDCS等設備進行分析，實時盯控、指揮現(xiàn)場實施故障處理。(1分)答案：值班干部81.石質(zhì)地段電纜采用水泥電纜槽防護。外露水泥槽用水泥抹面，厚度不少于________mm。(1分)答案：5082.設備故障處理人員要綜合分析控制臺各類設備________信息、微機監(jiān)測信息、聯(lián)鎖機和電源屏報警信息、室內(nèi)外測試數(shù)據(jù)、當日作業(yè)內(nèi)容等因素，判斷設備故障范圍，并按預案組織處理。(1分)答案：故障提示83.箱盒均應配置電纜配線圖。圖紙塑封后放置于現(xiàn)場________內(nèi)，配線圖必須在現(xiàn)場調(diào)查復核的基礎上繪制。(1分)答案：設備箱盒84.塞釘孔鉆孔前，應充分了解鉆孔的________、類型、孔徑等，以免遺漏或鉆錯。(1分)答案：位置85.JD-1A型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)為監(jiān)督系統(tǒng)的供電，保證在主副電源切換等短時間掉電給系統(tǒng)提供穩(wěn)定的220V電源，使系統(tǒng)正常工作，設置了兩套________電源。(1分)答案：UPS86.電纜接續(xù)完畢，應及時進行芯線導通和芯線對地、芯________電阻值的測試并做好記錄。(1分)答案：線間絕緣87.發(fā)生原因不明自動恢復的設備故障，必須對設備進行徹底的檢查測試，采取措施，________并進行連續(xù)48小時實時監(jiān)測。(1分)答案：排除異狀88.車間值班干部接到故障通知后，立即指導現(xiàn)場進行故障處理并迅速組織________、工具、材料趕往故障發(fā)生地，遇有區(qū)間故障時車間正職必須到現(xiàn)場指揮處理。(1分)答案：人員89.工區(qū)可建立軌道電路各________，便于故障時進行比對。(1分)答案：回路電流參考表90.變壓器箱（盒）損壞時，箱盒內(nèi)電纜、軟線可采取不按標準配線方式________。(1分)答案：臨時搶通91.同一線路有多項設備安裝時安裝在同一側(cè)，與線路________安裝。(1分)答案：平行92.倒用備用貫通芯線時，必須________，一人監(jiān)控。(1分)答案：一人作業(yè)93.六線制道岔通過微機監(jiān)測道岔動作曲線判斷。如一機沒有動作曲線、另一機動作曲線啟動后電流呈摩擦曲線，則說明道岔________故障。(1分)答案：啟動電路94.箱盒電纜配線圖上端子、用途、________、備用芯數(shù)應與實際相符。(1分)答案：電纜芯數(shù)95.電纜過橋、過涵、過溝、隧道處應有________措施，外露防護鋼管采取防火包封進行防護。(1分)答案：防火防盜96.使用電纜________臨時接通前，必須檢查測試電纜接續(xù)器正常。(1分)答案：接續(xù)器97.區(qū)間設備故障需要現(xiàn)場處理時，________區(qū)段可以申請軌道車或搭乘列車前往故障地點。(1分)答案：交通不便98.故障處理中不能準確找到設備位置，不會測試、不會________時，不如實匯報，盲目進行操作，造成電源短路、在用設備誤動、燒毀器材等問題，使故障升級、影響范圍擴大。(1分)答案：更換器材99.嚴格遵守安全規(guī)章制度，嚴禁違法、違章指揮處理設備故障，防止設備故障影響范圍________。(1分)答案：擴大100.配線不得有________，不得有損傷、老化現(xiàn)象。(1分)答案：中間接頭101.JD-1A型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)負載指示燈共________個燈。(1分)答案：5102.六線制道岔在分線盤測試表示電壓：正常交流為70V，直流為________V左右。(1分)答案：60103.設備故障發(fā)生后，________和值班干部要充分利用指揮中心的微機監(jiān)測、CTC/TDCS等設備進行分析，實時盯控、指揮現(xiàn)場實施故障處理。(1分)答案：段調(diào)度104.信號機內(nèi)部配線按燈位顏色進行配線，兩燈位顯示公用回線采用________燈光顏色。(1分)答案：第一種105.按照“先正線、________”原則，結(jié)合站場情況，可將連結(jié)到發(fā)線或使用率較低的道岔轉(zhuǎn)轍設備暫時拆卸，優(yōu)先恢復正線設備，備料到達后及時對被拆卸設備進行恢復。(1分)答案：后側(cè)線106.六線制道岔通過微機監(jiān)測道岔動作曲線判斷。如果A、B機均啟動，其中一機的曲線呈摩擦曲線，說明道岔________。(1分)答案：無法鎖閉107.值班人員按照________確認設備位置后，判斷故障是室內(nèi)還是室外，室外故障時，首先斷開綜合防雷測試電纜絕緣，若電纜絕緣不良及時倒用貫通備用芯線或使用被敷線臨時倒接。(1分)答案：圖紙108.區(qū)間設備故障需要現(xiàn)場處理時，交通不便區(qū)段可以申請軌道車或搭乘________前往故障地點。(1分)答案：列車109.現(xiàn)場故障處理判斷必須做好記錄，并及時向________和后續(xù)處理人員報告。(1分)答案：指揮中心110.信號光電纜線路施工包括徑路復測，單盤檢測，配盤及________，電纜敷設，電纜防護，電纜接續(xù)，電纜成端，箱盒安裝，箱盒配線等。(1分)答案：運輸111.________：一是與設備正常時測試的電氣特性記錄進行比較；二是與相同類型正常使用設備的數(shù)據(jù)進行比較。(1分)答案：比較法112.軟件修改后應進行全站仿真試驗，并對修改所涉及的部分進行聯(lián)鎖試驗，認真做好試驗記錄，________須經(jīng)供應商和電務段雙方簽認。(1分)答案：試驗結(jié)果113.運用中的計算機聯(lián)鎖軟件、硬件需要修改時，按照誰提出誰申請的原則，由提出方申請，由供應商擬定修改方案，說明修改原因、修改內(nèi)容、________、聯(lián)鎖試驗要求等，經(jīng)電務處批準后方可實施。(1分)答案：影響范圍114.電纜接續(xù)時，電纜的兩端余留量長度不小于________m。(1分)答案：2115.桿件安裝時，應檢查各部絕緣管、整齊全。各部絕緣應裝正確，不________，不破損。(1分)答案：遺漏116.運用中的計算機聯(lián)鎖軟件、硬件需要修改時，按照誰提出誰申請的原則，由提出方申請，由供應商擬定修改方案，說明修改原因、修改內(nèi)容、影響范圍、________等，經(jīng)電務處批準后方可實施。(1分)答案：聯(lián)鎖試驗要求117.信號光電纜線路施工包括徑路復測，單盤檢測，配盤及運輸，電纜敷設，電纜防護，電纜接續(xù)，________，箱盒安裝，箱盒配線等。(1分)答案：電纜成端118.信號機及標志牌各部件應齊全，不得有________、裂紋現(xiàn)象。(1分)答案：破損119.絲扣露出螺帽外的余量應大于________，并有防松措施，開口銷齊全，劈開角度為60-90°。(1分)答案：5mm120.故障處理完畢消記后，值班人員必須及時匯報________、銷記時間。(1分)答案：故障原因121.對控制臺顯示情況（含報警信息、文字提示）、值班員辦理情況、列車運行情況等進行________、聽、問、試（值班員辦理試驗），掌握第一手資料；無人值守站故障受理后，及時通過微機監(jiān)測終端回放、調(diào)看故障站相關故障信息。(1分)答案：看122.