高處與低處溫試驗(yàn)箱密封顯現(xiàn)問題怎么辦 低溫試驗(yàn)箱常見問題解決方法

第第頁高處與低處溫試驗(yàn)箱密封顯現(xiàn)問題怎么辦低溫試驗(yàn)箱常見問題解決方法由于目前很多時候都需要在高溫、低溫等環(huán)境下做測試，故而顯現(xiàn)了高處與低處溫試驗(yàn)箱，在高溫條件下可達(dá)150度，這樣會導(dǎo)致室內(nèi)外壓力差劇增，這時就看其密封性咋樣了。

高處與低處溫試驗(yàn)箱各個電纜孔、通氣排氣孔設(shè)計特別講究，設(shè)備不合理，導(dǎo)致空隙過大而密封不好。門密封條的問題也是關(guān)鍵。我們往往忽視這個問題，認(rèn)為密封條加上去了，而且在門的鉸鏈的壓制下應(yīng)當(dāng)很密封的，可是，由于橡膠密封條的老化、硬軟度選擇不合理、密封條固定方式的不同而常常產(chǎn)生漏氣。zui緊要的是門的密封問題。由于高處與低處溫試驗(yàn)箱通常體積比較大，箱門尺寸也隨之增大，結(jié)果重量很大，長時間的承重后致使垂直方向的鉸鏈產(chǎn)生位移而使開門錯位關(guān)閉不嚴(yán)。

高處與低處溫試驗(yàn)箱密封性問題的顯現(xiàn)，有的是設(shè)計問題，有的是維護(hù)問題。所以，我們在設(shè)備使用中要嚴(yán)格按設(shè)備維護(hù)和修理手冊進(jìn)行常常性的維護(hù)，確保設(shè)備正常運(yùn)行、技術(shù)參數(shù)不發(fā)生偏移。

高處與低處溫試驗(yàn)機(jī)相對濕度是濕度與zui高濕度之間的比，它的值顯示水蒸氣的飽和度有多高，它的單位是%。相對濕度為100%的空氣是飽和的空氣。相對濕度是50%的空氣含有達(dá)到同溫度的空氣的飽和點(diǎn)的一半的水蒸氣。相對濕度超過100%的空氣中的水蒸氣一般凝結(jié)出來。隨著溫度的增高空氣中可以含的水就越多，也就是說，在同樣多的水蒸氣的情況下溫度上升相對濕度就會降低。因此在供應(yīng)相對濕度的同時也必需供應(yīng)溫度的數(shù)據(jù)。通過相對濕度和溫度也可以計算出露點(diǎn)。

正常情況下，高處與低處溫試驗(yàn)箱會依照設(shè)定的時間及溫度，降溫到相應(yīng)值，但是很可能由于設(shè)備的使用時間過長，或者操作不當(dāng)，都會引起高處與低處溫試驗(yàn)箱降溫變得緩慢，現(xiàn)就這個問題，進(jìn)行技術(shù)探討從而為您解答：1、察看制冷壓縮機(jī)在試驗(yàn)箱運(yùn)行過程中是否能夠啟動，壓縮機(jī)在環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備運(yùn)行過程中都能夠啟動，說明從主電源到各壓縮機(jī)的電器線路正常，電器系統(tǒng)方面也沒有問題。2、電氣系統(tǒng)沒有問題，連續(xù)檢查制冷系統(tǒng)。首先檢查兩組制冷機(jī)組的低溫（R23）級壓縮機(jī)的排氣和吸氣壓力都較正常值偏低，而且吸氣壓力呈抽空狀態(tài)，說明主制冷機(jī)組的制冷劑量不足。3、用手摸主機(jī)組R23壓縮機(jī)的排氣和吸氣管路，發(fā)覺排氣管路的溫度不高，吸氣管路的溫度也不低（未結(jié)霜），這也說明白主機(jī)組的R23制冷劑缺乏。4、未確定故障原因，結(jié)合試驗(yàn)箱的掌控過程進(jìn)一步確認(rèn)故障原因，該試驗(yàn)箱擁有兩套制冷機(jī)組。一為主機(jī)組，另一為輔佑襄助機(jī)組，在降溫速率較大時，兩組機(jī)組同時工作，在溫度保持階段初期，兩組機(jī)組仍舊同時工作。待溫度初步穩(wěn)定下來，輔佑襄助機(jī)組停止工作，由主機(jī)組來維持溫度的穩(wěn)定。假如主機(jī)組R23泄露，會使主機(jī)組的制冷效果不大，由于降溫過程中，兩機(jī)組同時工作，故沒有溫度穩(wěn)定不住的現(xiàn)象，而指示降溫速率降低。在溫度保持階段，一旦輔佑襄助機(jī)組停止工作，主機(jī)組又無制冷作用，試驗(yàn)箱內(nèi)的空氣就會緩慢上升，當(dāng)溫度上升到確定程度，掌控系統(tǒng)就會啟動輔佑襄助機(jī)組來降溫，將溫度下降至設(shè)定值相近，然后輔佑襄助機(jī)組又停止工作，如此反復(fù)，便會顯現(xiàn)故障現(xiàn)象。綜合以上，已確認(rèn)產(chǎn)生故障的原因是主機(jī)組的低溫（R23）級機(jī)組的制冷劑R23泄漏。對制冷系統(tǒng)進(jìn)行查漏，用檢漏儀和肥皂水相結(jié)合的方法檢查，發(fā)覺熱氣旁通電磁閥的閥桿裂了約1cm的細(xì)縫，更換此電磁閥，對系統(tǒng)重新充氟即可。

高處與低處溫試驗(yàn)箱跳閘的科學(xué)處理方法：

1.發(fā)生此類情況，逐一排查，先將機(jī)器只設(shè)定高溫（40攝氏度或者60攝氏度），將濕度設(shè)為0，點(diǎn)擊運(yùn)行，看機(jī)器是否會跳電，若會，則是加熱管短路，造成漏電，我司機(jī)器會加以保護(hù)就會發(fā)生跳電的現(xiàn)象。若為加熱管短路，只需換一下加熱管即可，操作特別簡單。

2.若運(yùn)行高溫沒有跳閘，則設(shè)置濕度，然后連續(xù)點(diǎn)擊運(yùn)行，看機(jī)器是否跳閘。若跳閘則為加濕管短路，漏電。若發(fā)生此類情況，只需將我司機(jī)器側(cè)面擋板螺絲擰松，取下?lián)醢?，會看到一個加濕桶，將其上面的兩根線抽掉，將蓋子上的6個內(nèi)六角螺絲取下，換掉加濕管即可，安裝的時候需要將感溫探頭綁定在加濕管上，以防干燒、超溫保護(hù)。

解決完這些故障，應(yīng)當(dāng)找尋造成故障的原因，此類情況大多為客戶前期使用不當(dāng)，在沒有加水的情況下，運(yùn)行濕度，造成加濕管連續(xù)干燒，在沒有超溫報警的時候就損壞加濕管的壽命，從而造成這樣的小故障。因