轉(zhuǎn)轍設備所采用的型號、規(guī)格，以及安裝位置應符合設計要求，采用免入所輪修轉(zhuǎn)轍機。轉(zhuǎn)轍設備安裝不得侵入鐵路________。(1分)答案：建筑限界123.JD-1A型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)電池充電量指示燈共________個燈。(1分)答案：5124.故障恢復后，對有關設備進行全面徹底聯(lián)鎖試驗和驗證，確保聯(lián)鎖關系________正確。(1分)答案：百分之百125.工區(qū)值班人員匯報內(nèi)容：故障現(xiàn)象、________、停用時間、影響范圍、故障數(shù)據(jù)、匯報人員及現(xiàn)場處理人員姓名、電話，段將根據(jù)故障實際情況及時啟動相應的應急處置預案。(1分)答案：發(fā)生時間126.當發(fā)生多個區(qū)段紅光帶時，應重點考慮________、電纜故障的可能。(1分)答案：電源屏127.對控制臺顯示情況（含報警信息、文字提示）、值班員辦理情況、列車運行情況等進行看、________、問、試（值班員辦理試驗），掌握第一手資料；無人值守站故障受理后，及時通過微機監(jiān)測終端回放、調(diào)看故障站相關故障信息。(1分)答案：聽128.故障恢復后，對有關設備進行全面徹底________和驗證，確保聯(lián)鎖關系百分之百正確。(1分)答案：聯(lián)鎖試驗129.高柱信號機損壞（進站、________、特殊信號機除外）就近無應急備用器材時，可使用矮柱信號機或拆卸其他利用率較低的同類矮型信號機臨時替代。(1分)答案：進路130.嚴禁違章拆、改配線，造成________錯誤。(1分)答案：聯(lián)鎖關系131.相關支援車間、部門、班組接到生產(chǎn)指揮中心調(diào)度通知后，立即組織人員、________、工具、儀表，5分鐘內(nèi)出動趕赴故障發(fā)生地進行支援。(1分)答案：材料132.一送多受區(qū)段發(fā)生故障時，應對各接收分支電壓進行調(diào)閱分析，初步判斷為發(fā)送端故障、________故障、開路或短路故障。(1分)答案：某接收分支133.現(xiàn)場故障處理判斷必須________，并及時向指揮中心和后續(xù)處理人員報告。(1分)答案：做好記錄134.對控制臺顯示情況（含報警信息、文字提示）、值班員辦理情況、列車運行情況等進行看、聽、問、試（值班員辦理試驗），掌握第一手資料；無人值守站故障受理后，及時通過________終端回放、調(diào)看故障站相關故障信息。(1分)答案：微機監(jiān)測135.箱盒電纜配線圖上端子、用途、電纜芯數(shù)、________應與實際相符。(1分)答案：備用芯數(shù)136.扼流變壓器引接線和區(qū)間軌道電路引接應采用Φ________mm標準鉆頭。(1分)答案：13.5137.車間干部到達現(xiàn)場后，第一時間向段調(diào)度匯報車間處理人員________、電話、現(xiàn)場人員分工。及時掌握現(xiàn)場故障處理的情況、采取的措施等。(1分)答案：姓名138.JD-1A型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)為監(jiān)督系統(tǒng)的供電，保證在主副電源切換等短時間掉電給系統(tǒng)提供穩(wěn)定的________V電源，使系統(tǒng)正常工作，設置了兩套UPS電源。(1分)答案：220139.設備故障處理人員要綜合分析控制臺各類設備故障提示信息、________信息、聯(lián)鎖機和電源屏報警信息、室內(nèi)外測試數(shù)據(jù)、當日作業(yè)內(nèi)容等因素，判斷設備故障范圍，并按預案組織處理。(1分)答案：微機監(jiān)測140.①涉及結(jié)合部的故障，未及時拍照、錄音保留證據(jù)，沒有通知________共同確認，盲目處理；②處理故障時沒有保管好故障實物，如熔斷器、燈泡、線頭、引接線、繼電器等器材，造成故障原因不能確認。產(chǎn)生故障原因分析不清的風險。(1分)答案：相關單位141.故障處理完畢消記后，值班人員必須及時匯報故障原因、________。(1分)答案：銷記時間142.值班人員接到車站設備故障通知后應立即趕到信號樓（運轉(zhuǎn)室）簽到，確認故障發(fā)生時間、車站________和到達時間。(1分)答案：通知時間143.電氣絕緣節(jié)處設備應安裝平穩(wěn)、牢固；設備與鋼軌應________。(1分)答案：可靠連接144.隧、涵沒有預留電纜槽溝的地段，電纜槽溝必須用________對電纜槽全程整體包封。(1分)答案：水泥沙漿145.各種鋼軌引接線(含ZPW-2000設備調(diào)諧單元的引接線)采用冗余配制，所有軌道電路連接線具有防剪切、防________、防混功能。(1分)答案：腐146.當主銷折斷時，________接點應可靠斷開，切斷道岔表示。(1分)答案：移位接觸器147.故障工區(qū)工長接到故障通知后必須迅速組織人員進行故障處理，在車間、段故障處理人員到達后詳細介紹________、采取的措施、故障處理所做的工作、應急器材準備情況等，并積極配合處理。(1分)答案：故障現(xiàn)象148.自動閉塞區(qū)段開放出發(fā)信號機時需檢查________是否出清。(1分)答案：1LQG149.補償電容應統(tǒng)一編號，每個區(qū)段從列車入口到________依次編號。(1分)答案：列車出口150.處理軌道電路故障，應利用微機監(jiān)測站場________、電壓日曲線功能，調(diào)閱故障區(qū)段相鄰區(qū)段狀態(tài)，回放故障前后時段的電壓曲線，進行比對。(1分)答案：回放151.故障處理過程中違反勞動安全規(guī)章制度，存在物體打擊、________、墜落、車輛傷害等人身傷亡事故風險。(1分)答案：電擊152.檢測桿缺口標記處于檢測缺口中心位置，距兩側(cè)各________±0.5mm，內(nèi)外表示缺口指示標應基本一致。(1分)答案：2153.________有無焦糊氣味等。(1分)答案：鼻聞154.四顯示機車信號斷開標，涂有白底色、中間斷開的________橫線、黑框的反光菱形板機黑白相間的立柱標志。(1分)答案：黑155.所有信號機機柱至機構(gòu)、變壓器箱至機柱、終端盒至信號機基礎等接口處的線纜應加________。(1分)答案：防護156.確認設備故障后，應在________分鐘內(nèi)匯報段調(diào)度和車間值班干部。匯報內(nèi)容應包括故障發(fā)生時間、現(xiàn)象、影響列車、設備停用情況以及工區(qū)設備故障處理人員及分工等信息。(1分)答案：5157.接到管內(nèi)無人值守站設備故障通知電話后，及時打開錄音按鈕，和車站值班員核對故障發(fā)生時間、車站________及車站值班員姓名。(1分)答案：通知時間158.塞釘孔鉆孔前，應充分了解鉆孔的位置、________、孔徑等，以免遺漏或鉆錯。(1分)答案：類型159.電務設備故障應急處理，應遵循“先搶通、后恢復，先正線、________”的原則，積極按照設備故障處理應急預案組織設備搶通。(1分)答案：后側(cè)線160.值班人員按照圖紙確認設備位置后，判斷故障是室內(nèi)還是室外，室外故障時，首先斷開綜合防雷測試________，若電纜絕緣不良及時倒用貫通備用芯線或使用被敷線臨時倒接。(1分)答案：電纜絕緣161.車間值班干部接到故障通知后，立即指導現(xiàn)場進行故障處理并迅速組織人員、工具、________趕往故障發(fā)生地，遇有區(qū)間故障時車間正職必須到現(xiàn)場指揮處理。(1分)答案：材料162.故障發(fā)生后沒有辦理登記停用手續(xù)；故障處理中違反電務“七嚴禁”、“三不動”、“________”等基本規(guī)章制度；故障修復后，對有關設備未進行全面、徹底的聯(lián)鎖試驗和驗證，具有設備故障升級為事故的風險。(1分)答案：三不離163.確認設備故障后，應在5分鐘內(nèi)匯報段調(diào)度和車間值班干部。匯報內(nèi)容應包括故障發(fā)生時間、現(xiàn)象、________、設備停用情況以及工區(qū)設備故障處理人員及分工等信息。(1分)答案：影響列車164.塞釘孔鉆孔兩側(cè)應做________mm的倒角。(1分)答案：1-2165.鋼軌引接線、接續(xù)線、跳線及補償電容采用Ф________mm標準鉆頭。(1分)答案：9.8166.確認設備故障后，應在5分鐘內(nèi)匯報段調(diào)度和車間值班干部。匯報內(nèi)容應包括故障發(fā)生________、現(xiàn)象、影響列車、設備停用情況以及工區(qū)設備故障處理人員及分工等信息。(1分)答案：時間167.設備故障發(fā)生后，段調(diào)度和值班干部要充分利用指揮中心的________、CTC/TDCS等設備進行分析，實時盯控、指揮現(xiàn)場實施故障處理。(1分)答案：微機監(jiān)測168.運用中的計算機聯(lián)鎖軟件、硬件需要修改時，按照誰提出誰申請的原則，由提出方申請，由供應商擬定修改方案，說明________、修改內(nèi)容、影響范圍、聯(lián)鎖試驗要求等，經(jīng)電務處批準后方可實施。(1分)答案：修改原因169.值班人員接到車站設備故障通知后應立即趕到信號樓（運轉(zhuǎn)室）簽到，確認故障________、車站通知時間和到達時間。(1分)答案：發(fā)生時間170.①涉及結(jié)合部的故障，未及時拍照、錄音保留證據(jù)，沒有通知相關單位共同確認，盲目處理；②處理故障時沒有保管好________，如熔斷器、燈泡、線頭、引接線、繼電器等器材，造成故障原因不能確認。產(chǎn)生故障原因分析不清的風險。(1分)答案：故障實物171.六線制道岔在分線盤測試表示電壓：正常交流為________V，直流為60V左右。(1分)答案：70172.相關支援車間、部門、班組接到生產(chǎn)指揮中心調(diào)度通知后，立即組織人員、材料、工具、儀表，________分鐘內(nèi)出動趕赴故障發(fā)生地進行支援。(1分)答案：5173.現(xiàn)場發(fā)生故障后，值班人員必須在5分鐘內(nèi)向車間、段調(diào)度匯報，及時________。(1分)答案：登記停用174.工區(qū)值班人員匯報內(nèi)容：故障現(xiàn)象、發(fā)生時間、停用時間、________、故障數(shù)據(jù)、匯報人員及現(xiàn)場處理人員姓名、電話，段將根據(jù)故障實際情況及時啟動相應的應急處置預案。(1分)答案：影響范圍175.電纜敷設時，不得出現(xiàn)________、急彎現(xiàn)象，電纜布放時應有自然彎曲度，電纜應排列整齊、平順，互不交叉。(1分)答案：背扣176.四顯示機車信號斷開標，涂有________底色、中間斷開的黑橫線、黑框的反光菱形板機黑白相間的立柱標志。(1分)答案：白177.軟件修改后應進行全站仿真試驗，并對修改所涉及的部分進行聯(lián)鎖試驗，認真做好試驗記錄，試驗結(jié)果須經(jīng)________和電務段雙方簽認。(1分)答案：供應商178.電纜敷設時，不得出現(xiàn)背扣、________現(xiàn)象，電纜布放時應有自然彎曲度，電纜應排列整齊、平順，互不交叉。(1分)答案：急彎179.JD-1A型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)補償過低電壓指示：表明UPS正在________。(1分)答案：補償過低電壓180.信號光電纜線路施工包括徑路復測，單盤檢測，配盤及運輸，電纜敷設，電纜防護，電纜接續(xù)，電纜成端，箱盒安裝，________等。(1分)答案：箱盒配線181.工區(qū)值班人員匯報內(nèi)容：故障現(xiàn)象、發(fā)生時間、停用時間、影響范圍、________、匯報人員及現(xiàn)場處理人員姓名、電話，段將根據(jù)故障實際情況及時啟動相應的應急處置預案。(1分)答案：故障數(shù)據(jù)182.值班人員按照圖紙確認設備位置后，判斷故障是室內(nèi)還是室外，室外故障時，首先斷開綜合防雷測試電纜絕緣，若電纜________及時倒用貫通備用芯線或使用被敷線臨時倒接。(1分)答案：絕緣不良183.軟件修改后應進行全站仿真試驗，并對修改所涉及的部分進行聯(lián)鎖試驗，認真做好________，試驗結(jié)果須經(jīng)供應商和電務段雙方簽認。(1分)答案：試驗記錄184.各級設備故障指揮和處理人員，要堅持________原則，以《鐵路電務安全規(guī)則》為準則，嚴格遵守安全規(guī)章制度，嚴禁違法、違章指揮處理設備故障，防止設備故障影響范圍擴大。(1分)答案：安全第一185.________、進路、特殊高柱信號機損壞，可用5顯示矮型信號機臨時替代，或使用能夠滿足該類信號機聯(lián)鎖條件的其他措施臨時搶通。(1分)答案：進站186.信號機械室須安裝防火、防盜門,密封防塵良好。機械室入口門處應張貼、設置如下標識、標志：“機房重地閑人免進”（A3紙，藍底白字）、“________”（A3紙，白底紅字）提示標牌。(1分)答案：嚴禁煙火187.JD-1A型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)開機步驟(3)順序打開A、B電源箱的5V、12V、________V電源開關。(1分)答案：32188.四顯示機車信號接通標、四顯示機車信號斷開標、級間轉(zhuǎn)換標等信號標志應設在列車運行方向________側(cè)。(1分)答案：左189.各級設備故障指揮和處理人員，要堅持________原則。(1分)答案：安全第一190.設備故障處理人員要綜合分析控制臺各類設備故障提示信息、微機監(jiān)測信息、聯(lián)鎖機和________報警信息、室內(nèi)外測試數(shù)據(jù)、當日作業(yè)內(nèi)容等因素，判斷設備故障范圍，并按預案組織處理。(1分)答案：電源屏191.值班人員接到車站設備故障通知后應立即趕到信號樓（運轉(zhuǎn)室）簽到，確認故障發(fā)生時間、車站通知時間和________。(1分)答案：到達時間192.車間值班干部接到故障通知后，立即指導現(xiàn)場進行故障處理并迅速組織人員、工具、材料趕往故障發(fā)生地，遇有區(qū)間故障時________必須到現(xiàn)場指揮處理。(1分)答案：車間正職193.故障工區(qū)工長接到故障通知后必須迅速組織人員進行故障處理，在________、段故障處理人員到達后詳細介紹故障現(xiàn)象、采取的措施、故障處理所做的工作、應急器材準備情況等，并積極配合處理。(1分)答案：車間194.當值班人員按照圖紙確認設備位置后，首先判斷故障是室內(nèi)還是________，當室外故障時，應首先斷開綜合防雷測試電纜絕緣，若電纜絕緣不良及時倒用貫通備用芯線或使用被敷線臨時倒接。(1分)答案：室外195.在有砟軌道區(qū)段安裝時，應采用電容罩安裝方式式，兩端引接線用專用卡具固定在鋼軌底部，電容線采用________。(1分)答案：雙線頭196.相關支援車間、部門、班組接到生產(chǎn)指揮中心調(diào)度通知后，立即組織________、材料、工具、儀表，5分鐘內(nèi)出動趕赴故障發(fā)生地進行支援。(1分)答案：人員197.故障處理過程中違反勞動安全規(guī)章制度，存在物體打擊、電擊、________、車輛傷害等人身傷亡事故風險。(1分)答案：墜落198.信號機及標志牌各部件應齊全，不得有破損、裂紋現(xiàn)象。信號機緊固件應平衡上緊；開口銷雙臂對稱，劈開角度應為________°。(1分)答案：60—120199.進站、進路、特殊高柱信號機損壞，可用5顯示矮型信號機臨時替代，或使用能夠滿足該類信號機________的其他措施臨時搶通。(1分)答案：聯(lián)鎖條件200.涉及動配線的故障處理，處理完畢必須進行徹底________，由值班干部負責遠程盯控。(1分)答案：聯(lián)鎖試驗201.故障工區(qū)________接到故障通知后必須迅速組織人員進行故障處理，在車間、段故障處理人員到達后詳細介紹故障現(xiàn)象、采取的措施、故障處理所做的工作、應急器材準備情況等，并積極配合處理。(1分)答案：工長202.桿件安裝時，應檢查各部絕緣管、整齊全。各部絕緣應裝正確，不遺漏，不________。(1分)答案：破損203.機車信號接通標涂有白底色、________豎線、黑框的反光菱形板機黑白相間的立柱標志。(1分)答案：黑204.運用中的計算機聯(lián)鎖軟件、硬件需要修改時，按照誰提出誰申請的原則，由提出方申請，由供應商擬定修改方案，說明修改原因、修改內(nèi)容、影響范圍、聯(lián)鎖試驗要求等，經(jīng)________批準后方可實施。(1分)答案：電務處205.因監(jiān)測數(shù)據(jù)不準、儀表狀態(tài)不良造成誤判，因________不齊、通信不暢影響故障處理進程，導致故障處理時間加長。(1分)答案：攜帶工具206.機車信號接通標涂有白底色、黑豎線、黑框的反光菱形板機________相間的立柱標志。(1分)答案：黑白207.設備故障發(fā)生后，段調(diào)度和值班干部要充分利用指揮中心的微機監(jiān)測、CTC/TDCS等設備進行分析，實時盯控、指揮現(xiàn)場實施________。(1分)答案：故障處理208.確認現(xiàn)象，在________上登記停用相關電務設備的正常使用，并明確影響范圍（此時應注意提醒值班員使用變通進路、引導接車、改變接車股道等方法，盡量減少對行車的影響）。(1分)答案：運統(tǒng)－46209.四顯示機車信號斷開標，涂有白底色、中間斷開的黑橫線、________框的反光菱形板機黑白相間的立柱標志。(1分)答案：黑210.軌旁電纜箱、盒安裝時，方向盒、________兩基礎中心連線應平行于所屬線路，終端盒基礎垂直所屬線路。(1分)答案：變壓器箱211.設備故障處理人員要綜合分析控制臺各類設備故障提示信息、微機監(jiān)測信息、________和電源屏報警信息、室內(nèi)外測試數(shù)據(jù)、當日作業(yè)內(nèi)容等因素，判斷設備故障范圍，并按預案組織處理。(1分)答案：聯(lián)鎖機212.電務設備故障應急處理，應遵循“先搶通、后恢復，先正線、后側(cè)線”的原則，積極按照________應急預案組織設備搶通。(1分)答案：設備故障處理213.JD-1A型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)超負荷指示：當負載超過了UPS容量時(系統(tǒng)用的UPS是________VA)。超負荷指示燈亮，UPS發(fā)出一個持續(xù)的長音。(1分)答案：1400214.四顯示機車信號斷開標，設于________顯示自動閉塞區(qū)段的出口處。(1分)答案：四215.JD-1A型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)當發(fā)生室內(nèi)外混線、聯(lián)鎖程序運行不正常、________、聯(lián)鎖機硬件損壞等危險性故障時，該聯(lián)鎖機控制的監(jiān)督繼電器落下，無條件切換到備機運行。(1分)答案：計算機掉電216.各種箱盒內(nèi)端子、電纜銘牌必須________。(1分)答案：齊全217.機械室屋頂必須采用________處理，無漏雨滲水現(xiàn)象、室內(nèi)屋頂必須采用吊頂防護措施。(1分)答案：防水218.JD-1A型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)當電源屏停止供電后，關閉系統(tǒng)的步驟中(3)關閉A／B電源箱的________V、12V、32V電源開關。(1分)答案：5219.信號機內(nèi)部配線按燈位顏色進行配線，各種變壓器、點燈單元Ⅰ、Ⅱ次側(cè)配線采用與其燈光相同顏色的配線。即紅燈采用紅色，報警線采用________線。(1分)答案：黑色220.電務設備故障應急處理，應遵循“________、后恢復，先正線、后側(cè)線”的原則，積極按照設備故障處理應急預案組織設備搶通。(1分)答案：先搶通221.電纜敷設時，不得出現(xiàn)背扣、急彎現(xiàn)象，電纜布放時應有自然彎曲度，電纜應排列________、平順，互不交叉。(1分)答案：整齊222.補償電容應統(tǒng)一編號，每個區(qū)段從________到列車出口依次編號。(1分)答案：列車入口223.計算機聯(lián)鎖設備試驗應進行同步故障倒機及________試驗。(1分)答案：人工切換224.JD-1A型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)開機步驟(3)順序打開A、B電源箱的5V、________V、32V電源開關。(1分)答案：12225.道岔轉(zhuǎn)轍設備損壞而搶險備料無法及時送達時，現(xiàn)場設備故障處理人員應立即向段調(diào)度和________報告。(1分)答案：車站226.六線制道岔A、B機均搬不動。室內(nèi)分線盤處能測試到動作電源，室外A、B機均不動，說明________斷線。(1分)答案：X4227.故障發(fā)生后沒有辦理登記停用手續(xù)；故障處理中違反電務“七嚴禁”、“________”、“三不離”等基本規(guī)章制度；故障修復后，對有關設備未進行全面、徹底的聯(lián)鎖試驗和驗證，具有設備故障升級為事故的風險。(1分)答案：三不動228.各級設備故障指揮和處理人員，要堅持安全第一原則，以為《________》準則。(1分)答案：鐵路電務安全規(guī)則229.軌道電路調(diào)諧區(qū)軌旁設備位置均以設備引接線與鋼軌的連接點為________。(1分)答案：基準點230.設備故障發(fā)生后，段調(diào)度和值班干部要充分利用指揮中心的微機監(jiān)測、________/TDCS等設備進行分析，實時盯控、指揮現(xiàn)場實施故障處理。(1分)答案：CTC231.四顯示機車信號斷開標，涂有白底色、中間斷開的黑橫線、黑框的反光菱形板機________相間的立柱標志。(1分)答案：黑白232.發(fā)生原因不明自動恢復的設備故障，必須對設備進行徹底的檢查測試，采取措施，排除異狀并進行連續(xù)________小時實時監(jiān)測。(1分)答案：48233.電纜敷設時，不得出現(xiàn)背扣、急彎現(xiàn)象，電纜布放時應有自然彎曲度，電纜應排列整齊、________，互不交叉。(1分)答案：平順234.確認設備故障后，應在5分鐘內(nèi)匯報段調(diào)度和車間值班干部。匯報內(nèi)容應包括故障發(fā)生時間、________、影響列車、設備停用情況以及工區(qū)設備故障處理人員及分工等信息。(1分)答案：現(xiàn)象235.JD-1A型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)開機步驟(1)開啟A、BUPS電源。在________正常供電情況下，按壓UPS的電源按鈕1～2s，UPS應正常啟動。(1分)答案：電源屏236.聯(lián)鎖軟件修改由供應商負責。運用中的計算機聯(lián)鎖軟件、硬件需要________時，按照誰提出誰申請的原則，由提出方申請，由供應商擬定修改方案，說明修改原因、修改內(nèi)容、影響范圍、聯(lián)鎖試驗要求等，經(jīng)電務處批準后方可實施。(1分)答案：修改237.故障發(fā)生后沒有辦理登記停用手續(xù)；故障處理中違反電務“________”、“三不動”、“三不離”等基本規(guī)章制度；故障修復后，對有關設備未進行全面、徹底的聯(lián)鎖試驗和驗證，具有設備故障升級為事故的風險。(1分)答案：七嚴禁238.列車信號機采用具有________或雙燈三絲底座的鐵路信號專用燈泡。(1分)答案：雙燈定焦239.按照“________、后側(cè)線”原則，結(jié)合站場情況，可將連結(jié)到發(fā)線或使用率較低的道岔轉(zhuǎn)轍設備暫時拆卸，優(yōu)先恢復正線設備，備料到達后及時對被拆卸設備進行恢復。(1分)答案：先正線240.發(fā)生原因不明自動恢復的________，必須對設備進行徹底的檢查測試，采取措施，排除異狀并進行連續(xù)48小時實時監(jiān)測。(1分)答案：設備故障241.信號光、電纜在敷設前應進行________。(1分)答案：單盤測試242.各級________指揮和處理人員，要堅持安全第一原則。(1分)答案：設備故障243.現(xiàn)場發(fā)生故障后，值班人員必須在5分鐘內(nèi)向車間、________匯報，及時登記停用。(1分)答案：段調(diào)度244.接到管內(nèi)無人值守站設備故障通知電話后，及時打開錄音按鈕，和車站值班員核對故障發(fā)生時間、車站通知時間及車站值班員________。(1分)答案：姓名245.處理軌道電路故障，應利用微機監(jiān)測站場回放、電壓日曲線功能，調(diào)閱故障區(qū)段相鄰區(qū)段狀態(tài)，回放故障前后時段的________，進行比對。(1分)答案：電壓曲線246.當發(fā)生多個區(qū)段紅光帶時，應重點考慮電源屏、________故障的可能。(1分)答案：電纜247.區(qū)間信號機故障時會滅燈或________顯示（應點LU燈時，若L燈不能點亮時改點U燈）。(1分)答案：降級248.相關支援車間、部門、班組接到生產(chǎn)指揮中心調(diào)度通知后，立即組織人員、材料、工具、________，5分鐘內(nèi)出動趕赴故障發(fā)生地進行支援。(1分)答案：儀表249.發(fā)生軌道電路設備損壞，匯報段調(diào)度同意后可拆卸其他影響面________或者機車、車輛走行概率較低的區(qū)段先行處理。(1分)答案：較小250.電氣絕緣節(jié)長度應符合設計規(guī)定，且空芯線圈設置于調(diào)諧區(qū)中心點，兩端調(diào)諧單元至空芯線圈的距離為調(diào)諧區(qū)長度L的________。(1分)答案：1/2251.因監(jiān)測數(shù)據(jù)不準、________不良造成誤判，因攜帶工具不齊、通信不暢影響故障處理進程，導致故障處理時間加長。(1分)答案：儀表狀態(tài)252.電纜敷設前應清理溝、槽，使底部平坦，溝、槽內(nèi)無石塊和雜物；掀開的蓋板，堆放整齊、穩(wěn)固，嚴禁侵入鐵路________。(1分)答案：建筑限界253.①涉及結(jié)合部的故障，未及時________、錄音保留證據(jù)，沒有通知相關單位共同確認，盲目處理；②處理故障時沒有保管好故障實物，如熔斷器、燈泡、線頭、引接線、繼電器等器材，造成故障原因不能確認。產(chǎn)生故障原因分析不清的風險。(1分)答案：拍照254.過涵防護管、電纜槽不得外露，應采取________。(1分)答案：水泥包封255.室外信號機內(nèi)部配線采用________mm2多股銅芯絕緣軟線，高柱信號機機構(gòu)至箱盒間宜采用帶護套的絕緣軟線。(1分)答案：7×0.52256.配線不得有中間接頭，不得有________、老化現(xiàn)象。(1分)答案：損傷257.信號電纜在接續(xù)前后、配線前均應進行________。(1分)答案：電氣測試258.________和集團公司應同時對開通后的計算機聯(lián)鎖軟件進行多種形式的備份。(1分)答案：供應商259.JD-1A型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)當發(fā)生室內(nèi)外混線、聯(lián)鎖程序運行不正常、計算機掉電、聯(lián)鎖機________等危險性故障時，該聯(lián)鎖機控制的監(jiān)督繼電器落下，無條件切換到備機運行。(1分)答案：硬件損壞260.對電纜進行正式恢復處理時利用________或要點對電纜進行正式接續(xù)處理。(1分)答案：天窗261.新建線路隧道地段電纜嚴格按________電分別敷設電纜槽、電纜溝。(1分)答案：強、弱262.故障處理中不能準確找到________，不會測試、不會更換器材時，不如實匯報，盲目進行操作，造成電源短路、在用設備誤動、燒毀器材等問題，使故障升級、影響范圍擴大。(1分)答案：設備位置263.LED信號機故障后，重點測試判斷燈盤后的________好壞，更換不同型號穩(wěn)壓盒時注意其配線,GND對應JOUT。(1分)答案：穩(wěn)壓盒264.信號光電纜線路施工包括________，單盤檢測，配盤及運輸，電纜敷設，電纜防護，電纜接續(xù)，電纜成端，箱盒安裝，箱盒配線等。(1分)答案：徑路復測265.因________不準、儀表狀態(tài)不良造成誤判，因攜帶工具不齊、通信不暢影響故障處理進程，導致故障處理時間加長。(1分)答案：監(jiān)測數(shù)據(jù)266.按照“先正線、后側(cè)線”原則，結(jié)合站場情況，可將連結(jié)到發(fā)線或使用率較低的道岔轉(zhuǎn)轍設備暫時拆卸，優(yōu)先恢復________設備，備料到達后及時對被拆卸設備進行恢復。(1分)答案：正線267.JD-1A型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)開機步驟(1)開啟A、BUPS電源。在電源屏正常供電情況下，按壓UPS的電源按鈕________～2s，UPS應正常啟動。(1分)答案：1268.發(fā)生軌道電路設備損壞，匯報________同意后可拆卸其他影響面較小或者機車、車輛走行概率較低的區(qū)段先行處理。(1分)答案：段調(diào)度269.軌道電路調(diào)諧區(qū)軌旁設備應加裝________，且與基礎樁固定為一體。(1分)答案：防護罩270.軟件修改后應進行________仿真試驗，并對修改所涉及的部分進行聯(lián)鎖試驗，認真做好試驗記錄，試驗結(jié)果須經(jīng)供應商和電務段雙方簽認。(1分)答案：全站271.六線制道岔在分線盤測試只有交流110V，無直流電壓，則________。(1分)答案：室外開路272.非電力牽引供電區(qū)段，區(qū)間高柱信號機的機構(gòu)宜設于機柱________側(cè)。(1分)答案：左273.嚴格遵守安全規(guī)章制度，嚴禁違法、________指揮處理設備故障，防止設備故障影響范圍擴大。(1分)答案：違章274.非電氣化區(qū)段高柱信號機根據(jù)信號顯示方式，應采用8500、10000和________mm水泥機柱。(1分)答案：11000275.信號光電纜線路施工包括徑路復測，________，配盤及運輸，電纜敷設，電纜防護，電纜接續(xù)，電纜成端，箱盒安裝，箱盒配線等。(1分)答案：單盤檢測276.現(xiàn)場發(fā)生故障后，值班人員必須在5分鐘內(nèi)向________、段調(diào)度匯報，及時登記停用。(1分)答案：車間277.對控制臺顯示情況（含報警信息、文字提示）、值班員辦理情況、列車運行情況等進行看、聽、________、試（值班員辦理試驗），掌握第一手資料；無人值守站故障受理后，及時通過微機監(jiān)測終端回放、調(diào)看故障站相關故障信息。(1分)答案：問278.聯(lián)鎖軟件修改由________負責。運用中的計算機聯(lián)鎖軟件、硬件需要修改時，按照誰提出誰申請的原則，由提出方申請，由供應商擬定修改方案，說明修改原因、修改內(nèi)容、影響范圍、聯(lián)鎖試驗要求等，經(jīng)電務處批準后方可實施。(1分)答案：供應商279.進站信號機、正線出發(fā)信號開放允許信號時需檢查________是否點亮。(1分)答案：紅燈280.自閉區(qū)段反方向發(fā)車時，需檢查________DJ條件。(1分)答案：表示器281.運用中的計算機聯(lián)鎖軟件、硬件需要修改時，按照誰提出誰申請的原則，由提出方申請，由________擬定修改方案，說明修改原因、修改內(nèi)容、影響范圍、聯(lián)鎖試驗要求等，經(jīng)電務處批準后方可實施。(1分)答案：供應商282.軌道電路的________、規(guī)格及安裝位置應符合設計要求，型號、規(guī)格應保持統(tǒng)一。(1分)答案：設備型號283.JD-1A型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)開機步驟（2）開啟各聯(lián)鎖機柜后面的AC________V空氣開關。(1分)答案：220284.調(diào)車信號機采用________燈絲的鐵路信號專用燈泡。(1分)答案：主、副285.JD-1A型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)當雙機聯(lián)鎖________不一致、I／O故障、網(wǎng)絡通信中斷等非危險性故障時，聯(lián)鎖機立即查詢另一套聯(lián)鎖機的工作狀態(tài)，當另一套聯(lián)鎖機處于主機狀態(tài)時，則本機停止工作，重新啟動。(1分)答案：動態(tài)信息286.確認設備故障后，應在5分鐘內(nèi)匯報段調(diào)度和車間值班干部。匯報內(nèi)容應包括故障發(fā)生時間、現(xiàn)象、影響列車、________以及工區(qū)設備故障處理人員及分工等信息。(1分)答案：設備停用情況287.一送多受區(qū)段發(fā)生故障時，應對各接收分支電壓進行調(diào)閱分析，初步判斷為發(fā)送端故障、某接收分支故障、________或短路故障。(1分)答案：開路288.設備故障處理完畢，經(jīng)試驗良好后，及時在《________》上銷記，并向段和車間匯報。(1分)答案：行車設備檢查登記本289.電纜臨時接通的，必須安排________在臨時接續(xù)點值守。(1分)答案：人員290.信號機及標志牌各部件應齊全，不得有破損、________現(xiàn)象。(1分)答案：裂紋291.JD-1A型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)當發(fā)生________、聯(lián)鎖程序運行不正常、計算機掉電、聯(lián)鎖機硬件損壞等危險性故障時，該聯(lián)鎖機控制的監(jiān)督繼電器落下，無條件切換到備機運行。(1分)答案：室內(nèi)外混線292.同一信號機柱上同方向安裝的各個信號機構(gòu)燈位中心應在同一垂直線上，固定機構(gòu)的托架應呈________狀態(tài)（進站引導白燈、出發(fā)進路表示器、進站復示、容許信號燈位除外）。(1分)答案：水平293.列車信號點燈單元應具有________報警功能。(1分)答案：斷絲定位294.既有線路改線地段電纜須進行同步移設，不得________。(1分)答案：遠離線路295.電纜盒銘牌統(tǒng)一在________一側(cè)的基礎螺栓下安裝固定。(1分)答案：靠近信號樓296.嚴格遵守安全規(guī)章制度，嚴禁________、違章指揮處理設備故障，防止設備故障影響范圍擴大。(1分)答案：違法297.軌旁電纜箱、盒安裝時，方向盒、變壓器箱兩基礎中心連線應________于所屬線路，終端盒基礎垂直所屬線路。(1分)答案：平行298.故障處理中不能準確找到設備位置，不會________、不會更換器材時，不如實匯報，盲目進行操作，造成電源短路、在用設備誤動、燒毀器材等問題，使故障升級、影響范圍擴大。(1分)答案：測試299.聯(lián)鎖軟件修改由供應商負責。運用中的計算機聯(lián)鎖軟件、硬件需要修改時，按照誰________誰申請的原則，由提出方申請，由供應商擬定修改方案，說明修改原因、修改內(nèi)容、影響范圍、聯(lián)鎖試驗要求等，經(jīng)電務處批準后方可實施。(1分)答案：提出300.發(fā)生軌道電路設備損壞，匯報段調(diào)度同意后可拆卸其他影響面較小或者機車、車輛走行概率________的區(qū)段先行處理。(1分)答案：較低301.速動爪的滾輪在傳動中應在速動片上滾動，落下后不得與________缺口底部相碰。(1分)答案：起動片302.各種鋼軌引接線(含ZPW-2000設備調(diào)諧單元的引接線)采用冗余配制，所有軌道電路連接線具有防剪切、防腐、防________功能。(1分)答案：混303.JD-1A型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)當發(fā)生室內(nèi)外混線、________運行不正常、計算機掉電、聯(lián)鎖機硬件損壞等危險性故障時，該聯(lián)鎖機控制的監(jiān)督繼電器落下，無條件切換到備機運行。(1分)答案：聯(lián)鎖程序304.電纜敷設時，不得出現(xiàn)背扣、急彎現(xiàn)象，電纜布放時應有自然彎曲度，電纜應排列整齊、平順，________。(1分)答案：互不交叉305.現(xiàn)場發(fā)生故障后，________必須在5分鐘內(nèi)向車間、段調(diào)度匯報，及時登記停用。(1分)答案：值班人員306.箱盒原則上不得安裝在車站站臺上，如確需安裝在站臺上時，需進行________，同時作好標識，提醒行人、旅客注意安全。(1分)答案：防護307.處理軌道電路故障時建議使用具有選頻功能的儀表。如無選頻表，應考慮________和牽引電流對軌道電路的干擾，容易出現(xiàn)測試數(shù)據(jù)不準確。(1分)答案：電碼化308.嚴格遵守________，嚴禁違法、違章指揮處理設備故障，防止設備故障影響范圍擴大。(1分)答案：安全規(guī)章制度309.JD-1A型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)當發(fā)生室內(nèi)外混線、聯(lián)鎖程序運行不正常、計算機掉電、聯(lián)鎖機硬件損壞等危險性故障時，該聯(lián)鎖機控制的監(jiān)督繼電器落下，無條件切換到________運行。(1分)答案：備機310.段處理人員接到故障通知后，迅速趕往________，利用微機監(jiān)測初步分析故障，指揮現(xiàn)場進行處理。(1分)答案：段調(diào)度311.電務設備故障應急處理，應遵循“先搶通、________，先正線、后側(cè)線”的原則，積極按照設備故障處理應急預案組織設備搶通。(1分)答案：后恢復312.工區(qū)值班人員匯報內(nèi)容：________、發(fā)生時間、停用時間、影響范圍、故障數(shù)據(jù)、匯報人員及現(xiàn)場處理人員姓名、電話，段將根據(jù)故障實際情況及時啟動相應的應急處置預案。(1分)答案：故障現(xiàn)象313.多方向站開放出發(fā)信號機時，部分站需檢查________DJ條件。(1分)答案：表示器314.站內(nèi)或區(qū)間主干電纜故障應立即倒用備用芯線，既有電纜無備用芯線時，可采用明纜或軟線臨時導通處理，但必須設________看守。(1分)答案：專人315.電力牽引供電區(qū)段，高柱信號機的機構(gòu)設于機柱________側(cè)。(1分)答案：右316.普通信號電纜及應答器專用電纜編號與內(nèi)屏蔽數(shù)字信號電纜編號________。(1分)答案：相同317.________：作業(yè)后發(fā)生故障，重點檢查和懷疑作業(yè)范圍內(nèi)的影響。(1分)答案：作業(yè)分析法318.各種鋼軌引接線(含ZPW-2000設備調(diào)諧單元的引接線)采用________，所有軌道電路連接線具有防剪切、防腐、防混功能。(1分)答案：冗余配制319.按照“先正線、后側(cè)線”原則，結(jié)合站場情況，可將連結(jié)到發(fā)線或使用率________的道岔轉(zhuǎn)轍設備暫時拆卸，優(yōu)先恢復正線設備，備料到達后及時對被拆卸設備進行恢復。(1分)答案：較低320.對控制臺顯示情況（含報警信息、文字提示）、值班員辦理情況、列車運行情況等進行看、聽、問、________（值班員辦理試驗），掌握第一手資料；無人值守站故障受理后，及時通過微機監(jiān)測終端回放、調(diào)看故障站相關故障信息。(1分)答案：試321.現(xiàn)場發(fā)生故障后，值班人員必須在________分鐘內(nèi)向車間、段調(diào)度匯報，及時登記停用。(1分)答案：5322.JD-1A型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)當電源屏停止供電后，關閉系統(tǒng)的步驟中(4)關閉各聯(lián)鎖機柜內(nèi)AC________電源開關。(1分)答案：220V323.JD-1A型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)UPS在使用過程中，每________周進行自檢一次。(1分)答案：兩324.軌道電路的設備型號、規(guī)格及________應符合設計要求，型號、規(guī)格應保持統(tǒng)一。(1分)答案：安裝位置325.高柱信號機損壞（________、進路、特殊信號機除外）就近無應急備用器材時，可使用矮柱信號機或拆卸其他利用率較低的同類矮型信號機臨時替代。(1分)答案：進站326.JD-1A型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)當電源屏停止供電后，關閉系統(tǒng)的步驟中(5)關閉操作表示切換單元________V的電源。(1分)答案：24327.進站、進路、特殊高柱信號機損壞，可用________矮型信號機臨時替代，或使用能夠滿足該類信號機聯(lián)鎖條件的其他措施臨時搶通。(1分)答案：5顯示328.JD-1A型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)開機步驟(3)順序打開A、B電源箱的________V、12V、32V電源開關。(1分)答案：5329.JD-1A型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)當雙機聯(lián)鎖動態(tài)信息不一致、I／O故障、網(wǎng)絡通信中斷等非危險性故障時，聯(lián)鎖機立即查詢另一套聯(lián)鎖機的工作狀態(tài)，當另一套聯(lián)鎖機處于________狀態(tài)時，則本機停止工作，重新啟動。(1分)答案：主機330.塞釘孔鉆孔前，應充分了解鉆孔的位置、類型、________等，以免遺漏或鉆錯。(1分)答案：孔徑331.信號光電纜線路施工包括徑路復測，單盤檢測，________及運輸，電纜敷設，電纜防護，電纜接續(xù)，電纜成端，箱盒安裝，箱盒配線等。(1分)答案：配盤332.故障發(fā)生后沒有辦理________手續(xù)；故障處理中違反電務“七嚴禁”、“三不動”、“三不離”等基本規(guī)章制度；故障修復后，對有關設備未進行全面、徹底的聯(lián)鎖試驗和驗證，具有設備故障升級為事故的風險。(1分)答案：登記停用333.車間干部到達現(xiàn)場后，第一時間向段調(diào)度匯報車間處理人員姓名、________、現(xiàn)場人員分工。及時掌握現(xiàn)場故障處理的情況、采取的措施等。(1分)答案：電話334.機構(gòu)至箱盒間采用帶護套的配線電纜。箱盒內(nèi)配線采用________mm2多股銅芯絕緣護套線，絕緣護套線不得有破損、老化、中間接頭現(xiàn)象。(1分)答案：1.5335.信號機械室須安裝防火、防盜門,________良好。機械室入口門處應張貼、設置如下標識、標志：“機房重地閑人免進”（A3紙，藍底白字）、“嚴禁煙火”（A3紙，白底紅字）提示標牌。(1分)答案：密封防塵336.接到管內(nèi)無人值守站設備故障通知電話后，及時打開錄音按鈕，和車站值班員核對故障________、車站通知時間及車站值班員姓名。(1分)答案：發(fā)生時間337.信號機械室須安裝防火、________,密封防塵良好。機械室入口門處應張貼、設置如下標識、標志：“機房重地閑人免進”（A3紙，藍底白字）、“嚴禁煙火”（A3紙，白底紅字）提示標牌。(1分)答案：防盜門338.故障處理過程中違反勞動安全規(guī)章制度，存在物體打擊、電擊、墜落、________等人身傷亡事故風險。(1分)答案：車輛傷害339.________：對于短路故障或絕緣不良故障，用切除法分片、分段甩開設備逐步查找。電源負載短路或輸出異常時，可以將負載設備逐步接入電路，逐步測試判斷。(1分)答案：切除法340.信號光電纜線路施工包括徑路復測，單盤檢測，配盤及運輸，電纜敷設，電纜防護，________，電纜成端，箱盒安裝，箱盒配線等。(1分)答案：電纜接續(xù)341.信號光電纜線路施工包括徑路復測，單盤檢測，配盤及運輸，電纜敷設，________，電纜接續(xù)，電纜成端，箱盒安裝，箱盒配線等。(1分)答案：電纜防護342.進站、進路、________信號機損壞，可用5顯示矮型信號機臨時替代，或使用能夠滿足該類信號機聯(lián)鎖條件的其他措施臨時搶通。(1分)答案：特殊高柱343.因監(jiān)測數(shù)據(jù)不準、儀表狀態(tài)不良造成誤判，因攜帶工具不齊、________不暢影響故障處理進程，導致故障處理時間加長。(1分)答案：通信344.車間干部到達現(xiàn)場后，第一時間向段________匯報車間處理人員姓名、電話、現(xiàn)場人員分工。及時掌握現(xiàn)場故障處理的情況、采取的措施等。(1分)答案：生產(chǎn)指揮中心調(diào)度345.軌旁電纜箱、盒安裝時，________、變壓器箱兩基礎中心連線應平行于所屬線路，終端盒基礎垂直所屬線路。(1分)答案：方向盒346.密貼調(diào)整桿的螺母應有________措施。(1分)答案：防松347.________設備是否有異常聲響。(1分)答案：耳聽348.運用中的計算機聯(lián)鎖軟件、硬件需要修改時，按照誰提出誰申請的原則，由提出方申請，由供應商擬定修改方案，說明修改原因、________、影響范圍、聯(lián)鎖試驗要求等，經(jīng)電務處批準后方可實施。(1分)答案：修改內(nèi)容349.信號光電纜線路施工包括徑路復測，單盤檢測，配盤及運輸，電纜敷設，電纜防護，電纜接續(xù)，電纜成端，________，箱盒配線等。(1分)答案：箱盒安裝350.電纜接續(xù)后必須在現(xiàn)場對相關設備進行________，核對正確后方可銷記。(1分)答案：聯(lián)鎖試驗351.JD-1A型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)補償超高電壓指示：表明UPS正在________。(1分)答案：補償超高電壓352.故障處理過程中違反勞動安全規(guī)章制度，存在________、電擊、墜落、車輛傷害等人身傷亡事故風險。(1分)答案：物體打擊353.陸基地段箱盒基礎埋深不應小于________mm。(1分)答案：500簡答題1.計算機聯(lián)鎖設備供應商的責任是什么？(1分)答案：計算機聯(lián)鎖設備供應商對聯(lián)鎖軟件的安全性終身負責，保證軟件聯(lián)鎖關系的正確性。（5分）2.25HZ相敏軌道電路故障處理首先應該怎么做？(1分)答案：處理軌道電路故障時，應首先利用微機監(jiān)測對故障區(qū)段數(shù)量（1分）、故障區(qū)段分支（1分）、故障時以及故障前后電壓曲線（1分）、列車運行情況等進行回放分析（1分）。初步判斷故障發(fā)生原因和位置。注意觀察電子接收器上各表示燈和繼電器的狀態(tài)。（1分）3.計算機連鎖設備試驗應進行什么？(1分)答案：計算機聯(lián)鎖設備試驗應進行同步故障倒機及人工切換試驗。（5分）4.簡述JD-1A型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機故障的重新啟動。(1分)答案：重新啟動，即在聯(lián)鎖機發(fā)生故障并停機后，在維修人員來不及干預的情況下，令該機重新運行，重新和主機請求同步。（3分）如果剛才發(fā)生的故障是暫時的，則重新啟動后即可恢復正常工作。（1分）如果剛才的故障是固定的，則重新檢測到該故障后，又會強制重啟該聯(lián)鎖機，直到維修人員排除故障為止。（1分）5.請簡述ZPW-2000A區(qū)間紅光帶判斷故障在室外發(fā)送設備后的步驟。(1分)答案：室外分別測量匹配變壓器電壓、（2分）調(diào)諧單元電壓以及軌面電壓，（2分）從而進一步確定故障具體位置（主要有發(fā)送電纜、匹配變壓器、調(diào)諧單元、等阻線）。（1分）6.JD-1A型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)電池充電量指示燈的含義。(1分)答案：共5個指示燈，顯示UPS電池當前已充電水平達到電池容器的百分比。（2分）若所有5個燈都亮時，說明電池充分充電。（1分）當電池不足100％充電時．最上面的—個指示燈熄滅。（1分）當指示燈閃動時，說明電池所能提供的電力不足。（1分）7.請簡述各種情況電纜余留的長度。(1分)答案：1)室外主干電纜采用直埋方式時每端儲備量不得小于2m，采用電纜槽道敷設時，留足一次做頭余留量，50m以下的分支電纜可不留余留量。（2分）2)室外電纜進入室內(nèi)的余留長度不得小于5m。（2分）3)電纜過橋、隧道時每端余留不得小于2m。（1分）8.論述題：信號機電纜不良判斷處理。(1分)答案：1)電纜不良時，首先將不良電纜倒換成貫通電纜臨時恢復，再進行故障點查找。倒換電纜時，注意電纜的來去向和電纜盒的主副管。電纜開路時盡量將備用電纜并接在故障電纜上；電纜混線時必須將故障電纜替換成備用電纜。（2分）2)電纜不良判斷方法①當室內(nèi)分線盤有電，室外終端盒無電，點燈電流為零時，多為電纜開路斷線。（2分）②當室內(nèi)保險熔斷或點燈電流較高，多為電纜混線短路。（2分）③懷疑電纜出現(xiàn)開路或混線故障時，同時測試電纜對地絕緣，如果電纜對地絕緣正常，備用芯線良好時，倒換備用芯線解決。如果電纜多芯線接地，基本確定為電纜故障，按照電纜故障處理程序，先應急導通再查找具體故障點。（2分）④設備臨時恢復后再查找電纜故障具體地點。電纜混線短路點可使用“電阻法”進行查找，首先測試故障電纜環(huán)阻，再與“區(qū)間軌道電路電纜環(huán)阻參考表”進行比對，可以測算大概故障點，正常時電纜環(huán)阻為每公里47歐。電纜故障點（短路）準確位置的查找，需對照圖紙逐段甩開測試檢查，或使用3M表進行輔助查找判斷。（2分）9.論述題：一機多點安裝裝置應如何安裝？(1分)答案：1一機多點安裝裝置支撐安裝應符合以下規(guī)定:（1分）(1)在支撐下方墊上相應規(guī)格的墊片；（1分）(2)支撐、墊片、枕木安裝孔對齊；（1分）(3)穿入螺栓并擰至扭矩20N.m,安裝完成后再緊固到位。（2分）2一機多點型彎板及岔枕連接固定安裝裝置應符合以下規(guī)定（1分）(1)清理枕木預留安裝孔中的雜物；（1分）(2)在曲柄連接處將彎板固定在水泥枕木上；（1分）(3)將岔枕連接固定裝置安裝在特定的水泥枕上；（1分）(4)主副機間連接電纜不應從角鋼下方穿越。（1分）10.論述題：處理不當，觸碰高鐵及客車紅線崗位退出管理辦法風險有哪些？(1分)答案：高鐵未按規(guī)定設置限速放行動車組列車、違章進行施工、檢修、故障處理，天窗點外違規(guī)上道或違規(guī)使用機具上道作業(yè)，危及客車安全（2分）；違章使用封連線；違章拆、改配線，造成聯(lián)鎖關系錯誤（2分）；漏裝、錯裝LKJ控車數(shù)據(jù)，漏寫、錯寫LKJ臨時數(shù)據(jù)，列控系統(tǒng)控制速度數(shù)據(jù)設置錯誤（2分）；客車徑路上的軌旁設備、防護設施、工具材料侵入機車車輛限界（2分）；在軌道電路上拉臨時線溝通電路造成死區(qū)間；甩開聯(lián)鎖條件，借用電源動作設備；色燈信號機燈光滅燈時，用其它光源代替；未按照規(guī)定辦理登記要點手續(xù)，擅自使用手搖把轉(zhuǎn)換道岔（2分）。11.25HZ相敏軌